En los medios de comunicación extranjeros: la Federación Rusa no pudo crear un luchador de generación 5

En la edición Business Insider, se publicó un material el otro día, en el que el autor analiza el programa del caza ruso X-NUMX, la generación Su-5. El material se volvió particularmente legible después de su publicación en el segmento indio de los medios de comunicación, incluida la versión india real de dicha publicación (Business Insider India).


En los medios de comunicación extranjeros: la Federación Rusa no pudo crear un luchador de generación 5


El artículo una vez más habló sobre las pequeñas compras de este avión para las necesidades de la Fuerza Aeroespacial Rusa.

De la publicación:
Hoy en Rusia, todos los 10 Su-57 se comparan con más de 360 F-35 de los Estados Unidos y los países socios y más 170 F-22. Además, de estos diez combatientes rusos, solo uno tiene un motor mejorado que puede atribuirse a las centrales eléctricas de quinta generación.


También se señala que VKS RF realizó un pedido solo para aviones 12 Su-57.

Del artículo:
En resumen, el Su-57 no es un avión de producción. En sus pequeñas cantidades, es poco probable que tenga un impacto significativo en una guerra real.

Sin embargo, se observa que el Su-57 en Rusia puede servir como una especie de prueba aviación complejo para radares modernos y prometedores y otros sistemas aerotransportados, incluidos los sistemas de control de armas hipersónicas. El artículo dice que los fabricantes rusos pueden usar posteriormente estos sistemas en "planeadores más antiguos".

Además, el material establece que Su-57 ayudará a los fabricantes rusos a avanzar en el uso de la tecnología de sigilo.

Recordemos que anteriormente India abandonó el programa conjunto FGFA con la Federación de Rusia, citando el hecho de que el Su-57 ruso "no llega a la generación 5". Entre los reclamos se encontraba un reclamo al nivel de "invisibilidad".

Del material de BI:
En cuanto a la creación de un luchador de quinta generación, podemos afirmar lo siguiente: Rusia falló.

En la India, se "aprovecharon" de esta idea expresada en la publicación, ya que Nueva Delhi claramente necesita una excusa antes de que sus propios fabricantes expliquen por qué el gobierno se negó a seguir trabajando en el programa conjunto FGFA con Rusia y por qué los fabricantes indios perdieron un contrato importante La Fuerza Aérea del país: la posibilidad misma de obtener el último luchador.
Fotos utilizadas:
RF Ministerio de Defensa
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324 comentarios
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  1. 210ox 3 archivo 2019 11: 10 nuevo
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    Hindúes "jefes de pánico" y exclusivos de gubia.
    1. Aristarkh Lyudvigovich 3 archivo 2019 11: 13 nuevo
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      Su 57 nadie iba a comprar un lote grande, hasta que los motores de la segunda etapa estén listos. Por lo tanto, solo se entregarán 12 unidades con un motor AL-41F1.
      1. Aristarkh Lyudvigovich 3 archivo 2019 11: 25 nuevo
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        Las pruebas en aviación son un proceso largo, especialmente las pruebas de motores.
        1. Alex777 3 archivo 2019 18: 03 nuevo
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          Están molestos porque no encajaremos en su carrera armamentista. Y remacharon imperfecciones. Algunos ya están desactualizados y el recurso está agotado, otros tienen errores, por lo que el costo de reparar los remaches se supera.
          ¿Y quién teme a los estados ahora con todos sus 530 "invisibles"? matón
          Y el dinero gastado no será devuelto. El costo de volar un F-35 es más de 2 veces más caro que el de un F-16. Y la preparación antes de la salida es 2,5 veces más larga: el recubrimiento invisible se lava ... Risas y nada más. Y no tenemos a dónde apresurarnos. Cuando el Su-57 vuela por completo, entonces remachamos; no parecerá suficiente. hi
          1. SASHA VIEJA 4 archivo 2019 05: 23 nuevo
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            Cita: Alex777
            Cuando el Su-57 vuela por completo, entonces remachamos; no parecerá suficiente.

            tanto más, ya que las secadoras de hoy en día realizan sus tareas por completo, y las planchas 35th Amers son superiores en el funcionamiento de LTH
        2. hidrox 4 archivo 2019 05: 02 nuevo
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          Justo después de :: algunos de los catálogos de revistas (w) curtidos "internos" pueden indicar el país y el avión específico que SAMA construye aviones de combate modernos utilizando sus motores nacionales y su aviónica nacional.
          Algo que dudo que existan tales países, excepto EE. UU. Y Rusia, incluso si la UEC no está incluida en los "Tres Grandes", que es el legislador de la "moda" mundial en la construcción de motores.
      2. ver_ 3 archivo 2019 12: 16 nuevo
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        ... aún no * aserrado * - como actual - tan inmediato ...
        1. Aristarkh Lyudvigovich 3 archivo 2019 12: 35 nuevo
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          El SU-57 también desempeña el papel de un avión de control de drones de combate en la lucha por obtener la supremacía aérea y atacar objetivos terrestres. Ya han aparecido artículos que afirman que los sistemas de control Hunter están siendo probados desde el SU-57. Que en el "Hunter" hay sistemas similares a los del SU-57. Esta máquina se convertirá en el "escudero" del Su-57, controlado desde su tablero. Es decir, volar un arsenal discreto con misiles y bombas adicionales para golpear el suelo, atacando desde la zona de servicio en el borde frontal de acuerdo con la designación del objetivo de otra persona. El cazador podrá producir misiles guiados aire-aire. Y el verdadero luchador los guiará, y actuará en la distancia, siendo invulnerable para el enemigo. Si el "Cazador" en este caso es descubierto y destruido, entonces, al final, no está tripulado y cuesta menos que un luchador.
          1. VSrostagro 3 archivo 2019 12: 45 nuevo
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            SU-57 también desempeña el papel de un avión de control de drones de combate

            esta suposición
            lo más probable es que se necesite un avión con cabina doble para este propósito
            1. Wedmak 3 archivo 2019 14: 08 nuevo
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              También por este pensamiento. Solo recientemente me di cuenta de que si el Su-57 está atado con el avión no tripulado de tal manera que será el sistema de control unificado del arma y el piloto, no importará dónde estén los aviones no tripulados en este momento y no será necesario controlarlos. Solo da la orden de atacar las armas necesarias al objetivo deseado. Todo El dron más cercano al objetivo libera las armas necesarias a su disposición, controlando su golpe.
              Solo que este será un sistema muy, muy complejo. Pero si funciona, superará al F-35 y al F-22 combinados.
              1. VO3A 3 archivo 2019 14: 33 nuevo
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                Bueno, esto es necesario, ¡ya que te di cuenta! El F-35 siempre ha tenido un sistema que proporciona intercambio de información bidireccional en tiempo real. Esta es la propiedad principal de la aeronave de quinta generación, lo que hace posible que esta aeronave sea un elemento clave de los sistemas centrados en la red ... Tenemos una similitud limitada de tales sistemas de designación de objetivos para aviones y sistemas de defensa aérea ... Pero esto es más como ACS con elementos centrados en la red, sí y aún más para la autoafirmación ..... De ahí la charla de inconsistencia con la 5ta generación ... Y el motor y el sigilo son signos secundarios, aunque también son necesarios ...
                1. okko077 3 archivo 2019 16: 18 nuevo
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                  Me gustaría señalar que el F-22, que muchos consideran erróneamente el único avión de quinta generación en los Estados Unidos, no tiene tales capacidades y es significativamente inferior en términos de centrado en la red del F-5 ... A quién le importa, lea:
                  https://safaniuk.livejournal.com/79160.html
                2. Philip Staros 3 archivo 2019 17: 46 nuevo
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                  El sistema de intercambio de datos está instalado en todas las máquinas soviéticas con MIG-31.
                  ¡Dicen algo más sobre ti! Sobre el control directo de las armas del dron como propias.
                  1. hidrox 4 archivo 2019 05: 12 nuevo
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                    El A-50U puede realizar esta función de manera más completa y eficiente debido a la potencia de su radar.
              2. El comentario ha sido eliminado.
                1. dmmyak40 3 archivo 2019 23: 32 nuevo
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                  Mejor callaos.
                  1. hidrox 4 archivo 2019 05: 09 nuevo
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                    No puede ser silencioso, porque se paga línea por línea ... bueno
                2. ángel luchador 4 archivo 2019 09: 26 nuevo
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                  ¡Tu lengua sería tu vil sequedad después de tales palabras!
            2. lev1759 3 archivo 2019 14: 16 nuevo
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              [Cita: Lo más probable es que se necesite un avión con cabina doble para este propósito [/ quote]

              Definitivamente con un doble. De lo contrario, ¿cómo controlar tanto los aviones como los drones al mismo tiempo?
              1. okko077 3 archivo 2019 16: 25 nuevo
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                Silenciosamente ... Puede realizar la función de un repetidor de observación a una distancia segura, y el control se realiza normalmente desde el "suelo" ... Al mismo tiempo, también puede realizar la función de proteger y recopilar información .....
              2. Philip Staros 3 archivo 2019 17: 47 nuevo
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                Su-57 es controlado por AI. El piloto establece objetivos. Él y el cazador.
              3. Pimply 3 archivo 2019 17: 50 nuevo
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                Cita: lev1759
                Definitivamente con un doble. De lo contrario, ¿cómo controlar tanto los aviones como los drones al mismo tiempo?

                Nivel de automatización Todo depende de él. Gracias al nivel de automatización de los procesos, el F-35 no necesitaba ser el doble.
                1. hidrox 4 archivo 2019 05: 16 nuevo
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                  Es en cientos de jambas del proceso de automatización que el F-35 controla que no se puede usar como una unidad de combate completa.
            3. Voltsky 3 archivo 2019 15: 35 nuevo
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              Cita: VSrostagro

              esta suposición
              lo más probable es que se necesite un avión con cabina doble para este propósito

