Misiles antiaéreos del Tercer Reich: ¿armas milagrosas o desperdicio de recursos?
Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la Alemania nazi estaba preocupada por crear armas antiaéreas prometedoras de varios tipos. Desde un cierto tiempo, junto con otros productos, también se desarrollaron prometedores misiles guiados antiaéreos. Sin embargo, ni un solo proyecto de este tipo se llevó a cabo en su totalidad. Incluso las muestras más exitosas de Zour Development desarrollado en Alemania no pudieron avanzar más en las pruebas de campo.
A pesar de la falta de resultados reales, los primeros proyectos alemanes de misiles antiaéreos son de gran interés. En particular, surge la pregunta: ¿qué tan efectiva podría оружие ¿Con la finalización exitosa del trabajo? De ello se deduce directamente otra pregunta relacionada con la posible influencia de tales armas en el curso general de la guerra. Veamos cuán peligrosos eran los misiles alemanes y cómo podrían afectar el resultado de la Segunda Guerra Mundial.
El primer proyecto alemán de misiles antiaéreos se lanzó en 1940 y se mantuvo en historias bajo el nombre de Feuerlilie ("Fire Lily"). Se requirió que varias organizaciones de investigación y desarrollo crearan un misil controlado por radio capaz de atacar aviones modernos y avanzados. Primero, se desarrolló la versión Feuerlilie del F-25. En medio de 1943, este producto se puso a prueba, pero no mostró las características deseadas. Después de unos meses, el proyecto Feuerlilie F-25 se cerró por falta de prospectos.
Zaur Feuerlilie F-55 en el taller de montaje. Foto del Museo Nacional de Aeronáutica y Astronáutica / airandspace.si.edu
Poco después, el F-25 comenzó a desarrollar un cohete más grande y pesado, el F-55. Debido a los numerosos problemas técnicos y tecnológicos, las pruebas F-55 comenzaron solo en el año 1944. Varios lanzamientos de prueba mostraron imperfecciones del cohete. Se hicieron intentos para mejorarlo, pero a fines de enero se cerró el proyecto 1945-th a favor de otros desarrollos.
En 1941, comenzó el desarrollo del próximo proyecto, más tarde llamado Wasserfall ("Cascada"). A fines de noviembre, 1942 aprobó la aparición final de tal defensa de misiles. Se preveía el uso de un motor de cohete propulsor líquido y un sistema de guía mejorado. Con la ayuda del radar, el operador tuvo que controlar el vuelo del objetivo y el cohete, ajustando la trayectoria de este último. Las pruebas de la cascada comenzaron en la primavera de 1944 y continuaron hasta el invierno de 1945. Durante este tiempo, se llevaron a cabo varias docenas de lanzamientos de prueba, pero las pruebas no se completaron y el sistema de defensa aérea no se puso en servicio.
En el año 1943, cuando los Aliados comenzaron a bombardear objetos de forma masiva y regular en la retaguardia alemana, Henschel lanzó el proyecto Hz 117 Schmetterling (Butterfly). El concepto de este proyecto se formó en 1941 por el profesor G.А. Wagner Sin embargo, existe una versión plausible, según la cual la base del proyecto Hs 117 está en los desarrollos italianos en el cohete DAAC. La construcción propuesta de un misil de crucero con motor de cohete y sistema de guía utilizado en el tipo de Feuerlilie. En los primeros meses de 1944, la "Mariposa" se archivó para la prueba, y en unos pocos meses, el producto se completó.
"Fire Lily" en el Museo de la Real Fuerza Aérea de Gran Bretaña. Foto de Wikimedia Commons
El proyecto Hs 117 Schmetterling puede considerarse el desarrollo alemán más exitoso en el campo de los sistemas de misiles de defensa aérea. Entonces, al final de 1944, un pedido de producción en serie de tales misiles apareció en los resultados de las pruebas; Su despliegue estaba programado para marzo del próximo año. Pronto fue posible establecer un ensamblaje en serie, que en el futuro alcanzaría el ritmo de unos mil misiles 3 por mes. También se desarrolló una variante del cohete aire-aire Hs 117. Sin embargo, a comienzos de febrero 1945, todo el trabajo en la "Mariposa" tuvo que reducirse debido a la presencia de problemas más urgentes.
Desde noviembre de 1942, Rheinmetall-Borsig desarrolló el Rheintochter ("Hijas del Rin") a pedido de las fuerzas terrestres alemanas. Creó tres variantes de tales misiles. R1 y R2 eran productos de dos etapas con motores de combustible sólido, y el proyecto R3 preveía el uso de motores de cohetes propulsores sólidos y motores de cohetes de rango medio. La gestión tuvo que llevarse a cabo manualmente con la transmisión de comandos por radio. La posibilidad de crear aviación versión cohete Las pruebas de las "Hijas del Rin" comenzaron en el verano de 1943, pero los misiles de las versiones R1 y R2 mostraron características insuficientes. El producto R3 está atascado en la etapa de diseño. En febrero de 1945, el proyecto Rheintochter se cerró junto con varios otros.
