Totalmente desierta. Módulos de armas en la lucha contra torres habitables.
En los últimos años, los módulos de armas controlados a distancia han aumentado su presencia en programas para vehículos militares, principalmente en el segmento de calibre medio. Las empresas se centran en ampliar la gama de tareas para estos sistemas y aumentar sus capacidades, incluido el nivel de autonomía.
Recogida de Toyota modificada con un EOS RHNVX-MK400 DUMV instalado durante el tiro de combate
Hay varias diferencias entre el módulo de combate "clásico" y la categoría más amplia de torres deshabitadas. Por ejemplo, a las torres deshabitadas en la mayoría de los casos hay acceso desde el automóvil, mientras que a los módulos de combate la mayoría de las veces no existe tal acceso. Esto se debe a la segunda gran diferencia: los módulos de armas controlados a distancia (DUMV), por regla general, no tienen el mismo nivel de reserva que las torres deshabitadas.
Además, los DUMVs están tradicionalmente equipados. armas Calibre más pequeño, aunque hoy en día se pueden ver cada vez más a menudo con armas de calibre medio, incluidas, por ejemplo, las pistolas 30-mm.
Kongsberg Defense & Aerospace es un actor importante en este segmento gracias a su familia DUMV Protector, que incluye ejemplos "clásicos" y torres deshabitadas, como el MST-30. En cuanto a los sistemas "clásicos", suministró más de 12000 módulos de combate CROWS (Estación Común de Armas Operada a Distancia) al Ejército de los Estados Unidos. Además, también es proveedor de torretas deshabitadas MST-30 para General Dynamics Land Systems, que las instala en los nuevos vehículos blindados Dragoon del 2º Regimiento de Reconocimiento del Ejército de los Estados Unidos, estacionados en Europa.
Después de la retirada de las tropas de Afganistán e Irak, la necesidad de una mayor estabilidad de combate proporcionada por la ACDI y, según un representante de la compañía Kongsberg Arne Giennestad, ha disminuido, "por lo tanto, el mercado en general ha disminuido ligeramente en los últimos dos años".
Los clientes de EE. UU. Se centran en actualizar y mantener los sistemas existentes, así como en actualizar el módulo CROWS como parte del programa de actualización de tecnología. "Estamos trabajando para garantizar las actualizaciones tecnológicas necesarias, en relación con las cuales los sistemas existentes recibirán nuevas oportunidades".
Según Giennestad, el mercado en sí se está volviendo más competitivo a medida que las nuevas empresas ingresan al mercado o los fabricantes existentes mejoran sus ofertas.
Ponte genial
“La competencia, por supuesto, se está volviendo más y más dura. Muchas empresas buscan ponerse al día con nosotros. Sin embargo, la compañía aún recibe nuevos pedidos para su Protector, tanto de los Estados Unidos como de otros países, y cada vez más, DUMV se está convirtiendo en un componente indispensable en el desarrollo de nuevas máquinas ”, señaló Gienstad.
“Los DUMV son una parte importante de los requisitos en muchos programas, ya sea para toda la flota o para al menos varios tipos de vehículos en el parque. Como norma, este requisito existe en todos los programas principales para vehículos de combate ".
Recientemente, ha habido una creciente demanda para incluir una serie de "funciones intelectuales" en el DUMM, así como para unir su red única, dijo un portavoz de FN Herstal, y señaló que había una necesidad significativa de opciones habitables. “Los DUMA juegan un papel importante en las operaciones militares. Sin embargo, las opciones habitables todavía tienen algo que ofrecer ".
La compañía produce dos DUMV para el segmento terrestre: deFNder Light y deFNder Medium. Se pueden usar en muchas tareas defensivas y ofensivas, incluso con el uso de ametralladoras y granadas de humo, así como para monitorear y aumentar la conciencia de la situación.
Según FN Herstal, el módulo deFNder Light fue creado como un medio de disparo ligero y controlado a distancia, cuyo operador está protegido por una armadura. Está diseñado para máquinas que no pueden instalarse módulos de combate pesado o máquinas que no requieren ametralladoras pesadas, así como para proteger el perímetro. El módulo está optimizado para la instalación de ametralladoras 5,56-mm y 7,62-mm.
Mientras tanto, el módulo deFNder Medium se puede instalar en máquinas ligeras, medianas y pesadas. Puede llevar armas de diferentes tipos, por ejemplo, FN Minimi (FN M249) 5.56 mm o FN M3R 12,7 mm y 40-mm lanzagranadas automáticas de granadas.
En los últimos años, los sistemas han evolucionado de diferentes maneras, lo que se debió a las necesidades cambiantes del mercado. Por ejemplo, la compañía ha integrado un canal de radio en sus módulos, lo que hace posible la instalación de deFNder en vehículos terrestres automáticos.
FN Herstal junto con Estonian Milrem Robotics trabajaron en la implementación práctica de esta solución al instalar el módulo deFNder Medium en la plataforma THeMIS. El sistema se probó en los ejercicios Spring Storm 2017 en Estonia y se demostró en varias exposiciones de defensa.
