Military Review

Fuerza aérea estadounidense F-22 sobre la isla de Failaka (Kuwait): cobertura iraní C-300

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La red está discutiendo una fotografía de un caza F-22 de quinta generación, que fue publicado previamente por el servicio de información del Comando Central de los EE. UU. En las redes sociales, se afirmó que un avión estadounidense patrulla en el área de la isla de Failaka (Kuwait).




Probablemente se trata de uno de los combatientes estadounidenses de la división expedicionaria 407 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, transferido a la región de Ahmad al-Jaber en Kuwait.

Esta información es notable por varias razones. En primer lugar, desde la isla de Failak hasta la frontera marítima iraní a unos cincuenta kilómetros. En segundo lugar, los aviones de combate de la generación estadounidense 5 ubicados en la región indicada de Kuwait caen en la "zona de responsabilidad (acción)" de los sistemas de defensa aérea iraníes con sistemas de misiles antiaéreos S-300 comprados a Rusia. Además, este sitio es "monitoreado" por sistemas de radar de complejos fabricados en Irán (probablemente, se trata de Bavar-373).


En la base aérea en Kuwait


En otra foto puedes ver el diseño de hangares protectores para fondos aviación en la base aérea:


La red indica que la foto de un caza estadounidense a unas pocas decenas de kilómetros de las fronteras de Irán fue tomada en septiembre de 13.

Realizó largas patrullas sobre las aguas del Golfo Pérsico y sobre Irak y, según datos publicados, "podría ingresar al espacio aéreo sirio". Se agrega que el aire se reabasteció usando el tanque de aire KC-135.
Fotos utilizadas:
Comando Central de los Estados Unidos
60 comentarios
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  1. cniza
    cniza 4 de octubre 2019 17: 48
    +5
    Realizó largas patrullas sobre las aguas del Golfo Pérsico y sobre Irak y, según los datos publicados, "podría ingresar al espacio aéreo sirio".


    ¿Entonces fue completamente "copiado" o?
    1. Aaron Zawi
      Aaron Zawi 4 de octubre 2019 17: 52
      +9
      Cita: cniza


      ¿Entonces fue completamente "copiado" o?

      Pero esto aún no lo sabemos.
      1. cniza
        cniza 4 de octubre 2019 17: 54
        +7
        Sí, no se reconoce ningún lado ...
        1. Ciudadano honesto
          Ciudadano honesto 4 de octubre 2019 17: 59
          +3
          ¿Bien por qué? Si los estadounidenses filtraron a los medios sobre
          Realizó largas patrullas sobre las aguas del Golfo Pérsico y sobre Irak y, según datos publicados, "podría ingresar al espacio aéreo sirio". Se agrega que el aire se reabasteció usando el tanque de aire KC-135.

          luego simplemente "superaron", por ejemplo, a los medios iraníes en cuanto a "copiar". Práctica común en los Estados Unidos. Como si todo estuviera saliendo según lo planeado.
          1. cniza
            cniza 4 de octubre 2019 18: 02
            +1
            ¿O tal vez se vieron obligados a tener fugas?
            1. Ciudadano honesto
              Ciudadano honesto 4 de octubre 2019 18: 04
              +4
              ¿O tal vez se vieron obligados a tener fugas?