En 1943, Messerschmitt comenzó a trabajar en el proyecto Enzian ("Gentian"). La idea principal de este proyecto fue utilizar desarrollos en el caza-cohete de combate Me-163. Por lo tanto, se suponía que el cohete Enzian era un producto grande con un ala delta y un motor de cohete de propulsante líquido. Se ha propuesto el uso del control de mando por radio; También exploró la posibilidad de crear un buscador térmico. En la primavera de 1944, tuvieron lugar los primeros lanzamientos de prueba. El trabajo en "Gentian" continuó hasta enero de 1945, después de lo cual se rechazaron como inútiles.
Producto Hs 117 Schmetterling. Foto del Museo Nacional de Aeronáutica y Astronáutica / airandspace.si.edu
Así, durante la Segunda Guerra Mundial, la Alemania de Hitler desarrolló ocho proyectos de misiles guiados antiaéreos; casi todas estas muestras tuvieron tiempo de someterse a la prueba, y algunas incluso se las arreglaron y recibieron una recomendación de armado. Sin embargo, la producción en masa de misiles no comenzó y tales armas no fueron puestas en servicio.
Para determinar el potencial real de los misiles alemanes, en primer lugar, es necesario considerar sus características tácticas y técnicas. Cabe señalar que en algunos casos estamos hablando solo de los valores calculados y "tabulares" de estos parámetros. Todos los proyectos de misiles encontraron algunos u otros problemas que afectan sus características. Como resultado, los cohetes experimentados de diferentes lotes podrían diferir significativamente entre sí, así como quedarse atrás de los parámetros especificados y no corresponder al nivel deseado. Sin embargo, para una evaluación general, incluso los parámetros tabulares serán suficientes.
Según los datos conocidos, se suponía que el cohete Feuerlilie F-55 tenía un peso inicial de 600 kg y llevaba una ojiva de fragmentación altamente explosiva de 100-kg. La velocidad máxima, según diferentes fuentes, debería haber alcanzado 1200-1500 km / h. Alcance en altura: 10000 m. El F-25 más pequeño podría mostrar un rendimiento de vuelo y combate más modesto.
El cohete Rheintochter R1 en el lanzador, 1944 G. Foto de Wikimedia Commons
El misil Wassserfall en una longitud de 6,13 m tenía un peso inicial de 3,7 t, de los cuales 235 kg estaba en una ojiva de fragmentación. Se suponía que el cohete alcanzaría velocidades de más de 2700 km / h, lo que le permitió alcanzar objetivos dentro de un radio de 25 km en altitudes de hasta 18 km.
420-kg cohete Hs 177 recibió una masa de ojiva de fragmentación 25 kg. Con la ayuda de arrancar motores de cohete de combustible sólido y un LRE de sustentación, se suponía que alcanzaría velocidades de hasta 900-1000 km / h. El campo de tiro alcanzó 30-32 km, la altura de la destrucción del objetivo, no más de 9 km.
Se suponía que los cohetes Rheintochter de las versiones R1 y R2 tenían un peso inicial de 1750 kg y portaban ojivas de 136-kg. Durante las primeras pruebas, la velocidad de vuelo fue ligeramente inferior a 1750 km / h, así como la altitud 6 km y el rango 12 km. Sin embargo, tales características se consideraron insuficientes. Se suponía que la modificación de R3 alcanzaría objetivos a distancias de hasta 20-25 km y altitudes sobre 10 km. Esta versión del sistema de defensa de misiles fue desarrollada, pero en la práctica no se probaron sus capacidades.
El cohete Enzian pesaba poco más de 1800 kg y se suponía que debía mostrar el rendimiento de vuelo al nivel del caza base Me-163. El stock de componentes de combustible líquido en los tanques internos limitó el rango de 25-27 km.
Rheintochter R1 en vuelo, 1944 G. Foto de Wikimedia Commons
Al comprender la baja precisión de la guía de misiles y la especificidad del uso de la aviación enemiga de largo alcance, los ingenieros alemanes en casi todos los casos utilizaron unidades de combate relativamente pesadas. Una carga de 100-200 kg podría causar daños a un bombardero incluso con una explosión de varias decenas de metros. Al disparar a grandes conexiones de aviones, apareció una posibilidad significativa en una explosión, al menos para dañar varios objetivos.
A diferencia del diseño, las características técnicas, los principios de orientación, etc., todos los SAM alemanes pertenecían a la misma categoría de armas. Su objetivo era, en primer lugar, proteger los objetos estratégicamente importantes dentro de un radio de 20-30 km. En la clasificación actual, es una defensa de objetos de corto alcance.
Naturalmente, el sistema de defensa aérea del ejército alemán no tenía que trabajar solo. Se suponía que debían integrarse en los sistemas de defensa aérea existentes. Como parte de los últimos misiles fueron interactuar con los sistemas existentes de detección y control. Se suponía que eran una adición más precisa y efectiva a la artillería antiaérea. También tendrían que compartir su nicho con aviones de combate. Así, en teoría, el Tercer Reich podría desarrollar un sistema de defensa aérea escalonada desarrollado de áreas estratégicamente importantes, construido sobre la base de medios heterogéneos.
