Military Review

BMD-2 ganará la segunda juventud

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En 1985, el ejército soviético fue adoptado BMD-2 (vehículo de asalto aéreo-2), que reemplazó al BMD-1. Este vehículo de combate anfibio rastreado está diseñado para ser utilizado en la composición de las tropas aerotransportadas y puede aterrizar tanto en aterrizaje como en paracaídas con los aviones de transporte militar An-12, An-22 e Il-76. Actualmente, las Tropas Aerotransportadas de Rusia aún están armadas con 1000 BMD-2. En un futuro cercano, al menos 600 de ellos se actualizarán seriamente y recibirán un nuevo módulo de combate "Coast".


Como informó anteriormente el Departamento de Información y Comunicaciones en Masa del Ministerio de Defensa de Rusia, los vehículos de combate aerotransportados BMD-2 se encuentran en una profunda modernización. Recibirán nuevas armas, modernas comunicaciones digitales y control. Un sistema de armas más preciso, un sistema de misiles antitanques y una mayor universalidad tendrán que extender la vida útil de esta tecnología, que Rusia heredó de la Unión Soviética. El ejército ruso no tiene prisa por desprenderse de este legado.

Según el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, está previsto actualizar 600 BMD-2, las máquinas se actualizarán a BMD-2K-AU y BMD-2М. Ya se sabe que los vehículos de combate actualizados recibirán no solo un nuevo sistema de misiles antitanque, sino también un sistema de control automatizado integrado a nivel táctico. Además, aparecerá una máquina de seguimiento de objetivos en el BMD-2M, que le permitirá disparar con varios tipos armas en cualquier momento del día o de la noche, incluso desde el traslado y la flotación. Después de una profunda modernización, los vehículos de combate permanecerán en el aire, aún siendo parte de los paracaidistas de las Fuerzas Aerotransportadas. Iniciar el proceso de modernización masiva del plan armado BMD-2 con el año 2021. La actualización afectará a los vehículos de combate aerotransportados 600 de este tipo, es decir, una parte importante de la flota que aún no está cubierta por el proceso de modernización.


BMD-2 sobre las enseñanzas tácticas del Regimiento de Paracaídas de Guardias 137 de la División Aerotransportada de Guardias 106. 28 septiembre 2011 del año


Vale la pena señalar que la versión BMD-2M se presentó al público por primera vez en el año 2010, después de lo cual apareció regularmente en varias exposiciones. Si hablamos de la versión del BMD-2K-AU, entonces este es un vehículo de combate aéreo comandante, creado sobre la base de la versión del BMD-2K. Se distingue por la presencia de un moderno complejo de equipos de automatización y comunicación del tipo 3 y está destinado, en primer lugar, al comandante del batallón de paracaidistas. Este vehículo de combate es capaz de proporcionar el proceso de comando y control de tropas en modos automatizados y no automatizados.

El motivo de la modernización masiva de los "dos" es la discrepancia entre el BMD-2 y los requisitos del combate moderno, así como la condición insatisfactoria de la mayoría de las muestras existentes, que se identificó como parte de una prueba repentina de la preparación de combate de las Fuerzas Armadas rusas hace varios años. Entonces el jefe del Estado Mayor, Valery Gerasimov, notó que la edad de muchos autos es 20-25 años, y en ocasiones aún más, están desactualizados moral y físicamente. En una de las divisiones en marcha, dos unidades BMD-2 se apagaron a la vez debido al deterioro de los componentes y ensamblajes.

