Los tanques T-34 en el siglo XXI.

Hace unos días, el Ministerio de Defensa ruso publicó un artículo extremadamente interesante. noticias. De Laos a nuestro país llegaron 30 medios tanques T-34-85, retirado del servicio de este estado asiático. Esto significa que, sin embargo, otro país abandonó los vehículos blindados de combate creados a principios de los años cuarenta. Sin embargo, el rearme del ejército de Laos tiene poco efecto sobre la situación general en el mundo: los tanques T-34 y diversos equipos basados ​​en ellos continúan sirviendo en varios países pequeños y pobres de Asia y África.


Camino al extranjero

La producción en serie de tanques medianos T-34 comenzó en el año 1940 y continuó durante los próximos años. La última modificación en serie de esta tecnología fue la T-34-85. Estas máquinas se produjeron en nuestro país antes del año 1946, después de lo cual la industria lanzó el ensamblaje de diseños más nuevos y más avanzados. En total, la URSS construyó más de 60 mil tanques T-34 de todas las modificaciones. Gran parte de esta tecnología se perdió durante la Gran Guerra Patriótica, pero numerosos tanques sobrevivientes continuaron el servicio.


Los tanques T-34-85 de Laos después de llegar a Rusia. Foto del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa.


Como parte de la cooperación técnico-militar, la Unión Soviética entregó sus vehículos blindados a países amigos. En el caso de la familia de tanques T-34, se trataba de la transferencia de equipo terminado, dado de baja en unidades de combate. Las tropas blindadas soviéticas recibieron equipo moderno, y las muestras antiguas se descartaron y se enviaron a terceros países, o se dejaron para el almacenamiento. Esta práctica duró casi hasta los años sesenta. Durante este tiempo, los tanques T-34 lograron ir a más de tres docenas de países en todo el mundo.

Cabe destacar que algunos países extranjeros recibieron no solo vehículos blindados confeccionados, sino también una licencia para fabricarlos. A principios de la década de 1950, la República de Checoslovaquia y la República Popular de Polonia establecieron su propia producción de tanques T-34-85 en una configuración mejorada de posguerra. Según varias fuentes, en los años 1952-58, estos dos países construyeron para sus propias necesidades al menos 4,5-4,6 mil tanques T-34. A medida que avanzaba la producción, los constructores de tanques extranjeros refinaron el diseño original y mejoraron la tecnología de producción.


T-34 producción polaca. Foto de Wikimedia Commons


En el futuro, Polonia y Checoslovaquia pudieron modernizar sus fuerzas blindadas, y el T-34 “usado” se almacenó o se exportó. A pesar de su antigüedad, los tanques del diseño soviético y la producción extranjera fueron de interés para los clientes. Entonces, de acuerdo con los datos disponibles, los tanques T-34, recientemente transferidos a Rusia, fueron construidos en Checoslovaquia y adquiridos por Laos hace relativamente poco tiempo, en los años ochenta. La confirmación de estos datos puede ser algunas de las características de diseño características de los tanques de fabricación checoslovaca.

Así, en el período de posguerra, los tanques medianos T-34 de rango medio de la última modificación en serie pudieron entrar en servicio con casi cuatro docenas de países y tuvieron la influencia más notable en el desarrollo de sus fuerzas blindadas. El servicio T-34-85 en la mayoría de los ejércitos extranjeros continuó durante varias décadas y se completó a principios de los años noventa. La tecnología moral y física obsoleta fue cancelada y enviada a museos o para su procesamiento. Sin embargo, en varios países, T-34 permanece en servicio y aún contribuye a la capacidad de defensa.


Checoslovaco T-34-85. Foto de Wikimedia Commons


En las filas y en reserva.

Según fuentes abiertas, hasta hace poco, los tanques T-34-85 permanecían en servicio con los países extranjeros de 10. Al mismo tiempo, el número de operadores extranjeros de dichos equipos disminuye constantemente. De vez en cuando hay nuevos datos sobre el estado de ciertos ejércitos en los que se menciona el rechazo de modelos antiguos. Además, la lista de propietarios de T-34 ha disminuido desde el reciente acuerdo entre Rusia y Lao. Sin embargo, en tales circunstancias, los tanques medianos desde la Segunda Guerra Mundial continúan sirviendo.

En una ocasión, como una cuestión de asistencia militar, la Unión Soviética transfirió cantidades significativas de material a varios estados asiáticos amigos. Así, durante la Guerra de Corea, los tanques T-34 fueron utilizados por unidades chinas y norcoreanas. China ha abandonado durante mucho tiempo las máquinas obsoletas, mientras que en la RPDC, el ejército retiene un cierto número de T-34. Desafortunadamente, no hay información detallada sobre esto. El número y el estado de Corea del Norte T-34-85 son desconocidos. Al mismo tiempo, hay razones para creer que Pyongyang tiene la oportunidad de no usar esta técnica como base de las fuerzas blindadas.