Sin embargo, ninguno de los ZUR alemanes no entró en servicio, y los proyectos más exitosos tuvieron que cerrarse en la etapa de preparación para la producción en masa. Este resultado fue predeterminado por una serie de factores objetivos. Los proyectos enfrentaron varias dificultades, algunas de las cuales eran, en su momento, insuperables. Además, a cada nuevo proyecto asistieron sus propias dificultades y dificultades, lo que llevó mucho tiempo y esfuerzo.
Muestra de cohetes del museo R1. Foto del Museo Nacional de Aeronáutica y Astronáutica / airandspace.si.edu
En primer lugar, las dificultades en todas las etapas se asociaron con la complejidad tecnológica general y la novedad de las tareas a resolver. Los especialistas alemanes tuvieron que estudiar nuevas direcciones por sí mismos y resolver problemas de diseño inusuales. Al no tener experiencia seria en la mayoría de las áreas requeridas, se vieron obligados a dedicar tiempo y recursos a resolver todas las decisiones relevantes.
Tales obras se vieron obstaculizadas por una situación general extremadamente compleja. Con toda la importancia de los desarrollos prometedores, la mayor parte de los recursos se utilizó en la producción para satisfacer las necesidades actuales del frente. Los proyectos de menor prioridad sufrían constantemente de una escasez de recursos y personal. Además, los ataques aéreos aliados desempeñaron un cierto papel en la reducción del potencial de defensa alemán. Finalmente, en la etapa final de la guerra, los países de la coalición anti-Hitler se apoderaron de parte de las empresas militares del Tercer Reich; fue durante este período que los proyectos del sistema de defensa aérea se cerraron uno por uno.
No puede tomar un plus e intenta desarrollar simultáneamente varios proyectos. La industria militar tuvo que dispersar esfuerzos en varios programas diferentes, cada uno de los cuales tenía una alta complejidad. Esto llevó a una pérdida innecesaria de tiempo y recursos, que ya no es infinito. Tal vez la celebración de una competencia completa con la elección de uno o dos proyectos para un mayor desarrollo podría rectificar la situación y garantizar que los misiles se llevaran al ejército. Sin embargo, la elección del mejor proyecto entre varios de los que se mencionan más abajo podría convertirse en otro problema.
Diseño del museo Rheintochter R3. Foto de Wikimedia Commons
Al crear todos los misiles diseñados, tal vez las mayores dificultades se asociaron con los sistemas de control y la guía. El nivel insuficiente de desarrollo de las tecnologías radioelectrónicas obligó a utilizar las soluciones más simples. Por lo tanto, todas las muestras desarrolladas utilizaron guía de comando de radio, y la mayoría de ellas requirieron la participación del operador. Este último debía seguir el cohete y controlar su vuelo utilizando el método de tres puntos.
Al mismo tiempo, el cohete Wasserfall recibió un sistema de control más progresivo. Dos estaciones de radar separadas debían monitorear su vuelo y el objetivo. Se le pidió al operador que monitoree las marcas en la pantalla y que monitoree la trayectoria del cohete. Directamente los comandos fueron desarrollados y transmitidos al cohete automáticamente. Dicho sistema fue desarrollado y probado en las condiciones del relleno sanitario.
Un problema importante fue la falta de fiabilidad técnica de todos los sistemas principales. Debido a esto, todas las muestras requirieron refinamiento a largo plazo, y en algunos casos no fue posible completarlas en un tiempo razonable. En cualquier etapa del vuelo, cualquier sistema podría negarse, y esto obviamente reduce la efectividad real de la aplicación.
Lanzamiento de prueba de Zour Wasserfall, septiembre 23 1944. Foto del Bundesarchive
Un inconveniente importante de todos los sistemas de misiles de defensa aérea era la complejidad de la operación. Tenían que ser desplegados en posiciones preparadas, y el proceso de preparación para el lanzamiento tomó mucho tiempo. Las posiciones a largo plazo se convertirían en un objetivo prioritario para los bombarderos enemigos, lo que podría conducir a graves pérdidas de equipo y, como resultado, en capacidades de defensa aérea. Crear un sistema de defensa aérea móvil en toda regla en ese momento fue una tarea extremadamente difícil o imposible.
Obviamente, en el caso de llevar a la serie y ponerse en servicio, el SAM alemán podría convertirse en un grave problema para el avión bombardero Aliado. La aparición de tales armas debería haber llevado a la complicación de los ataques y al aumento de las pérdidas. Sin embargo, los misiles, que tienen muchas fallas, difícilmente podrían convertirse en una panacea y con una garantía para proteger el territorio de Alemania de los ataques.
