En Estados Unidos, aprecia el UAV ruso "Hunter".

El nuevo drone drone pesado, que apareció recientemente en Internet, puede hacer la vida más difícil para los militares de EE. UU., Escribe un columnista militar. Business Insider Alex Locke.

Las fotos publicadas en la web muestran un UAV construido según el esquema de "ala volante". El autor señala que se parece a un bombardero B-2 Spirit de la Fuerza Aérea de los EE. UU., Que a su vez es el avión estadounidense más reservado.

Según él, para los luchadores con velocidad supersónica y alta maniobrabilidad, la cola vertical es necesaria. Su ausencia en el automóvil ruso sugiere que los diseñadores probablemente dieron prioridad al sigilo de la aeronave en detrimento de la maniobrabilidad y las posibilidades de combate aéreo.

La publicación recuerda que los estadounidenses drones se utilizan para atacar solo objetivos terrestres, porque debido a la velocidad subsónica son un blanco fácil para los cazas enemigos. Sin embargo, la industria de defensa rusa anunció que el UAV Okhotnik se convertirá en el prototipo del caza de sexta generación, y esto indica su capacidad para realizar combates aéreos.

El autor también sugirió que los militares rusos pueden utilizar el nuevo avión no tripulado junto con el caza de quinta generación Su-57.

Al incorporar un avión no tripulado sigiloso en el plan operativo para el Su-57, Rusia puede complicar significativamente la vida de los pilotos y planificadores militares estadounidenses, quienes dicen hoy que ya han adivinado todas las capacidades básicas de los rusos. aviaciónescribe el navegador.

Comments

[Machete]

Maldición, ¿cómo puedes evaluar algo si esto ni siquiera es preproducción?
Sin conocer ninguno de esos. características ....
Bueno, lo es ....

[alexng]

En realidad, la inteligencia probablemente está funcionando.

[cazador]

Cita: Machete

Bueno, ¿cómo puedes evaluar algo si TI ni siquiera es preproducción?

Cómo, cómo ... Como siempre ocurre con los naglo-sajones: a través de los "high-like".

[novela66]

Pash! Sí, la histeria no es el caso ...

[cazador]

Roma

Cita: novela xnumx

acostumbrado a la histeria no es el caso ...

Bueno, al igual que las señoritas con síndrome premenstrual ...

[novela66]

más bien como los ancianos con menopausia

[cazador]

Déjelos descubrir cuál de ellos es quién.

[Una buena]

Buena salud Pero vieron a través de nuestra aviación. Me pregunto para qué lugar mordieron.

[cazador]

Mutuamente

Cita: no está mal

Me pregunto para qué lugar mordieron.

Teniente, aquí están las damas ...

[novela66]

me recordó ... dos cazas alemanes estaban disparando al solitario Il-2 volador. cuando se acabaron los cartuchos y los nuestros se fueron volando, uno de los alemanes empezó a indignarse "¿por qué no se cae?" y recibió la clásica respuesta "Señor Coronel, ¡no se le puede morder el culo a un erizo!"

[Parkello]

Cita: no está mal

Buena salud Pero vieron a través de nuestra aviación. Me pregunto para qué lugar mordieron.

para un lugar muy interesante

[mark1]

Cita: Machete

Sin conocer ninguno de esos. características ...

Leí los comentarios del honrado piloto militar Vladimir Popov: afirma que el motor del S-70 AL-41F (no F1 sino F). Si no es un error tipográfico, aplicamos el motor originalmente diseñado para MiG1.44 (empuje en postquemador -18tn sin postquemador 15tn)

[210ox]

Solo puedo decir una cosa. Para esta foto es necesario despedazar a alguien Faberge ... Y sin características. En un momento en el GSVG, para una foto de MIG21, ni un alemán se quitó la cabeza ..

[Nevsky_ZU]

Cita: 210ox

Solo puedo decir una cosa. Para esta foto es necesario despedazar a alguien Faberge ... Y sin características. En un momento en el GSVG, para una foto de MIG21, ni un alemán se quitó la cabeza ..

Esta es una fuga deliberada. En general, en la era de los teléfonos inteligentes, tarde o temprano, tendría sfotkali. Otra cosa es el relleno.

[Sars]

Parece que las dos fotos son desa.
Lo más interesante: el feed no tiene nada que ver con los principios del sigilo.