              depende del nivel de automatización de los sistemas
          2. Su
            Su 3 archivo 2019 13: 28 nuevo
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            Este cazador me recuerda algo.
            1. SASHA VIEJA 4 archivo 2019 05: 26 nuevo
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              c-2 espíritu ...
              1. Su
                Su 4 archivo 2019 08: 58 nuevo
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                UAV americano uno a uno X-47B Pegasus
                1. Su
                  Su 4 archivo 2019 08: 58 nuevo
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                  Al menos exteriormente.
          3. Aleks2048 3 archivo 2019 14: 07 nuevo
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            ¿Tú mismo crees o solo finges creer en lo que escribes? En general, si miras con sobriedad, la Federación Rusa realmente perdió el programa de quinta generación en la Fuerza Aérea. En los EE. UU., El raptor pronto se cancelará debido al fin del recurso operativo, y en la Federación de Rusia se desarrollan todos los motores y se les dice que dicen un poco más en nuestro proyecto y eliminaremos las llagas de los niños, y luego ¡cómo hacer un pedido ...! Sí, eso es suficiente para todos, incluso en los almacenes nos iremos para un día lluvioso. Y, por cierto, también habrá un montón de drones con los que se dirigirá el SU5 como conductor. Esa es la razón para rechazar la compra de AWACS en el aire. ¡Esto es lo que necesitas para ser un patriota para creer en tal cosa! qué
            1. TermNachTer 3 archivo 2019 14: 16 nuevo
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              si los raptores serán dados de baja y prácticamente no participó en las hostilidades, ¿en qué se basa el dinero de los contribuyentes estadounidenses?
              1. Su
                Su 6 archivo 2019 10: 16 nuevo
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                Cuántos de nuestros aviones fueron desarmados, pero no participaron en el combate, y cuántos barcos fueron puestos en agujas. ¿En qué se gastó el dinero gastado por los contribuyentes soviéticos y rusos?
                1. TermNachTer 6 archivo 2019 20: 36 nuevo
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                  Compare el costo del raptor y el regimiento de aviación MiG - 23
                  1. Su
                    Su 10 archivo 2019 14: 15 nuevo
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                    Para empezar, el Mig-23 ha dejado de existir por mucho tiempo, no está en servicio, está fuera de servicio y el F-22 vuela. Y no compare costos, compare eficiencia. Pero algo te dice que no eres consciente de la efectividad de Mig-23 y F-22
                    1. TermNachTer 10 archivo 2019 22: 26 nuevo
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                      Continué pensando: cuánto se gastó y qué resultado se logró. Sé ese momento: 23 ha sido retirado por mucho tiempo del servicio. Pero el "raptor" se usaba ocasionalmente varias veces, y el resto del tiempo está en el hangar y succiona a la abuela del presupuesto.
                      1. Su
                        Su 14 archivo 2019 12: 43 nuevo
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                        ¿Qué le importa el presupuesto de los Estados Unidos?
                        También tenemos un montón de aviones que cuestan a las abuelas con el presupuesto, pero eso no significa que no valen nada.
                      2. TermNachTer 14 archivo 2019 20: 49 nuevo
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                        Existe tal cosa: un coeficiente de acción útil. Skoko fue arrojado al Raptor y saltó a trabajar. Mi opinión es una chia costosa y casi inútil.
                      3. Su
                        Su 19 archivo 2019 09: 24 nuevo
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                        No cuente el dinero en los bolsillos de otra persona. Tienen un presupuesto militar 10 veces mayor que el nuestro.
                      4. TermNachTer 19 archivo 2019 18: 50 nuevo
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                        No cuento dinero en los bolsillos de otra persona. Pero el concepto de efectividad no ha sido cancelado. El mayor presupuesto se puede gastar en toda esta basura. Además, los colchones se quejan de la falta de fondos.
                      5. Su
                        Su 20 archivo 2019 03: 41 nuevo
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                        ¿Y qué hay de su efectividad?
                        En cuanto a la eficiencia, no tenemos un solo avión de la quinta generación, tienen F-5 y F-22 más de 35 unidades. Malo o bueno, nadie puede decir cómo no pueden decir sobre la efectividad del S-500 porque ninguno de ellos participó en las hostilidades.
                        Y calcule usted mismo el costo del S-400. China compró 4 divisiones por $ 5 mil millones. Compare con el F-35.
                      6. TermNachTer 20 archivo 2019 21: 11 nuevo
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                        ¿Cómo evaluó la efectividad de los aviones estadounidenses, teniendo en cuenta el dinero que ya les han arrojado y cuánto se arrojará a f - 35?
                      7. Su
                        Su 23 archivo 2019 10: 58 nuevo
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                        ¿Y cómo evalúa la efectividad de nuestros sistemas de defensa aérea?
                        ¿O nuestro Su-57? En el cual arrojaron tanta masa que los estadounidenses ni siquiera soñaron. Arriba, escribieron un total de 500 aviones de la quinta generación, no tenemos uno solo.
                      8. TermNachTer 23 archivo 2019 17: 38 nuevo
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                        Un criterio para evaluar los sistemas de defensa aérea es su poder adquisitivo. Si compran C-300 o C-400, entonces probablemente las personas entiendan por lo que pagan miles de millones. ¿O crees que los chinos, indios, iraníes, turcos son tontos que pagan "por la marca"? ¿Dime cuánto se agrega al programa Su - 57? ¿Y cuántos F - 22 y F -35? Una vez más, volvemos al problema: el dinero es "una locura", pero ¿el resultado?
                      9. Su
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                        Querida, ¿estás de acuerdo con la cabeza? Solo los chinos lograron ingresar al S-400. Todas.
                        Pero el F-35 está en servicio con 12 países.
                        Al menos lees un poco.
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                        Ese es el punto: cuesta. A debe volar. ¿Te consideras más inteligente que los expertos chinos que probablemente pensaron: qué están comprando y por qué? ¿Es que enciendes ligeramente la materia gris?
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                        Nuestro S-300, -400 hasta ahora no se ha mostrado en ninguna parte, no importa cómo, el F-35 de Israel ha atacado varias veces a Siria.
                        Por primera vez en una situación de combate, el F-35 fue utilizado por las FDI en mayo de 2018 para atacar objetivos. El 27 de septiembre de 2018, la prensa informó que la Fuerza Aérea de los Estados Unidos golpeó por primera vez un F-35B con posiciones talibanes en Afganistán.
                        Tus stands, en el sentido de no volar, puedes probarlo con documentos. Está documentado y no es prefacio publicitario.
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                        Golpes infligidos en condiciones de invernadero: este es el tipo cercano al combate. Dime, ¿qué es la defensa aérea talibán? Con respecto a Siria, este es un programa conjunto de publicidad estadounidense-judía, con el objetivo de obtener más ganancias.
                        Saltó de detrás de una montaña y disparó un cohete e inmediatamente se retiró, además de todo el equipo de guerra electrónica israelí.
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                        No es un programa publicitario, sino el uso de combate de la aviación. El nuestro también vuela exactamente de la misma manera debido a que las montañas dispararon un cohete y viceversa. Entonces, por cierto. los talibanes tienen suficientes MANPADS, y en Siria, unidades de defensa aérea. La conexión de defensa aérea no es solo un sistema de defensa aérea, sino también una gran cantidad de radares diferentes que escanean continuamente el cielo y pasan una y otra vez por los aviones israelíes.
                        Si discute porque sí, entonces nuestra aviación en Siria generalmente no está en condiciones de invernadero, sino que opera en condiciones de laboratorio. Durante 5 años, los barmaley han estado martillando, y ni siquiera gruñen.
                        No hablaré cariñosamente sobre los comandantes de nuestros padres, pero en condiciones de estadounidenses mucho más complicados, aplastaron a un país entero llamado Irak en un mes. Con un ejército profesional, aviación, defensa aérea.
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                        MANPADS no es un sistema de defensa aérea, ningún avión o helicóptero a más de 6 km. vuela con calma
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                        Como lo tienes todo es fácil y sencillo por encima de 6 km vuela en silencio. Y bombardean con una dispersión de 500 metros en el mejor de los casos.
                        Y en Siria, nuestros aviones y helicópteros fueron derribados. Por un vistazo a los resultados de la guerra afgana, cuántos se perdieron nuestros aviones y helicópteros. Por alguna razón, parece que se sorprenderá mucho.
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                        Infórmeme cuando los aviones o helicópteros rusos derribaron en Siria si la altitud era de más de 5 km.
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                        Su 25 archivo 2019 03: 44 nuevo
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                        No derribar. ¿Y qué prueba esto?
                        Su-25 fue derribado, 4 helicópteros fueron derribados, 4 UAV fueron derribados.
                        No entiendo cómo se relaciona todo esto con el tema.
                        No tenemos aviones de quinta generación. Hay varias muestras experimentales. Todas.
                        Los estadounidenses de la quinta generación de aviones están armados con aviones F-5-22, aviones F-186-35. La producción continúa. Eso es: - En los Estados Unidos, hay 210 aviones de quinta generación en servicio.
                        Además de los Estados Unidos, los aviones F-35 están en servicio con otros 11 países.
                        El número total de F-35 lanzados el 01.02.2019/360/XNUMX es de XNUMX ​​aviones.
                        No tenemos ninguno
                        En China, el avión de quinta generación Chengdu J-5. Se construyeron nueve modelos experimentales y 20 en serie ingresaron a las tropas. En China, los vuelos del avión de quinta generación comenzaron un año más tarde que en Rusia. El desarrollo de aviones de quinta generación comenzó en la URSS, es decir. un par de décadas antes que en China y aproximadamente al mismo tiempo que Estados Unidos.
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                        Hablamos sobre Afganistán, donde no hay sistemas de defensa aérea, y usted me enumera lo que se perdió en Siria en diferentes circunstancias, pero la altitud siempre fue inferior a 5 km., Es decir, disponible para MANPADS. Llegamos al mismo resultado: si vuelas por encima de cinco km., Y el enemigo no tiene nada más que MANPADS, entonces no importa si eres invisible o visible.
                    2. Su
                      Su 25 archivo 2019 06: 55 nuevo
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                      Acabo de pasar información
                      https://www.mk.ru/politics/2019/02/25/smi-noveyshiy-f35-unichtozhil-radar-v-sirii.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
                      F-35, que supuestamente, según su información, los cielos y la mierda en general completa, destruyeron el radar del ejército sirio JY-27.
                      Este es un análogo a nuestro sistema de radar Sky 55zh6.
                    3. TermNachTer 25 archivo 2019 20: 15 nuevo
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                      El sistema de defensa aérea no es la defensa aérea rusa. Compararlos ni siquiera es gracioso. De los muchos f-35, no puedo encontrar un trabajador y cubrirlo con todo el sistema de guerra electrónica israelí como resultado sobresaliente. Repito de nuevo: ni f - 22 ni f - 35 todavía no
                      enfrentado a un sistema moderno de defensa aérea serio, porque decir que los aviones súper duper, al menos prematuramente.
                    4. TermNachTer 25 archivo 2019 20: 15 nuevo
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                      Lo siento - olvidé indicar - Siria
                    5. Su
                      Su 26 archivo 2019 13: 39 nuevo
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                      El que no vuela
                      http://www.slavic-europe.eu/index.php/comments/69-comments-world/10630-2019-02-25-14
                  2. Su
                    Su 26 archivo 2019 03: 56 nuevo
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                    Tu verdad El estado actual de la defensa aérea, una apariencia miserable de defensa aérea de la URSS. Queda un décimo.
                  3. TermNachTer 26 archivo 2019 19: 09 nuevo
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                    Por cierto, busqué en Google este tiroteo, incluso los judíos no dijeron nada. Por lo tanto, podría ser f-16 y f-15, no necesariamente f-35, por lo que es completamente posible una promoción puramente promocional
              2. TermNachTer 26 archivo 2019 19: 12 nuevo
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                Sobre el diseñador chino, "manos locas" en los foros dicen que solo se ve como 55zh6 por antena, y qué tipo de relleno hay, solo películas estrechas y posiblemente sirios
              3. Su
                Su 27 archivo 2019 10: 11 nuevo
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                Tal vez sea así. Pero estoy seguro de que su computadora está hecha en China o de partes chinas.
                Y sea como sea, los chinos tienen su avión, que sea un diseñador volando y volando no solo prototipos como el nuestro, sino también modelos bastante seriales. Y desde la aplicación. En los últimos 20 años, el programa espacial más libre de problemas en China, ni un solo accidente. Y quitaron la luna del reverso.
                Pero esto está fuera de tema. El sujeto Rusia no tiene luchador de quinta generación y no hay nada que hacer al respecto.
              4. TermNachTer 27 archivo 2019 19: 01 nuevo
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                Aún no lo son. La pregunta es, ¿cuánto se necesitan, estos costosos tsatskas? Volvemos al criterio - precio - eficiencia. Por el mismo dinero que cuesta 20 Su - 57, puedes construir mucho de lo que ahora tiene una gran necesidad
              5. Su
                Su 28 archivo 2019 04: 57 nuevo
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                La daga es buena para quien la tiene y mala para quien no la tiene en el momento adecuado.
                ¿Por qué necesitamos Vanguard? ¿Por qué Neptuno? ....................... mucho por qué. Después de todo, todos estos son tsatskas caros.
                ¿Puedes determinar el momento en que se necesitarán estos tsatskis caros?
              6. TermNachTer 28 archivo 2019 20: 18 nuevo
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                No puedo, no mi nivel de competencia y toma de decisiones. Pero en el Estado Mayor y otros organismos especializados, creo que hay personas que están calculando todas las opciones posibles.
              7. Su
                Su 1 marzo 2019 06: 11 nuevo
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                Tus comentarios dicen algo más.
              8. TermNachTer 1 marzo 2019 09: 35 nuevo
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                Supongo que sé mejor lo que quería decir.
              9. Su
                Su 1 marzo 2019 12: 40 nuevo
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                Entonces no se pudo formular
  • wisealtair 3 archivo 2019 14: 50 nuevo
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    F35 no es aceptado para el servicio y todavía está siendo tratado por "llagas infantiles". Hay una fase llamada "Prueba y evaluación operativas iniciales" de IOT & E, en la que no se permitió la entrada del F35. Sin pasar esta etapa, un luchador no puede considerarse legalmente en serie, pero está en la etapa de prueba. Por lo tanto, Alemania el 2 de febrero simplemente no pudo aceptar el F35 en la licitación, habiéndolo desestimado a favor de Typhoon, porque solo los autos en serie pueden participar en la licitación. La dilación con F35 crea un ambiente relajado para Sukhoi.
    1. voyaka uh 3 archivo 2019 16: 34 nuevo
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      "en el que F35 no estaba permitido" ///
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      Estás atrasado en los tiempos. Aceptado. Desde noviembre del año pasado, los controles están en marcha. Y termina en el verano.
      1. hidrox 4 archivo 2019 05: 20 nuevo
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        Si ...
        Todavía se desconoce cómo terminarán ... riendo
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          Su 14 archivo 2019 12: 44 nuevo
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          En servicio hay alrededor de 400 aviones F-35 en 12 países del mundo.
          1. hidrox 14 archivo 2019 17: 26 nuevo
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            Esta en servicio.
            ¿Y cuántos de ellos están listos para el combate y están en servicio con la preparación para la partida?
            Sobre la base del 50% y la evidencia de su parte mucho (así como el descontento).
            1. Su
              Su 19 archivo 2019 09: 23 nuevo
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              Todos ellos están listos para el combate. No vale la pena que el enemigo arroje sus sombreros. Pero si tiene razón, supongamos que el 50% son 200 aviones, pero ¿cuántos aviones de quinta generación están en servicio? ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Ninguno!!!!!!!!!!!!!!!!!
            2. hidrox 19 archivo 2019 11: 27 nuevo
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              Entonces que
              ¿La seguridad de Rusia ha caído de esto?
              ¿Y el hecho de que no tenemos un solo portaaviones no te molesta?
              Pero tenemos el sistema de defensa aérea S-400, por cuyas capacidades los amers no tienen nada ni cerca, y qué, ¿se ponen histéricos por esto?
            3. Su
              Su 19 archivo 2019 11: 29 nuevo
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              Amerikosy te dijo esto?
              Mira cuántos S-400 tenemos. 54 unidades, pero no hay suficientes para cubrir Moscú solo.
        2. TermNachTer 23 archivo 2019 17: 40 nuevo
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          Solo quería decir: lo son, no significa dignidad de combate. Y hasta ahora, no hemos visto una aplicación real, excepto hermosos toons.
  • wisealtair 3 archivo 2019 23: 45 nuevo
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    Cita: voyaka uh
    Estás atrasado en los tiempos. Aceptado. Desde noviembre del año pasado, los controles están en marcha. Y termina en el verano.


    El 35 de diciembre de 9 se publicó un artículo devastador en interés nacional sobre la falta de pruebas del F2018, citando una declaración del director de pruebas del Pentágono (y mucho más). Según el material publicado, el director de pruebas y evaluación operativas no confirmó por escrito que el F35 cumplía con todos los criterios necesarios para la implementación del programa de prueba acordado y, de hecho, no pudieron comenzar. (Ver El siguiente dolor de cabeza F-35 está aquí).
    Si las pruebas comenzaron más tarde que esta publicación, esto no da ninguna razón formal para que Alemania acepte el F35 en la licitación. F35 puede convertirse en participante solo después de completar las pruebas y la preparación de la documentación relevante.
  • Su
    Su 6 archivo 2019 10: 20 nuevo
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    Estás equivocado o intencionalmente escribes una mentira. A finales de 2016, se produjeron 355 F-35. Está en servicio con los Estados Unidos, Canadá, Israel, Inglaterra ............. un total de 12 países.
    1. wisealtair 6 archivo 2019 18: 31 nuevo
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      Cita: TU
      Estás equivocado o intencionalmente escribes una mentira. A finales de 2016, se produjeron 355 F-35. Está en servicio con los Estados Unidos, Canadá, Israel, Inglaterra ............. un total de 12 países.


      Todo el concepto de producción del F35 se basa en producir muchos combatientes y llevarlos al estado de un vehículo de combate en el camino. Más recientemente, al F35 se le prohibió volar por completo, ya que la estación de generación de oxígeno no funcionaba allí y volar sobre ellos ponía en peligro la vida de los pilotos, se estaban asfixiando. Ahora han salido a la luz nuevos problemas: con la guía de bombas y misiles aire-tierra, por lo que el F35 podría abrir fuego accidentalmente por sí mismo. Etapa IOT & E, F35 falló. Por lo tanto, no se puede llamar un luchador en serie. Solo en diciembre hubo informes de que el F35 entró en la fase de prueba IOT & E. Solo después del final de la fase IOT & E, la ley de EE. UU. Permite que se asigne a la máquina el estado de un dispositivo en serie.
      Por cierto, antes del comienzo de la fase IOT & E, precedieron 18 años de desarrollo.
      1. TermNachTer 23 archivo 2019 17: 44 nuevo
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        Sobre la invisibilidad. Todos los datos se basan en datos del fabricante, que es conocido por su deseo de embellecer la realidad. Y el segundo punto, indican el EPR en la proyección frontal. ¿Y en la guerra siempre habrá una oportunidad de volar al radar enemigo?
  • Su
    Su 24 archivo 2019 12: 52 nuevo
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    F-35 está en servicio con 12 países.
  • El comentario ha sido eliminado.
  • Govorun 3 archivo 2019 16: 23 nuevo
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    Escuche a PANIKER, cuando sus "amigos" imprimen 35 en lotes, que por cierto todavía no se les han venido a la mente y en 5 + hasta que llegan con su sigilo en palabras ... las nuestras han desarrollado tipos de armas fundamentalmente nuevas ... zircon, daga, Poseidon, Sarmatian , sobreexposición, y para su orgullo 35, criado con 500 ... así que realmente necesitábamos un T 57 que no hicimos mucho "empuje" en él, teníamos y teníamos tareas fundamentalmente diferentes, resolviendo lo que tomaremos con calma 57 y los produciremos en las cantidades que necesitamos, y no tanto como desee eje de verlos ... no el número de la esencia, pero como por ahora hemos frente y competir con F 35 prekrassnye y otras aeronaves de la Su y MiG bastante facilidad ....
    Entonces tome una bebida relajante y relájese.
    1. Pimply 3 archivo 2019 17: 54 nuevo
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      Cita: Govorun

      Escuche a PANIKER, cuando sus "amigos" imprimen 35 en lotes, que por cierto todavía no se les han venido a la mente y en 5 + hasta que llegan con su sigilo en palabras ... las nuestras han desarrollado tipos de armas fundamentalmente nuevas ... zircon, daga, Poseidon, Sarmatian , sobreexposición, y para su orgullo 35, criado con 500 ... así que realmente necesitábamos un T 57 que no hicimos mucho "empuje" en él, teníamos y teníamos tareas fundamentalmente diferentes, resolviendo lo que tomaremos con calma 57 y los produciremos en las cantidades que necesitamos, y no tanto como desee eje de verlos ... no el número de la esencia, pero como por ahora hemos frente y competir con F 35 prekrassnye y otras aeronaves de la Su y MiG bastante facilidad ....
      Entonces tome una bebida relajante y relájese.

      Puedes convencerte durante mucho tiempo de que el erizo no se ha tirado un pedo. El problema es que, independientemente de lo que se diga a sí mismo, la realidad habla de los aviones de generación 500 + 5 en los Estados Unidos.
      1. hidrox 4 archivo 2019 05: 26 nuevo
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        No lo inventes: su preparación para el combate no alcanza el 50%, y todavía estás hablando de una fuerza de combate real según su número, y no estoy hablando de una calidad que estos dispositivos no mostraron en ningún lado.
      2. SASHA VIEJA 4 archivo 2019 05: 33 nuevo
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        Cita: Pimply
        El problema es que, independientemente de lo que te digas a ti mismo, la realidad habla de más de 500 aviones de quinta generación en los EE. UU.

        el sistema Amers todavía tiene un sistema de oxígeno y un mal funcionamiento, y en todos los luchadores, y eres de la 5ta generación ... pero ¿qué aprendió el F-35 a volar sin sobrecargarse en sonido supersónico? y después de todo, fueron los estadounidenses quienes crearon los criterios para la quinta generación ... y ellos mismos "olvidaron" uno de los parámetros, pero sí, el F-5 es la quinta generación, así que ... oh, sobre el "sigilo" en F -35: para que este sigilo mítico funcione, el F-5 no puede usar la gama completa de armas, por lo que tiene un uso muy limitado ...
        bueno, alguna quinta generación "especial" es sencilla: de hecho, no es mejor que nuestro Su-5/27/30 (y en algunos aspectos es francamente peor), pero la quinta ..., no la cuarta ...
        Me parece que todo esto es un negocio estadounidense, habrían llamado a la 6ta generación, pero los compradores de los Yankees no son completamente tontos, y habrían llamado a la 7ma generación, ¡qué hay!
  • Philip Staros 3 archivo 2019 17: 52 nuevo
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    La URSS y Rusia introducen generaciones más tarde que los Estados Unidos, pero más avanzadas. Su-57 proporciona crucero supersónico y de alto rango ahora. Tienen sigilo (aunque menos avanzado en comparación con el 22), tienen ventajas únicas (por ejemplo, un radar de decímetro adicional) y así sucesivamente.
    Como resultado, su es mejor que los automóviles estadounidenses. Sin embargo, aún no se produce en masa.
    ¿Qué es "masa" en nuestro tiempo? Masivamente, esto es alrededor de 20-30 autos por año.
    1. voyaka uh 4 archivo 2019 11: 43 nuevo
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      "Masivamente, esto es alrededor de 20-30 autos por año". ////
      Declaración de privacidad
      Masivamente para los Estados Unidos, esto es aproximadamente
      20-30 autos por MES.
      La fábrica para la producción de F-35 ahora produce 7-9 por mes. Y va a alcanzar una productividad máxima de 16-18 por mes.
  • meandr51 4 archivo 2019 11: 52 nuevo
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    ¿Crees en alguien?
  • Clever 3 archivo 2019 19: 33 nuevo
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    ¿Y por qué controlar los drones desde el su57 ???
  • alexng 3 archivo 2019 12: 48 nuevo
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    Su-57 es un sistema completo: control de cazadores no tripulados y otras aeronaves 4 ++. Ya se ha comprobado por el propio Occidente que el sigilo es una basura de este tipo y solo es adecuado como medio para lavar dinero. Las ventajas de fushek solo sobre "kukuruzniki" y sobre aquellos que tienen defensa aérea merrican. Aquí en Siria, nuestro Su-35 se sentó en la cola del hryaptor, pero ni siquiera vio cómo nuestro pájaro voló hacia él. Khryaptor con un susto le dio a la lágrima solo tacones y brilló. Esta es la "ventaja" de la invisibilidad.
    Y los hindúes siguen siendo esos hombres de negocios, casi como los búlgaros con el "South Stream". Los búlgaros incluso presionaron, y los indios en su propia estupidez. engañar Ahora muerde los codos. recurso
    1. Centro ruso Pankration 3 archivo 2019 12: 54 nuevo
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      Sobre lo "invisible", absolutamente cierto.
      1. Prokhor80 3 archivo 2019 19: 14 nuevo
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        sobre todo bien +
    2. okko077 3 archivo 2019 16: 46 nuevo
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      Su-57 es un sistema completo: control de "Hunters" no tripulados y otros aviones 4 ++