Para obtener la máxima efectividad en el combate, las tropas alemanas deben colocar el sistema de defensa aérea en todas las direcciones peligrosas y cerca de todos los objetos que atraigan la atención del enemigo. Sin embargo, deben combinarse con los sistemas de defensa aérea existentes. El uso simultáneo de artillería, cazas y misiles podría causar graves daños a la fuerza de ataque. Además, los misiles más pesados con una explosión podrían dañar varios bombarderos a la vez.
"Cascada" en las pruebas realizadas por las fuerzas de los expertos estadounidenses, 1 April 1946. Foto de US Army
El uso de combate de los sistemas de misiles de defensa aérea en la línea frontal o en profundidad táctica no fue posible. El despliegue de tales sistemas en el frente podría ser demasiado complejo, y además, se arriesgaban a convertirse en un blanco fácil para la artillería o el avión táctico.
El uso real de la mayoría de los misiles alemanes debería haberse visto obstaculizado por los detalles de los controles. El uso del control manual "por tres puntos" permitió resolver las tareas planteadas, pero impuso limitaciones conocidas. La efectividad de dicho control dependía directamente de la calidad de los instrumentos ópticos del operador y de las condiciones meteorológicas. Nublado podría complicar o incluso eliminar el uso de los sistemas de defensa aérea. La única excepción fue el cohete Wasserfall, para el cual desarrollaron un sistema de radar semiautomático.
El rendimiento de vuelo estimado muestra que los misiles alemanes, cuando se alcanzan, podrían representar un grave peligro para las aeronaves y las formaciones de ataque. Los misiles de alta velocidad y la capacidad de maniobra redujeron la probabilidad de detección y destrucción oportunas del bombardero Aliado por medios de defensa regulares. La ayuda de los luchadores tampoco contó.
Misil guiado de Enzian. Foto del Museo Nacional de Aeronáutica y Astronáutica / airandspace.si.edu
De acuerdo con sus características tabulares, los SAM alemanes bloquearon las principales alturas de trabajo de la aviación de largo alcance Aliada. Por lo tanto, un aumento en la altitud de vuelo, que previamente había reducido la influencia negativa de la artillería, ya no podía ayudar en la nueva situación. También era imposible confiar en vuelos relativamente seguros en la oscuridad: el sistema Vodopad SAM, sin herramientas de búsqueda óptica, no dependía de la luz natural.
Las defensas tradicionales difícilmente podrían ayudar, pero la amenaza de los misiles debería reducirse con la ayuda de nuevos medios. Para entonces, la Coalición ya contaba con los medios más simples de guerra electrónica que podían interferir con el trabajo de las estaciones de radar alemanas y, como mínimo, dificultar la detección y el seguimiento de los aviones. En consecuencia, la guía de misiles se hizo más complicada.
Las nuevas técnicas tácticas, así como las armas avanzadas de aviación, también podrían ser la respuesta a las nuevas armas. El sistema de defensa aérea de Alemania podría estimular el desarrollo de las armas guiadas aliadas. Más aún, las primeras muestras de este tipo ya existían y se utilizaron.
Así, con la producción en masa y la organización competente, los misiles alemanes bien podrían influir en el curso de las batallas y evitar las incursiones aliadas. Al mismo tiempo, el enemigo podría tomar medidas y protegerse parcialmente contra tales armas. De hecho, se planificó la próxima carrera de armamentos en el campo de la aviación y la defensa aérea.
Zen Enzian en el Museo del Australian War Memorial Treloar Technology Center. Foto de Wikimedia Commons
Sin embargo, para obtener tales resultados, el Tercer Reich tuvo que llevar proyectos a la producción y operación en masa en el ejército. Que ha fallado. Por razones técnicas, tecnológicas, organizativas y de otro tipo, ni un solo sistema SAM ha ido más allá de los campos de prueba. Además, en los últimos meses de la guerra, Alemania tuvo que cerrar proyectos que ya no tenían mucho significado. Como resultado, hasta la primavera de 1945, las tropas alemanas tuvieron que seguir usando solo los modelos existentes, sin contar con armas fundamentalmente nuevas. Los resultados de este desarrollo son bien conocidos. Hitler Alemania fue derrotada y dejó de existir.
Sin embargo, los desarrollos alemanes no han desaparecido. Fueron a los aliados y en algunos casos se desarrollaron. Sobre la base de sus propias ideas y las decisiones revisadas de Alemania, los países ganadores pudieron crear sus propios proyectos de sistemas de defensa aérea y llevarlos a la operación con éxito.
Desde el punto de vista de los resultados prácticos, los proyectos SAM alemanes, con todas sus características positivas, demostraron ser útiles solo para el enemigo. Durante la guerra, tales desarrollos llevaron a una pérdida innecesaria de tiempo, esfuerzo y recursos, que resultó innecesario y, a la larga, resultó inútil. Estos recursos podrían usarse para abastecer a las tropas, generando problemas adicionales al enemigo, pero se decidió que se lanzaran a proyectos prometedores. Este último, a su vez, no tuvo efecto en el curso de la guerra. En el futuro, los logros creados por el régimen de Hitler a su cargo fueron para los ganadores. Y pudieron reutilizar las decisiones equivocadas de otras personas a su favor. Todo esto nos permite considerar los desarrollos alemanes en el campo de los misiles antiaéreos y los avances tecnológicos, y la proyección inútil al mismo tiempo.
