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Proyecto Zumwalt: la tan esperada final se pospone nuevamente

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El proyecto más atrevido de las fuerzas navales estadounidenses en la actualidad es la construcción de destructores como Zumwalt. Este proyecto utiliza las tecnologías más recientes y audaces, lo que conduce a una complejidad especial y numerosas dificultades. El otro día se supo que el destructor de plomo nuevamente enfrenta dificultades significativas, y esto nuevamente obstaculiza el logro de la plena preparación operativa.



USS Zumwalt (DDG-1000) en ensayos


últimas noticias


En octubre, la agencia de noticias Bloomberg anunció nuevos mensajes sobre los fracasos y problemas del proyecto Zumwalt en 9, citando el servicio de prensa de la Marina de los EE. UU. Las fuerzas navales indicaron la persistencia de problemas y otro incumplimiento de los plazos. Además, se anunciaron nuevos planes para el primer destructor de la serie.

Según los planes anteriores, se suponía que el destructor líder de la serie USS Zumwalt (DDG-1000) alcanzaría una preparación operativa completa en septiembre de este año. Sin embargo, estos planes no se cumplieron. Las pruebas y pruebas de los sistemas a bordo continúan y enfrentan algunos desafíos sin nombre. Como resultado, la Marina y la industria se ven obligadas a continuar refinando el barco.

El horario de trabajo aprobado previamente se interrumpió, pero el comando aprobó uno nuevo. El logro de la plena preparación no tendrá lugar antes del segundo trimestre del año calendario 2020. Debido a la demora y la necesidad de continuar trabajando, el Pentágono ha solicitado fondos adicionales por un monto de 163 millones de dólares.

No se anunció nueva información sobre la naturaleza de las dificultades y problemas. Según informes anteriores de la Marina y los medios de comunicación, las pruebas revelaron numerosos problemas con sistemas informáticos demasiado complicados, nuevas armas, etc.

Registro de la nave


El destructor USS Zumwalt (DDG-1000) es el barco líder del proyecto del mismo nombre, cuya tarea era aumentar drásticamente la efectividad de combate del estadounidense flota. Se estableció en febrero de 2011 y en octubre de 2016 se entregó a las fuerzas navales. Desde entonces, el barco ha realizado varios viajes, pero aún no ha alcanzado un estado de plena preparación para el servicio y la resolución de misiones de combate.



En el contexto de eventos reales, los planes iniciales para el programa, que se formaron a mediados de la década de 2000, parecen extremadamente interesantes. Planearon colocar la nave líder en el futuro cercano y lanzarla en 2012-13. A mediados de la década, se suponía que debía comenzar su servicio. Debido a problemas posteriores en la construcción y las pruebas, se revisó el cronograma y todos los eventos importantes se movieron hacia la derecha.

En realidad, tomará alrededor de nueve años desde el marcador hasta el inicio del servicio completo del barco, de los cuales han pasado tres años y medio desde la entrega del destructor de la Armada. A esto también puede agregar las fechas iniciales aprobadas hace más de 10 años. La inaceptablemente larga duración de la construcción, las pruebas y el refinamiento es un récord y distingue desagradablemente el proyecto actual de Zumwalt del resto de los destructores estadounidenses.

El anti-registro se entrega no solo en términos de tiempo, sino también en valor. Los primeros planes incluyeron la construcción de barcos 32 de costo limitado. Se planeó gastar 3,5 mil millones de dólares en el destructor de plomo, y no más de 2,5 mil millones de dólares en los seriales

Durante la construcción de la cabeza USS Zumwalt (DDG-1000), el costo del barco estaba en constante crecimiento, lo que condujo a una reducción de toda la serie a tres unidades. El costo total de diseño y construcción al mismo tiempo alcanzó 22,5 mil millones de dólares, un promedio de aprox. 7,5 mil millones por barco.

La finalización del primer destructor no se completó, y se planearon nuevos gastos para el próximo año. Por lo tanto, su valor continúa creciendo. Por el precio, este barco con misiles y armas de artillería ya ha alcanzado a los portadores nucleares de la generación anterior.

