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En los Estados Unidos, probaron la nave espacial VSS Unity y quisieron reducir el "límite del espacio"

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La compañía estadounidense Virgin Galactic ha probado con éxito la Unidad VSS, que pertenece a los llamados planetas espaciales. Durante las pruebas, después de desconectar el portaaviones del portaaviones, sus motores estaban involucrados, lo que permitió a la Unidad VSS alcanzar velocidades de aproximadamente 2,9 M (2,9 multiplicada por la velocidad del sonido) y elevarse a una altitud de 82,7 km. Esta es la primera vez que el espacio aéreo supera la marca de altitud en 80 km.


En los Estados Unidos, probaron la nave espacial VSS Unity y quisieron reducir el "límite del espacio"


Durante las pruebas a bordo, el avión espacial fue equipo de investigación de la NASA.

Es de destacar que, según la Internacional aviación estándares de la federación, una altitud de 82-83 km no es apropiada para el espacio exterior. A este respecto, el concepto mismo de "avión espacial" en este caso no corresponde a la realidad. Y en lugar de elevar la nave espacial a alturas espaciales reales (de 100 km), Estados Unidos decidió impulsar la iniciativa para reducir la "altura del comienzo del espacio exterior" de 100 a 80 km. Se afirma que es necesario reducir el límite del espacio para estudiar la naturaleza del trabajo de las naves espaciales en la atmósfera superior de la Tierra.



Durante el vuelo, VSS Unity, utilizando equipo cargado en su tablero, realizó una investigación sobre la separación de líquido y gas en condiciones de gravedad débil, así como otros experimentos, incluido el estudio del funcionamiento de una estructura que protege las mercancías de las vibraciones cuando una nave espacial ingresa al espacio.

Cabe recordar que VSS Unity ya es la segunda idea original de la empresa estadounidense mencionada. La versión anterior del plano espacial (VSS Enterprise) se estrelló en 2014 durante una prueba fallida.

Fotos utilizadas:
Facebook / Virgin Galactic
65 comentarios
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  1. El comentario ha sido eliminado.
  2. Puncher
    Puncher 14 diciembre 2018 07: 48
    +5
    en los Estados Unidos decidió impulsar la iniciativa para reducir la "altura del comienzo del espacio exterior" de 100 a 80 km. Se afirma que es necesario reducir el borde del espacio.

    Autor, especifique quién declaró exactamente? ¿Tías Carla de Chicago o funcionarios?
    1. g1washntwn
      g1washntwn 14 diciembre 2018 08: 21
      0
      Probablemente de aquellos que afirman que la Tierra es plana, lo que significa que la atmósfera es como una tapa de una sartén, cuanto más cerca del borde de la Tierra, más delgada. Ofrecen ir al espacio simplemente saltando desde este borde)))
      1. Por ejemplo
        Por ejemplo 14 diciembre 2018 08: 28
        +1
        De aquellos que afirman que los estadounidenses estaban en la luna.
        Solo es necesario entender, a la luz de las nuevas declaraciones, qué lugar llaman la Luna.
        1. hrych
          hrych 14 diciembre 2018 09: 08
          +6
          Cita: por ejemplo
          De aquellos que afirman que los estadounidenses estaban en la luna.

          Que se anuncie la frontera del espacio exterior a 18 kilómetros a 200 metros y el F-35 resultará ser un caza estelar, ponga a Luka Veyderovich Skywalker con un pasaporte israelí y organice el Regreso ... en resumen, no Budula, sino también normal wassat
      2. Puncher
        Puncher 14 diciembre 2018 08: 41
        +2
        Cita: g1washntwn
        Ofrecen ir al espacio simplemente saltando desde este borde)))

        En la espalda de los elefantes ...
        1. Harry.km
          Harry.km 14 diciembre 2018 09: 10
          +3
          Cita: Puncher
          En la espalda de los elefantes ...

          Nadie sugiere esto, se necesita más investigación para determinar si el borde de la tierra es empinado o suave, y por cierto, ¡el hecho de que la tierra sea plana solo demuestra inequívocamente que los estadounidenses no estaban en la luna! ¡La astronomía es pseudociencia! Por eso fue cancelado para estudiar en las escuelas.
          1. astepanov
            astepanov 14 diciembre 2018 10: 55
            +2
            Cita: Harry.km
            ¡La astronomía es pseudociencia! Por eso fue cancelado para estudiar en las escuelas.

