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Misiles antiaéreos del Tercer Reich: ¿armas milagrosas o desperdicio de recursos?

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Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la Alemania nazi estaba preocupada por crear armas antiaéreas prometedoras de varios tipos. Desde un cierto tiempo, junto con otros productos, también se desarrollaron prometedores misiles guiados antiaéreos. Sin embargo, ni un solo proyecto de este tipo se llevó a cabo en su totalidad. Incluso las muestras más exitosas de Zour Development desarrollado en Alemania no pudieron avanzar más en las pruebas de campo.


A pesar de la falta de resultados reales, los primeros proyectos alemanes de misiles antiaéreos son de gran interés. En particular, surge la pregunta: ¿qué tan efectiva podría оружие ¿Con la finalización exitosa del trabajo? De ello se deduce directamente otra pregunta relacionada con la posible influencia de tales armas en el curso general de la guerra. Veamos cuán peligrosos eran los misiles alemanes y cómo podrían afectar el resultado de la Segunda Guerra Mundial.

Proyectos audaces


El primer proyecto alemán de misiles antiaéreos se lanzó en 1940 y se mantuvo en historias bajo el nombre de Feuerlilie ("Fire Lily"). Se requirió que varias organizaciones de investigación y desarrollo crearan un misil controlado por radio capaz de atacar aviones modernos y avanzados. Primero, se desarrolló la versión Feuerlilie del F-25. En medio de 1943, este producto se puso a prueba, pero no mostró las características deseadas. Después de unos meses, el proyecto Feuerlilie F-25 se cerró por falta de prospectos.


Zaur Feuerlilie F-55 en el taller de montaje. Foto del Museo Nacional de Aeronáutica y Astronáutica / airandspace.si.edu


Poco después, el F-25 comenzó a desarrollar un cohete más grande y pesado, el F-55. Debido a los numerosos problemas técnicos y tecnológicos, las pruebas F-55 comenzaron solo en el año 1944. Varios lanzamientos de prueba mostraron imperfecciones del cohete. Se hicieron intentos para mejorarlo, pero a fines de enero se cerró el proyecto 1945-th a favor de otros desarrollos.

En 1941, comenzó el desarrollo del próximo proyecto, más tarde llamado Wasserfall ("Cascada"). A fines de noviembre, 1942 aprobó la aparición final de tal defensa de misiles. Se preveía el uso de un motor de cohete propulsor líquido y un sistema de guía mejorado. Con la ayuda del radar, el operador tuvo que controlar el vuelo del objetivo y el cohete, ajustando la trayectoria de este último. Las pruebas de la cascada comenzaron en la primavera de 1944 y continuaron hasta el invierno de 1945. Durante este tiempo, se llevaron a cabo varias docenas de lanzamientos de prueba, pero las pruebas no se completaron y el sistema de defensa aérea no se puso en servicio.

En el año 1943, cuando los Aliados comenzaron a bombardear objetos de forma masiva y regular en la retaguardia alemana, Henschel lanzó el proyecto Hz 117 Schmetterling (Butterfly). El concepto de este proyecto se formó en 1941 por el profesor G.А. Wagner Sin embargo, existe una versión plausible, según la cual la base del proyecto Hs 117 está en los desarrollos italianos en el cohete DAAC. La construcción propuesta de un misil de crucero con motor de cohete y sistema de guía utilizado en el tipo de Feuerlilie. En los primeros meses de 1944, la "Mariposa" se archivó para la prueba, y en unos pocos meses, el producto se completó.


"Fire Lily" en el Museo de la Real Fuerza Aérea de Gran Bretaña. Foto de Wikimedia Commons


El proyecto Hs 117 Schmetterling puede considerarse el desarrollo alemán más exitoso en el campo de los sistemas de misiles de defensa aérea. Entonces, al final de 1944, un pedido de producción en serie de tales misiles apareció en los resultados de las pruebas; Su despliegue estaba programado para marzo del próximo año. Pronto fue posible establecer un ensamblaje en serie, que en el futuro alcanzaría el ritmo de unos mil misiles 3 por mes. También se desarrolló una variante del cohete aire-aire Hs 117. Sin embargo, a comienzos de febrero 1945, todo el trabajo en la "Mariposa" tuvo que reducirse debido a la presencia de problemas más urgentes.

Desde noviembre de 1942, Rheinmetall-Borsig desarrolló el Rheintochter ("Hijas del Rin") a pedido de las fuerzas terrestres alemanas. Creó tres variantes de tales misiles. R1 y R2 eran productos de dos etapas con motores de combustible sólido, y el proyecto R3 preveía el uso de motores de cohetes propulsores sólidos y motores de cohetes de rango medio. La gestión tuvo que llevarse a cabo manualmente con la transmisión de comandos por radio. La posibilidad de crear aviación versión cohete Las pruebas de las "Hijas del Rin" comenzaron en el verano de 1943, pero los misiles de las versiones R1 y R2 mostraron características insuficientes. El producto R3 está atascado en la etapa de diseño. En febrero de 1945, el proyecto Rheintochter se cerró junto con varios otros.

En 1943, Messerschmitt comenzó a trabajar en el proyecto Enzian ("Gentian"). La idea principal de este proyecto fue utilizar desarrollos en el caza-cohete de combate Me-163. Por lo tanto, se suponía que el cohete Enzian era un producto grande con un ala delta y un motor de cohete de propulsante líquido. Se ha propuesto el uso del control de mando por radio; También exploró la posibilidad de crear un buscador térmico. En la primavera de 1944, tuvieron lugar los primeros lanzamientos de prueba. El trabajo en "Gentian" continuó hasta enero de 1945, después de lo cual se rechazaron como inútiles.