Solución de problemas


Durante los últimos años, la Marina de los Estados Unidos ha divulgado regularmente información sobre el progreso del desarrollo del destructor USS Zumwalt (DDG-1000). Recientemente en similar las noticias contó con el primer buque de producción USS Michael Monsoor (DDG-1001). USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002) pronto se les unirá.


Ceremonia de bautismo del destructor USS Michael Monsoor (DDG-1001), 18 Junio ​​2016


Las pruebas y el refinamiento del destructor de plomo condujeron a resultados bien conocidos, y la Marina tuvo que tomar las medidas necesarias. Junto con varias compañías responsables de la construcción de barcos y la producción de aviónica, realizan pruebas y desarrollo del barco líder. La mayoría de las deficiencias ya se han solucionado, y la eliminación del resto solo lleva unos pocos meses.

Según diversas fuentes, la experiencia de las pruebas y el refinamiento del jefe USS Zumwalt (DDG-1000) se tuvo en cuenta de inmediato en la construcción de otros dos barcos. Se finalizó el diseño, se finalizó el envío general y otros sistemas, se mejoró la electrónica, etc. Gracias a esto, como se esperaba, los nuevos destructores se verán privados de una serie de defectos "inherentes" de su predecesor.

Sin embargo, no se puede descartar que este enfoque permita la eliminación oportuna de todos los problemas. En primer lugar, debe recordarse que no todos los problemas de la nave líder fueron identificados y corregidos antes de la prueba de los siguientes destructores. Por lo tanto, poco después de la entrega, los dos barcos necesitarán reparaciones promedio para modernizar el diseño y la instrumentación.

El problema con las armas de artillería sigue sin resolverse. Los destructores Zumwalt llevan dos monturas de artillería AGS 155 mm. Las armas fueron desarrolladas para el uso de proyectiles guiados de LRLAP de rango extendido. Debido a la complejidad y la falta de perspectivas comerciales especiales, dicho proyectil fue notable por su precio extremadamente alto: aprox. 800 miles de dólares. Como resultado, en noviembre 2016, se cerró el proyecto LRLAP. Las instalaciones de AGS se quedaron sin una sola munición compatible y, por lo tanto, permanecen inactivas en barcos inactivos. No existen planes realistas para el retorno de la artillería al servicio.

El tan esperado final


Y sin embargo, ahora la situación con el destructor USS Zumwalt (DDG-1000) da algunas razones para el optimismo. Esta vez, el logro de la preparación operativa completa se pospuso por un período más corto, lo que indica que hay menos problemas que deben abordarse. Por lo tanto, el barco puede comenzar el servicio completo después del primer trimestre de 2020.



La situación con los otros dos barcos del nuevo proyecto no está del todo clara. Su refinamiento puede prolongarse durante varios años, pero después del 2020, ciertamente entrarán en la estructura de combate de la Marina de los EE. UU. Y podrán resolver las tareas.

Por lo tanto, en el proyecto del destructor Zumwalt, la situación es característica de desarrollos nuevos y audaces. El coraje técnico excesivo conduce a una gran cantidad de deficiencias, cuya búsqueda y corrección requiere tiempo y dinero. Sin embargo, nadie va a rechazar nuevos barcos, y a cualquier costo serán llevados a servicio completo.

Sin embargo, la aparición de solo tres nuevos destructores revolucionarios no tendrá un impacto significativo en la efectividad de combate de la Armada. Los principales buques de superficie de la Marina de los EE. UU. Durante las próximas décadas seguirán siendo los destructores Arleigh Burke. Su construcción continúa y tendrán que servir durante casi medio siglo.
autor:
Fotos utilizadas:
Marina de los EE. UU., Museo Nacional de la Marina de los EE. UU.
29 comentarios
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  1. lucul
    lucul 14 de octubre 2019 18: 03
    -4
    Repito, con la aparición masiva de drones baratos, todo el concepto costoso de barco sigiloso puede descartarse como chatarra.
    1. RWMos
      RWMos 14 de octubre 2019 18: 19
      +4
      Y ya cancelado. ¿Por qué es generalmente sigiloso? Tuve que ir tranquilamente a la costa, BARATO para bombardear la costa con artillería y arrojarme a la niebla. El concepto surgió como resultado del uso de acorazados durante el primer iraquí: resultó más barato que los portaaviones huecos. Pero no hay arte. Bueno, él vendrá a la orilla, aunque imperceptiblemente, y ¿qué, traerá risas? guiñó un ojo No hay arte, tampoco disparé cohetes, gracias a Dios también
      1. Dimon19661
        Dimon19661 1 diciembre 2019 13: 07
        -1
        No hay arte ... ¿superado en tanques?
        1. RWMos
          RWMos 2 diciembre 2019 05: 39
          0
          ¡Video o foto de cualquier disparo de Zyama (cohete o arte) desde el manual de capacitación hasta el estudio! Nunca disparó desde nada. ¡NO! Conchas también - Н_Е_Т!
          Prepararse para la escuela. el gallo cantó por mucho tiempo riendo
    2. Good_Anonymous
      Good_Anonymous 14 de octubre 2019 21: 44
      +3
      Cita: lucul
      Repito, con la aparición masiva de drones baratos, todo el concepto costoso de barco sigiloso puede descartarse como chatarra.