            Tomo nota: en nuestras escuelas, y no en rayas. Tenemos la ley de Dios a cambio de la astronomía, los cohetes están rociados con agua bendita, los incensarios los saludan y los padrinos están bailando. ¿Cuál es el punto de? No obtendrá mucho de la procesión, a diferencia del cosmodrome.
      3. astepanov
        astepanov 14 diciembre 2018 10: 51
        +8
        El hecho de que decidieran mover la frontera es una bagatela que no merece atención. Puedes hacer bromas sobre esto tanto como quieras. Pero el hecho de que exista un aparato capaz no solo de escalar 80 km, sino adecuado para realizar tareas reales ya es grave. Permítanme recordarles que los rayados también tienen un Boeing X-37, un transbordador no tripulado reutilizable, que ha realizado 2010 vuelos desde 5 y ha volado más de 9 meses en total. En el departamento del señor Rogozin no hay nada por el estilo, pero solo hay planes de Napoleón, ninguno de los cuales se está implementando realmente, excepto "vio, Mitia, vio".
        En este momento, los patriotas fermentados se acercarán - al menos y hablarán sobre el súper pesado "Angara". Bueno, vamos ...
        1. g1washntwn
          g1washntwn 14 diciembre 2018 11: 40
          +1
          El principio de los vuelos "espaciales" de tales aviones espaciales es un salto balístico hacia arriba en un motor de cohete, un "deslizamiento" ampliado de un avión convencional en el que se simula la ingravidez. Entonces la "piedra" lanzada hacia arriba vuelve. Bueno, está bien, MUY muy escalado. Y todo estaría bien, pero los "satélites" a una altitud de 100 km "viven" MUY poco, solo la influencia de la atmósfera a tal altitud no permite colocar objetos a largo plazo. Es decir, para la exploración del espacio en sí, no hay suficiente pequeñez real: la intensidad energética de tales dispositivos para la transición a órbitas más altas. Para vuelos por encima y más allá del cinturón de radiación de la Tierra, no están pensados ​​aún más.
          Permítanme recordarles que el récord absoluto de vehículos tripulados de este tipo y con un lanzamiento aéreo en el American X-15, 1963, fue pilotado por Joseph Walker. Pero el principio de lograr una altitud suborbital es el mismo: balístico en un motor de cohete. Importante: ¡no es del todo aerodinámico refutar los cálculos de Karman! El X-37B es capaz de volar en órbitas de 200-700 km, pero no está tripulado y con un lanzamiento de cohete, el resto aún no ha batido un récord de hace 55 años (la tecnología ha avanzado demasiado))).
        2. Lopatov
          Lopatov 14 diciembre 2018 18: 24
          +1
          Cita: astepanov
          El hecho de que decidieron empujar la frontera es un poco que no merece atención. Puedes corretear sobre esto tanto como quieras.

          Crees. Pero ¿qué pasa con el engaño directo de los llamados. los "turistas espaciales" de hecho no lo son,
          Después de todo, pagarán dinero precisamente por el espacio.
    2. Mordvin 3
      Mordvin 3 14 diciembre 2018 08: 27
      +3
      Cita: Puncher
      El autor, especifique quién dijo exactamente?

      ¿Quizás un congreso de partidarios de la teoría de la tierra plana? Iban a California este año. wassat
    3. Aibolit
      Aibolit 14 diciembre 2018 12: 55
      +4
      Cita: Puncher
      El autor, especifique quién dijo exactamente?

      ¡El no sabe!
      Deja que te ayude
      1. No hubo declaraciones, este autor fue demasiado lejos (incita al odio hacia los estadounidenses, aparentemente no más que eso)
      2. Hay investigaciones, cálculos, evidencia (de la misma manera que reclamamos el estante en el Ártico, lo que demuestra que los estadounidenses quieren bajar la línea de Karman)
      Por ejemplo, Jonathan C. McDowella, artículo del Centro Harvard-Smithsoniano de Astrofísica, 60 Garden St, Cambridge, MA 02138, EE. UU. de fecha 20.07.2018
      Hay evidencia en el artículo.
      Bueno, como ejemplo:

      La altura geodésica del apogeo y el perigeo depende del tiempo de desintegración de los satélites seleccionados en órbita elíptica. Las líneas horizontales a una distancia de 80 y 100 km se superponen en las secciones del perigeo. Estos satélites hicieron varios pasajes de perigeo por debajo de los 100 km.
      (a) Satélite 748 (1964-006B, Electrón 2, 2D No. 2);
      (B) Satélite 12512 (1981-30A, Lightning-3 No. 30);
      c) satélite 14587 (1983-126A, Cosmos-1518, Eye 6022);
      (d) Sputnik22189 (1992-069A, Kosmos-2217, Oko 6059); e) satélite 29399 (cohete de tercera etapa Chang Zheng 3A Y10, 2006-038B);
      (f) Satélite 38255 (2012-019B, cohete Centaur AV-031).
      el satélite soviético Electron-4 (SSN748), que aparentemente hizo 10 revoluciones con un perigeo de 85 km o menos cuando regresó en 1997, o el cohete estadounidense Centaur AV-031 (SSN 38255), al tener una altura geodésica del perigeo por debajo de 110 km y 4 días antes de regresar, descendió 80 y 95 km durante la mayor parte de este tiempo en su órbita