Misiles antiaéreos del Tercer Reich: ¿armas milagrosas o desperdicio de recursos?
Producto Hs 117 Schmetterling. Foto del Museo Nacional de Aeronáutica y Astronáutica / airandspace.si.edu


Así, durante la Segunda Guerra Mundial, la Alemania de Hitler desarrolló ocho proyectos de misiles guiados antiaéreos; casi todas estas muestras tuvieron tiempo de someterse a la prueba, y algunas incluso se las arreglaron y recibieron una recomendación de armado. Sin embargo, la producción en masa de misiles no comenzó y tales armas no fueron puestas en servicio.

Cualidades de lucha


Para determinar el potencial real de los misiles alemanes, en primer lugar, es necesario considerar sus características tácticas y técnicas. Cabe señalar que en algunos casos estamos hablando solo de los valores calculados y "tabulares" de estos parámetros. Todos los proyectos de misiles encontraron algunos u otros problemas que afectan sus características. Como resultado, los cohetes experimentados de diferentes lotes podrían diferir significativamente entre sí, así como quedarse atrás de los parámetros especificados y no corresponder al nivel deseado. Sin embargo, para una evaluación general, incluso los parámetros tabulares serán suficientes.

Según los datos conocidos, se suponía que el cohete Feuerlilie F-55 tenía un peso inicial de 600 kg y llevaba una ojiva de fragmentación altamente explosiva de 100-kg. La velocidad máxima, según diferentes fuentes, debería haber alcanzado 1200-1500 km / h. Alcance en altura: 10000 m. El F-25 más pequeño podría mostrar un rendimiento de vuelo y combate más modesto.


El cohete Rheintochter R1 en el lanzador, 1944 G. Foto de Wikimedia Commons


El misil Wassserfall en una longitud de 6,13 m tenía un peso inicial de 3,7 t, de los cuales 235 kg estaba en una ojiva de fragmentación. Se suponía que el cohete alcanzaría velocidades de más de 2700 km / h, lo que le permitió alcanzar objetivos dentro de un radio de 25 km en altitudes de hasta 18 km.

420-kg cohete Hs 177 recibió una masa de ojiva de fragmentación 25 kg. Con la ayuda de arrancar motores de cohete de combustible sólido y un LRE de sustentación, se suponía que alcanzaría velocidades de hasta 900-1000 km / h. El campo de tiro alcanzó 30-32 km, la altura de la destrucción del objetivo, no más de 9 km.

Se suponía que los cohetes Rheintochter de las versiones R1 y R2 tenían un peso inicial de 1750 kg y portaban ojivas de 136-kg. Durante las primeras pruebas, la velocidad de vuelo fue ligeramente inferior a 1750 km / h, así como la altitud 6 km y el rango 12 km. Sin embargo, tales características se consideraron insuficientes. Se suponía que la modificación de R3 alcanzaría objetivos a distancias de hasta 20-25 km y altitudes sobre 10 km. Esta versión del sistema de defensa de misiles fue desarrollada, pero en la práctica no se probaron sus capacidades.

El cohete Enzian pesaba poco más de 1800 kg y se suponía que debía mostrar el rendimiento de vuelo al nivel del caza base Me-163. El stock de componentes de combustible líquido en los tanques internos limitó el rango de 25-27 km.


Rheintochter R1 en vuelo, 1944 G. Foto de Wikimedia Commons


Al comprender la baja precisión de la guía de misiles y la especificidad del uso de la aviación enemiga de largo alcance, los ingenieros alemanes en casi todos los casos utilizaron unidades de combate relativamente pesadas. Una carga de 100-200 kg podría causar daños a un bombardero incluso con una explosión de varias decenas de metros. Al disparar a grandes conexiones de aviones, apareció una posibilidad significativa en una explosión, al menos para dañar varios objetivos.

A diferencia del diseño, las características técnicas, los principios de orientación, etc., todos los SAM alemanes pertenecían a la misma categoría de armas. Su objetivo era, en primer lugar, proteger los objetos estratégicamente importantes dentro de un radio de 20-30 km. En la clasificación actual, es una defensa de objetos de corto alcance.

Naturalmente, el sistema de defensa aérea del ejército alemán no tenía que trabajar solo. Se suponía que debían integrarse en los sistemas de defensa aérea existentes. Como parte de los últimos misiles fueron interactuar con los sistemas existentes de detección y control. Se suponía que eran una adición más precisa y efectiva a la artillería antiaérea. También tendrían que compartir su nicho con aviones de combate. Así, en teoría, el Tercer Reich podría desarrollar un sistema de defensa aérea escalonada desarrollado de áreas estratégicamente importantes, construido sobre la base de medios heterogéneos.

Desventajas y problemas.


Sin embargo, ninguno de los ZUR alemanes no entró en servicio, y los proyectos más exitosos tuvieron que cerrarse en la etapa de preparación para la producción en masa. Este resultado fue predeterminado por una serie de factores objetivos. Los proyectos enfrentaron varias dificultades, algunas de las cuales eran, en su momento, insuperables. Además, a cada nuevo proyecto asistieron sus propias dificultades y dificultades, lo que llevó mucho tiempo y esfuerzo.


Muestra de cohetes del museo R1. Foto del Museo Nacional de Aeronáutica y Astronáutica / airandspace.si.edu


En primer lugar, las dificultades en todas las etapas se asociaron con la complejidad tecnológica general y la novedad de las tareas a resolver. Los especialistas alemanes tuvieron que estudiar nuevas direcciones por sí mismos y resolver problemas de diseño inusuales. Al no tener experiencia seria en la mayoría de las áreas requeridas, se vieron obligados a dedicar tiempo y recursos a resolver todas las decisiones relevantes.

