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El nuevo avión no tripulado C-70 "Hunter" fue supersónico

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En Francia, se publicó un artículo sobre el último avión no tripulado de ataque ruso S-70 "Hunter". Material escrito por un periodista francés en colaboración con aviación experto Peter Butovsky, publicado en la revista Aire y cosmos.


El nuevo avión no tripulado C-70 "Hunter" fue supersónico


La publicación escribe que el drone de ataque ruso demostrado en imágenes publicadas se realizó de acuerdo con el esquema de "ala volante" utilizando tecnología de sigilo. El tamaño del drone es muy impresionante. De acuerdo con los datos publicados por la revista, la envergadura del "Hunter" es de los medidores 19, que es casi una vez y media más grande que la del bombardero Su-34. Con una longitud de medidores 14, la masa de despegue del dispositivo es de aproximadamente 25 toneladas, de las cuales 2,8 toneladas están en servicio. El rango de vuelo se indica en 5 miles de kilómetros. Según la publicación, la velocidad de vuelo de un avión no tripulado a baja altitud debe ser de al menos 1400 km / h.

Publicado por la revista francesa TTX, los drones rusos difieren de los anunciados anteriormente. Anteriormente, en los medios de comunicación se transmitió información de que la masa de despegue del avión no superaba las toneladas de 20 y que la velocidad no sería superior a 1000 km / h.

Como se informó anteriormente, de acuerdo con el contrato entre el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa y la compañía Sukhoi de 2011, el vehículo aéreo no tripulado de la nueva generación debería tener una gran autonomía, gran autonomía y también poder utilizar una amplia gama de armas de precisión. Algunos de sus sistemas están unificados con los sistemas de combate Su-57. En términos de inteligencia artificial y autonomía, "Hunter" es un prototipo del caza de sexta generación, pero no recibirá la función de decidir sobre la aplicación. armasque aún permanece para la persona.

Los vuelos de prueba del nuevo drone de choque deberían comenzar pronto.
Fotos utilizadas:
https://twitter.com/VladZinen
102 comentarios
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  1. Alma
    Alma 13 archivo 2019 11: 12 nuevo
    +11
    ¿Y cómo determinaron que es supersónico?
    1. Trevis
      Trevis 13 archivo 2019 11: 13 nuevo
      +21
      Cita: alma

      ¿Y cómo determinaron que es supersónico?

      ¡Por el poder del pensamiento! riendo
      1. major147
        major147 13 archivo 2019 13: 47 nuevo
        +4
        Como dice el dicho: "¡Uy ..."!
        1. Serg Koma
          Serg Koma 13 archivo 2019 14: 49 nuevo
          +6
          Cita: major147
          Como dice el dicho: "¡Uy ..."!

          "Cazador" convertido supersónico
          - al mismo tiempo "resultó" por accidente riendo Incluso los desarrolladores no esperaban wassat
          Una base filológica sólida para un periodista es la base de su exitosa carrera profesional. ... Y la palabra es el arma de un periodista, por lo tanto, un periodista que no lo posee no tiene sentido.
          Zakhar Prilepin
          1. bayard
            bayard 13 archivo 2019 15: 19 nuevo
            +5
            Aparentemente, los expertos franceses calcularon la relación de empuje a peso y tomaron en cuenta el hecho de que el motor tiene un postquemador. 14500 kg \ s por 20 \ 25 toneladas: esto es realmente mucho para un dispositivo subsónico, en términos de tracción al peso, esto es casi lo mismo que el MiG-23. Pero la aerodinámica ... la envergadura de las alas ... la falta de cola vertical para la estabilidad del suelo ...
            Otra cuestión es si se necesita una relación de empuje / peso tan alta para maniobras vigorosas a altas velocidades subsónicas: una enérgica maniobra antimisiles de giro en U, así como esta (alta relación de empuje a peso) mejora notablemente las características de despegue.

            O tal vez todo sea mucho más simple: el clásico AL-41F con postquemador se colocó en el prototipo hasta que una boquilla plana para el motor sin FC estuviera lista, porque las pruebas de vuelo deben iniciarse ...
      2. tommytros
        tommytros 13 archivo 2019 14: 30 nuevo
        +1
        Bueno, 1400 km / h es casi 400 m / s. Esto es 30% más alto que el umbral de velocidad del sonido.
    2. kos 75
      kos 75 13 archivo 2019 11: 19 nuevo
      +5
      Cita: alma
      ¿Y cómo determinaron que es supersónico?

      Lo más probable es que esté en el motor. No soy especial, pero en mi opinión es demasiado poderoso para subsónico.
      1. DimerVladimer
        DimerVladimer 13 archivo 2019 13: 38 nuevo
        +3
        Cita: kos 75
        Lo más probable es que esté en el motor. No soy especial, pero en mi opinión es demasiado poderoso para subsónico.


        Para hacer esto, necesitas conocer el barrido del ala; el resto es solo adivinación.
      2. Zaurbek
        Zaurbek 13 archivo 2019 16: 29 nuevo
        +1
        Todavía necesito mirar el ángulo de barrido del ala ...
    3. seregatara1969
      seregatara1969 13 archivo 2019 11: 20 nuevo
      +4
      ¿así que cómo? primero drone y luego sonido
    4. Vita vko
      Vita vko 13 archivo 2019 11: 26 nuevo
      +11
      Como de costumbre, en aerodinámica y relación empuje / peso, el AL-41F1 es un motor serio. Pero es probable que la sobremarcha esté solo en modo postquemador.
      1. Aibolit
        Aibolit 13 archivo 2019 12: 12 nuevo
        +9
        Cita: Vita VKO
        Motor serio AL-41F1

        это

        no como el motor AL-41F1S (
        El motor difiere del AL-41F1 en el uso del antiguo sistema de control electromecánico y la tracción se reduce en 500 kgf.
        )

        Vladimir Popov dijo que en eso
        Y por lo tanto, tiene un motor AL-41F, todo modo.


        después de 1.44. En algún lugar oxidado 14 26 piezas. Muy similar a AL-41F

        Cita: Vita VKO
        Pero es probable que la sobremarcha esté solo en modo postquemador.

        no pueden ver:
        cono retráctil
        -corte de corte de placa perforada y hendidura de drenaje de la capa límite entre las / entradas y la superficie
        - (como opción) entrada de aire DSI

        - el conducto es pequeño
      2. maximo 8
        maximo 8 13 archivo 2019 12: 14 nuevo
        +1
        Cita: Vita VKO
        Como de costumbre, en aerodinámica y relación empuje / peso, el AL-41F1 es un motor serio. Pero es probable que la sobremarcha esté solo en modo postquemador.

