Unidad reactiva de remoción de minas Python (Reino Unido)

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En el período de posguerra, la planta de desminado de cohetes Giant Viper fue creada en interés del Cuerpo de Ingenieros Reales de Gran Bretaña. Este producto hizo frente a sus tareas y mostró un alto rendimiento, lo que le permitió permanecer en servicio durante varias décadas. Sin embargo, a lo largo del tiempo, tales instalaciones están desfasadas moral y físicamente, por lo que requieren un reemplazo. En la última década, el desarrollo de los aviones de desminado ha continuado, haciendo que aparezca el producto Python.

La instalación de la remoción de minas Giant Viper difería la simplicidad de diseño y los principios de operación simples. En el remolque con ruedas se colocaron una caja para "municiones" y el lanzador. Con la ayuda de un cohete de combustible sólido, una carga alargada flexible fue expulsada en el campo minado, una explosión que despejó el paso a una longitud de hasta 180-200 my un ancho de varios metros. Cabe señalar que este principio de lucha contra los obstáculos explosivos se propuso durante la Segunda Guerra Mundial, pero la primera instalación no fue muy segura y, por lo tanto, se explotó muy poco. En el nuevo proyecto, Giant Viper logró resolver los principales problemas del predecesor.




Trojan AVRE tanque de ingeniería con Python instalado a remolque


A medida que el servicio continuó, la instalación de Giant Viper pasó por varias actualizaciones, incluida la sustitución de ciertos componentes. Sin embargo, este proceso no pudo continuar indefinidamente y, a principios de la última década, se solicitó la creación de una planta de desminado completamente nueva. Sin embargo, los términos de referencia para el nuevo proyecto involucraron el uso de un principio de operación comprobado y comprobado.

De hecho, el Royal Engineers Corps quería obtener un análogo de la máquina existente, pero inicialmente se fabricó con materiales y tecnologías modernas. Esto permitió iniciar la producción de nueva tecnología en empresas existentes con la obtención de características de rendimiento óptimas. Las principales características técnicas y de combate podrían permanecer al mismo nivel que el modelo anterior.

La empresa británica BAE Systems desarrolló una nueva opción de remoción de minas. Este proyecto, al igual que su predecesor, recibió el nombre de "serpiente" - Python ("Python"). Nuevamente, el nombre fue elegido con un ojo en la forma de la carga alargada. Además, había una razón para hablar sobre la formación de una tradición peculiar del nombre de los equipos de ingeniería.


Caja de carga extendida


Según el proyecto de BAE Systems, se suponía que el nuevo sistema de desminado, en términos de su apariencia general, se asemejaría a los productos existentes. Al mismo tiempo, se decidió modificar algunas unidades de la instalación con el uso de nuevos materiales o soluciones de diseño. Debido a esto, se han ganado varias ventajas operacionales.

Al igual que el modelo anterior, el nuevo "Python" está construido sobre la base de la plataforma-remolque con ruedas más simple. Al mismo tiempo, se decidió utilizar el diseño del remolque, similar a las versiones posteriores del Giant Viper. El modelo anterior inicialmente tenía un chasis uniaxial y necesitaba soportes, y luego estaba equipado con un eje adicional, que simplificaba el funcionamiento en general y la preparación para el disparo en particular. Además, el tráiler fue reconstruido utilizando cierta similitud con el principio modular.

El elemento básico del sistema Python era la plataforma más simple construida sobre la base de un marco de perfiles metálicos. En frente de la plataforma, se ubicó un dispositivo de remolque triangular con un conjunto de cables y conectores para la conexión al vehículo de remolque. La parte central del bastidor es responsable del transporte de las "municiones". En sus laterales hay pequeñas plataformas para el cálculo. En la parte trasera de la plataforma se colocó un apoyo con un lanzador para el cohete de remolque.


El diseño de la cara final de la carga que contiene el fusible.