El módulo de armas dobles Samson de Rafael está armado con un cañón M230LF
Empoderamiento
Según el representante de la compañía Rafael, el fabricante de la familia de módulos Samson, las fuerzas terrestres de muchos países están asumiendo cada vez más el suministro de la ACDI. “Aunque algunos países aún dependen de torres tripuladas, parece que la mayoría de los ejércitos terrestres han adoptado el concepto de un DUMA. Los ejemplos incluyen a Estados Unidos, la mayoría de los países europeos, los países del Golfo Pérsico y Asia, dijo un portavoz de la compañía. "Los DUMV tienen la misma eficiencia de fuego que las variantes habitables, pero tienen ventajas significativas, por ejemplo, menos peso, mayor capacidad de supervivencia (el tirador y el comandante están bien protegidos), son más rentables".
La tecnología ha evolucionado en diferentes direcciones, principalmente debido a la adición de capacidades avanzadas de procesamiento de imágenes y vistas mejoradas, tanto de día como de noche. "Esto nos permite obtener largas distancias de observación y una adquisición de objetivos mucho más precisa", señaló el representante, agregando que los nuevos instrumentos y dispositivos pueden operar en las condiciones climáticas más adversas. "Las nuevas estaciones de radar livianas y de bajo costo, que se convierten en parte de un sistema de detección y adquisición de objetivos, aumentarán dramáticamente las capacidades de las plataformas en cualquier momento y en cualquier clima".
La línea Samson consta de cuatro elementos armados con varios sistemas, desde ametralladoras 5,56-mm hasta pistolas 30-mm. La compañía ha colocado 1000 DUMM en el pedido desde el comienzo de 2014 del año, actualmente más de 5000 de sus sistemas están en operación activa.
La compañía introdujo recientemente dos nuevos módulos. DUMV Samson 30 está armado con un cañón automático 30-mm Mk 44 de Northrop Grumman Innovation Systems (anteriormente Orbital ATK) y una ametralladora emparejada con él. Además de otras mejoras, recibió un SLA actualizado y un nuevo sistema de procesamiento de imágenes.
El representante llamó la atención sobre la integración del complejo de protección activa Trophy en el módulo Samson 30, observando que esto aumenta la estabilidad de combate de la tripulación y minimiza el daño residual al vehículo al neutralizar las amenazas desde una distancia segura. Se realizaron más de 2500 pruebas de este KAZ con una tasa de éxito superior al 90%, después de lo cual fue adoptado por el ejército israelí.
“Una de las principales ventajas de la integración del Trofeo en el DUMV de Samson es la capacidad de determinar la fuente de fuego; esto permite que la tripulación responda de manera eficiente al determinar de manera oportuna y precisa la ubicación de la fuente del incendio. Esto se puede hacer mediante el uso del módulo Samson 30 o mediante la interacción con otras plataformas de combate a través de una red de control operacional. El Trofeo KAZ puede mejorar la efectividad del fuego de las unidades de combate, neutralizando efectivamente los grupos antitanque del enemigo ".
El segundo nuevo Samson Dual, armado con el cañón automático M230 de Northrop Grumman Innovation Systems, puede aceptar la ametralladora 7,62-mm o el lanzamiento de dos misiles guiados universales: el Spike LR o el nuevo Spike LR2.
Módulo FN Herstal deFNder montado en el robot Milrem THeMIS, demuestra las nuevas capacidades del DUMV
Mercados en expansión
El mercado DUMM también se está expandiendo debido a la aparición de nuevos sistemas. Por ejemplo, Arquus desarrolló la familia Hornet para el programa de modernización del ejército francés Scorpion; el sistema debe instalarse en vehículos blindados de Griffon para el 2019 del año y vehículos blindados de reconocimiento Jaguar del 2021 del año. Arquus (anteriormente Renault Trucks Defense) dijo que estaban listos para instalar los módulos Hornet en otras máquinas.
Un portavoz de FN Herstal dijo que la importancia de la inteligencia artificial está creciendo en los sistemas de "detección automática, reconocimiento e identificación de objetivos y conciencia de la situación". También existe una creciente necesidad de modularidad y adaptación a diferentes requisitos para satisfacer las necesidades cambiantes y cambiantes de los diferentes clientes.
La compañía Leonardo produce su línea de torres HITFIST (foto a continuación). La compañía observó una serie de tendencias en el mercado en los últimos años, especialmente la integración de misiles antitanque y KAZ en vehículos blindados ligeros de mediano calibre, que generalmente están armados con un cañón de 30 mm. La adición de misiles antitanque aumenta la flexibilidad de detectar y golpear objetivos complejos, por ejemplo, tanques a largas distancias.
Según la compañía, la evolución de la KAZ significa que actualmente es posible instalarlos en las torretas de calibre medio de los vehículos 8x8 o plataformas con orugas. Sería lógico esperar grandes inversiones en esta área en los próximos años, ya que KAZ puede proporcionar una protección confiable de la tripulación contra los juegos de rol y misiles antitanque.
Giennestad dijo que Kongsberg responde constantemente a las necesidades de los clientes para aumentar el alcance y aumentar la eficiencia de sus armas DUMV. Cada vez más, los militares están pidiendo lanzadores de misiles antitanques o antiaéreos, por ejemplo, Javelin y Stinger. “Puedes tener un arma, así como componentes antitanques y antiaéreos. Puedes elegir un actuador dependiendo del propósito ".
