"Dispara y corre". Obús autopropulsado Hawkeye 105-mm en un chasis Humvee
Como parte del ejercicio North Shot 19 en el norte de Michigan, la Guardia Nacional de EE. UU. Probó un nuevo obús ligero Hawkeye X-NUMX (Hawk Eye) con eficiencias reducidas en el chasis del SUV Humvee multiuso del ejército. El sistema de obús Hawkeye todavía se considera experimental, aunque se presentó por primera vez al público en el año 105. En total, alrededor de 2011, miles de tropas de la Guardia Nacional, así como miembros de los aliados de Estados Unidos: Gran Bretaña, Países Bajos, Bulgaria, Letonia, Estonia y Jordania, participan en los ejercicios, que se llevan a cabo desde julio 22 hasta agosto 2.
El obús autopropulsado Hawkeye 105-mm en el chasis del automóvil con tracción en las cuatro ruedas Humvee cumple con los requisitos no solo del ejército de los EE. UU., Sino también con los requisitos de los clientes extranjeros para tales sistemas de artillería. Hoy es una oportunidad única para obtener un obús autopropulsado a un precio asequible. En este caso, la instalación de artillería puede ser utilizada por fuerzas expedicionarias y unidades altamente móviles. La instalación de artillería satisface el concepto de apoyo contra incendios de unidades de asalto aéreo y aéreo. Este sistema de artillería es ideal para unidades de infantería ligera, cuya función en los Estados Unidos ha sido realizada recientemente por las divisiones 101-I en el aire (asalto aéreo) y 82-I en el aire.
Este sistema de artillería autopropulsada es ideal para el concepto de un ataque de artillería, que ha sido practicado por la artillería de campo de las divisiones anteriores durante más de medio siglo. La principal fuerza de ataque en tal operación es la artillería de campo, mientras que las fuerzas muy limitadas (un pelotón o una batería) pueden ser atraídas por los ataques. Esto es suficiente para lograr la mayoría de los objetivos tácticos u operativos. Al mismo tiempo, una instalación de artillería autopropulsada con una pistola 105-mm en el chasis del Humvee proporciona un movimiento rápido de armas de artillería a las posiciones requeridas, tanto con su propio curso como a través del aire. El criterio principal de efectividad aquí no es el poder de la munición 105-mm o el alcance máximo de disparo, sino una buena cadencia de tiro combinada con una alta movilidad de las instalaciones de artillería capaces de llevar a cabo una incursión de disparo rápido y abandonar rápidamente las posiciones de disparo.
El obús Hawk Eye de 105 mm basado en el chasis del bien probado Humvee SUV en el ejército aumenta significativamente la movilidad, la mortalidad y la eficiencia de fuego de las unidades de infantería ligera. Al mismo tiempo, la instalación sobrevive debido a la capacidad de cambiar rápidamente su ubicación y maniobrar con fuego. Este sistema de artillería es particularmente adecuado para realizar operaciones en el aire. En este caso, es posible como transporte del sistema por aire en helicópteros o transporte. aviación y aterrizaje por método de aterrizaje, y aterrizaje por método de paracaídas. La instalación de artillería Hawkey aumenta significativamente el poder de combate y la preparación de las unidades aerotransportadas, proporcionándoles una herramienta efectiva de apoyo de fuego de artillería, que está lista para la batalla casi inmediatamente después del aterrizaje. Gracias al calibre universal de 105 mm y al uso de un chasis probado en el tiempo, las operaciones logísticas para el uso y mantenimiento de la instalación de artillería en las tropas se simplifican al máximo. Al mismo tiempo, los luchadores con habilidades de artillería que ya tienen pueden dominar fácilmente la instalación, no se requiere un entrenamiento prolongado.