Plataforma "Python" tiene un chasis curioso. A cada lado del remolque había dos ruedas de pequeño diámetro entrelazadas con un equilibrador longitudinal. La barra de equilibrio está fija en el soporte debajo de la plataforma y tiene una suspensión de resorte. El abandono de los puentes utilizados anteriormente aumentaba el despeje del remolque. Además, el producto biaxial puede colocarse horizontalmente sin soportes adicionales. A disposición del cálculo de la instalación hay una rueda de repuesto. Se propone transportarlo frente a la caja con una carga extendida, en el dispositivo de remolque.

En la instalación de Giant Vyper tenía su propia caja de metal o madera para el transporte de carga alargada. Al desarrollar un sistema Python, este dispositivo fue abandonado. En cambio, hay un gran asiento rectangular en la plataforma. Se propone instalar una caja de corcho con una carga. En preparación para la nueva salva, esta casilla se elimina, respectivamente, y se coloca una nueva en su lugar. Por lo tanto, el cálculo no tiene que pasar de una caja a otra con una funda bastante pesada con explosivos.

En la parte trasera del remolque hay un soporte trapezoidal rígido, sobre el cual se fija el lanzador. La tecnología moderna ha permitido la creación de un cohete de remolque más avanzado, que, entre otras cosas, ha llevado al uso de un nuevo lanzador para ello. Sobre un soporte rígido se coloca un mecanismo de recogida vertical con una guía de lanzamiento para un cohete. La guía está hecha en forma de un conjunto de cuatro varillas longitudinales conectadas por varios anillos. Desde arriba y desde abajo, la guía está parcialmente cubierta por sábanas. En la posición de transporte, la guía se establece de forma estrictamente horizontal, lo que reduce la altura de todo el producto. Antes de disparar, se eleva a un ángulo de elevación predeterminado.


El proceso de montaje de la caja con la carga en el lanzador.


El desarrollo de la tecnología de cohetes que ha tenido lugar en las últimas décadas ha permitido desarrollar un nuevo y eficiente remolcador. La instalación de Python utiliza un cohete de combustible sólido L9, que tiene un diseño simplificado. El misil recibió un cuerpo en forma de un cilindro con un diámetro de 250 mm. Peso del producto - 53 kg. Los gases reactivos se emiten a través de un par de boquillas oblicuas de cola, que aseguran la rotación y la estabilización del cohete en vuelo. Entre las boquillas en la parte trasera del cohete hay un soporte para el cable de remolque de carga extendida. El motor de cohete se pone en marcha desde el panel de control debido a un impulso eléctrico.

La carga extendida para el "Python" también se ha vuelto a trabajar para reflejar los logros del progreso. El manguito con una longitud de 228 m está hecho de fibra de polímero, que se distingue por su alta resistencia y bajo peso. Dentro de dicha cubierta se coloca una carga en forma de kg de explosivo 1455 tipo PE-6 / AL. Las características del explosivo permiten que la carga alargada se flexione lo suficientemente libremente en cualquier dirección. Los extremos de la carga están equipados con modernos tipos de fusibles, lo que provoca el debilitamiento del comando.

Según el desarrollador, la carga alargada del nuevo modelo es segura. Una bala o un fragmento puede dejar un agujero en la capa externa y dañar el explosivo interno, pero se excluye la detonación de este último. Además, las lesiones únicas de diferentes partes de la carga no conducen a una caída en la resistencia de la estructura y la imposibilidad de una aplicación completa. Incluso una manga dañada puede dejar la caja, volar detrás del cohete y tumbarse en el campo minado.



Para remolcar detrás del cohete L9, una carga Python extendida utiliza un cable metálico de varios metros de largo. También está equipado con un cable más largo, diseñado para limitar el alcance del vuelo. Para evitar el enredo durante el almacenamiento y el transporte de la carga, este cable se enrolla y se fija con una funda protectora. Además, se coloca en un contenedor separado con una tapa rota, ubicada en la parte inferior del cierre.

