India anuncia el final de las pruebas de helicóptero de ataque LCH
El Ministerio de Defensa de la India anunció la finalización con éxito de las pruebas del helicóptero de ataque doméstico Light Combat Helicopter (LCH) y la disposición para adoptarlo. La última prueba, que completó el ciclo de prueba, fue el lanzamiento exitoso de misiles aire-aire con la derrota de un objetivo aéreo en movimiento, informa "Warspot" Con referencia al portal indiatimes.com.
Hindustan Aeronautics Limited (HAL), que desarrolló el helicóptero, anunció el éxito de la última prueba con la derrota del objetivo aéreo y la finalización del ciclo completo de prueba del helicóptero. Los representantes de HAL señalaron que ninguno de los helicópteros de combate que están actualmente en servicio con el ejército indio tiene características tácticas y técnicas comparables. Representantes del Ministerio de Defensa de la India, quienes estuvieron presentes en la prueba, dijeron que el helicóptero había confirmado sus capacidades y que estaba listo para la adopción del ejército indio.
Por primera vez, un proyecto de helicóptero de combate ligero hecho en la India se anunció en 2006, y el primer prototipo de LCH fue lanzado en 2010. La máquina está diseñada específicamente para su uso en condiciones de gran altitud. La longitud del helicóptero es 15,8 metros, y el diámetro del rotor principal - 13,3 metros. El peso máximo de despegue del helicóptero es de 5,8 toneladas. El LCH es capaz de acelerar hasta 330 kilómetros por hora y volar a una distancia de 550 kilómetros.
El helicóptero se fabrica de acuerdo con el esquema clásico con alojamiento de la tripulación en tándem. La cabina del helicóptero puede soportar impactos de balas perforantes de 12,7 mm, y el tren de aterrizaje no es extraíble y absorbe energía para aumentar la seguridad de la tripulación durante un aterrizaje de emergencia. El helicóptero está armado con uno aviación Cañón de calibre 20 mm y tiene cuatro puntos de suspensión para lanzacohetes y lanzadores de cañones.
En 2017, el Ministerio de Defensa de la India anunció la compra prevista de los helicópteros LCH, de los cuales 176 están destinados a la Fuerza Aérea de la India, y también 64 para el ejército. Al mismo tiempo, se informó que el final de las pruebas, la adopción de las primeras máquinas y la introducción de las primeras máquinas se planea en el año 114.
Hindustan Aeronautics Limited (HAL), que desarrolló el helicóptero, anunció el éxito de la última prueba con la derrota del objetivo aéreo y la finalización del ciclo completo de prueba del helicóptero. Los representantes de HAL señalaron que ninguno de los helicópteros de combate que están actualmente en servicio con el ejército indio tiene características tácticas y técnicas comparables. Representantes del Ministerio de Defensa de la India, quienes estuvieron presentes en la prueba, dijeron que el helicóptero había confirmado sus capacidades y que estaba listo para la adopción del ejército indio.
Por primera vez, un proyecto de helicóptero de combate ligero hecho en la India se anunció en 2006, y el primer prototipo de LCH fue lanzado en 2010. La máquina está diseñada específicamente para su uso en condiciones de gran altitud. La longitud del helicóptero es 15,8 metros, y el diámetro del rotor principal - 13,3 metros. El peso máximo de despegue del helicóptero es de 5,8 toneladas. El LCH es capaz de acelerar hasta 330 kilómetros por hora y volar a una distancia de 550 kilómetros.
El helicóptero se fabrica de acuerdo con el esquema clásico con alojamiento de la tripulación en tándem. La cabina del helicóptero puede soportar impactos de balas perforantes de 12,7 mm, y el tren de aterrizaje no es extraíble y absorbe energía para aumentar la seguridad de la tripulación durante un aterrizaje de emergencia. El helicóptero está armado con uno aviación Cañón de calibre 20 mm y tiene cuatro puntos de suspensión para lanzacohetes y lanzadores de cañones.
En 2017, el Ministerio de Defensa de la India anunció la compra prevista de los helicópteros LCH, de los cuales 176 están destinados a la Fuerza Aérea de la India, y también 64 para el ejército. Al mismo tiempo, se informó que el final de las pruebas, la adopción de las primeras máquinas y la introducción de las primeras máquinas se planea en el año 114.
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