¿Cómo vencer a un dron?
Nuestros medios de comunicación hablaron de manera tan sincrónica sobre el hecho de que Arabia Saudita no pudo proteger sus refinerías y pozos de militantes semi-analfabetos, que vale la pena considerar.
Y no solo sobre el tema de lo que los sauditas trataron de defender allí, sino también sobre el tema de la protección contra estos UAV de fabricación propia y los mismos misiles de "crucero".
El motivo principal: la repetición de las palabras de Putin, dicen, estaría armada no con los "Patriotas" estadounidenses, sino con el C-400 ruso, sería feliz.
¿Lo sería?
Decidimos considerar este problema con la ayuda de un especialista. Nuestro especialista es un ex empleado de uno de los institutos de investigación militar. Es decir, una persona que trabajó precisamente en la dirección de cómo condenar más efectivamente a un avión no tripulado enemigo.
Y, para comenzar, intentaremos responder a la pregunta de si es tan importante que los sistemas de defensa sauditas intentaran defenderse. Y cuán importante es el reemplazo del Patriot con el Triumph.
No es importante en absoluto.
No, comprar C-400 en lugar del Patriot es útil. Especialmente para el presupuesto ruso, por lo que a este respecto solo somos bienvenidos. Pero esencialmente ...
Tanto el complejo estadounidense como el ruso en nuestro caso tendrán un problema: funcionarán igualmente mal contra objetivos pequeños de bajo vuelo. Que el S-300 (y el S-400 sigue siendo una modificación del S-300PM3), que los MIM-104 Patriots no fueron diseñados para funcionar para tales fines. En los años 70 del siglo pasado drones si lo fueran, entonces si fueran inferiores en tamaño a los pilotos, entonces un poco.
Por supuesto, hay modificaciones, y hoy tenemos que perseguir después de hoy, sin embargo, en nuestra opinión, la defensa aérea todavía está perdiendo el UAV. Esos son cada vez más rápidos, menos notables, y clavarlos se está volviendo más difícil.
El mejor ejemplo de esto son los aviones de plástico, que los terroristas disparan a cualquiera que puedan alcanzar, incluido el nuestro en Siria.
La envergadura del ala está en metros 4, el motor de gasolina del trimmer en los caballos de fuerza 4-5, por ejemplo, XAircraft o KapteinKuk para la pobreza, como base para el control de vuelo y Arduink como procesador para todo lo demás.
En general, el costo de 200 dólares a la salida (con "Capitán"). Y esta estructura puede llevar hasta 10 kg de carga útil. Contamos en C-4 o algo de esta ópera, y tenemos una amplia gama de posibilidades en términos de daño. Además, "Arduin" es bastante capaz de activar el detonador.
Y lo más desagradable es que esta estructura es casi invisible para los radares. Y si vuela a una altitud de metros 50-100, y con la envolvente del paisaje, todo es triste para la defensa aérea en general.
Los sauditas tenían a los Patriots y los complejos muy antiguos de Hawk. En comparación con los sirios, estos son C-300 y C-125. Es decir, puedes correr, la única pregunta es la eficiencia. Será aproximadamente lo mismo, es decir, por debajo del promedio. Algo volará a través de tal defensa.
Mientras tanto, las fotografías de los daños en los complejos mostraron que el trabajo se hizo a la perfección. Los tanques de petróleo en Abqaiq, y los tanques enormes, son difíciles de pasar por alto, pero en cada uno de los ocho afectados, los agujeros abiertos de las ojivas de los misiles de crucero que cayeron en ellos o drones.
Podemos decir que los sauditas encontraron un problema, pero en realidad este problema encontró petróleo por tanques Arabia Saudita
Y puede criticar a los Patriots tanto como quiera y alabar a C-400, estamos seguros de que si nuestros sistemas de defensa aérea estuvieran en su lugar, el resultado probablemente sería menos triste, pero el éxito total es más que dudoso.
Por cierto, el mundo no se enfrenta a esos productos voladores por primera vez. Y la cola se extiende desde el siglo pasado, porque en la primera campaña en el Golfo, los iraquíes usaron algo que no encajaba en los cánones. Y ya en la segunda campaña allí comenzaron a usar todo lo que apareció por el brazo. Es decir, podría volar y explotar.
Quizás esta sea precisamente la razón por la cual, inmediatamente después del final victorioso de la Guerra del Golfo en los Estados Unidos, comenzaron a prepararse seriamente para el hecho de que todos los "países subdesarrollados" comenzarían a tratar de producir cohetes ersatz económicos, pero simples y asequibles. Alado, por supuesto.
Alguien pensó que para que un cohete así pueda despegar, seguir la ruta de acuerdo con el terreno en función de los datos del GPS y simplemente bucear en el objetivo, necesita la potencia de un procesador 486, 16 MB de RAM y 1GB de memoria en su disco duro. Bueno, el receptor GPS más simple.