La instalación reactiva de la remoción de minas Python en sus dimensiones casi no es diferente de su predecesora. La longitud total del producto no supera 4-5 m con un ancho de no más de 2,5 my una altura de aproximadamente 2,5 m. El peso propio de la unidad, sin un cohete y una carga alargada con una caja, es solo de 136 kg. En la posición de combate, la masa del complejo alcanza 1,7-1,8 t.

La instalación remolcada se puede usar junto con cualquier tractor. En la práctica, se usan con ingeniería por tanques Troyano AVRE. "Python" debe ir directamente detrás del vehículo blindado, lo que puede reducir drásticamente el tiempo de preparación para el disparo, así como protegerlo de los bombardeos del hemisferio delantero. Después de la preparación preliminar, el disparo con una carga prolongada puede llevarse a cabo inmediatamente después de alcanzar una posición determinada.

Unidad reactiva de remoción de minas Python (Reino Unido)
Lanzar cohete


El tamaño y el peso relativamente pequeños de la planta de desminado llevaron a posibilidades curiosas. Los vehículos blindados de ingeniería pueden remolcar simultáneamente más de un remolque de larga distancia. En este caso, las instalaciones de Python están conectadas por un tren, una después de la otra. En este caso, es posible controlar los lanzamientos por separado. Por lo tanto, varios cargos alargados están a disposición de los ingenieros militares, que pueden usarse de manera consistente y sin regresar a la parte trasera para "recargar".

Por el principio de acción, el moderno "Python" no es diferente de la antigua instalación de Giant Viper. Después de ingresar la posición de disparo, el cálculo da el comando para lanzar el cohete. Que, despegando, tira detrás de sí mismo un cable de remolque al que se adjunta la carga extendida. Al salir del cierre, la carga comienza a tirar del cable restrictivo, antes de estar en su propio contenedor. Este cable proporciona la colocación de la carga a una distancia determinada del lanzador. Después de que la carga cae al suelo, se produce una explosión. Si es necesario, puede conectar dos cargas en serie, lo que resulta en un manguito con una longitud de 456 m.

Según los datos oficiales, socavar la carga extendida de Python proporciona daños al deshabilitar o desencadenar 90% de minas antipersonal y antitanques en una longitud de al menos 180 my un ancho de al menos 7,3 M. Este paso es suficiente para el uso de personas y equipo. El uso secuencial de varias cargas en un área le permite crear pasajes más amplios o más largos, dependiendo de los parámetros de la barrera de la explosión de la mina y los detalles de la operación.


Carga extendida antes de caer al suelo.


A mediados de la milésima milicia, la compañía BAE Systems se presentó para probar una técnica experimental de un nuevo tipo y el primer lote de cargas alargadas para ella. Las inspecciones en el sitio mostraron que, en términos de cualidades de combate, la instalación avanzada de Python es al menos tan buena como su antecesora. Además, se confirmaron ciertas ventajas sobre el mismo. La instalación recibió una recomendación positiva y pronto entró en servicio con el Cuerpo de Ingenieros Reales.

La simplicidad del diseño permitió en pocos años producir el número requerido de unidades remolcadas, con la ayuda de la cual se realizó el reequipamiento. En el menor tiempo posible, las instalaciones obsoletas del Giant Viper fueron canceladas, y el nuevo Python tomó su lugar. Inicialmente, esta técnica se usaba solo en ejercicios, pero pronto se sintió atraída por resolver misiones de combate reales.

En el año 2009, el regimiento de ingeniería 28, equipado, entre otras cosas, con vehículos blindados Trojan AVRE e instalaciones de limpieza de cohetes Python, fue a Afganistán para trabajar como parte de la coalición internacional. En febrero del próximo año, estas muestras participaron en la operación "Moshtarak". En el camino de las tropas que avanzaban había campos de minas, que deberían neutralizarse en el menor tiempo posible. Para resolver tales problemas se abandonó la instalación "Python". Los ingenieros reales hicieron frente con éxito a su trabajo y aseguraron el acceso más temprano de otras unidades en las áreas especificadas.