Los tanques T-34 en el siglo XXI.
Equipos de tanques chinos y su T-34 en Corea, 1952. Foto de Wikimedia Commons


Más tarde, nuestro país y los Aliados transfirieron cantidades significativas de tanques T-34 y otras muestras de diferentes clases a Vietnam del Norte. La mayor parte de esta tecnología se perdió en las batallas, pero algunas máquinas lograron evitar un triste destino. Según el directorio The Military Balance for 2018 year, el ejército vietnamita tiene estos tanques para 45. Sin embargo, todos están almacenados y casi no tienen posibilidad de volver al servicio.

Uno de los receptores del equipo soviético dado de baja fue Cuba. Se le entregaron tanques fuera de servicio de modelos antiguos, así como algunas cantidades de vehículos blindados más nuevos. El número exacto de T-34 en Cuba sigue siendo desconocido, y su definición está asociada con algunas dificultades. Según datos conocidos, en el ejército cubano todavía se sirven varios tanques de este tipo en la configuración original, y además, parte de los tanques se rediseñó para que se convirtiera en instalaciones de artillería autopropulsada. Un compartimiento de combate regular con una torreta fue desmantelado de ellos, en lugar del cual se instalaron instalaciones abiertas con sistemas de artillería de varios tipos.


Tanque T-34 en la RDA, 1953. Photo Bundesarchiv / bild.bundesarchiv.de


En algunos estados africanos persisten grandes grupos de tanques T-34-85. Por lo tanto, The Military Balance 2018 informa que el 30 de vehículos blindados similares todavía está en uso en el ejército de la República de Guinea. Forman la base de tropas blindadas: además de tres docenas de T-34, Guinea tiene un total de tanques anfibios 15 PT-76 y 8 T-54. La vecina República de Guinea-Bissau tiene un ejército más pequeño y algunas tropas de tanques. Ella continúa operando los tanques X-NUMX T-10-34. A diferencia del país vecino, estas máquinas son inferiores en número a las nuevas PT-85, las últimas unidades 76.

Otro receptor de T-34-85 en África fue la República del Congo. En el pasado, este país estaba armado con varias docenas de vehículos de este tipo, con la ayuda de los cuales era posible construir tropas de tanques relativamente eficientes. Más tarde, se obtuvieron nuevos vehículos blindados y el T-34-85 quedó fuera de servicio. Sin embargo, una cantidad desconocida de dicho equipo todavía está presente en el ejército al margen y en almacenamiento.


Un tanque de fabricación soviética propiedad del Ejército Popular de Liberación de China. Foto de Wikimedia Commons


Según datos conocidos, varios tanques T-34 aún pueden permanecer en las fuerzas armadas de Namibia. Sin embargo, su número exacto y condición son desconocidos. Al parecer, estas máquinas ya no son adecuadas para su uso. La situación es similar con las fuerzas blindadas de Malí. Hasta hace poco, las fuentes mencionaban la presencia del tanque 20-21 T-34-85, pero ahora están fuera de servicio.

Una cantidad desconocida de T-34 está disponible en el ejército de la República de Chad. Anteriormente, estos tanques estaban en pleno funcionamiento, pero hasta ahora todos han sido transferidos al almacenamiento. La información de algunas fuentes sugiere que en los últimos años, el T-34-85 existente se ha eliminado debido al desarrollo del recurso y como superfluo.


Vehículos blindados de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Cuba, 1961 G. Foto de Wikimedia Commons.


Hasta hace poco, la República de Yemen podía considerarse uno de los operadores más activos de tanques T-34. Antes del inicio de la guerra civil, había cerca de los tanques medianos 30 del período de la Segunda Guerra Mundial en sus fuerzas armadas. Después de 2014, aparecieron repetidas veces pruebas del uso de tanques T-34-85 en batallas. Algunos de estos equipos fueron destruidos por el enemigo, mientras que otras máquinas finalmente han agotado sus recursos y ya no se pueden usar. Una evaluación del estado actual de las fuerzas del tanque de los lados opuestos y la determinación del número de T-34 restante aún no es posible.

Finalmente, recientemente el Ejército Popular de Laos rechazó los tanques T-34-85. Ella tenía tres docenas de estas máquinas, de las cuales 10 estaba en operación activa, mientras que las otras estaban en reserva. De conformidad con el acuerdo ruso-lao, varios tanques modernos de T-72B1 fueron a un país asiático procedente de Rusia, y el T-34 dado de baja se retiró. Como resultado de esta transacción, Laos dejó la lista de operadores de tanques antiguos de diseño soviético.