Para la modernización masiva del ejército ruso es por dos razones principales. En primer lugar, es más barato y, en segundo lugar, más rápido que la construcción de nuevos vehículos de combate aerotransportados. Considerando el ritmo de saturación de las fuerzas aerotransportadas con el nuevo BMD-4M, la opción de modernización parece ser mucho más racional. Según el informe anual de The Military Balance 2018, las Fuerzas Aerotransportadas Rusas están armadas con 151 vehículos de combate aerotransportados BMD-4M. En este caso, es mucho más fácil esperar la modernización del 600 BMD-2 a la versión BMD-2M que esperar la renovación completa de la flota de tropas aerotransportadas. Además, el nuevo módulo de combate que se está instalando aumenta significativamente las capacidades de combate de la máquina creada en la URSS, lo que permite elevarlo a los requisitos militares actuales para equipos de esta clase. La modernización extenderá la vida de estas máquinas, no solo como vehículos, sino como unidades de combate completas en el campo de batalla moderno. También vale la pena señalar que, en términos de peso, el BMD-4M está al límite de las capacidades del transporte militar ruso moderno aviación. La masa de este vehículo de combate creció a 14,2 toneladas (para el BMD-2 - 8,2 toneladas), por lo que tres BMD-76M están colocados firmemente en el IL-4, y el aterrizaje solo puede ubicarse dentro de los vehículos militares, señaló Valery Gerasimov anteriormente.

BMD-4M


De vuelta en 2017, el Ministerio de Defensa revisó sus planes para la disposición de la flota de vehículos blindados en almacenamiento. En relación con el aumento del entrenamiento militar de las fuerzas armadas y la situación de la política exterior prevaleciente, se decidió "enviar bajo el cuchillo" antes de 2020, no de 10 miles, sino de 4 miles de vehículos blindados diferentes aún de fabricación soviética. Una parte de la antigua tecnología soviética, incluido el BMD-2, está esperando la modernización. Tal equipo todavía puede servir al país. El componente económico juega un papel importante aquí: la modernización del presupuesto de Rusia es mucho más barata que desarrollar modelos de armas fundamentalmente nuevas y su posterior producción en masa.

BMD-2, adoptado en el año 1985, reemplazó a BMD-1, cuyas deficiencias se manifestaron en Afganistán. Su armamento se consideró débil: la pistola 73-mm 2A28 y la ametralladora PKT 7,62-mm combinadas con ella no eran efectivas contra equipos enemigos ligeramente blindados a una distancia de más de 500 metros. Al mismo tiempo, el ángulo limitado de apuntar el arma en el plano vertical interfirió seriamente con los combates en terrenos montañosos. Los paracaidistas a menudo simplemente no tenían la oportunidad de dirigir el arma a los mojaheds sentados en las montañas. Además, el BMD-1 se caracterizó por una maniobrabilidad insuficiente y una mala reserva.

La experiencia del uso de combate real llevó al cese del funcionamiento del BMD-1. Un nuevo vehículo de asalto aerotransportado recibió una torreta única reforzada, que fue creada como parte del RCD "Budka", y se mejoró la protección de la armadura del vehículo. El casco soldado BMD-2, hecho de aleación de aluminio blindada, brindó protección de la tripulación contra balas perforadoras de blindaje 12,7 mm en una proyección frontal y protección circular contra balas 7,62 mm. La principal arma de la BMD actualizada fue el cañón automático 30-mm 2А42 con munición 300. La misma instalación de artillería estaba en servicio con BMP-2 más grande. El armamento de la pistola se complementó junto con una pistola y, por supuesto, ametralladoras PKT 7,62 mm. Para combatir eficazmente los vehículos blindados del enemigo a una distancia de hasta 4000 metros, se utilizó el ATGM de "Competencia".

BMD-2M


Naturalmente, con el tiempo, las deficiencias de esta versión también se hicieron evidentes. Por ejemplo, debido a la imperfección del sistema de control de incendios, el disparo efectivo desde una pistola automática de 30 mm por la noche solo se puede realizar a una distancia de hasta un kilómetro. Gravemente cojera y precisión de disparo. Y la capacidad de las armas antitanque con el tiempo se volvió insuficiente para la lucha contra el combate básico moderno. por tanques El enemigo. Todo esto inició el trabajo en la creación de un nuevo módulo de combate para el BMD-2.