      Las curvas para z (-0,3), z (0,0), z (0,7) correspondientes a la línea efectiva de Karman para B = 0,005, 0,01, 0,05 m ^ 2 / kg, respectivamente. Cada cuadro da cálculos para diferentes latitudes; En latitudes medias, las fluctuaciones atmosféricas son menores. A estas bajas altitudes, los efectos del ciclo solar son mínimos.

      Cita: Puncher
      ¿Tías Carla de Chicago o funcionarios?

      Habrá, pero más tarde, Pompeo o Trump. Es necesario crear una opinión pública, respaldada por números, es necesario que apoyen en Ucrania, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia e Inglaterra. Y luego una solicitud a la Oficina de las Naciones Unidas para Asuntos del Espacio Ultraterrestre en Viena.

      * En 2004, el secretario general de la FAI, Max Bishop, admitió que la elección de la Pocket Line en 1950 fue "completamente arbitraria" (porque 62 millas son aproximadamente 100 kilómetros y 100 es un buen número redondo).
      * "El acuerdo de restricción del espacio exterior no existe"Dijo Hans Haubold, oficial superior de programas de la Oficina de Asuntos del Espacio Ultraterrestre (ONU)". Howbold agregó que la distinción entre espacio y atmósfera es demasiado borrosa para establecer una definición basada en la física.
      * La Fuerza Aérea de los Estados Unidos presenta "alas de astronauta" a los oficiales de la Fuerza Aérea que han ascendido 50 millas (o unos 80 kilómetros) sobre el nivel del mar.

      ¿Por qué es necesario Estados Unidos?
      1. Por el momento, solo Estados Unidos posee (y anteriormente poseía el X-15) tecnología de vuelos a tales altitudes.
      2. Todos los sistemas modernos de defensa aérea (y tenemos la mayoría de ellos) tienen un techo de 40 km y sistemas de defensa antimisiles de hasta 30-40 km, o más de 100 km, e incluso algunos de ellos.
      La ojiva cinética no permite interceptar objetivos con confianza por debajo de 70-100 km
      RP (compresión) o ojiva nuclear no efectiva más de 50 km (sin atmósfera)
      3. Ningún interceptor que tenga siquiera misiles V-V prometedores (o más bien "espacio" aéreo), ni siquiera el MiG-41, que no existe, podrá interceptar un objetivo por encima de 50-70 km.
      4. Estados Unidos podrá volar de nuevo con impunidad (como U-2, SR-71) sobre el territorio de los países oponentes: esto es inteligencia + oportunidades estratégicas serias
  3. KOCMOC
    KOCMOC 14 diciembre 2018 08: 04
    +4
    Estados Unidos decidió impulsar la iniciativa para reducir la "altura del comienzo del espacio exterior" de 100 a 80 km.

    ¿Y qué es tan posible? Entonces bajemos el techo del espacio inmediatamente a 10 metros, subamos a un avión, consideremos que es un astranaft wassat
    1. g1washntwn
      g1washntwn 14 diciembre 2018 08: 18
      +5
      No estoy de acuerdo. Tengo miedo a las alturas, pero quiero ser astronauta. 2 metros del suelo, ok? )))
      1. Por ejemplo
        Por ejemplo 14 diciembre 2018 08: 30
        +5
        Tierra
        Porche.
        Primer piso.
        Escalera al segundo piso ... ¡ESPACIO! Compañero
      2. KOCMOC
        KOCMOC 14 diciembre 2018 09: 25
        +2
        Sí ... Por la mañana, se encendió una luz de neón en un apartamento espacial, bebió café espacial, se puso un traje de algodón, se puso un casco con orejeras, abrió la esclusa y salió al espacio exterior, se sentó en una nave espacial estacionada, puso en marcha un motor de taquiones y a una velocidad de 100 parsecs por hora voló a trabajar en una galaxia cercana riendo
        1. g1washntwn
          g1washntwn 14 diciembre 2018 09: 57
          +2
          ... y todos los días un nuevo pedido de vuelos espaciales)))
    2. cazador
      cazador 14 diciembre 2018 08: 45
      +3
      hi
      Estados Unidos decidió impulsar la iniciativa para reducir la "altura del comienzo del espacio exterior" de 100 a 80 km.