El sistema de obús autopropulsado Hawkeye 105-mm en la plataforma de un SUV multiuso del ejército se caracteriza por la presencia de tecnología de bajo impacto ("retroceso suave", retroceso suave). Esta tecnología se utiliza para reducir la fuerza de retroceso del obús al disparar. La esencia de la tecnología radica en el hecho de que las partes retráctiles de la pistola reciben una contraaceleración justo antes del encendido de las cargas de pólvora. Debido a esto, la energía de retroceso puede reducirse en aproximadamente un 50 por ciento. A su vez, esto conduce a una reducción de la carga en el carro de armas a través de los muñones, lo que permite a los desarrolladores reducir significativamente el peso del sistema de artillería en comparación con las versiones ordinarias de obuses remolcados del mismo calibre, pero con un retroceso completo del cañón.
La combinación del sistema de artillería de bajo impacto 105-mm con el legendario, probado y confiable chasis Humvee fue la clave para crear una plataforma de artillería dinámica que le permita tomar rápidamente las posiciones de artillería necesarias y también dejarlas rápidamente si es necesario. El sistema de artillería autopropulsada probado en el ejercicio 19 Northern Impact mejora las capacidades de combate de las unidades de infantería ligera y su flexibilidad táctica. También es importante que el cálculo de dicha instalación sea la mitad del de los sistemas de artillería remolcados 105-mm tradicionales disponibles para el ejército de los EE. UU.
El obús ligero 105-mm Hawkeye con tecnología de bajo impacto se basa en el obús estadounidense estándar M102. La longitud del barril del nuevo obús también es medidores 27, pero a petición de los clientes, este valor puede aumentarse. El alcance del nuevo sistema de artillería se limita a 11,5 km con munición estándar y 15,1 km con proyectiles de cohete activo 105-mm. Cabe señalar que toda la gama de municiones 105-mm que se encuentra actualmente en servicio con el ejército estadounidense, incluidos los proyectiles de fragmentación de alto explosivo, humo, iluminación, cassette con elementos de impacto listos para usar, etc., se puede utilizar para disparar.
La velocidad máxima de disparo es 10-12 disparos por minuto. Con una alta cadencia de tiro, la artillería montada en el chasis del automóvil todoterreno estadounidense Humvee (HMMWV) multipropósito es ideal para la implementación del concepto de "disparar y correr". Al disparar varios proyectiles a un enemigo, la instalación se puede quitar rápidamente del lugar y cambiar de posición, evitando un contraataque del enemigo. A este respecto, la versión móvil de los obuses ligeros estadounidenses 105-mm es mucho más práctica que las versiones remolcadas de los obuses M102 y M119. Otra diferencia importante es reducir el cálculo a las personas 3, mientras que en casos de emergencia solo dos combatientes podrán servir el obús Hawkeye 105-mm. Colocarlo en una plataforma abierta proporciona una fácil orientación horizontal de la pistola en grados 360. Al mismo tiempo, los ángulos de guía vertical del instrumento varían de -5 a + 72 grados. Todo esto junto hace que el nuevo montaje de artillería sea una excelente alternativa a los sistemas de artillería remolcados 105-mm estándar, que están en servicio con el ejército estadounidense.
El peso de combate de la unidad autopropulsada Hawkeye en el chasis Humvee no supera las toneladas 4,4. Longitud de instalación de aproximadamente 5 metros, ancho - 2,4 metros, altura en posición replegada - 2,3 metros. Al mismo tiempo, el retroceso reducido, que es una de las principales características del obús Hawkeye 105-mm, permite colocar el sistema de artillería en diferentes chasis. Anteriormente, Mandus presentó la opción de colocar obuses en el chasis del vehículo táctico ligero Mack Sherpa con una cabina blindada. También es posible instalar en el chasis de camionetas comerciales convencionales, por ejemplo, en el chasis Ford F250. Debido a la pequeña masa, la unidad autopropulsada puede elevarse en el aire por un helicóptero de transporte pesado CH-47 Chinook (transporte en líneas) y cabe fácilmente en el avión de transporte militar de mediano alcance C-130 Hercules.