Dicho módulo fue creado por especialistas de la Oficina de Diseño de Ingeniería de Instrumentos que llevan el nombre de Académico A.G. Shipunova ”, la famosa Tula KBP. El nuevo módulo de combate, diseñado para ser instalado en BMD-2M actualizado, recibió la designación "Costa". Está diseñado para su instalación en chasis con orugas y ruedas de la capacidad adecuada, así como en objetos estacionarios y embarcaciones. El peso del módulo no supera los 1800 kg. Según los expertos, la modernizada unidad de combate de asiento único de Bereg, instalada en el chasis BMD-2, hace posible lograr una superioridad en el potencial de combate sobre el BMD-2 regular en tiempos 2,6, y en potencia de fuego en general, inmediatamente en tiempos 4,4.

El compartimento de combate "Bereg" incluye un sistema de control: la mira de un artillero, una computadora balística y un sistema de sensores (sensor de viento, sensor de balanceo), un sistema de seguimiento automático de objetos, un estabilizador de armas, una unidad de automatización, una consola de operador. El complejo del armamento está representado por: 30-mm. 2А42 cañón automático con munición 300, lanzador de granadas automático 30-mm con rondas 300, ametralladora 7,62 mm y disparos de fondo, y un céntum de fondo.

BMD-2M


Por lo tanto, la tarea de aumentar la potencia de fuego del compartimiento de combate monoplaza y asegurar las características del vehículo de combate, correspondiente al nivel moderno del equipo militar, se resolvió introduciendo en el Bereg BW un sistema de control de fuego automático unificado, que incluye una máquina teletroviziva de seguimiento de objetivos, Computadora balística con sistema de sensores y estabilizador de armas mejorado. Además, el departamento de combate del personal ahora está equipado con un lanzador con dos misiles guiados antitanques Kornet, que tienen su propia unidad de ataque vertical.

El modernizado sistema de misiles de defensa costera Bereg con lanzadores montados para misiles Cornet se caracteriza por las siguientes características:

- se utilizó un sistema de control altamente protegido del misil Kornet con una teleorientación del cohete en el rayo láser;

- es posible disparar el Kornet ATGM con una descarga de dos misiles en un rayo láser (necesario para superar con éxito el sistema de defensa activa de los vehículos blindados del enemigo);

- los resultados de los lanzamientos de ATGM son independientes del estado psicofísico del operador del complejo y se mejora la precisión del seguimiento de objetivos en comparación con el funcionamiento en modo manual (en condiciones de combate) 3-6 veces debido a la implementación de una máquina telematvizionny de seguimiento de objetivos;

- es posible disparar el Kornet ATGM por encima de la línea de visión, lo que es necesario para evitar que el enemigo detecte un misil en la trayectoria de su vuelo;

- Aumentó el alcance efectivo de la pistola automática 2А42 a 1800-2000 m, ATGM - a 8-10 km.

- mayor penetración de armadura de objetivos para protección dinámica hasta 1000 - 1300 mm debido al uso del nuevo ATGM "Kornet";

- mayor eficiencia de disparo y áreas de destrucción expandidas de la pistola automática 2А42 en objetivos aéreos (en las esquinas de la línea de visión a grados 30) en modo automático, incluso cuando se utiliza el seguimiento automático de objetivos;

- Equipo adicional El lanzagranadas automático 30-mm AG-30M proporciona fuerzas efectivas para derrotar al enemigo, al abrigo de los pliegues del suelo o en las trincheras a una distancia de hasta 2100 m.