"Esto es principalmente cierto de nuestro protector DUMV LW30". - explicó Giennestad. Este sistema es algo más pesado que el modelo estándar, pero amplía las capacidades del operador. Según la compañía, el módulo LW30 está armado con un cañón 30-mm M230LF como arma principal, pero también puede incluir una ametralladora doble 7,62-mm y un cohete Javelin.
“Esta flexibilidad y modularidad hacen posible utilizar toda la potencia de un complejo de armamento para muchas necesidades operativas. El cambio entre armas de diferentes tipos se realiza fácilmente por el operador utilizando una interfaz intuitiva hombre-máquina ”, dijo un representante de Kongsberg, agregando que la arquitectura del sistema permite la integración de misiles Stinger y otras armas. "Ciertamente agrega mucho, pero sus posibilidades se expanden significativamente", agregó Giennestad.
Sin cables
Kongsberg trabajó con el Instituto de Investigación de Defensa de Noruega y el Ejército Noruego para aumentar la autonomía del DUMV y para proporcionar una gestión completa de la plataforma inalámbrica. Resolver estos problemas permitiría que el sistema se instale en vehículos autónomos o controlados a distancia que podrían seguir a los vehículos de la tripulación o cerca de ellos cuando realizan diversas tareas, incluida la protección del perímetro de instalaciones importantes.
Gjennestad también señaló el uso de DUMS en la lucha contra dronesque han sido motivo de creciente preocupación en los últimos años. “Pueden ser muy pequeños, pero aún tienes que lidiar con ellos de alguna manera. Estamos viendo cómo podemos hacer el mejor uso de los DUMS ya desplegados, aumentar las capacidades y dar más flexibilidad a los usuarios, en lugar de comprar un nuevo sistema especial complejo para combatir los UAV”.
En el mercado de torres deshabitadas "todavía hay debates acalorados sobre si quedarse con las antiguas torres habitadas o cambiar a tecnologías deshabitadas. Pero hoy vemos muchos programas con los requisitos para instalar torres habitables ".
Sin embargo, la compañía recientemente recibió varios contratos nuevos para sistemas deshabitados que necesitan ser ejecutados. Por ejemplo, en marzo de este año, recibió un contrato para la instalación de MST-30 en BMP adquiridos por Qatar. Según la empresa, para todos sus historia Este es el contrato individual más grande con un valor potencial de 2 mil millones de dólares. Además de la torre deshabitada MCT-30, Kongsberg suministrará un Protector DUMV para este programa.
Giennestad considera que "estamos al principio de la carretera" cuando se trata de torres deshabitadas con armas de calibre medio. “Una torre deshabitada puede proporcionar una mayor flexibilidad funcional en comparación con una torre tripulada. Con una torre deshabitada, puede liberar algo de espacio en el automóvil y llevar a más personas a bordo y transportar más equipo y, por supuesto, el automóvil se vuelve más fácil ".
Uno de los socios de Kongsberg en el suministro de torres deshabitadas de MCT-30 para vehículos blindados Dragoon es Northrop Grumman Innovation Systems. Por ejemplo, los vehículos recientemente implementados en el regimiento de reconocimiento 2 están equipados con una torreta MCT-30, que tiene una pistola automática XM813, una versión MK 44 Bushmaster, que puede equiparse con troncos 30-mm o 40-mm. La compañía también demostró su cañón de cadena M230LF en el módulo Kongsberg, mientras que sus sistemas también están instalados en el MASA de otras compañías, por ejemplo, Rafael, lo que indica que está enfocado en el mercado de torres habitables y deshabitadas.
"Recientemente recibimos órdenes para el suministro de armas para equipar torres deshabitadas", dijo Jeffrey Tipton de la división de Sistemas de Armamento de Northrop Grumman. Hay muchas amenazas en el mundo que enfrentan nuestros clientes, por lo que vemos un resurgimiento en el sector deshabitado. Creemos que quieren aumentar ligeramente la potencia de fuego, tener armas más pesadas en la máquina y, a veces, es más adecuado para una torre deshabitada ".
El Ejército de los EE. UU. Está instalando actualmente una nueva torreta MCT-30 deshabitada de Kongsberg con un cañón 30-mm de Northrop Grumman en sus vehículos blindados.
La lucha contra drones
Según John Kottis, de la compañía EOS Defence Systems, la lucha contra los vehículos aéreos no tripulados (UAV) se está convirtiendo en una de las prioridades de los clientes de DUMV. “La lucha contra el drone está ahora en muchas cabezas. Esto es algo que definitivamente sale a la luz ".
EOS fabrica el módulo de combate estabilizado de la Estación de Armas Remotas Estabilizadas y un modelo R-400 más grande. R-600 compró varios países, incluyendo Australia, los Países Bajos y los Estados Unidos, mientras que el ejército de Singapur está armado con la opción R-400. EOS también funciona en el R-600 DUMV ligero.
En cooperación con Northrop Grumman Innovation Systems, EOS desarrolla un sistema anti-empuje, que es un módulo R-400, armado con un cañón M30 230-mm, capaz de disparar carcasas de aire.
Cualquier máquina puede convertirse en una plataforma anti-roll-off, señaló Kottis, si es posible instalar un DUMV en ella. Por otro lado, es posible instalar un DUMM en un robot terrestre y luego se convertirá en una plataforma especializada antipropulsión o antiaérea que puede funcionar como parte de una unidad equipada con plataformas habitables.