      ¿Por qué? ¿Qué daño recibe una nave sigilosa de los drones de centavo y por qué estos drones no dañan a las naves no sigilosas?
    3. Cyrus
      Cyrus 15 de octubre 2019 10: 19
      +1
      Buena suerte con tus errores).
  2. Andrey vov
    Andrey vov 14 de octubre 2019 18: 09
    +2
    hmm ... no solo un Zumvolt dorado ...
  3. Masha
    Masha 14 de octubre 2019 18: 13
    +7
    construyeron, construyeron ... bueno, no terminaron de construir ... hay dónde cortar más ... guiño
  4. Estilo
    Estilo 14 de octubre 2019 18: 50
    -2
    No necesitamos tales naves, así que no las tenemos.
    Toli case Poseidon, un arma única
    1. Cyrus
      Cyrus 15 de octubre 2019 10: 37
      0
      Bienaventurado el que cree en un arma milagrosa, muere extremadamente decepcionado).
      1. Estilo
        Estilo 15 de octubre 2019 10: 39
        -2
        Cita: Cyrus
        Bienaventurado el que cree en un arma milagrosa, muere extremadamente decepcionado).

        Pero va al cielo, y el adversario simplemente muere.
        1. Antares
          Antares 15 de octubre 2019 22: 40
          0
          Cita: Stils
          Pero va al cielo, y el adversario simplemente muere.

          Me pregunto quién generalmente da garantías.
          ¿Al cielo y quién demonios?
          A quienes 40 vírgenes y quienes "simplemente mueren" ...
          Entiendo que nadie se ha quejado todavía (después de la muerte)
          pero donde esta la garantia Nadie prohíbe creer. La fe no necesita explicación.
          Y en garantías también.
          Pero aquí todos somos personas prácticas del siglo XXI. ¡Las palabras tienen poca fe, pero no hay garantías!
          1. Estilo
            Estilo 15 de octubre 2019 22: 47
            -1
            ¿No tienes suficientes palabras del garante? matón
            1. Antares
              Antares 15 de octubre 2019 22: 51
              0
              Cita: Stils
              ¿No tienes suficientes palabras del garante? matón

              Lo siento, pero ¿cómo es mejor que la tuya, la mía, las palabras de cualquier otra persona?
              ¿Qué tipo de persona puede garantizar al menos algo después de la vida?
              Y todos pueden hablar (y mentir). No todos tuvieron suerte con la escalera jerárquica.
              1. Estilo
                Estilo 15 de octubre 2019 23: 03
                -1
                Solo queda creer, las otras opciones son peores.
                En general, psicología pura, es más fácil para una persona capacitada (creyente) ir al otro mundo, con fe, esperanza, haciendo que su comportamiento sea más estable en situaciones especiales.
          2. señor rojo
            señor rojo 8 diciembre 2019 16: 12
            0
            No interpretas muy correctamente la religión desde el punto de vista de un ateo. Hay infierno Y el paraíso también. Pero él está en la cabeza de los vivos. Al igual que la religión. Ka y dios. Por lo tanto, mientras la gente vive, Hitler está en el infierno, Gandhi está en el paraíso y Dios está en el cielo. Cuando la gente se haya ido, no habrá religión, ni cielo ni infierno.
  5. tol100v
    tol100v 14 de octubre 2019 20: 32
    +1
    [quote® = Andrey VOV] hmm .... no solo un Zumvolt dorado ... [/ quote]
    ¡Ni siquiera es oro, ni siquiera platino! Sí, ¡y es difícil llamarlo diamante! Es difícil entender una sola cosa: ¿de quién es invisible? ¿Del vaquero Joe? ¿Quién tampoco era interesante para nadie? ¡Nunca ha dejado realmente la base!
  6. lucul
    lucul 14 de octubre 2019 21: 45
    0
    Cita: Good_Anonymous
    Cita: lucul
    Repito, con la aparición masiva de drones baratos, todo el concepto costoso de barco sigiloso puede descartarse como chatarra.