        No creo que sea AL-41F1. El motor es muy grande. En Internet, encuentre una foto del motor. Es más que AL-41F1.
        1. NEXUS
          NEXUS 13 archivo 2019 12: 57 nuevo
          +5
          Cita: maximo 8
          No creo que sea AL-41F1. El motor es muy grande. En Internet, encuentre una foto del motor. Es más que AL-41F1.

          Estoy casi seguro de que este motor en Okhotnik es muy probable, por así decirlo, de la "primera etapa" ... Creo que después de lanzar la serie 30 de productos, lo pondrán en el dron, ya que es más compacto, económico y con más tracción. .
          1. bayard
            bayard 13 archivo 2019 15: 32 nuevo
            +1
            El producto 30 tiene un empuje de postcombustión de hasta 20 toneladas, ¿se necesita un ala voladora de este tipo? Pero si no tiene FC, entonces sus 11 toneladas de empuje posterior le darán muy buena energía.
            En cuanto al supersónico para el "Cazador", hay suficiente tracción, pero ¿la aerodinámica lo permitirá? Es importante saber y ver el barrido del ala. UWT teóricamente puede proporcionar estabilidad direccional.
    5. evgen1221
      evgen1221 13 archivo 2019 11: 27 nuevo
      +3
      Y las fuentes abiertas como nuestro sitio deben leerse, aquí se explicará todo. La gente de Dawicz en una rama sobre un cazador identificó un dviglo con un vector de empuje variable; en su mayor parte, los comentaristas acordaron que sí, él está al41f. Aquí está la respuesta sobre dónde los oídos de Internet no solo son útiles para matar el tiempo, sino también útiles para el trabajo. ¿Y probar que el francés está equivocado? La inteligencia NT en gran medida se recopila de fuentes abiertas. ¿Alguna pregunta?
      1. Andrei Nikolaevich
        Andrei Nikolaevich 13 archivo 2019 12: 15 nuevo
        +10
        ,, inteligencia recopila en gran medida de fuentes abiertas Antiguo
        Siento que todos estamos aquí, agregaremos, a Magadan :-)
        1. evgen1221
          evgen1221 13 archivo 2019 12: 38 nuevo
          +2
          En una sociedad normal, generalmente entienden que no solo los amigos pueden leer. Además, muchos sirvieron en modelos secretos para Occidente y, en general, en la comprensión de la estructura y los algoritmos de nuestras acciones, parecían no tener nada que anunciar. Consciente armado.
          1. Andrei Nikolaevich
            Andrei Nikolaevich 13 archivo 2019 14: 20 nuevo
            +3
            ,, consciente armado ,,
            Entonces, en el VO debe dejar que el pato que SSO APU asalte Budapest.
            Deje que los húngaros de Transcarpatia, aprieten inteligentemente. :-)
            Y nos acercaremos. :-)
    6. higo
      higo 13 archivo 2019 11: 35 nuevo
      +4
      Cita: alma

      ¿Y cómo determinaron que es supersónico?

      En cualquier país donde haya una oficina de diseño y expertos en aerodinámica, pueden calcular cualquier modelo de fuselaje y estarán cerca de los reales.
      1. DimerVladimer
        DimerVladimer 13 archivo 2019 13: 53 nuevo
        +4
        Cita: figvam
        En cualquier país donde haya una oficina de diseño y expertos en aerodinámica, pueden calcular cualquier modelo de fuselaje y estarán cerca de los reales.


        Para determinar si subsónico o no, se necesitan algunos datos.
        Por barrido, por el grosor del borde del ala, por el perfil del ala, la relación empuje-peso del motor, etc.

        Aquí está quién está interesado, el material general sobre los cálculos del modelo de tapete y la visualización del flujo alrededor del modelo temático del discreto UAV SACCON (Valery Vozhdaev, investigador líder en TsAGI)
        https://www.aviapanorama.ru/2017/03/profil-kryla-obespechivaet-aerodinamicheskoe-sovershenstvo-i-maluyu-epr-la/
        1. Sarro
          Sarro 13 archivo 2019 15: 02 nuevo
          0
          Cita: DimerVladimer

          ... Para determinar si subsónico o no, se necesitan algunos datos.
          Por barrido, por el grosor del borde del ala, por el perfil del ala, la relación empuje-peso del motor, etc.

          Es suficiente que se vea que la boquilla es ajustable. Tan supersónico.
          1. DimerVladimer
            DimerVladimer 13 archivo 2019 15: 23 nuevo
            +1
            Cita: TarTar
            Es suficiente que se vea que la boquilla es ajustable. Tan supersónico.


            Dependiendo de la transferencia de calor disparada, las boquillas de chorro se dividen en boquillas subsónicas (cónicas) y supersónicas que tienen la forma de una boquilla Laval. Ambos pueden ser regulados y no regulados.