A pesar de la falta de resultados reales, los primeros proyectos alemanes de misiles antiaéreos son de gran interés. En particular, surge la pregunta: ¿qué tan efectiva podría оружие ¿Con la finalización exitosa del trabajo? De ello se deduce directamente otra pregunta relacionada con la posible influencia de tales armas en el curso general de la guerra. Veamos cuán peligrosos eran los misiles alemanes y cómo podrían afectar el resultado de la Segunda Guerra Mundial.
Proyectos audaces
El primer proyecto alemán de misiles antiaéreos se lanzó en 1940 y se mantuvo en historias bajo el nombre de Feuerlilie ("Fire Lily"). Se requirió que varias organizaciones de investigación y desarrollo crearan un misil controlado por radio capaz de atacar aviones modernos y avanzados. Primero, se desarrolló la versión Feuerlilie del F-25. En medio de 1943, este producto se puso a prueba, pero no mostró las características deseadas. Después de unos meses, el proyecto Feuerlilie F-25 se cerró por falta de prospectos.
Zaur Feuerlilie F-55 en el taller de montaje. Foto del Museo Nacional de Aeronáutica y Astronáutica / airandspace.si.edu
Poco después, el F-25 comenzó a desarrollar un cohete más grande y pesado, el F-55. Debido a los numerosos problemas técnicos y tecnológicos, las pruebas F-55 comenzaron solo en el año 1944. Varios lanzamientos de prueba mostraron imperfecciones del cohete. Se hicieron intentos para mejorarlo, pero a fines de enero se cerró el proyecto 1945-th a favor de otros desarrollos.
En 1941, comenzó el desarrollo del próximo proyecto, más tarde llamado Wasserfall ("Cascada"). A fines de noviembre, 1942 aprobó la aparición final de tal defensa de misiles. Se preveía el uso de un motor de cohete propulsor líquido y un sistema de guía mejorado. Con la ayuda del radar, el operador tuvo que controlar el vuelo del objetivo y el cohete, ajustando la trayectoria de este último. Las pruebas de la cascada comenzaron en la primavera de 1944 y continuaron hasta el invierno de 1945. Durante este tiempo, se llevaron a cabo varias docenas de lanzamientos de prueba, pero las pruebas no se completaron y el sistema de defensa aérea no se puso en servicio.
En el año 1943, cuando los Aliados comenzaron a bombardear objetos de forma masiva y regular en la retaguardia alemana, Henschel lanzó el proyecto Hz 117 Schmetterling (Butterfly). El concepto de este proyecto se formó en 1941 por el profesor G.А. Wagner Sin embargo, existe una versión plausible, según la cual la base del proyecto Hs 117 está en los desarrollos italianos en el cohete DAAC. La construcción propuesta de un misil de crucero con motor de cohete y sistema de guía utilizado en el tipo de Feuerlilie. En los primeros meses de 1944, la "Mariposa" se archivó para la prueba, y en unos pocos meses, el producto se completó.
"Fire Lily" en el Museo de la Real Fuerza Aérea de Gran Bretaña. Foto de Wikimedia Commons
El proyecto Hs 117 Schmetterling puede considerarse el desarrollo alemán más exitoso en el campo de los sistemas de misiles de defensa aérea. Entonces, al final de 1944, un pedido de producción en serie de tales misiles apareció en los resultados de las pruebas; Su despliegue estaba programado para marzo del próximo año. Pronto fue posible establecer un ensamblaje en serie, que en el futuro alcanzaría el ritmo de unos mil misiles 3 por mes. También se desarrolló una variante del cohete aire-aire Hs 117. Sin embargo, a comienzos de febrero 1945, todo el trabajo en la "Mariposa" tuvo que reducirse debido a la presencia de problemas más urgentes.
Desde noviembre de 1942, Rheinmetall-Borsig desarrolló el Rheintochter ("Hijas del Rin") a pedido de las fuerzas terrestres alemanas. Creó tres variantes de tales misiles. R1 y R2 eran productos de dos etapas con motores de combustible sólido, y el proyecto R3 preveía el uso de motores de cohetes propulsores sólidos y motores de cohetes de rango medio. La gestión tuvo que llevarse a cabo manualmente con la transmisión de comandos por radio. La posibilidad de crear aviación versión cohete Las pruebas de las "Hijas del Rin" comenzaron en el verano de 1943, pero los misiles de las versiones R1 y R2 mostraron características insuficientes. El producto R3 está atascado en la etapa de diseño. En febrero de 1945, el proyecto Rheintochter se cerró junto con varios otros.
