Robots de pelea
Un robot de combate (o robot militar) es un dispositivo automático que reemplaza a una persona en situaciones de combate para salvar vidas humanas o para trabajar en condiciones incompatibles con las capacidades de una persona para fines militares: reconocimiento, operaciones de combate, desminado, etc.
combate robots no son solo dispositivos automáticos con acción antropomórfica, que reemplazan parcial o totalmente a una persona, sino que también operan en un ambiente de aire y agua que no es un hábitat humano (aviación vehículos aéreos no tripulados a control remoto, vehículos submarinos y buques de superficie). El dispositivo puede ser electromecánico, neumático, hidráulico o combinado.
El primer dibujo de un robot humanoide fue hecho por Leonardo da Vinci, y en 1495, presentó un modelo detallado de un caballero mecánico, capaz de sentarse, mover los brazos y la cabeza, y también levantar la visera. El proyecto fue desarrollado en base a estudios de las proporciones del cuerpo humano.
Desde principios del siglo XVIII, los informes sobre autos con "signos de razón" comenzaron a aparecer en la prensa, pero en la mayoría de los casos resultó que esto era un fraude. Dentro de los mecanismos se esconden personas vivas o animales entrenados.
En 1898, Nikola Tesla desarrolló y demostró una embarcación miniatura controlada por radio.
A finales del siglo XIX, el ingeniero ruso Chebyshev inventó un mecanismo: un estupor, con una mayor maniobrabilidad y que "hizo una contribución" a la robótica en el futuro.
A principios del siglo XX, se estaba trabajando en laboratorios militares secretos para crear varios vehículos de combate.
En 1910, inspirado por el éxito de los hermanos Wright, un joven ingeniero militar estadounidense de Ohio, Charles Kettering, sugirió usar aviones sin una persona. De acuerdo con su plan, se suponía que un dispositivo controlado por un mecanismo de reloj en un lugar dado debía lanzar alas y caer como una bomba sobre un enemigo. Después de haber recibido fondos del Ejército de los EE. UU., Construyó, y con diversos éxitos, probó varios dispositivos, llamados el Torpedo Aéreo Kattering, Insecto Kettering (o simplemente Insecto), pero nunca se usaron en combate.
En 1921, el escritor checo Karel Čapek presentó al público una obra llamada "Rossumian Universal Robots", de la cual se originó la palabra "robot" (del checo Robota).
En 1933, el primer vehículo aéreo no tripulado Queen Bee se desarrolló en el Reino Unido.
En 1931, Stalin aprobó un plan para la reorganización de las tropas, que se basaba en tanques. En este sentido, se construyeron tanques de televisión, controlados en batallas por radio a distancia, sin tripulación. Estos eran tanques seriales T-26, TT (abreviatura de Teletank), un tanque de control (del cual se controlaba un grupo de tanques "sin tripulación"). A principios de la década de 1940, 61 tanques controlados por radio estaban en servicio con el Ejército Rojo. Estas máquinas se usaron por primera vez durante la guerra soviético-finlandesa, donde el tanque de demolición, también creado sobre la base del tanque T-26, se distinguió.
Muy pronto, estas estructuras mostraron un "talón de Aquiles": una vez, durante los ejercicios, las máquinas dejaron de ejecutar comandos de los operadores. Después de una inspección minuciosa del equipo, no se encontraron daños. Un poco más tarde, se descubrió que la línea de transmisión de alto voltaje que pasaba cerca de los ejercicios interfería con la señal de radio. Además, la señal de radio se perdió en un terreno accidentado.
Con el estallido de la Guerra Patriótica, el desarrollo de la mejora del teletokank se detuvo.
Durante la Segunda Guerra Mundial, se utilizaron minas autopropulsadas de Goliat. Es оружие no se considera exitoso debido al alto costo, la baja velocidad (9.5 km / h), la baja permeabilidad, la vulnerabilidad del cable y la armadura delgada (10 mm), que no pudo proteger a la mina autopropulsada de ningún arma antitanque.
La Guerra Fría introdujo una nueva ronda en el desarrollo de vehículos de combate. Han surgido robots inteligentes de alta precisión que pueden analizar, ver, oír, sentir, distinguir entre ciertos productos químicos y realizar análisis químicos del agua o el suelo.