[mark1]

Al mismo tiempo, el 21 se mostró en el desfile, fueron como aviones de registro a Vietnam. Pero en cualquier caso, es mejor exagerar que exagerar

[tirachinas]

Y a la gente local no le importa, solo tendrían que colocar colchonetas "estúpidas". Por supuesto, hay diferentes expertos en ambos lados del océano, pero subestimar las habilidades analíticas del enemigo es el colmo de la idiotez. En la Fórmula 1, por ejemplo, intentan cubrir el coche en el pit lane con cubiertas lo más rápido posible; de ​​lo contrario, los ingenieros de un establo de la competencia pueden "copiar" el diseño de una nueva caja de cambios utilizando solo un contorno. Por cierto, muchos ingenieros llegaron a F-1 de la industria aeroespacial. Ya hace 20 años, Mossad suministró equipos para analizar y determinar el número de revoluciones del motor a partir del sonido del motor. Entonces, ¿los analistas de Petagon son realmente tan estúpidos que no prestaron atención al nuevo desarrollo de su principal competidor en el mercado de la aviación de combate?

[Servisinzhener]

No lo hacen en secreto porque la apariencia ahora no habla tanto de las características como antes. En contraste con las características de la aviónica.

[Cap.nemo58rus]

Así es, o los especialistas son obka ... o todo es falso.

[Gronsky]

No diré sobre el motor, pero al menos el tren de aterrizaje de este "niño" es exactamente el mismo que el del Su-57. Esto significa que la unificación significa que el costo de producción será aceptable. Puede especular indirectamente sobre el motor mediante el aparato de boquilla, que es claramente visible en la foto desde atrás.

[Herman 4223]

Algunas estimaciones ya se pueden dar a partir de la foto, el planeador en términos de sigilo es mucho mejor que el del su-57, la entrada de aire en forma de s no brilla con cuchillas, por lo tanto, es ideal para romper la defensa aérea o golpear contra objetos protegidos.

[Parkello]

Bueno, no solo la toma de aire ... digamos de la foto que puedes decir con firmeza qué tipo de motor tiene. Es posible determinar la tracción y la capacidad de carga, la carga de combate y aproximadamente el radio de acción. techo máximo y techo práctico. pero las características de su detección y la capacidad de la defensa aérea para derribarlo, esto ya es más complicado. lo más probable es que puedan detectarlo en no más de 90 km, luego escoltar y ubicar misiles de orientación en algún lugar alrededor de 50 km debido a su pequeño tamaño y fuerza. Bueno, esto es así a primera vista ... y allí, ¿qué más le atribuirán y noqueará dinero para desarrollar armas anti-drones xs en resumen ... pero ya se puede decir con firmeza que la carga de combate estará dentro de las 3,5 toneladas. de los cuales 1500-1800 kg serán tanques de combustible, el resto son armas. con el debido respeto a la defensa aérea estadounidense, si un avión explota con una carga de 2 toneladas de municiones, entonces este es un hoyo serio. estas 2 toneladas serán suficientes para destruir los radares de luz de fondo o la acumulación de equipos, tripulaciones de armas y almacenes ... en general, experimentarán cada vez menos alegría a medida que se acerquen a los números reales. entonces su emoción está completamente justificada.

[Voyager]

¿Y no estamos haciendo lo mismo cuando miramos fotos de nuevos aviones estadounidenses?

[ochakow703]

... Maldición, ¿cómo puedes evaluar algo?.
Y en algunos casos, y en este particular, la esencia no es TTX, sino el primer y más fuerte golpe en un charco.

[IL-2]

Las características (relativamente precisas) se consideran en apariencia y tamaño, nosotros y nosotros poseemos este método. Además, colocando el tractor al lado de la imagen, los autores facilitaron enormemente el cálculo de las dimensiones exactas para el enemigo. Y luego, de acuerdo con el tamaño del planeador, qué motores, el tamaño de la bahía de bombas, tanques EPR, etc.
PD En Rusia hay incluso una empresa especial que no solo calcula sino que también construye maquetas de equipos occidentales para irradiación de radar y EPR

[Thompson]

¡La tendencia en sí ya los está asustando! ¿Qué hay para hablar de otra cosa?

[Petrogrado]

En la foto "Kirovets" -tractor, este se retirará, "se eleva hacia el cielo"

[alexng]

Que ¿La bilis terminó con los elegidos y comenzó a girar la cabeza? La crítica es crítica, pero los yanykas quieren vivir.