ATCM "Cornet" en el BMD-2M, foto: btvt.narod.ru


Por lo tanto, la composición de armamentos y las capacidades de combate del Bereg, un compartimento de combate único representado por KBP, permite a la tripulación del BMD-2M golpear con confianza a casi todos los tipos de objetivos en la profundidad táctica del vehículo de combate en cualquier momento del día, así como a flote a una distancia de 8-10 mil metros (rango de uso de ATGM 9М133М-2 y UR 9М133ФМ-3 del complejo “Kornet”). Esto convierte al nuevo módulo de combate en una herramienta versátil que combina las capacidades de un complejo antitanque y un arma antiaérea eficaz. El complejo de armamento del BMD-2М modernizado permite que el vehículo maneje con eficacia tanques, vehículos ligeramente blindados y no blindados, así como también mano de obra enemiga. Además, el BMD-2M pudo golpear los helicópteros de ataque de bajo vuelo del enemigo y varios modelos de vehículos aéreos no tripulados.

Fuentes de información:
https://ria.ru/20181219/1548196699.html
https://rg.ru/2018/12/12/glubokaia-modernizaciia-bmd-2-nachnetsia-v-2021-godu.html
http://btvt.info/3attackdefensemobility/tom3_13_bmd_bereg.htm
http://www.kbptula.ru
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  1. andrewkor
    andrewkor 21 diciembre 2018 06: 08
    -1
    Tuve la suerte de familiarizarme con el diseño del cuerpo BMDshek en la versión del comandante sin torre, cuando fueron llevados a TashCvetMet para cortar y volver a fundir.
    Me impresionó mucho el diseño racional de este vehículo de combate, que no tiene análogos en el mundo (en ese momento). El PLA tiene algo similar.
    1. StudentVK
      StudentVK 21 diciembre 2018 09: 20
      +1
      China tiene una apariencia similar de Spioneril, dicen en calidad que están muy por detrás. Pero esta no es una razón para que nos relajemos y no modernicemos nuestros equipos. Bmd 2 en principio con este módulo no será nada)))) Recuerdo que cuando entregué la licencia de conducir "bmd - bmp" a la escuela, la bmdeshka vino directamente desde adentro) ¡Las palancas no funcionan como 4, pero todavía es bueno! Barato y alegre))))
  2. Strashila
    Strashila 21 diciembre 2018 07: 56
    0
    "Están desactualizados moral y físicamente", declaraciones puramente de un funcionario, no militar. "físicamente", están desactualizados, esto es posible solo en ausencia de mantenimiento, aquí o se financian las costuras completas o el nivel de servicio militar de este equipo se ha degradado, todos estos son temas de la competencia de los funcionarios del ministerio correspondiente. "moralmente", ¿cómo puede volverse obsoleta una técnica única y única en su clase? Está claro que algo se está moviendo en todo el mundo, así que te arrancarás el trasero y empezarás a trabajar como funcionarios ministeriales. La conclusión es que "están desactualizados moral y físicamente", en primer lugar, los funcionarios del ministerio, es necesario comenzar con ellos, y con el equipo se requiere trabajar según el horario de acuerdo con la normativa.
  3. Graz
    Graz 21 diciembre 2018 09: 06
    +3
    están llorando por el aumento de peso, así que haga una reserva modular, rápida de quitar y ponga una reserva adicional, lo principal es que el motor tira de toda esta masa y el chasis no se desmorona
    1. StudentVK
      StudentVK 21 diciembre 2018 09: 23
      +5
      Sabiduría verbal) ¿Acabas de terminar un coche de Riazán? A menudo también les gusta hablar sobre esto, con respecto a nuestra tecnología) y, sinceramente, ¡estoy completamente de acuerdo con ellos en esto! La modularidad en nuestro tiempo es casi todo.
    2. exo
      exo 21 diciembre 2018 18: 03
      0
      La decisión más sensata.
    3. Dart2027
      Dart2027 21 diciembre 2018 18: 26
      0
      Cita: Graz
      reserva adicional modular, desmontable y fácil de usar

      ¿En el campo de batalla? La modularidad es algo bueno, pero los reemplazos serios solo se pueden hacer en el taller.
    4. Blackgrifon
      Blackgrifon 21 diciembre 2018 19: 32
      +1
      Cita: Graz
      Rápido y fácil de poner en reserva adicional