      No son suficientes colchones que tuerzan las leyes por sí mismos en el suelo; ahora decidieron asumir la legislación espacial. Una palabra es excepcional. negativas
  4. styer
    styer 14 diciembre 2018 08: 05
    +8
    Esto es probablemente lo mismo que escribir a nivel legislativo que, en adelante, la aceleración de la gravedad no es de 9.8 m / s, sino, por ejemplo, de 6 m / s. )))). El espacio de tales iniciativas no se acercará más.
    1. Wedmak
      Wedmak 14 diciembre 2018 08: 17
      +4
      El espacio de tales iniciativas no se acercará.

      Pero puedes decir que tienes planos espaciales. Teniendo en cuenta modestamente que estas están lejos de las muestras en serie, se construyeron en copias individuales y solo aumentaron una vez por 80 km. Aproximadamente la misma historia que con el primer astronauta estadounidense.
      Una vez más, estoy convencido de un hecho contundente: si un "caballero" inglés (probablemente puedas hablar anglosajón) no puede seguir las reglas, las cambia.
      1. Puncher
        Puncher 14 diciembre 2018 08: 26
        +1
        Cita: Wedmak
        y subió más de 80 km solo una vez.

        El número dos no se elevó por encima, el número uno dos veces se elevó por encima de los 100 km. ganando el premio de X-Prize
        1. Wedmak
          Wedmak 14 diciembre 2018 08: 29
          0
          Bueno, bueno, dos veces se levantó. ¿Es esto algo radicalmente cambiante?
          1. Puncher
            Puncher 14 diciembre 2018 08: 59
            +2
            Cita: Wedmak
            ¿Es esto algo fundamentalmente cambiante?

            Después de la partida de Bert Rutan, Branson estuvo mal, durante 12 años después del éxito del primer automóvil, no hubo progreso. 80 km francamente poco después de 112 km ya alcanzado. Quizás este es el límite para SpaceShipTwo y espera utilizar con fines publicitarios la afirmación de que 80 km. Esto es espacio. Pero no hubo informes de que la FAI iba a revisar la línea de bolsillo, y Branson mismo podría considerar el espacio al menos a cierta altura.
    2. Igor V
      Igor V 14 diciembre 2018 11: 31
      0
      ¿Qué hay de nuevo? Cuando en Fukushima la radiación excedió los estándares máximos permisibles para el trabajo del personal, elevaron estos estándares. Se hizo posible trabajar de nuevo.
  5. Стена
    Стена 14 diciembre 2018 08: 11
    +1
    Esto significa que ya desde 80 km estará prohibido trabajar.
    1. g1washntwn
      g1washntwn 14 diciembre 2018 08: 16
      0
      Esto es solo sobre los Estados Unidos, todos los demás países (aquellos que pueden) ahora, por el contrario, están elevando el límite del espacio, de modo que la defensa aérea trabaja contra objetivos a la mayor altura posible. Y en general hay personas al revés en relación con nosotros, lo que significa que las leyes de la física, y el punto de ebullición y el número "pi" son diferentes. "Científicos británicos" se divierten)))
  6. Jamon
    Jamon 14 diciembre 2018 08: 11
    0
    un artículo sobre el próximo engaño estadounidense ... un dispositivo que no va al espacio - llamado "espacio" ... el método ukop - la reversión se convierte suavemente en ira
    1. g1washntwn
      g1washntwn 14 diciembre 2018 08: 19
      +2
      ¿Es como un debate sobre lo que apareció antes: F-22/35 o requisitos para la 5ta generación de aviones?
  7. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 14 diciembre 2018 08: 14
    +1
    ¡Las leyes de la física NO obedecen la jurisdicción de los Estados Unidos! ¡Ah, no valen nada! Ataalos ... Reescribe ... el sentimiento de EXCLUSIVIDAD - es contagioso ...
    1. Amtrak
      Amtrak 14 diciembre 2018 08: 25
      +1
      La altura aceptada de la frontera espacial de 100 km no está relacionada con las leyes de la física, esta es la misma frontera aceptada condicionalmente que 80 km.
      1. Por ejemplo
        Por ejemplo 14 diciembre 2018 08: 33
        +3
        Bueno, muy aceptado. Y no desde cero.
        Y, por cierto, no se adopta condicionalmente, sino que se adopta específicamente, sin ninguna convención.

        De alguna manera expresas tu pensamiento más específicamente.

        ¿O eres simplemente un revolucionario ideológico?
        ¿Propones cambiar todo lo aceptado por una persona?

