El primer par de combatientes de combate Su-30СМ llegó a Bielorrusia

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El primer par de combatientes de combate Su-30СМ llegó a Bielorrusia

Su-30СМ con el número 02 "rojo" de la Fuerza Aérea de Belarús en el aeropuerto de Baranovichi

Bielorrusia recibió los dos primeros de los doce luchadores multipropósito ordenados de la generación 4 + Su-30СМ. Un par de combatientes aterrizaron hoy en el aeropuerto de Baranovichi. Esto fue informado por el servicio de prensa del Ministerio de Defensa de la república.

Anteriormente se informó que el primer par de Su-30СМ salió de Irkutsk en noviembre 12 con dos aterrizajes intermedios en Omsk y en la Región de Moscú. En noviembre 13 los aviones iban a llegar a Baranavichy. Se espera un segundo par de luchadores la próxima semana.



El departamento militar bielorruso señaló que la elección de los cazas rusos Su-30SM para la fuerza aérea del país no fue accidental, anteriormente Bielorrusia ya había comprado a Rusia 12 aviones de entrenamiento de combate Yak-130 fabricados en la planta de aviones de Irkutsk. Este avión es un complejo de entrenamiento para el desarrollo de cazas Su-30. A aviación Las unidades han ganado experiencia en la operación del avión Su-27, el prototipo del Su-30. Además, el Su-30 SM biplaza se puede utilizar tanto para misiones de combate como para entrenar pilotos.

Y en general, las Fuerzas Armadas de Bielorrusia prefieren el equipo militar ruso.

Los aliados entregaron sistemas de misiles antiaéreos S-300 a nuestro país, luego el último sistema de defensa aérea Tor-M2, y el componente terrestre del ejército bielorruso se renovó con modernización por tanques T-72 BZ

- dijo el servicio de prensa.

En 2017, el Ministerio de Defensa de Bielorrusia firmó un contrato con la corporación científica y de producción Irkut para el suministro de aviones 12 Su-Z0СМ en el período de 2018 a 2020. Se planeó que Bielorrusia recibirá cuatro aviones cada año. Más tarde, el Ministerio de Defensa de la República anunció que la implementación del contrato se pospuso a 2019-2020 años debido a cambios técnicos en la configuración de la aeronave.
26 comentarios
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  1. 0
    13 noviembre 2019 16: 33
    Las papas deberían ser más baratas
    1. +2
      13 noviembre 2019 17: 15
      Cita: knn54
      Las papas deberían ser más baratas

      Tome Pavlodar, aunque el Issykul más barato y de excelente calidad, se encuentra bien en la bodega.
      1. +2
        13 noviembre 2019 17: 33
        Pantano, "Sobre el mar, la mitad de una novilla y un transbordador de rublos".
        1. 0
          13 noviembre 2019 17: 40
          Cita: knn54
          Pantano, "Sobre el mar, la mitad de una novilla y un transbordador de rublos".

          Pero con la entrega será más barato que el nuestro, Kazajstán, el tuyo y Bielorrusia, sin mencionar Egipto e Israel.
          Aunque existe una organización terrible, Rospotrebnadzor, que regula los precios en el mercado interno.
          1. +1
            13 noviembre 2019 17: 47
            Soy de ucrania
            1. +1
              13 noviembre 2019 18: 02
              Cita: knn54
              Soy de ucrania

              Todo está claro, también tiene la OMC, pero no hay organizaciones reguladoras, aunque si existiera la posibilidad de tránsito, la papa kirguisa podría, teniendo en cuenta la entrega, competir con la suya.
              1. +2
                13 noviembre 2019 18: 23
                Es extraño, pero durante el servicio (Osh) el departamento de comercio regional compró papas al RSFSR.
                Una bombilla hizo que los vendedores locales bajaran los precios: llegó a 20 UAH-50 rublos por kg.
                1. 0
                  13 noviembre 2019 18: 43
                  Cita: knn54
                  Es extraño, pero durante el servicio (Osh) el departamento de comercio regional compró papas al RSFSR.

                  Luego hubo momentos en los que, aunque mi padre volaba constantemente a OSH, IL-20, traían fruta de allí, allí era más barato que en Almaty. Entonces compraron papas.
                  Cita: knn54
                  Una bombilla hizo que los vendedores locales bajaran los precios: llegó a 20 UAH-50 rublos por kg.

                  No importa el precio, el 1 al 6. estaba creciendo. El rublo 300 tenge, en el invierno después de que los uzbekos compraron todas las papas en la raíz, el precio no subió por encima de 150 tenge. Con la condición de que las patatas kirguisas tenían prohibido importar, Atambaev no hablaba un idioma. observado en relación con Nazarbayev.
      2. +1
        13 noviembre 2019 22: 43
        Cita: marismas
        Cita: knn54
        Las papas deberían ser más baratas

        Tome Pavlodar, aunque el Issykul más barato y de excelente calidad, se encuentra bien en la bodega.