              En este caso, uno no contradice al otro. Bueno, cagan con sus 22, hay que presentar "más guapa" ...
              La única pregunta es que la "noticia" está fechada el 13 de septiembre, ¿y cuándo los hutíes cuando los saudíes se inclinaron con sus petroleros?
              La pregunta es por qué VO de repente, de repente "se impregnó de esta noticia ...
              ¿Coincidencia? No pienses wassat
              1. cniza
                cniza 4 de octubre 2019 18: 10
                +5
                Y si se trataba de los husitas, también es una pregunta.
                1. Baikonur
                  Baikonur 4 de octubre 2019 19: 08
                  0
                  La red está discutiendo una fotografía de un caza F-22 de quinta generación, que fue publicado previamente por el Servicio de Información del Comando Central de EE. UU.
                  Otra pregunta: ¿por qué?
                  Online
                  NO analiza una fotografía de un luchador de la vigésimo quinta, trigésima sexta ... generación F-22, que fue publicado previamente por el Servicio de Información del Comando Central de EE. riendo
                  1. cniza
                    cniza 4 de octubre 2019 20: 54
                    -1
                    Parece que este es su intento de salvar la cara ...
                    1. hidrox
                      hidrox 5 de octubre 2019 19: 55
                      -1
                      Si este vigésimo segundo sigue vivo, entonces no tendría sentido publicar este material.
                      Y si realmente hay cincuenta kilómetros, entonces su perfil ya ha sido eliminado de este dispositivo y lanzado debido al hecho de que no dio ninguna razón agresiva para quitárselo y los iraníes simplemente mostraron su paciencia ...
            2. Oyo Sarkazmi
              Oyo Sarkazmi 4 de octubre 2019 18: 11
              + 12
              En condiciones de no combate, los F-22 (y los F-35) llevan un reflector que "inunda" la marca real del caza.
              Los yugoslavos pudieron identificar la etiqueta del F-117 solo después de una "muesca" en el visual y un localizador. Y la siguiente incursión del F-117 fue la última.
              1. Ciudadano honesto
                Ciudadano honesto 4 de octubre 2019 18: 45
                -14
                Disculpe, ¿cómo?
                En condiciones de no combate, los F-22 (y los F-35) llevan un reflector que "inunda" la marca real del caza.

                Esto es comprensible.
                Los yugoslavos pudieron identificar la etiqueta del F-117 solo después de una "muesca" en el visual y un localizador.

                Digamos eso
                Pero ESTO ES:
                Y la siguiente incursión para el F-117 fue la última.

                Y me pareció que fue Yugoslavia la que fue bombardeada. Aparentemente, la "historia moderna" tendrá que ser reentrenada.
                Aquellos. F-117 sobre Yugoslavia así que voló, ¿el piloto del tipo "mapa" confundido?
                1. Oyo Sarkazmi
                  Oyo Sarkazmi 4 de octubre 2019 18: 53
                  + 11
                  Cita: ciudadano honesto
                  Aquellos. F-117 sobre Yugoslavia así que voló, ¿el piloto del tipo "mapa" confundido?

                  "Raid" (ataque) y "raid" (número de horas en el aire) siguen siendo palabras diferentes. El F-117 bombardeó al personal de defensa aérea una y otra vez. Tres incursiones tuvieron éxito, los yugoslavos no lo reconocieron, el cuarto fue capaz de detectarlo visualmente (ya fuera una noche de luna o se olvidó de apagar las luces de estacionamiento), y en la quinta noche, el F-117 fue puesto fin en el cielo yugoslavo.
                  1. Avior
                    Avior 4 de octubre 2019 23: 16
                    + 10
                    se puso fin al uso del F-117 en el cielo yugoslavo.

                    Lo exageraste un poco.
                    F-117 derribado el tercer día, y no el quinto, el 27 de marzo.
                    Pero después de eso, los F-117 volaron y bombardearon allí durante otros dos meses, más de uno no pudo derribar.
                  2. Spambox
                    Spambox 5 de octubre 2019 21: 21
                    +2
                    Estoy de acuerdo contigo, allí los pilotos se volvieron insolentes hasta el punto de que volaron por la misma ruta. Cada noche. Tenían confianza en su impunidad.
                    1. cambio
                      cambio 17 de octubre 2019 11: 34
                      0
                      ¿Porque la defensa aérea se había ido?
                      1. Spambox
                        Spambox 17 de octubre 2019 18: 16
                        0
                        Porque los complejos que estaban en servicio no podían reconocer la firma débil del objetivo y tomarlo como soporte. Cuando se dieron cuenta de que era F117, llevaron a cabo una operación completa para interceptar. Lea mucha información en la red con comentarios de los participantes en esos eventos.
      2. Caza del cielo
        Caza del cielo 4 de octubre 2019 20: 34
        0
        Cita: Aaron Zawi
        Cita: cniza


        ¿Entonces fue completamente "copiado" o?