      En el Boletín de Mordovia de ese año escribieron que para el Airborne Research Institute of Steel fabrica conjuntos de armadura montada de liberación rápida.
  4. Gato kuzya
    Gato kuzya 21 diciembre 2018 09: 19
    0
    ¿Solo 300 cartuchos de munición para el cañón? ¿Seriamente? Sí, esto es, en general, "nada", sobre todo para la fuerza de desembarco, que está luchando de forma autónoma ...
    1. Tarantas inglesas
      Tarantas inglesas 22 diciembre 2018 09: 05
      0
      La cuestión es la restricción de la masa y el volumen de la máquina, debido a la necesidad de dejarla caer del aire. Y dado que las Fuerzas Aerotransportadas deberían permanecer solo hasta el acercamiento del SV, entonces un pequeño BC no es un problema
  5. Nombre Apellidos
    Nombre Apellidos 21 diciembre 2018 11: 02
    +1
    Lanzagranadas automático de 30 mm con una carga de munición de 300 rondas


    No entendí dónde está. ¿O lanzan granadas a través del cañón de la pistola?
    No entiendo el tema. Dime quien sabe
    1. Blackgrifon
      Blackgrifon 21 diciembre 2018 19: 33
      +1
      No, hay equipos adicionales con un lanzagranadas automático de 30 mm AG-30M (muy probablemente más cerca de la popa de la torre).
  6. lBEARl
    lBEARl 21 diciembre 2018 11: 15
    0
    permite alcanzar la superioridad en el potencial de combate a tiempo completo BMD-2 en 2,6 veces, y en potencia de fuego en general - en 4,4 veces
    Qué interesante es el aumento en el potencial de combate de 2,6 p. (¿Cómo se puede medir este potencial de combate en unidades de medida)? Por potencia de fuego, todo está más o menos claro.
  7. senima56
    senima56 21 diciembre 2018 12: 22
    0
    Tal vez el ángulo no sea el mismo ... Tal vez no estaba mirando allí ... ¡Pero no vi el lanzagranadas! ¿Pero hay alguna forma en esta versión de armas?
    1. Cympak
      Cympak 22 diciembre 2018 07: 13
      +1
      No hay AGS en BM "Bereg" BMD-2M. Se instala en el BM "Berezhok" destinado al BMP-2.
      1. senima56
        senima56 22 diciembre 2018 14: 01
        0
        ¡Eso es! ¡Los autores a veces escriben tales tonterías! ¡E incluso una foto "de otra persona" se pegará y describirá las "ventajas"! Plantar ahora "por tonterías" de alguna manera no está de moda ... ¡¿entonces serían multados, o qué ?!
  8. san4es
    san4es 21 diciembre 2018 16: 10
    +4
    ... en términos de peso, el BMD-4M está al límite de las capacidades de la aviación de transporte militar rusa moderna. soldado
  9. Ivan Vasilievich
    Ivan Vasilievich 21 diciembre 2018 16: 55
    -3
    Pregunta: ¿dónde, en qué operación principal contra una fuerte defensa aérea enemiga, se puede usar el viejo BMD, qué hay de nuevo? Tienen una armadura de aluminio y esto es solo un recorte del presupuesto.
    1. Blackgrifon
      Blackgrifon 21 diciembre 2018 19: 55
      +1
      Nadie los va a aterrizar de manera masiva contra un enemigo con una fuerte defensa aérea. Ahora las tareas de las Fuerzas Aerotransportadas: reserva estratégica, transferencia rápida a la dirección amenazada, ocupación y retención de la cabeza del puente / defensa hasta el acercamiento de rifles motorizados, etc.

