Junio 30 - Cumpleaños de Katyusha
Exactamente 71 hace un año, en la planta de Comintern en Voronezh, se montaron las primeras instalaciones militares de 2 BM-13, mejor conocida como "Katyusha". Tal apodo de amor les fue dado por soldados soviéticos. Lo más probable es que la instalación haya recibido tal nombre en la ola de la canción del mismo nombre, popular en ese momento. Además, el nombre de la unidad puede estar asociado con la marca de fábrica "K" de la planta, donde se ensamblaron los primeros lanzadores de cohetes BM-13. A su vez, los soldados alemanes llamaron a estas instalaciones "órganos de Stalin".
A principios de julio, la primera Batería Experimental Separada de Artillería de Cohetes de Campo, dirigida por el Capitán Ivan Flerov, fue creada en el Ejército Rojo en el Ejército Rojo. La batería estaba armada con instalaciones militares 1941. Por primera vez, los lanzacohetes se utilizaron en 7 el 14 de julio, cuando la batería disparó una descarga en el cruce ferroviario de la ciudad de Orsha que las tropas nazis tomaron. Después de eso, la batería fue utilizada con bastante éxito en las batallas de Rudney, Yelnya, Smolensk, Roslavl y Spas-Demensky.
A principios de octubre, 1941, cuando avanzaba a la línea del frente, la batería del capitán Flerov fue emboscada por tropas alemanas cerca de la aldea de Bogatyr (región de Smolensk). Habiendo disparado toda la munición y haciendo explotar la instalación, la mayoría de los combatientes y comandantes de la batería de artillería, incluido Ivan Flerov, fueron asesinados. Por su heroísmo, Flerov fue introducido más tarde a la Orden de la Guerra Patriótica del grado 1, y se erigió un monumento en Orsha en honor a esta hazaña de baterías, y apareció un obelisco en la ciudad de Rudnya. Desde la caída de 1941, todas las unidades de artillería de cohetes en la formación recibieron el rango de Guardias.
La alta eficiencia de las acciones de la batería experimental del capitán I. A. Flerov y las baterías similares a 7 formadas después de ella contribuyó al hecho de que la tasa de producción de los sistemas de lanzamiento múltiple de cohetes en la URSS se decidió aumentar lo antes posible. Ya en el otoño de 1941, las divisiones 45 de una batería de tres baterías (4 PU en cada batería) participaron en las batallas. Por sus armas hasta el final de 1941, el 593 BM-13 fue lanzado.
Tan pronto como llegaron más y más equipos de combate, comenzó la formación de regimientos separados de artillería a reacción. Cada regimiento consistía en divisiones 3-x, armadas con lanzadores BM-13, así como una división antiaérea. El regimiento tenía mano de obra en 1414, un hombre de personal, los lanzadores de 36 BM-13, y los cañones antiaéreos 12 37-mm. Una sola descarga del regimiento fue 576 misiles calibre 132 mm. Al mismo tiempo, la mano de obra y el equipo enemigo podrían ser destruidos en un área que exceda las 100 hectáreas. Oficialmente, todos los regimientos se llamaban guardias de mortero de artillería de la reserva del Alto Mando.
Descripción de la instalación
La estructura principal del complejo incluía:
- los vehículos de combate BM-13, que actúan como lanzadores, la base para ellos originalmente sirvió como un camión ZIS-6;
- Misiles principales: M-13, M-13UK y M-13 UK-1 calibre 132 mm.
- Vehículos para el transporte de municiones (vehículo de transporte).
"Katyusha" era un tipo de armamento relativamente simple, que consistía en guías de ferrocarril y un dispositivo de guía. Los mecanismos de elevación y giro, así como una mira de artillería, se utilizaron para llevar a cabo la selección. En la parte trasera del vehículo estaban las tomas 2, que le brindaron al lanzador una mayor estabilidad en el disparo. En una máquina se podrían colocar desde 14 a 48 guías. En BM-13 había piezas de 16.
Las guías se instalaron originalmente en la base del chasis de tres ejes ZIS-6. Este modelo de camión se unificó al máximo con el ZIS-5 e incluso tenía las mismas dimensiones externas. En coche se instaló la potencia del motor en 73 CV. Detrás de la caja de cambios de cuatro velocidades estándar había una caja de cambios de cambio de dos etapas con reducción y engranajes directos. Además, el par fue transmitido por los ejes cardan 2 a los ejes traseros de conducción con un tornillo sin fin, que se hizo de acuerdo con el tipo Timken. En el diseño del camión ZIS-6, había un eje cardan 3 con juntas Cleveland abiertas que requieren lubricación regular.