Kottis dijo que EOS es compatible con una interfaz de usuario común y sistemas de control en todos sus subsistemas de visualización y orientación. Por ejemplo, esto significa que una estación optoelectrónica de un R-400 puede ir a un módulo R-150 más pequeño o un módulo R-600 más grande sin tener que reemplazar componentes debajo del techo. "Esto es muy importante porque simplifica el entrenamiento y la logística para todos los módulos de combate en una sola flota de vehículos".
Según Oikku Ehren de FNSS, las inversiones en sistemas de observación para torres deshabitadas y DUMV están creciendo.
Varios operadores están recurriendo cada vez más a las cámaras termográficas de banda dual, que son capaces de operar en las regiones IR cercanas (longitud de onda larga) y media (longitud de onda media) del espectro. “Esto le brinda enormes ventajas en términos de detección e identificación de objetivos, ya que las ventajas de estos dos espectros se combinan. "La región infrarroja cercana del espectro funciona bien en el humo, y la región infrarroja media del espectro es útil en climas cálidos y húmedos".
Torre deshabitada de Teber por FNSS
FNSS fabrica una amplia gama de torres deshabitadas, como la familia de torres Teber. Se pueden equipar con pistolas 30-mm o 40-mm y están disponibles en versiones habitables y deshabitadas. La compañía también trabaja en varios tipos de DUMV ligeros y medios para una amplia variedad de clientes.
En un futuro cercano, Eren también espera ver pantallas de casco, con la ayuda de las cuales será posible controlar el DUMV y las torres deshabitadas; Se utiliza tecnología similar en aviones de combate y helicópteros de ataque. "Esto significará que los operadores trabajarán, independientemente de la pantalla que se encuentre frente a ellos, será como si el automóvil estuviera equipado con una armadura transparente".
Tendencias prometedoras
"A medida que las tecnologías se vuelven más baratas, veremos más pantallas en el casco en los sistemas de tierra", agregó. "Hasta ahora ha sido bastante caro y en realidad solo se utilizaron en la fuerza aérea, pero en un futuro próximo también podremos ver su uso en plataformas terrestres".
Según Ehren, en los próximos años, las capacidades de los sistemas de identificación y seguimiento aumentarán, a medida que aumentará la capacidad de procesamiento. Esto identificará automáticamente los objetos basados en imágenes almacenadas en la biblioteca de datos, por ejemplo.
"El movimiento en dirección a las torres deshabitadas se debe a la necesidad de proteger a la tripulación", dijo Tipton. "Todos quieren poder recargar sus armas desde el interior del automóvil, sin exponer a los miembros de la tripulación a riesgos innecesarios asociados con amenazas externas".
Según Tipton, en los últimos años, la atención ha estado creciendo hacia ciertos tipos de sensores que se pueden combinar con una pistola. Northrop Grumman Innovation Systems está trabajando activamente en esta dirección con sus socios, integrando la pistola 44 Mk y otros sistemas en los vehículos de combate.
Hablamos no solo de los buscadores de rangos láser, sino también, por ejemplo, de las estaciones meteorológicas requeridas para apuntar una explosión de aire. En los últimos años, ha habido un gran salto en el campo de los sistemas ópticos para DUMV y torres deshabitadas, en particular en los sistemas de imagen infrarroja y térmica.
Según Tipton, a pesar del crecimiento en la demanda de sistemas deshabitados, el mercado de sistemas habitables pronto retendrá su posición. “En años 30, quién sabe, pero mientras permanezcan en una u otra proporción. Aunque veo que los módulos de combate se están volviendo cada vez más populares y más y más ejércitos los están adoptando ".
Según el representante de FN Herstal, en los próximos años, su compañía espera un uso más amplio de DUMV junto con sistemas tripulados, cada vez se instalarán más módulos de combate en los vehículos terrestres, que son adecuados para proteger el perímetro. También será necesario unir en una sola red una variedad de sistemas diferentes.
Un portavoz de Rafael dijo que la compañía espera un aumento en la demanda de Samson y sistemas similares en los próximos años. “Creemos que en los próximos cinco años el papel del MES se hará más notable; Reemplazarán las torres tripuladas, conservarán todas sus capacidades y agregarán sus propias ventajas ".
Giennestadt espera que DUMV y las torres deshabitadas “se conviertan en una parte integral de todos los programas principales de desarrollo de vehículos de combate. Según nuestras estimaciones, el mercado seguirá siendo dinámico. La demanda solo crecerá en sistemas de este tipo ".
Eren señaló que no existe una única solución universal; cree que DUMV y las torres deshabitadas no podrán reemplazar completamente los sistemas habitables. En varios programas recientes, los clientes han elegido torres tripuladas. Esto demuestra que estos sistemas están en demanda ahora y seguirán en demanda en el futuro.
"El tipo de sistema de armas elegido depende del tipo de vehículo y su función, ya sean vehículos blindados de reconocimiento, vehículos de combate de infantería, vehículos de mando o vehículos blindados de personal", dijo Eren. "Debes pensar en un posible conjunto de tareas para estas máquinas para elegir el sistema de armas adecuado".