Tales obras se vieron obstaculizadas por una situación general extremadamente compleja. Con toda la importancia de los desarrollos prometedores, la mayor parte de los recursos se utilizó en la producción para satisfacer las necesidades actuales del frente. Los proyectos de menor prioridad sufrían constantemente de una escasez de recursos y personal. Además, los ataques aéreos aliados desempeñaron un cierto papel en la reducción del potencial de defensa alemán. Finalmente, en la etapa final de la guerra, los países de la coalición anti-Hitler se apoderaron de parte de las empresas militares del Tercer Reich; fue durante este período que los proyectos del sistema de defensa aérea se cerraron uno por uno.

No puede tomar un plus e intenta desarrollar simultáneamente varios proyectos. La industria militar tuvo que dispersar esfuerzos en varios programas diferentes, cada uno de los cuales tenía una alta complejidad. Esto llevó a una pérdida innecesaria de tiempo y recursos, que ya no es infinito. Tal vez la celebración de una competencia completa con la elección de uno o dos proyectos para un mayor desarrollo podría rectificar la situación y garantizar que los misiles se llevaran al ejército. Sin embargo, la elección del mejor proyecto entre varios de los que se mencionan más abajo podría convertirse en otro problema.


Diseño del museo Rheintochter R3. Foto de Wikimedia Commons


Al crear todos los misiles diseñados, tal vez las mayores dificultades se asociaron con los sistemas de control y la guía. El nivel insuficiente de desarrollo de las tecnologías radioelectrónicas obligó a utilizar las soluciones más simples. Por lo tanto, todas las muestras desarrolladas utilizaron guía de comando de radio, y la mayoría de ellas requirieron la participación del operador. Este último debía seguir el cohete y controlar su vuelo utilizando el método de tres puntos.

Al mismo tiempo, el cohete Wasserfall recibió un sistema de control más progresivo. Dos estaciones de radar separadas debían monitorear su vuelo y el objetivo. Se le pidió al operador que monitoree las marcas en la pantalla y que monitoree la trayectoria del cohete. Directamente los comandos fueron desarrollados y transmitidos al cohete automáticamente. Dicho sistema fue desarrollado y probado en las condiciones del relleno sanitario.

Un problema importante fue la falta de fiabilidad técnica de todos los sistemas principales. Debido a esto, todas las muestras requirieron refinamiento a largo plazo, y en algunos casos no fue posible completarlas en un tiempo razonable. En cualquier etapa del vuelo, cualquier sistema podría negarse, y esto obviamente reduce la efectividad real de la aplicación.


Lanzamiento de prueba de Zour Wasserfall, septiembre 23 1944. Foto del Bundesarchive


Un inconveniente importante de todos los sistemas de misiles de defensa aérea era la complejidad de la operación. Tenían que ser desplegados en posiciones preparadas, y el proceso de preparación para el lanzamiento tomó mucho tiempo. Las posiciones a largo plazo se convertirían en un objetivo prioritario para los bombarderos enemigos, lo que podría conducir a graves pérdidas de equipo y, como resultado, en capacidades de defensa aérea. Crear un sistema de defensa aérea móvil en toda regla en ese momento fue una tarea extremadamente difícil o imposible.

En una batalla hipotética.


Obviamente, en el caso de llevar a la serie y ponerse en servicio, el SAM alemán podría convertirse en un grave problema para el avión bombardero Aliado. La aparición de tales armas debería haber llevado a la complicación de los ataques y al aumento de las pérdidas. Sin embargo, los misiles, que tienen muchas fallas, difícilmente podrían convertirse en una panacea y con una garantía para proteger el territorio de Alemania de los ataques.

Para obtener la máxima efectividad en el combate, las tropas alemanas deben colocar el sistema de defensa aérea en todas las direcciones peligrosas y cerca de todos los objetos que atraigan la atención del enemigo. Sin embargo, deben combinarse con los sistemas de defensa aérea existentes. El uso simultáneo de artillería, cazas y misiles podría causar graves daños a la fuerza de ataque. Además, los misiles más pesados ​​con una explosión podrían dañar varios bombarderos a la vez.


"Cascada" en las pruebas realizadas por las fuerzas de los expertos estadounidenses, 1 April 1946. Foto de US Army


El uso de combate de los sistemas de misiles de defensa aérea en la línea frontal o en profundidad táctica no fue posible. El despliegue de tales sistemas en el frente podría ser demasiado complejo, y además, se arriesgaban a convertirse en un blanco fácil para la artillería o el avión táctico.

El uso real de la mayoría de los misiles alemanes debería haberse visto obstaculizado por los detalles de los controles. El uso del control manual "por tres puntos" permitió resolver las tareas planteadas, pero impuso limitaciones conocidas. La efectividad de dicho control dependía directamente de la calidad de los instrumentos ópticos del operador y de las condiciones meteorológicas. Nublado podría complicar o incluso eliminar el uso de los sistemas de defensa aérea. La única excepción fue el cohete Wasserfall, para el cual desarrollaron un sistema de radar semiautomático.

El rendimiento de vuelo estimado muestra que los misiles alemanes, cuando se alcanzan, podrían representar un grave peligro para las aeronaves y las formaciones de ataque. Los misiles de alta velocidad y la capacidad de maniobra redujeron la probabilidad de detección y destrucción oportunas del bombardero Aliado por medios de defensa regulares. La ayuda de los luchadores tampoco contó.


Misil guiado de Enzian. Foto del Museo Nacional de Aeronáutica y Astronáutica / airandspace.si.edu


De acuerdo con sus características tabulares, los SAM alemanes bloquearon las principales alturas de trabajo de la aviación de largo alcance Aliada. Por lo tanto, un aumento en la altitud de vuelo, que previamente había reducido la influencia negativa de la artillería, ya no podía ayudar en la nueva situación. También era imposible confiar en vuelos relativamente seguros en la oscuridad: el sistema Vodopad SAM, sin herramientas de búsqueda óptica, no dependía de la luz natural.