Causas de la longevidad

Desde mediados de los años cuarenta, la Unión Soviética transfirió regularmente los tanques medios retirados T-34 a países extranjeros amigos. Desde cierto momento, dos países extranjeros con licencia para fabricar tanques soviéticos ingresaron al mercado internacional de armas y equipo. La URSS, Checoslovaquia y Polonia, trabajando juntos e independientemente, enviaron muchos miles de vehículos blindados al exterior y reequiparon casi cuatro docenas de ejércitos.


Los tanques norvietnamitas T-34. Foto Scalemodels.ru


En las últimas décadas, la tecnología se ha vuelto obsoleta moral y físicamente, incluso para los estándares de los países pobres y pequeños. Como resultado, la abrumadora mayoría de los países-operadores se vieron obligados a cancelarlo o enviarlo al almacenamiento, casi siempre con el reemplazo de muestras más nuevas. Sin embargo, alrededor de uno y medio a doscientos tanques T-34-85 aún permanecen en los diez primeros países extranjeros, y en algunos de ellos siguen sirviendo.

A pesar de lo único historia El servicio durante la Gran Guerra Patriótica y el trabajo de combate durante los conflictos subsiguientes, el tanque medio T-34-85, incluso con reservaciones, no puede llamarse requisitos actuales modernos y relevantes. Sin embargo, un número significativo de tales máquinas continuó con éxito el servicio durante muchas décadas, y hasta ahora no están abandonadas. Este desarrollo tiene varias razones principales.

En primer lugar, es necesario tener en cuenta la simplicidad del diseño y el funcionamiento, la alta capacidad de mantenimiento y otras características positivas de carácter técnico. Incluso los países sin una industria de defensa desarrollada pueden hacer frente a la operación y reparación de los tanques T-34. Además, como lo demuestra la experiencia de varios países extranjeros, el T-34-85 es una buena plataforma para construir nuevos equipos para diversos fines. En un momento dado, las pistolas autopropulsadas de fabricación cubana, montadas en el chasis disponible T-34, se hicieron ampliamente conocidas. Al poseer cualidades de combate suficientemente altas, esta técnica no era una producción particularmente compleja.


Tanque mediano utilizado durante la guerra en Rhodesia. Foto Foto-historia.livejournal.com


El segundo factor que contribuye a la continuación del servicio de los tanques viejos está asociado con las capacidades y los deseos de los operadores. A muchos países de Asia y África les gustaría reemplazar el T-34 obsoleto con algo más nuevo y eficiente, pero una economía débil no les permite siquiera comenzar las negociaciones sobre adquisiciones. Una curiosa excepción es Laos, que logró negociar con Rusia en la compra de nuevos vehículos blindados. Desde un cierto punto de vista, parece que el ejército de Laos, con un sólido recargo, cambió el antiguo T-34-85 por el nuevo T-72B1. Al mismo tiempo, ella literalmente saltó sobre varias generaciones de vehículos blindados.

Otros países, por una razón u otra, no pueden concluir el mismo contrato y, por lo tanto, se ven obligados a continuar operando los equipos de mediados del siglo pasado. A medida que se desarrolla el recurso, debe ser cancelado, incluso sin una posibilidad real de reemplazo oportuno con muestras modernas.


Abrumó T-34-85 en Yemen. Foto Foto-historia.livejournal.com


Con las capacidades financieras de los países en desarrollo es otro factor que afecta la duración del servicio de vehículos blindados. Si el operador nacional de tanques T-34 no puede reemplazarlos con autos nuevos, es muy posible que sus vecinos y competidores geopolíticos también estén obligados a usar vehículos blindados obsoletos. Como resultado, se pierde la necesidad de una rápida modernización del ejército y la compra de productos importados costosos. Tal confrontación de tecnología obsoleta puede durar años y décadas, hasta la aparición de las capacidades deseadas y las amenazas reales.

Décadas en las filas

Los tanques medianos T-34-85 entraron en la serie en la primera mitad de los años cuarenta del siglo pasado y pronto tuvieron un impacto significativo en el curso de la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, el mayor desarrollo de vehículos blindados los transfirió a la categoría de obsoletos e inadecuados para participar en una guerra moderna a gran escala. Ya no se necesitaban tanques medianos que se vendían a países extranjeros, y esta vez esperaron un servicio más largo.


Los tanques yemeníes todavía pueden luchar. Disparo desde las crónicas de primera línea.


