India anuncia fecha final para desmantelamiento de MiG-27

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En los medios de comunicación indios, con referencia al comando militar del país, se informa que el último escuadrón de la Fuerza Aérea India MiG-27 será desmantelado pronto.

India anuncia fecha final para desmantelamiento de MiG-27




Según India Today, el MiG-27 completará su vuelo final en diciembre de este año, después de lo cual dicho avión no será operado en las fuerzas aéreas del país.

Hasta la fecha, el último escuadrón (Escuadrón de la Fuerza Aérea 29) del cazabombardero MiG-27 en India tiene su base en una base aérea en la segunda ciudad más grande de Rajasthan, Jodhpur. La ceremonia oficial de "despedida del MiG-27" está programada para diciembre 27 en la base aérea. Se observa que la Fuerza Aérea de la India respeta y respeta estos aviones de combate, que se desarrollaron en los 1970 en la Unión Soviética. El respeto también está asociado con su uso durante la guerra en Kargil. Este es el conflicto fronterizo entre India y Pakistán 1999 año.



En India, el cazabombardero MiG-27 apareció en el año 1981, unos seis años después de que tales máquinas se pusieran en servicio en la URSS.

De los medios indios:

Durante 38 años, estos aviones han servido a la India. Es hora de actualizar aviación Parque de la Fuerza Aérea.

En 2016, dos escuadrones MiG-27 fueron retirados de la Fuerza Aérea India.

Hoy, India está considerando la opción de adquirir más de cien combatientes. En la lista de posibles compras también hay rusas: Su-35 y MiG-35.
20 comentarios
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  1. +1
    1 noviembre 2019 07: 05
    La evaluación más objetiva de nuestros aviones son los contratos para el suministro de nuevos aviones. Y con ellos, no todo es tan bueno como nos gustaría. hi
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. +2
      1 noviembre 2019 07: 52
      Cita: bessmertniy
      La evaluación más objetiva de nuestros aviones son los contratos para el suministro de nuevos aviones.

      un punto discutible, se trata más de la situación política. Y el MiG 27 es un excelente avión de su tiempo.
    3. +1
      1 noviembre 2019 08: 36
      No. El número de contratos (ventas) caracteriza la efectividad del departamento de ventas y no la propiedad del producto que se vende.
      1. 0
        1 noviembre 2019 09: 56
        El producto es específico y la comercialización en este mercado no resuelve todos los problemas.
        A menudo, la decisión de elección es dictada por la geopolítica.
        Pero tienes razón en que debes poder vender.
        Sin embargo, no se puede culpar a nuestros especialistas por no poder encontrar puntos de intersección con los indios.
        Sin embargo, la barra inferior tiene límites.
        Por debajo del cual no es práctico caer.
        1. 0
          1 noviembre 2019 13: 11
          Sin embargo, antes del desmantelamiento, sería bueno pensar en lo que reemplazaremos. Los "jaguares" tampoco son eternos.
  2. 0
    1 noviembre 2019 07: 18
    Sería necesario comprar aviación para nuestros museos.
    Bueno, sobre la marcha, un par de apoyo para el espectáculo.
    (MIG-27 no es un caza MIG-23, es un bombardero de primera línea reemplazado por SU-24 y SU-34)
    Todos los aserramos. En mi humilde opinión
    1. +1
      1 noviembre 2019 07: 33
      Cita: Victor_B
      Sería necesario comprar aviación para nuestros museos.
      Bueno, sobre la marcha, un par de apoyo para el espectáculo.
      (MIG-27 no es un caza MIG-23, es un bombardero de primera línea reemplazado por SU-24 y SU-34)
      Todos los aserramos. En mi humilde opinión