        Pero esto aún no lo sabemos.

        Ya hay algunos indicios sobre este tema: Irán tiene una versión de exportación del radar Resonance-NE.
        Y Egipto también, pero Israel tiene el F-35 con sus "secretos".
        Resonance-NE La estación de radar egipcia (radar) de fabricación rusa cubre los territorios de Egipto, Israel y Siria, señaló el usuario kad_ghani, quien publicó una imagen satelital del sistema, en Twitter.

        El complejo de radar de tres coordenadas estacionario Resonance-N del rango de longitud de onda del medidor está diseñado para detectar objetivos balísticos, alados e hipersónicos a gran altitud en un radio de 10 a 1100 kilómetros, dependiendo del objeto. La versión de exportación del sistema (Resonance-NE) tiene, en particular, Irán y Argelia.

        https://m.lenta.ru/news/2019/10/04/rezonansne/
      3. Voyager
        Voyager 5 de octubre 2019 00: 53
        +3
        La lente reflectante se puede ver incluso en la foto de este artículo, no estamos de acuerdo
        1. hidrox
          hidrox 5 de octubre 2019 20: 02
          +2
          Ya sabes, a un radar de alcance de metro no le importaban las lentes de Luneberg ...
      4. Kontrik
        Kontrik 5 de octubre 2019 10: 45
        -3
        Cita: Aaron Zawi
        Cita: cniza


        ¿Entonces fue completamente "copiado" o?

        Pero esto aún no lo sabemos.

        ¡Respuesta puramente judía Aron! guiño
        Nos responderás por Il-20, respondido por uno astuto con las manos equivocadas ... Recuerda esto siempre ...
        1. hidrox
          hidrox 5 de octubre 2019 20: 05
          -2
          Este IL-20 ya estará hasta el final de su vida en la manga de Putin, y sobre cualquier GC VKS colgará con una espada de Damocles ...
    2. Observer2014
      Observer2014 4 de octubre 2019 18: 13
      +8
      Fue "copiado" hace mucho tiempo. Los "Artistas" de Defensa Aérea trabajan así. Sacan dinero por ello. Copian muchas cosas allí. Básicamente, incluso de modelos de tamaño real. Lo irradian con un radar. Reportaje. Hacen un retrato, por así decirlo, de cualquier objetivo aéreo ... Entonces, si tomas la noticia en este contexto. No está del todo claro qué es. Y qué querían decir a todo esto. ¿Puede presumir de hangares protectores en el fondo? Bueno, si no soy así. Y creo que está hecho de hormigón armado. A decir verdad, la forma en el interior me sorprendió. Honestamente. Esta es la primera vez que veo esto. Tenemos una forma así en el interior, ¿hangares tan protectores? Su grosor debido a su diseño es muy impresionante ahora. Y es comprensible que sería mucho más grueso si el interior del hangar protector fuera sólo una bóveda. Como constructor, no puedo evitar notar esto. hi
      1. Observer2014
        Observer2014 4 de octubre 2019 18: 27
        +4
        Por cierto, desarrollando este tema. Hangares de protección para aviones de combate. Pondría KAZ en tales hangares. Además de la defensa aérea del campo de aviación. Para la defensa aérea moderna es ciertamente algo bueno. Pero los medios de ataque son todos más interesantes e interesantes ... Imagine una protección adicional para un avión muy costoso. Y los aviones de combate de hoy no son baratos en absoluto. Sería bueno tener a KAZ en un hangar como la última oportunidad de entregar.
    3. Zdishek
      Zdishek 4 de octubre 2019 20: 48
      0
      Sin o))) pero los mejores glaciares de la mejor Fuerza Aérea del Mundo simplemente no se dieron cuenta de esto. Después de todo, les dijeron que son invisibles.
  2. TermNachTer
    TermNachTer 4 de octubre 2019 17: 57
    +5
    Pero, ¿podrían los husitas repetir su pequeño mal allí: boom? Bueno, relincho limpio ...
    1. PalBor
      PalBor 4 de octubre 2019 19: 59
      +2
      Parece repetirse en los aeródromos de Najran. Por lo tanto, supuestamente, la aviación del ejército saudita no pudo ayudar a las tres brigadas rotas. Y ahi quien sabe. Los sauditas no lo reconocen. Pero son un modelo de nobleza y honor. guiño
  3. Vkd dvk
    Vkd dvk 4 de octubre 2019 17: 59
    +1
    Cita: Aaron Zawi
    Cita: cniza