Materiales utilizados:
www.shephardmedia.com
www.eos-aus.com
www.kongsberg.com
www.fnherstal.com
www.rafael.co.il
www.fnss.com.tr
www.pinterest.ru
www.wikipedia.org
en.wikipedia.org
Recogida de Toyota modificada con un EOS RHNVX-MK400 DUMV instalado durante el tiro de combate
Hay varias diferencias entre el módulo de combate "clásico" y la categoría más amplia de torres deshabitadas. Por ejemplo, a las torres deshabitadas en la mayoría de los casos hay acceso desde el automóvil, mientras que a los módulos de combate la mayoría de las veces no existe tal acceso. Esto se debe a la segunda gran diferencia: los módulos de armas controlados a distancia (DUMV), por regla general, no tienen el mismo nivel de reserva que las torres deshabitadas.
Además, los DUMVs están tradicionalmente equipados. armas Calibre más pequeño, aunque hoy en día se pueden ver cada vez más a menudo con armas de calibre medio, incluidas, por ejemplo, las pistolas 30-mm.
Kongsberg Defense & Aerospace es un actor importante en este segmento gracias a su familia DUMV Protector, que incluye ejemplos "clásicos" y torres deshabitadas, como el MST-30. En cuanto a los sistemas "clásicos", suministró más de 12000 módulos de combate CROWS (Estación Común de Armas Operada a Distancia) al Ejército de los Estados Unidos. Además, también es proveedor de torretas deshabitadas MST-30 para General Dynamics Land Systems, que las instala en los nuevos vehículos blindados Dragoon del 2º Regimiento de Reconocimiento del Ejército de los Estados Unidos, estacionados en Europa.
Después de la retirada de las tropas de Afganistán e Irak, la necesidad de una mayor estabilidad de combate proporcionada por la ACDI y, según un representante de la compañía Kongsberg Arne Giennestad, ha disminuido, "por lo tanto, el mercado en general ha disminuido ligeramente en los últimos dos años".
Los clientes de EE. UU. Se centran en actualizar y mantener los sistemas existentes, así como en actualizar el módulo CROWS como parte del programa de actualización de tecnología. "Estamos trabajando para garantizar las actualizaciones tecnológicas necesarias, en relación con las cuales los sistemas existentes recibirán nuevas oportunidades".
Según Giennestad, el mercado en sí se está volviendo más competitivo a medida que las nuevas empresas ingresan al mercado o los fabricantes existentes mejoran sus ofertas.
Ponte genial
“La competencia, por supuesto, se está volviendo más y más dura. Muchas empresas buscan ponerse al día con nosotros. Sin embargo, la compañía aún recibe nuevos pedidos para su Protector, tanto de los Estados Unidos como de otros países, y cada vez más, DUMV se está convirtiendo en un componente indispensable en el desarrollo de nuevas máquinas ”, señaló Gienstad.
“Los DUMV son una parte importante de los requisitos en muchos programas, ya sea para toda la flota o para al menos varios tipos de vehículos en el parque. Como norma, este requisito existe en todos los programas principales para vehículos de combate ".
Recientemente, ha habido una creciente demanda para incluir una serie de "funciones intelectuales" en el DUMM, así como para unir su red única, dijo un portavoz de FN Herstal, y señaló que había una necesidad significativa de opciones habitables. “Los DUMA juegan un papel importante en las operaciones militares. Sin embargo, las opciones habitables todavía tienen algo que ofrecer ".
La compañía produce dos DUMV para el segmento terrestre: deFNder Light y deFNder Medium. Se pueden usar en muchas tareas defensivas y ofensivas, incluso con el uso de ametralladoras y granadas de humo, así como para monitorear y aumentar la conciencia de la situación.
Según FN Herstal, el módulo deFNder Light fue creado como un medio de disparo ligero y controlado a distancia, cuyo operador está protegido por una armadura. Está diseñado para máquinas que no pueden instalarse módulos de combate pesado o máquinas que no requieren ametralladoras pesadas, así como para proteger el perímetro. El módulo está optimizado para la instalación de ametralladoras 5,56-mm y 7,62-mm.
Mientras tanto, el módulo deFNder Medium se puede instalar en máquinas ligeras, medianas y pesadas. Puede llevar armas de diferentes tipos, por ejemplo, FN Minimi (FN M249) 5.56 mm o FN M3R 12,7 mm y 40-mm lanzagranadas automáticas de granadas.
En los últimos años, los sistemas han evolucionado de diferentes maneras, lo que se debió a las necesidades cambiantes del mercado. Por ejemplo, la compañía ha integrado un canal de radio en sus módulos, lo que hace posible la instalación de deFNder en vehículos terrestres automáticos.
FN Herstal junto con Estonian Milrem Robotics trabajaron en la implementación práctica de esta solución al instalar el módulo deFNder Medium en la plataforma THeMIS. El sistema se probó en los ejercicios Spring Storm 2017 en Estonia y se demostró en varias exposiciones de defensa.