      Esto no es más que tu lista de deseos ... en el Su-57. ni siquiera hay nada cerca como el Tac Link 16, como en el F-35. Su-57 es simplemente un avión mejor que los aviones de la generación 4 ++ y no tiene nuevas capacidades desde el punto de vista de la red, no puede controlar nada porque no pertenece a ningún sistema centrado en la red ... porque simplemente no ... no necesitamos, según nuestro concepto reciente, supuestamente pueden ser destruidos por los sistemas de guerra electrónica ...
      Por eso no lo dejan salir, no trae cambios revolucionarios fundamentales, a diferencia del F-35, también es muy costoso ... Por lo tanto, el Su-35 sigue siendo suficiente ...
      1. alexng 3 archivo 2019 17: 03 nuevo
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        ¿Es usted un diseñador de aeronaves o un tecnólogo aéreo? Probablemente porque Fu-35 es muy bueno, ya tres países han abandonado este dispositivo. "Vi Shura, corta. Son dorados (porque son pesados)".
        1. okko077 3 archivo 2019 17: 08 nuevo
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          Todos los que compran un F-35 compran un avión no para sí mismos, sino para Amers ... El avión de quinta generación funciona en un solo sistema de información estadounidense ... Nadie más tiene esos sistemas globales ... Hay tales sistemas locales Israel, Francia ...
          Un avión de quinta generación no reemplaza a un avión de cuarta generación en el sentido de que le asignan tareas ... Este es un intento de crear un avión como elemento clave en la guerra moderna, y no solo crear un avión más moderno, es mejor 5 generación y fallido pi_ndosov ... Todo es más simple hasta las lágrimas: tenemos un avión de la 4ta generación, mejor que la 4ta, pero no sabemos cómo, y además no sabemos cómo librar una guerra moderna por medios convencionales ... ¿Y quizás no? Quizás lo piensen así en nuestro GSH .....
          1. okko077 3 archivo 2019 17: 39 nuevo
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            Si desarrolla este tema, puede cerrar la disputa en el foro y, en general, sobre el avión de quinta generación ... Tenemos diferentes conceptos con los amers sobre el avión de quinta generación ...
            Creemos que un avión de quinta generación es simplemente mejor que cualquier avión de cuarta generación ... Por lo tanto, para nosotros, el F5 está más cerca del avión de quinta generación, y el F4 no lo alcanza ...
            Los estadounidenses consideran la propiedad principal de la aeronave de quinta generación, sus capacidades de información, la capacidad de trabajar en sistemas de información (centrados en la red), la capacidad de recibir e intercambiar información en tiempo real, con buen vuelo y otras características, incluida la discreción ... Por lo tanto, no consideran Su 5 un avión de este tipo e incluso su F57 necesita ser finalizado .....
          2. Philip Staros 3 archivo 2019 17: 59 nuevo
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            ¿Has dejado caer un rickla?
            MiG-31 todavía estaba asociado con su enlace. Su-27 puede transmitir objetivos a vehículos ligeros, etc.
            Hoy en Rusia, un general de un centro situacional en Moscú no solo puede ver imágenes de la cámara de un soldado en un guerrero, sino también ver la cantidad de botas en un almacén en Uryupinsk.
            En los últimos años, nuestras tropas han demostrado cómo funciona esto y lo muestra todo el mundo.
            Guerra de red: desarrollo soviético de los años 80. Se dirigieron hacia él gradualmente, comenzando con paquetes de misiles antibuque, defensa aérea combinada, etc.
            ¿Has visto suficientes comerciales!
            1. okko077 3 archivo 2019 18: 14 nuevo
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              Hoy en Rusia, un general de un centro situacional en Moscú no solo puede ver imágenes de la cámara de un soldado en un guerrero, sino también ver la cantidad de botas en un almacén en Uryupinsk.
              En los últimos años, nuestras tropas han demostrado cómo funciona esto y lo muestra todo el mundo.

              ¿Y cómo ayuda esto a ganar en la guerra moderna, en el conflicto local? Su desgracia simplemente se da vuelta ... Lea en Wiki qué es la guerra centrada en la red ...
              La información sobre el enemigo debe recibirse, transmitirse, procesarse, transmitirse en forma de designación de objetivos en sistemas de combate con la destrucción del enemigo y el control de esta destrucción y todo esto en tiempo real en el suelo en el aire y en el agua ... Este es un programa educativo para usted ...
              1. alexng 4 archivo 2019 09: 56 nuevo
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                Tu comentario dice mucho. Especialmente, mientras tu ejército de merikanskaya caga los pantalones en Siria, también habla sobre la conciencia de tu ídolo. Y sobre el hecho de que en Rusia aprendieron a usar bombas "estúpidas" ordinarias, que están inundadas de almacenes, como bombas de alta precisión con un golpe de un centavo bonito. ¿Eso no significa nada para ti?
          3. SASHA VIEJA 4 archivo 2019 05: 45 nuevo
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            Cita: okko077
            pero no sabemos cómo, y además no sabemos cómo librar una guerra moderna por medios convencionales ...

            ¡venga! ¡Esto es lo que le has mostrado a todos nuestros comandantes generales! ¡pero no lo sabían! ¿Sabes pelear? así que dime, no te escondas, cuenta, de lo contrario todos se sientan allí uniformados ...: "¿Cómo pelear? Maldita sea, ¿cómo pelear ...?"

            ¡Patria está en peligro y te estás enfriando en los foros!
    3. hidrox 4 archivo 2019 05: 35 nuevo
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      En India, el polvo es un pilar porque las personas bronceadas congelaron su participación en la mayoría de nuestros proyectos conjuntos y se comprometieron a fabricar un misil antirradar por su cuenta y obtuvieron basura completa: en comparación con el X-58 con un alcance de 250 km, un cohete hindú (para cuya construcción acaban de informar) vuela solo 100 km, y además, muchos años de alboroto con la compra del Su-30MKI (solo decidió comprar 18 unidades ... y queda por ver si lo tomarán ...).
      Parece que en la India hay un recorte completamente infantil del presupuesto militar y los plazos para los asentamientos "internos" se están acercando ...
    4. SASHA VIEJA 4 archivo 2019 05: 35 nuevo
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      Cita: alexneg
      Occidente ya ha demostrado que el sigilo es basura y solo es adecuado para lavar la masa.

      no en la ceja sino en el ojo
  • NEXUS 3 archivo 2019 13: 49 nuevo
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    Cita: Aristarkh Lyudvigovich
    Su 57 nadie iba a comprar un lote grande, hasta que los motores de la segunda etapa estén listos. Por lo tanto, solo se entregarán 12 unidades con un motor AL-41F1.

    Hasta ahora, no comprarán Su-57 a granel. Y el punto aquí no está en el producto 30, sino en el hecho de que no hay técnicos, hasta ahora no hay personal de vuelo específicamente para SU-57. ¿Por qué se envían estos 12 primeros autos a Lipetsk? Sí, porque desde los días de la URSS, todo fue así: primero en Lipetsk se condujo un auto nuevo, tanto en la cola como en la melena, identificando llagas y al mismo tiempo preparando un manual de instrucciones para los pilotos combatientes.
    El Producto 30 es un NUEVO motor, no una modernización del anterior, y lo más probable es que sus modificaciones en el futuro se destinen a todas nuestras plataformas de combate. Puedo suponer que en el Hunter en la versión en serie, será posible colocar exactamente el producto 30.
    La demora en la producción en masa aún puede deberse al nuevo radar: ROFAR, cuyo modelo en serie amenazan con presentar en el año 20.
    Y el arsenal no lo tiene todo tan claro para el 57.
    En general, no deben hacerse suposiciones apresuradas. Y sobre el hecho de que el SU-57 gestionará la bandada de Okhotnikov ... y el SU-35S, creo que podrá hacerlo con la revisión adecuada.
    1. wisealtair 3 archivo 2019 14: 56 nuevo
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      La historia del Su 57 se mueve en un patrón. Ministerio de Defensa: compraremos Su 57 para 2015. Bah, entonces comenzaron las pruebas del motor de la segunda etapa: ¿por qué necesitamos el motor viejo, si hay uno nuevo? Esperemos. Compraremos Su 2 hasta 57. Bah, entonces comenzaron las pruebas de ROFAR, ¿por qué necesitamos el viejo radar cuando habrá ROFAR? ¡Esperemos! [estás aquí ahora.] En Su 2018 comenzó a probar armas láser. Ministerio de Defensa: ¿por qué necesitamos un luchador con misiles viejos cuando pronto habrá armas láser? ¡Esperemos! Comenzaron las pruebas de un luchador hipersónico de sexta generación. Ministerio de Defensa: ¿por qué necesitamos este Su 57 si ya hay un luchador de sexta generación e incluso hipersonido? ¡Esperemos!
      Al mismo tiempo, el motor de la primera etapa es el motor de un caza de quinta generación (crucero supersonido y el mismo), y el radar de la primera etapa también es de 5 generaciones y armas. Pero el Ministerio de Defensa sigue ansiosamente masturbándose, queriendo más.
      Aquí, los chinos pegaron tranquilamente el viejo AL-31FN fuera de servicio en su J20, y ahora chupan el Su 57 por completo, sobre lo que no es el quinto. Mientras que el Ministerio de Defensa continuará masturbándose todo el tiempo que aparezcan las actualizaciones, la escoria continuará. ¡Todavía hay que parar y comprar alguna vez!
      1. Navegador Basov 3 archivo 2019 15: 27 nuevo
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        También creo que los principios del mercado para las compras estatales en el MO no son adecuados en absoluto, pero la gerencia todavía cree en un cuento de hadas que la mano invisible del mercado está a punto de poner todo en su lugar, bueno, a punto de ponerlo de inmediato. Durante años, 28 ha estado esperando el efecto de la mano invisible del mercado. Y algunos son regañados por algún tipo de vertical. ¿Y dónde está ella? Nadie la vio. ¿Comandante supremo o también bajo la hipnosis de esta mano invisible? ¿O es una vertical tan lenta?
      2. hidrox 4 archivo 2019 05: 48 nuevo
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        Entonces, únete a los chinos y continúa inundando hasta que el Su-57 alcance el nivel de 5 ++, ¿justo después de eso tendrás que hablar? No estamos acostumbrados a inundar eso desde las páginas de NI, desde las páginas de la información privilegiada de Delhi, eso con VO.
        Por ahora, Su-35 es suficiente para nosotros: el probable adversario no tiene un aparato de BATALLA y no estará allí por mucho tiempo.
        1. wisealtair 5 archivo 2019 14: 27 nuevo
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          Su 57 incluso se puede sacar y dejar sin tripulación durante al menos 6 ++, creo sinceramente en el talento de nuestros ingenieros. Y también creo que este proceso puede ser interminable sin adopción.
    2. FRoman1984 3 archivo 2019 21: 37 nuevo
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      Estás bromeando, supongo. ¿Qué Rofar? ¡No pueden llevar lejos "ardilla" durante 10 años!
  • Zenion 3 archivo 2019 23: 13 nuevo
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    Medios extranjeros Entonces, según los medios extranjeros, los estadounidenses tomaron Berlín. Pero por una botella de alcohol ilegal, a los rusos se les permitió dejar sus nombres en el Reichstag, que los estadounidenses tomaron en 1933.
  • donavi49 3 archivo 2019 11: 21 nuevo
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    Bueno, en general, la India es ahora el principal de los clientes disponibles. Argelia ha respondido e invierte mucho dinero en la flota, donde está siendo ordeñada por China, Alemania e Italia. El Zalivnikov tiene un techo y, por lo tanto, los contratos grandes son poco probables, solo un poco. Pakistán no tiene dinero y, en general, es una vaca china = solo pequeños contratos.

    India es uno de los últimos países que ordena miles de millones de dólares de armas sistemáticamente, y por dinero convertible, y no en préstamos ni en promesas. Y no se puede regalar. Para los que quieren llegar allí misa.

    Por cierto el primer Chinook - para la India guiño . Otro 14 en el trabajo.
    1. Arestov.C. 3 archivo 2019 11: 42 nuevo
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      Cita: donavi49
      India es uno de los últimos países en ordenar miles de millones de armas sistemáticamente.

      Oh oh Incluso bajo la amenaza de sanciones, esto está lejos del último mercado para nosotros. Y si no hubiéramos sido aplastados por restricciones políticas, entonces, en general, teniendo en cuenta el precio / calidad, seríamos los exportadores número 1 del mundo
      1. kjhg 3 archivo 2019 12: 12 nuevo
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        Cita: Areas.S.
        Oh hacer

        Buen argumento negativo El hombre te enumeró los países y tú respondiste: oh. ¿No eres académico de la Academia de Ciencias de Rusia? Realmente estamos perdiendo el mercado indio. Es suficiente observar la cantidad de armas compradas por India en los últimos 5 años a Estados Unidos y Rusia.
        Cita: Areas.S.
        Y si no hubiéramos sido aplastados por restricciones políticas, entonces, en general, teniendo en cuenta el precio / calidad, seríamos los exportadores número 1 del mundo

        Si mi difunta abuela tuviera .... además sabes esperanza
    2. TermNachTer 3 archivo 2019 14: 19 nuevo
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      Prefiero la foto de Afganistán, donde el Mi - 26 en el control deslizante externo arrastra el helicóptero Merkansky super - duper
    3. SASHA VIEJA 4 archivo 2019 05: 58 nuevo
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      Cita: donavi49
      India es uno de los últimos países que ordena miles de millones de dólares de armas sistemáticamente, y por dinero convertible, y no en préstamos ni en promesas. Y no se puede regalar. Para los que quieren llegar allí misa.

      Estoy completamente de acuerdo, el problema es que ellos mismos entienden esto muy bien y, por lo tanto, ellos, como compradores, "van por el mercado", negocian y eligen, y vendedores: "¡Uh, daragoi, kupi samaliot! ¡Su tamaño, hermoso!" y el comprador con la vista del caballero va más allá ...
      el comprador dicta los términos, a pesar de que realizamos un trato honesto con él y le ofrecemos el mejor producto, no el hecho de que comprará, es posible que no le guste la caja de embalaje
    4. hidrox 4 archivo 2019 10: 45 nuevo
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      Se podría pensar que la luz chinook se unió ...
    5. meandr51 4 archivo 2019 11: 57 nuevo
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      ¿No es ese el Chinook que se observó en Vietnam?
  • cazador 3 archivo 2019 11: 21 nuevo
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    Cita: 210ox
    Hindúes "jefes de pánico" y exclusivos de gubia.

    Y luego los colchones les hicieron juego, pero al mismo tiempo se quejaron. Dima hi
    1. cniza 3 archivo 2019 12: 35 nuevo
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      Necesitamos hacer nuestro trabajo en silencio y dejar que hagan ruido.
      1. evgeny68 3 archivo 2019 14: 52 nuevo
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        Absolutamente, le han dicho, de lo contrario, algunos pañales cambian en el foro, mientras que otros con hachas suben tanques.
        1. cniza 3 archivo 2019 16: 18 nuevo
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          Es fácil para todos, sentados en sofás, ser grandes estrategas y enseñar ...
  • Alekseev 3 archivo 2019 11: 39 nuevo
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    Cita: 210ox
    Hindúes "jefes de pánico" y exclusivos de gubia.

    ¡Eso es seguro! ¿Cómo pueden realmente saber algo? Pero la lucha por los mercados no ha sido cancelada.
    Cita: 210ox
    Su 57 nadie iba a comprar un lote grande

    Y esto es así.
    Porque irán a la bancarrota, como la URSS, en la carrera armamentista no hay tontos.
    Y ahora no hay guerras importantes, no por la gran cantidad de aviones de 5ta generación y Armat, sino por las modernas Fuerzas de Disuasión Nuclear.
    Aquí hay un par de escuadrones de Siria de viejos secadores, pero significativamente modernizados: SVP-24, más guerra electrónica y reconocimiento, más varios "patitos infernales" y ... varias decenas de miles de Barmalei kaput, ayuda invaluable y decisiva para el ATS y sus aliados.
    Estados Unidos, con todos sus AUG y sigilo, no puede intervenir decisivamente ... ¡Preocupación!
    Sin embargo, las fuerzas de disuasión nuclear están despiertas; no les importa cuántos miles de millones se han gastado en los Raptors.
    1. Krasnoyarsk 3 archivo 2019 11: 59 nuevo
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      Cita: Alekseev
      Porque irán a la bancarrota, como la URSS, en la carrera armamentista no hay tontos.