    ¿Entonces fue completamente "copiado" o?

    Pero esto aún no lo sabemos.

    Si nadie hubiera visto el avión allí, nadie habría escrito. Una vez que lo escribieron, hubo un hecho, y los estadounidenses se avergonzaron de negarlo. Habría presionado y probado. Los estadounidenses estarían en la posición más estúpida. Por lo tanto, decidimos permanecer en silencio, soltando los frenos, con la esperanza de que se olvidara TAN rápido. Sin embargo, la pregunta sigue pendiente. ¿Qué tipo de invisibilidad es esta? Recuerdo el mensaje sobre la muerte del F-35 sobre Japón. "El avión desapareció de las pantallas de radar" ..... Tales son los invisibles.
    1. TermNachTer
      TermNachTer 5 de octubre 2019 13: 17
      0
      Según tengo entendido, todos estos sigilos se agudizan bajo el EPR mínimo solo en la proyección frontal. Si voló hacia el radar de lado o de popa, entonces es muy posible que lo hayan visto.
    2. TermNachTer
      TermNachTer 5 de octubre 2019 13: 18
      +1
      Acerca de "desaparecido del radar", es solo una forma de hablar. Creo que voló con el transpondedor encendido para poder rastrearlo.
  4. Magro
    Magro 4 de octubre 2019 18: 05
    +1
    Entonces, los persas verificarán las características de sus "bávaros" para tal propósito como rapaces.
  5. knn54
    knn54 4 de octubre 2019 18: 43
    +4
    El Servicio Federal de Cooperación Militar-Técnica de Rusia está listo para las negociaciones con Irán sobre el suministro de sistemas de misiles antiaéreos S-400.
    1. Chaldon48
      Chaldon48 5 de octubre 2019 04: 51
      0
      Irán parece nuestro compañero de viaje durante mucho tiempo, casi un aliado, por lo que no está mal ayudar a fortalecer su defensa aérea, incluso si verifican el S-400 en una situación de combate.
  6. Astra salvaje
    Astra salvaje 4 de octubre 2019 18: 57
    -1
    Me gustaría leer: "F_22VVS sobre Failaka (Kveit): misil alcanzó C: 300". Sería más interesante
    1. Oldzek
      Oldzek 4 de octubre 2019 21: 46
      +2
      o tal vez eso era exactamente lo que necesitaban los colchones: Tonkin Bay, tubo de ensayo con tiza, etc. etc. en provocación son grandes, muy grandes maestros en mi humilde opinión
      1. Astra salvaje
        Astra salvaje 5 de octubre 2019 20: 59
        0
        Con respecto a la provocación, esto es cierto, ¿pueden, pero sustituir su avión debajo del cohete? Preferirían que sus afiliados se presenten.
    2. Chaldon48
      Chaldon48 6 de octubre 2019 04: 21
      0
      Un misil impactado por un S-300 contra un F-22 para Irán podría haberse convertido en una "molestia" grave. Estados Unidos no puede dejar impunes tales acciones por la sencilla razón de que después de lo ocurrido en Arabia Saudita sería el principio del fin para ellos. Esto significa que un ataque de represalia contra Irán solo podría ser aplastante y nada más.
      1. cambio
        cambio 17 de octubre 2019 11: 43
        0
        ¿de qué? Tal como con un camión cisterna no estará aquí (un trozo de torpedo), sin embargo, esto tampoco condujo a ninguna colisión.
  7. awg75
    awg75 4 de octubre 2019 19: 19
    0
    ¿Por qué se admiran los colchones? ¿Debería Irán derribarlos? payasos))))
  8. Herman 4223
    Herman 4223 4 de octubre 2019 20: 11
    0
    Estas son noticias puramente propagandísticas, "volamos en la zona C300 y fue hace 3 semanas, y luego sacamos conclusiones: como todos están en silencio, nadie sabe sobre el vuelo, ya que no saben, no lo notaron. De hecho, ¿cómo puede un simple lector saber dónde está exactamente Irán?" mantiene sus complejos C300, este es un comles móvil, hoy está aquí mañana allí. Dudo mucho que un avión así volara cerca de los radares del complejo.
