Sistema de misiles costeros ucranianos "Neptuno"
Legado soviético de Neptuno
Después del colapso de la Unión Soviética, Ucrania obtuvo un complejo militar-industrial bastante poderoso. Es cierto que, como en el complejo militar-industrial de la República de Bielorrusia, tenía una peculiaridad: una baja proporción de desarrollos finales de armas y equipos militares. En la URSS, la participación de Ucrania en tales desarrollos ascendió a solo 7 por ciento, el semanario ruso "Military-Industrial Courier" (número de junio 17 de junio 2009) informa en el artículo "Choice for Ukraine". Al igual que los complejos militar-industriales de otras repúblicas sindicales, el complejo militar-industrial de Ucrania estaba principalmente vinculado a la cooperación con el complejo militar-industrial ruso para suministrar una serie de componentes y componentes para ensamblar productos terminados. Esto, junto con la crisis económica general y la inestabilidad política en el período post-soviético, causó el estado deplorable de la industria de defensa de la Ucrania independiente.
Al mismo tiempo, Kiev, por supuesto, puede desarrollar y producir de forma independiente una amplia gama de armas y equipos militares: desde armas automáticas y camiones hasta tanques y varios vehículos blindados ligeros, así como misiles de todo tipo e incluso buques de guerra. Otra cosa es que la restauración del complejo militar-industrial, así como su desarrollo y la creación de nuevas empresas y oficinas de diseño requerirán grandes esfuerzos por parte del liderazgo político-militar de Ucrania. Mientras tanto, muchos desarrollos de compañías militares ucranianas, de una forma u otra, se basan en la herencia soviética común de nuestros estados. En este sentido, el nuevo misil antibuque ucraniano R-360 no es una excepción.
Al igual que el misil ruso X-35 del sistema de defensa de misiles costeros de Bal, el Neptuno ucraniano está diseñado para destruir objetivos de superficie con un desplazamiento de hasta toneladas 5000. Es decir, este misil de crucero se puede utilizar para combatir destructores enemigos, fragatas, cruceros y transportes, así como para desembarcar barcos y tanques de desembarco y barcazas, actuando como parte de grupos navales y escuadrones de desembarco separados, o de forma independiente. Además, la parte ucraniana informa que el misil también se puede utilizar para atacar objetivos costeros radiopacos. El uso del cohete no depende de las condiciones climáticas y la hora del día.
Una mirada al nuevo misil ucraniano es suficiente para comprender que tiene mucho en común con el misil antibuque soviético X-35, que Rusia ya adoptó en 2003. Al mismo tiempo, las pruebas de este misil de crucero continuaron desde 1983 del año. Al mirar fotografías de dos productos, es poco probable que un lego sea capaz de distinguir un cohete de otro. Hoy en día, el misil ruso X-35 se puede usar tanto desde barcos (el sistema de misiles de Uran) como como parte de los sistemas de misiles costeros de Bal. También es posible usar desde transportistas aéreos. La parte ucraniana también afirma que el misil R-360 es universal, se ha anunciado la posibilidad de uso desde lanzadores terrestres (lanzamientos de prueba), desde barcos y aviones.
Los ingenieros del estado Kyiv Design Bureau Luch son responsables de crear el nuevo misil antibuque ucraniano. La asociación Motor Sich es responsable de crear el motor. Los expertos no tienen dudas de que el nuevo misil ucraniano es una adaptación de los desarrollos soviéticos y rusos en el X-35 a las nuevas realidades ucranianas. Teniendo en cuenta que la URSS esperaba desplegar un ensamblaje de los nuevos cascos de misiles antibuque X-35 en Jarkov sobre la base de la Planta de Aviación de Jarkov, y la Federación de Rusia, comenzando con el 1993 del año, continuó la cooperación con Ucrania en el proyecto de misiles X-35, no hay razón para dudar de que Ucrania la fiesta tenía el conjunto necesario de documentación técnica. Además, en el año 2002, Kiev recibió de los socios rusos un modelo de referencia del nuevo cohete ruso X-35.
Si hablamos de la planta de energía del nuevo misil ucraniano, también se abre camino desde los desarrollos soviéticos. El motor turborreactor de derivación MC400 fabricado por la empresa Zaporozhye Motor Sich se basa en motores soviéticos similares TRRD-50 y R-95-300, que se desarrollaron originalmente para su instalación en varios tipos de aviones subsónicos: misiles de crucero, misiles objetivo y droneless. Naturalmente, el progreso no se detiene. Si para el R-95-300 el peso en seco declarado era de 95 kg, entonces para el MC400 se redujo a 85 kg, mientras que en principio estos son los mismos motores con el mismo empuje y características generales, simplemente fabricados en un nivel tecnológico diferente, principalmente en términos de los materiales utilizados y cómo se procesan.
La composición del complejo de cohetes "Neptuno"
La composición del nuevo sistema de misiles de defensa costera ya se conoce y publica en publicaciones ucranianas. El complejo RK-360MC incluye:
1 Puesto de mando móvil RCP-360, diseñado para el control automatizado de partes del complejo de defensa costera, tripulación - personas 5. El tiempo máximo de implementación en el terreno no es más de 10 minutos.