En 1943, Messerschmitt comenzó a trabajar en el proyecto Enzian ("Gentian"). La idea principal de este proyecto fue utilizar desarrollos en el caza-cohete de combate Me-163. Por lo tanto, se suponía que el cohete Enzian era un producto grande con un ala delta y un motor de cohete de propulsante líquido. Se ha propuesto el uso del control de mando por radio; También exploró la posibilidad de crear un buscador térmico. En la primavera de 1944, tuvieron lugar los primeros lanzamientos de prueba. El trabajo en "Gentian" continuó hasta enero de 1945, después de lo cual se rechazaron como inútiles.
Producto Hs 117 Schmetterling. Foto del Museo Nacional de Aeronáutica y Astronáutica / airandspace.si.edu
Así, durante la Segunda Guerra Mundial, la Alemania de Hitler desarrolló ocho proyectos de misiles guiados antiaéreos; casi todas estas muestras tuvieron tiempo de someterse a la prueba, y algunas incluso se las arreglaron y recibieron una recomendación de armado. Sin embargo, la producción en masa de misiles no comenzó y tales armas no fueron puestas en servicio.
Cualidades de lucha
Para determinar el potencial real de los misiles alemanes, en primer lugar, es necesario considerar sus características tácticas y técnicas. Cabe señalar que en algunos casos estamos hablando solo de los valores calculados y "tabulares" de estos parámetros. Todos los proyectos de misiles encontraron algunos u otros problemas que afectan sus características. Como resultado, los cohetes experimentados de diferentes lotes podrían diferir significativamente entre sí, así como quedarse atrás de los parámetros especificados y no corresponder al nivel deseado. Sin embargo, para una evaluación general, incluso los parámetros tabulares serán suficientes.
Según los datos conocidos, se suponía que el cohete Feuerlilie F-55 tenía un peso inicial de 600 kg y llevaba una ojiva de fragmentación altamente explosiva de 100-kg. La velocidad máxima, según diferentes fuentes, debería haber alcanzado 1200-1500 km / h. Alcance en altura: 10000 m. El F-25 más pequeño podría mostrar un rendimiento de vuelo y combate más modesto.
El cohete Rheintochter R1 en el lanzador, 1944 G. Foto de Wikimedia Commons
El misil Wassserfall en una longitud de 6,13 m tenía un peso inicial de 3,7 t, de los cuales 235 kg estaba en una ojiva de fragmentación. Se suponía que el cohete alcanzaría velocidades de más de 2700 km / h, lo que le permitió alcanzar objetivos dentro de un radio de 25 km en altitudes de hasta 18 km.
420-kg cohete Hs 177 recibió una masa de ojiva de fragmentación 25 kg. Con la ayuda de arrancar motores de cohete de combustible sólido y un LRE de sustentación, se suponía que alcanzaría velocidades de hasta 900-1000 km / h. El campo de tiro alcanzó 30-32 km, la altura de la destrucción del objetivo, no más de 9 km.
Se suponía que los cohetes Rheintochter de las versiones R1 y R2 tenían un peso inicial de 1750 kg y portaban ojivas de 136-kg. Durante las primeras pruebas, la velocidad de vuelo fue ligeramente inferior a 1750 km / h, así como la altitud 6 km y el rango 12 km. Sin embargo, tales características se consideraron insuficientes. Se suponía que la modificación de R3 alcanzaría objetivos a distancias de hasta 20-25 km y altitudes sobre 10 km. Esta versión del sistema de defensa de misiles fue desarrollada, pero en la práctica no se probaron sus capacidades.
El cohete Enzian pesaba poco más de 1800 kg y se suponía que debía mostrar el rendimiento de vuelo al nivel del caza base Me-163. El stock de componentes de combustible líquido en los tanques internos limitó el rango de 25-27 km.
Rheintochter R1 en vuelo, 1944 G. Foto de Wikimedia Commons
Al comprender la baja precisión de la guía de misiles y la especificidad del uso de la aviación enemiga de largo alcance, los ingenieros alemanes en casi todos los casos utilizaron unidades de combate relativamente pesadas. Una carga de 100-200 kg podría causar daños a un bombardero incluso con una explosión de varias decenas de metros. Al disparar a grandes conexiones de aviones, apareció una posibilidad significativa en una explosión, al menos para dañar varios objetivos.
A diferencia del diseño, las características técnicas, los principios de orientación, etc., todos los SAM alemanes pertenecían a la misma categoría de armas. Su objetivo era, en primer lugar, proteger los objetos estratégicamente importantes dentro de un radio de 20-30 km. En la clasificación actual, es una defensa de objetos de corto alcance.
Naturalmente, el sistema de defensa aérea del ejército alemán no tenía que trabajar solo. Se suponía que debían integrarse en los sistemas de defensa aérea existentes. Como parte de los últimos misiles fueron interactuar con los sistemas existentes de detección y control. Se suponía que eran una adición más precisa y efectiva a la artillería antiaérea. También tendrían que compartir su nicho con aviones de combate. Así, en teoría, el Tercer Reich podría desarrollar un sistema de defensa aérea escalonada desarrollado de áreas estratégicamente importantes, construido sobre la base de medios heterogéneos.
Desventajas y problemas.