    1. voyaka uh
      voyaka uh 4 de octubre 2019 21: 18
      +1
      "Un simple lector puede saber exactamente dónde Irán guarda sus complejos C300, esto es un comles móvil, hoy está aquí mañana allí". ////
      ------
      El lector simple no lo sabe, pero el satélite de reconocimiento simple lo sabe con certeza.
      Dondequiera que corra el complejo móvil. Puede "perderse" sólo por unas pocas horas.
      1. Tuzik
        Tuzik 4 de octubre 2019 23: 07
        +1
        ¿Y si haces un par inflable de docenas?
        1. voyaka uh
          voyaka uh 5 de octubre 2019 00: 42
          -2
          Los maniquíes inflables no son superfluos cuando durante la lucha
          El entorno operativo está cambiando rápidamente. Y no hay tiempo
          Comprueba qué es falso y qué no. Aquí son útiles.
          Pero en tiempos de paz, en un ambiente tranquilo, medios técnicos
          la inteligencia descubrirá qué es inflable y qué es real.
          Por firma infrarroja, por espectro, por pequeños detalles.
          1. Herman 4223
            Herman 4223 5 de octubre 2019 11: 17
            +1
            El complejo es móvil, puede cambiar de posición varias veces durante el día. Donde estaba un complejo real hace media hora, ahora puede estar un muñeco. En Yugoslavia, los estadounidenses fueron atrapados en hornos de microondas, con mulas caseras. Por lo tanto, el control de calidad siempre es una pregunta.
  9. sabakina
    sabakina 4 de octubre 2019 22: 02
    +1
    En las redes sociales, se afirmó que un avión estadounidense patrulla en el área de la isla de Failaka (Kuwait).
    ¿Y qué? Estaba más preocupado por la información de RBC ...
    1. hidrox
      hidrox 5 de octubre 2019 20: 18
      0
      Esto no es grave: nuestros pilotos traen cientos de capturas de pantalla de este tipo de patrullas, pero nadie las pone como "un objetivo en la mira", y los tontos occidentales simplemente se jactan, porque si tal imagen aparece en la pantalla, significa que los restos de este avión ya han llegado a la superficie del agua. Báltico.
    2. Sul Carnine
      Sul Carnine 24 de octubre 2019 16: 55
      0
      ¡Buen día!
      ¿Qué tipo de noticias del futuro? 4 de noviembre, después de otra semana y media. Es necesario transmitir a los chicos que vuelan a quién y dónde estarán esperando.
  10. El comentario ha sido eliminado.
  11. Kraken_97
    Kraken_97 5 de octubre 2019 12: 58
    -1
    "Podría entrar en el espacio aéreo sirio". El piloto del F-22 podría haber ingresado al espacio aéreo sirio sin condiciones, pero no habría regresado.
    1. hidrox
      hidrox 5 de octubre 2019 20: 22
      +1
      ¿Por eso?
      Bien pudo haber salido, si no hubiera una orden de Putin o Shoigu del Comando "¡Pli!", Porque esta máquina entra en nuestra zona con el permiso de su liderazgo, y sale SÓLO con NUESTRO permiso. riendo
      1. Kraken_97
        Kraken_97 5 noviembre 2019 11: 54
        0
        De los nuestros, sí, pero Assad quiere presumir de un F-22 estadounidense caído.
  12. Antiguo26
    Antiguo26 5 de octubre 2019 15: 30
    +5
    Cita: Vkd dvk
    ¿Qué tipo de invisibilidad es esta? Recuerdo el mensaje sobre la muerte del F-35 sobre Japón. "El avión desapareció de las pantallas de radar" ..... Tales son los invisibles.