Las defensas tradicionales difícilmente podrían ayudar, pero la amenaza de los misiles debería reducirse con la ayuda de nuevos medios. Para entonces, la Coalición ya contaba con los medios más simples de guerra electrónica que podían interferir con el trabajo de las estaciones de radar alemanas y, como mínimo, dificultar la detección y el seguimiento de los aviones. En consecuencia, la guía de misiles se hizo más complicada.

Las nuevas técnicas tácticas, así como las armas avanzadas de aviación, también podrían ser la respuesta a las nuevas armas. El sistema de defensa aérea de Alemania podría estimular el desarrollo de las armas guiadas aliadas. Más aún, las primeras muestras de este tipo ya existían y se utilizaron.

Beneficios no realizados


Así, con la producción en masa y la organización competente, los misiles alemanes bien podrían influir en el curso de las batallas y evitar las incursiones aliadas. Al mismo tiempo, el enemigo podría tomar medidas y protegerse parcialmente contra tales armas. De hecho, se planificó la próxima carrera de armamentos en el campo de la aviación y la defensa aérea.


Zen Enzian en el Museo del Australian War Memorial Treloar Technology Center. Foto de Wikimedia Commons


Sin embargo, para obtener tales resultados, el Tercer Reich tuvo que llevar proyectos a la producción y operación en masa en el ejército. Que ha fallado. Por razones técnicas, tecnológicas, organizativas y de otro tipo, ni un solo sistema SAM ha ido más allá de los campos de prueba. Además, en los últimos meses de la guerra, Alemania tuvo que cerrar proyectos que ya no tenían mucho significado. Como resultado, hasta la primavera de 1945, las tropas alemanas tuvieron que seguir usando solo los modelos existentes, sin contar con armas fundamentalmente nuevas. Los resultados de este desarrollo son bien conocidos. Hitler Alemania fue derrotada y dejó de existir.

Sin embargo, los desarrollos alemanes no han desaparecido. Fueron a los aliados y en algunos casos se desarrollaron. Sobre la base de sus propias ideas y las decisiones revisadas de Alemania, los países ganadores pudieron crear sus propios proyectos de sistemas de defensa aérea y llevarlos a la operación con éxito.

Desde el punto de vista de los resultados prácticos, los proyectos SAM alemanes, con todas sus características positivas, demostraron ser útiles solo para el enemigo. Durante la guerra, tales desarrollos llevaron a una pérdida innecesaria de tiempo, esfuerzo y recursos, que resultó innecesario y, a la larga, resultó inútil. Estos recursos podrían usarse para abastecer a las tropas, generando problemas adicionales al enemigo, pero se decidió que se lanzaran a proyectos prometedores. Este último, a su vez, no tuvo efecto en el curso de la guerra. En el futuro, los logros creados por el régimen de Hitler a su cargo fueron para los ganadores. Y pudieron reutilizar las decisiones equivocadas de otras personas a su favor. Todo esto nos permite considerar los desarrollos alemanes en el campo de los misiles antiaéreos y los avances tecnológicos, y la proyección inútil al mismo tiempo.
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45 comentarios
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  1. andrewkor
    andrewkor Abril 28 2019 06: 29
    +8
    Además de los misiles del objeto de defensa aérea en Alemania, se estaba desarrollando un sistema del tipo MANPADS "Luftfaust". Un paquete de 9 guías de calibre 20 mm. El disparo se llevó a cabo con una salva de todos los misiles turborreactores no guiados. A una distancia de 500 m, los misiles encajan en un círculo de 60 m. tiene 1945 complejos.
    Para el Viet Cong en la URSS, el sistema Kolos fue desarrollado y producido en los años 70, un concepto similar.
    1. vladcub
      vladcub Abril 28 2019 08: 22
      +3
      Afortunadamente, los kits 80, y si hubieran varios cientos de ellos, sería esencial
      1. Nikolaevich I
        Nikolaevich I Abril 28 2019 10: 13
        +4
        Cita: vladcub
        Afortunadamente, los kits 80, y si hubieran varios cientos de ellos, sería esencial

        ¡Sí, un higo no hubiera hecho nada "unos cientos" ...!
    2. Nikolaevich I
      Nikolaevich I Abril 28 2019 10: 11
      +4
      Cita: andrewkor
      Para el Viet Cong en la URSS, el sistema Kolos fue desarrollado y producido en los años 70, un concepto similar.

      El sistema Kolos no se produjo ... es una lástima, por supuesto, pero qué puedes hacer ...
    3. prosto_rgb
      prosto_rgb Abril 28 2019 14: 42
      +4
      Cita: andrewkor
      misiles turborreactores no controlados.

      ¿Y cómo entraron en un motor turborreactor de la potencia requerida en un rastrillo de 20 mm, e incluso en 1945?
      ¿Quizás todavía eran combustible sólido?
      1. andrewkor
        andrewkor Abril 28 2019 15: 56
        +1
        ¿Has oído hablar de las boquillas tangenciales de la PC?
        Se dispararon morteros "químicos" alemanes de 158 mm de seis cañones, y 210 mm de cinco cañones con proyectiles turborreactores, así como minas de 280 mm, 320 mm de todo tipo de máquinas.
        Desarrollo soviético de proyectiles M-14-OF.
        ¡Las carcasas de turborreactor de combustible sólido son generalmente la clasificación oficial!
        1. prosto_rgb
          prosto_rgb Abril 28 2019 20: 41
          +2
          Cita: andrewkor
          ¿Has oído hablar de las boquillas tangenciales de la PC?
          Se dispararon morteros "químicos" alemanes de 158 mm de seis cañones, y 210 mm de cinco cañones con proyectiles turborreactores, así como minas de 280 mm, 320 mm de todo tipo de máquinas.
          Desarrollo soviético de proyectiles M-14-OF.