      Para ocultar el hecho de la traición de Gorbachov, Shevarnadze, Yakovlev y K * fueron arrojados por ellos o sus cómplices, el mito de que la URSS colapsó, incapaz de resistir la carrera armamentista.
      Y tú, voluntaria o involuntariamente, cantas junto con ellos.
      1. Victorio 3 archivo 2019 12: 20 nuevo
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        Cita: Krasnoyarsk
        Cita: Alekseev
        Porque irán a la bancarrota, como la URSS, en la carrera armamentista no hay tontos.

        Para ocultar el hecho de la traición de Gorbachov, Shevarnadze, Yakovlev y K * fueron arrojados por ellos o sus cómplices, el mito de que la URSS colapsó, incapaz de resistir la carrera armamentista.
        Y tú, voluntaria o involuntariamente, cantas junto con ellos.

        ===
        esencialmente todos traicionamos a la URSS, al menos por nuestra inacción
        1. Krasnoyarsk 3 archivo 2019 12: 24 nuevo
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          Cita: Victorio
          esencialmente todos traicionamos a la URSS, al menos por nuestra inacción

          ¿Por qué todos? Luché lo mejor que pude.
          1. Victorio 3 archivo 2019 12: 25 nuevo
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            Cita: Krasnoyarsk
            Cita: Victorio
            esencialmente todos traicionamos a la URSS, al menos por nuestra inacción

            ¿Por qué todos? Luché lo mejor que pude.

            ===
            por supuesto, los trenes se descarrilaron o simplemente lo pensaron
            1. Krasnoyarsk 3 archivo 2019 12: 31 nuevo
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              Cita: Victorio
              por supuesto, los trenes se descarrilaron o simplemente lo pensaron

              No. Dije, lo mejor de mis habilidades y capacidades. No revelaré detalles. Piensa lo que quieras. Tu derecho
              1. Victorio 3 archivo 2019 12: 36 nuevo
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                Cita: Krasnoyarsk
                No. Dije, lo mejor de mis habilidades y capacidades. No revelaré detalles. Piensa lo que quieras. Tu derecho

                ===
                Bromeé sobre los trenes, pero la lucha es una lucha, el resto no lo es, como lo es ahora en Ucrania. no hay nada en qué pensar, y es demasiado tarde para descubrirlo.
    2. SASHA VIEJA 4 archivo 2019 06: 00 nuevo
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      La URSS no se declaró en quiebra en la carrera armamentista, si crees en esto, entonces crees en la Espada del Oso
      1. Mordvin 3 4 archivo 2019 06: 13 nuevo
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        Cita: SASHA VIEJA
        La URSS no se rompió en una carrera de armamentos,

        En, recordó de nuevo:
        Despidiéndose de los demás, la gorra se reunió, descolgó el teléfono y ZURNAL: "Camarada Almirante de la Flota de la Unión Soviética, el comandante informa ..."

        - Sí, camarada infierno ...

        "¿Qué demonios la subiste a bordo?"

        - Extrajimos muestras de armas y equipo militar, arrastrando el Infierno ... Flota.

        - ¡Yo ordeno! Termino media hora !! ¡¡Regresa el cohete a los americanos !! Informe sobre el rendimiento!

        - No puedo, arrastrando el infierno ... Desde ... Desde ...

        Por que

        - Emoción de cinco puntos y un cohete ... este ... pero no en el orden ... desmantelado.

        - ¡Colecciona y regresa! - el locutor chilló.

        - No puedo, arrastrando el infierno ... ¡Unión! - y este fue el segundo "no puedo"!

        - Pa-aa-que? !!

        - Lo rompimos con un hacha ...

        - ¡Así lo diría de inmediato! De acuerdo con los estadounidenses sobre el tiempo y las condiciones de transferencia de carga. En el informe de rendimiento de vuelta! - por alguna razón, ablandó Gorshkov, oyendo hablar del hacha. Asociaciones ... ¡Vida dura en el Olimpo!

        Cansado, pero complacido de que la sangre no se haya derramado, el comandante me hizo un gesto con la mano: "¡Ve, firma con tus amigos!" Por favor "Lehi" que el objetivo fue encontrado accidentalmente ".

        Por el tercer día, el crucero ofendido que se dirigía sin rumbo detrás de nosotros no quería responder a la llamada. Respondí solo cuando "dejé en su contestador automático" el tan esperado: "Piernas", el objetivo está en mi tablero. Listo para discutir el procedimiento para su regreso ".

        Decir que los estadounidenses se han animado significa no decir nada. Estaban emocionados, sonrieron, zakrydavilis y corrieron a llamar a su "bebé".

        - "Charlie", ¿y cómo vamos a transmitir? Tableros de persiana? - preguntó el comandante del crucero, lo que implicaba la fraternización y los "grandes bams" con los rusos. Bueno ellos, "bebey" de estos! Elección masculina

        - ¿Se golpeó la cabeza? - Prokopych apenas sobrevivió, gritó. - Di que no habrá transmisión. Más bien, lo hará, pero luego ... cuando regresemos a Point Mugu y nos cubramos con islas.

        https://libking.ru/books/short-story/576670-8-oleg-rykov-charli-charli-bravo.html#book
  • ANTIGUO 3 archivo 2019 11: 45 nuevo
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    ¡Sí, los indios mismos están completando en secreto el campo de batalla de Wimana, que se relacionará con la octava generación de aviones! ¡Puede bailar las 8 horas del día sin parar! !! Sí
    1. kjhg 3 archivo 2019 12: 22 nuevo
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      No quiero ofenderte, pero hace mucho que me canso de bromas tontas sobre indios negativo La analogía sugiere que un hombre insulta a una ex esposa de quien ella se fue por otro. ¿Puede un hombre ser respetado después de tal comportamiento? Lo dudo
      1. serezhasoldatow 3 archivo 2019 13: 32 nuevo
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        Estudiado a nosotros. La URSS fue. Gitanos
      2. Govorun 3 archivo 2019 16: 36 nuevo
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        En primer lugar, los funcionarios NO insultan a India, y nosotros no somos funcionarios y tenemos el derecho de DISCUTIRLO como desee ... En segundo lugar, India no es nuestra esposa, pero si lo compara, es solo un socio comercial que se encuentra con quien más le paga y sabrosa tratar, pagar un precio (ya puedes comparar) ... esta es tu idea personal y la comparación de la India como esposa, lo cual no es un hecho.
  • iConst 3 archivo 2019 20: 37 nuevo
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    Cita: 210ox
    Hindúes "jefes de pánico" y exclusivos de gubia.

    --
    Un zorro hambriento se coló en el jardín y en una rama alta vio un jugoso racimo de uvas. "¡Esto es lo que necesito!" - exclamó, corrió y saltó una vez, otra, tercera ... pero todo es inútil, no hay forma de llegar a las uvas. "¡Ah, como sabía, él todavía es verde!" - Fox resopló para sí misma con excusa y se alejó rápidamente.
    Fábula de Esopo, Zorro y Uvas
  • Andrey chistyakov 3 archivo 2019 11: 11 nuevo
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    Bueno, sí. Alemania abandonó el F-35.
    1. voyaka uh 3 archivo 2019 11: 40 nuevo
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      Alemania es el fabricante del bombardero de combate Eurofighter Typhoon. Comprar F-35 para Alemania significa arruinar su propia industria aeronáutica.
      El comandante de la Luftwaffe propuso comprar el F-35, y fue despedido de inmediato.
      1. SSR
        SSR 3 archivo 2019 11: 50 nuevo
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        Cita: voyaka uh
        Alemania es el fabricante del bombardero de combate Eurofighter Typhoon. Comprar F-35 para Alemania significa arruinar su propia industria aeronáutica.

        ¡Persuadido! ¿Y qué hay de otros rechazos y compradores de europeos?)))
        Por lo tanto, el mercado F-35 comenzó a desvanecerse como el cuero shagreen. Teóricamente, Estados Unidos podría intentar vender estos aviones a las monarquías árabes del Golfo Pérsico. Pero Israel se opone abiertamente a esto, la posición que los estadounidenses simplemente no pueden tener en cuenta.
        http://expert.ru/2018/07/26/lockheed-martin-teryaet-evropu/
        1. voyaka uh 3 archivo 2019 12: 04 nuevo
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          Algunos reducen las compras, otros aumentan. Japón necesitaba tres escuadrones F-35B para convertir sus porta helicópteros en portaaviones.
          Los daneses van a comprar (siguiendo el ejemplo de los vecinos de Noruega y Holanda).
          Y los italianos están reduciendo las compras, sin dinero.
          El principal comprador sigue siendo el Pentágono. Requiere que compre 100 por año durante 15 años. Pero para esto es necesario pasar a la producción a gran escala. De lo contrario (teniendo en cuenta los pedidos extranjeros), no a tiempo. A partir de julio, si el avión pasa las pruebas de preparación para el combate completo, la planta cambiará a operación las XNUMX horas.
          1. acosador 3 archivo 2019 12: 25 nuevo
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            Todos superaron a los noruegos comprando pingüinos 56.
            Ahora tienen una discusión en pleno apogeo: "¿Y dónde podemos encontrar volantes en el escuadrón 2? ¿Y por qué demonios se entregaron a nosotros en tantos números?"
            Y todos, absolutamente todos los que comprenden este problema, son conscientes de que el dinero se destinó a respaldar el complejo militar-industrial de los EE. UU., Y la capacidad de defensa del país no ha mejorado particularmente.
            El resultado final es solo los Estados Unidos con un beneficio .....
            1. voyaka uh 3 archivo 2019 12: 35 nuevo
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              Noruega es un país muy rico. Para ellos, contener medio centenar de F-35 no es un problema. Little Belgium también tendrá 50 piezas. Esta es su contribución a la OTAN. Pero no puedes mantener tanques, fuerzas terrestres.
              Pero 50 F-35 pueden repeler un ataque masivo de las fuerzas aéreas hostiles. F-35: no es un luchador solitario. Este es un avión para trabajar en una red, en un sistema. Entonces se revelan sus virtudes.
              En la red, no significa construcción tradicional: maestro-esclavo, cuatros, etc. Esto simplemente no está allí.
              Infa se transmite a distancias considerables entre aeronaves y permite disparos conjuntos desde grandes distancias.
              1. acosador 3 archivo 2019 12: 46 nuevo
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                Lyosha
                Los propios noruegos dicen que esto es un desperdicio.
                Gastar el dinero que debe ir para mejorar los beneficios sociales.
                Y el gobierno noruego está literalmente arrojando dinero a la derecha y a la izquierda. Y la compra de pingüinos soberbios: esto pertenece a la categoría de adhesión ciega a las recomendaciones de Bruselas y Washington.
                Los pingüinos están a la par con el despilfarro de dinero en otros segmentos de la llamada. La cooperación de Noruega con la OTAN y la UE.
                Y si alguien piensa que la vida en Noruega es chocolate sólido, está seriamente equivocado.
                1. voyaka uh 3 archivo 2019 13: 00 nuevo
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                  "Gaste el dinero que debería destinarse a mejorar los beneficios sociales". ////
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                  Es recomendable que te preocupes tanto por los beneficios sociales de los noruegos comunes. bueno
                  Solo noto que su gasto militar no excede un insignificante 1.6% por ciento de su PIB. Nos gustaría eso, con nuestro casi 6% ... En mi opinión, un país desarrollado debería contener las fuerzas aéreas modernas. Y no chillar que los pasteles "faltan un poco".
                  1. acosador 3 archivo 2019 13: 34 nuevo
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                    No estoy cuidando de Noruega ... riendo
                    Hay mucho dinero, esto es bueno.
                    Me sorprende la CANTIDAD de equipo de combate moderno comprado por los países de Escandinavia. En Noruega, hay 5 millones de ciudadanos, y también 2, varios tipos de "refugiados" que, bueno, no están dispuestos a contribuir al crecimiento del PIB.
                    En Noruega, cerca de un tercio de la flota de la Armada está amarrada. Banal no es suficiente para las personas, aunque llaman a los niños y las niñas. La Guardia Costera completa las tripulaciones de la composición mínima. Como resultado - fragata varada.
                    Según el piloto, había un 14 (¡catorce!) ¡Hombre en la torre de mando en el momento de la colisión con el petrolero!
                    Ellos cancelaron el accidente, como lo han hecho hoy, a Rusia.
                    La pregunta es: ¿qué demonios son los pingüinos cuando en las ciudades del sur de Noruega el número de noruega no étnica es igual a los remanentes de la "población blanca"?
                    El problema no es el dinero, sino que al final, ¿quién volará? ¿Españoles, o belgas con alemanes?
                    1. voyaka uh 3 archivo 2019 13: 58 nuevo
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                      "Estoy sorprendido por el NÚMERO de equipos militares modernos comprados por los países de Escandinavia" ////
                      -----
                      Traté de explicarte ...
                      No tiene sentido comprar 10 piezas de F-35. Ni esto ni lo otro. Costes sin efecto en caso de guerra. Cuando hay 50 de ellos, es muy posible asegurar el dominio en el aire sobre su país y sus alrededores. No es superfluo para Noruega. Y sus problemas que ha enumerado son quejas sobre la rinitis entre los ricos.
              2. SSR
                SSR 3 archivo 2019 14: 03 nuevo
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                Cita: voyaka uh
                Este es un avión para trabajar en una red, en un sistema. Entonces se revelan sus virtudes.
                En la red, no significa construcción tradicional: maestro-esclavo, cuatros, etc. Esto simplemente no está allí.
                Infa se transmite a distancias considerables entre aeronaves y permite disparos conjuntos desde grandes distancias.

                Bueno, suena bien, por supuesto, pero ¿qué pasa con las condiciones de "invernadero", si los sistemas de guerra electrónica se encienden en estas "largas distancias"?
                Cita: voyaka uh
                Desde julio, si el avión pasa las pruebas ny en plena preparación para el combate, la planta pasará a trabajar las XNUMX horas.

                Palabra clave - si.
                Cita: voyaka uh
                Japón necesitaba tres escuadrones F-35B para convertir sus porta helicópteros en portaaviones.

                Esta es una discusión, pero no hay compra como tal (por ahora).
                En general, si miras, entonces los compradores siguen siendo esos guerreros, parece más un tributo, incluso Israel, por alguna razón, compra por un precio más alto)))
                La Fuerza Aérea Israelí prefiere el F-15I sobre el F-35 - Detalles
                detaly.co.il/vvs-izrailya...f-15i...f ..
                Israel y Estados Unidos llegaron a un acuerdo el año pasado sobre 50 cazas F-35, dos escuadrones de Lockheed Martin; la entrega debe completarse para 2024. Lee mas

                Todo lo demás es de la categoría de hermosas excusas.
                Países F-35 países de "tercera categoría" sin el síndrome colonial Sindicato, a diferencia de Inglaterra, Francia, Alemania, un poco de Italia
              3. wisealtair 3 archivo 2019 15: 20 nuevo
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                Para Noruega, WASHING F35 no es un problema. Un trapo. Pero Noruega perdió por completo su industria pesada y su producción intensiva en ciencia, dejando solo unos pocos talleres para el ensamblaje de barcos para la producción de petróleo. Desde el año 89, solo tienen 57 F16, de los cuales varios han volado, y este número no ha cambiado. Como en 22-23 todos los F16 están sujetos a desmantelamiento debido a la vejez, deben cambiarse por algo. Y como las gallinas no picotean dinero, puedes comprar el luchador más caro, ¿por qué no?
                1. voyaka uh 3 archivo 2019 15: 44 nuevo
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                  "Pero Noruega perdió por completo su industria pesada y su producción seria de alta tecnología" ////
                  -----
                  No hay nada más lejos de la verdad. Noruega es el competidor directo de Israel en aviónica, ciencia de cohetes. Tienen varias compañías muy fuertes en electrónica militar. El RCC noruego ganó la competencia del Pentágono por equipar barcos de la zona costera.
            2. cniza 3 archivo 2019 12: 36 nuevo
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              Entonces, Japón, también, y todavía allí ...
          2. Vlad5307 3 archivo 2019 13: 28 nuevo
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            ¡Prometir casarse y casarse de hecho es una diferencia que no todos pueden! sonreír
          3. Errr 3 archivo 2019 14: 05 nuevo
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            Rusia solo beneficia los planes para el reasentamiento generalizado de pingüinos. Creo que solo es necesario estudiar con más detalle la estructura interna y los hábitos de estas aves que no vuelan muy bien.
        2. Dr. Bermental 3 archivo 2019 12: 37 nuevo
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          ¿Por qué es tan peligroso el F35? ¿explique?
          1. voyaka uh 3 archivo 2019 13: 06 nuevo
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            Imagina:
            francotiradores enmascarados en emboscada. Transfiere la imagen al cielo despejado ... guiño
            Con todas las ventajas y desventajas.
            1. Klingon 3 archivo 2019 13: 28 nuevo
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              Bueno, sí, hasta que algunos S-200 antediluvianos los aterricen, entonces habrá risas, y qué vergüenza y caída en la imagen, no serán arrastrados. recuerda la historia con el super duper F-117. Los serbios lo dijeron. Bueno, disculpe, no sabían que era invisible. wassat
              1. poquello 3 archivo 2019 13: 47 nuevo
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                Cita: Klingon
                Bueno, sí, hasta que algunos S-200 antediluvianos los aterricen, entonces habrá risas, y qué vergüenza y caída en la imagen, no serán arrastrados. recuerda la historia con el super duper F-117. Los serbios lo dijeron. Bueno, disculpe, no sabían que era invisible. wassat