            El hecho de que la boquilla sea ajustable aún no dice con una probabilidad del 100% de que el motor esté diseñado para funcionar en un modo de vuelo supersónico, es decir. no es un indicador de que el postquemador tenga un lugar para estar.
            1. Sarro
              Sarro 13 archivo 2019 15: 34 nuevo
              +1
              En subsónico, tiene poco sentido hacer boquillas ajustables. Además, el dispositivo apenas se nota. En un sigilo subsónico, es más recomendable hacer boquillas aplanadas, como en F-117.
              1. DimerVladimer
                DimerVladimer 13 archivo 2019 15: 40 nuevo
                +3
                Cita: TarTar

                En subsónico, tiene poco sentido hacer boquillas ajustables. Además, el dispositivo apenas se nota. En un sigilo subsónico, es más recomendable hacer boquillas aplanadas, como en F-117.


                En general, estoy de acuerdo con su observación. Con una probabilidad muy alta, un motor de postquemador está diseñado para modos de vuelo supersónicos.
                El supersónico F22 está equipado con una boquilla "plana" con un vector de empuje ajustable en el plano vertical
                Falta de estabilizadores: ¿cómo se controlará el dispositivo a velocidades supersónicas?
    7. Chertt
      Chertt 13 archivo 2019 11: 44 nuevo
      +10
      Edición Air & Cosmos, más o menos grave. Desde cero, el "pato" no se ejecutará. Aunque el ala voladora y supersónica, la combinación es ambigua
    8. Jarkov
      Jarkov 13 archivo 2019 11: 57 nuevo
      -2
      Chalecos amarillos incitados. Y son un producto del Kremlin, y por lo tanto saben
      1. maximo 8
        maximo 8 13 archivo 2019 12: 16 nuevo
        +3
        Cita: Jarkov
        Chalecos amarillos incitados. Y son un producto del Kremlin, y por lo tanto saben

        Todo el mundo del FSB y las personas que lo integran son completamente agentes.
    9. Nikolaevich I
      Nikolaevich I 13 archivo 2019 12: 35 nuevo
      +6
      Cita: alma

      ¿Y cómo determinaron que es supersónico?

    10. BAI
      BAI 13 archivo 2019 13: 05 nuevo
      -1
      ¿Y cómo determinaron que es supersónico?

      Porque esta es una copia del RQ-170 Sentinel, y los estadounidenses, naturalmente, conocen sus características.
    11. Krasnoyarsk
      Krasnoyarsk 13 archivo 2019 13: 09 nuevo
      +4
      Cita: alma
      ¿Y cómo determinaron que es supersónico?

      Creo que VO debería "filtrar el mercado". ¿Por qué necesitamos información extraída de los dedos de Butovsky y algún francés? ¿Qué debemos hacer con esta información? Adivinando construir?
      Necesitamos aproximadamente esa información: "Rusia tiene su propio dron pesado. Foto. Sus características de rendimiento aún se desconocen". ¡Todas!
      Después de algún tiempo, el UAV "Hunter", según la información oficial, tiene las siguientes características de rendimiento: peso en seco de aproximadamente 20 toneladas, velocidad de aproximadamente 1000 km / h, techo de aproximadamente 10000 metros, carga útil de aproximadamente 1.5 toneladas. Datos precisos, por razones conocidas, no son "El avión no tripulado se está preparando para vuelos de prueba". ¡Todas!
      1. bayard
        bayard 13 archivo 2019 16: 07 nuevo
        0
        Estoy de acuerdo contigo. A veces, este relleno "de expertos de allí" se realiza para provocar una discusión en un entorno más o menos profesional sobre recursos como el nuestro, para obtener tanta información y evaluaciones analíticas como sea posible, tal vez algunos de los iniciados tengan una conversación.

        Por otro lado, la publicación indicativa de estos pepelats, obviamente, se hizo para despertar la imaginación del enemigo. Y no fue en vano lo que se mostró, incluso desde una vista posterior, para que todos admiraran la monstruosa mandolina de su poderoso motor. Por lo tanto, agregaré jazz a sus analistas, suponiendo que la velocidad del "Hunter" en términos de tracción al peso y de acuerdo con la ley de las áreas será de al menos 2,5M a una altitud de 10 my 000-1400 km / ha baja velocidad. Las aletas del compartimento de brazos se pueden abrir a una velocidad de al menos 1500M. Nombramiento: un cazador de naves enemigas y la lucha contra la defensa aérea enemiga ... ¡Y, por supuesto, el caza (!!!) es una muerte irresistiblemente evasiva para todos los Raptors, F-2, Rafaleys y Eurofighters!
        1. Alma
          Alma 13 archivo 2019 20: 25 nuevo
          0
          Agregaré jazz a sus analistas, suponiendo que la velocidad del "Cazador" en términos de tracción al peso y de acuerdo con la ley de áreas será de al menos 2,5M a una altitud de 10 my 000-1400 km / ha baja

          riendo No me sorprenderá si después de un tiempo en Wiki vemos estos datos marcados "según algunas fuentes" bueno
  2. Vasya_Piterskiy
    Vasya_Piterskiy 13 archivo 2019 11: 13 nuevo
    +9
    Buen día a todos! hi Gran producto resultó. Creo que las características expresadas, tal vez no el límite de sus habilidades.
  3. maximo 8
    maximo 8 13 archivo 2019 11: 16 nuevo
    +5
    Como esperaba, Hunter se parece más a un caza multifuncional no tripulado de sexta generación que a un avión no tripulado clásico con funciones de choque. Había información de que los misiles aire-aire de rango medio podrían usarse, lo que significa que también podrían llevar a cabo combates aéreos.
    1. spektr9
      spektr9 13 archivo 2019 11: 22 nuevo
      -6
      significa que puede liderar una batalla aérea.