      La armadura BMD está diseñada para proteger no de la defensa aérea, sino de balas y metralla. La armadura de aluminio, por cierto, se utiliza en vehículos de combate de infantería BMP-3 y Bradley, y hasta ahora nadie ha pensado en llamar a la armadura de estas máquinas "corte de sierra". Y si lo comparamos con los vehículos blindados de combate occidentales, resulta que la protección de blindaje del BMD-4M corresponde al Striker y al LAV-25 (especialmente este último) con una superioridad significativa en armamento. Otra cosa es el BMD-2: de hecho, está muy desactualizado tanto en términos de nivel de protección como en ergonomía, es la máquina menos protegida y conveniente de las Fuerzas Armadas rusas.
      1. Ivan Vasilievich
        Ivan Vasilievich 22 diciembre 2018 16: 20
        -1
        Pregunta: ¿dónde se puede usar realmente el equipo aerotransportado en operaciones militares de baja intensidad? Si, ​​lo siento, se puede disparar desde el Kalash hacia un lado ...
        1. Blackgrifon
          Blackgrifon 22 diciembre 2018 16: 54
          +1
          No romperás el BMD-2 con un Kalash. Se puede utilizar en todas partes, así como un transporte de personal blindado con armamento de cañón. Lo usaron en Chechenia, por ejemplo. Ella también apareció en Donbass. Y para eliminar sus defectos, el BMD-2 es reemplazado por el BMD-4M, que no es inferior en seguridad a los vehículos expedicionarios de los países occidentales, pero supera a la "vieja".
          1. Ivan Vasilievich
            Ivan Vasilievich 22 diciembre 2018 17: 13
            -2
            ¿Por qué hacer cajas de aluminio a prueba de balas, en grandes series, para el Soldado que NUNCA? La defensa aérea de los países de la OTAN es la más fuerte del mundo. El IL-76 simplemente NO volará antes de aterrizar. ¿Por qué?
            1. Uno nuevo
              Uno nuevo 23 diciembre 2018 00: 02
              -1
              Por ejemplo, por la posibilidad de transferencia rápida de partes de su propio avión de transporte.
            2. Blackgrifon
              Blackgrifon 23 diciembre 2018 11: 31
              0
              Hay tantas razones para escribir un trabajo completo. Y así, por ejemplo:
              1. La defensa aérea es un paraguas continuo en el territorio: los mismos países de Europa, Escandinavia, los países bálticos no pueden oponerse a nada.
              2. La transferencia de tropas de una parte del país a otra en ausencia / pérdida de aeródromos.
              3. El 90% de todos los BBM existentes en el mundo están hechos a prueba de balas, una cuestión de economía y aplicación. BBM es una máquina bastante tenaz en el campo de batalla, si se usa correctamente y no se usa como tanque.
              3. Y así sucesivamente.
  10. Rayruav
    Rayruav 21 diciembre 2018 19: 19
    0
    si no digo nada para aterrizar, entonces sobre cajas a prueba de balas BMP (hasta 12,7) que, bueno, no pueden atacar los tanques contra un enemigo de pleno derecho, y solo el BMP clase T-15 puede trabajar junto con tanques y terminadores
  11. Biggi_2006
    Biggi_2006 21 diciembre 2018 20: 21
    +1
    El BMD-1 fue diseñado para el teatro de operaciones europeo, con un enfoque en la lucha contra vehículos blindados, de ahí el armamento en forma de lanzagranadas 2A-28. De hecho, solo se utilizó en operaciones de contrapapúa, en la montaña, en ausencia de enfrentamientos con vehículos blindados enemigos. De ahí la conclusión sobre la "imperfección de las armas". Mañana volverán a luchar desde las montañas al llano, ¿y qué? ¿Todos los "modernizados" serán imperfectos debido al sistema de armas?
    Es cierto que "Thunder" se creó en los años 60 y actualmente no es adecuado para luchar contra los tanques modernos, y no se ha creado el rango normal de munición antipersonal: metralla y munición de fragmentación.