          Naturalmente, ¡sí!
          Y, naturalmente, "turborreactor" se refiere al principio de estabilización de la trayectoria de vuelo de este tipo de proyectil, y no al principio de funcionamiento del motor.
          Entiendo esto, pero las personas que son versadas en tales sutilezas, incluso entre los militares, no son densamente ... Y los civiles, aún más.
          Cita: andrewkor
          ¡Las carcasas de turborreactor de combustible sólido son generalmente la clasificación oficial!

          ¡Exactamente!
          De acuerdo, incluso los términos:
          "Carcasas de propulsante sólido turborreactor"
          и
          "misiles turborreactores no guiados"
          de todos modos, tienen uno pequeño, pero extrañamente fundamental: la diferencia.
          1. andrewkor
            andrewkor Abril 29 2019 03: 44
            -1
            Eso es porque llegué al fondo, metí el motor turborreactor en el NURS, ¡buena suerte!
            1. prosto_rgb
              prosto_rgb Abril 29 2019 23: 04
              0
              Cita: andrewkor
              Eso es porque llegué al fondo

              Qué hacer hi
    4. Civil
      Civil Abril 29 2019 09: 47
      0
      Este es el nivel de ingeniería, pero inútil en una situación de guerra mundial.
  2. Riwas
    Riwas Abril 28 2019 06: 55
    +5
    Además de los misiles en Alemania, también se desarrollaron ATGM. Este último fue a Francia, por lo que hizo un gran avance de la posguerra en esta área.
    Parece que Alemania no tuvo suficientes 2 años para recordar sus desarrollos. La culpa es de Hitler: no había necesidad de atacar a la URSS.
    1. Blackmokona
      Blackmokona Abril 28 2019 12: 05
      +2
      Hitler aún no podría crear una bomba atómica en dos años adicionales, y Alemania estaría cubierta con una alfombra nuclear
    2. iouris
      iouris Abril 28 2019 13: 29
      -2
      Estados Unidos produjo el 40% del total mundial. Necesitaban aplastar a Europa para reconstruir las economías de Europa y el resto del mundo en sus propios términos para sus tareas. El desembarco de la fuerza expedicionaria estadounidense en Europa ya estaba previsto para 1944. Hitler sabía de esto por los británicos, por lo que Hess intentó negociar con los británicos. Para aumentar las posibilidades, la URSS tuvo que ser derrotada antes de que comenzara esta invasión. Por tanto, los "aliados" occidentales le dieron a Hitler Checoslovaquia con su industria militar, y luego Polonia, fronteriza con la URSS.
    3. Nikolaevich I
      Nikolaevich I Abril 28 2019 14: 44
      +1
      Cita: riwas
      Además de misiles en Alemania también se desarrollaron sistemas antitanque.

      ¿Y qué han olvidado los misiles aire-aire (RVV)? Panzerabwehrrakete X-7 (Rotkappchen) fue creado sobre la base del avión X-4 ...
  3. knn54
    knn54 Abril 28 2019 07: 47
    +4
    "La investigación básica es lo que hago cuando no tengo idea de lo que estoy haciendo".
    Werner von Braun
  4. Amuretos
    Amuretos Abril 28 2019 09: 11
    +6
    Sin embargo, los desarrollos alemanes no han desaparecido. Fueron a los aliados y en algunos casos se desarrollaron. Sobre la base de sus propias ideas y las decisiones revisadas de Alemania, los países ganadores pudieron crear sus propios proyectos de sistemas de defensa aérea y llevarlos a la operación con éxito.
    Desde el punto de vista de los resultados prácticos, los proyectos SAM alemanes, a pesar de todas sus características positivas, resultaron ser útiles solo para el enemigo.
    En la URSS, estos desarrollos se utilizaron para crear el sistema de defensa aérea S-25 "Berkut" y el sistema de defensa aérea S-75 "Dvina" a un nuevo nivel tecnológico.
    1. Nikolaevich I
      Nikolaevich I Abril 28 2019 10: 30
      +6
      ¡Todo es "comparativamente relativo"! Por supuesto, los "productos" alemanes, los proyectos dieron una buena base a los desarrollos soviéticos, pero muchos "problemas técnicos" los diseñadores soviéticos tuvieron que resolver ellos mismos ...
      1. Amuretos
        Amuretos Abril 28 2019 10: 39
        +3
        Cita: Nikolaevich I
        pero muchos de los "problemas técnicos" que los diseñadores soviéticos tuvieron que resolver ellos mismos ...