Sin embargo, ninguno de los ZUR alemanes no entró en servicio, y los proyectos más exitosos tuvieron que cerrarse en la etapa de preparación para la producción en masa. Este resultado fue predeterminado por una serie de factores objetivos. Los proyectos enfrentaron varias dificultades, algunas de las cuales eran, en su momento, insuperables. Además, a cada nuevo proyecto asistieron sus propias dificultades y dificultades, lo que llevó mucho tiempo y esfuerzo.
Muestra de cohetes del museo R1. Foto del Museo Nacional de Aeronáutica y Astronáutica / airandspace.si.edu
En primer lugar, las dificultades en todas las etapas se asociaron con la complejidad tecnológica general y la novedad de las tareas a resolver. Los especialistas alemanes tuvieron que estudiar nuevas direcciones por sí mismos y resolver problemas de diseño inusuales. Al no tener experiencia seria en la mayoría de las áreas requeridas, se vieron obligados a dedicar tiempo y recursos a resolver todas las decisiones relevantes.
Tales obras se vieron obstaculizadas por una situación general extremadamente compleja. Con toda la importancia de los desarrollos prometedores, la mayor parte de los recursos se utilizó en la producción para satisfacer las necesidades actuales del frente. Los proyectos de menor prioridad sufrían constantemente de una escasez de recursos y personal. Además, los ataques aéreos aliados desempeñaron un cierto papel en la reducción del potencial de defensa alemán. Finalmente, en la etapa final de la guerra, los países de la coalición anti-Hitler se apoderaron de parte de las empresas militares del Tercer Reich; fue durante este período que los proyectos del sistema de defensa aérea se cerraron uno por uno.
No puede tomar un plus e intenta desarrollar simultáneamente varios proyectos. La industria militar tuvo que dispersar esfuerzos en varios programas diferentes, cada uno de los cuales tenía una alta complejidad. Esto llevó a una pérdida innecesaria de tiempo y recursos, que ya no es infinito. Tal vez la celebración de una competencia completa con la elección de uno o dos proyectos para un mayor desarrollo podría rectificar la situación y garantizar que los misiles se llevaran al ejército. Sin embargo, la elección del mejor proyecto entre varios de los que se mencionan más abajo podría convertirse en otro problema.
Diseño del museo Rheintochter R3. Foto de Wikimedia Commons
Al crear todos los misiles diseñados, tal vez las mayores dificultades se asociaron con los sistemas de control y la guía. El nivel insuficiente de desarrollo de las tecnologías radioelectrónicas obligó a utilizar las soluciones más simples. Por lo tanto, todas las muestras desarrolladas utilizaron guía de comando de radio, y la mayoría de ellas requirieron la participación del operador. Este último debía seguir el cohete y controlar su vuelo utilizando el método de tres puntos.
Al mismo tiempo, el cohete Wasserfall recibió un sistema de control más progresivo. Dos estaciones de radar separadas debían monitorear su vuelo y el objetivo. Se le pidió al operador que monitoree las marcas en la pantalla y que monitoree la trayectoria del cohete. Directamente los comandos fueron desarrollados y transmitidos al cohete automáticamente. Dicho sistema fue desarrollado y probado en las condiciones del relleno sanitario.
Un problema importante fue la falta de fiabilidad técnica de todos los sistemas principales. Debido a esto, todas las muestras requirieron refinamiento a largo plazo, y en algunos casos no fue posible completarlas en un tiempo razonable. En cualquier etapa del vuelo, cualquier sistema podría negarse, y esto obviamente reduce la efectividad real de la aplicación.
Lanzamiento de prueba de Zour Wasserfall, septiembre 23 1944. Foto del Bundesarchive
Un inconveniente importante de todos los sistemas de misiles de defensa aérea era la complejidad de la operación. Tenían que ser desplegados en posiciones preparadas, y el proceso de preparación para el lanzamiento tomó mucho tiempo. Las posiciones a largo plazo se convertirían en un objetivo prioritario para los bombarderos enemigos, lo que podría conducir a graves pérdidas de equipo y, como resultado, en capacidades de defensa aérea. Crear un sistema de defensa aérea móvil en toda regla en ese momento fue una tarea extremadamente difícil o imposible.
En una batalla hipotética.
Obviamente, en el caso de llevar a la serie y ponerse en servicio, el SAM alemán podría convertirse en un grave problema para el avión bombardero Aliado. La aparición de tales armas debería haber llevado a la complicación de los ataques y al aumento de las pérdidas. Sin embargo, los misiles, que tienen muchas fallas, difícilmente podrían convertirse en una panacea y con una garantía para proteger el territorio de Alemania de los ataques.
Para obtener la máxima efectividad en el combate, las tropas alemanas deben colocar el sistema de defensa aérea en todas las direcciones peligrosas y cerca de todos los objetos que atraigan la atención del enemigo. Sin embargo, deben combinarse con los sistemas de defensa aérea existentes. El uso simultáneo de artillería, cazas y misiles podría causar graves daños a la fuerza de ataque. Además, los misiles más pesados con una explosión podrían dañar varios bombarderos a la vez.