[Chaqueta de tanque]

En la primera publicación, sugirió que el cazador es la sexta generación. Ahora está claro, es cierto, los cohetes en el robot del cazador deberían ser rápidos, y no el cazador mismo. Especialmente emparejado con el SU-6, un buen francotirador.

[Chaqueta de tanque]

Y él mismo lo controla ... usando el joystick. Diseñado utilizando tecnología alienígena con la que mantenemos un diálogo.

[novela66]

Apoyamos el diálogo a través de la cerveza ...

[Chaqueta de tanque]

Y sin cerveza, el diálogo no se pega ... También les encanta nuestro vodka ruso, y luego muelen cerveza con cerveza, al igual que nosotros, estos humanoides ...

[Altona]

Cita: novela xnumx

Apoyamos el diálogo a través de la cerveza ...

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Los drones recogen botellas vacías y lanzan paracaídas llenos. También disparan bocadillos y nueces a través de armas especiales.

[novela66]

¿Pero qué pasa con los bancos aplanados?

[Altona]

Cita: novela xnumx

¿Pero qué pasa con los bancos aplanados?

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El último dron quedó vacío y dijo que la cerveza sin vodka era una pérdida de dinero.

[novela66]

Bueno, es ruso ... entendemos ... perdona ...

[Thompson]

Cita: Е2 - Е4

Tengo un vecino abajo, así que aquí estamos bebiendo cerveza constantemente en el rellano por la noche, por lo que está conectado con el VKS y esta noche CAZADOR. Entonces, el primer regimiento de estos drones de batalla ya se ha creado, las características están simplemente más allá de los límites del motor, hay un motor nuclear, este es un secreto, me dijo en secreto. Entonces, todo el escuadrón en modo sigiloso ya está negociando en el cielo de los EE. UU. ¿Qué están haciendo allí? Pregúnteme, bueno, por supuesto que no viajan con una carga de combate completa de 5 toneladas

¡La clave es beber cerveza!

[Zubr]

Según él, para los luchadores con velocidad supersónica y alta maniobrabilidad, la cola vertical es necesaria.

¿Y si decidiéramos hacerlo multimodal? Por ejemplo, decidieron hacer quillas plegables y usarlas en ciertos modos de vuelo ... ??? No sé si esto es técnicamente factible en un UAV determinado, pero nuestra escuela de ingeniería siempre ha sido bastante fuerte.

[irbis0373]

¿Un sentido de complicar el diseño de las quillas plegables del ala voladora?

[Zubr]

¿Un sentido de complicar el diseño de las quillas plegables del ala voladora?

La electrónica moderna, permite mucho, incluida la estabilización en vuelo. Naturalmente, los dispositivos electromecánicos están presentes, para la estabilización vertical, pero se modifican. Por lo tanto, creo que este problema ha sido resuelto por mucho tiempo.

[Cerrajeria]

Cita: Zubr

Según él, para los luchadores con velocidad supersónica y alta maniobrabilidad, la cola vertical es necesaria.

¿Y si decidiéramos hacerlo multimodal? Por ejemplo, decidieron hacer quillas plegables y usarlas en ciertos modos de vuelo ... ??? No sé si esto es técnicamente factible en un UAV determinado, pero nuestra escuela de ingeniería siempre ha sido bastante fuerte.

El plumaje vertical es probablemente necesario para el piloto, un hombre, por lo que hay menos sobrecarga, no en todos los ejes, cuando entra en un giro. Si el UAV tiene un vector de empuje variable, y la imagen se ve muy similar a ella, entonces nada lo limita en las maniobras, no aplana los cerebros electrónicos. Los modelos de combate aéreo, modernos, no cordiales, pueden prescindir de quillas, suficientes alerones, girar como un trompo.
PD: Tengo un modelo de helicóptero, como un 3D deportivo, claramente no tiene quillas para cambiar la dirección de vuelo: simplemente inclínelo a lo largo del alerón y la zapatilla al piso, una maniobra muy rápida, el piloto humano definitivamente se volverá estúpido si cambia constantemente a la derecha -Izquierda en un ángulo de 30-45 grados a velocidad ...

