Debido a las sanciones, la producción en masa de MC-21, sin embargo, se pospondrá
El liderazgo de Rostec en realidad confirma la necesidad de cambiar los plazos para la creación del más nuevo avión ruso de pasajeros de medio recorrido MC-21. La razón del cambio en términos de sanciones de acero, que los Estados Unidos impusieron previamente a los fabricantes rusos. Estas sanciones fueron abordadas por la cooperación de Rusia con compañías estadounidenses y japonesas, que anteriormente se comprometieron a suministrar a nuestro país materiales compuestos para la producción del ala de aviación.
Según Sergey Chemezov, director general de Rostec, el lanzamiento de los aviones de pasajeros MS-21 no comenzará antes del final de 2020.
RIA noticias Da el texto de la declaración:
Antes de la imposición de sanciones, se planificó que los aviones MC-21 entraran en serie antes de diciembre 2019. Como se desprende de la declaración, los planes deben ajustarse por al menos un año.
Anteriormente en la industria, se observó que el avión MS-21 se puede producir para las necesidades domésticas sin utilizar un ala compuesta. Se dijo que los compuestos pueden ser reemplazados por aluminio. Sin embargo, ahora se anuncia que el llamado "ala negra" todavía se venderá en un avión ruso.
Hoy en la "Revisión Militar" habia un material detallado sobre el tema de las sanciones y las formas de superarlo en términos de la implementación del proyecto MC-21.
Según Sergey Chemezov, director general de Rostec, el lanzamiento de los aviones de pasajeros MS-21 no comenzará antes del final de 2020.
RIA noticias Da el texto de la declaración:
Debido al hecho de que los estadounidenses han interrumpido el suministro de materiales compuestos, estamos cambiando a nuestros materiales compuestos. Los desarrollos necesarios y los socios rusos, en particular, Rosatom, ya existen.
Antes de la imposición de sanciones, se planificó que los aviones MC-21 entraran en serie antes de diciembre 2019. Como se desprende de la declaración, los planes deben ajustarse por al menos un año.
Anteriormente en la industria, se observó que el avión MS-21 se puede producir para las necesidades domésticas sin utilizar un ala compuesta. Se dijo que los compuestos pueden ser reemplazados por aluminio. Sin embargo, ahora se anuncia que el llamado "ala negra" todavía se venderá en un avión ruso.
Hoy en la "Revisión Militar" habia un material detallado sobre el tema de las sanciones y las formas de superarlo en términos de la implementación del proyecto MC-21.
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