      Antes de la primera inclusión de los sistemas de guerra electrónica enemigos.
      1. Cowbra
        Cowbra 13 archivo 2019 11: 33 nuevo
        +3
        Si la guerra electrónica obstruye la conexión de entrada-salida, la batalla tripulada no podrá llevarse a cabo. Como mínimo, los misiles de guía no térmicos, que también marcarán la entrada y la salida y no verán el objetivo.
        De todos modos, surge, si piensas, el concepto del mismo F-35, que vive hasta que lo ven, y luego es un objetivo estúpido, también desarmado en combate cuerpo a cuerpo.
        Pero, en general, se dice aún más que está destinado a usarse junto con el 57, que es precisamente por lo que no está tripulado: el Su-57 funciona en objetivos iluminados por el dron. Lo cual, además, no está desarmado en sí.
        1. Vita vko
          Vita vko 13 archivo 2019 12: 10 nuevo
          +4
          Cita: Cowbra
          Si la guerra electrónica obstruye la conexión de entrada-salida, la batalla tripulada no podrá llevarse a cabo. Como mínimo, los misiles de guía no térmicos, que también marcarán la entrada y la salida y no verán el objetivo.

          Los algoritmos modernos de control de combate se han practicado durante décadas. Es suficiente que un avión no tripulado o un cazabombardero ordinario designen un área de patrulla, todas las demás tareas de detección, orientación y destrucción pueden resolverse automáticamente.
        2. Aibolit
          Aibolit 13 archivo 2019 12: 58 nuevo
          -3
          Cita: Cowbra

          Si el EW obstruye la conexión de entrada-salida

          Un poco de charla de bebé.
          ¿Cómo se puede "obstruir" una salida (emisor)?
          ¡Técnicamente, solo colocando el segundo MÁS potente, operando a la misma frecuencia, al lado de la antena radiante!
          Aquellos. La aviónica debe unirse a la fuente de señal.
          Cita: Cowbra
          Al menos misiles de guía no térmicos

          IR, como una onda de radio: TAMBIÉN una onda ELECTROMAGNÉTICA (pero de una frecuencia diferente), Las leyes de EMR son iguales
          Sistema de imágenes infrarrojas Sanders AN / ALQ-144

          aquí están los instalados


          Cita: Cowbra
          que también marcarán la entrada y la salida y no verán el objetivo.

          La "entrada" solo puede bloquearse irradiando la antena receptora (en cierto ángulo), es decir estar en algún lugar cercano (preferiblemente entre el receptor fuente) en la línea fuente-receptor, de modo que la señal de interferencia sea mayor (o igual a la señal fuente), a la misma frecuencia (y otras) que emitió la "salida"
          1. Cowbra
            Cowbra 13 archivo 2019 13: 11 nuevo
            +2
            Cómo no me gustan los remachadores ...
            1) Dije lo siguiente: SI EW obstruye el control del dron, también obstruye el control de las funciones de la tripulación.
            2) Para los remaches, tiene un emisor de infrarrojos, un ejemplo de cómo no puede anotar, ya que habla más abajo y más arriba.
            3) El sistema de guerra electrónica SIEMPRE estará más cerca que el módulo de control, no hay problema con esto, ya que la intensidad de la señal es comparable a la señal de control. Y no es absolutamente necesario suprimirlo, y no funcionará, es suficiente para convertir la señal en un hash sin sentido. Acerca de irradiar el receptor de señal en un cierto ángulo: salga con un ratsuh, no importa, walkie-talkie o CB en el área del Instituto de Radioelectomía de Moscú y la Academia FSB, luego cuénteme sobre los ángulos
            -----------
            En resumen, todos estos son aspectos técnicos. No hay una diferencia fundamental, el nivel de tecnología para interferencia y protección es prácticamente el mismo, +/- medio bastón
            1. Aibolit
              Aibolit 13 archivo 2019 13: 45 nuevo
              +1
              Cita: Cowbra
              Cómo no me gustan los remachadores ...

              ¿Fimosis cerebral?
              Sucede. Pero no deberías ir a Butthur
              Cita: Cowbra
              Yo dije lo siguiente:

              es "palear". Dijiste lo que dijiste:
              Cita: Cowbra
              Si EW obstruye la conexión de entrada-salida - Esa batalla tripulada no podrá. Al menos cohetes sin guía térmicaque entrada-salida también obstruirá y propósito ellos no ven

              Respondí, probé con mis dedos, esta es una charla de bebé (mierda, esencialmente no científica)

              Cita: Cowbra
              Por remaches: tienes un emisor IR

              1. No conmigo, sino con los estadounidenses.

              2. ¿Remaches aquí de qué lado?
              3. "Evidencia del capitán". Esta escrito

              Cita: Aibolit
              IRSanders AN / ALQ-144 sistema de interferencia

              Contramedidas infrarrojas: sistemas utilizados en la aviación militar, diseñado para contrarrestar misiles guiados por infrarrojos (IKGSN)

              Se utilizan dos tipos de interferencia:
              <br/> <s> disparó objetivos térmicos falsos (LTC) </s>
              estacionaria generadores de infrarrojos pulsados.
              (especialmente tachado, resaltado)
              1.7 kW 12.5 kg
              Hasta la fecha, se han entregado más de 8000 kits IR / ALQ-144 a los EE. UU. Y a otros 23 países.
              Cita: Cowbra
              3) El sistema EW SIEMPRE estará más cerca que el módulo de control

              que tonterias
              1. ¿Qué tipo de "módulo de control"
              2. ¿Cómo es ella "siempre va a ser"?
              -si el control proviene de una estación terrestre y La no ha cruzado el alcance de la guerra electrónica
              y si La es más alto, pero EW es terreno?
              y si el control pasa por el repetidor (en el acimut de 45 grados desde la línea, el punto de control es EW
              -si el control se realiza a través de un canal satelital (EW entrará en órbita y "encajará m / a satélite y avión")
              y si se controla a través de 2 satélites (3,4)
              -si el control de los aviones (armas) proviene de la, y la guerra electrónica en tierra?
              - si el control de la aeronave (arma) es de LA, y la guerra electrónica también está en la aeronave, pero la distancia desde la fuente hasta el receptor es MENOR que el alcance de la guerra electrónica de origen, o en el acimut de la línea no coincide, o en altura (la guerra electrónica no está en la línea de origen-receptor)

              ?
              Cita: Cowbra
              En resumen, todos estos son aspectos técnicos.