        Usualmente aquellos que no pueden pecar en las reglas guiño
        1. Blackmokona
          Blackmokona 14 diciembre 2018 08: 41
          0
          Desde los tiempos alegres, la NASA desde la antigüedad cree que 100 km es la frontera, y la Fuerza Aérea 80,45 km y cada agencia realizaron investigaciones y dieron una justificación física para esto. Y según las noticias, no está claro quién quiere una transferencia en absoluto
      2. g1washntwn
        g1washntwn 14 diciembre 2018 08: 36
        0
        ... o 120 ... 200 ... Desde este punto de vista, NO hay espacio sin aire en absoluto, es solo que la atmósfera se convierte en un estado MUY enrarecido))) Este erizo en la niebla tiene un medio de separación claro de la mezcla de aire de goteo. Pero al elevarse solo a 80 km, es conveniente argumentar que está AQUÍ y que en ningún otro lugar está el límite del espacio.
      3. Tirador de montaña
        Tirador de montaña 14 diciembre 2018 08: 42
        0
        Fue adoptado sobre la base de mediciones de la densidad atmosférica a esta altitud. Y todos estuvieron de acuerdo con esta evaluación. Hasta que el "avión espacial" estadounidense pudiera llegar a tal altura. Trastorno. No pude ascender al espacio, TOMAREMOS el espacio donde sea necesario ...
        1. Blackmokona
          Blackmokona 14 diciembre 2018 08: 46
          +4
          No, 100 km se basan en una investigación realizada por un científico estadounidense.
          "La altitud lleva el nombre del científico estadounidense Theodor von Karman. Fue el primero en determinar que aproximadamente a esta altitud la atmósfera se vuelve tan enrarecida que la aviación aerodinámica se vuelve imposible, ya que la velocidad de la aeronave requerida para crear suficiente sustentación se vuelve mayor que la primera velocidad espacial , y por tanto para alcanzar mayores alturas, es necesario utilizar los medios de la astronáutica ”.
          Y no todos estuvieron de acuerdo, la Fuerza Aérea de EE. UU. Realizó su investigación hace mucho tiempo y obtuvo un resultado diferente en 80, 45 km y se adhirió a ella
    2. Puncher
      Puncher 14 diciembre 2018 08: 32
      0
      Cita: Mountain Shooter
      ¡Las leyes de la física NO obedecen la jurisdicción de los Estados Unidos!

      Oh, esta es una nueva generación ...
      ¿Qué tienen que ver las leyes de la física con eso?
      La línea de Karman está determinada por la FAI, es decir Federación Internacional de Aviación, marca 100 km. seleccionada nominalmente, la atmósfera de la tierra termina aún más alto.
      Repito la pregunta, ¿qué tienen que ver las leyes de la física con ella?
      1. Mestny
        Mestny 14 diciembre 2018 09: 08
        +1
        La capacidad de usar las propiedades de la atmósfera para el vuelo está determinada por la densidad necesaria para esto. Lo que a su vez varía según la distancia a la Tierra de acuerdo con ciertas leyes de la física.
        A una altitud de 80, puedes volar con alas, a una altitud de 100 ya no es posible.
        1. Blackmokona
          Blackmokona 14 diciembre 2018 09: 31
          -1
          No es así, es posible, pero la velocidad debe ser orbital.
          Un hecho interesante
          Cuando la ISS está a la sombra de la Tierra, los paneles solares se cambian al modo Night Glider (Ing.), Mientras giran el borde en la dirección del movimiento para reducir la resistencia de la atmósfera, que está presente en la altitud de vuelo de la estación

          Bueno, pensó la Fuerza Aérea, calcularon la altitud a la que es imposible volar en órbita, esta altitud resultó ser de 80,45 km.
          Es decir, la NASA estaba preocupada por la altura que definitivamente no era un avión.
          Y la Fuerza Aérea desde qué altura definitivamente no es un dispositivo espacial
      2. Astronauta
        Astronauta 14 diciembre 2018 09: 27
        0
        Más precisamente, las leyes de la aerodinámica, cuando la velocidad de un avión para crear un elevador es mayor que la velocidad mínima del espacio que le permite permanecer en órbita
        1. dauria
          dauria 14 diciembre 2018 15: 01
          0

          Más precisamente, las leyes de la aerodinámica, cuando la velocidad de una aeronave para crear elevación se vuelve mayor que la velocidad espacial mínima,


