Aeronave An-32 Indian Air Force se traduce en biocombustible
Aviones An-32 Transporte Militar aviación India, comprada en la Unión Soviética, a partir de este año volará con biocombustibles. El viernes, el Centro de Certificación y Aeronavegabilidad Militar (CEMILAC) de la India emitió un certificado.
Según el informe, el combustible para el avión An-32 de la Fuerza Aérea de la India contendrá 10 por ciento de los biocombustibles derivados de varios tipos de semillas y frutos de plantas que crecen en la India. La decisión de utilizar biocombustibles se tomó de acuerdo con los resultados de una serie de pruebas realizadas en el año 2018.
El Ministerio de Defensa de la India dijo que el uso de biocombustibles para los vuelos de los aviones de transporte militar de la Fuerza Aérea de la India ahorrará en combustibles fósiles, que el país no es rico.
Los biocombustibles de aviación fueron desarrollados por el Indian Oil Institute en la ciudad de Dehradun en el año 2013, y en el 2018 se probaron en aviones de transporte militar. Se afirma que el tema del uso de biocombustibles en la aviación civil está actualmente bajo consideración. Los primeros vuelos de aviones de pasajeros con tal combustible ya han tenido lugar.
Anteriormente, la transición a los biocombustibles del queroseno de aviación se anunció en la Fuerza Aérea de los Países Bajos. Los combatientes F-16 Fighting Falcon basados en la Base Aérea de Leeuwarden han estado volando desde mediados de enero en una mezcla de biocombustible 5% y keroseno de aviación 95%.
La transferencia gradual de todos los barcos y aeronaves militares a los biocombustibles se realiza en los Estados Unidos.
Según el informe, el combustible para el avión An-32 de la Fuerza Aérea de la India contendrá 10 por ciento de los biocombustibles derivados de varios tipos de semillas y frutos de plantas que crecen en la India. La decisión de utilizar biocombustibles se tomó de acuerdo con los resultados de una serie de pruebas realizadas en el año 2018.
El Ministerio de Defensa de la India dijo que el uso de biocombustibles para los vuelos de los aviones de transporte militar de la Fuerza Aérea de la India ahorrará en combustibles fósiles, que el país no es rico.
Los biocombustibles de aviación fueron desarrollados por el Indian Oil Institute en la ciudad de Dehradun en el año 2013, y en el 2018 se probaron en aviones de transporte militar. Se afirma que el tema del uso de biocombustibles en la aviación civil está actualmente bajo consideración. Los primeros vuelos de aviones de pasajeros con tal combustible ya han tenido lugar.
Anteriormente, la transición a los biocombustibles del queroseno de aviación se anunció en la Fuerza Aérea de los Países Bajos. Los combatientes F-16 Fighting Falcon basados en la Base Aérea de Leeuwarden han estado volando desde mediados de enero en una mezcla de biocombustible 5% y keroseno de aviación 95%.
La transferencia gradual de todos los barcos y aeronaves militares a los biocombustibles se realiza en los Estados Unidos.
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