[Errr]

A los estadounidenses les gusta mucho el modelaje, incluidas las situaciones. Esto es algo muy útil. No nos haría daño aprender. El hombre acaba de imaginar la imagen: los combatientes enemigos vienen en un grupo denso. Al mismo tiempo, el grupo incluye un Su-57 tripulado y varios drones S-70 poderosos ("Cazadores"). El operador de aviones no tripulados (el piloto del Su-57 está en el meollo de las cosas y todo el vínculo de los combatientes que actúan como un todo con la ayuda de elementos de inteligencia artificial) la imagen es realmente impresionante. Allí es donde emocionarse.

[Kot28]

Estamos esperando los despidos masivos de las tropas estadounidenses ... Ahora no tienen ninguna posibilidad ...

[Errr]

Sí, hay posibilidades ... Solo es necesario evaluar adecuadamente la situación. Es cierto que en la batalla, como regla, hay muy poco tiempo para pensar. Por lo tanto, en los últimos años, casi han idolatrado la electrónica: procesa la información mucho más rápido que los humanos.

[evgen1221]

El piloto y sus preocupaciones tienen dolor de cabeza: es más fácil para los jugadores practicar deportes

[Dzafdet]

Bueno, quedó claro por qué la aceptación del SU-57 no es forzada. Y cuántos de ellos son necesarios. Mejor menos, pero mejor. Y EN. Lenin ...

[arhpavel]

Se evalúa el concepto y el hecho de que se evalúa el modelo y el movimiento de la Federación de Rusia en la dirección que Estados Unidos considera propia. También está claro que no hay necesidad de copiar estúpidamente, en vista de la diferencia en armamento y el principio del concepto de uso de la aviación.
Bueno, resulta que en Rusia hay voluntad y deseo, hay un recurso, hay un modelo. Aquí tenían que quedarse mejor. Porque últimamente hay demasiados ejemplos de no nutrición de ellos. No hay tontos para sentarse, comprender y creer.
Y este artículo es, como siempre, un intento de entablar una discusión en la que pueden aparecer puntos interesantes para el reconocimiento. Este es un paso estándar.
Como en principio, el relleno en sí podría organizarse especialmente, hay una foto pero no hay información. Todas las fotos están sincronizadas con sus servidores de Google.
Lo tiraron para organizar perforaciones, pero ellos mismos honran, comparan y ahora el plan de acción en negro

[Gerklim]

La misma historia que con Poseidón. Evaluar lo que todavía está en desarrollo.

[evgen1221]

En mi humilde opinión para los drones, el futuro y los jugadores de simuladores de vuelo se pueden plantar, tienen una incursión más limpia que el ejercicio y la cantidad de más y auto entrenamiento.

[Ural-4320]

Cita: alexneg

En realidad, la inteligencia probablemente está funcionando.

El abuelo trabajó como economista en la planta de soporte del techo de la mina. En términos generales, estas son las tuberías que aseguran el eje de una mina de carbón. Un buen día, después del envío del siguiente lote, la gente vino y cerró la planta. A la investigación. Los exploradores captaron la información sobre la colina de que la planta había enviado otro lote de minas de misiles. Lana a todos y todos unos meses. Especialmente fue para aquellos que vinieron a la planta recientemente. Pero resultó que un hombre estaba espiando y que ha estado trabajando en la planta durante 10 años.
La historia sucedió en la ciudad de Torez, el ex Chistyakov.

[romb]

Para decirlo suavemente: no hay prácticamente nada que evaluar. Algunas fotos borrosas que muestran algún tipo de objeto, algo que recuerda a un avión, no cuentan, ya que este "objeto" no demostró ninguna característica de rendimiento y características de rendimiento, y el desarrollador no anunció ningún resultado de prueba.

[Tirador de la sombra]

La boquilla del motor no se parece a la invisibilidad clásica de Amer

[shonsu]

La boquilla debe ser totalmente en perspectiva, por lo tanto, no plana. El f-35 es igual. Pero aquí el concepto es visible. La tarea de este dron es acercarse silenciosamente y bombardear, muy probablemente a bajas altitudes. Por lo tanto, el EPR en la frente es mínimo, y ya podrá regresar o no lo segundo. Si quieren ponerse al día y disparar, entonces una boquilla plana no salvará el dron. Pero la boquilla redonda simplifica enormemente el control del vector de empuje y, en consecuencia, el propio dron. En todas partes se compromete.