La operación a largo plazo de los tanques T-34 en países extranjeros fue promovida por una serie de factores específicos, algunos de los cuales pueden considerarse negativos: los ejércitos deben enfrentar problemas y dificultades reales. Sin embargo, a pesar de la naturaleza especial, estos factores llevaron a resultados conocidos. Los tanques T-34 continúan sirviendo, aunque el número de vehículos activos disminuye constantemente. La técnica sin posibilidad de recuperación debe enviarse al almacenamiento o para su desmontaje.

En este sentido, tres docenas de T-34, anteriormente propiedad del ejército de Laos, parecen realmente afortunados. Fueron atendidos y reparados rápidamente, gracias a lo cual permanecen en movimiento y pueden continuar trabajando. Se informa que el departamento militar ruso los usará en eventos histórico-militares, al filmar películas, etc. Esto significa que los tanques legendarios se conservarán y continuarán su servicio, pero en una nueva capacidad.

Residencia en:
http://mil.ru/
https://tass.ru/
https://rg.ru/
https://warspot.ru/
https://globalsecurity.org/
https://armyrecognition.com/
Solyankin A. G., Pavlov M. V., Pavlov I. V., Zheltov I. G. Vehículos blindados domésticos. Siglo xx. - M .: Exprint, 2005. - T. 2. 1941 - 1945.
IISS El Balance Militar 2017
IISS El Balance Militar 2018
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71 comentario
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  1. Aeródromo 13 января 2019 05: 45 nuevo
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    el 9 de mayo, en lugar de la empresa "armadura", la empresa T-34 irá?
    1. ANTIGUO 13 января 2019 06: 51 nuevo
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      Y estoy de acuerdo con usted y, en general, es mejor comprarlos o cambiarlos de países africanos, por el mismo T72, con un pequeño recargo. Recogeremos de todo el mundo un par de cientos y en sus estudios de cine, dispararemos una guerra utilizando tecnología real de la época. En general, los desfiles militares, ¡es necesario establecer una tradición para que la compañía T34 abra! !!
      1. Atilla 13 января 2019 11: 32 nuevo
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        Ayer también leí en el sitio warhead.su (un sitio interesante) que estos tanques fueron producidos en Checoslovaquia que se fabrican bajo licencia (se produjeron aproximadamente 2500 unidades) y no en Nizhny Tagil y no pueden considerarse soviéticos. Se diferencian en varios signos visuales. En general, estoy hablando del tambor donde se hicieron, lo principal es que se usan con prudencia.
      2. BAI
        BAI 13 января 2019 17: 40 nuevo
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        En la primera mitad de la guerra (y aún más) y en el mismo desfile del 7 de noviembre de 1941, se necesita el T-34-76. De lo contrario, blasfemias.
    2. prapor55 13 января 2019 06: 58 nuevo
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      ¿Pero es realmente malo, incluso con ellos un pelotón de t-34-76, pero no remodelaciones! soldado
      1. Wedmak 13 января 2019 08: 30 nuevo
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        Todavía con ellos pelotón t-34-76

        Si no me equivoco, solo quedan unas pocas docenas de estos tanques en movimiento. Y todos se paran en los museos. Gran parte de ella se perdió en la Segunda Guerra Mundial.
      2. vladcub 13 января 2019 10: 29 nuevo
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        ¿Existen en alguna parte? Entonces, en algún lugar de los pantanos o partes, pero ¿para encontrar?
        1. Decimam 13 января 2019 11: 19 nuevo
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          "¿Existen en algún lugar? Entonces, ¿en algún lugar de los pantanos o partes, pero para encontrar?"
          ¿Y qué impide que aquellos en los pantanos se pongan en movimiento? ¿Están tus manos llenas de fanfarria?