Hoy, todo esto se puede arreglar con la ayuda del controlador Rapsberry Pi o Arduino, que por unos dólares 35, "Aliexpress" se complace en ofrecer a todos.
Ahí lo desean.
Pero dejemos el sistema de defensa aérea de Arabia Saudita por un tiempo y hagamos otra pregunta: ¿cómo disparar a TI que vuela a 100 km / h a una altitud de menos de 100 metros y arrastra explosivos a nuestros tanques de petróleo?
Es necesario derribar ...
Ahora todos tienen EW en sus cabezas y labios. Omnipotente y omnipotente. Nos alegraremos, sí, tendremos más éxito en esta dirección que los demás.
"Silok". Es el complejo antidrónico. "Silok" se alimenta de una toma de corriente convencional, tal vez de 127В. Pero de hecho es оружие A corta distancia. Los rangos efectivos, dependiendo del paso de la señal, no son más de 5 km, en altura más de 200 my no más de 1 km con altura de UAV menor que 100 m.
Los números son claros. Si el UAV se escabullirá a una altitud de menos de 100 metros, incluso el último "Silok" puede detectarlo a una distancia de menos de un kilómetro.
El Silok puede tomar el control si el dron se controla manualmente desde el suelo o crea interferencia en todo el rango de frecuencias de radio. En el último caso, el UAV simplemente pierde el control y se bloquea. En el primer caso, es necesario que el dron funcione en modo contestador automático, es decir Dio no solo información de video al operador, sino que también informó sus coordenadas.
Si el UAV no cumple con estos criterios, es decir, va de acuerdo con el programa ...
Tenemos rosa mosqueta-AERO. La estación aún se está finalizando, pero el proyecto parece prometedor.
La estación puede causar interferencia de ruido tanto dentro del alcance como en un objetivo limitado. Después de atenuar la señal de control en los drones, un programa generalmente funciona para devolver el dispositivo al punto de lanzamiento. Para evitar esto, "Rosehip-AERO" crea un campo de navegación falso (tiempo para crear, unos minutos), cambiando las coordenadas dinámicas, como resultado de lo cual el UAV se desvía hacia un lado y finalmente puede aterrizar donde lo necesitamos, y no el enemigo.
Pero tampoco sin matices, para un trabajo preciso es necesario conocer los parámetros del UAV, es decir, recopilar información primero. No siempre hay tiempo para esto, y los UAV ensamblados en condiciones de cobertizo pueden ser muy diferentes de los normales.
Y aquí tuvimos una idea que a muchos no les gustaría.
Un UAV que sigue una ruta utilizando un sistema de informe inercial. Por ejemplo, recogido en menudillos de primaria de China. Bueno, una brújula, no hay problema. Gyrocompass? Sí, el estabilizador giroscópico de la cámara de video no resolverá el problema peor. Los sensores de velocidad y otras cosas se toman del helicóptero de cualquier niño. Y en la rodilla está pasando un sistema por el cual el dispositivo, condicionalmente sin usar navegación por satélite, puede volar desde el punto A al punto B. De memoria.
En el punto B, comienzan las cosas serias. El sistema de navegación está encendido, el dispositivo produce una guía precisa y luego ataca al objetivo. Cuanto tiempo toma Un poquito Pero hasta este punto, los UAV se pueden intentar suprimir tanto como sea necesario. Pero es imposible darle cerebros al drone o tomar el control si simplemente no lo es.
Ahora la gente inteligente dirá: ¿quién escribirá el programa para estos trabajadores de la masturbación? Nuestra respuesta será esta: dado que los caballeros, el dinero de las organizaciones terroristas y los países de Medio Oriente, por decirlo suavemente, no necesitan dinero, entonces hay alguien para quien escribir el programa. Para una maleta "verdes" - allí.
Retorciendo la idea desde diferentes ángulos, la reconocimos como desagradable, pero con derecho a la vida. Es bueno que hasta ahora las cargas nucleares en el mundo estén bajo llave. Parece ser.
¿Y si este punto C está con nosotros? ¿Y algo volará allí?
La pregunta, por supuesto, es interesante. Y vamos a responder de arriba a abajo.
Sí, tenemos C-400. Un complejo muy bueno, por así decirlo, con bastante confianza. Pero, ¿qué tan apropiado es establecerlo contra un dron que pesa 50 kg?
El cohete más pequeño para el C-400, es decir, el 9M96E2, tiene una longitud de casi metros 6 y una masa de kg 240. Sí, el rastreo de radar activo está presente. Todo esto es bueno, pero ¿cuánto puede maniobrar un cohete en caso de qué? ¿Y qué tan fácil será para ella visitar un objetivo en el que el metal es un poco más del 10% de la masa total?
Será poco realista. En ambos casos Pero también hay una tercera advertencia.