    Para las montañas, debe crear equipos de minería especiales, con su propio conjunto de armas y protección, y no remodelar todo lo que está en servicio debajo de las montañas para adaptarse al momento actual. O produzca kits de armas de liberación rápida, como los lanzagranadas AGS o ZSUShek, montados en el campo o en talleres de reparación. La carcasa de aluminio 2A42 no resistirá el impacto, tal vez signifiquen 2A-70 con automatización inercial y una menor cadencia de fuego.
    1. Blackgrifon
      Blackgrifon 21 diciembre 2018 20: 33
      +1
      Cita: Biggi_2006
      imperfección de armas ". Mañana volverán a pelear desde la montaña al llano y ¿qué? Todos los" modernizados "serán imperfectos

      Pero el arma BMD-1 / BMP-1 en sí tiene una precisión y un alcance muy bajos. Sí, y ahora solo es efectivo contra otros vehículos de combate de infantería / vehículos blindados de transporte de personal, pero no contra tanques. Además, la mayor parte de las hostilidades ahora tienen lugar precisamente entre aglomeraciones urbanas, lo que requiere automáticamente un afilado adecuado de los vehículos blindados. BMP / BMD son los principales "caballos de batalla" y son necesarios para apoyar eficazmente a su infantería: para llenar las posiciones de francotiradores y los puestos de tiro con fuego. Además, incluso durante la Segunda Guerra Mundial, cuando el Ejército Rojo tuvo que abrirse camino a través de muchas ciudades pequeñas y bien defendidas de Europa, los vehículos blindados con armas capaces de reprimir rápidamente a la infantería enemiga eran muy valorados por los combatientes.
  12. Halcón de acero
    Halcón de acero 21 diciembre 2018 23: 40
    0
    Estos ataúdes autopropulsados ​​han sido durante mucho tiempo adecuados solo para armar unidades auxiliares y tropas de la guardia nacional.
  13. Tarantas inglesas
    Tarantas inglesas 22 diciembre 2018 08: 52
    0
    No está mal, incluso bien. Pero uno necesitaría saber el precio de esta modernización, porque la DMO no vivió mucho en la batalla. Aún así, cortaría el BOPS para 2A42, y dejaría que las rodillas temblaran en el oeste riendo
  14. cosmospetrovich
    cosmospetrovich 22 diciembre 2018 17: 13
    0
    Sería mejor si el motor se normalizara, y la fricción principal. Aquellos que condujeron tales autos lo entenderán.
    1. maíz
      maíz 22 diciembre 2018 21: 09
      0
      El motor es excelente, tira alegremente, tiene un exceso de potencia (puede romperse al detenerse), arranca en cualquier clima y no hubo problemas con los embragues de fricción, si el caso se trata de vehículos militares, y no tiene un entrenamiento atrasado en algún tipo de Omsk. Sería deseable reemplazar el único control desde el apalancamiento hasta la dirección, pero esto ya es una cuestión de costumbre.
  15. maíz
    maíz 22 diciembre 2018 21: 19
    +1
    Estoy totalmente de acuerdo con el comentario sobre "ataúdes autopropulsados", y lo es.
    El Estado Mayor primero debe determinar el papel de las fuerzas aerotransportadas modernas, basándose en las realidades del ejército ruso, las capacidades de los aviones de transporte militar, teniendo en cuenta las amenazas modernashan cambiado dramáticamente desde el desarrollo de BMD1 / 2) las posibilidades de la parte contraria en un conflicto global y local.
    En la forma actual y modernizada de DMO (como las propias fuerzas aerotransportadas), ninguna de las tareas puede completarse. Necesita un enfoque sistemático
  16. Saboteador
    Saboteador 24 diciembre 2018 13: 46
    0