Los autos de serie ZIS-6 tenían frenos mecánicos con impulsores de vacío en todas las ruedas. El freno de mano fue fundamental para la transmisión. En comparación con la base ZIS-5, el generador, el radiador del sistema de enfriamiento, las baterías 6 y el 2 del tanque de combustible (total para litros de combustible 2) se instalaron en el ZIS-105.
El peso neto del camión fue 4 230 kg. En carreteras en buenas condiciones, el ZIS-6 podría transportar hasta 4 toneladas de carga, y en carreteras en mal estado - 2,5 toneladas. La velocidad máxima fue 50-55 km / h, la velocidad promedio en la carretera fue igual a 10 km / h. El camión pudo superar el aumento en grados 20 y el vado a la profundidad de 0,65 M. En general, el ZIS-6 era un camión bastante confiable, pero debido a la baja potencia del motor sobrecargado, tenía una dinámica mediocre, alto consumo de combustible (40 litros por 100 litros en la carretera., en el camino rural - a litros 70), así como una maniobrabilidad sin importancia.
El proyectil principal para instalar el BM-13 fue el PC-132, y luego el M-13. Tenía un diámetro de 132 mm, una longitud de 0,8 m. Y pesaba 42,5 kg. La masa de su ojiva alcanzó los 22 kg. La masa del explosivo es 4,9 kg (como granadas antitanque 3). Alcance de disparo hasta 8 500. El proyectil PC-132 consistía de partes principales de 2-x: la ojiva y la parte reactiva (motor de polvo de chorro). La ojiva del proyectil consistía en un cuerpo con una ventana debajo del fusible, la parte inferior de la parte de la cabeza y la carga explosiva con un detonador adicional. El motor a reacción en polvo consistió, a su vez, en una boquilla con tapa, que se cerró para sellar la carga de polvo con cartón de 2, cámara, carga de polvo, parrilla, encendedor y estabilizador.
Los engrosamientos de centrado 2 con pasadores de guía atornillados se hicieron desde el exterior de ambos extremos de la cámara. Estos pasadores sostuvieron el proyectil en la instalación de la guía antes de que se disparara el tiro, y después de eso, el proyectil fue guiado a lo largo de la guía. La cámara contenía una carga de polvo de nitroglicerina en polvo, que consistía en piezas cilíndricas idénticas a 7-m. En la sección de la boquilla de la cámara, estas fichas descansaban sobre la rejilla. Para que la carga de polvo se encienda, se insertó un encendedor en la parte superior de la cámara, que se sirvió con pólvora humeante. La pólvora estaba en un caso especial. La estabilización del proyectil PC-132 en vuelo se debió al uso de la cola.
El alcance máximo de las carcasas fue 8 470 metros, pero al mismo tiempo eran bastante grandes dispersiones. En el año 1943, para mejorar la precisión del fuego, se creó una versión modernizada del misil, que se llamó M-XNUMHUK (precisión mejorada). Con el fin de aumentar la precisión del fuego, se hicieron orificios dispuestos tangencialmente 13 en el centrado delantero engrosamiento de la parte del misil. A través de estos orificios durante el funcionamiento del motor de cohete, se liberó una parte de los gases en polvo, lo que hizo que el proyectil girara. Al mismo tiempo, el rango máximo se redujo algo (a los medidores 12 7). Sin embargo, la mejora llevó a una disminución en el área de dispersión, y la densidad del fuego en comparación con los proyectiles M-900 aumentó 13 veces. Además, el proyectil M-XNUMHUK tenía un diámetro de boquilla ligeramente más pequeño que el M-3. Este proyectil fue adoptado por el Ejército Rojo en abril 13. El proyectil M-13UK-1944 difería de los proyectiles anteriores por la presencia de estabilizadores planos, que estaban hechos de chapa de acero.