El módulo de armas dobles Samson de Rafael está armado con un cañón M230LF
Empoderamiento
Según el representante de la compañía Rafael, el fabricante de la familia de módulos Samson, las fuerzas terrestres de muchos países están asumiendo cada vez más el suministro de la ACDI. “Aunque algunos países aún dependen de torres tripuladas, parece que la mayoría de los ejércitos terrestres han adoptado el concepto de un DUMA. Los ejemplos incluyen a Estados Unidos, la mayoría de los países europeos, los países del Golfo Pérsico y Asia, dijo un portavoz de la compañía. "Los DUMV tienen la misma eficiencia de fuego que las variantes habitables, pero tienen ventajas significativas, por ejemplo, menos peso, mayor capacidad de supervivencia (el tirador y el comandante están bien protegidos), son más rentables".
La tecnología ha evolucionado en diferentes direcciones, principalmente debido a la adición de capacidades avanzadas de procesamiento de imágenes y vistas mejoradas, tanto de día como de noche. "Esto nos permite obtener largas distancias de observación y una adquisición de objetivos mucho más precisa", señaló el representante, agregando que los nuevos instrumentos y dispositivos pueden operar en las condiciones climáticas más adversas. "Las nuevas estaciones de radar livianas y de bajo costo, que se convierten en parte de un sistema de detección y adquisición de objetivos, aumentarán dramáticamente las capacidades de las plataformas en cualquier momento y en cualquier clima".
La línea Samson consta de cuatro elementos armados con varios sistemas, desde ametralladoras 5,56-mm hasta pistolas 30-mm. La compañía ha colocado 1000 DUMM en el pedido desde el comienzo de 2014 del año, actualmente más de 5000 de sus sistemas están en operación activa.
La compañía introdujo recientemente dos nuevos módulos. DUMV Samson 30 está armado con un cañón automático 30-mm Mk 44 de Northrop Grumman Innovation Systems (anteriormente Orbital ATK) y una ametralladora emparejada con él. Además de otras mejoras, recibió un SLA actualizado y un nuevo sistema de procesamiento de imágenes.
El representante llamó la atención sobre la integración del complejo de protección activa Trophy en el módulo Samson 30, observando que esto aumenta la estabilidad de combate de la tripulación y minimiza el daño residual al vehículo al neutralizar las amenazas desde una distancia segura. Se realizaron más de 2500 pruebas de este KAZ con una tasa de éxito superior al 90%, después de lo cual fue adoptado por el ejército israelí.
“Una de las principales ventajas de la integración del Trofeo en el DUMV de Samson es la capacidad de determinar la fuente de fuego; esto permite que la tripulación responda de manera eficiente al determinar de manera oportuna y precisa la ubicación de la fuente del incendio. Esto se puede hacer mediante el uso del módulo Samson 30 o mediante la interacción con otras plataformas de combate a través de una red de control operacional. El Trofeo KAZ puede mejorar la efectividad del fuego de las unidades de combate, neutralizando efectivamente los grupos antitanque del enemigo ".
El segundo nuevo Samson Dual, armado con el cañón automático M230 de Northrop Grumman Innovation Systems, puede aceptar la ametralladora 7,62-mm o el lanzamiento de dos misiles guiados universales: el Spike LR o el nuevo Spike LR2.
Módulo FN Herstal deFNder montado en el robot Milrem THeMIS, demuestra las nuevas capacidades del DUMV
Mercados en expansión
El mercado DUMM también se está expandiendo debido a la aparición de nuevos sistemas. Por ejemplo, Arquus desarrolló la familia Hornet para el programa de modernización del ejército francés Scorpion; el sistema debe instalarse en vehículos blindados de Griffon para el 2019 del año y vehículos blindados de reconocimiento Jaguar del 2021 del año. Arquus (anteriormente Renault Trucks Defense) dijo que estaban listos para instalar los módulos Hornet en otras máquinas.
Un portavoz de FN Herstal dijo que la importancia de la inteligencia artificial está creciendo en los sistemas de "detección automática, reconocimiento e identificación de objetivos y conciencia de la situación". También existe una creciente necesidad de modularidad y adaptación a diferentes requisitos para satisfacer las necesidades cambiantes y cambiantes de los diferentes clientes.
La compañía Leonardo produce su línea de torres HITFIST (foto a continuación). La compañía observó una serie de tendencias en el mercado en los últimos años, especialmente la integración de misiles antitanque y KAZ en vehículos blindados ligeros de mediano calibre, que generalmente están armados con un cañón de 30 mm. La adición de misiles antitanque aumenta la flexibilidad de detectar y golpear objetivos complejos, por ejemplo, tanques a largas distancias.
Según la compañía, la evolución de la KAZ significa que actualmente es posible instalarlos en las torretas de calibre medio de los vehículos 8x8 o plataformas con orugas. Sería lógico esperar grandes inversiones en esta área en los próximos años, ya que KAZ puede proporcionar una protección confiable de la tripulación contra los juegos de rol y misiles antitanque.
Giennestad dijo que Kongsberg responde constantemente a las necesidades de los clientes para aumentar el alcance y aumentar la eficiencia de sus armas DUMV. Cada vez más, los militares están pidiendo lanzadores de misiles antitanques o antiaéreos, por ejemplo, Javelin y Stinger. “Puedes tener un arma, así como componentes antitanques y antiaéreos. Puedes elegir un actuador dependiendo del propósito ".
"Esto es principalmente cierto de nuestro protector DUMV LW30". - explicó Giennestad. Este sistema es algo más pesado que el modelo estándar, pero amplía las capacidades del operador. Según la compañía, el módulo LW30 está armado con un cañón 30-mm M230LF como arma principal, pero también puede incluir una ametralladora doble 7,62-mm y un cohete Javelin.