"Cascada" en las pruebas realizadas por las fuerzas de los expertos estadounidenses, 1 April 1946. Foto de US Army
El uso de combate de los sistemas de misiles de defensa aérea en la línea frontal o en profundidad táctica no fue posible. El despliegue de tales sistemas en el frente podría ser demasiado complejo, y además, se arriesgaban a convertirse en un blanco fácil para la artillería o el avión táctico.
El uso real de la mayoría de los misiles alemanes debería haberse visto obstaculizado por los detalles de los controles. El uso del control manual "por tres puntos" permitió resolver las tareas planteadas, pero impuso limitaciones conocidas. La efectividad de dicho control dependía directamente de la calidad de los instrumentos ópticos del operador y de las condiciones meteorológicas. Nublado podría complicar o incluso eliminar el uso de los sistemas de defensa aérea. La única excepción fue el cohete Wasserfall, para el cual desarrollaron un sistema de radar semiautomático.
El rendimiento de vuelo estimado muestra que los misiles alemanes, cuando se alcanzan, podrían representar un grave peligro para las aeronaves y las formaciones de ataque. Los misiles de alta velocidad y la capacidad de maniobra redujeron la probabilidad de detección y destrucción oportunas del bombardero Aliado por medios de defensa regulares. La ayuda de los luchadores tampoco contó.
Misil guiado de Enzian. Foto del Museo Nacional de Aeronáutica y Astronáutica / airandspace.si.edu
De acuerdo con sus características tabulares, los SAM alemanes bloquearon las principales alturas de trabajo de la aviación de largo alcance Aliada. Por lo tanto, un aumento en la altitud de vuelo, que previamente había reducido la influencia negativa de la artillería, ya no podía ayudar en la nueva situación. También era imposible confiar en vuelos relativamente seguros en la oscuridad: el sistema Vodopad SAM, sin herramientas de búsqueda óptica, no dependía de la luz natural.
Las defensas tradicionales difícilmente podrían ayudar, pero la amenaza de los misiles debería reducirse con la ayuda de nuevos medios. Para entonces, la Coalición ya contaba con los medios más simples de guerra electrónica que podían interferir con el trabajo de las estaciones de radar alemanas y, como mínimo, dificultar la detección y el seguimiento de los aviones. En consecuencia, la guía de misiles se hizo más complicada.
Las nuevas técnicas tácticas, así como las armas avanzadas de aviación, también podrían ser la respuesta a las nuevas armas. El sistema de defensa aérea de Alemania podría estimular el desarrollo de las armas guiadas aliadas. Más aún, las primeras muestras de este tipo ya existían y se utilizaron.
Beneficios no realizados
Así, con la producción en masa y la organización competente, los misiles alemanes bien podrían influir en el curso de las batallas y evitar las incursiones aliadas. Al mismo tiempo, el enemigo podría tomar medidas y protegerse parcialmente contra tales armas. De hecho, se planificó la próxima carrera de armamentos en el campo de la aviación y la defensa aérea.
Zen Enzian en el Museo del Australian War Memorial Treloar Technology Center. Foto de Wikimedia Commons
Sin embargo, para obtener tales resultados, el Tercer Reich tuvo que llevar proyectos a la producción y operación en masa en el ejército. Que ha fallado. Por razones técnicas, tecnológicas, organizativas y de otro tipo, ni un solo sistema SAM ha ido más allá de los campos de prueba. Además, en los últimos meses de la guerra, Alemania tuvo que cerrar proyectos que ya no tenían mucho significado. Como resultado, hasta la primavera de 1945, las tropas alemanas tuvieron que seguir usando solo los modelos existentes, sin contar con armas fundamentalmente nuevas. Los resultados de este desarrollo son bien conocidos. Hitler Alemania fue derrotada y dejó de existir.
Sin embargo, los desarrollos alemanes no han desaparecido. Fueron a los aliados y en algunos casos se desarrollaron. Sobre la base de sus propias ideas y las decisiones revisadas de Alemania, los países ganadores pudieron crear sus propios proyectos de sistemas de defensa aérea y llevarlos a la operación con éxito.
Desde el punto de vista de los resultados prácticos, los proyectos SAM alemanes, con todas sus características positivas, demostraron ser útiles solo para el enemigo. Durante la guerra, tales desarrollos llevaron a una pérdida innecesaria de tiempo, esfuerzo y recursos, que resultó innecesario y, a la larga, resultó inútil. Estos recursos podrían usarse para abastecer a las tropas, generando problemas adicionales al enemigo, pero se decidió que se lanzaran a proyectos prometedores. Este último, a su vez, no tuvo efecto en el curso de la guerra. En el futuro, los logros creados por el régimen de Hitler a su cargo fueron para los ganadores. Y pudieron reutilizar las decisiones equivocadas de otras personas a su favor. Todo esto nos permite considerar los desarrollos alemanes en el campo de los misiles antiaéreos y los avances tecnológicos, y la proyección inútil al mismo tiempo.
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