          2011 Uno de los reembolsos del ejército búlgaro en Sliven recibe un tanque alemán T4 de 1943 para su restauración en el Museo de Gloria Militar en Yambolovo para su restauración.
          1. Decimam 13 января 2019 11: 23 nuevo
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            Y este es el mismo tanque a la salida.
            1. Decimam 13 января 2019 11: 28 nuevo
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              La misma fábrica en Sliven. El segundo en las filas es el Jagdpanzer T4 L 48, un automóvil raro que produjo piezas de 1977.
              1. Decimam 13 января 2019 11: 41 nuevo
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                Este T-34-76 fue levantado del fondo del Don en la región de Voronezh en julio de 2016. El tanque se lanzó en 1942 en el STZ. Tal hecho solo un total de 1000 piezas.
                1. Decimam 13 января 2019 11: 55 nuevo
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                  Y esta foto fue tomada en octubre del año pasado a orillas del Pripyat, en la región de Gomel, Bielorrusia. Dentro, presumiblemente, puede haber una tripulación.
                  ¿Qué o quién impide restaurar estos vehículos, además, vehículos con una historia muy específica de servicio militar? Pero el estruendo en las tulumbasas sobre el gran parque "Patriot" "no controlado" no disminuye. Solo para él se compran tanques de fabricación checa en Laos.
                  1. vladcub 13 января 2019 12: 25 nuevo
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                    Estoy de acuerdo contigo, pero hay otros pensamientos.
                  2. Aristarkh Lyudvigovich 13 января 2019 12: 47 nuevo
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                    Restauradores de Murmansk y su escalofriante zorro ártico sobre la base de Sherman. "For Homeland", cánticos blancos, estrella blanca, baluarte de EE. UU. De BMP-1 y en la torre DShK
                    1. Aristarkh Lyudvigovich 13 января 2019 12: 48 nuevo
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                      El diseño del tanque involucrado en las llamadas "tropas de costura"
                      1. bubalik 13 января 2019 13: 01 nuevo
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                        Restauradores murmansk
                        "¿Por qué Murmansk? Si fue restaurado en Primorye.
                      2. Aristarkh Lyudvigovich 13 января 2019 13: 09 nuevo
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                        si fue restaurado en Primorye.

                        Tienes razón, me perdí este momento. El tanque fue enviado para restauración de Murmansk a Primorye. "Los especialistas en la base de almacenamiento de armas blindadas del Distrito Militar Oriental (Arsenyev) restauraron el tanque medio estadounidense Sherman, que fue levantado desde el fondo del Mar de Barents. Primero, los" estadounidenses "fueron transportados por aviones de transporte militar Il-76 a Vladivostok, y luego transportados a Arseniev a la base de almacenamiento de armas blindadas ".
                        La reacción de Pasholok, uno de nuestros historiadores de tanques superiores:
                        En la continuación de la historia del desafortunado Medium Tank M4A2 (76) W, que, después de la evacuación de la junta de transporte estadounidense SS Thomas Donaldson terminó en Vladivostok. Ya el primer informe del lugar donde fue "restaurado" causó sentimientos contradictorios. Sin embargo, el resultado superó todas las expectativas.
                        El hecho de que las unidades del BMP-1 estén ocultas en una carcasa infeliz no es tan aterrador. Al final, durante más de 70 años, todo se ha oxidado, por lo que ya no se puede restaurar. Lo mismo puede decirse de las pistas, se han vuelto inutilizables y solo se pueden usar para "estática". Pero lo que hicimos después está completamente más allá de los límites del bien y del mal. Ok, las orugas, como dije, no son adecuadas, pero sobre el tren de aterrizaje en general es una pesadilla. Los demiurgos de Vladivostok pegaron las aletas delanteras del T-54 / T-55, las pantallas laterales se apilaron desde el BMP-1, se colocaron los pasamanos y el DShKM se montó en la torre. Bueno, como un acorde final, lo pintaron todo en un set, en el que los alemanes generalmente hacen alarde de nuestros museos. ¿El último alles generalmente completo, KhV-518 caqui no se encontró en stock? Sobre las luces ni siquiera tengo que decir. Bueno, para colmo, también representaron el "tanque de vides" No. 936.
                        No es de extrañar que el SF sea descifrado como "Quite the Fleet". Sí, había una desventaja en forma de tractor basada en el M4A2E8, de la cual tomaron la transmisión y el chasis. Pero por alguna razón, fue en la Flota del Norte donde había personas interesadas en el destino de la máquina, quienes y cuando fue lanzada, contactaron a las personas adecuadas y recibieron información. Como resultado, en la Flota del Norte, M4A2 (76) W resultó ser bastante auténtico. Y en otros lugares, ya sea tyap-error, o esta pesadilla. Y la pregunta ni siquiera es para los reparadores, cuya tarea no es restaurar el equipo. Su tarea es restaurar el movimiento. Entonces él se va. Y la pregunta es para aquellos personajes con mayúsculas grandes con rayas que todavía piensan que las plantas de reparación están obligadas a realizar restauraciones. Y cuántos de estos objetos expuestos serán mutilados, nadie lo sabe.
                    2. Decimam 13 января 2019 13: 16 nuevo
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                      Sobre las "tropas de costura" - Estoy de acuerdo. En Murmansk, no. Esta es la unidad militar 42817, Arseniev, Primorye.
      3. BAI
        BAI 13 января 2019 17: 50 nuevo
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        ¿Existen en alguna parte? Entonces, en algún lugar de los pantanos o partes, pero ¿para encontrar?

        Hay muchas cosas que puedes encontrar en los pantanos.




