Obús pesado de 203 mm B-4 del modelo 1931 del año
Esta fue una ventaja importante sobre otras modificaciones, especialmente considerando el hecho de que este obús tenía una masa enorme. Durante las transiciones cortas, el obús fue desmontado en dos nudos. Pero cuando se desplazaba largas distancias, era necesario desmontarlo en seis conjuntos principales y transportarlo con tractores pesados en remolques a una velocidad que no excediera los 15 kilómetros por hora. Algunas modificaciones del B-4 durante el transporte podrían dividirse en cinco partes. En total, seis variantes diferentes del mod de obús 203-mm. 1931 g. En todas las versiones se utilizó chasis de tractor con orugas, pero diferían según el método de remolque.
Una variedad de modificaciones creadas por la industria militar nacional para los soldados ordinarios no desempeñaron un papel especial, ya que las características principales del arma permanecieron sin cambios en el mismo nivel. Como ya se mencionó, el obús era bastante pesado. Su velocidad de disparo fue de un disparo por minuto en 4 (la velocidad de disparo no aumentó incluso a pesar de la capacidad de realizar esta operación). A pesar de esto, al usar el obús B-4, fue posible llevar a cabo un bombardeo poderoso. Cuando se usan proyectiles 100-kg, el arma luchó con éxito con las poderosas fortificaciones del enemigo.
La complejidad del transporte de armas fue la razón por la cual una gran cantidad de obuses de muestra 1931, al comienzo de la guerra, fue capturada por los alemanes. Fueron ampliamente utilizados como 203-milímetro H 503 (r). Cabe señalar que la artillería alemana sintió en las partes de la artillería pesada una falta significativa de armas. Por lo tanto, las unidades alemanas intentaron usar las armas soviéticas lo más posible. Principalmente, las armas capturadas fueron utilizadas en el Frente Oriental. También se utilizaron obuses 203-mm por unidades alemanas en Europa occidental e Italia.
Al final de la Segunda Guerra Mundial, esta arma fue eliminada del arsenal del ejército de la URSS. Sin embargo, más tarde fue puesto nuevamente en funcionamiento. Así, el obús del modelo 1931 del año se mantuvo en servicio con las SA hasta el comienzo de los 1980. El chasis seguido fue reemplazado por un chasis con ruedas, y en medio de los 1970-s fue reemplazado por un 257 autopropulsado (M-1975).
Los obuses B-4 se utilizaron en 39 - 40 Finnish War. A partir de 1, el 1940 de marzo del año, hubo X-NUMX B-142 en el frente finlandés. El obús X-NUMX B-4 falló o se perdió. Este arma recibió el apodo de "escultor de Karelia" entre los soldados soviéticos (después de que los proyectiles B-4 impactaran en el DOT finlandés, se "convirtiera" en una extraña mezcla de accesorios de hierro y piezas de concreto). Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, los obuses B-4 estaban solo en los regimientos de artillería de obuses de alta potencia RVGK. Entre 4 de junio y 4 de diciembre 22, X-NUMX B-1 perdió sus batallas contra 41, y la industria transfirió los obuses 75. Los regimientos de artillería de alto poder de la RVGK después del estallido de la guerra fueron llevados a la retaguardia. Entraron en la lucha solo al final de 4, cuando la iniciativa estratégica comenzó a pasar a manos del ejército soviético. Varios B-105 durante las feroces batallas capturadas por los alemanes. Algunas de estas armas entraron en servicio con el ejército alemán con el nombre 42-cm. N. 4 (r). Los alemanes en el frente oriental en marzo, 20,3 del año tuvieron obuses 503 44-cm N. (r). Los disparos a estos obuses se completaron con las cargas alemanas y las bombas de hormigón soviéticas 8-mm G-20,3.
Los obuses B-4 en el Ejército Rojo hasta el final de la guerra estaban en servicio solo en la artillería RVGK. B-4 se usó con éxito como arma principal en el avance de carriles fortificados, fortalezas de asalto, así como en batallas callejeras en grandes ciudades. Howitzer B-4 fuego directo no estaba previsto por las reglas. Sin embargo, fue por este tipo de fuego que el comandante de la batería de obuses 203, el Capitán I. Vedmedenko recibió el título de Héroe de la Unión Soviética. En una de las secciones del frente de Leningrado en la noche del 09.06.44, bajo el ruido de un tiroteo, que fue ahogado por el rugido de los motores, los tractores arrastraron dos enormes pistolas hacia el borde delantero. Cuando cesaron los disparos y se completó el movimiento de las armas, las armas enmascaradas de la dota gigante, los objetivos de los obuses, estaban a una distancia de 1200 metros. Muros de hormigón armado de dos metros de espesor; tres pisos que van bajo tierra; cúpula blindada; Cubrió los acercamientos al fuego por bunkers de flanco: esta estructura fue el principal centro de resistencia de las fuerzas enemigas. Y tan pronto como comenzó el amanecer, los obuses de Vedmedenko comenzaron a bombardear. Dos horas y cien kilogramos de cáscaras de hormigón destrozaron metódicamente las paredes de dos metros y, finalmente, la fortaleza simplemente dejó de existir. La forma más original de usar los obuses B-4 fue la lucha cerca de Kursk. En el área de la estación Ponyri, encontraron el cañón autopropulsado alemán Ferdinand, que fue destruido por los obuses X-NUMX-milímetro B-203 que caían en su techo.
Características técnicas del obús 203-mm pesado modelo 1931 del año B-4:
Calibre - 203 mm;
Longitud total - 5087 mm;
Peso - 17700 kg (en preparación para el combate);
El ángulo de guía vertical es de 0 ° a + 60 °;
El ángulo de orientación horizontal - 8 °;
La velocidad inicial del proyectil - 607 m / s;
Rango máximo de disparo - 18025 m;
Peso del proyectil - 100 kg.
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