Una característica especial de los misiles Katyusha era que dentro de su radio de explosión, todo lo que podía arder estaba ardiendo. Este efecto se logró mediante el uso de tiras de trotilo alargadas que se utilizaron para lanzar misiles. Como resultado de la detonación, estas fichas dispersaron miles de pequeñas astillas calientes, que prendieron fuego a todos los objetos combustibles alrededor del epicentro de la explosión. Cuanto más masivo era el uso de estos proyectiles, mayor era el efecto pirotécnico y de alto explosivo que producían.
A principios de julio, la primera Batería Experimental Separada de Artillería de Cohetes de Campo, dirigida por el Capitán Ivan Flerov, fue creada en el Ejército Rojo en el Ejército Rojo. La batería estaba armada con instalaciones militares 1941. Por primera vez, los lanzacohetes se utilizaron en 7 el 14 de julio, cuando la batería disparó una descarga en el cruce ferroviario de la ciudad de Orsha que las tropas nazis tomaron. Después de eso, la batería fue utilizada con bastante éxito en las batallas de Rudney, Yelnya, Smolensk, Roslavl y Spas-Demensky.
A principios de octubre, 1941, cuando avanzaba a la línea del frente, la batería del capitán Flerov fue emboscada por tropas alemanas cerca de la aldea de Bogatyr (región de Smolensk). Habiendo disparado toda la munición y haciendo explotar la instalación, la mayoría de los combatientes y comandantes de la batería de artillería, incluido Ivan Flerov, fueron asesinados. Por su heroísmo, Flerov fue introducido más tarde a la Orden de la Guerra Patriótica del grado 1, y se erigió un monumento en Orsha en honor a esta hazaña de baterías, y apareció un obelisco en la ciudad de Rudnya. Desde la caída de 1941, todas las unidades de artillería de cohetes en la formación recibieron el rango de Guardias.
La alta eficiencia de las acciones de la batería experimental del capitán I. A. Flerov y las baterías similares a 7 formadas después de ella contribuyó al hecho de que la tasa de producción de los sistemas de lanzamiento múltiple de cohetes en la URSS se decidió aumentar lo antes posible. Ya en el otoño de 1941, las divisiones 45 de una batería de tres baterías (4 PU en cada batería) participaron en las batallas. Por sus armas hasta el final de 1941, el 593 BM-13 fue lanzado.
Tan pronto como llegaron más y más equipos de combate, comenzó la formación de regimientos separados de artillería a reacción. Cada regimiento consistía en divisiones 3-x, armadas con lanzadores BM-13, así como una división antiaérea. El regimiento tenía mano de obra en 1414, un hombre de personal, los lanzadores de 36 BM-13, y los cañones antiaéreos 12 37-mm. Una sola descarga del regimiento fue 576 misiles calibre 132 mm. Al mismo tiempo, la mano de obra y el equipo enemigo podrían ser destruidos en un área que exceda las 100 hectáreas. Oficialmente, todos los regimientos se llamaban guardias de mortero de artillería de la reserva del Alto Mando.
Descripción de la instalación
La estructura principal del complejo incluía:
- los vehículos de combate BM-13, que actúan como lanzadores, la base para ellos originalmente sirvió como un camión ZIS-6;
- Misiles principales: M-13, M-13UK y M-13 UK-1 calibre 132 mm.
- Vehículos para el transporte de municiones (vehículo de transporte).
"Katyusha" era un tipo de armamento relativamente simple, que consistía en guías de ferrocarril y un dispositivo de guía. Los mecanismos de elevación y giro, así como una mira de artillería, se utilizaron para llevar a cabo la selección. En la parte trasera del vehículo estaban las tomas 2, que le brindaron al lanzador una mayor estabilidad en el disparo. En una máquina se podrían colocar desde 14 a 48 guías. En BM-13 había piezas de 16.
Las guías se instalaron originalmente en la base del chasis de tres ejes ZIS-6. Este modelo de camión se unificó al máximo con el ZIS-5 e incluso tenía las mismas dimensiones externas. En coche se instaló la potencia del motor en 73 CV. Detrás de la caja de cambios de cuatro velocidades estándar había una caja de cambios de cambio de dos etapas con reducción y engranajes directos. Además, el par fue transmitido por los ejes cardan 2 a los ejes traseros de conducción con un tornillo sin fin, que se hizo de acuerdo con el tipo Timken. En el diseño del camión ZIS-6, había un eje cardan 3 con juntas Cleveland abiertas que requieren lubricación regular.