    ¡Víctor! No repita las tonterías propagadas por los medios. Los aviones fabricados con tecnología furtiva solo son llamados por los medios de comunicación Invisible.
    Nunca fueron invisibles. apenas perceptible, sí.

    Cita: Thrifty
    Entonces, los persas verificarán las características de sus "bávaros" para tal propósito como rapaces.

    Cuales son las caracteristicas? ¿Radar? Así que déjelos comprobar. Pero al mismo tiempo, no deben olvidar que los aviones de tal plan en tiempos de paz y durante la guerra son dos EPR diferentes. Y si se "detecta" ahora, no significa en absoluto que será detectado durante el período de hostilidades. Si así lo creen, entonces son tontos con una vanidad excesivamente desarrollada. El personal de defensa aérea siempre debe tener dudas. Y para comprobar las características de rendimiento de sus misiles del complejo "Bávaro", ¿se "molestarán" en comprobar?

    Cita: Astra salvaje
    Me gustaría leer: "F_22VVS sobre Failaka (Kveit): misil alcanzó C: 300". Sería más interesante

    ¿Le gustaría leer publicaciones posteriores? ¿Cómo están desplegando los estadounidenses el sistema de defensa aérea iraní y "bombardeándolos" con misiles de crucero? También sería el material más interesante ...

    Cita: Herman 4223
    Esta es una noticia puramente propagandística, "volamos en la zona C300 y eso fue hace 3 semanas, y luego saquen sus conclusiones: como todo el mundo está en silencio, nadie sabe del vuelo, ya que no saben, no lo notaron".

    Y el comando de información de Estados Unidos es análogo a nuestro servicio de prensa del Ministerio de Defensa, encabezado por Koshenkov. Que también a veces "retransmite" ... La propaganda, después de todo, nunca ha sido cancelada. Y cada lado dobla su propia línea ...

    Cita: Herman 4223
    Dudo mucho que tal avión volara cerca de los radares del complejo.

    ¿Y quién dice qué hay cerca? Se dijo en la "zona de responsabilidad del radar" del sistema S-300. La isla se encuentra aproximadamente a 250 km de las posiciones de la S-300 en Bushehr. Entonces, en realidad, "en el área de responsabilidad (acción) del S-300

    Cita: Tuzik
    ¿Y si haces un par inflable de docenas?

    Sí, incluso un par de miles. Los satélites multiespectrales reconocen lo falso. En realidad, puede esconderse durante varias horas.

    Cita: Herman 4223
    El complejo es móvil, puede cambiar de posición varias veces durante el día. Donde estaba un complejo real hace media hora, ahora puede estar un muñeco. En Yugoslavia, los estadounidenses fueron atrapados en hornos de microondas, con mulas caseras. Por lo tanto, el control de calidad siempre es una pregunta.

    Bueno, esta división más cercana a la zona será reemplazada por su despliegue. Y dejar el objeto de protección sin tapa ...

    Cita: Kraken_97
    "Podría entrar en el espacio aéreo sirio". El piloto del F-22 podría haber ingresado al espacio aéreo sirio sin condiciones, pero no habría regresado.