              Sí, esto es un ignorante ignorante (hay un "koekaker" tan joven, incluso dominado por el conocimiento de la escuela), "half-bast" - eso es seguro
        3. bayard
          bayard 13 archivo 2019 16: 18 nuevo
          0
          Cita: Cowbra
          Pero, en general, se dice aún más que está destinado a usarse junto con el 57, que es precisamente por lo que no está tripulado: el Su-57 funciona en objetivos iluminados por el dron. Lo cual, además, no está desarmado en sí.

          Todo lo contrario: el Su-57 cuida / acompaña a los "Cazadores", los cubre de los ataques de los cazas, cubre su partida después del ataque y también hace correcciones a la misión de vuelo, si fuera necesario.
      2. maximo 8
        maximo 8 13 archivo 2019 12: 19 nuevo
        +1
        Cita: spektr9
        significa que puede liderar una batalla aérea.

        Antes de la primera inclusión de los sistemas de guerra electrónica enemigos.

        Entonces, se puede decir acerca de cualquier avión que tenga un piloto o uno no tripulado. ¿Entonces estamos renunciando a la aviación por todo el mundo, ya que es tan vulnerable?
        1. spektr9
          spektr9 13 archivo 2019 13: 50 nuevo
          -3
          Entonces se puede decir sobre cualquier avión que con un piloto, que no esté tripulado

          El piloto puede luchar en las condiciones de renovación electrónica, el coche no, ¿qué otras preguntas?
    2. Jarkov
      Jarkov 13 archivo 2019 11: 59 nuevo
      -1
      Cita: maximo 8
      Aún así, como esperaba, Hunter es más como un luchador no tripulado de sexta generación

      El planeador tira solo por 5 generaciones
      1. maximo 8
        maximo 8 13 archivo 2019 12: 20 nuevo
        +1
        Cita: Jarkov
        Cita: maximo 8
        Aún así, como esperaba, Hunter es más como un luchador no tripulado de sexta generación

        El planeador tira solo por 5 generaciones

        ¿Qué planeador tira de la sexta generación? ¿No me lo digas?
        1. Ostup Bender
          Ostup Bender 13 archivo 2019 14: 44 nuevo
          -2
          El planeador ni siquiera llega a la quinta generación. Sugerencia: boquilla del motor.
      2. SSR
        SSR 13 archivo 2019 12: 46 nuevo
        +2
        Cita: Jarkov
        Cita: maximo 8
        Aún así, como esperaba, Hunter es más como un luchador no tripulado de sexta generación

        El planeador tira solo por 5 generaciones

        Este es el caso cuando el camarada indiscutible provoca un deseo de ser grosero.
        hi

        El diseñador de aviones soviético K. A. Kalinin fue uno de los primeros en discernir la promesa de un tipo de diseño de "ala voladora". Las aeronaves de este diseño no tenían fuselaje: su papel lo desempeñaba un ala hueca, que transportaba todo el equipo, la tripulación y la carga útil necesarios. La ventaja de este arreglo es la capacidad de reducir el peso del avión en sí mismo y aumentar la carga útil debido a esto. En los diarios de la segunda mitad de la década de 1920, Kalinin escribió: “Al crear máquinas grandes, nuevos caminos conducen en la dirección de nuevos esquemas de aviones, en la dirección de usar el ala para acomodar la carga. Esto significa que el camino va al ala voladora, que es el avión perfecto ".

        Fuente: K-7: fortaleza voladora de la URSS
        © Russian Seven russian7.ru
    3. viudo
      viudo 13 archivo 2019 12: 00 nuevo
      +2
      Cita: maximo 8
      Hubo información de que podrían usar misiles aire-aire de alcance medio, lo que significa que también podrían realizar combates aéreos.

      Se ve como esto
      y también poder usar una amplia gama de armas de precisión. Algunos de sus sistemas están unificados con los sistemas del caza Su-57. En términos de inteligencia artificial y autonomía, el "Cazador" es luchador prototipo sexta generación
    4. helmi8
      helmi8 13 archivo 2019 12: 10 nuevo
      -2
      Cita: maximo 8
      Había información de que podían usar misiles aire-aire de alcance medio, lo que significa que también podrían realizar combates aéreos.

      No creo que tenga un sistema de control tan inteligente. Para derribar objetivos aéreos, sí. Pero llevar a cabo una batalla aérea completa por sí solo no es ...
      1. maximo 8
        maximo 8 13 archivo 2019 12: 22 nuevo
        +1
        Cita: helmi8
        Cita: maximo 8
        Había información de que podían usar misiles aire-aire de alcance medio, lo que significa que también podrían realizar combates aéreos.

        No creo que tenga un sistema de control tan inteligente. Para derribar objetivos aéreos, sí. Pero llevar a cabo una batalla aérea completa por sí solo no es ...

        ¿Y si el piloto controlará remotamente al Cazador, llevando a cabo una batalla aérea?
        1. helmi8
          helmi8 13 archivo 2019 12: 24 nuevo
          -1
          Cita: maximo 8
          ¿Y si el piloto controlará remotamente al Cazador, llevando a cabo una batalla aérea?

          Solo hay una cosa: la verdadera batalla aérea no es un simulador de computadora, donde todo va de acuerdo con un programa predeterminado.
          1. maximo 8
            maximo 8 13 archivo 2019 12: 39 nuevo
            +2
            Incluso con la pérdida del Cazador, el piloto que lo controlaba de forma remota estará vivo, no se sentirá sobrecargado. Nuevas capacidades de combate aéreo.
            1. helmi8
              helmi8 13 archivo 2019 12: 50 nuevo
              0
              Cita: maximo 8
              Aquellos. Nuevas capacidades de combate aéreo.