Los autos de serie ZIS-6 tenían frenos mecánicos con impulsores de vacío en todas las ruedas. El freno de mano fue fundamental para la transmisión. En comparación con la base ZIS-5, el generador, el radiador del sistema de enfriamiento, las baterías 6 y el 2 del tanque de combustible (total para litros de combustible 2) se instalaron en el ZIS-105.
El peso neto del camión fue 4 230 kg. En carreteras en buenas condiciones, el ZIS-6 podría transportar hasta 4 toneladas de carga, y en carreteras en mal estado - 2,5 toneladas. La velocidad máxima fue 50-55 km / h, la velocidad promedio en la carretera fue igual a 10 km / h. El camión pudo superar el aumento en grados 20 y el vado a la profundidad de 0,65 M. En general, el ZIS-6 era un camión bastante confiable, pero debido a la baja potencia del motor sobrecargado, tenía una dinámica mediocre, alto consumo de combustible (40 litros por 100 litros en la carretera., en el camino rural - a litros 70), así como una maniobrabilidad sin importancia.
El proyectil principal para instalar el BM-13 fue el PC-132, y luego el M-13. Tenía un diámetro de 132 mm, una longitud de 0,8 m. Y pesaba 42,5 kg. La masa de su ojiva alcanzó los 22 kg. La masa del explosivo es 4,9 kg (como granadas antitanque 3). Alcance de disparo hasta 8 500. El proyectil PC-132 consistía de partes principales de 2-x: la ojiva y la parte reactiva (motor de polvo de chorro). La ojiva del proyectil consistía en un cuerpo con una ventana debajo del fusible, la parte inferior de la parte de la cabeza y la carga explosiva con un detonador adicional. El motor a reacción en polvo consistió, a su vez, en una boquilla con tapa, que se cerró para sellar la carga de polvo con cartón de 2, cámara, carga de polvo, parrilla, encendedor y estabilizador.
Los engrosamientos de centrado 2 con pasadores de guía atornillados se hicieron desde el exterior de ambos extremos de la cámara. Estos pasadores sostuvieron el proyectil en la instalación de la guía antes de que se disparara el tiro, y después de eso, el proyectil fue guiado a lo largo de la guía. La cámara contenía una carga de polvo de nitroglicerina en polvo, que consistía en piezas cilíndricas idénticas a 7-m. En la sección de la boquilla de la cámara, estas fichas descansaban sobre la rejilla. Para que la carga de polvo se encienda, se insertó un encendedor en la parte superior de la cámara, que se sirvió con pólvora humeante. La pólvora estaba en un caso especial. La estabilización del proyectil PC-132 en vuelo se debió al uso de la cola.
El alcance máximo de las carcasas fue 8 470 metros, pero al mismo tiempo eran bastante grandes dispersiones. En el año 1943, para mejorar la precisión del fuego, se creó una versión modernizada del misil, que se llamó M-XNUMHUK (precisión mejorada). Con el fin de aumentar la precisión del fuego, se hicieron orificios dispuestos tangencialmente 13 en el centrado delantero engrosamiento de la parte del misil. A través de estos orificios durante el funcionamiento del motor de cohete, se liberó una parte de los gases en polvo, lo que hizo que el proyectil girara. Al mismo tiempo, el rango máximo se redujo algo (a los medidores 12 7). Sin embargo, la mejora llevó a una disminución en el área de dispersión, y la densidad del fuego en comparación con los proyectiles M-900 aumentó 13 veces. Además, el proyectil M-XNUMHUK tenía un diámetro de boquilla ligeramente más pequeño que el M-3. Este proyectil fue adoptado por el Ejército Rojo en abril 13. El proyectil M-13UK-1944 difería de los proyectiles anteriores por la presencia de estabilizadores planos, que estaban hechos de chapa de acero.
Una característica especial de los misiles Katyusha era que dentro de su radio de explosión, todo lo que podía arder estaba ardiendo. Este efecto se logró mediante el uso de tiras de trotilo alargadas que se utilizaron para lanzar misiles. Como resultado de la detonación, estas fichas dispersaron miles de pequeñas astillas calientes, que prendieron fuego a todos los objetos combustibles alrededor del epicentro de la explosión. Cuanto más masivo era el uso de estos proyectiles, mayor era el efecto pirotécnico y de alto explosivo que producían.
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