    ¿Y antes de eso, en el este de Siria, no entraron en el espacio aéreo de Siria? ¿Y qué, no volviste?
    1. hidrox
      hidrox 5 de octubre 2019 20: 36
      0
      Y cazando por ti, bla, bla, bla en el este de Siria para chatear si este este está fuera de nuestra cobertura y DETECCIÓN (¡nuestra zona en Tartus y Hmeimim!).
      Especialmente para aquellos que aún resisten la locura ...
      https://oko-planet.su/politik/politikarm/528077-izrail-vynuzhden-prosit-rossiyu-razreshenie-dlya-f-35.html
      Esto se aplica a todos los patriotas judíos (incluidos los sionistas), todos los judíos rusofóbicos (incluidos los que tienen raíces rusas), ¡rara vez, pero Netanyahu dice la VERDAD!
      @Quién realmente da permiso para el despegue del ISRAELI F[correo electrónico protegido]
      1. Chigui
        Chigui 6 de octubre 2019 01: 30
        0
        Sí, nadie quiere hablar de ello, VO permite cada vez más a "personalidades extrañas con motivos incomprensibles" comentar.
        Personalmente, no estoy de acuerdo, excepto por el radar en Hmeimim, todavía hay opciones de exportación para Rezonans-NE en Argelia (2018) y en Egipto en el otoño de 2019.
        No sé nada con seguridad, pero es probable que, como en Corea, "Pilot Li Xi Qing" esté en el panel de control.
        1. hidrox
          hidrox 6 de octubre 2019 07: 10
          0
          Argelia está a miles de kilómetros de Hmeimim y estas áreas de observación para resonancias de medidores no se cruzan de la palabra de ninguna manera, esto no es Don, no Voronezh y no Sky with Sunflower
    2. Chigui
      Chigui 6 de octubre 2019 01: 18
      0
      Bueno, ¿por qué hablar de esto en los medios? Deje que los "expertos" se comuniquen ...
      Vale la pena discutir esta noticia y cómo sucedió tomar una foto de una rapaz en el contexto de la costa.
      ¿Qué tipo y por qué estaba equipado con una cámara lateral?
      Me parece que esta es una situación puesta en escena inicialmente ...
  13. Vkd dvk
    Vkd dvk 5 de octubre 2019 17: 22
    0
    Cita: TermNachTER
    Acerca de "desaparecido del radar", es solo una forma de hablar. Creo que voló con el transpondedor encendido para poder rastrearlo.

    Sí, déjelos allí por cualquier figura. Pero el transpondedor da la definición del avión, nombre, contraseña, apariencia ... pero la marca en sí es un producto reflejo de la señal del localizador. En los años 50-70 estas palabras no se conocían, sin embargo, fueron vistas, acompañadas y derribadas, si así se ordena.
  14. Vkd dvk
    Vkd dvk 5 de octubre 2019 17: 32
    0
    Cita: Old26
    ¡Víctor! No repita las tonterías propagadas por los medios. Los aviones fabricados con tecnología furtiva son llamados INVISIBLES solo por los medios.
    Nunca fueron invisibles. apenas perceptible, sí.

    Me importa un comino lo que escriben estas rebabas de clic.
    Darle al Pentágono los cuernos de los pedos estrellados vale mucho. Comenzaron a excitar algo, después de haber recibido un producto según la ciencia de nuestro físico, Ufimtsev. Y para barrerlos en el Medio Oriente.
    1. Chigui
      Chigui 6 de octubre 2019 02: 05
      0
      Debe calmarse, revisar el DMB, habrá un pedido, todo será como lo escribió.
      La guerra es como una boda para un hombre.
      Este es el final.
      El final del período de amor y coqueteo, el final, por así decirlo, de la libertad para elegir una "pareja para ..."
      No es necesario mencionar esto, ¡la guerra es muy mala!
  15. Umalta
    Umalta 6 de octubre 2019 07: 04
    0
    Después del fracaso obvio de la defensa aérea saudita, uno debe al menos corregir de alguna manera la reputación de su complejo militar-industrial, y por el bien de esto, cualquier producción teatral encajará, el beneficio es.
  16. Vkd dvk
    Vkd dvk 6 de octubre 2019 10: 13
    0
    Cita: Chigi
    Debe calmarse, revisar el DMB, habrá un pedido, todo será como lo escribió.
    La guerra es como una boda para un hombre.
    Este es el final.
    El final del período de amor y coqueteo, el final, por así decirlo, de la libertad para elegir una "pareja para ..."
    No es necesario mencionar esto, ¡la guerra es muy mala!

    Esto debe estar escrito en inglés y publicado en sus sitios.