“Esta flexibilidad y modularidad hacen posible utilizar toda la potencia de un complejo de armamento para muchas necesidades operativas. El cambio entre armas de diferentes tipos se realiza fácilmente por el operador utilizando una interfaz intuitiva hombre-máquina ”, dijo un representante de Kongsberg, agregando que la arquitectura del sistema permite la integración de misiles Stinger y otras armas. "Ciertamente agrega mucho, pero sus posibilidades se expanden significativamente", agregó Giennestad.
Sin cables
Kongsberg trabajó con el Instituto de Investigación de Defensa de Noruega y el Ejército Noruego para aumentar la autonomía del DUMV y para proporcionar una gestión completa de la plataforma inalámbrica. Resolver estos problemas permitiría que el sistema se instale en vehículos autónomos o controlados a distancia que podrían seguir a los vehículos de la tripulación o cerca de ellos cuando realizan diversas tareas, incluida la protección del perímetro de instalaciones importantes.
Gjennestad también señaló el uso de DUMS en la lucha contra dronesque han sido motivo de creciente preocupación en los últimos años. “Pueden ser muy pequeños, pero aún tienes que lidiar con ellos de alguna manera. Estamos viendo cómo podemos hacer el mejor uso de los DUMS ya desplegados, aumentar las capacidades y dar más flexibilidad a los usuarios, en lugar de comprar un nuevo sistema especial complejo para combatir los UAV”.
En el mercado de torres deshabitadas "todavía hay debates acalorados sobre si quedarse con las antiguas torres habitadas o cambiar a tecnologías deshabitadas. Pero hoy vemos muchos programas con los requisitos para instalar torres habitables ".
Sin embargo, la compañía recientemente recibió varios contratos nuevos para sistemas deshabitados que necesitan ser ejecutados. Por ejemplo, en marzo de este año, recibió un contrato para la instalación de MST-30 en BMP adquiridos por Qatar. Según la empresa, para todos sus historia Este es el contrato individual más grande con un valor potencial de 2 mil millones de dólares. Además de la torre deshabitada MCT-30, Kongsberg suministrará un Protector DUMV para este programa.
Giennestad considera que "estamos al principio de la carretera" cuando se trata de torres deshabitadas con armas de calibre medio. “Una torre deshabitada puede proporcionar una mayor flexibilidad funcional en comparación con una torre tripulada. Con una torre deshabitada, puede liberar algo de espacio en el automóvil y llevar a más personas a bordo y transportar más equipo y, por supuesto, el automóvil se vuelve más fácil ".
Uno de los socios de Kongsberg en el suministro de torres deshabitadas de MCT-30 para vehículos blindados Dragoon es Northrop Grumman Innovation Systems. Por ejemplo, los vehículos recientemente implementados en el regimiento de reconocimiento 2 están equipados con una torreta MCT-30, que tiene una pistola automática XM813, una versión MK 44 Bushmaster, que puede equiparse con troncos 30-mm o 40-mm. La compañía también demostró su cañón de cadena M230LF en el módulo Kongsberg, mientras que sus sistemas también están instalados en el MASA de otras compañías, por ejemplo, Rafael, lo que indica que está enfocado en el mercado de torres habitables y deshabitadas.
"Recientemente recibimos órdenes para el suministro de armas para equipar torres deshabitadas", dijo Jeffrey Tipton de la división de Sistemas de Armamento de Northrop Grumman. Hay muchas amenazas en el mundo que enfrentan nuestros clientes, por lo que vemos un resurgimiento en el sector deshabitado. Creemos que quieren aumentar ligeramente la potencia de fuego, tener armas más pesadas en la máquina y, a veces, es más adecuado para una torre deshabitada ".
El Ejército de los EE. UU. Está instalando actualmente una nueva torreta MCT-30 deshabitada de Kongsberg con un cañón 30-mm de Northrop Grumman en sus vehículos blindados.
La lucha contra drones
Según John Kottis, de la compañía EOS Defence Systems, la lucha contra los vehículos aéreos no tripulados (UAV) se está convirtiendo en una de las prioridades de los clientes de DUMV. “La lucha contra el drone está ahora en muchas cabezas. Esto es algo que definitivamente sale a la luz ".
EOS fabrica el módulo de combate estabilizado de la Estación de Armas Remotas Estabilizadas y un modelo R-400 más grande. R-600 compró varios países, incluyendo Australia, los Países Bajos y los Estados Unidos, mientras que el ejército de Singapur está armado con la opción R-400. EOS también funciona en el R-600 DUMV ligero.
En cooperación con Northrop Grumman Innovation Systems, EOS desarrolla un sistema anti-empuje, que es un módulo R-400, armado con un cañón M30 230-mm, capaz de disparar carcasas de aire.
Cualquier máquina puede convertirse en una plataforma anti-roll-off, señaló Kottis, si es posible instalar un DUMV en ella. Por otro lado, es posible instalar un DUMM en un robot terrestre y luego se convertirá en una plataforma especializada antipropulsión o antiaérea que puede funcionar como parte de una unidad equipada con plataformas habitables.