        Noté esto en un nuevo nivel tecnológico. Esto se refería principalmente a la producción de tubos de radio especiales. Solo debido al hecho de que no había componentes de radio capaces de operar a altas frecuencias, primero tuvimos que resolver los sistemas de defensa aérea de 10 centímetros y solo entonces los rangos de 6 centímetros.
  5. san4es
    san4es Abril 28 2019 09: 58
    +8
    hi Gracias. Un pequeño noticiero (tonto sentir )
    Primero, se desarrolló el cohete Feuerlilie F-25.
    En 1941, comenzó el desarrollo del próximo proyecto, que más tarde se conoció como Wasserfall
    qué La cascada fue llamada el misil antiaéreo alemán de combustible líquido, desarrollado en 1943. Desde 1944, se realizaron alrededor de 40 vuelos de prueba. Se suponía que el misil serviría para soportar baterías antiaéreas contra bombarderos de alto vuelo a una distancia de 48 km.
    La cascada fue diseñada para permanecer en un carro durante varias semanas sin mantenimiento y está lista para lanzarse. Antes de lanzarlo solo tenía que ser liberado del camuflaje y activado. Para hacer esto, como un torpedo, primero lanzaron un giroscopio y lo transfirieron a un valor cero. Luego, los tanques se presurizaron (primero Visol, luego SV) y se verificaron las fugas.
    El primer inicio exitoso tuvo lugar el 29 de julio. Febrero de 1944 tuvo lugar. El cohete alcanzó una velocidad de 2772 km / h en el plano vertical, y a una altitud de 20 km se consumió el combustible.
    Al final de la guerra, se construyeron 50 prototipos, con la ayuda de qué vuelo y, sobre todo, se llevaron a cabo estudios fiscales. Se documentan 40 corridas de prueba. A finales de febrero de 1945, la producción se interrumpió. hi

    Henschel lanzó el proyecto de misiles Hs 117 Schmetterling (Butterfly). El concepto de este proyecto se formó en 1941 por el profesor G.A. Wagner
    Rheinmetall-Borsig desarrolló misiles Rheintochter
    En 1943, Messerschmitt comenzó a trabajar en el proyecto de misiles Enzian.
    1. Ural-4320
      Ural-4320 Abril 29 2019 11: 25
      +1
      ¿Cuántos más tendrían que luchar contra Alemania? Obtenga estos desarrollos en una serie.
      1. san4es
        san4es Abril 29 2019 17: 16
        +1
        No por mucho tiempo ... el baile de graduación alemán. el potencial de producción difícilmente sería suficiente no - convulsiones de muerte del Reich -44
        ... Aunque, los comienzos de varias armas son muchas. Proyectos de misiles, también utilizados con éxito por la URSS, después de la rendición de Alemania hi
        (no es el tema :)
        Cohete Rheinbote
        El Rheinbote o V4 fue desarrollado por el Director Klein y el Dr. Wüllers en Rheinmetall-Borsig como un vehículo de reemplazo para la artillería pesada. Desarrollado en 1943 como un cohete de propulsor sólido de cuatro etapas. El Rainboat tenía 37,5 pies (11,43 m) de largo y tenía un estabilizador en cada etapa. Fue alimentado con una mezcla de dinitrato de diglicol, lo que le permitió alcanzar 4200 mph, la velocidad más rápida para cualquier cohete en ese momento. El Rheinbote también podría alcanzar una altitud de 256 pies o un alcance efectivo de 000 millas. La eliminación de algunas de las etapas de los cohetes hizo posible reducir el rango de vuelo. Al igual que el Rheintochter, el Rheinbote se lanzó desde un cañón antiaéreo de 99 mm 88 convertido, pero en algunos casos también se lanzaron desde el Meillerwagen utilizado para transportar el infame V-41.
        Las primeras pruebas se llevaron a cabo en 1943 en el sitio de pruebas de Blizno en Polonia. Resultó que el cohete volaba de manera excelente. La gran primera etapa del cohete tenía seis propulsores, los mismos que los del Rheintochter 1, pero solo dispararon durante un segundo. Ese segundo entregó 83 libras de empuje, luego el escenario se separó y aterrizó a unas dos millas de la plataforma de lanzamiento. La segunda etapa tuvo el mismo empuje pero tuvo que aterrizar a unas siete millas de distancia. La tercera etapa también tuvo el mismo empuje, pero tuvo que aterrizar a unas quince millas de la plataforma de lanzamiento. La cuarta etapa tenía un empuje ligeramente menor, pero también estaba unida a una ojiva de 775 libras. En ese momento, la cuarta etapa se movía a una velocidad de una milla por segundo. La ojiva no produjo escombros antes de la detonación y produjo cráteres de solo 88 pies de ancho, que fueron muy difíciles de encontrar durante las pruebas. Debido a la pequeña ojiva y la inexactitud, esta no era un arma de guerra posible. Pero el SS Obergruppenführer Hans Kammler dio la orden para el uso operativo del "Rainboat". Según varios informes, entre 4,9 y 20 Rainboats fueron disparados desde la ciudad holandesa de Zwolle hacia Amberes en noviembre de 200, causando pocos daños a la ciudad. En enero, según los informes, otras 1944 personas fueron disparadas en Amberes, pero nuevamente con muy pocos daños. A partir de ahí, el proyecto se canceló incluso los planes para los más avanzados Rheinbote-60 y 2. Después de la rendición de Alemania, la Unión Soviética se interesó en Rheinbote y el 3 de mayo de 31, Stalin firmó el decreto No. 1945ss. Todos los equipos, dibujos y muestras se retiraron de Rheinmetall y se estudiaron. La Unión Soviética afirmó más tarde que el Rainboat fue un experimento fallido y un diseño terrible. El Rheinbote terminó sin siquiera ser utilizado para su función prevista, pero más bien parece el V-8897 más exitoso.
        Función principal: apoyo de artillería
        Contratista: Rheinmetall-Borsig
        Central eléctrica: cohete de combustible sólido de dinitrato de diglicol [18]
        Longitud: m 11,4
        Diámetro:
        Envergadura:
        Peso inicial: 1,709 kg (3,768 lbs)
        (!) Velocidad: 6,800 km / h (4,200 mp / h; 3,700 knt) - amarrar
        Ojiva: 40 kg)
        Alcance: 160 km (99 mi; 86 nmi) (efectivo); 220 km (140 mi; 120 nmi) (máximo)
        Fecha de implementación: noviembre de 1944
        Usuarios: Alemania ..... hi
  6. No luchador
    No luchador Abril 28 2019 11: 39
    +4
    Me gustaría ver un análisis económico (siempre y cuando sea llevado a una serie):
    1. ¿Cuánto costará la destrucción de un bombardero y compararlo con el precio del avión en sí?
    2. ¿Cuánto costará evitar daños por los bombardeos?
    Para la economía está luchando :(
    1. iouris
      iouris Abril 29 2019 11: 33
      0
      Cita: no es un luchador
      Me gustaria ver un analisis economico

      ¿Cree que las fuerzas de misiles antiaéreos y la defensa aérea del país aparecieron en la URSS sin realizar un "análisis económico"?
  7. Operador
    Operador Abril 28 2019 12: 10
    -1
    Prácticamente todos los desarrollos alemanes eran prototipos, ya que no existía un sistema de guía de comandos de radio que funcionara, la precisión era más o menos estorbo.