          De nuevo convenciones. La ecuación de velocidad requerida para un vuelo horizontal estable incluye el peso del vehículo, el área del ala, la densidad del aire (es decir, la altura) y el coeficiente de elevación. ¿Qué peso tiene el dispositivo y con qué ala se tomó como estándar?
          1. Astronauta
            Astronauta 14 diciembre 2018 22: 52
            0
            ¿Y cuáles son las convenciones en las leyes de la aerodinámica? ellos mismos escribieron la fórmula del ascensor ...
            1. El comentario ha sido eliminado.
  8. Reservar buildbat
    Reservar buildbat 14 diciembre 2018 08: 18
    +6
    Y en lugar de elevar el vehículo a alturas de espacio real (desde 100 km), en los Estados Unidos decidió impulsar la iniciativa para reducir la "altura del comienzo del espacio exterior" de 100 a 80 km.
    Alguien sorprendido? Estos estafadores gordos siempre han hecho esto.
    1. Rushnairfors
      Rushnairfors 14 diciembre 2018 08: 25
      +2
      Sin embargo, 82 km es fuerte! En cualquier caso, no pueden presumir de algo así, que yo sepa.
      1. g1washntwn
        g1washntwn 14 diciembre 2018 08: 40
        0
        El valor práctico de tal altura es dudoso. Un ejemplo de Powers en U-2 mostró que la altitud de vuelo no es una panacea para los sistemas de defensa aérea.
    2. Puncher
      Puncher 14 diciembre 2018 08: 35
      +2
      Cotización: acciones de Stroibat
      Y en lugar de elevar el vehículo a alturas de espacio real (desde 100 km), en los Estados Unidos decidió impulsar la iniciativa para reducir la "altura del comienzo del espacio exterior" de 100 a 80 km.
      Alguien sorprendido? Estos estafadores gordos siempre han hecho esto.

      ¿Quieres decir que nunca cruzaron una altura de 100 km? Que descubrimiento ...
      1. g1washntwn
        g1washntwn 14 diciembre 2018 09: 04
        0
        Aerodinámicamente en apoyo de los cálculos de Karman, no lo recuerdo. Nombralo.
      2. Mestny
        Mestny 14 diciembre 2018 09: 10
        +1
        Cruzado.
        Pero ahora, por alguna razón, necesitan algo para comenzar el espacio desde 80 km. Quizás esta sea una forma de evitar restricciones en los vuelos sobre otros países. El cosmos es común. Esta es la esencia principal de las noticias.
  9. Aleks2048
    Aleks2048 14 diciembre 2018 08: 30
    +1
    Es en vano que aquellos que se divierten con la iniciativa de los Estados Unidos de mover los límites del espacio ultraterrestre sean tan divertidos. ¿Y cómo resulta sobre esta base que los objetos que vuelan por encima de 80 km son naves espaciales que pueden circular sobre toda la superficie de la tierra independientemente de las fronteras estatales? Y ahora Estados Unidos se ha convertido en el único propietario de un aparato en el mundo que puede actuar de esta manera. Además, el estatus bastante controvertido de la no militarización del espacio quedará por eliminar. Dicho esto, es imposible colocar instalaciones militares en órbitas estacionarias, y ahora Estados Unidos se ha convertido en el propietario de un aparato que puede cruzar fronteras y transportar armas sin moverse en órbitas estacionarias.
    Bueno, si no hipotéticamente, en cualquier caso, Estados Unidos tiene un dispositivo que puede volar a una altitud de más de 80 km. solicita
    1. Puncher
      Puncher 14 diciembre 2018 08: 40
      +1
      Cita: Alex2048
      Bueno, si no hipotéticamente, en cualquier caso, Estados Unidos tiene un dispositivo que puede volar a una altitud de más de 80 km.

      SpaceShipOne cruzó la línea de bolsillo dos veces 12! hace años, pero esto no condujo a la militarización del espacio porque Virgin Galactic es una empresa privada no relacionada con el Pentágono. El aparato actual vuela en segundo lugar hasta ahora a 80 km., Pero no tiene perspectivas de convertirse en una nave espacial militar, porque no capaz por mucho tiempo está a esta altura.
  10. Semurg
    Semurg 14 diciembre 2018 08: 34
    -1
    Sin embargo, ¿cómo se determinó que el espacio comienza precisamente desde 100 km, y no desde 112 km o 89 km? Me gustaría volar en un lithak al menos a 80 km sobre el suelo, pero solo hay un poco de dinero para ese viaje. Cuando los extraterrestres finalmente llegan para ayudar a los terrícolas, y no para cosechar alimentos enlatados de los terrícolas. riendo Me pregunto si esa comida enlatada se dividirá en el primer, segundo grado, supuestamente es de un estadounidense y esto es de un asiático. riendo
    1. Mordvin 3
      Mordvin 3 14 diciembre 2018 08: 46
      -2
      Cita: Semurg
      Sin embargo, ¿cómo determinó que el espacio comienza desde 100 km, y no desde 112 km o 89 km?