              Probablemente será más correcto: otra batalla aérea. Pero no importa cuán inteligentes sean los automóviles, el resultado de la batalla lo decide el hombre ...
      2. NEXUS
        NEXUS 13 archivo 2019 13: 03 nuevo
        -1
        Cita: helmi8
        No creo que tenga un sistema de control tan inteligente

        Bueno, aquí solo podemos especular ... por ejemplo, el SU-57 puede regresar al aeródromo, en una situación en la que el piloto está inconsciente, herido o muerto. Quién sabe qué están metiendo en los cerebros del Cazador y si será capaz de llevar a cabo una batalla aérea sobre esta base ...
        1. Aleksandr21
          Aleksandr21 13 archivo 2019 13: 30 nuevo
          +3
          Cita: NEXUS

          ... por ejemplo, el SU-57 puede regresar al aeródromo, en una situación en la que el piloto está inconsciente, herido o muerto.


          ¿Qué tipo de sistema es este, no te ilumines? Se volvió directamente interesante.
        2. helmi8
          helmi8 13 archivo 2019 13: 56 nuevo
          +1
          Cita: NEXUS
          Por ejemplo, el SU-57 puede regresar al aeropuerto, en una situación en la que el piloto está inconsciente, herido o muerto.

          Andrey, bueno, ¿entiendes que el sistema de control automático y la capacidad de llevar a cabo una batalla aérea son cosas ligeramente diferentes? Y la capacidad de alcanzar un objetivo aéreo no significa llevar a cabo una batalla aérea maniobrable. Y el automóvil realmente no puede apreciar la situación aérea ...
          1. NEXUS
            NEXUS 13 archivo 2019 14: 14 nuevo
            +2
            Cita: helmi8
            Andrey, bueno, ¿entiendes que el sistema de control automático y la capacidad de llevar a cabo una batalla aérea son cosas ligeramente diferentes? Y la capacidad de alcanzar un objetivo aéreo no significa llevar a cabo una batalla aérea maniobrable. Y el automóvil realmente no puede apreciar la situación aérea ...

            Sergey, esta pregunta incomprensible está enterrada aquí: ¿cómo se usará el cazador? En conjunción con el SU-57 o con otra plataforma de combate, o como una unidad de ataque separada.
            Si está emparejado, el piloto de caza puede asumir la evaluación de la situación aérea. Al mismo tiempo, eso es típico ... SU-57 es un caza de un solo asiento, y si está junto con el Hunter, entonces la cantidad de información, me temo que el piloto no asimilará, lo que significa que se necesita un segundo piloto. Es decir, la chispa SU-30 puede hacer frente mejor a esta tarea, con cierta modernización para dicho trabajo.
            Y si se supone que el Cazador debe usarse como una plataforma de ataque separada para atravesar solo la defensa aérea del enemigo, entonces estos son carros completamente diferentes.
            En general, hay más preguntas que respuestas. Como argumento de que la plataforma no tripulada es capaz de realizar elementos complejos de acrobacias aéreas, podemos recordar el aterrizaje del X-47 en un portaaviones, que, en principio, no todos los pilotos pueden manejar.
            1. helmi8
              helmi8 13 archivo 2019 14: 29 nuevo
              +1
              Cita: NEXUS
              Como argumento de que la plataforma no tripulada es capaz de realizar elementos complejos de acrobacias aéreas, podemos recordar el aterrizaje del X-47 en un portaaviones, que, en principio, no todos los pilotos pueden manejar.

              Andrei, estoy hablando de lo mismo ... "Buran", incluso cuando el vuelo automático hizo, naturalmente, la ciencia avanzó desde ese momento. Solo aquí existe la existencia de un programa tan intelectual que puede reemplazar a una persona al ver el campo de batalla y evaluar la situación en este momento, e incluso tomar una decisión no estándar, bueno, realmente lo dudo ...
            2. Sanichsan
              Sanichsan 13 archivo 2019 15: 32 nuevo
              0
              Cita: NEXUS
              Si está emparejado, el piloto de caza puede asumir la evaluación de la situación aérea.

              bastante
              Cita: NEXUS
              Al mismo tiempo, eso es típico ... SU-57 es un caza de un solo asiento, y si está junto con el Hunter, entonces la cantidad de información, me temo que el piloto no asimilará, lo que significa que se necesita un segundo piloto.

              ¿por qué? en algún tipo de juego de computadora, incluso un niño puede enviar un grupo de unidades a un cierto punto y establecer una tarea específica para ellos. todo esto en 2-3 clics del mouse. ¿Qué impide que el piloto altamente calificado haga lo mismo?
              Recuerdo que se supone que el proyecto usa inteligencia artificial.
  4. svp67
    svp67 13 archivo 2019 11: 16 nuevo
    +10
    Según la publicación, la velocidad de vuelo de un avión no tripulado a baja altitud debe ser de al menos 1400 km / h.
    Bueno, su propio MiG sí, pero no obtiene menos ...
    1. Roma-1977
      Roma-1977 13 archivo 2019 11: 50 nuevo
      +1
      "Querían hacer el mal, ¡pero nuevamente fallaron!"
    2. Jarkov
      Jarkov 13 archivo 2019 12: 01 nuevo
      +2
      Los MiG generalmente están obsesionados con la velocidad) y Su es maniobrable
    3. maximo 8
      maximo 8 13 archivo 2019 12: 24 nuevo
      +1
      Cita: svp67
      Según la publicación, la velocidad de vuelo de un avión no tripulado a baja altitud debe ser de al menos 1400 km / h.
      Bueno, su propio MiG sí, pero no obtiene menos ...

      El cazador hace Sukhoi, el cazador está unificado en gran medida por la tecnología con el Su-57.
      1. svp67
        svp67 13 archivo 2019 18: 32 nuevo
        0
        Cita: maximo 8
        El cazador se seca

        Desde la "Rampa" de MiG
    4. NEXUS
      NEXUS 13 archivo 2019 13: 25 nuevo
      +1
      Cita: svp67
      Bueno, su propio MiG sí, pero no obtiene menos ...