    La razón fue que no había dispositivos informáticos capaces de realizar al menos un método de guía en línea de tres puntos. La precisión de la determinación de los parámetros del objetivo (coordenadas, direcciones de movimiento, velocidad) utilizando los radares existentes no fue suficiente para alcanzar el nivel de destrucción sin contacto de una aeronave, incluso con una ojiva de fragmentación.

    En lugar de financiar la VU y el radar, los alemanes financiaron los misiles por sí mismos, por lo que se los dejó sin sistemas de defensa aérea.
  8. Aviador
    Aviador Abril 28 2019 12: 28
    +2
    Buen artículo, respeto del autor. Respecto a las características declaradas (y no confirmadas por nadie) del tipo.
    La velocidad máxima, según diferentes fuentes, debería haber alcanzado 1200-1500 km / h. Altura de alcance - 10000 m,
    Se suponía que el cohete alcanzaría la velocidad. más de 2700 km / heso le permitió golpear objetivos dentro de un radio de 25 km a altitudes de hasta 18 km

    Aunque fueron los alemanes los que tenían una muy buena escuela de aerodinámica (Prandtl, Treftz, Osvatich, Schwier ...), con el entonces embrionario estado de la aerodinámica de alta velocidad, estas declaraciones sobre la velocidad son claramente publicitarias para eliminar la financiación de proyectos. Los abogados tienen este término: "Un intento con medios inadecuados". Es bueno que los alemanes hayan hecho precisamente eso.
  9. No luchador
    No luchador Abril 28 2019 12: 45
    +3
    Sobre la precisión de los golpes. Si mi memoria no me falla, el Reich fue bombardeado con densas formaciones del tipo "caja de bombas" donde los aviones volaban ala con ala. Porque un solo bombardero se convirtió en una presa fácil para los combatientes y fue más fácil para la formación defenderse. Perdí un avión, me subí a otro, lo principal para entrar en servicio. Si los cohetes pudieran romper la formación, entonces ...
    1. Ken71
      Ken71 Abril 28 2019 13: 02
      -3
      En presencia de combatientes masivos, las cajas de escolta ya no son tan relevantes. Puedes construir una columna.
      1. iouris
        iouris Abril 29 2019 11: 36
        +1
        Para cubrir un objetivo relativamente pequeño desde una altura de varios miles de metros, era necesario enviar un escuadrón de aviones muy grande y tenían que estar en formación de combate cuerpo a cuerpo. El volcado se llevó a cabo a las órdenes del líder, quien estaba "apuntando" por toda esta formación.
  10. Ken71
    Ken71 Abril 28 2019 13: 00
    +2
    Luchar contra tal superioridad numérica e industrial no es la mejor idea. Enormes capacidades de producción del enemigo aún conducirán a la victoria en la guerra de desgaste. Ningún wunderwaffles como los súper cenit o cualquier otro misil puede ayudar, cuando el enemigo puede compensar sus pérdidas en cuestión de semanas, o usar nuevos elementos producidos en silencio en la parte trasera.
  11. Operador
    Operador Abril 28 2019 13: 36
    -3
    Cita: Ken71
    Ningún tipo de super-zen vundervafli o cualquier otro misil allí puede ayudar, cuando el enemigo puede compensar sus pérdidas en cuestión de semanas, o incluso usar nuevos elementos producidos silenciosamente en la parte trasera.