2 El misil antibuque P-360 en el contenedor de transporte y lanzamiento TPK-360. Para un cohete, el fabricante declaró las siguientes características: masa - 870 kg, masa de ojiva - 150 kg, diámetro de misil - 380 mm, rango de disparo - de 7 a 280 km, altura de vuelo sobre la cresta de la ola - de 3 a 10 metros. Las características del misil incluyen el hecho de que se puede usar para ataques y en objetivos terrestres.
3 El lanzador unificado USPU-360 basado en el chasis del vehículo KrAZ-7634НЕ de cuatro ejes con la fórmula de rueda 8х8. La instalación está destinada a la colocación, el transporte, el almacenamiento temporal, así como al lanzamiento directo del misil antibuque P-360. Cada lanzador tiene cuatro de esos misiles.
4 Máquina de transporte y carga TZM-360, que está diseñada para el almacenamiento temporal, el transporte y el transbordo de cuatro TPK-360. El tiempo de despliegue declarado es de 10 minutos, el tiempo de recarga de misiles es de hasta 20 minutos, el cálculo de la máquina es 3 personas.
5 Máquina de transporte ТМ-360, diseñada para almacenamiento temporal, colocación y transporte de TPK-360.
6 Un conjunto de equipos de tierra.
Estructura estimada del complejo de misiles de defensa costera RK-360MC "Neptuno": control de puesto de mando; tres baterías de lanzamiento, dos lanzadores universales en cada una (6 USPU-360 y 24 listos para lanzar misiles); Baterías técnicas y unidades de soporte. La batería técnica incluye vehículos de transporte 6 de carga y transporte 6 (una máquina especial para cada lanzador). Dado el TPK con misiles P-360 disponibles en ellos, el stock total de misiles de un complejo con tres baterías de arranque son misiles antibuque 72. Por lo tanto, el complejo puede lanzar simultáneamente hasta misiles 24 en objetivos de superficie, el intervalo de lanzamiento en una salva es 3-5 segundos. Después de una descarga, el complejo puede cambiar su ubicación. El tiempo de despliegue declarado del complejo en nuevas posiciones no excede los minutos 15.
Actualmente, el complejo de Neptuno está pasando por una fase de prueba de fábrica. En abril y mayo del 2019 del año, en la región de Odessa se dispararon misiles antibuque P-360 desde lanzadores universales USPU-360. Las pruebas se llevan a cabo en el sitio de prueba estatal de las Fuerzas Armadas de Ucrania "Alibey". Según un comunicado de prensa de la empresa estatal Ukroboronprom, en mayo se probó un misil equipado con un cabezal de referencia. Sin embargo, el misil de prueba generalmente estaba equipado con una cabeza de referencia, dudan del blog militar especializado bmpd, que es una publicación informal publicada bajo los auspicios del Centro de Análisis de Estrategias y Tecnologías. El blog bmpd cree que el lanzamiento del cohete, como en abril del 2019 del año, se llevó a cabo a lo largo de un camino predeterminado sin apuntar el P-360 a un objetivo de superficie real.
KrAZ camiones para Neptuno
La parte ucraniana eligió los camiones KrAZ como base para su sistema de misiles. En la exposición en Kiev, los nuevos lanzadores USPU-360 se demostraron sobre la base del chasis KrAZ 7634НЕ de cuatro ejes con la fórmula de rueda 8х8. Además del puesto de comando móvil RKP-360 y el vehículo de transporte y carga TZM-360, la base para el cual fue el probado KrAZ 6322 de tres ejes con la disposición de las ruedas 6x6. Una característica distintiva de todos los vehículos presentados es la presencia de una cabina blindada, para cuyo desarrollo fueron responsables los especialistas de la empresa ucraniana de equipos blindados. Estamos hablando de cabinas blindadas similares a las que se instalan hoy en vehículos blindados de ruedas ucranianos con protección contra minas SBA "Varta". La reserva de "Varta" proporciona a la tripulación protección contra el fuego de armas pequeñas, hasta e incluyendo balas perforantes de calibre 7,62x39 mm.
De mayor interés es el nuevo chasis ucraniano KrAZ-7634НE. Por primera vez, este modelo se introdujo solo en enero 2014 del año. El automóvil es un vehículo todoterreno de cuatro ejes con una disposición de cables con un esquema bastante inusual, en el que la cabina se encuentra frente al motor. Se gestionan los ejes primero y segundo del automóvil. El chasis de cross-country se puede utilizar tanto en el sector civil como para fines militares, como portador de varios sistemas de armas. Además del uso del sistema de misiles "Neptuno", se sabe acerca de los planes para usar este chasis todoterreno como parte del sistema de misiles Alder de Ucrania en desarrollo. La longitud de montaje del marco, que es 8080 mm, y la alta capacidad de carga (al nivel de toneladas 27) hacen posible instalar varios tipos de armas modernas en el chasis KrAZ-7634Н.
Inicialmente, se planeó instalar el motor diésel de cilindro Yaroslavl 8 YaMZ-7511.10 con una potencia de 400 hp, trabajando con un embrague y una caja de cambios también de producción Yaroslavl. Sin embargo, es probable que dicha versión siga siendo una opción para los automóviles enviados para exportación y las versiones civiles del automóvil, mientras que el ejército ucraniano cambiará a automóviles con motores extranjeros. En el año 2019, KrAZ ya presentó estos autos con un nuevo motor más potente (460-fuerte) y una caja de cambios automática. En particular, KrAZ instaló previamente motores Ford-Ecotorq 9.0L 360PS y motores chinos Weichai en modelos de camiones de tres ejes.
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