Montado en el chasis Humvee, la instalación de artillería tiene buenas características de conducción. La velocidad máxima es de hasta 100 km / h, el rango en la carretera es de 400 km. El automóvil puede superar obstáculos verticales de hasta 0,3 metros de altura, zanjas de hasta 0,5 metros de ancho y vados a 0,76 metros de profundidad (con preparación para 1,52 metros). Al mismo tiempo, el automóvil tiene una tracción a las cuatro ruedas estándar (4x4), que, junto con el motor diesel 190-strong, proporciona a la instalación un buen cruce en la mayoría de los tipos de terreno.
Hawkeye Howitzer 105 mm Características
El obús autopropulsado Hawkeye 105-mm en el chasis del automóvil con tracción en las cuatro ruedas Humvee cumple con los requisitos no solo del ejército de los EE. UU., Sino también con los requisitos de los clientes extranjeros para tales sistemas de artillería. Hoy es una oportunidad única para obtener un obús autopropulsado a un precio asequible. En este caso, la instalación de artillería puede ser utilizada por fuerzas expedicionarias y unidades altamente móviles. La instalación de artillería satisface el concepto de apoyo contra incendios de unidades de asalto aéreo y aéreo. Este sistema de artillería es ideal para unidades de infantería ligera, cuya función en los Estados Unidos ha sido realizada recientemente por las divisiones 101-I en el aire (asalto aéreo) y 82-I en el aire.
Este sistema de artillería autopropulsada es ideal para el concepto de un ataque de artillería, que ha sido practicado por la artillería de campo de las divisiones anteriores durante más de medio siglo. La principal fuerza de ataque en tal operación es la artillería de campo, mientras que las fuerzas muy limitadas (un pelotón o una batería) pueden ser atraídas por los ataques. Esto es suficiente para lograr la mayoría de los objetivos tácticos u operativos. Al mismo tiempo, una instalación de artillería autopropulsada con una pistola 105-mm en el chasis del Humvee proporciona un movimiento rápido de armas de artillería a las posiciones requeridas, tanto con su propio curso como a través del aire. El criterio principal de efectividad aquí no es el poder de la munición 105-mm o el alcance máximo de disparo, sino una buena cadencia de tiro combinada con una alta movilidad de las instalaciones de artillería capaces de llevar a cabo una incursión de disparo rápido y abandonar rápidamente las posiciones de disparo.
El obús Hawk Eye de 105 mm basado en el chasis del bien probado Humvee SUV en el ejército aumenta significativamente la movilidad, la mortalidad y la eficiencia de fuego de las unidades de infantería ligera. Al mismo tiempo, la instalación sobrevive debido a la capacidad de cambiar rápidamente su ubicación y maniobrar con fuego. Este sistema de artillería es particularmente adecuado para realizar operaciones en el aire. En este caso, es posible como transporte del sistema por aire en helicópteros o transporte. aviación y aterrizaje por método de aterrizaje, y aterrizaje por método de paracaídas. La instalación de artillería Hawkey aumenta significativamente el poder de combate y la preparación de las unidades aerotransportadas, proporcionándoles una herramienta efectiva de apoyo de fuego de artillería, que está lista para la batalla casi inmediatamente después del aterrizaje. Gracias al calibre universal de 105 mm y al uso de un chasis probado en el tiempo, las operaciones logísticas para el uso y mantenimiento de la instalación de artillería en las tropas se simplifican al máximo. Al mismo tiempo, los luchadores con habilidades de artillería que ya tienen pueden dominar fácilmente la instalación, no se requiere un entrenamiento prolongado.
El sistema de obús autopropulsado Hawkeye 105-mm en la plataforma de un SUV multiuso del ejército se caracteriza por la presencia de tecnología de bajo impacto ("retroceso suave", retroceso suave). Esta tecnología se utiliza para reducir la fuerza de retroceso del obús al disparar. La esencia de la tecnología radica en el hecho de que las partes retráctiles de la pistola reciben una contraaceleración justo antes del encendido de las cargas de pólvora. Debido a esto, la energía de retroceso puede reducirse en aproximadamente un 50 por ciento. A su vez, esto conduce a una reducción de la carga en el carro de armas a través de los muñones, lo que permite a los desarrolladores reducir significativamente el peso del sistema de artillería en comparación con las versiones ordinarias de obuses remolcados del mismo calibre, pero con un retroceso completo del cañón.