    Habla correctamente: en primer lugar, debes golpear la retaguardia (con Poseidones y otras fuerzas nucleares estratégicas), y solo entonces en el frente (TNW) matón
  12. irontom
    irontom Abril 28 2019 13: 38
    +2
    Los Aliados activaron activamente los sistemas de guerra electrónica, un ejemplo que usaba bombas guiadas Fritz-X, las frecuencias de control se calcularon bastante rápido como resultado después del hundimiento exitoso de los acorazados italianos, los alemanes no lograron un gran éxito.
    1. maíz
      maíz Abril 28 2019 15: 02
      0
      Y eso es verdad.
      Aunque parecería que no debería haber ninguna dificultad, incluso sobre una base elemental de esos tiempos trillados para cambiar la frecuencia de control + agregar un par de tres canales duplicados.
  13. Nikolaevich I
    Nikolaevich I Abril 28 2019 13: 43
    +3
    En el artículo se mencionaba que el desarrollo de sistemas militares de defensa aérea de corto alcance para la Wehrmacht no se llevó a cabo ... No del todo ... hubo algunos intentos, pero no abandonaron "la etapa de diseño". Todo el mundo ha oído los nombres de los SAM alemanes de la Segunda Guerra Mundial que se mencionan en el artículo ... pero hubo otros que no eran conocidos por la "amplia gama de lectores" ... aunque deberían ser conocidos por los investigadores meticulosos de la Segunda Guerra Mundial.
  14. Nikolaevich I
    Nikolaevich I Abril 28 2019 13: 58
    +2
    Si el "queso boro" con SAMs para la Wehrmacht ya ha comenzado, entonces sería bueno mencionar los misiles antiaéreos no guiados de la Wehrmacht: "Fen", "Typhoon" y algunos otros ... Entre ellos estaban el "Nur" y con la ojiva PF; y los "nurs" del obstáculo (basados ​​en los "motivos" de los misiles británicos ...) ... Para tales misiles, se crearon MLRS antiaéreos de "múltiples cañones".
  15. voyaka uh
    voyaka uh Abril 28 2019 14: 52
    +3
    "Sin embargo, los desarrollos alemanes no desaparecieron. Fueron a los Aliados y en varios casos se desarrollaron" ///
    Declaración de privacidad
    No solo aliados. La defensa antimisiles soviética también se basa en los desarrollos alemanes.
    Cerca de Sochi había una oficina de diseño cerrada, en la que trabajaban cientos de especialistas exportados desde Alemania. Fueron traídos con familias, bien pagados. Sólo la libertad de movimiento no era.
    Cuando transfirieron la experiencia, crearon prototipos: se lanzaron en la RDA con todas las acumulaciones. Había químicos y especialistas en motores y sistemas de control. Y los radaristas, por supuesto.
  16. maíz
    maíz Abril 28 2019 15: 32
    +1
    Es en nuestro tiempo que los errores y logros de esos tiempos se hicieron evidentes, y en ese momento se ganó experiencia junto con los conos.
    No creo que el desarrollo de misiles se haya llevado una parte significativa del potencial industrial. Los desarrolladores y diseñadores se dedicaron a sus negocios, también se requirieron todo tipo de materiales escasos con la nariz Gulkin (según los estándares de tiempos de guerra), mientras que hubo una gran oportunidad de obtener una nueva arma efectiva.
    Parece que, en el mismo sitio, se calcularon el costo aproximado y los costos de recursos de los programas V-1 y V-2, y acordaron que no podrían llamarse fallas realmente graves.
  17. iouris
    iouris Abril 28 2019 20: 25
    +2
    Simplemente no hubo tiempo suficiente. Se planeó que el Reich fuera "millennial", por lo que si este proyecto tenía éxito, habría una base de elementos y computadoras digitales. Esto fue hecho por los estadounidenses después de la guerra y les llevó treinta años.
  18. Caballo, gente y alma.
    Caballo, gente y alma. Abril 28 2019 22: 29
    0
    Para volverse loco ...

    Nuestros abuelos hicieron un gran trabajo cuando destruyeron al reptil fascista en su propia guarida.

    Los alemanes en la Segunda Guerra Mundial ya tenían:

    - misiles antiaéreos
    - misiles de crucero V-1
    - misiles balísticos V-2
    - visión nocturna en tanques y armas pequeñas
    - rifle de asalto debajo de un cartucho intermedio, el cartucho en sí y el nombre en sí
    - estabilizador de pistola de tanque
    - avión de combate interceptor
    - máquina de cifrado "Enigma"
    - algo más que no mencioné e incluso podría hacer una bomba atómica,

    Pero nuestros abuelos a tiempo rompieron la cresta del enemigo a costa de millones de vidas.

    Honor y alabanza!
    1. voyaka uh
      voyaka uh Abril 28 2019 23: 12
      +2
      A los alemanes se les ocurrieron muchas cosas. Es lo correcto.
      La URSS se les opuso con poderosas fuerzas terrestres: infantería-tanques-artillería.
      Inglaterra logró establecer la defensa aérea de radar en toda su costa y
      equipar todos los barcos, bombarderos e interceptores con radar. Reactivo
      Los interceptores de meteoros asumieron el deber de combate en el medio de 44 años.
      Los estadounidenses se apoyaron en los portaaviones, unos cien al final de la guerra y en
      armada de bombarderos estratégicos. Las bombas atómicas estaban listas en julio 45.
      Cada uno de los países fortaleció su poder a su manera.
      1. iouris
        iouris Abril 29 2019 11: 41
        +1
        Cita: voyaka uh
        A los alemanes se les ocurrieron muchas cosas.

        Fueron los primeros en encontrar tales problemas y resolverlos sobre una base científica. Si los alemanes hubieran podido bombardear ciudades estadounidenses con armadas de bombarderos, los estadounidenses y los que huyeron de Europa a los Estados Unidos también habrían inventado muchas cosas, quizás incluso más. Pero los estadounidenses "inventaron" un sistema de radio de navegación de largo alcance, el prototipo de GPS para bombardear a los alemanes, pero los alemanes no lo necesitaban.
  19. Alf
    Alf Abril 28 2019 23: 06
    +1
    Wunderwaffe en la posición inicial.
  20. ded_mazai
    ded_mazai Abril 29 2019 00: 25
    0
    SAM Rheintochter ("Hijas del Rin")

    ¿Por qué es el plural? La hija de Rain
  21. Sasha_rulevoy
    Sasha_rulevoy Abril 29 2019 05: 37
    0
    La única excepción fue el cohete Wasserfall, para el cual se desarrolló un sistema de radar semiautomático.


    ¿Había ya un radar de tres coordenadas?
  22. dgonni
    dgonni Abril 29 2019 12: 44
    0
    El autor señaló correctamente que los alemanes sentaron las bases de los sistemas modernos de defensa aérea.
  23. MoJloT
    MoJloT Abril 29 2019 12: 58
    0
    Al mismo tiempo, el cohete Wasserfall recibió un sistema de control más avanzado. Dos radares separados debían monitorear su vuelo y objetivo. Se le pidió al operador que controlara las marcas en la pantalla y controlara la trayectoria del cohete.
    De hecho, el fundador de todos los sistemas modernos.