      Fácil El primer cosmonauta estadounidense lanzado en un traje espacial cabreado a una altura de 187 km. El cuenta. riendo
    2. Blackmokona
      Blackmokona 14 diciembre 2018 08: 47
      -1
      Escribí arriba por qué exactamente 100.
      Buscar por "bolsillo"
    3. Puncher
      Puncher 14 diciembre 2018 08: 50
      -1
      Cita: Semurg
      Me gustaría volar en un lithak al menos a 80 km del suelo, pero no hay dinero para ese viaje.

      Así es. Creo que muchos no se negarían a subir 80 km en esta unidad.
      Cita: Semurg
      Sin embargo, ¿cómo determinó que el espacio comienza desde 100 km, y no desde 112 km o 89 km?

      Nadie lo sabe, así que decidieron una vez 100 km. No pies, no codos o millas, es decir, kilómetros. Pero cuando miras a Felix Baumgartner desde 39 km. Salté con un paracaídas, así que fue como si lo estuviera haciendo desde el espacio ...
      1. Mestny
        Mestny 14 diciembre 2018 09: 16
        +1
        Bueno, como nadie lo sabe?
        Te escribieron arriba:
        "La altitud lleva el nombre del científico estadounidense Theodor von Karman. Fue el primero en determinar que aproximadamente a esta altitud la atmósfera se vuelve tan enrarecida que la aviación aerodinámica se vuelve imposible, ya que la velocidad de la aeronave requerida para crear suficiente sustentación se vuelve mayor que la primera velocidad espacial , y por tanto para alcanzar mayores alturas, es necesario utilizar los medios de la astronáutica ”.

        Pero esto, por supuesto, no es conocido por los amantes feroces de los Estados Unidos: la fortaleza de Pravda y la Democracia.
  11. El comentario ha sido eliminado.
  12. Bosque
    Bosque 14 diciembre 2018 08: 55
    0
    Una vez más, con los retoños recaudarán dinero en el intercambio, y en 5-10 años este proyecto se cerrará en silencio.
  13. Astronauta
    Astronauta 14 diciembre 2018 09: 15
    0
    ¿Por qué jugar un poco? Baje la frontera a 10 km y tome todo el cabezal adicional de la aerolínea para los pasajeros que viajan en el espacio riendo
  14. IMVI1980
    IMVI1980 14 diciembre 2018 09: 18
    0
    Los estadounidenses, como siempre, no enseñaron historia (incluso la suya propia) https://ru.wikipedia.org/wiki/North_American_X-15
  15. Astronauta
    Astronauta 14 diciembre 2018 09: 32
    0
    se usaron sus propios motores, lo que permitió que VSS Unity desarrollara una velocidad de aproximadamente 2,9 M (2,9 veces más alta que la velocidad del sonido) y se elevara a una altura de 82,7 km.
    Esta es la primera vez que una elevación del espacio de 80 km ha sido superada por un avión espacial.

    Con esta formulación, el Shuttle cae bajo el concepto de un avión espacial.
    Y cómo este dispositivo superó esta altura: "saltó" o "voló". Si "voló", entonces la velocidad es demasiado pequeña ...
  16. Nordural
    Nordural 14 diciembre 2018 10: 00
    0
    Miro y anhelo los años 50-60.
  17. Antiguo26
    Antiguo26 14 diciembre 2018 10: 53
    0
    Cita: bouncyhunter
    hi
    Estados Unidos decidió impulsar la iniciativa para reducir la "altura del comienzo del espacio exterior" de 100 a 80 km.

    No son suficientes colchones que tuerzan las leyes por sí mismos en el suelo; ahora decidieron asumir la legislación espacial. Una palabra es excepcional. negativas

    Sucedió antes. En los años 50 del siglo pasado, su Fuerza Aérea y la Federación Nacional de Aviación (?) Establecieron registros basados ​​en la posición de que la frontera del espacio es una altitud de 50 millas u 80 km. Según la clasificación internacional, la Federación Internacional de Aviación (FAI) estableció un récord y, en consecuencia, los límites del espacio basados ​​en una altitud de 100 km (Línea Karmana). Los estadounidenses luego alinearon su legislación con la recomendación de la Federación internacional. Ahora quieren restablecer las fronteras de 80 km en función de los objetivos publicitarios. Una cosa es si gastas XXX mil dólares y obtienes un certificado de que realmente has viajado al espacio, otra cosa cuando esto sucede no siempre. Puede arrastrar a una empresa a través de los tribunales.