                En mi humilde opinión, aquí está la respuesta a la falta de contratación del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia
      2. bmv04636 3 archivo 2019 13: 51 nuevo
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        o tal vez todo es mucho más simple para los pingüinos en la gente común y no es un avión en absoluto y no puede volar sin una buena patada
      3. Carpintero xnumx 3 archivo 2019 13: 56 nuevo
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        Apoyarán su industria aeronáutica; despedirán a la abuela.
      4. wisealtair 3 archivo 2019 15: 10 nuevo
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        Alemania simplemente siguió estrictamente las reglas legales de los propios Estados Unidos, según las cuales un luchador no puede considerarse en serie si no pasó la etapa IOT & E. Y F35 ni siquiera fue permitido a esta etapa, debido a constantes deficiencias y problemas. Por lo tanto, ella no lo admitió a la licitación: una máquina no serial no puede participar en la licitación.
      5. hidrox 4 archivo 2019 06: 00 nuevo
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        Despedido, y hecho correctamente, porque como derrotista y malversador. riendo
  • El hombre barbudo 3 archivo 2019 11: 12 nuevo
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    Antes de la Segunda Guerra Mundial, Rusia analizó docenas de muestras de aviones, pero solo unas pocas entraron en serie. Su-57 se crea más tarde que los aviones estadounidenses y puede superarlos.
    1. spektr9 3 archivo 2019 11: 14 nuevo
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      Su-57 se crea más tarde que los aviones estadounidenses y puede superarlos

      Pero no por cantidad
      1. Ruso no liberoide 3 archivo 2019 11: 19 nuevo
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        le das 100500 su57 y t-14 ... debes complacer la lista de deseos de los sofoders de sofá
        1. spektr9 3 archivo 2019 11: 21 nuevo
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          le das 100500 su57 y t-14 ... debes complacer la lista de deseos de los sofoders de sofá

          Tú y 12 serán suficientes para todo el país, tira todos los sombreros riendo
          1. Ruso no liberoide 3 archivo 2019 11: 24 nuevo
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            si si .. como tu y mucho en el numero de gorras para pelear ... el numero principal, cualidad para despues
          2. MKPU-115 3 archivo 2019 11: 50 nuevo
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            Cita: spektr9
            le das 100500 su57 y t-14 ... debes complacer la lista de deseos de los sofoders de sofá

            Tú y 12 serán suficientes para todo el país, tira todos los sombreros riendo

            Hasta ahora, estos "límites" se están refrenando de la agresión abierta contra la Federación Rusa.
            1. kjhg 3 archivo 2019 12: 28 nuevo
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              No tenemos tales "límites", si eso
              1. MKPU-115 3 archivo 2019 12: 30 nuevo
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                Cita: kjhg
                No tenemos tales "límites", si eso

                Por lo tanto, el mundo, y tenemos suficientes "límites" para todos los socios jurados.
              2. hidrox 4 archivo 2019 06: 08 nuevo
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                Pero si sucede algo, tenga la amabilidad de decirle a los lectores y comentaristas de VO que todavía tienen esta técnica que nos indicó como generalizada y que se muestra en la foto presentada por MKPU-115 :: TTX, no olvide traer ...
                1. hidrox 5 archivo 2019 06: 46 nuevo
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                  kjhg (Gargantua) 3 de febrero de 2019 12:28
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                  Como se esperaba, este comentarista resultó ser una pesa y un parlanchín y no confirmó su comentario con material fotográfico, aunque le pedí que lo hiciera.  solicitar
      2. Acorazado 3 archivo 2019 11: 22 nuevo
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        La calidad superará !!!
        1. spektr9 3 archivo 2019 11: 24 nuevo
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          La calidad superará !!!

          Por alguna razón, recuerdo la Segunda Guerra Mundial, tigres y panteras de alta tecnología con sabrosos TTX, contra el simple y masivo t-34 ...
          1. Boa kaa 3 archivo 2019 12: 46 nuevo
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            Cita: spektr9
            Por alguna razón, recuerdo la Segunda Guerra Mundial, tigres y panteras de alta tecnología con sabrosos TTX, contra el simple y masivo t-34 ...

            Bueno, ¿dónde están tus tigres y panteras?
            ¿Y de qué se trata todo sobre el canto T-34, sin darse cuenta de HF, IP?
            ¡JS-2 tu bestia real condujo como Dersu Uzala, maestro de la taiga!
            Por lo tanto, deja de cantar con la voz de otra persona, es hora de encender tu propio cerebro, ¡si es que lo son! Sí
            1. spektr9 3 archivo 2019 13: 23 nuevo
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              Bueno, ¿dónde están tus tigres y panteras?

              Por lo tanto, deja de cantar con la voz de otra persona, es hora de encender tu propio cerebro, ¡si es que lo son!

              Hmm, único ... Ahí es donde estará su super-57 súper moderno en la cantidad de 12 piezas, donde tigres y panteras riendo
              Pero creo y ahora no funcionará, entonces ...
          2. Blackgrifon 3 archivo 2019 13: 58 nuevo
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            Cita: spektr9
            contra el simple y masivo t-34 ...

            Sí, y hasta 43 más de la mitad de toda la flota era T-60/70, y de los muchos restantes KV-1 e IS-1
      3. Señor de los sith 3 archivo 2019 11: 23 nuevo
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        ¿Por qué, cuando tenemos muchas cosas, escriben "cap-odio", y qué hay de ellas, modestamente guardan silencio? guiño
        1. spektr9 3 archivo 2019 11: 25 nuevo
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          ¿Por qué, cuando tenemos muchas cosas, escriben "cap-odio", y qué hay de ellas, modestamente guardan silencio?

          Entonces, ¿qué tenemos mucho? qué
          1. Mordvin 3 3 archivo 2019 11: 30 nuevo
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            Cita: spektr9
            Entonces, ¿qué tenemos mucho?

            Gorras sentir
            1. spektr9 3 archivo 2019 11: 31 nuevo
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              Gorras

              Pues bien, todo está bien. sonreír
              1. Mordvin 3 3 archivo 2019 11: 33 nuevo
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                Cita: spektr9
                Pues bien, todo está bien.

                Pero ¿qué pasa? Aquí estaba Yelkina la rata almizclera, por lo que recuerdo. guiño
          2. Arestov.C. 3 archivo 2019 11: 55 nuevo
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            Cita: spektr9
            Entonces, ¿qué tenemos mucho?

            Por ejemplo, tanques. Pero no solo
          3. MKPU-115 3 archivo 2019 12: 00 nuevo
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            Cita: spektr9
            ¿Por qué, cuando tenemos muchas cosas, escriben "cap-odio", y qué hay de ellas, modestamente guardan silencio?

            Entonces, ¿qué tenemos mucho? qué

            Al menos 1500 "caps" en medios completamente confiables guiño
            1. Navegador Basov 3 archivo 2019 15: 31 nuevo
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              Cita: MKPU-115
              1500 "caps" en medios bastante confiables

              En tomadores de gorras.
        2. ver_ 3 archivo 2019 12: 19 nuevo
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          ... no tienen estos sombreros ...
      4. Arestov.C. 3 archivo 2019 11: 54 nuevo
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        Cita: spektr9
        Pero no por cantidad

        No tenemos una estrategia militar-política ofensiva-expansionista, sino principalmente defensiva. El número de combatientes y bombarderos estadounidenses está más que compensado por nuestra defensa aérea.
        1. kjhg 3 archivo 2019 12: 36 nuevo
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          Cita: Areas.S.

          No tenemos una estrategia militar-política ofensiva-expansionista, sino principalmente defensiva.
          bla, bla, bla. Defensivo, porque el acero débil, por eso. Estados Unidos está escalando porque los fuertes pueden permitírselo, y eso es escalar. Durante cientos de años, Rusia fue un imperio y siguió una política de expansión de su territorio. Es por eso que tenemos la escala actual hoy. Si Rusia fuera hoy un estado fuerte, no permitiría la creación de un estado nazi antirruso en Ucrania. Estados Unidos en Ucrania limpió sus pies sobre los intereses rusos, una línea roja y otros balabolismos.
          Cita: Areas.S.
          El número de combatientes y bombarderos estadounidenses está más que compensado por nuestra defensa aérea.
          Le dices a los sirios que son bombardeados cada semana, o incluso más a menudo, por Israel
          1. 16329 4 archivo 2019 22: 22 nuevo
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            Bueno, ¿por qué Rusia debería involucrarse en las relaciones de Israel con Siria e Irán, que en principio no han cambiado desde los tiempos del Antiguo Testamento?
            Es necesario mantener a Siria e Irán en sus órbitas, como mercados potenciales y protegerlos levemente de la violencia israelí (bien razonada desde la perspectiva de Jerusalén), para orientarlos más hacia acciones en interés de Rusia, mientras se mantienen buenas relaciones con Israel.
            Israel tiene un problema para nosotros es el aliado de EE. UU.
            Si bien no puede ser de otra manera
            Debemos tener esto en cuenta y vivir con ello, y no gritar sobre los militares israelíes, como la URSS
        2. Philip Staros 3 archivo 2019 18: 15 nuevo
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          Muy bien.
          La gran guerra es 80% logística.
          Los estadounidenses usan la aviación. Es caro. Pero es conveniente para su sistema y objetivos (mucho dinero para el complejo militar-industrial, transferencia rápida para la raqueta de países remotos, bajas pérdidas humanas).
          Usamos artillería para atacar objetivos en el frente, misiles de profundidad y misiles de defensa aérea contra aviones enemigos. La aviación propia para nosotros es un recurso específico adicional que complementa las fuerzas principales.
      5. El comentario ha sido eliminado.
    2. Arestov.C. 3 archivo 2019 11: 53 nuevo
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      Cita: Barbudo
      Su-57 se crea más tarde que los aviones estadounidenses y puede superarlos

      El Su-35 ya es superior a cualquier luchador estadounidense, incluido el F-22. Estoy en silencio sobre el Su-57
      1. kjhg 3 archivo 2019 12: 56 nuevo
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        Cita: Areas.S.
        Su-35 ya es superior a cualquier luchador estadounidense, incluido el F-22

        Me pregunto qué indicadores? Comparemos los principales. Por notabilidad: para F-22 - de 0,001 a 0,1, para Su-35 - de 0,7 a 2,0. Velocidad de crucero: F-22 - 1960, Su-35 - 1350 km.h. Radar a bordo: el F-22 tiene AFAR AN / APG-77, el Su-35 - PFAR Irbis.
        1. Sherenberg 3 archivo 2019 13: 59 nuevo
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          crucero f-22 850 km \ h
        2. poquello 3 archivo 2019 14: 04 nuevo
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          Cita: kjhg
          Cita: Areas.S.
          Su-35 ya es superior a cualquier luchador estadounidense, incluido el F-22

          Me pregunto qué indicadores? Comparemos los principales. Por notabilidad: para F-22 - de 0,001 a 0,1, para Su-35 - de 0,7 a 2,0. Velocidad de crucero: F-22 - 1960, Su-35 - 1350 km.h. Radar a bordo: el F-22 tiene AFAR AN / APG-77, el Su-35 - PFAR Irbis.

          vamonos
          aquí está f22
          Velocidad máxima: 2410 km / h - máxima (M = 2,25) (en tiempo de paz, la velocidad máxima se limita a M = 2, es decir, 2124 km / h)
          -Velocidad máxima sin postquemador: 1826 km / h (M = 1,72)
          Velocidad de crucero: 850 km / h (M = 0,8)
          -Máxima velocidad en el suelo: 1490 km / h (M = 1,22),
          pero su35
          Velocidad máxima a baja altura: 1400 km / h. Velocidad a gran altura - 2500 km / h.
        3. Genry 3 archivo 2019 14: 12 nuevo
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          Cita: kjhg
          Comparemos los principales. Por notabilidad: para F-22 - de 0,001 a 0,1, para Su-35 - de 0,7 a 2,0. Velocidad de crucero: F-22 - 1960, Su-35 - 1350 km.h. Radar a bordo: el F-22 tiene AFAR AN / APG-77, el Su-35 - PFAR Irbis.

          Eres muy "un poco" falso.
          La visibilidad F-22 es solo a cierta frecuencia, lo que era más conveniente para los estadounidenses.
          Velocidad, aquí engañaste específicamente. La masa de los aviones es casi la misma. Potencia del motor sin quemador posterior F-22 10,5 toneladas y Su-35 8,8 toneladas. El empuje difiere 1,19318 veces y la velocidad, respectivamente, 1,092328622 veces. Aquellos. La velocidad de succión del Su-35 es solo un 9,2% menor.
          Un radar puede ser de diferentes tipos, así como de diferentes fabricantes. Las características de PFAR y AFAR prácticamente no difieren. Solo hay ventajas y desventajas en la implementación, que no juegan un papel en la aplicación.
        4. Blackgrifon 3 archivo 2019 14: 31 nuevo
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          Cita: kjhg
          Me pregunto qué indicadores?

          Más bien, estamos hablando del F-35. Este último en términos de características de rendimiento (excepto sigilo) pierde claramente el Su-35.

          En términos de F-22, Su-35 puede oponerse a la súper maniobrabilidad y la presencia de OLS.
          AFAR y PFAR tienen sus pros y sus contras. El sitio tenía un artículo detallado sobre esto.

          En general, el tema del sigilo es un tema muy controvertido: inicialmente fue un requisito que se impuso a un bombardero barato, casi prescindible, afilado para combatir la defensa aérea. La forma en que se mostrará en una batalla aérea es una pregunta abierta: hay muchos factores que afectan el resultado: tanto la efectividad del radar como su efecto de desenmascaramiento y el apoyo de los aviones AWACS, etc., etc. Pero personalmente, siempre me confundieron las declaraciones sobre el EPR a 0,001. No todo salió bien con el EPR Su-35: Sukhoi estaba bien invertido en compuestos. Y a juzgar por los informes del canal Fighter_Bomber en D. Vostok de que el Su-35 fue capaz de ocultarse sigilosamente dos veces e irrumpir en el avión Aliado, todo está en orden con su EPR.

          Tal vez alguien considerará esto sedicioso, pero dudo que nuestro país, incluso en las mejores condiciones económicas, pueda permitirse el 100% para equipar sus nuevos sistemas aeroespaciales con máquinas de nueva generación: pesado 4 ++ (Su-30/34/35) en cooperación Con 5 aviones AWACS y una red de defensa aérea, puede proporcionar un buen paraguas en el territorio de la llanura rusa.
          Otra cosa es si hay suficientes de ellos a la luz del número relativamente pequeño de aviones de ataque restantes (no producen Su-25, pero el Yak-131 no entró en producción) también para el apoyo de las fuerzas terrestres.

          Cita: kjhg
          Defensivo porque acero débil

          Aquí te equivocas, incluso en la URSS la doctrina era solo defensiva. Quiero decir, la doctrina defensiva no apareció. evidencia de un estado débil.

          Cita: kjhg
          Si Rusia fuera hoy un estado fuerte, no permitiría la creación de un estado nazi antirruso en Ucrania. Estados Unidos en Ucrania limpió sus pies sobre los intereses rusos, una línea roja y otros balabolismos.

          Indudablemente. Al mismo tiempo, ellos mismos tienen la culpa: en lugar de invertir miles de millones en el complejo militar-industrial y la industria 404, sería mejor invertir en una junta humanitaria (el desarrollo del idioma y la literatura rusa, la historia, etc.) y la mayor parte del dinero invertido en su economía. Bueno, sí, en retrospectiva, todos sabemos la mejor manera, pero desde 2004, podemos sacar conclusiones.
          1. Arestov.C. 3 archivo 2019 18: 03 nuevo
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            Cita: Blackgrifon
            Otra cosa es si habrá suficientes de ellos a la luz del número relativamente pequeño de aviones de ataque restantes

            Los aviones de ataque son una especie en peligro de extinción. El recurso actual se desarrollará y se hundirá en el olvido; ningún país diseñará nuevos
            1. Blackgrifon 3 archivo 2019 19: 35 nuevo
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              Cita: Areas.S.
              Avión de ataque: una especie en peligro de extinción

              No estoy de acuerdo contigo. Los aviones de ataque clásicos no están siendo producidos por nadie, pero no están siendo retirados de las armas. El mismo Su-25 en Siria demostró ser muy bueno: muy económico (que era especialmente importante) y sin pretensiones (que era tan conocido), y la pérdida de un piloto finalmente obligó al MO a tomar medidas para protegerlo.