[rotor]

El autor también sugirió que los militares rusos pueden utilizar el nuevo avión no tripulado junto con el caza de quinta generación Su-57.

Ya se dijo que la sexta generación tripulada operará en conjunto con una bandada de drones. Ahora están corriendo por ahí. Sí, y el Su-6 en este caso no necesitará ser remachado mucho si actúan junto con los Cazadores.

[rotor]

Aquí, por cierto:

El piloto de prueba Héroe de Rusia, Anatoly Kvochur, dijo que el Su-57 eventualmente volará una bandada entera de vehículos aéreos no tripulados.

[shonsu]

Conduzca sí, pero los dispositivos deben tener características similares. De lo contrario, no tiene sentido. ¿Cómo usar juntos un avión no tripulado con una velocidad de 1000 km / hy un avión con 2500 km / h? Es como viajar juntos hacia el sur en scooters y un auto de carreras. Supongo que un avión como Avax controlará los drones. El tiene más oportunidades. El su-57 ni siquiera tiene un navegador, pero un piloto es una gran carga. Lo más probable es que su pueda participar en el reconocimiento y otorgar la designación del objetivo. Creo que sí.

[rotor]

“Este avión de ataque se diseñará como una variante de transición de la quinta a la sexta generación. Y por lo tanto, tiene un motor AL-41F, todo modo. El avión tendrá la capacidad de interceptar objetivos aéreos y evitar sistemas de defensa aérea, para atacar objetivos terrestres y marítimos ".

russian.rt.com/russia/news/595979-ekspert-bespilotnik-ohotnik

Tiene un motor de un caza, lo que significa que será una velocidad de más de 1000 km / h. Además, funcionará de forma autónoma.

[Alexey-74]

Bueno, se preocuparon demasiado temprano .......

[Alexander Vitalievich]

El autor señala que se parece a un bombardero B-2 Spirit de la Fuerza Aérea de EE. UU., Que a su vez es el avión estadounidense más reservado.

Vamos, además de la forma y los materiales, el tamaño también juega un papel en el EPR. Y el F-35 es mucho más pequeño que el B-2. Creo que el F-35 es el avión estadounidense más discreto (sin contar el F-117, pero ya no está en el ejército)

[Masón]

UAV "Hunter" se convertirá en el prototipo de un luchador de sexta generación, y esto indica su capacidad para realizar batallas aéreas.

Algo que nuestros constructores se han vuelto locos últimamente ... Los nuevos desarrollos se dan como pan caliente ...
Gracias, haznos felices ... ¡Espera y deja que la burguesía tiemble!

[Anchonsha]

Los merikanos realmente cosecharon sus laureles después del colapso de la URSS y se despertaron cuando Rusia mostró lo que los sorprendió. Y ahora el dólar está cayendo, los países se alejarán del dólar porque Estados Unidos y sus aliados ya han comenzado a ordeñar, de alguna manera para elevar su economía. Por lo tanto, se necesita invertir mucho para alcanzar a Rusia, incluso si estuvieran en armas supersónicas. Pero llevará entre 10 y 15 años, y Rusia encontrará algo más. Por lo tanto, Estados Unidos tendrá que buscar razones para la reconciliación y ya la están buscando y están ampliando cada vez más las sanciones contra nosotros. Solo en vano todo, Rusia ya se ha vuelto completamente diferente.

[DarvinDV]

¿Y qué tipo de punto nublado es como el humo en el área de la boquilla? Él como almirante Kuznetsov en un tren lleno de humo no se verá en 100 km?

[violinista]

No es tan importante la evaluación del probable enemigo en las condiciones de una guerra de información, ¡cuánto es el resumen real de sus pérdidas de combate por el uso de este tipo de arma!

[shonsu]

Me pregunto cómo puedes usar un dron subsónico conjunto y un caza de quinta generación con un sonido supersónico de crucero. Esto es una mierda. Habrá una mezcla de un bulldog con un rinoceronte, y ni uno ni el otro. EN MI HUMILDE OPINIÓN.

[estragón]

Hermoso. Y en la aplicación, de los juegos tácticos de nuestros ases, nacerán métodos de aplicación. En la etapa inicial, habrá pocos de ellos, los algoritmos nacerán de ellos. El piloto elegirá solo de un conjunto de algoritmos de comportamiento, no inmediatamente a una IA completa. Salir genial