La combinación del sistema de artillería de bajo impacto 105-mm con el legendario, probado y confiable chasis Humvee fue la clave para crear una plataforma de artillería dinámica que le permita tomar rápidamente las posiciones de artillería necesarias y también dejarlas rápidamente si es necesario. El sistema de artillería autopropulsada probado en el ejercicio 19 Northern Impact mejora las capacidades de combate de las unidades de infantería ligera y su flexibilidad táctica. También es importante que el cálculo de dicha instalación sea la mitad del de los sistemas de artillería remolcados 105-mm tradicionales disponibles para el ejército de los EE. UU.
Capacidades técnicas del obús autopropulsado Hawkeye 105
El obús ligero 105-mm Hawkeye con tecnología de bajo impacto se basa en el obús estadounidense estándar M102. La longitud del barril del nuevo obús también es medidores 27, pero a petición de los clientes, este valor puede aumentarse. El alcance del nuevo sistema de artillería se limita a 11,5 km con munición estándar y 15,1 km con proyectiles de cohete activo 105-mm. Cabe señalar que toda la gama de municiones 105-mm que se encuentra actualmente en servicio con el ejército estadounidense, incluidos los proyectiles de fragmentación de alto explosivo, humo, iluminación, cassette con elementos de impacto listos para usar, etc., se puede utilizar para disparar.
La velocidad máxima de disparo es 10-12 disparos por minuto. Con una alta cadencia de tiro, la artillería montada en el chasis del automóvil todoterreno estadounidense Humvee (HMMWV) multipropósito es ideal para la implementación del concepto de "disparar y correr". Al disparar varios proyectiles a un enemigo, la instalación se puede quitar rápidamente del lugar y cambiar de posición, evitando un contraataque del enemigo. A este respecto, la versión móvil de los obuses ligeros estadounidenses 105-mm es mucho más práctica que las versiones remolcadas de los obuses M102 y M119. Otra diferencia importante es reducir el cálculo a las personas 3, mientras que en casos de emergencia solo dos combatientes podrán servir el obús Hawkeye 105-mm. Colocarlo en una plataforma abierta proporciona una fácil orientación horizontal de la pistola en grados 360. Al mismo tiempo, los ángulos de guía vertical del instrumento varían de -5 a + 72 grados. Todo esto junto hace que el nuevo montaje de artillería sea una excelente alternativa a los sistemas de artillería remolcados 105-mm estándar, que están en servicio con el ejército estadounidense.
El peso de combate de la unidad autopropulsada Hawkeye en el chasis Humvee no supera las toneladas 4,4. Longitud de instalación de aproximadamente 5 metros, ancho - 2,4 metros, altura en posición replegada - 2,3 metros. Al mismo tiempo, el retroceso reducido, que es una de las principales características del obús Hawkeye 105-mm, permite colocar el sistema de artillería en diferentes chasis. Anteriormente, Mandus presentó la opción de colocar obuses en el chasis del vehículo táctico ligero Mack Sherpa con una cabina blindada. También es posible instalar en el chasis de camionetas comerciales convencionales, por ejemplo, en el chasis Ford F250. Debido a la pequeña masa, la unidad autopropulsada puede elevarse en el aire por un helicóptero de transporte pesado CH-47 Chinook (transporte en líneas) y cabe fácilmente en el avión de transporte militar de mediano alcance C-130 Hercules.
Montado en el chasis Humvee, la instalación de artillería tiene buenas características de conducción. La velocidad máxima es de hasta 100 km / h, el rango en la carretera es de 400 km. El automóvil puede superar obstáculos verticales de hasta 0,3 metros de altura, zanjas de hasta 0,5 metros de ancho y vados a 0,76 metros de profundidad (con preparación para 1,52 metros). Al mismo tiempo, el automóvil tiene una tracción a las cuatro ruedas estándar (4x4), que, junto con el motor diesel 190-strong, proporciona a la instalación un buen cruce en la mayoría de los tipos de terreno.
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