Kottis dijo que EOS es compatible con una interfaz de usuario común y sistemas de control en todos sus subsistemas de visualización y orientación. Por ejemplo, esto significa que una estación optoelectrónica de un R-400 puede ir a un módulo R-150 más pequeño o un módulo R-600 más grande sin tener que reemplazar componentes debajo del techo. "Esto es muy importante porque simplifica el entrenamiento y la logística para todos los módulos de combate en una sola flota de vehículos".
Según Oikku Ehren de FNSS, las inversiones en sistemas de observación para torres deshabitadas y DUMV están creciendo.
Varios operadores están recurriendo cada vez más a las cámaras termográficas de banda dual, que son capaces de operar en las regiones IR cercanas (longitud de onda larga) y media (longitud de onda media) del espectro. “Esto le brinda enormes ventajas en términos de detección e identificación de objetivos, ya que las ventajas de estos dos espectros se combinan. "La región infrarroja cercana del espectro funciona bien en el humo, y la región infrarroja media del espectro es útil en climas cálidos y húmedos".
Torre deshabitada de Teber por FNSS
FNSS fabrica una amplia gama de torres deshabitadas, como la familia de torres Teber. Se pueden equipar con pistolas 30-mm o 40-mm y están disponibles en versiones habitables y deshabitadas. La compañía también trabaja en varios tipos de DUMV ligeros y medios para una amplia variedad de clientes.
En un futuro cercano, Eren también espera ver pantallas de casco, con la ayuda de las cuales será posible controlar el DUMV y las torres deshabitadas; Se utiliza tecnología similar en aviones de combate y helicópteros de ataque. "Esto significará que los operadores trabajarán, independientemente de la pantalla que se encuentre frente a ellos, será como si el automóvil estuviera equipado con una armadura transparente".
Tendencias prometedoras
"A medida que las tecnologías se vuelven más baratas, veremos más pantallas en el casco en los sistemas de tierra", agregó. "Hasta ahora ha sido bastante caro y en realidad solo se utilizaron en la fuerza aérea, pero en un futuro próximo también podremos ver su uso en plataformas terrestres".
Según Ehren, en los próximos años, las capacidades de los sistemas de identificación y seguimiento aumentarán, a medida que aumentará la capacidad de procesamiento. Esto identificará automáticamente los objetos basados en imágenes almacenadas en la biblioteca de datos, por ejemplo.
"El movimiento en dirección a las torres deshabitadas se debe a la necesidad de proteger a la tripulación", dijo Tipton. "Todos quieren poder recargar sus armas desde el interior del automóvil, sin exponer a los miembros de la tripulación a riesgos innecesarios asociados con amenazas externas".
Según Tipton, en los últimos años, la atención ha estado creciendo hacia ciertos tipos de sensores que se pueden combinar con una pistola. Northrop Grumman Innovation Systems está trabajando activamente en esta dirección con sus socios, integrando la pistola 44 Mk y otros sistemas en los vehículos de combate.
Hablamos no solo de los buscadores de rangos láser, sino también, por ejemplo, de las estaciones meteorológicas requeridas para apuntar una explosión de aire. En los últimos años, ha habido un gran salto en el campo de los sistemas ópticos para DUMV y torres deshabitadas, en particular en los sistemas de imagen infrarroja y térmica.
Según Tipton, a pesar del crecimiento en la demanda de sistemas deshabitados, el mercado de sistemas habitables pronto retendrá su posición. “En años 30, quién sabe, pero mientras permanezcan en una u otra proporción. Aunque veo que los módulos de combate se están volviendo cada vez más populares y más y más ejércitos los están adoptando ".
Según el representante de FN Herstal, en los próximos años, su compañía espera un uso más amplio de DUMV junto con sistemas tripulados, cada vez se instalarán más módulos de combate en los vehículos terrestres, que son adecuados para proteger el perímetro. También será necesario unir en una sola red una variedad de sistemas diferentes.
Un portavoz de Rafael dijo que la compañía espera un aumento en la demanda de Samson y sistemas similares en los próximos años. “Creemos que en los próximos cinco años el papel del MES se hará más notable; Reemplazarán las torres tripuladas, conservarán todas sus capacidades y agregarán sus propias ventajas ".
Giennestadt espera que DUMV y las torres deshabitadas “se conviertan en una parte integral de todos los programas principales de desarrollo de vehículos de combate. Según nuestras estimaciones, el mercado seguirá siendo dinámico. La demanda solo crecerá en sistemas de este tipo ".
Eren señaló que no existe una única solución universal; cree que DUMV y las torres deshabitadas no podrán reemplazar completamente los sistemas habitables. En varios programas recientes, los clientes han elegido torres tripuladas. Esto demuestra que estos sistemas están en demanda ahora y seguirán en demanda en el futuro.
"El tipo de sistema de armas elegido depende del tipo de vehículo y su función, ya sean vehículos blindados de reconocimiento, vehículos de combate de infantería, vehículos de mando o vehículos blindados de personal", dijo Eren. "Debes pensar en un posible conjunto de tareas para estas máquinas para elegir el sistema de armas adecuado".
Materiales utilizados:
www.shephardmedia.com
www.eos-aus.com
www.kongsberg.com
www.fnherstal.com
www.rafael.co.il
www.fnss.com.tr
www.pinterest.ru
www.wikipedia.org
en.wikipedia.org
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