    ¿Por qué? ¿Qué daño recibe una nave sigilosa de los drones de centavo y por qué estos drones no dañan a las naves no sigilosas?

    Los drones son los nuevos ojos de la nave.
    ¿Qué es tan incomprensible?
    1. Good_Anonymous
      Good_Anonymous 14 de octubre 2019 21: 57
      +1
      Cita: lucul
      Los drones son los nuevos ojos de la nave.
      ¿Qué es tan incomprensible?


      Casi todo. "Ojos" - ¿qué es: óptica, radares, algo más? ¿Cuántos de estos drones puede transportar un barco? ¿Cuál es su rango, techo? ¿Cómo se hace "barato" el conjunto de sensores? ¿Por qué solo deberían descartarse los barcos furtivos, pero no los ordinarios?
      1. lucul
        lucul 14 de octubre 2019 22: 02
        -6
        Sólo acerca de todo

        ¿Estás trolleando algo?
        ¿Recuerdas el costo de Zumwalt? ¿Y por qué lo vale tanto? Y el dron lo baja al nivel de Arly Burke.
        ¿Qué hay del dron? Dale la oportunidad de apuntar a la designación y todo.
        1. Good_Anonymous
          Good_Anonymous 14 de octubre 2019 22: 33
          +1
          Cita: lucul
          ¿Estás trolleando algo?


          ¿No y tu?

          Cita: lucul
          ¿Recuerdas el costo de Zumwalt?


          Sí.

          Cita: lucul
          ¿Y por qué lo vale tanto?


          Zumwalt es una gama completa de nuevas tecnologías. Por ejemplo, tiene un TSCI en lugar de Aegis, tiene un nuevo radar, un nuevo sonar, una nueva arma, un nuevo chasis (no sé cómo decir la propulsión con mayor precisión). Al mismo tiempo, tiene una serie muy pequeña: debe ser costoso, con o sin sigilo. Cuánto cuesta sigilo, no lo sabemos.

          Cita: lucul
          ¿Qué hay del dron?


          Entonces pregunto: ¿qué drone? ¿De qué está equipado el dron centavo, qué tan lejos, alto y largo puede volar?

          Cita: lucul
          Dale la oportunidad de apuntar a la designación y todo.


          Primero debe darle la oportunidad de ver este objetivo: ¿cómo lo hará? Un radar no es en absoluto un centavo, es decir, un dron ya no es un centavo. El radar tampoco son gramos, lo que significa que el dron necesita un motor. El radar necesita energía, lo que significa que el dron necesita un motor potente. Bueno, y así sucesivamente ... como resultado, obtendrá (después de varios años de desarrollo) un análogo no tripulado del helicóptero AWACS, nada barato y no masivo.

          O declare su concepto de un dron en masa centavo.
          1. bk316
            bk316 15 de octubre 2019 13: 43
            0
            Zumwalt es una gama completa de nuevas tecnologías. Por ejemplo, tiene un TSCI en lugar de Aegis, tiene un nuevo radar, un nuevo sonar, una nueva arma, un nuevo chasis (no sé cómo decir la propulsión con mayor precisión). Al mismo tiempo, tiene una serie muy pequeña: debe ser costoso, con o sin sigilo. Cuánto cuesta sigilo, no lo sabemos.