No hace mucho tiempo, hablando de cazas nocturnos, escribí cómo los alemanes, llevados a la histeria por la indignación que la tripulación del Po-2 hizo por la noche, especialmente por luchar contra este avión, lavaron a un caza nocturno especial del Fokke-Wulf-189, luego es del "marco". Por qué
Sí, porque no era rápido y podía tomar el localizador primero, y luego, cuando los alemanes se dieron cuenta de que el Po-2 no estaba "encendido", instalaron el antepasado de las cámaras termográficas actuales.
El misil C-400 está destinado a un avión, que es un objetivo contrastante. Está hecho de metal, hay mucho metal, se puede ver. Él, el avión, es rápido.
¿Qué hay del dron? 90-100 km / h: ¿dónde está? ¿Y el mínimo de metal es cómo?
Y luego, no hay datos sobre el costo de un cohete, pero creemos que serán más caros que el "Shell". Pero hay datos sobre misiles para el "Shell-1С". Alrededor de 10 millones para un 57Е6Е.
Sí, hay "Shell-1С". Con pistolas y cohetes.
Por desgracia, las armas son casi inútiles aquí. Vimos más de una vez lo que parece. Demasiado grande para tal propósito, muy pocos de ellos.
Los cohetes 57E6 son buenos. Toman cualquier objetivo volador, y lo toman con confianza si toman un radar. Pero, de nuevo, comparamos el parámetro de precio / calidad y entendemos que disparando drones bombardeados con tales misiles, puede llevar a la bancarrota a cualquier país, tal vez, excepto EE. UU. Y Arabia Saudita.
Y de nuevo: el radio de trabajo es muy pequeño.
Si nos asignaron proteger tanques con petróleo de drones, entonces vemos esta opción: primero resuelva el problema de detección. Visual: a metros 100-150 de altura, nada es visible o casi inaudible, pero con el radar todavía es más triste. Por lo tanto, el principio de las buenas publicaciones antiguas de VNOS bien podría funcionar.
Desafortunadamente, hasta ahora solo existe en palabras o en papel un radar capaz de detectar objetivos pequeños y de baja velocidad a una distancia de más de un kilómetro. Incluso con "Shell-1С" esto se hace a través de la óptica y visualmente. Nadie cancelará la física y el EPR extremadamente pequeño, y todas las garantías de que nuestros sistemas "confían" en alcanzar objetivos con el EPR de 0,1-0,3 sq. m, esto es, ya sabes ... 30 x 30 cm cuadrado de metal desde una distancia de un kilómetro ...
Por cierto, muy a menudo desde tal distancia, un EPR tiene ... ¡gansos! Y qué, el electrolito en su sistema circulatorio y el agua en el cuerpo a veces dan tales imágenes ...
Entonces, mensajes de observación visual. A una distancia tal que pueda advertir efectivamente sobre el ataque y dar la oportunidad de prepararse para la reflexión.
¿Qué vencer?
Las opiniones divergieron. Inicialmente, parecía que el "Shell" parecía bastante para sí mismo, pero luego recordamos el tormento de los cálculos en Alabino, cuando intentaron derribar el objetivo del dron con las armas ...
Sí, la carcasa 30-mm es completamente inadecuada aquí. Demasiado grande La munición es demasiado pequeña. Un proyectil demasiado fuerte, porque contaba con un cohete serio o un helicóptero. Pero no para una creación plástica con un motor de una desbrozadora.
Y Shilka, aunque tiene más troncos y tiene un calibre más pequeño, se ve mejor, pero no es perfecto. Por las mismas razones.
Si decidimos a qué culpar, entonces, no te rías, ¡ShKAS! Bueno, o algo así. Spark MG-34 o MG-42, pero mejor ShKAS.
Ideal anti-dron significa: aviación ametralladora calibre rifle.
Cadencia de fuego - bastante. El número de rondas es el mismo. El cartucho es rápido pero débil. Sí, el ala perforará y no se dará cuenta, pero ¿cuántos hay? ShKAS emite esa nube, al menos hay tacones, pero entrará en el motor. O en el tanque de gasolina. O en las cuchillas.
En general, con la teoría de probabilidad y ShKAS es bastante posible.
Alguien puede decir que esto no es serio. Bueno, dilo. De hecho En serio, lo que vemos en Arabia Saudita. Lo grave es que hoy nada se puede oponer a un pequeño aparato, que las herramientas de vigilancia modernas no detectan bien y, por lo tanto, es difícil destruirlo.
Solo podemos sacar una conclusión preliminar de que un adversario muy serio para la defensa aérea apareció en la escena: un dron kamikaze de pequeño tamaño. Mal detectable y difícil de destruir.
Bueno, la conclusión es la siguiente: estamos esperando una nueva ronda de desarrollo de defensa aérea en todo el mundo. La dirección antidrónica ya está atrasada en su desarrollo.
información