      ¿Es realmente así? Entonces no es una tontería. ¿Tenemos siquiera personas en las fuerzas armadas que son responsables de preservar muestras de nuestro equipo militar para la posteridad? Y en el estado actual. ¿O cómo se retiraron del armamento corriendo bajo el cuchillo y vendiendo el color del metal? ¿Por qué sus viejos aviones de combate vuelan en un espectáculo aéreo en los Estados Unidos? ¿O estaban locos por el secreto hasta el punto de que temían que el enemigo ni siquiera obtuviera su viejo equipo? riendo ¿Qué es difícil y elevado para el MO mantener su orgullo? ¿Qué tipo de actitud es esta? ¿Dónde está el patriotismo?
      1. +2
        1 noviembre 2019 08: 07
        Cita: Observer2014
        ¿Incluso tenemos personas en las fuerzas armadas que son responsables de preservar muestras de nuestro equipo militar para la posteridad? Y en el estado actual. ¿O cómo se retiraron del armamento corriendo bajo el cuchillo y vendiendo el color del metal? ¿Por qué sus viejos aviones de combate vuelan en un espectáculo aéreo en los Estados Unidos? ¿O estaban locos por el secreto hasta el punto de que temían que el enemigo ni siquiera obtuviera su viejo equipo? ¿Qué es difícil y elevado para el MO para mantener su orgullo? ¿Qué tipo de actitud es esta? ¿Dónde está el patriotismo?
        En los años 90, e incluso en la década de 2000, todo el país participó en una competencia tácita, que robará, cortará, tirará, entregará metal, cuánto, qué y dónde se verterá. Arrastrado, aserrado y saqueado todo lo que es malo (e incluso bueno) mentiras. Ahora estamos cosechando los frutos de esta actitud hacia el país.
        Pero en los Estados Unidos esto no fue así. Siempre descartan la basura, ponen en servicio algo nuevo. Los viejos se eliminan parcialmente, se venden parcialmente a terceros países y se dejan parcialmente para museos. Y apreciamos su historia. Y no como el nuestro, que cada nuevo gobernante cambie las reglas y el sistema por sí mismo, sin preocuparse por lo que se creó antes que él.
    2. +3
      1 noviembre 2019 07: 48
      Cita: Victor_B
      MIG-27 no es un caza MIG-23, es un bombardero de primera línea reemplazado por SU-24 y SU-34)

      El MiG-27 nunca fue un bombardero de primera línea, un clásico cazabombardero.
      IL-28 - Yak-28 - Su-24 - Su-34, la línea de aviones FBA, que reemplazó a cualquiera.
      Indios: honor y respeto por la buena actitud hacia el MiG-27
  3. +1
    1 noviembre 2019 07: 34
    en la Fuerza Aérea de la India con respeto y respeto por estos aviones de combate
    Solo podemos decir gracias por sus amables palabras y desear que la parte india adquiera aviones rusos para mejorar su flota.
  4. 0
    1 noviembre 2019 07: 44
    Cuando todo envejece y entra en conflicto con el contenido del producto o con el tiempo. Vamos, cambia y preferiblemente en nuestra tecnología.
  5. EUG
    0
    1 noviembre 2019 07: 58
    Esperan en sus Tejas, la remotorización del MIG-27 con la instalación de AL-31 y la modernización de los equipos fue rechazada. Pero en Tejas, el motor de Amer, puede haber matices ...
    1. +1
      1 noviembre 2019 08: 31
      Cita: Eug
      rechazó la remotorización MIG-27 con instalación AL-31 y modernización de equipos

      MiG-27M número 115? Sí, es una pena! ¡Sería una buena modificación!
      MiG-27M No. 115 se puede utilizar como un prototipo experimental para mejorar aún más el diseño básico. Tiene sentido rehacer las entradas de aire para reducir la visibilidad y un mayor flujo, lo que revelará aún más los beneficios del AL-31F (requiere un 10% más de aire que el R-29B-300). Esto da la esperanza de que el MiG revisado pueda desarrollar velocidad supersónica en el modo de potencia nominal de la planta de energía (el llamado "modo de supercrucero"), que es un rasgo característico de los cazas F-22A, F-35 y Su-57 de quinta generación.
  6. 0
    1 noviembre 2019 10: 32
    dime, ¿está todo Mig27 siendo retirado del servicio ... en el mod Mig-27 UPG o simplemente no se modernizaron los autos?
    1. 0
      1 noviembre 2019 10: 43
      Les queda un escuadrón, este es todo el MiG-27 indio, estos son retirados del servicio.
  7. +1
    1 noviembre 2019 10: 42
    buen avión para tu tiempo (apodo de balcón)
  8. -2
    1 noviembre 2019 11: 27
    Probablemente, la razón es que después de ordenar nuevos modelos de aviones nuevos quieren recortar el presupuesto del pedido.
    Y así, con sus pseudo guerras con Pakistán, el MIG-27 habría sido suficiente para ellos.
  9. 0
    1 noviembre 2019 11: 30
    En la India, ¿está también con GS-6-30?
  10. +4
    1 noviembre 2019 17: 33
    "En 2016, dos escuadrones de MiG-27 fueron retirados de la Fuerza Aérea India.

    Hoy en día, India está considerando la opción de comprar más de cien cazas. La lista de posibles compras también incluye las rusas: Su-35 y MiG-35 ".

    -desde bien, bien, no busques camarada indios. ¡La elección es obvia!
  11. -1
    1 noviembre 2019 21: 41
    ¡Despegaron y despegaron! Finalmente, por ... x ¡Comprarán y comprarán! ¡Será mejor para todos!