    Finalmente, arriba, ¡comenzaron a pensar en la economía del estado! ¡Cuando me convierta en Ministro de Defensa, generalmente prohibiré cualquier eliminación! El mismo bmp -1, si cambias la torreta, le quitas la fuerza de aterrizaje y en su lugar montas la armadura, será una buena máquina centinela, o la rehaces en un vehículo blindado de transporte de personal y finalmente saturas las fuerzas aerotransportadas con ellos. Sobre el deuce. ¡Absolutamente la decisión correcta!
    1. Saboteador
      Saboteador 7 marzo 2019 14: 49
      0
      descrito. por supuesto significaba BMD-1
  17. gorra de mar
    gorra de mar 9 archivo 2019 14: 57
    +1
    El problema de BMD1 (2) en la pequeña vida útil del motor y el chasis, la máquina fue diseñada para un período limitado de operación, para una batalla, es decir. tirar y tirar a la basura como una sola vez. Por lo tanto, siendo una obra maestra de ingeniería y diseño, pero de acuerdo con las tareas que enfrenta, su operación y aplicación a largo plazo no fueron planificadas. Debido a las restricciones de peso y tamaño, no se puede mantener lo suficiente, aunque las máquinas son muy simples y confiables, fabricadas como todos los equipos soviéticos con un gran margen de seguridad y con un suministro adecuado y un mantenimiento competente, aún pueden durar mucho tiempo.
    1. Saboteador
      Saboteador 9 marzo 2019 11: 52
      0
      Entonces, en el saber. En el siglo pasado, tuve la oportunidad de montar y disparar desde él))). Mi sugerencia es que el mismo margen de seguridad mencionado por usted puede y debe usarse. Por ejemplo, retire la torre y conviértala en un vehículo blindado de transporte de personal.
      1. Saboteador
        Saboteador 9 marzo 2019 11: 58
        +1
        Use tales vehículos blindados de transporte de personal hasta que comiencen a desmoronarse. Por lo tanto, traducir al polvo toda la DMO -1. Porque no creo que tenga sentido poner BMD 1 como recurso de almacenamiento.
  18. SashOK
    SashOK 9 archivo 2019 23: 02
    0
    http://zaycev.net/pages/9545/954514.shtml
  19. Riwas
    Riwas 4 marzo 2019 08: 06
    0
    Para protegerse contra balas y fragmentos de cohetes, es necesario abrir cubiertas blindadas.
  20. gorra de mar
    gorra de mar 9 marzo 2019 14: 59
    0
    [quote = Desvío] Por ejemplo, retire la torre y vuelva a hacerla en un vehículo blindado
    Durante mucho tiempo hay BTR-D en la misma base, solo en la pista por más tiempo
    1. Saboteador
      Saboteador 13 marzo 2019 23: 15
      0
      Un poco actualizado))), mi sugerencia es deshacerse de la DMO 1 a través de una pequeña alteración con la modernización \ reparación y uso adicional al estado de la basura.
      1. gorra de mar
        gorra de mar 14 marzo 2019 12: 40
        0
        Cita: Divertsant
        reparación y uso posterior al estado de basura.

        Ya estaban en este estado en los años 90 y 00, por ejemplo, los vehículos de la Séptima Fuerza Aerotransportada, "desplegaron" todos los recursos motores imaginables incluso antes de las montañas del Cáucaso, el uso de combate en la República de Chechenia y la República Dominicana, luego se movieron solo gracias a esfuerzos impensables y el ingenio de los suyos y el rembat de las Fuerzas Aerotransportadas, cuyos especialistas "vagaron" por partes y no han estado en casa durante años. todo esto ya pasó, la basura es basura, aunque la antigua obra maestra legendaria de nuestros ingenieros, la eliminación es más barata y más económica que el mantenimiento posterior, incluso en el almacenamiento. Durante mucho tiempo, en muchas áreas, abandonaron las reparaciones elementales y agregadas en las partes y cambiaron a un principio de reemplazo modular, y unidades reemplazadas para eliminación o restauración en empresas industriales.