        Una persona restauró todo (y mucho más), en la foto inferior, Sergey Chibineev.
  2. Kot_Kuzya 13 января 2019 17: 30 nuevo
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    30 T-34 es un batallón de tanques!
    1. Peter Ivanov 20 января 2019 20: 26 nuevo
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      ¡Exactamente! ¡Batallón de tanques de un regimiento de tanques, una división de tanques! Los tirantes y los ojales son negros. ¡Allí en un tanque pelotón 3! tanque. Pero en el pelotón de tanques del regimiento de tanques de la MSDivisia hay 4 tanques, y por lo tanto en su compañía 13, en el batallón - 40. ¡Las charreteras y los ojales son rojos, con tanques!
  3. Waldemar 14 января 2019 11: 10 nuevo
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    quedan pocos de ellos. Tanques coleccionables.
  • Theodore 13 января 2019 07: 34 nuevo
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    ¡En el Escorpión Rojo con aDolf Lungren, el T-34 también jugó un papel importante!
  • Kot_Kuzya 13 января 2019 08: 46 nuevo
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    ¿Por qué los franceses no abren desfiles en su Renault FT-17? Después de todo, este es el tanque de la Victoria de la Primera Guerra Mundial, que rompió la cresta del ejército Kaiser, además, un tanque revolucionario. Hasta ahora, los tanques están haciendo el concepto FT-17: una sola torreta giratoria de 360 ​​grados con una pistola, compartimento de control frontal, compartimiento de combate en el medio, compartimento de transmisión y motor en la parte trasera.
    1. sds127 13 января 2019 09: 37 nuevo
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      Merkava mira tu opinión con desconcierto))))
      1. dumkopff 13 января 2019 10: 33 nuevo
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        Merkava sigue siendo bastante exótica. Otros MBT también la miran desconcertados.
        1. sds127 13 января 2019 10: 45 nuevo
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          Bueno, sí)))
      2. Simargl 13 января 2019 13: 56 nuevo
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        Cita: sds127
        Merkava mira tu opinión con desconcierto))))
        ¿Qué hay de Merkava? El T-15 también desplegó la carcasa del T-14, al igual que el M-60.
      3. Peter Ivanov 20 января 2019 20: 28 nuevo
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        ¡Permitir! ¡Lo sostenemos a la vista de nuestro T-72!
    2. Aqela 13 января 2019 13: 51 nuevo
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      Bueno, al menos la victoria en la Primera Guerra Mundial no fue tan incondicional. Berlín no fue tomada por las tropas anglo-francesas. Por lo tanto, el Día de la Victoria no se celebra, pero el Día de la Segunda Guerra Mundial ... El Tich-1 fue asaltado por el Reichstag, pero el Renault FT-34 es poco probable ... De nuevo, según su lógica, se necesita un desfile de gendarmes el Día de la Bastilla. , Landsknechtov y disparando desde arcabuces hacer? No, pero qué, genial! bueno
      1. bubalik 13 января 2019 14: 20 nuevo
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        T-34 fue bastante asaltado por el Reichstag, pero Renault FT-17 fue difícil.
        , sí, Renault FT-17 luchó en el otro lado, guiñó un ojo

        Después de la caída de Francia, la Wehrmacht capturó un total de 1704 estándar y modificó los tanques 31 Renault FT. Panzerkampfwagen 17R 730c (f).
        incluso en la URSS se detuvo por

        Lutsk, 1943.
      2. Sergey-8848 13 января 2019 19: 34 nuevo
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        Los alemanes vencieron para luchar a 40 km de París, y no a los anglo-francos, en Berlín. Nuestra revolución, como una mecha, se arrastró por Alemania y Austria-Hungría. El estado de ánimo del soldado es un factor poderoso y desaparecido.
    3. Simargl 13 января 2019 13: 55 nuevo
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      Cita: Kot_Kuzya
      Hasta ahora, los tanques están haciendo el concepto de FT-17
      Tenemos MS-1. Por supuesto, no del todo el FT-17 ...
  • Decimam 13 января 2019 09: 30 nuevo
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    La operación a largo plazo de los tanques T-34 en países extranjeros fue facilitada por una serie de factores específicos, algunos de los cuales pueden considerarse negativos: los ejércitos tienen que lidiar con problemas y dificultades reales.