En 1948, un vehículo aéreo no tripulado de reconocimiento AQM-34 fue creado en los Estados Unidos. Su primer vuelo tuvo lugar el año 1951, en el mismo año, el "drone" se puso en producción en masa.
En 1959, un avión de reconocimiento no tripulado La-17Р se desarrolló en la oficina de diseño de S. Lavochkin.
En el curso de la Guerra de Vietnam, la Fuerza Aérea de los EE. UU. Utilizó activamente los vehículos aéreos no tripulados Firebird y Lightning Bag.
En marzo, 1971, la Comisión del Presidium del Consejo de Ministros de la URSS, tomó una decisión sobre el desarrollo de aviones no tripulados.
En el año 1979, en la Universidad Técnica N. Bauman, por orden de la KGB, se fabricó un aparato para la eliminación de objetos explosivos: el robot móvil ultraligero MRK-01.
En 1996, se probó un tanque fundamentalmente nuevo, capaz de operar de manera totalmente autónoma.
En 2000, el robot de reconocimiento "Vasya" se utilizó con éxito en Chechenia para detectar y neutralizar sustancias radioactivas.
Desde principios del siglo XXI, muchos países han aumentado la inversión en el desarrollo de nuevas tecnologías en robótica. Según el Pentágono en los años 2007 - 2013, los Estados Unidos han asignado alrededor de 2010 mil millones de dólares para el desarrollo de dichos dispositivos antes del año 4.
En 2005, la Armada rusa experimentó el robot submarino Gnome en el Mar Báltico. Tiene un localizador de vista circular, que le permite ver a una distancia de más de 100 metros y neutralizar minas de forma independiente.
En 2006, se creó un "reloj robot" en Corea del Sur para proteger las fronteras con Corea del Norte.
La empresa estadounidense Foster-Mille ha desarrollado un robot de combate, que estaba equipado con una ametralladora de gran calibre. En el verano de 2007, tres robots de esta compañía fueron probados con éxito en Irak, después de lo cual la compañía recibió un pedido de máquinas 80.
En junio, 2007, varias compañías estadounidenses anunciaron que pronto crearían una unidad de combate de robots de combate multifuncionales. Su inteligencia colectiva operará de acuerdo con las mismas leyes que en las comunidades de insectos (por ejemplo, las hormigas). La tarea principal de dichos vehículos de combate es garantizar acciones adecuadas en caso de pérdida de su contacto con el grupo de combate.
combate robots no son solo dispositivos automáticos con acción antropomórfica, que reemplazan parcial o totalmente a una persona, sino que también operan en un ambiente de aire y agua que no es un hábitat humano (aviación vehículos aéreos no tripulados a control remoto, vehículos submarinos y buques de superficie). El dispositivo puede ser electromecánico, neumático, hidráulico o combinado.
El primer dibujo de un robot humanoide fue hecho por Leonardo da Vinci, y en 1495, presentó un modelo detallado de un caballero mecánico, capaz de sentarse, mover los brazos y la cabeza, y también levantar la visera. El proyecto fue desarrollado en base a estudios de las proporciones del cuerpo humano.
Desde principios del siglo XVIII, los informes sobre autos con "signos de razón" comenzaron a aparecer en la prensa, pero en la mayoría de los casos resultó que esto era un fraude. Dentro de los mecanismos se esconden personas vivas o animales entrenados.
En 1898, Nikola Tesla desarrolló y demostró una embarcación miniatura controlada por radio.
A finales del siglo XIX, el ingeniero ruso Chebyshev inventó un mecanismo: un estupor, con una mayor maniobrabilidad y que "hizo una contribución" a la robótica en el futuro.
A principios del siglo XX, se estaba trabajando en laboratorios militares secretos para crear varios vehículos de combate.
En 1910, inspirado por el éxito de los hermanos Wright, un joven ingeniero militar estadounidense de Ohio, Charles Kettering, sugirió usar aviones sin una persona. De acuerdo con su plan, se suponía que un dispositivo controlado por un mecanismo de reloj en un lugar dado debía lanzar alas y caer como una bomba sobre un enemigo. Después de haber recibido fondos del Ejército de los EE. UU., Construyó, y con diversos éxitos, probó varios dispositivos, llamados el Torpedo Aéreo Kattering, Insecto Kettering (o simplemente Insecto), pero nunca se usaron en combate.
En 1921, el escritor checo Karel Čapek presentó al público una obra llamada "Rossumian Universal Robots", de la cual se originó la palabra "robot" (del checo Robota).