      No ... Sukhoi Design Bureau se dedica al desarrollo del Hunter, pero aprovecha la experiencia en Mikoyan Skat.
  5. stalki
    stalki 13 archivo 2019 11: 18 nuevo
    +2
    Bueno, cruzamos nuestros dedos y esperamos.
    1. Chertt
      Chertt 13 archivo 2019 11: 39 nuevo
      +3
      Los datos objetivos aparecerán, en uno o dos años. Estás con esas manos, vivirás)))
  6. Rocket757
    Rocket757 13 archivo 2019 11: 23 nuevo
    0
    No es una paloma de la paz, por supuesto ..... advirtiendo a los buitres de ultramar, ¡hay un cazador correspondiente con nosotros para sus "pájaros"!
  7. rotmistr60
    rotmistr60 13 archivo 2019 11: 25 nuevo
    +1
    Creo que en el futuro, cuando se ponga en funcionamiento para especialistas occidentales, se descubrirán nuevas personas inesperadas, que ni siquiera anticiparon. Los guerreros occidentales recurrieron abruptamente a amenazas abiertas, acompañadas de mentiras informativas después de que realmente se dieron cuenta de que no les estaban mostrando dibujos animados. Nerviosismo, si quieres ira de tu cartera de pedidos en ciertos tipos de armas y crear una atmósfera tan tensa.
    1. bessmertniy
      bessmertniy 13 archivo 2019 11: 39 nuevo
      0
      Incluso la alta calificación de UAV de hoy es una buena razón para el daño nervioso. Bueno, las sorpresas del cazador también serán interesantes para nosotros.
    2. viudo
      viudo 13 archivo 2019 12: 03 nuevo
      0
      Cita: rotmistr60
      Nerviosismo, si quieres rabia de tu cartera

      complejo de inferioridad pronunciado
  8. K-50
    K-50 13 archivo 2019 11: 25 nuevo
    +9
    El nuevo avión no tripulado C-70 "Hunter" fue supersónico

    Vagas dudas me corroen. qué
    Por supuesto, no soy un especialista en aerodinámica en absoluto, pero parece ser muy difícil para el esquema de "ala voladora" proporcionar capacidad de control en modo supersónico. Ella, en teoría, se centra más en la invisibilidad y no en la velocidad. qué  solicitar
    1. Jarkov
      Jarkov 13 archivo 2019 12: 03 nuevo
      -1
      Yo también). Admito que en línea recta todavía puede ser supersónico, pero cualquier maniobra brusca a esta velocidad lo romperá en picada)
    2. maximo 8
      maximo 8 13 archivo 2019 12: 27 nuevo
      0
      Cita: K-50
      El nuevo avión no tripulado C-70 "Hunter" fue supersónico

      Vagas dudas me corroen. qué
      Por supuesto, no soy un especialista en aerodinámica en absoluto, pero parece ser muy difícil para el esquema de "ala voladora" proporcionar capacidad de control en modo supersónico. Ella, en teoría, se centra más en la invisibilidad y no en la velocidad. qué  solicitar

      El motor tendrá un vector de empuje impulsado en su totalidad y ayudará con una dirección estable.
    3. Nikolaevich I
      Nikolaevich I 13 archivo 2019 12: 51 nuevo
      +1

      Por fin, adyn lo dicho inteligente!
      para el esquema de "ala volante" es muy difícil proporcionar capacidad de control en modo supersónico. Ella, en teoría, se enfoca más en la invisibilidad que en la velocidad.
  9. Runoway
    Runoway 13 archivo 2019 11: 41 nuevo
    -6
    Genial, genial, bueno, al menos los franceses dijeron qué y cómo, estamos esperando 6 piezas para armamento para 2030mu.
    1. Mestny
      Mestny 13 archivo 2019 12: 01 nuevo
      -3
      Esto no es bueno
      Es necesario derrocar al Rojo, y luego estas cosas aparecerán dentro de 100 años en la nueva URSS 2.0
      1. Runoway
        Runoway 13 archivo 2019 12: 12 nuevo
        0
        ¿Y qué no te gusta de nuestras realidades? ¿Puedo apostar por diversión? ¿Cuáles son los derrocamientos de los regímenes sobre de qué estás hablando? El T-50 despegó en 2010, después de 9 años se espera (!) Un lote de 12 piezas con el motor de la primera etapa, es decir. todavía no es la quinta generación todavía
        1. Voyager
          Voyager 13 archivo 2019 13: 21 nuevo
          +1
          El motor de la primera etapa cumple los requisitos de la quinta generación.
      2. maximo 8
        maximo 8 13 archivo 2019 12: 28 nuevo
        0
        Cita: Mestny
        Esto no es bueno
        Es necesario derrocar al Rojo, y luego estas cosas aparecerán dentro de 100 años en la nueva URSS 2.0

        URSS 2.0 es Estados Unidos.
  10. megadeth
    megadeth 13 archivo 2019 11: 51 nuevo
    -3
    No tenemos un avión no tripulado de choque, China incluso tiene a Mran, y Rusia tiene noooooooooooooooooo. A pesar de un montón de aviones MIG, SU, etc. Pero si los pusieran en sharashka, en 2 meses nuestro avión no tripulado de ataque habría volado a lo largo de las fronteras de los Estados Unidos, no días, sino 15 días sin aterrizar.
    1. Piramidon
      Piramidon 13 archivo 2019 12: 04 nuevo
      +2
      Cita: megadeth
      Pero si ...

      Bueno, nuevamente sobre la abuela y el pene. Stalin, tomaría Beria, la URSS sería ... Suficiente para escribir en vano sobre irrealizable. hi
    2. Lopatov
      Lopatov 13 archivo 2019 12: 18 nuevo
      +2
      Cita: megadeth
      No tenemos drone de choque

      ¿Realmente lo necesitamos?
    3. maximo 8
      maximo 8 13 archivo 2019 12: 30 nuevo
      0
      Cita: megadeth
      No tenemos un avión no tripulado de choque, China incluso tiene a Mran, y Rusia tiene noooooooooooooooooo. A pesar de un montón de aviones MIG, SU, etc. Pero si los pusieran en sharashka, en 2 meses nuestro avión no tripulado de ataque habría volado a lo largo de las fronteras de los Estados Unidos, no días, sino 15 días sin aterrizar.