              Además, en los últimos años, el papel y el número de aviones de ataque ligero (con motores de alta presión y motores a reacción) con su consumo de combustible relativamente bajo y su modestia en la producción y operación ha aumentado considerablemente. De hecho, tanto los países pobres como los ricos ahora los compran o los desarrollan. Y el alcance de uso: ya sea como un avión de ataque clásico, o como un portaaviones barato de la OMC para disparar a larga distancia, o para cazar helicópteros y drones (aunque los medios de comunicación principalmente escriben sobre este último).
        5. Arestov.C. 3 archivo 2019 18: 00 nuevo
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          Cita: kjhg
          Por visibilidad: F-22 -0,001 a 0,1

          Jajajaja riendo Quemar todavía
        6. Philip Staros 3 archivo 2019 18: 21 nuevo
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          F-22 tiene "00000001" solo en papeles publicitarios. Realmente alrededor de 0,3.
          Irbis tiene un rango de detección de objetivos de hasta 400 km y una potencia de 20 kilovatios. Y también el 35 tiene un ols.
          En general, el su-35 es probablemente inferior al raptor en muchos aspectos. Por otro lado, el Su-35 puede más en el suelo, en combate cuerpo a cuerpo, tiene un misil de mayor alcance ...
          Pero el Su-57 es definitivamente mejor que el 22.
          Y fundamentalmente y mucho. Dado que esta superioridad es el diseño y la tecnología.
        7. hidrox 4 archivo 2019 06: 30 nuevo
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          Para que no sea infundado, tenga la amabilidad de explicar a los lectores de VO por qué los estadounidenses NUNCA hicieron contacto en Siria (¡incluso el radar!) Entre el Su-35 y el F-35, y el Raptor escapó del Secado como una queja (probablemente el motor se quemó en el pedal durante media hora) aplastamiento postquemador riendo
          1. Sasha_rulevoy 4 archivo 2019 21: 07 nuevo
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            Cita: hydrox
            ¿Por qué los estadounidenses NUNCA han permitido el contacto en Siria (incluso el radar!) entre el Su-35 y el F-35


            ¿Tenían los estadounidenses F-35 en Siria?
    3. mehan 3 archivo 2019 11: 54 nuevo
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      Si se pone al día.
      Y ponerse al día si los estadounidenses disminuyen la velocidad durante veinte años.
  • El comentario ha sido eliminado.
  • Prahlad 3 archivo 2019 11: 15 nuevo
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    Así es, el su-57 es una plataforma de prueba de tecnología. No entrará en la serie. Aquí está el proyecto "cazador" mucho más interesante.
    1. spektr9 3 archivo 2019 11: 18 nuevo
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      Aquí hay un proyecto "cazador" mucho más interesante

      Antes del primer uso de la guerra electrónica, inmediatamente después no será interesante, como cualquier otro dron.
    2. helmi8 3 archivo 2019 11: 21 nuevo
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      Cita: Prahlad
      No entrará en la serie. Aquí está el proyecto "cazador" mucho más interesante.

      ¿Y con qué renuencia comparar un avión tripulado con un dron? amarrar
      1. Errr 3 archivo 2019 15: 05 nuevo
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        Era como si todo se hubiera dicho correctamente, pero hay un inconveniente. Si sigues tu lógica, la 5ta generación de luchadores será el pináculo del desarrollo de todos los luchadores en general, ya que la 6ta ahora se posiciona como una no tripulada con solo una función de pilotaje opcional (opcional). El punto es que las sobrecargas permitidas establecidas en la 6ta generación estarán limitadas únicamente por la fuerza de la estructura del avión, y no por la "fuerza" del cuerpo humano (hasta 15 g durante aproximadamente 4 segundos sin pérdida de conciencia), como en cualquiera de las opciones tripuladas.
        1. Philip Staros 3 archivo 2019 18: 23 nuevo
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          A juzgar por los datos abiertos, se rinde como una generación 57+, opcionalmente, un líder tripulado con la fuerza de vehículos no tripulados.
          1. Errr 4 archivo 2019 04: 32 nuevo
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            Dado que Sukhoi Design Bureau también acordó crear un S-70, es muy probable que se cree al menos un Su-57 con una función de modo no tripulado. Pero, de hecho, toda la estructura del 57 fue inicialmente "afilada" para el piloto a bordo, incluida la sobrecarga máxima (10-11 g). Y qué bonito resultó ... 5+! Nunca lo pensé, pero, realmente con un plus ...sonreír
    3. Tusv 3 archivo 2019 11: 37 nuevo
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      Cita: Prahlad
      No entrará en la serie. Aquí está el proyecto "cazador" mucho más interesante.

      ¿Es un cazador un luchador por ganar la supremacía aérea? Gracioso
      1. hidrox 4 archivo 2019 06: 35 nuevo
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        Bueno, el hombre dijo tonterías, pero no sabe que todo este ranking fue inventado por la revista (w) cot, por lo que ellos mismos, analfabetos, fue más fácil de entender la masa de diferentes máquinas.
    4. Arestov.C. 3 archivo 2019 11: 56 nuevo
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      Cita: Prahlad
      Así es, el su-57 es una plataforma de prueba de tecnología. No entrará en la serie

      Delirio. Por supuesto, él entrará en la serie. Y el cazador no es un luchador en absoluto
    5. Blackgrifon 3 archivo 2019 14: 47 nuevo
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      Cita: Prahlad
      Aquí está el proyecto "cazador" mucho más interesante.

      El proyecto es interesante, pero es un aparato de una clase y un propósito completamente diferentes.
  • Guerrero masfoto 3 archivo 2019 11: 21 nuevo
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    El radar de fotones y el dviglo de una nueva generación probarán circones hipersónicos (ya que una de las formas de aumentar la eficiencia de combate de la flota) resolverá todas las llagas (no pueden sino ser), luego entrará en serie, pero esto no será antes de 2025, si no más tarde de 2027. Optimista sobre 2023 todo estará listo.
    Quizás los indios se pongan al día y bailen
    1. Arestov.C. 3 archivo 2019 11: 58 nuevo
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      En 2021-23, las Fuerzas Armadas rusas alcanzarán el pico de poder, la corriente reducirá gradualmente el ritmo de modernización. Es muy temprano para hablar sobre el próximo programa 2025-34gg o 2028-37gg
    2. kjhg 3 archivo 2019 13: 01 nuevo
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      Cita: Combatiente más cosas
      entonces entrará en serie, pero no será antes de 2025, si no después de 2027

      Sí, y la estación lunar aparecerá en nuestro lugar en 2027, y se construirá un nuevo cohete superpesado después de 2025, y el PAKFA entrará en producción en este momento, y el destructor se colocará en este momento, y ... y ... y ... Y allí, o el burro morirá, o el arroz wassat Bueno, solo un país mágico, no puedes hacer nada, solo necesitas prometer y, preferiblemente, el plazo de la promesa es lo más lejos posible, de modo que cuelgue como una zanahoria frente a un burro.
      1. Renat 3 archivo 2019 13: 25 nuevo
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        él mismo ya estaba pensando: sería necesario escribir en un cuaderno todas las promesas del Ministerio de Defensa para armamentos y de Roskosmos riendo Luego, después de 10 años, compare con los asuntos reales riendo
        1. kjhg 3 archivo 2019 13: 34 nuevo
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          Cita: Renat
          sería necesario anotar todas las promesas en un cuaderno

          Mejor no, los nervios estarán más completos. Según sus promesas, se suponía que el Su-57 entraría en serie en 2015. En el patio, 2019, ahora prometido en 2025. Las zanahorias deben colgar, de lo contrario el burro no se irá.
          1. El comentario ha sido eliminado.
          2. Philip Staros 3 archivo 2019 18: 27 nuevo
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            ¿Cuándo y quién prometió la serie en 2015? No me acuerdo
            Prometieron levantar el primero. Recogido.
            Prometieron comenzar las entregas a fines de la década, entregan.
            Prometieron el motor de la segunda etapa para 2027-2029 ... ¡engañados! Será antes
            Que es lo que esta mal
  • bang bang 3 archivo 2019 11: 23 nuevo
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    no vamos a atacar a nadie, ¿por qué pedir cientos? Otras tareas están en su lugar ... y cada 57 matará a una docena de 35, de modo que se mantenga la paridad ... estamos trabajando en defensa aérea, y "Poseidon" tiene aviación en el tambor soldado
    1. donavi49 3 archivo 2019 11: 29 nuevo
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      En cuanto a la defensa aérea, en toda la historia, ni una sola defensa pasiva se ha justificado. Sea cual sea vundervaffe / ideal, se consideró antes del inicio de la guerra.

      Si le das la iniciativa al enemigo, entonces considera que perdiste y es bueno si no la guerra.

      Incluso 10005000 C-100500 + BukM100500 + TorM-100500 + Armor = puedes recogerlo. Aquí hay una defensa activa, contraataques, oposición activa a los planes para abrir el sistema con su propio sistema de defensa aérea; este es un nivel diferente de la tarea. Y para esto necesitamos medios ofensivos.

      Discurso sobre el hecho de que un Su-57 matará a una docena de F-35 = me recuerda el discurso de los sectarios de otro campamento de 10 hace años, sobre el hecho de que un F-22 arruinará - el 6-8 Su-27 / MiGs por su 120-XNNXX, y hasta No entenderé lo que los mató.
      1. bang bang 3 archivo 2019 11: 48 nuevo
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        Veo de dónde viene el viento ... solo tú, medio respetado, juzga por ti mismo = follando a países extranjeros y hablando de la amenaza a tus intereses, o los intereses de tus anfitriones en el extranjero ... y esto no se trata de "discursos de sectarios" ...
      2. Arestov.C. 3 archivo 2019 12: 00 nuevo
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        Mierda. Bueno, dejen que prueben 4000 combatientes / bombarderos estadounidenses y ataquen aviones para destruir 2300 lanzadores del S-400 y S-300 y cientos (o miles) de Buk, Tor y Shell. Habrá un fabuloso Efkapad
        1. kjhg 3 archivo 2019 13: 06 nuevo
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          Cita: Areas.S.
          Mierda.

          Tienes, si. Y todos los comentarios engañar
      3. Tusv 3 archivo 2019 12: 00 nuevo
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        Cita: donavi49
        En cuanto a la defensa aérea, en toda la historia, ni una sola defensa pasiva se ha justificado. Sea cual sea vundervaffe / ideal, se consideró antes del inicio de la guerra.

        Probablemente no conozcas la estructura de nuestra defensa aérea. Nunca es pasivo. Mira la composición del 6º Ejército de Defensa Aérea. Maravilla Incluso hay aviones de ataque hi
      4. Nikolay R 3 archivo 2019 12: 18 nuevo
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        La aviación tendrá que volar más desde los aeródromos. Pero me temo que esto será problemático en vista del hecho de que el hipersonido llega antes de que el avión despegue.
        1. Boa kaa 3 archivo 2019 12: 58 nuevo
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          Cita: Nikolai P

          La aviación tendrá que volar más desde los aeródromos. Pero me temo que esto será problemático en vista del hecho de que el hipersonido llega antes de que el avión despegue.

          Así que los Yankees tuvieron esto en cuenta en Penguin: un despegue y aterrizaje acortados o verticales. Esto es para Europa con aeródromos bombardeados ...
          Entonces, hay algo en que pensar seriamente. Pero una cosa está clara: su electrónica debe reducirse al comienzo de BIG-BADA-BUMA. De lo contrario tendrás que lavarte con sangre ...
          En mi humilde opinión.
          1. Alejandro X 3 archivo 2019 13: 31 nuevo
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            Ya se ha dicho repetidamente al más alto nivel que usaremos armas nucleares en caso de una amenaza para la Federación de Rusia ... "" Cuando estamos convencidos de que hay un ataque contra Rusia, solo después de eso devolvemos el golpe.
            Lea más en: http://avia.pro/news/rossiyan-vozmutili-slova-putina-o-primenenii-yadernogo-oruzhiya
            "Entonces, en un ataque contra la Federación de Rusia, se usarán armas nucleares y ya no habrá ningún avión ... Nadie ... ¡Bueno, no habrá un tercer mundo no nuclear! ... En mi humilde opinión ... Pero solo 3 mil ojivas pueden ser destruidas 17 millones de kilómetros cuadrados del territorio del "enemigo"?
          2. Nikolay R 3 archivo 2019 13: 35 nuevo
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            Con el despegue vertical, según tengo entendido, se gasta tanto combustible que no hay nada sobre lo que volar. Además, el combustible y los lubricantes serán prioritarios para la destrucción.
          3. Carpintero xnumx 3 archivo 2019 14: 11 nuevo
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            Ahora es posible, a una distancia decente, hacer que no haya combustible de cualquier combustible en cualquier unidad. Además de nuclear. Como del agua - no agua.
          4. hidrox 4 archivo 2019 07: 39 nuevo
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            Hasta que privemos a los estadounidenses de la aviación, escupiremos sangre.
            En primer lugar, es necesario privar a los portaaviones: será un golpe psicológico después del cual la nación ya no se recuperará. TODA la nación cree seriamente que son los AUG de Yusov los que les otorgan el derecho al poder y al poder en el planeta.
            Pero en general (para nunca volver a este problema y soportar durante siglos la humillación y la disputa) un ataque nuclear en el territorio, y los problemas se resuelven por el resto ...
            Sí, siento pena por la gente, pero estas son precisamente aquellas personas que eligen precisamente un poder que genéticamente no tolera a Rusia.
        2. kjhg 3 archivo 2019 13: 08 nuevo
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          Cita: Nikolai P
          Pero me temo que esto será problemático debido al hecho de que el hipersonido llega antes de que despegue el avión.

          Para algunos, él ya voló y, como veo, golpeó justo en la cabeza
          1. Nikolay R 3 archivo 2019 13: 32 nuevo
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            Dudo que después del golpe sea posible descubrir en qué parte del cuerpo se metió. Subestimas las capacidades de nuestros misiles.
      5. Philip Staros 3 archivo 2019 18: 31 nuevo
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        Como escribí anteriormente, bajo el dominio de los sistemas de defensa aérea en el cielo y la artillería en la tierra, la aviación lleva a cabo una misión importante, pero algo complementaria. La defensa aérea y la artillería desde tierra son más rentables logísticamente. Llevar misiles y proyectiles en avión es costoso. Sin embargo, para el componente muy activo y atacante es necesario.
        Y aquí lo tenemos todo.
        Entregas de aviones militares al VKS al nivel de 70-100 aviones por año. Como en los Estados Unidos.
    2. Arestov.C. 3 archivo 2019 18: 06 nuevo
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      En el buen sentido, necesitamos 57-900 piezas. Unos 1000 bombarderos Su-600 y 56 bombarderos Mig-400
      1. AIR-ZNAK 3 archivo 2019 22: 05 nuevo
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        Si bien el lanzamiento número 1000, quedará obsoleto La ciencia no se detiene ¿Dónde conseguir tantos pilotos y en qué bases colocarlos? ¿Quién servirá? Luego, el tema de la aplicación. El conflicto solo puede ser local con un vecino arrogante o en un tercer país. Y con un país donde hay armas nucleares y vehículos de entrega, entonces los ejes de piedra definitivamente entrarán en el curso
  • rotmistr60 3 archivo 2019 11: 26 nuevo
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    Por supuesto, quién más que el Business Insider debería saber todo sobre la aviación rusa y sacar conclusiones "profesionales" sobre el fracaso. Se ocuparía de sus asuntos: imprima y analice la información comercial recibida de sus fuentes.
    El material se volvió especialmente legible después de su publicación en el segmento de medios indios.
    Pues está claro. Correctamente, el artículo señaló sobre la búsqueda de excusas para sus acciones.
  • wooja 3 archivo 2019 11: 31 nuevo
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    fracaso de la suerte-- un concepto relativo ..., el concepto mismo de la próxima generación en el agua está escrito con una horca ..., y todo lo demás es pura comercialización
  • svp67 3 archivo 2019 11: 31 nuevo
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    Artículo - una de las etapas de la lucha por el mercado indio de armas
    1. cniza 3 archivo 2019 12: 37 nuevo
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      Absolutamente, y habrá muchos más lanzamientos de este tipo.
  • Rayruav 3 archivo 2019 11: 32 nuevo
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    algún tipo de información privilegiada del negocio ni siquiera tenía un intrínseco intrínseco que esparcía algo de basura, y ¿realmente vale la pena prestarle atención? Bueno, si los indios hacen órdenes militares, dependiendo de los artículos en los periódicos, entonces, lo siento
  • Sémola 3 archivo 2019 11: 38 nuevo
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    Con la aparición en los medios de información sobre el UAV "Hunter", comienzas a pensar un poco sobre por qué nuestros fabricantes de aviones no tienen tanta prisa con el lanzamiento masivo del Su-57. Me parece que estos dos dispositivos se están preparando para trabajar en conjunto. como un complejo unificado de inteligencia de choque y control de información complejo. Como uno se retrasa un poco, el primero no tiene mucha prisa.
    1. svp67 3 archivo 2019 13: 04 nuevo
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      Cita: Gritsa
      Con la aparición en los medios de información sobre el UAV "Hunter", comienzas a pensar un poco sobre por qué nuestros fabricantes de aviones no tienen tanta prisa con el lanzamiento masivo del Su-57. Me parece que estos dos dispositivos se están preparando para trabajar en conjunto. como un complejo unificado de inteligencia de choque y control de información complejo. Como uno se retrasa un poco, el primero no tiene mucha prisa.

      Me parece que no todo está todavía listo para los datos de la aeronave, por lo que pueden lanzarse en una gran serie. Un arma "en bruto", Rusia, en una situación tan difícil, simplemente no
    2. kjhg 3 archivo 2019 13: 09 nuevo
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      Sí, luego esperarán a unirse a la sexta generación, luego a la séptima, luego a las naves espaciales wassat . Es simplemente increíble que la gente simplemente no se le ocurra, simplemente para no ver cosas obvias.
    3. Boa kaa 3 archivo 2019 13: 16 nuevo
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      Cita: Gritsa
      Su-Xnumx. Me parece que estos dos dispositivos se están preparando para trabajar en conjunto.