        Sí, tenemos nuestro propio Vologda bueno. Algo que Nikolay pegó en las papas bielorrusas. Tal vez él vive en algún lugar del Ártico, donde las papas se transportan desde Bielorrusia a los transportistas. Recuerdo que en Olenegorsk en los años 70 esto sucedió.
  2. +4
    13 noviembre 2019 16: 33
    ¡Felicidades hermanos, Dios no lo quiera!
  3. +1
    13 noviembre 2019 17: 14
    feliz por los hermanos
  4. +1
    13 noviembre 2019 17: 40
    Alguien prometió ayer publicar su foto bielorrusa
    la tierra ... PABLO, ¿dónde están las fotos prometidas? ?? negativas
    1. +1
      13 noviembre 2019 23: 34
      Ciertamente no soy Paul.
      Pero, si es necesario ...
      Hay un video de la TV militar de Bielorrusia.
    2. +1
      14 noviembre 2019 09: 31
      Cita: Thrifty
      ¿Dónde están las fotos prometidas?

      Desafortunadamente, no aterrizaron para aterrizar sobre mi casa, sino desde el este. Por lo tanto, incluso con el zoom máximo, debido a la distancia y al clima nublado, la foto no funcionó. triste
  5. 0
    13 noviembre 2019 18: 11
    ¿Y quién condujo ambos autos? ¿Fábrica o bielorrusos?
  6. -1
    13 noviembre 2019 18: 17
    Aquí están los "escritores" .... "El primer par de luchadores de COMBATE ...." ¿Alguien sabe algo sobre los luchadores NO COMBATE?
    1. +2
      13 noviembre 2019 19: 34
      Bueno, como si todavía hubiera luchadores de entrenamiento de combate.
  7. 0
    13 noviembre 2019 18: 20
    De aquí a Bai.
    El 12 de junio de 20 se firmó un contrato para el suministro de 2017 combatientes entre Rusia y Bielorrusia. Se convirtió en el mayor contrato único entre los dos países para el suministro de armas rusas; antes de eso, solo recibíamos aviones de entrenamiento y sistemas de misiles antiaéreos. El monto total del contrato se establece en $ 600 millones, es decir, cada avión costará $ 50 millones. Los aviones de combate son producidos por la Russian Irkut Corporation

    Así es como comprar a crédito, no gelatina con dinero real.
  8. +1
    13 noviembre 2019 18: 44
    A precios internos. Se cree que Bielorrusia es un estado sindical de Rusia.
    1. +1
      13 noviembre 2019 18: 59
      Cita: bars1
      A precios internos. Se cree que Bielorrusia es un estado sindical de Rusia

      Un máximo de 34 lyam por la borda. Kazajstán adquirió el primer lote de 27 lyam por avión, luego guardó el rublo frente al dólar.
      1. +3
        13 noviembre 2019 20: 55
        Salaam, serían el MiG-35 a la perfección. Pero aparentemente, debido a la posibilidad de reparación, Sushka firmó treinta. hi
        1. +1
          13 noviembre 2019 21: 05
          Cita: Kasym
          Salaam, serían el MiG-35 a la perfección. Pero aparentemente, debido a la posibilidad de reparación, Sushka firmó treinta.

          Saludos, sí, MiG-35 no es suficiente para nosotros sonreír Bielorrusia tenía razón, Baranavichy, Rem Plant.
          1. +2
            13 noviembre 2019 21: 08
            Me parece que el alcance del MiG es suficiente para el Viejo. Todo lo que se necesita es infraestructura terrestre (radar, etc.) y la defensa estará en orden.
            El secado es costoso de operar.
            1. +1
              13 noviembre 2019 21: 12
              Cita: Kasym
              Me parece que el alcance del MiG es suficiente para el Viejo

              El viejo parece vecinos, aunque estemos muy lejos. Bueno, nuestra geografía hace volar al Su-30 y ve a los polacos sin nada. riendo tal vez él quiere asustar afeitado.
              Cita: Kasym
              El secado es costoso de operar.

              Por lo tanto, a medida que descartamos el SU-27, no queremos aumentar el tamaño del muñón.
        2. 0
          14 noviembre 2019 06: 20
          ¿Y qué es un avión así? ¿Y está remachado en serie mientras los Irkuts remachan el Su-30SM? Hasta donde yo sé, todavía no lo han hecho en serie. Solo el RSK MiG finalmente, para mí, por supuesto, empujó la prueba.
  9. +6
    14 noviembre 2019 01: 16
    ¡Juntos somos fuertes!