Las fuerzas estadounidenses están probando un pequeño sistema para contrarrestar pequeños UAV
Las Fuerzas Terrestres de los Estados Unidos comenzaron a probar el Enganche de drones balísticos de baja altitud (BLADE), un sistema universal para controlar pequeños UAV. Esto fue informado por el portal de Defensa Blog con un enlace al Ejército de los EE. UU.
El ejército de los EE. UU. Comenzó a probar un sistema prometedor para contrarrestar pequeños UAV. El complejo BLADE fue desarrollado por el centro de armamento del Centro de Armamentos del Comando de Desarrollo de Capacidades de Combate (CCDC) e instalado en el MRAP Oshkosh M-ATV.
BLADE puede detectar el objetivo, rastrearlo e identificarlo, así como destruir UAV. El sistema se basa en una torreta modificada por control remoto M153 CROWS II con una ametralladora 12,7-mm Browning M2, con una antena de pequeño tamaño para la detección y el control del radar de control de incendios de precisión (PFCR). CROWS es capaz de alcanzar objetivos tanto en modo diurno como nocturno, y tiene una cámara de imágenes térmica y ordinaria.
Las pruebas han estado en progreso desde junio 2019 en el campo de entrenamiento de Fort Dicks (NJ). Se informa que fueron capaces de golpear con éxito pequeños UAV con una breve explosión de ametralladoras. La etapa final de prueba del sistema BLADE se realizará en diciembre.
BLADE se ofrece para su instalación en casi todos los vehículos de combate del Ejército de EE. UU., Incluidos tanques M1 Abrams, BMP M2 Bradley, vehículos blindados Stryker, vehículos blindados ligeros JLTV (4x4) y SUV HMMWV.
En abril de este año, se informó que el ejército de los EE. UU. Estaba interesado en sensores multiángulo para este sistema. Debería poder proporcionar alertas en tiempo real de vehículos cercanos cuando el radar apunta a un objetivo, Aviación y objetos estacionarios.
Se suponía que el prototipo sería capaz de detectar pequeños drones a una distancia de unas dos millas (poco más de 3,2 km); localizar el objetivo en acimut y altura con una precisión de 7,5 grados; ser capaz de rastrear cinco objetivos simultáneamente; debe ser capaz de distinguir los vehículos aéreos no tripulados pequeños de las aves; ser para todo clima.
El desarrollo final implica la gestión simultánea de objetivos 10 y su detección a una distancia de tres millas (un poco menos de 5 km).
El ejército de los EE. UU. Comenzó a probar un sistema prometedor para contrarrestar pequeños UAV. El complejo BLADE fue desarrollado por el centro de armamento del Centro de Armamentos del Comando de Desarrollo de Capacidades de Combate (CCDC) e instalado en el MRAP Oshkosh M-ATV.
BLADE puede detectar el objetivo, rastrearlo e identificarlo, así como destruir UAV. El sistema se basa en una torreta modificada por control remoto M153 CROWS II con una ametralladora 12,7-mm Browning M2, con una antena de pequeño tamaño para la detección y el control del radar de control de incendios de precisión (PFCR). CROWS es capaz de alcanzar objetivos tanto en modo diurno como nocturno, y tiene una cámara de imágenes térmica y ordinaria.
Las pruebas han estado en progreso desde junio 2019 en el campo de entrenamiento de Fort Dicks (NJ). Se informa que fueron capaces de golpear con éxito pequeños UAV con una breve explosión de ametralladoras. La etapa final de prueba del sistema BLADE se realizará en diciembre.
BLADE se ofrece para su instalación en casi todos los vehículos de combate del Ejército de EE. UU., Incluidos tanques M1 Abrams, BMP M2 Bradley, vehículos blindados Stryker, vehículos blindados ligeros JLTV (4x4) y SUV HMMWV.
En abril de este año, se informó que el ejército de los EE. UU. Estaba interesado en sensores multiángulo para este sistema. Debería poder proporcionar alertas en tiempo real de vehículos cercanos cuando el radar apunta a un objetivo, Aviación y objetos estacionarios.
Se suponía que el prototipo sería capaz de detectar pequeños drones a una distancia de unas dos millas (poco más de 3,2 km); localizar el objetivo en acimut y altura con una precisión de 7,5 grados; ser capaz de rastrear cinco objetivos simultáneamente; debe ser capaz de distinguir los vehículos aéreos no tripulados pequeños de las aves; ser para todo clima.
El desarrollo final implica la gestión simultánea de objetivos 10 y su detección a una distancia de tres millas (un poco menos de 5 km).
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