            Analicemos los puntos?
            1. un arma nueva, bueno, antes que nada debería haber sido un cañón de riel, ¿necesita la flota un arma nueva? Parece que no
            2. Una serie pequeña, de acuerdo con el plan, era un barco bastante grande.
            3. Chasis nuevo (no sé cómo decir la propulsión con mayor precisión) y se rompe todo el tiempo.
            4. Bueno, sobre el sigilo que no es sigilo, todo está claro.
            Así que es correcto: Zumwalt es todo un complejo de nuevos Punto muerto tecnología.
            1. Good_Anonymous
              Good_Anonymous 15 de octubre 2019 20: 00
              +2
              Cita: bk316
              Analicemos los puntos?


              Analicémoslo a granel: sus objeciones se reducen a "es su propia culpa" y "su tenología g *", y respondí la pregunta "por qué es tan caro". Es gracioso, pero no veo ninguna contradicción entre nuestras declaraciones.

              Cita: bk316
              Zumwalt es todo un complejo de nuevas tecnologías sin salida.


              El tiempo dirá. Hoy, el TCSI, el tren de aterrizaje y los nuevos radares ciertamente no parecen un callejón sin salida. Pero el arma, por supuesto, es un fracaso épico.
        2. bk316
          bk316 15 de octubre 2019 13: 37
          0
          Y el dron lo baja al nivel de Arly Burke.

          ¿GOTAS? Sí, Burke es uno de los barcos más exitosos de la posguerra. Es por eso que una serie tan grande. Todas las tareas que el hierro puede resolver podrían ser fáciles y económicas.
  7. voyaka uh
    voyaka uh 15 de octubre 2019 01: 18
    -1
    El autor citó mucho material vago.
    Mientras tanto, la situación con los tres Zumvolts se ha vuelto muy clara.
    1) Se decidió crear tres escuadrones formados por un Zumvolt
    y dos submarinos de Virginia. Los escuadrones operarán independientemente del AUG y
    atacar barcos enemigos.
    2) Es posible unir 2-3 buques litorales a cada uno de estos escuadrones,
    que ahora están siendo amplificados: en cada montura dos lanzadores
    RCC noruego con el nuevo Lockheed GOS.
    1. Cyrus
      Cyrus 15 de octubre 2019 10: 25
      0
      Una decisión razonable, la Marina de los Estados Unidos se está preparando lentamente para la guerra en el mar.
      1. bk316
        bk316 15 de octubre 2019 13: 56
        0
        Quiero decir con China? Entonces una decisión irrazonable. Razonable en los destructores de la República Popular China 052d y los destructores 055
        12 banderines en China versus 6 en los EE. UU. En los últimos 5 años. Esto a pesar del hecho de que China tiene otros 15 lanzados.
        1. Antares
          Antares 15 de octubre 2019 22: 45
          0
          Cita: bk316
          12 banderines en China versus 6 en los EE. UU. En los últimos 5 años. Esto a pesar del hecho de que China tiene otros 15 lanzados.

          la cantidad a veces no importa
          "En términos del número de armas, sí", dijo Blood, sonriendo. "Pero en esos asuntos, las armas no son lo más importante".

          asusta a otro. Érase una vez, EE. UU. Podría lanzar fácilmente un transportador de producción (de AB a Liberty)
          Y los chinos están funcionando bastante bien.
          Además, las tradiciones de conquistar los mares tienen muchos milenios.
          Pero no fue en vano que Estados Unidos se ganó su derecho como dueña del mar, y con sangre y sudor.
          Y ahora Estados Unidos es el primero en probar nuevas soluciones. Aunque es costoso, puede no ser tan inclusivo. ¡Pero qué fácil es criticar al primero en fracaso!
          El muelle es caro, dicen ineficiente (e incluso se compara con sus barcos anteriores)
          ¡dicen que todo esto es un callejón sin salida!
          ¿Y quién, si no los estadounidenses, están intentando nuevos proyectos arriesgados?
          Sí, descartan miles de millones de envoltorios de caramelos de papel, pero avanzan progresivamente (incluso a veces terriblemente ineficientes)
          ¡Pero es fácil para todos seguir al líder por los caminos trillados!
          Aunque se dice sobre los estadounidenses.
          Los estadounidenses siempre encuentran la única solución correcta. Después de que todos los demás lo hayan intentado. - Winston Churchill

  8. Div Divich
    Div Divich 28 diciembre 2019 17: 34
    0
    Lamborghini para los militares no salió a la venta lol