El petrolero de mar mediano "Akademik Pashin" fue a pruebas en el mar

El Ministerio de Defensa de Rusia y la planta de construcción y reparación de buques Nevsky han comenzado las pruebas de fábrica en el buque cisterna de tamaño medio Akademik Pashin, que se construyó en interés de la Marina. flota Federación de Rusia, el servicio de prensa del Distrito Militar Occidental de la Flota Báltica.


El petrolero de mar mediano "Akademik Pashin" fue a pruebas en el mar


Según los representantes del Ministerio de Defensa, durante las pruebas, los pilotos de helicópteros de la Flota Báltica transportaron carga a bordo del buque cisterna ártico, así como la carga entregada de a bordo a la costa. Se entregaron varios tipos de carga a bordo de los helicópteros marinos marinos PS Ka-27 aviación Bf. Además, se verifican las características y sistemas, el funcionamiento de la navegación por radio y otros equipos de radio, dispositivos de elevación, sistemas de soporte vital, sistemas de propulsión, dispositivos de anclaje.



Según el contrato con el Ministerio de Defensa de Rusia, 26 llevará a cabo la construcción del buque tanque de suministro en el mar, Akademik Pashin, de 2014. El buque está destinado a la Flota del Norte. El petrolero fue retirado de la casa de botes de la planta 18 en marzo al 2016 del año y se lanzó al 26 en mayo del 2016. Peso muerto con una carga máxima de aproximadamente 9000 toneladas. El más largo es el 130 metros, el más largo es sobre 21 metros, el proyecto es sobre 7 metros. Velocidad máxima de nudos 16. Día de la autonomía 60. Tripulación 24 hombre.

Diseñado para recibir, almacenar, transportar y transferir cargas líquidas y secas, eliminando derrames accidentales de petróleo y productos derivados del petróleo.
Fotos utilizadas:
http://www.korabli.eu
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16 comentarios
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  1. bessmertniy 28 января 2019 11: 15 nuevo
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    Buen recipiente de doble uso. En principio, puede funcionar para el suministro civil de nuestros servidores.
  2. Destino 28 января 2019 11: 18 nuevo
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    Aquí están las buenas noticias: suficiente BDK como barcazas para usar, ese es quién debería llevar cargas útiles en su joroba.
    1. Sandor Clegane 28 января 2019 11: 23 nuevo
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      Cita: Destino
      Suficiente BDK como usar barcazas

      ¿Crees que el camión cisterna llevará municiones, tanques, vehículos blindados a Siria ...? ¡Todavía es un camión cisterna! y solo la plataforma superior puede aceptar algo que no está relacionado con los productos derivados del petróleo (aunque los barriles de camas de bronceado sí pueden).
      1. Destino 28 января 2019 11: 26 nuevo
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        Cita: Sandor Clegane
        y solo la cubierta superior puede

        Se pueden colocar muchas cosas útiles allí. guiñoSolyar fue transportado en barriles, pero este es para este propósito.
        1. Sandor Clegane 28 января 2019 12: 05 nuevo
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          Cita: Destino
          Solyar fue transportado en barriles, pero este es para este propósito.

          si ... el petrolero es para combustible !! y escribiste - ".Suficiente BDK para usar como barcazas, ese es quien debería llevar cargas útiles a su joroba "., ¡así que asumiste que él llevaría todo lo demás en lugar de combustible, como un buque de carga!
    2. set _ 28 января 2019 11: 36 nuevo
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      Solo uno lamenta que tales barcos sean pocos. Pero personalmente, me alegro a ese ritmo: nuestros constructores navales seguirán construyendo pedidos.
      1. donavi49 28 января 2019 12: 39 nuevo
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        Aquí hay un momento: este no es un proveedor universal. Y no el suministro del escuadrón. Esto es solo un petrolero.

        Es decir, ni siquiera está cerca del Tipo 903 o de los proveedores universales estadounidenses, que van al mismo ritmo que el CUG / AUG. Y conducido no solo combustible.


        Sin embargo, esto tampoco es malo; de hecho, este es el primer buque tanque serio para la Marina desde el colapso de la URSS.
    3. donavi49 28 января 2019 12: 35 nuevo
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      Capacidad:
      Toneladas 3000 para fuel oil
      Toneladas 2550 para combustible diesel
      Toneladas 550 para combustible de aviación
      Toneladas 150 para aceites de motor
      1000 toneladas bajo agua dulce

      En realidad, esta es toda la carga objetivo principal.
      Además, 150-200 toneladas de alimentos, varios tipos de ropa y equipos en envases compactos / paletas.

      Los contenedores en la plataforma en la base de datos no se proporcionan si eso. Incluso en el sitio fortificado para colgar (es importante que el helicóptero no pueda aterrizar allí, solo colgar para la recepción y transmisión de mercancías, que está escrito en mayúsculas) SOLO WINCH) - sin sujetadores para el transporte a largo plazo.
  3. anterior 28 января 2019 11: 19 nuevo
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    Un barco muy necesario y útil.
    Pero si el barco fuera para la Marina, podríamos poner un par de "cortadores de metal" en el tanque y en la popa para protegerlo de los piratas.
    1. donavi49 28 января 2019 12: 24 nuevo
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      No hay Si la pistola se atornillara, entonces este compartimento no funcionaría. Y sin él en los remos, solo la velocidad habría caído triste
  4. Igor Borisov_2 28 января 2019 11: 45 nuevo
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    ¡Necesitamos al menos un barco de este tipo en cada flota!
  5. Stirbjorn 28 января 2019 11: 55 nuevo
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    5to año, se está construyendo un camión cisterna. No está claro cuál es su singularidad, desde ese momento, o de nuevo con problemas de sustitución de importaciones.
    1. donavi49 28 января 2019 12: 28 nuevo
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      No hay problema, no hay sustitución de importaciones = allí casi todas las importaciones son de Vartsila a bombas. Existen problemas locales con la construcción de un nuevo proyecto y su finalización. Además, la flota estaba un poco floja sobre los requisitos y la cantidad de tipos de carga objetivo (carga líquida).
  6. TermNachTer 28 января 2019 18: 56 nuevo
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    ¿Y la capacidad y la nomenclatura de los combustibles y lubricantes transportados? ¿O es un secreto terrible? En general, me alegro de que la flota rusa esté comenzando a restaurar buques auxiliares. Todavía está lejos de la Berezina, pero se están dando los primeros pasos en la dirección correcta.
  7. Kostya1 28 января 2019 20: 52 nuevo
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    ¿Ahora anunciaremos sobre cada barco construido en las noticias? ¿Puede anunciar un feriado?
  8. Pruebas 28 января 2019 21: 05 nuevo
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    donavi49, querido, este simple petrolero irá a la Flota del Norte. ¿Tendrá que ir de Severodvinsk a Chizh un par de veces al año? Es necesario. ¿Y cómo funcionarán los submarinistas con balística de la Flota del Pacífico y el pez león del Mar del Norte en Chizhe? De Kandalukha o de Murmansk a Gremikha con combustible - requerido. Y la Nueva Tierra sin combustible, incluso en verano, no es nada divertida ... Por alguna razón, la clase de hielo de esta obra maestra de "ingeniería", el pensamiento finlandés para la Flota del Norte no se ha escrito.