    2016 año. Yemen. Se puede ver que realmente hay "problemas y dificultades reales".
    La tripulación ni siquiera corre el riesgo de disparar un cañón mientras está en el tanque y, por lo tanto, adaptó una cuerda estirada a través de un agujero en la armadura.
    1. sabakina 13 января 2019 10: 44 nuevo
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      Desde este tanque, aparentemente puedes disparar solo a objetivos estacionarios, pero no en absoluto dinámicos.
      1. Decimam 13 января 2019 10: 50 nuevo
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        ¿Por qué? Usted fija el tiempo necesario para la "evacuación" del artillero del tanque y toma la delantera teniendo en cuenta esta vez. Si el objetivo se mueve en línea recta, existe la posibilidad de golpear.
        1. sabakina 13 января 2019 11: 11 nuevo
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          Víctor, ¿solo los Lobachevsky están luchando en Yemen? guiño
          1. Decimam 13 января 2019 12: 07 nuevo
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            No diré para Yemen, pero entre los bereberes libios había muchachos muy listos.
        2. Alf
          Alf 13 января 2019 22: 51 nuevo
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          Cita: Decimam
          Hay una posibilidad de conseguir.

          Ahi esta. Un poco más que cero. ,
          Cita: Decimam
          Usted fija el tiempo requerido para la "evacuación" del artillero del tanque

          Grabé 5 segundos (la figura de la excavadora), calculé los parámetros a partir de esto, y el basmach saltó después de 7. ¿Disparar "hacia el objetivo"?
          1. Decimam 13 января 2019 23: 42 nuevo
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            El sentido del humor es tal, está ahí o no.
        3. Peter Ivanov 20 января 2019 20: 32 nuevo
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          ¡El caso del maestro tiene miedo! ¡Y los yemeníes, todavía son luchadores! El barco estadounidense "Punto" cubierto ... durante varios días se quemó el sinvergüenza! ¡Qué belleza fue!
    2. Aristarkh Lyudvigovich 13 января 2019 12: 40 nuevo
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      Cita: Decimam
      estirado a través de un agujero en la armadura.

      Este es mi puerto de pistola amigo.
      1. Decimam 13 января 2019 12: 50 nuevo
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        Sí, tiene usted razón. Me pareció que el agujero para un arma personal es un poco bajo.
        1. Peter Ivanov 20 января 2019 20: 34 nuevo
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          Entonces, el cargador se encuentra casi en la parte inferior del casco (allí, debajo de la torre, solo hay un piso elevado)
    3. gurzuf 13 января 2019 16: 07 nuevo
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      ¿Estás interesado en la tripulación?
    4. Slinqshot 14 января 2019 01: 09 nuevo
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      Hoyo, disculpe, en un lugar completamente diferente, y esta es una trampa para disparar con armas personales.
      1. WW2
        WW2 14 января 2019 01: 15 nuevo
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        Cita: Slinqshot
        Hoyo, disculpe, en un lugar completamente diferente, y esta es una trampa para disparar con armas personales.

        ¿No es esto un agujero? riendo
        1. Slinqshot 14 января 2019 01: 17 nuevo
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          ¡¡¡Agujero!!! Use términos técnicos hi
          1. WW2
            WW2 14 января 2019 01: 18 nuevo
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            Cita: Slinqshot
            ¡¡¡Agujero!!!

            Y el agujero, ¿no es un agujero? riendo
            Cita: Slinqshot
            Use términos técnicos

            ¿Por qué?
            1. Slinqshot 14 января 2019 01: 22 nuevo
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              Por cierto, yo mismo recientemente aprendí sobre la existencia de estas "lagunas" en la torre de 85x
          2. Peter Ivanov 20 января 2019 20: 34 nuevo
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            Bueno, como si!
        2. Decimam 14 января 2019 01: 21 nuevo
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          Aparentemente, un compañero quería decir que un agujero es un portador cargado positivamente en un semiconductor y un agujero en una torre.
      2. Decimam 14 января 2019 01: 18 nuevo
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        ¿Realmente quería escribir? ¿Has intentado leer los comentarios antes de escribir?
        1. Slinqshot 14 января 2019 01: 20 nuevo
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          Consideraré tu propuesta. Cuando lo encuentro valioso.
          1. Decimam 14 января 2019 01: 25 nuevo
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            ¿Cómo se puede evaluar una propuesta sin considerarla?
            1. Slinqshot 14 января 2019 01: 29 nuevo
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              Y piensas por ti mismo. Especialmente antes de hacer preguntas estúpidas, imaginándote a ti mismo como un maestro de la polémica. Buenas noches. hi
              1. Decimam 14 января 2019 01: 32 nuevo
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                Necesitas pensar. Bueno, primero vas a aceptar la propuesta, considerándola valiosa, luego piénsalo bien. Aunque las "palemics" pueden aceptarse. ¡Feliz Año Nuevo para ti también!
                Pero compre un diccionario de ortografía.
                1. Slinqshot 14 января 2019 07: 15 nuevo
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                  Eres como esa mujer en el mercado: es necesario que la última palabra sea tuya. Según tengo entendido, no había nada que llegar al fondo: llegaron al fondo de la ortografía. Pensé que en este sitio el nivel de tales argumentos había superado. Bueno, no se ofenda cuando la próxima vez que, en el lenguaje del clásico, comience a golpearlo con la "cara en la cara" por los más pequeños errores de ortografía, gramática y puntuación. Buena suerte.
  • bubalik 13 января 2019 09: 34 nuevo
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    "Todavía no está claro, el t-34 en Rusia debería haber permanecido en las bases de almacenamiento (mi opinión), incluso en la televisión mostraron la base de almacenamiento cerca de Krasnoyarsk, donde el t-34 todavía es un problema militar.


