El petrolero marino promedio Akademik Pashin realizó pruebas en el mar.

El Ministerio de Defensa de Rusia y la planta de construcción y reparación de buques Nevsky han comenzado las pruebas de fábrica en el buque cisterna de tamaño medio Akademik Pashin, que se construyó en interés de la Marina. flota Federación de Rusia, el servicio de prensa del Distrito Militar Occidental de la Flota Báltica.

Según los representantes del Ministerio de Defensa, durante las pruebas, los pilotos de helicópteros de la Flota Báltica transportaron carga a bordo del buque cisterna ártico, así como la carga entregada de a bordo a la costa. Se entregaron varios tipos de carga a bordo de los helicópteros marinos marinos PS Ka-27 aviación Bf. Además, se verifican las características y sistemas, el funcionamiento de la navegación por radio y otros equipos de radio, dispositivos de elevación, sistemas de soporte vital, sistemas de propulsión, dispositivos de anclaje.

Según el contrato con el Ministerio de Defensa de Rusia, 26 llevará a cabo la construcción del buque tanque de suministro en el mar, Akademik Pashin, de 2014. El buque está destinado a la Flota del Norte. El petrolero fue retirado de la casa de botes de la planta 18 en marzo al 2016 del año y se lanzó al 26 en mayo del 2016. Peso muerto con una carga máxima de aproximadamente 9000 toneladas. El más largo es el 130 metros, el más largo es sobre 21 metros, el proyecto es sobre 7 metros. Velocidad máxima de nudos 16. Día de la autonomía 60. Tripulación 24 hombre.

Diseñado para recibir, almacenar, transportar y transferir cargas líquidas y secas, eliminando derrames accidentales de petróleo y productos derivados del petróleo.

Comments

[bessmertniy]

Buen recipiente de doble uso. En principio, puede funcionar para el suministro civil de nuestros servidores.

[Destiny]

Aquí están las buenas noticias: suficiente BDK como barcazas para usar, ese es quién debería llevar cargas útiles en su joroba.

[Sandor Clegane]

Cita: Destino

Suficiente BDK como usar barcazas

¿Crees que el camión cisterna llevará municiones, tanques, vehículos blindados a Siria ...? ¡Todavía es un camión cisterna! y solo la plataforma superior puede aceptar algo que no está relacionado con los productos derivados del petróleo (aunque los barriles de camas de bronceado sí pueden).

[Destiny]

Cita: Sandor Clegane

y solo la cubierta superior puede

Se pueden colocar muchas cosas útiles allí. Solyar fue transportado en barriles, pero este es para este propósito.

[Sandor Clegane]

Cita: Destino

Solyar fue transportado en barriles, pero este es para este propósito.

sí ... ¡el camión cisterna es para combustible! y escribiste - ".Suficiente del BDK como barcaza para usar, ese es quien debería llevar carga útil en su joroba "., ¡así que asumiste que él llevaría todo lo demás en lugar de combustible, como un buque de carga!

[set _]

Solo uno lamenta que tales barcos sean pocos. Pero personalmente, me alegro a ese ritmo: nuestros constructores navales seguirán construyendo pedidos.

[donavi49]

Aquí hay un momento: este no es un proveedor universal. Y no el suministro del escuadrón. Esto es solo un petrolero.

Es decir, ni siquiera está cerca del Tipo 903 o de los proveedores universales estadounidenses, que van al mismo ritmo que el CUG / AUG. Y conducido no solo combustible.

Sin embargo, esto tampoco es malo; de hecho, este es el primer buque tanque serio para la Marina desde el colapso de la URSS.

[donavi49]

Capacidad:
Toneladas 3000 para fuel oil
Toneladas 2550 para combustible diesel
Toneladas 550 para combustible de aviación
Toneladas 150 para aceites de motor
1000 toneladas bajo agua dulce

En realidad, esta es toda la carga objetivo principal.
Además, 150-200 toneladas de alimentos, varios tipos de ropa y equipos en envases compactos / paletas.

Los contenedores en la plataforma en la base de datos no se proporcionan si eso. Incluso en el sitio fortificado para colgar (es importante que el helicóptero no pueda aterrizar allí, solo colgar para la recepción y transmisión de mercancías, que está escrito en mayúsculas) SOLO WINCH) - sin sujetadores para el transporte a largo plazo.

[antes]

Un barco muy necesario y útil.
Pero si el barco es para la Marina, podríamos poner un par de "cortadores de metal" en el tanque y la popa para protegerlo de los piratas.

[donavi49]

No hay Si la pistola se atornillara, entonces este compartimento no funcionaría. Y sin él en los remos, solo la velocidad habría caído

[Igor Borisov_2]

¡Necesitamos al menos un barco de este tipo en cada flota!

[Stirbjorn]

5to año, se está construyendo un camión cisterna. No está claro cuál es su singularidad, desde ese momento, o de nuevo con problemas de sustitución de importaciones.

[donavi49]

No hay problema, no hay sustitución de importaciones = allí casi todas las importaciones son de Vartsila a bombas. Existen problemas locales con la construcción de un nuevo proyecto y su finalización. Además, la flota estaba un poco floja sobre los requisitos y la cantidad de tipos de carga objetivo (carga líquida).

[TermNachTer]

¿Qué pasa con la capacidad y la gama de combustibles y lubricantes transportados? ¿O es un terrible secreto? En general, me alegro de que la flota rusa esté comenzando a restaurar embarcaciones auxiliares. Todavía está lejos de Berezina, pero se están dando los primeros pasos en la dirección correcta.

[Kostya1]

¿Ahora anunciaremos sobre cada barco construido en las noticias? ¿Puede anunciar un feriado?

[Pruebas]

donavi49, querido, este petrolero irá a la Flota del Norte. ¿Tendrá que ir de Severodvinsk a Chizha un par de veces al año? Es necesario. Y luego, ¿cómo trabajarán los submarinistas de la Flota del Pacífico con balística, y cómo los Severomors usarán el pez león a lo largo del Chizha? De Kandalukha o de Murmansk a Gremikha con combustible es imprescindible. Y Novaya Zemlya sin combustible, incluso en verano, no es nada divertido ... Pero por alguna razón no se ha escrito la clase de hielo de esta obra maestra del pensamiento finlandés de "ingeniería" para la Flota del Norte.