Según varias fuentes, en el futuro, los ingenieros militares británicos tuvieron que eliminar varias veces las barreras de explosión del enemigo en diferentes partes de Afganistán. En todos los casos, el sistema Python ha confirmado sus características. Resultó ser un medio eficaz para destruir minas antitanques y antipersonal, así como dispositivos explosivos improvisados. Por lo que se sabe, las instalaciones de desminado se utilizaron solo para el propósito previsto. Los cargos extendidos no se usaron como munición de ingeniería para la destrucción de ninguna estructura, como fue el caso con el extranjero. armas este tipo

Hace varios años, BAE Systems actualizó el sistema Python, destinado principalmente a mejorar el rendimiento y el rendimiento de combate. En primer lugar, los diseñadores reemplazaron el antiguo explosivo a cargo con una nueva mezcla de ROWANEX 4400M, que aumentó la resistencia al daño. También se mejoró el diseño de la manga y su equipamiento. Con 2016, las cargas alargadas de la versión mejorada llegan al ejército. Al brindar mayor rendimiento y eficiencia, dichos cargos conservan la compatibilidad total con las instalaciones existentes.

La unidad de limpieza de misiles Python entró en servicio con el ejército británico no hace mucho, pero ya logró expulsar completamente a los modelos más antiguos y menos sofisticados de su clase. Como lo han demostrado las pruebas y aplicaciones en operaciones reales, un sistema de este tipo cumple con sus deberes de manera perfecta y merecidamente ocupa su lugar en el parque del equipo de Royal Engineers Corps. La especificidad del uso de tales productos es tal que pueden mantener el potencial requerido durante mucho tiempo. Por lo tanto, es muy posible que la instalación “Python”, al igual que su predecesora, dure por muchos años más y se retire no antes de mediados de siglo.

En los materiales de los sitios:
http://army.mod.uk/
https://baesystems.com/
https://armyrecognition.com/
http://news.bbc.co.uk/
https://express.co.uk/
https://theengineer.co.uk/
4 comentarios
información
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  1. +1
    16 diciembre 2018 08: 55
    Un par de boquillas oblicuas de cola, lo que garantiza la rotación y la estabilización del cohete en vuelo

    Algo de grandes dudas sobre la rotación del cohete, la carga girará.
  2. +2
    16 diciembre 2018 18: 02

    Despeje de mina flotante autopropulsada soviética ligeramente blindada UR-77.
    1. +2
      16 diciembre 2018 18: 12

      Sección de carga UZP-72 utilizada en una muestra anterior del desminado UR-67 No hay diferencias fundamentales con UZP-77.
      El peso del kit es la carga UZP-72 sin embalaje 1200 kg. La carga consta de dos hilos paralelos, cada uno de los cuales tiene 9 secciones. La longitud de cada sección es de 10.3 m., Diámetro de 7 cm.
      Para el medidor de carrera de la sección, 4 kg. BB, que proporciona los 8 kg necesarios. por metro de longitud de carga.
      En un conjunto de una carga de 18 secciones DKRP-4 y 4 motores DUR-67.
      El tiempo requerido para equipar una instalación de UR-67 con una carga. la tripulación manualmente 3 horas, usando una grúa de camión 0.5 horas; tripulación con la participación del compartimiento de zapadores manualmente 1 hora.
      Cabe señalar que este método no garantiza un cien por cien de espacio libre. Las minas con un dispositivo de multiplicidad, magnético, sísmico, no son sensibles a dicho método de desminado.
    2. 0
      16 diciembre 2018 19: 15
      Cita: Decimam
      Desminado UR-77.

      En el ejército la apodaron "Gorynych". También hay instalaciones de luz similares "Path".