      Homónimo, hi
      Ya escribí sobre esto antes. ¡Haremos a los Yankees en el "turno", cortando la esquina de la generación de aviones no tripulados 6! Y en la era de los aviones no tripulados, seremos los que marcan la tendencia. Simplemente no tenemos otra manera! Por lo tanto, todas las fuerzas intelectuales se lanzan sobre la inteligencia artificial y la robótica. Las ventajas aquí son obvias: sobrecarga, velocidad, toma de decisiones, rango y altitud, b / carga, etc. Sin piloto: ¡todo el volumen y el peso se gastarán en mejorar la LTH del UAV! Y el hecho de que pronto nos sorprenderemos y ganaremos la supremacía aérea del UAV, ¡no tengo ninguna duda al respecto!
      ¿Problema en GZO decidido? - ¡Ellos decidieron! ¿Un monstruo submarino dio a luz? - ¡Han dado a luz!
      ¡Y también resolveremos este problema con la generación de aviación 6! Sí
      Es solo que los Yankees aún no entendieron con quién fue contactado ... Ellos, los pobres, necesitan ser amigos con nosotros, pero ellos, desagradecidos, ¡han vuelto la cabeza y sus labios están inflados!
      Recibirán de la "China" en su caja de anidamiento siempre sonriente (¡sin ninguna razón! Nota), tal vez entonces serán más sabios, excepcionales, ¡maldita sea! am
      En mi humilde opinión.
      1. voyaka uh 3 archivo 2019 16: 56 nuevo
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        "en el" giro ", cortando la esquina con un dron de sexta generación" ////
        -----
        En electrónica, chips, computadoras es imposible cortar la esquina.
        O necesita comprar tales sistemas automáticos por completo, o producirlos usted mismo.
        Y son adecuados para cualquier "hardware": incluso drones de madera, incluso naves espaciales hipersónicas.
      2. Philip Staros 3 archivo 2019 18: 39 nuevo
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        La IA y esas cosas son buenas. Pero necesitas manejar el rebaño. Y debe administrarlo en el acto, para que el reb del enemigo no visite (comunicación a lo largo del haz direccional desde una distancia cercana) y responda más rápido y con mayor precisión.
        Por lo tanto, tenemos que el Su-57 es un vehículo opcionalmente tripulado, que el piloto simplemente asigna la tarea y realiza todo, desde el despegue hasta alcanzar el objetivo y la derrota, desde la batalla hasta el aterrizaje. Su también es el líder de una manada de cazadores. Su tarea es controlar, dirigir y, si es necesario, maniobrar, armas y crucero transónico para proteger. En primer lugar, el piloto.
        El mismo robot - los compañeros lo hacen, escuché, para ka-52k. ¿Por qué 52k? Porque en una cuarteta el radar AFAR con un alcance de detección de hasta 200 km.
    4. Errr 3 archivo 2019 15: 36 nuevo
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      Su-57 es completamente autosuficiente, y S-70 en la primera etapa, necesariamente en conjunción con la 57a. Las águilas aún tienen que aprender a volar. Según tengo entendido, el trabajo en la sexta generación ya ha comenzado, y el "Cazador" es, por así decirlo, su primer panqueque. O el patito feo: ese es quién y cómo gustarle más. Una cuestión de gusto. Hola alexander hi ¿Ya tienes una noche?
    5. Aleksandr21 3 archivo 2019 17: 06 nuevo
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      Cita: Gritsa
      Con la aparición en los medios de información sobre el UAV "Hunter", comienzas a pensar un poco sobre por qué nuestros fabricantes de aviones no tienen tanta prisa con el lanzamiento masivo del Su-57. Me parece que estos dos dispositivos se están preparando para trabajar en conjunto. como un complejo unificado de inteligencia de choque y control de información complejo. Como uno se retrasa un poco, el primero no tiene mucha prisa.



      ¿Está listo UAV Hunter? Hasta ahora, esto es solo una maqueta, y no se sabe lo que tiene allí, dado nuestro retraso en términos de vehículos aéreos no tripulados de países occidentales (electrónica en particular), el razonamiento y las esperanzas de nuestros patriotas son algo ingenuos. Mire los sistemas y el relleno de los drones estadounidenses y tome nuestras (como ejemplo) águilas para ver de inmediato nuestro nivel tecnológico en esta área ... y aquí estamos casi acreditados con un dron de sexta generación). Los milagros no suceden, pero el hecho de que tomemos en serio la dirección del UAV y estamos trabajando no puede dejar de alegrarnos.
  • Tuzik 3 archivo 2019 11: 39 nuevo
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    Bueno, que sea inferior en invisibilidad al F-35, pero a diferencia de este pollo gordo, puede volar perfectamente. Eso creo y esta invisibilidad no es muy importante para un luchador de primera línea, especialmente si es para la defensa.
    1. Krasnoyarsk 3 archivo 2019 12: 08 nuevo
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      Cita: Tuzik
      Bueno, que sea inferior en invisibilidad al F-35, pero a diferencia de este pollo gordo, puede volar perfectamente. Eso creo y esta invisibilidad no es muy importante para un luchador de primera línea, especialmente si es para la defensa.

      Permítanme señalar que el f-35 también vuela bien. Hay un video sobre sus acrobacias aéreas.
      1. Tuzik 3 archivo 2019 12: 14 nuevo
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        Vi este video, tiene movimientos tan lentos y nerviosos que parece que está a punto de caer en picada.
        1. Krasnoyarsk 3 archivo 2019 12: 27 nuevo
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          Cita: Tuzik
          Vi este video, tiene movimientos tan lentos y nerviosos que parece que está a punto de caer en picada.

          ¿Cómo se puede mirar al cielo para determinar la velocidad de un avión en un giro?
          Si tienes éxito, te admiro.
          1. Tuzik 3 archivo 2019 12: 31 nuevo
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            Simplemente puede ver la película con el f-35, la película con el su-57 y comparar.
            1. Krasnoyarsk 3 archivo 2019 12: 33 nuevo
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              Cita: Tuzik
              Simplemente puede ver la película con el f-35, la película con el su-57 y comparar.

              Desplazamiento bueno
      2. Philip Staros 3 archivo 2019 18: 49 nuevo
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        Multa. Pero en combate cuerpo a cuerpo, rendirá mucho. En un turno No hay sobre maniobrabilidad. No hay crucero supersónico: no puede escapar de una situación desventajosa. La apuesta de invisibilidad ha fallado. Sigue siendo que los misiles con cabezas de radar (que funcionan en el rango de mm debido a su tamaño) no lo capturarán bien. Pero la banda dual y la térmica no tienen problemas.
        Los grandes radares los ven perfectamente. Ols también no importa de qué forma él ...
        El sigilo tenía sentido mientras no era masivo. Cuando f-35 las inversiones masivas en la actualización de radares y manejadores se volvieron rentables.
        En general ...
        Los anglosajones y en armas están tratando de deletrear astucia. Los misiles rusos suelen ser dos veces más rápidos que sus homólogos. Poder versus sigilo. Y en esta etapa, nuestro enfoque se muestra mejor.
        Además, cuanto más masiva es la guerra, más ventajas tiene el enfoque ruso.
  • Arestov.C. 3 archivo 2019 11: 39 nuevo
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    Compras reducidas para el primer período, hasta que un motor más avanzado de 5 generaciones esté listo, esto no significa que haya fallado. Además, hasta ahora no hay competidores en el mundo, incluso el Su-35, por lo que no tiene sentido apresurarse.
    1. Slinqshot 3 archivo 2019 13: 28 nuevo
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      El T-72B3 tampoco tiene competidores, puedes tomarte tu tiempo con Armata. Mi-28 tampoco tiene competidores y AK-74 no
      1. svp67 3 archivo 2019 13: 32 nuevo
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        Cita: Slinqshot
        T-72B3 tampoco tiene competidores, no puedes apresurarte a Armata. Mi-28 tampoco tiene competidores y AK-74

        Cada una de estas muestras tiene un competidor ...:
        - T-80BVM
        - KA-50
        - AK "centésima serie"
        1. Slinqshot 3 archivo 2019 13: 42 nuevo
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          Escribí un poco sobre eso guiño
      2. Errr 3 archivo 2019 15: 46 nuevo
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        Sarcasmo... matón Más
  • Clave 32 3 archivo 2019 11: 43 nuevo
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    Sabía que llegaría el momento en que recordaríamos calurosamente a nuestro querido Majumdar ...
  • digitalcn75 3 archivo 2019 11: 44 nuevo
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    Nada, solo lleva un poco más de tiempo. Otros 10 años y entrarán en serie con el nuevo motor.
    1. Vlad5307 3 archivo 2019 13: 40 nuevo
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      Claramente ha sobreestimado el período de ajuste fino del motor, que ya ha pasado las etapas más importantes, queda por llevar a las condiciones necesarias, de modo que en 2-3 años estará en la serie y no solo para el SU-57.
  • Altona 3 archivo 2019 11: 45 nuevo
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    El avión es generalmente bueno, bello y armonioso. Si no entra en la serie, entonces esto no es necesariamente por razones constructivas. Hay muchos otros factores, en su mayoría externos. El aspecto financiero, si alguien piensa que lanzar una línea de producción con todo el equipo es muy costoso. El factor de "división del trabajo" es cuando existen restricciones y prohibiciones externas sobre la tecnología y la incapacidad de obtener los materiales o componentes necesarios. Qué factor actúa, no lo sabemos.
    1. Philip Staros 3 archivo 2019 18: 50 nuevo
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      Sí kokoy "no entra en la serie?!
      Él ya está en la serie!
      ¿Cuántos tipos básicos de máquinas por año recuerdan?
  • d ^ Amir 3 archivo 2019 11: 46 nuevo
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    En comparación con más de 360 ​​F-35 en los Estados Unidos y países socios y más de 170 F-22

    ¿Y cuántos de ellos están listos para el combate? la lucha por los mercados ...
  • mehan 3 archivo 2019 11: 48 nuevo
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    Radares, por supuesto que es genial ... ¿dónde está el avión?
    350 y 10.
    1. hidrox 4 archivo 2019 08: 16 nuevo
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      Si el avión no tiene radar, en la batalla en unos minutos no habrá avión.
  • vanavatny 3 archivo 2019 11: 52 nuevo
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    queda por descubrir lo que la verdad de Uganda y las noticias del niño piensan sobre esto, el resto ya ha hablado muchas veces, confiando naturalmente en fuentes anónimas, independientes y muy autorizadas
  • Keyser Soze 3 archivo 2019 11: 56 nuevo
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    En general, la profesión de periodista es frustrante para un reemplazo con máquinas. Es más fácil estampar los majumdars en la fábrica que buscarlos en las escuelas para los retrasados ​​mentales.
  • pipetro 3 archivo 2019 12: 00 nuevo
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    Los estadounidenses, por supuesto, tienen una lógica de hierro. Todavía dicen en serio que los Abrams son mejores que Almaty porque participaron en las hostilidades.
    Pero esto es bueno para nosotros, de hecho. Cuantos más "especialistas" tenga Estados Unidos, más fácil será para nosotros ganar su competencia en el mercado de la industria militar.
  • mag nit 3 archivo 2019 12: 15 nuevo
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    Ven a los desfiles.
  • K-50 3 archivo 2019 12: 17 nuevo
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    ¿Cómo quieren que no tengamos éxito, incluso para comer y no podamos dormir tranquilos?  solicitar riendo
  • Victoria-V 3 archivo 2019 12: 18 nuevo
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    Yuri Borisov dijo: Su-57 no es necesario en los próximos años. Hasta 2027, según el contrato firmado, se entregarán 12 unidades. ¿Qué discusiones pueden ser?
  • Sergey 777 3 archivo 2019 12: 20 nuevo
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    Es demasiado pronto para hablar sobre la producción en serie porque el motor de la segunda etapa aún no está listo. Y sin ella, es imposible revelar completamente el potencial de la máquina.
    1. cniza 3 archivo 2019 12: 39 nuevo
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      Si bien Estados Unidos está tratando de convencer a todos de que nuestro dispositivo es malo, tenemos que terminar de trabajar en el motor, de lo contrario, subirán al mercado indio.
      1. Rocket757 3 archivo 2019 12: 52 nuevo
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        Hasta ahora, el campo de batalla más "caliente", con respecto a los aviones de combate, es informativo.
        Vale la pena reconocer que no somos líderes en esto, por razones objetivas.
        La realidad mostrará ... y lo que mostrará, solo podemos adivinar lo mejor de nuestra imaginación.
        1. cniza 3 archivo 2019 12: 59 nuevo
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          Sí, la matanza de información no será cómica.
    2. Philip Staros 3 archivo 2019 18: 52 nuevo
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      El principio de la máquina en electrónica y más. El motor aquí ni siquiera es lo principal. Inicialmente, iban a hacer unos cinco años con lo que es.
  • Guerrero masfoto 3 archivo 2019 12: 44 nuevo
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    Cita: Gritsa
    Con la aparición en los medios de información sobre el UAV "Hunter", comienzas a pensar un poco sobre por qué nuestros fabricantes de aviones no tienen tanta prisa con el lanzamiento masivo del Su-57. Me parece que estos dos dispositivos se están preparando para trabajar en conjunto. como un complejo unificado de inteligencia de choque y control de información complejo. Como uno se retrasa un poco, el primero no tiene mucha prisa.

    Parece que se está trabajando mucho, porque esto es generalmente nuevo en la Fuerza Aérea, pero tampoco es tecnológicamente fácil, por lo tanto, solo se necesita tiempo para esto, bueno, además del hecho de que los radares de fotones también son una nueva etapa de desarrollo, también se encuentra en la misma área de desarrollo e interacción.
    En mi opinión, el concepto es correcto y efectivo, tanto desde el punto de vista de la seguridad de salvar la vida del piloto como de la aeronave.
    Su 57 se acerca, y frente al sobre del relieve hay un grupo bajo y bajo de "cazadores". Su le da a la designación de objetivo "cazadores" trabajo, porque la relación peso-empuje del UAV es decente, es muy universal trabajar en masa tanto en tierra como por aire.

    Mig 41 Creo que también, de acuerdo con el mismo esquema, un avión + UAV (tal vez incluso más que un cazador) solo allí, a altitudes espaciales.
    Y si todavía conecta Su 57 - "hunter" y Mig 41+ UAV, resultará un "modo bestia" muy de moda)
  • Anchonsha 3 archivo 2019 12: 58 nuevo
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    Bueno, demonios, tenemos que involucrarnos con socios tan ridículos en el desarrollo de aviones de quinta generación. Y el sigilo ya no es tan importante, si puedes lanzar ataques con misiles desde tu territorio con una precisión especial. Además, nuestros radares ven sigilo alardeado, así como misiles lanzados por ellos, y pueden escapar perfectamente de ellos debido a su súper maniobrabilidad.
  • Guerrero masfoto 3 archivo 2019 12: 59 nuevo
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    Cita: Anchonsha
    Bueno, demonios, tenemos que involucrarnos con socios tan ridículos en el desarrollo de aviones de quinta generación. Y el sigilo ya no es tan importante, si puedes lanzar ataques con misiles desde tu territorio con una precisión especial. Además, nuestros radares ven sigilo alardeado, así como misiles lanzados por ellos, y pueden escapar perfectamente de ellos debido a su súper maniobrabilidad.

    Pagan babos, y somos inteligentes
  • Skifotavr 3 archivo 2019 13: 03 nuevo
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    Recuerde que la India anterior se retiró del programa conjunto FGFA con la Federación Rusa, citando el hecho de que el Su-57 ruso "no llega a la 5ª generación".
    Se podría pensar que estos gitanos son notables expertos en luchadores de quinta generación y se les ofrece a todos comprarlos. riendo
  • Turbris 3 archivo 2019 13: 04 nuevo
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    Sí, tenemos todo el fallo y el Su-57, y los nuevos misiles hipersónicos no son para nada hiper ... etc. Escupir en estas estimaciones, tenemos que hacer nuestro trabajo y no mirar hacia atrás a estos "hombres sabios" que tienen todo lo "mejor", de repente resulta ser una mierda.
  • Acorazado 3 archivo 2019 13: 17 nuevo
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    [quote = spektr9] [quote] ¡La calidad superará! [/ quote]
    Por alguna razón, recuerdo la Segunda Guerra Mundial, tigres y panteras de alta tecnología con un delicioso TTX, contra el simple y masivo t-34 ... [/ quote
    Especialmente panteras! ¡Qué más de la mitad no alcanzó el Kursk Bulge! Pero los tigres en el campo, ¡solo se pueden cambiar las pistas! ¿Qué es "sabroso" aquí?
  • Renat 3 archivo 2019 13: 20 nuevo
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    Ahí es cuando veo el SU-57 en serie al menos en el número de tres regimientos como parte de las fuerzas aeroespaciales rusas, entonces creeré que Rusia tiene ese avión. Y los que docenas de variados SU-57 experimentales están siendo perseguidos frente a cámaras y exhibiciones de desfiles, llamo al mundo entero "imágenes experimentales y prototipos". Rusia realmente todavía no tiene un caza de quinta generación en servicio, a diferencia de los Estados Unidos (no importa cuán buenos o malos sean).
    1. Orkraider 3 archivo 2019 14: 32 nuevo
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      Todavía no tenemos suficientes pilotos, incluso en el Su-35, y no se puede poner un piloto joven en el quinto. Varios probadores de Su-5, incluso cuando se llamaba T-57, dijeron: para aprovechar al máximo la máquina, es necesario aprender, y para que el reentrenamiento pase rápidamente, el piloto debe estar listo para este entrenamiento, teniendo un buen toque.
      Por lo tanto, ahora no tiene sentido comprar los regimientos Su-57 en los motores de la primera etapa, sin pilotos, sin instrucciones ni técnicos. El complejo de armas tampoco está completamente preparado.