    Cita: Wedmak
    Bueno, bueno, dos veces se levantó. ¿Es esto algo radicalmente cambiante?

    Estos dos tiempos ya cuentan vuelo espacial suborbital. Así fue ya en 60 años, cuando los estadounidenses probaron su cohete X-15. EMNIP, dos de los evaluadores fueron reconocidos como astronautas que hicieron un vuelo espacial suborbital, porque subió a alturas de 103 y 106 km, respectivamente

    Cita: g1washntwn
    El valor práctico de tal altura es dudoso. Un ejemplo de Powers en U-2 mostró que la altitud de vuelo no es una panacea para los sistemas de defensa aérea.

    No se trata de defensa aérea, sino de qué vuelo se considera espacio y, en realidad, no tenemos ningún vehículo experimental que alcance al menos tales alturas. Aunque EMNIP en los años 90, se consideró la cuestión de crear dicho plan espacial para vuelos de turistas y nosotros

    Cita: astronauta
    Con esta formulación, el Shuttle cae bajo el concepto de un avión espacial.

    Bueno, acabas de hacer un descubrimiento mundial y te corresponde totalmente con tu apodo. Pero no puede nombrar los parámetros de la órbita del transbordador, usted es nuestro experto ...

    Cita: NordUral
    Miro y anhelo los años 50-60.

    ¡No vale la pena, Eugene! Cada vez tiene sus pros y sus contras. Estos años (50-60) fueron años de euforia en la exploración espacial, soñamos que en los años 70 volaríamos a Marte, y a fines de los 90 ya estaríamos en Plutón. Mira al menos las revistas Tech-Youth desde finales de los años 50 hasta principios de los 60. En el cielo, aviones iónicos y nucleares, máquinas en forma de gota en la tierra, casas: agujas, cúpulas o pirámides. ¿Soñó que a finales de siglo esto sucederá? Pobre de mí. Pero no hay decepción. Otra área, a medida que la electrónica comenzó a evolucionar sin siquiera dar saltos. Durante casi un cuarto de siglo, las computadoras se han convertido en parte del mobiliario de un apartamento. Sin un teléfono celular, no puedes imaginar la vida. No te pierdas, camarada
    1. Blackmokona
      Blackmokona 14 diciembre 2018 13: 02
      -1
      Sucedió antes. En los años 50 del siglo pasado, su Fuerza Aérea y la Federación Nacional de Aviación (?) Establecieron registros basados ​​en la posición de que la frontera del espacio es una altitud de 50 millas u 80 km. Según la clasificación internacional, la Federación Internacional de Aviación (FAI) estableció un récord y, en consecuencia, los límites del espacio basados ​​en una altitud de 100 km (Línea Karmana). Los estadounidenses luego alinearon su legislación con la recomendación de la Federación internacional. Ahora quieren restablecer las fronteras de 80 km en función de los objetivos publicitarios. Una cosa es si gastas XXX mil dólares y obtienes un certificado de que realmente has viajado al espacio, otra cosa cuando esto sucede no siempre. Puede arrastrar a una empresa a través de los tribunales.

      No lo hicieron. La Fuerza Aérea creía 80,45 y ellos creen que sí.
      No se sabe exactamente quién quiere cambiar la frontera, en otros artículos no encontré nada al respecto
  18. voyaka uh
    voyaka uh 14 diciembre 2018 13: 27
    0
    Otro multimillonario ingresó al negocio espacial.
    Si Branson inicia vuelos turísticos regulares en órbita, devolverá las inversiones en I + D.
    Y podrá chocar contra los lanzamientos de satélites comerciales en órbitas bajas, desplazando la Máscara.
    1. Wedmak
      Wedmak 14 diciembre 2018 13: 56
      +1
      Si Branson inicia vuelos turísticos regulares en órbita

      Tiene que caminar o caminar para orbitar. ¿Y hay muchas personas dispuestas a pagar un par de cientos de millones de dólares por una hora y media de vuelo?
      1. voyaka uh
        voyaka uh 14 diciembre 2018 15: 10
        0
        ¿Qué son millones? Las primeras docenas volarán por 250 mil dólares.
        Poco a poco, promete bajar a 40 mil.
        250 mil pueden permitirse muchos cientos de miles de personas ricas. Este es el precio de un automóvil de lujo.
  19. Antiguo26
    Antiguo26 15 diciembre 2018 13: 29
    -1
    Cita: BlackMokona
    No lo hicieron. La Fuerza Aérea creía 80,45 y ellos creen que sí.

    Gracias. Yo sabré. Y luego, en un momento, se encontró con el infante que lo guiaba. Entonces no es confiable