En 1933, el primer vehículo aéreo no tripulado Queen Bee se desarrolló en el Reino Unido.
En 1931, Stalin aprobó un plan para la reorganización de las tropas, que se basaba en tanques. En este sentido, se construyeron tanques de televisión, controlados en batallas por radio a distancia, sin tripulación. Estos eran tanques seriales T-26, TT (abreviatura de Teletank), un tanque de control (del cual se controlaba un grupo de tanques "sin tripulación"). A principios de la década de 1940, 61 tanques controlados por radio estaban en servicio con el Ejército Rojo. Estas máquinas se usaron por primera vez durante la guerra soviético-finlandesa, donde el tanque de demolición, también creado sobre la base del tanque T-26, se distinguió.
Muy pronto, estas estructuras mostraron un "talón de Aquiles": una vez, durante los ejercicios, las máquinas dejaron de ejecutar comandos de los operadores. Después de una inspección minuciosa del equipo, no se encontraron daños. Un poco más tarde, se descubrió que la línea de transmisión de alto voltaje que pasaba cerca de los ejercicios interfería con la señal de radio. Además, la señal de radio se perdió en un terreno accidentado.
Con el estallido de la Guerra Patriótica, el desarrollo de la mejora del teletokank se detuvo.
Durante la Segunda Guerra Mundial, se utilizaron minas autopropulsadas de Goliat. Es оружие no se considera exitoso debido al alto costo, la baja velocidad (9.5 km / h), la baja permeabilidad, la vulnerabilidad del cable y la armadura delgada (10 mm), que no pudo proteger a la mina autopropulsada de ningún arma antitanque.
La Guerra Fría introdujo una nueva ronda en el desarrollo de vehículos de combate. Han surgido robots inteligentes de alta precisión que pueden analizar, ver, oír, sentir, distinguir entre ciertos productos químicos y realizar análisis químicos del agua o el suelo.
En 1948, un vehículo aéreo no tripulado de reconocimiento AQM-34 fue creado en los Estados Unidos. Su primer vuelo tuvo lugar el año 1951, en el mismo año, el "drone" se puso en producción en masa.
En 1959, un avión de reconocimiento no tripulado La-17Р se desarrolló en la oficina de diseño de S. Lavochkin.
En el curso de la Guerra de Vietnam, la Fuerza Aérea de los EE. UU. Utilizó activamente los vehículos aéreos no tripulados Firebird y Lightning Bag.
En marzo, 1971, la Comisión del Presidium del Consejo de Ministros de la URSS, tomó una decisión sobre el desarrollo de aviones no tripulados.
En el año 1979, en la Universidad Técnica N. Bauman, por orden de la KGB, se fabricó un aparato para la eliminación de objetos explosivos: el robot móvil ultraligero MRK-01.
En 1996, se probó un tanque fundamentalmente nuevo, capaz de operar de manera totalmente autónoma.
En 2000, el robot de reconocimiento "Vasya" se utilizó con éxito en Chechenia para detectar y neutralizar sustancias radioactivas.
Desde principios del siglo XXI, muchos países han aumentado la inversión en el desarrollo de nuevas tecnologías en robótica. Según el Pentágono en los años 2007 - 2013, los Estados Unidos han asignado alrededor de 2010 mil millones de dólares para el desarrollo de dichos dispositivos antes del año 4.
En 2005, la Armada rusa experimentó el robot submarino Gnome en el Mar Báltico. Tiene un localizador de vista circular, que le permite ver a una distancia de más de 100 metros y neutralizar minas de forma independiente.
En 2006, se creó un "reloj robot" en Corea del Sur para proteger las fronteras con Corea del Norte.
La empresa estadounidense Foster-Mille ha desarrollado un robot de combate, que estaba equipado con una ametralladora de gran calibre. En el verano de 2007, tres robots de esta compañía fueron probados con éxito en Irak, después de lo cual la compañía recibió un pedido de máquinas 80.
En junio, 2007, varias compañías estadounidenses anunciaron que pronto crearían una unidad de combate de robots de combate multifuncionales. Su inteligencia colectiva operará de acuerdo con las mismas leyes que en las comunidades de insectos (por ejemplo, las hormigas). La tarea principal de dichos vehículos de combate es garantizar acciones adecuadas en caso de pérdida de su contacto con el grupo de combate.
información