      Y cómo todo estará listo para el lanzamiento, creo que rápidamente "cambiarán de manos", y cierto Borisov Yuri u otra persona expresarán otras cantidades para la entrega ...

      Por lo tanto, tienes razón en algo, diciendo que:
      de hecho, todavía no hay un caza de quinta generación en servicio, a diferencia de los Estados Unidos

      La palabra clave es "todavía en servicio". Hay un complejo, pero no completaron el programa.

      Mientras tanto, el Su-35 y Su-30SM, Yak-130 y los problemas y problemas de los jóvenes pilotos y técnicos.
  • CAT BAYUN 3 archivo 2019 13: 31 nuevo
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    Soooo ... por alguna razón no veo el desastre paroxístico de los adherentes de la secta "FU35 el mejor del mundo". ¿Dónde están? ¿Por qué no dejar salir la espuma de la felicidad después de leer el artículo? ... a ... Casi ... una pareja dibujó ...
    Y las discusiones de Business Insider sobre el tema, me parece, están lejos de la verdad ... el hecho de que no sepan lo que se está haciendo no significa que el programa SU57 haya fallado. ESCRIBIR, no se trata de tirar y girar bolsas.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. Renat 3 archivo 2019 13: 47 nuevo
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      El SU-57 no falló, eso es seguro. Es un gran avance para la industria de defensa rusa. Pero el hecho de que prometieron un montón de términos de jactancia y al final todo estaba retrasado y no se sabe si la serie alguna vez estará en el VKS de este SU-57, es cierto.
      1. Philip Staros 3 archivo 2019 18: 54 nuevo
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        Hasta ahora, nada ha expirado. Y el motor está hecho incluso antes de lo previsto.
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  • Vlad5307 3 archivo 2019 13: 43 nuevo
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    Cita: cniza
    Sí, la matanza de información no será cómica.

    Y aquellos que creen que los medios "no dignos" serán los perdedores, dejemos que los indios se reproduzcan en este "análisis". lengua
  • Renat 3 archivo 2019 13: 44 nuevo
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    Cita: kjhg
    Cita: Renat
    sería necesario anotar todas las promesas en un cuaderno

    Mejor no, los nervios estarán más completos. Según sus promesas, se suponía que el Su-57 entraría en serie en 2015. En el patio, 2019, ahora prometido en 2025. Las zanahorias deben colgar, de lo contrario el burro no se irá.
    1. Renat 3 archivo 2019 13: 44 nuevo
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      Precisamente dicho sobre zanahorias y burro riendo
  • sir_obs 3 archivo 2019 13: 44 nuevo
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    El autor quiere hacer realidad sus sueños. El razonamiento es superficial y de acuerdo con la plantilla estándar.
  • Ramzaj99 3 archivo 2019 14: 00 nuevo
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    Detente en el extranjero aquí para volver a escribir cualquier cosa .....
    El sitio se convirtió en una especie de basura amarilla ...
    1. Vadim Grigoriev 3 archivo 2019 14: 43 nuevo
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      todo para disputas, más visitas al sitio, para que más personas vean anuncios de patrocinio ...
      IN no es una oficina estatal ... a veces, desafortunadamente ...
  • Victoria-V 3 archivo 2019 14: 21 nuevo
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    Cita: Areas.S.
    Mierda. Bueno, dejen que prueben 4000 combatientes / bombarderos estadounidenses y ataquen aviones para destruir 2300 lanzadores del S-400 y S-300 y cientos (o miles) de Buk, Tor y Shell. Habrá un fabuloso Efkapad

    Por qué 4000. Cuatro suficientemente judíos en Siria ...
  • El comentario ha sido eliminado.
  • 123456789 3 archivo 2019 14: 42 nuevo
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    Las autoridades vietnamitas anunciaron su deseo de comprar combatientes Su-5 de 57 generaciones a Rusia.
    En la primera etapa, están listos para comprar 12 luchadores.

    Aunque Rusia aún no ha anunciado que el Su-57 saldrá a la venta
    al mercado internacional, pero Vietnam decidió notificarlo antes
    Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, que serán los primeros que quieran
    compre el Su-57 y espere que Rusia pronto comience a vender estos aviones.

    Vietnam decidió apostar por el Su-57 debido a
    que el país no tiene sistemas de alerta
    y control en el aire, como, por ejemplo, un avión
    radar de alerta temprana A-50.
    Según los militares, el caza Su-57, mediante el uso de
    sistemas de seguimiento modernos, proporcionan un control completo
    cuando patrullan el territorio en disputa del Mar del Sur de China.
    El potencial de choque, con misiles R-37 volando hasta 400 km,
    Hacer una verdadera competencia a China.

    El costo mínimo de dicha transacción, según los expertos,
    serán unos 2 mil millones de dólares.

    https://zen.yandex.ru/media/xdey/vetnam-zaiavil-o-...8fd6f2b20900a9595c7e?from=feed
    1. Errr 3 archivo 2019 16: 51 nuevo
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      El rango de lanzamiento declarado del R-37 es de 300 km. Solo el KS-400 puede volar a 172 km. Simplemente no sé si se puso en producción.
  • Antonio_Mariarti 3 archivo 2019 15: 17 nuevo
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    Bueno, disculpe, la Federación de Rusia tiene poco dinero, que 100 Su-57 no pueden pagar.
  • wisealtair 3 archivo 2019 15: 25 nuevo
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    Cita: spektr9
    Pero no por cantidad


    En cantidad y no necesario
  • Mentat 3 archivo 2019 15: 34 nuevo
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    Cita: kjhg
    bla, bla, bla. Defensivo, porque el acero débil, por eso. Estados Unidos está escalando porque los fuertes pueden permitírselo, y eso es escalar. Durante cientos de años, Rusia fue un imperio y siguió una política de expansión de su territorio. Es por eso que tenemos la escala actual hoy.

    ¿No entiendes la diferencia entre la era de los descubrimientos geográficos y el mundo moderno? ¿Cuál es tu ... horizonte, vamos a llamarlo así? ¿O pretendiendo intencionalmente no entender la diferencia?
  • noireht 3 archivo 2019 15: 58 nuevo
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    Rusia ahora no tiene aluminio, Deripaska entregó todo a los enemigos, y ahora no habrá aviones militares o civiles.
    1. Vadim237 3 archivo 2019 16: 03 nuevo
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      No hay aluminio, entonces lo que compré recientemente por 2 toneladas.
    2. Ugolek 3 archivo 2019 16: 46 nuevo
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      Un artículo es un maniquí. Es suficiente comparar los términos de los programas F-35 y Su-57 y todo quedará claro. Ellos mismos aún no han terminado su dispositivo, pero nos culparán, es ridículamente simple.
  • NF68 3 archivo 2019 16: 35 nuevo
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    Los pollos en el otoño cuentan.
  • fkmdtn62 3 archivo 2019 16: 48 nuevo
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    Los hindúes, como esa niña de 16 años, "y yo quiero pinchazos y mi madre no ordena". Ellos mismos no saben lo que quieren. Quieren comer pescado y sentarse en el "banco". Y sobre el F-35 y el F-22 en combate. Entonces, después de cada partida, aplique un nuevo recubrimiento. Querido placer. Y Dios no permita la lluvia. Entonces todos los cadáveres de la luz drenan el aceite.
  • IvanIvanov 3 archivo 2019 17: 15 nuevo
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    Bueno ... ¿Por qué estás cavando en la Federación Rusa tan activamente, como si fuéramos una amenaza?
  • Dzafdet 3 archivo 2019 17: 36 nuevo
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    Cita: voyaka uh
    Noruega es un país muy rico. Para ellos, contener medio centenar de F-35 no es un problema. Little Belgium también tendrá 50 piezas. Esta es su contribución a la OTAN. Pero no puedes mantener tanques, fuerzas terrestres.
    Pero 50 F-35 pueden repeler un ataque masivo de las fuerzas aéreas hostiles. F-35: no es un luchador solitario. Este es un avión para trabajar en una red, en un sistema. Entonces se revelan sus virtudes.
    En la red, no significa construcción tradicional: maestro-esclavo, cuatros, etc. Esto simplemente no está allí.
    Infa se transmite a distancias considerables entre aeronaves y permite disparos conjuntos desde grandes distancias.



    Explotamos las bombas EMR y caen del cielo. Esto, si todavía tienen tiempo de despegar antes de golpear los aeródromos. F-35 es un juguete muy caro para luchar con los papúes. Los países altamente desarrollados con sistemas de defensa aérea y guerra electrónica en capas los destruirán instantáneamente. Por ejemplo, nuestros sistemas de guerra electrónica tienen un alcance de hasta 3500 km ...
    1. Shahno 3 archivo 2019 17: 42 nuevo
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      Bueno, está en el papel. Y, de hecho, como usted piensa, cómo funciona la defensa aérea siria (pr-va rusa). Et todavía misas. no hubo golpe
      1. fkmdtn62 3 archivo 2019 18: 46 nuevo
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        Y tenga en cuenta, Paul es defensa aérea antigua. y cómo derriba casi todos los cohetes. y en tu opinión cien misiles no son masas.
  • Nikolay Alexandrovich 3 archivo 2019 19: 22 nuevo
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    Su 57 debe luchar contra F 35 o F 22 - no. A 100, C 300/400 y otros sistemas de defensa aérea terrestres y todas las plataformas aéreas: los portadores de misiles de E / S deben luchar contra ellos. Su 57 es necesario para romper la defensa aérea de un adversario FUERTE, reconocimiento operativo de las condiciones del aire y del suelo, control, para ganar superioridad en el aire. ¿Y cuánto se necesita para nuestra doctrina DEFENSA? Sí, no tanto si las tareas de protección de las instalaciones del país se resuelven con los medios disponibles. Para la videoconferencia, Su 57 es fuerzas especiales y no será mucho, pero debería derribar todo.
  • Myron 3 archivo 2019 19: 51 nuevo
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    Rusia está posicionando a Sukhoi Su - 35 como adversario del caza de asalto unificado UUI-35, lo cual está perfectamente justificado dentro del espacio protegido de defensa aérea.
    Esta es una de las razones por las cuales la OTAN está desplegando cálculos de las fuerzas de defensa aérea terrestres en todo el perímetro de Rusia, con la esperanza de ganar superioridad en los sectores del frente donde se planean ataques masivos para cortar los territorios de Rusia.
    Es por esta razón que despierto incansablemente el tema de aumentar el parque PAK-FA. El sigilo se puede descuidar en la frontera del ataque, donde el sigilo se logra por sorpresa.
    Son las fronteras cercanas del espacio protegido de defensa aérea las que requieren de un luchador que lleve cualidades de invisibilidad de servicio de combate que son autónomas de todos los demás servicios militares. El Estado Mayor hace un error de cálculo estratégico sin comprender estos parámetros de batalla.
  • Iskander Richard 3 archivo 2019 20: 00 nuevo
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    Acostumbrado a recortar el presupuesto, incapaz de crear nada. Todos los exagerados cazas su-57, el tanque Armata, las armas hipersónicas, los misiles de crucero de propulsión nuclear, etc., son farol, engaño, fraude. Si se derrota a la ciencia, se destruye la base elemental, la mayoría de los científicos se vieron obligados a partir hacia Europa y los EE. UU., Entonces no creará nada avanzado, pero será cortado nuevamente.
    1. BOB044 3 archivo 2019 20: 47 nuevo
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      Cabo, sabes cómo en el ejército le dicen a la hija de una prostituta que al hijo de un cabo.
      1. Iskander Richard 4 archivo 2019 08: 24 nuevo
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        Cuando no hay argumento, generalmente comienza a insultar. Aprender ruso o es más conveniente para usted comunicarse?
  • Nafanal 3 archivo 2019 20: 35 nuevo
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    Aquí leí sobre las características de estas quintas generaciones y llegué a la conclusión. Solo un avión de alfombra de cuentos de hadas rusos cumplió con todos los parámetros.
  • nait 3 archivo 2019 20: 43 nuevo
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    Cita: Alex777
    Cuando el Su-57 vuela por completo, entonces remachamos; no parecerá suficiente.

    Algo que incluso el SU-35x no remachó, para no parecer.
  • BOB044 3 archivo 2019 20: 44 nuevo
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    También se encuentra el poder de los aviones de la India. Bueno, al menos los palos aprendidos a manejar astillas en la mano no permanecen.
    1. AIR-ZNAK 3 archivo 2019 22: 19 nuevo
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      Y para diversificar los suministros y enfrentarse a los clientes potenciales
  • Spiridonovich2 3 archivo 2019 22: 03 nuevo
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    ¿Cómo puede hablar el autor sobre el fracaso del país en el desarrollo y la producción de aviones de quinta generación? El dinero se corta, esto ya es un logro. Simplemente no es suficiente, es necesario agregarlo. La misma historia con el tanque Armata, el puerto espacial Vostochny, la construcción de destructores y portaaviones, la conversión de cruceros. Está claro que no hay científicos, ingenieros, trabajadores calificados en el país, algunos han abandonado el país y los ancianos están muriendo. Pero hay muchos gerentes, tienen cartas en sus manos. Deripaska y Prokhorov se guiaron por la producción de materiales estratégicos, titanio, níquel y aluminio en manos de los estadounidenses. ¿Nos los venderán?
  • barik92090 3 archivo 2019 23: 10 nuevo
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    La corrupción en la India es trascendental e intocable, según sus conceptos.
  • Pacifista 4 archivo 2019 09: 47 nuevo
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    Bueno, sí, en el periódico de chismes para "empresarios" ahora tenemos una plataforma experta para soluciones tecnológicas y resultados de I + D ... wassat
    Si los hindúes quieren encontrar la auto-justificación, el camino, pero el nivel de argumentación es más tonto que en el artículo de esta hoja amarilla, aún está por verse.
  • Alexey-74 4 archivo 2019 13: 43 nuevo
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    Creo que todo esto es PR negro ... El último avión F-35 que no participó en las hostilidades y con un montón de fallas y problemas, quién necesita ese avión en una guerra real ... Los F-22 han sido descontinuados por mucho tiempo y el daño apenas comienza a regresar a este proyecto El Su-57 sigue siendo un avión crudo, además, el nuevo motor aún no se ha probado, pero cuando el Su-57 de preproducción con el nuevo motor haya pasado las pruebas, la serie se irá y creo que es grande. Mientras tanto, nuestro Su-35 S y Su-30 pueden hacer frente perfectamente a cualquiera de sus "FU".
  • Nikolay R 4 archivo 2019 14: 49 nuevo
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    Un número tan pequeño de aviones producidos de la quinta generación puede indicar que no hay una necesidad inmediata en este momento en estos aviones. Los aviones de cuarta generación hacen bien su trabajo. Y si hablamos sobre el futuro, entonces no queremos estar en el papel de ponernos al día. Y deseamos crear y producir aviones de sexta generación. Y que el resto del mundo nos alcance. Su-5 es solo un modelo de transición para el próximo tipo de avión. Lo que esencialmente se indica por la aparición en los medios de una foto de "Hunter".
  • macgyver 4 archivo 2019 20: 45 nuevo
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    Bueno, no somos estadounidenses, para remachar primero 360 piezas, y después de rascar los nabos, cómo hacer un vehículo de combate con esta basura. Qué puedes hacer ... no tenemos suficientes miles de millones del Pentágono para perder el tiempo.
  • Tezey 4 archivo 2019 20: 49 nuevo
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    No entendí por completo cuál fue el fracaso de la Federación Rusa al crear el caza de quinta generación. El hecho es que si bien no se produce en masa y no se acepta para el servicio. Entonces esto es comprensible. Su-5 está siendo probado. La aviónica, los motores de la segunda etapa se están incorporando y este trabajo está en curso. Lo quiero más rápido, por supuesto que quiero. Pero es mejor obtener un automóvil de producción que satisfaga todos los requisitos del VKS que un producto semiacabado. No hay duda de que el automóvil será traído y puesto en servicio en la cantidad correcta. Y que allí los hindúes escriben su caso. Permítales intentar obtener tecnología de los Estados Unidos o desarrollar un luchador de quinta generación por su cuenta.
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  • Sabio Kaa 5 archivo 2019 02: 13 nuevo
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    Si los opositores geopolíticos dicen que hemos fallado, entonces nos estamos moviendo en la dirección correcta. ¡Sería malo que dijeran que el su-57 es un gran proyecto, entonces hay que hacer sonar la alarma!
  • oracul 5 archivo 2019 07: 52 nuevo
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    Eso es bueno. Que todo el oeste y no solo crea que Rusia fracasó. Lo nuevo siempre va acompañado de pérdidas y ganancias. Lo principal es sacar las conclusiones correctas de la experiencia adquirida.