      Ahora hay un cazador, es incluso mejor que un dron de impacto.
  11. Roma-1977
    Roma-1977 13 archivo 2019 11: 52 nuevo
    +1
    Es dudoso. ¿Por qué un dron necesita sonido supersónico? Aquí el hipersonido es realmente necesario para algunas operaciones. O subsónico, pero económico para colgar sobre el área deseada durante mucho tiempo.
    1. maximo 8
      maximo 8 13 archivo 2019 12: 32 nuevo
      0
      Hunter es un luchador multifuncional de 5 + / 6 generación, para él y con mayores requisitos.
  12. Jarkov
    Jarkov 13 archivo 2019 11: 56 nuevo
    -1
    El rango de vuelo se indica en 5 mil kilómetros.

    Joder
  13. Jarkov
    Jarkov 13 archivo 2019 11: 56 nuevo
    -1
    Según la publicación, la velocidad de vuelo del dron a baja altitud debe ser de al menos 1400 km / h.

    Joder, volando ala 1.2 Mach, e incluso a baja altitud? Probablemente gran hipersonido riendo
  14. El comentario ha sido eliminado.
    1. maximo 8
      maximo 8 13 archivo 2019 12: 33 nuevo
      +1
      Cita: Jarkov
      Propongo cambiar el nombre del avión en "Hunter for the roller"

      Es demasiado pequeño para que el Cazador persiga a todo tipo de Valtsman.
  15. Cowbra
    Cowbra 13 archivo 2019 12: 18 nuevo
    +1
    Cita: Jarkov
    El planeador tira solo por 5 generaciones

    Si la esclerosis no me cambia, la sexta generación es la quinta, pero sin piloto. Entonces sí, el planeador tira guiñó un ojo
  16. Alexey-74
    Alexey-74 13 archivo 2019 12: 26 nuevo
    0
    Quizás Rusia está preparando una sorpresa en la forma del desarrollo de un caza de sexta generación, que en teoría puede ser no tripulado, pero esto es solo una suposición, y el ataque UAV resultará bien.
  17. Vlad5307
    Vlad5307 13 archivo 2019 12: 56 nuevo
    0
    Cita: Alexey-74
    Quizás Rusia está preparando una sorpresa en la forma del desarrollo de un caza de sexta generación, que en teoría puede ser no tripulado, pero esto es solo una suposición, y el ataque UAV resultará bien.

    Bueno, Putin advirtió a los "socios" acerca de las sorpresas, y gritaron: dibujos animados. Parece que el desarrollo de nuevas tecnologías en la aviación, la flota de submarinos y en el campo del desarrollo de la radioelectrónica, también hay aspectos positivos que hasta ahora apenas se notan para el hombre promedio. Pero con la introducción de ellos en la esfera civil, creo que la tonalidad cambiará para mejor. Hasta ahora, se han sentado las bases para futuros avances tecnológicos, aquí están los "socios" que están muy preocupados por esto y están interfiriendo en todos los sentidos. hi
  18. El comentario ha sido eliminado.
  19. bratchanin3
    bratchanin3 13 archivo 2019 13: 49 nuevo
    0
    Algo, la relación entre la carga útil de 2,8 toneladas y el peso total del dron no es suficiente en 22,2 toneladas.
  20. Mal xnumx
    Mal xnumx 13 archivo 2019 13: 55 nuevo
    0
    DRYuNya -theme ... Si solo la idea alcanzara la implementación exitosa y la operación de combate, y no terminara con un modelo experimental ...
  21. Lanzadera
    Lanzadera 13 archivo 2019 14: 05 nuevo
    0
    Algunos de sus sistemas están unificados con los sistemas de combate Su-57. En términos de inteligencia artificial y autonomía, el Cazador es el prototipo del caza de sexta generación, pero no recibirá la función de toma de decisiones sobre el uso de armas, que permanece para un hombre.


    Pero no es de extrañar que mencionen la unificación con el Su-57. Después de todo, la idea acerca de la posibilidad de utilizar el Su-57 como parte de la llamada se estaba deslizando antes. drone de excavación. Que ts La avispa de este enjambre en sí no es un insecto pequeño y extremadamente útil.
  22. irazum
    irazum 13 archivo 2019 14: 54 nuevo
    0
    "Supersónico", "sexta generación" ... O tal vez inmediatamente "hipersónico" y la "séptima" generación.
  23. axiles100682
    axiles100682 13 archivo 2019 16: 03 nuevo
    0
    . En términos de inteligencia artificial y autonomía, el "Cazador" es el prototipo de un luchador de sexta generación, sin embargo, no recibirá la función de toma de decisiones para usar armas, que hasta ahora permanece con la persona.
    Y luego un mal funcionamiento del programa, un año artificial de inteligencia que se sale del control humano. Judgment Day y Terminator 1; 2; 3; 4.
    Los escritores de ficción son muy a menudo visionarios. recurso
  24. Zaurbek
    Zaurbek 13 archivo 2019 16: 32 nuevo
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    Tal vez algún tipo de trans-sonido?
  25. Kostya1
    Kostya1 13 archivo 2019 20: 18 nuevo
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    El nuevo dron resultó ser supersónico riendo -y no un drone en absoluto riendo
  26. Rabioso
    Rabioso 13 archivo 2019 20: 59 nuevo
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    Perdón por la pregunta ... ¿Por qué necesito un avión así?
    1. Zaurbek
      Zaurbek 14 archivo 2019 08: 37 nuevo
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      ¡Pregunta a tus amigos israelíes por qué necesitas un ataque con UAV? Por lo tanto, salvando a los pilotos.