    “O bien, es por la cancelación de $ 960 millones de la deuda de Laos de $ 1,3 billones, bueno, por cierto.
    1. césped 13 января 2019 21: 10 nuevo
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      Cita: bubalik
      "Todavía no está claro, el t-34 en Rusia debería haber permanecido en las bases de almacenamiento (mi opinión), incluso en la televisión mostraron la base de almacenamiento cerca de Krasnoyarsk, donde el t-34 todavía es un problema militar.

      Sí, les dispararon durante mucho tiempo en los campos de entrenamiento, y si queda algo, entonces ya no está operativo.
    2. Peter Ivanov 20 января 2019 20: 38 nuevo
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      ¡Recuerdo que los medios rusos anunciaron que en Ucrania vendieron todo! ¡Y en Rusia había bases de almacenamiento con T-34-85 y no había docenas de ellas allí y la seguridad para 1991 fue la más alta! ¿Dónde has estado desde 1991?
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  • John22 13 января 2019 16: 50 nuevo
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    1. Al transportar el T-34, la torreta siempre se volvía con una pistola. Y en las fotos vemos algún tipo de desfile.
    2. En Kamchatka, a principios de los 90, también había muchos T-34 a lo largo de la costa. ¿Se ha robado todo al metal?
  • evgen1221 13 января 2019 18: 44 nuevo
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    Bien y bien. Habrá al menos tanques normales en las películas para filmar y no T54 enmascarado que el ojo corta de inmediato.
    1. Alf
      Alf 13 января 2019 22: 53 nuevo
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      Cita: evgen1221
      Bien y bien. Habrá al menos tanques normales en las películas para filmar y no T54 enmascarado que el ojo corta de inmediato.

      Zananerenny T-54 es basura, pero cuando Msta desnuda actúa como Fernando, esto ya es algo ...
    2. WW2
      WW2 14 января 2019 01: 22 nuevo
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      Cita: evgen1221
      Bien y bien. Habrá al menos tanques normales en las películas para filmar y no T54 enmascarado que el ojo corta de inmediato.

      En el cine normal, el equipo se ha dibujado durante mucho tiempo en computadoras, no se ha eliminado.
      1. Lunokhod 1 15 января 2019 03: 29 nuevo
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        ¿Es normal? ¡Cine, debería ser CINE, no animación por computadora ...!
  • césped 13 января 2019 20: 58 nuevo
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    Según se informa, el ejército ruso los usará en eventos históricos militares, al filmar películas, etc.

    Sí, habían filmado sus T-34 durante mucho tiempo en los campos de entrenamiento, pero para filmar películas o equipos modernos se habían camuflado o hecho réplicas. Gracias a Laos por mantener a estos veteranos tan bien. Tal vez los veremos en la película sobre la guerra.
    1. Slinqshot 14 января 2019 01: 15 nuevo
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      Y trotarán 41ki en lugar de 85x en películas sobre el año 76. Y, por supuesto, la batalla de tanques: contra una avalancha de 30 "treinta y cuatro" un par de proyectiles alemanes 3 o 4.
      1. césped 14 января 2019 21: 19 nuevo
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        Bueno, en muchas películas soviéticas (post-soviéticas), esto no es lo que sucedió. Solo en los últimos años 10 ya intentamos seleccionar y, a menudo, simplemente dibujar (la tecnología informática lo permite), tecnología históricamente confiable.
        1. Slinqshot 15 января 2019 10: 24 nuevo
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          No, bueno, por supuesto, los gráficos son. Pero todos los directores geniales dicen que una técnica en vivo auténtica es mejor.
  • Peter Ivanov 20 января 2019 20: 06 nuevo
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    En términos de mano de obra y pistas, estos tanques son muy similares al T-34-85 de la República Socialista Checoslovaca, ¡y no a nuestra asamblea soviética en absoluto! No puedo decir 100% porque no vi este equipo en vivo, ¡pero Checoslovaquia tuvo tiempo!