En India, anunció el trabajo sobre sustitución de importaciones MiG-29K y MiG-29KUB basado en Tejas-Navy

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La compañía india Hindustan Aeronautics Ltd anuncia la consideración de la posibilidad de desarrollar un caza bimotor basado en portaaviones, que en el futuro debería convertirse en la base del ala de aviones de la Armada india. Por lo tanto, India va a "sustituir" a los combatientes rusos basados ​​en portaaviones, que actualmente utiliza. Por ahora aviación El ala del portaaviones Vikramaditya (anteriormente Almirante Gorshkov) consta de cazas MiG-29KUB y MiG-29K.

Hindustan Aeronautics Ltd anunció que hace unos días realizaron aterrizajes de prueba en la cubierta del portaaviones del prototipo de caza Tejas.



De un mensaje del Director Gerente de HAL R. Madhavan:

Queremos que se nos den los términos de referencia para un caza basado en portaaviones con dos motores. Este proyecto debe ser aprobado por la Marina del país. Como resultado, podremos acelerar la I + D en el caza basado en portaaviones Tejas-Navy.

Hasta la fecha, la compañía, como se afirma, ha creado dos prototipos de tales aviones, pero hasta ahora la Marina no ha aprobado la versión final de las especificaciones técnicas y la "apariencia" de los aviones basados ​​en portaaviones. También se sabe que HAL y DRDO confían en el desarrollo de un luchador para la Armada de la India en la Armada del país a la Agencia de Investigación de Defensa de la India).

Si hablamos de prototipos (NP1 y NP2), se basan en la versión habitual de Tejas con una versión modificada del chasis y el gancho de aterrizaje (freno). Al mismo tiempo, como se informó en el HAL, el prototipo de la nariz se omite ligeramente para que el piloto reciba una descripción más completa.

Tejas-NP2 realizó un aterrizaje de prueba en la cubierta de Vikramaditya el 11 de enero y despegó de un portaaviones el 12 de enero. Después de esto, R. Madhavan dijo que India estaba entre los pocos países que tenían la tecnología para crear aviones de combate basados ​​en portaaviones. Al mismo tiempo, en India comenzaron a hablar sobre el trabajo planificado para la sustitución de importaciones de aviones de combate de base aérea de fabricación rusa.

37 comentarios
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  1. -1
    18 января 2020 07: 12
    India no ganará mucho en esta sustitución de importaciones, y aún se desconoce qué calidad emitirá el avión la industria de la aviación india. sentir
    1. +2
      18 января 2020 07: 24
      Cita: bessmertniy
      aún se desconoce qué calidad producirá el avión la industria de la aviación india.

      sí, así resultó con el rifle automático INSAS
      1. +3
        18 января 2020 07: 30
        Resultará como con los tanques T-90. Obtuvimos la documentación y normalmente no podemos recopilarla. Tenemos que comprar de Rusia otra vez.
        1. +4
          18 января 2020 07: 49
          Cita: Teberii
          Obtuvimos la documentación y normalmente no podemos recopilarla.

          es necesario leer la documentación con más atención, también está escrito allí: después de salir del transportador, modifique el archivo. lol
          1. 0
            19 января 2020 05: 28
            Los pavos no conocen el archivo. Pero se requerirá bailar con elefantes
        2. +4
          18 января 2020 08: 12
          Cita: Teberii
          Resultará como con los tanques T-90. Obtuvimos la documentación y normalmente no podemos recopilarla. Tenemos que comprar de Rusia otra vez.

          Hay una broma en el tema de su comentario. Los estadounidenses robaron los dibujos de nuestro luchador. Recogieron. Montaron. Montaron. Recibieron una máquina de vapor. Desmontaron. Otra vez. De nuevo sacó una locomotora de vapor. Robó un ingeniero. .y junto a una locomotora de vapor. Después de una semana, el luchador abre un taller. Entonces, ¿cómo? Y no leyó cuidadosamente la documentación para ellos. Al final de los dibujos está escrito que después del ensamblaje para procesar un archivo ... riendo
    2. +6
      18 января 2020 07: 46
      Cita: bessmertniy
      aún se desconoce qué calidad producirá el avión la industria de la aviación india. sentir

      Si produce algo, entonces no se sabe cuándo: tejas aserrado Casi un cuarto de siglo es muy activo. Shiva para ayudarlos ..
      1. +1
        18 января 2020 11: 51
        Vamos, si lanzas misiles, entonces es suficiente. No es necesario prepararse para batallas maniobrables con combatientes terrestres.
        La pregunta es la formulación correcta del problema para el ala.
        1. +3
          18 января 2020 14: 51
          Cita: Pereira
          La pregunta es la formulación correcta del problema para el ala.

          Entonces, vamos a ampliarlo: la pregunta está en la formulación correcta del problema para el concepto de uso de AUG en general.
          En verdad, no creo que los tejas que en un cuarto de siglo puedan oponerse a los automóviles modernos.
          1. +1
            18 января 2020 18: 14
            Bueno. ¿Qué tareas puede plantear el portaaviones en principio?
            Eres un aviador en charreteras, no obstante soy un cazador.
            1. Objetos terrestres llamativos
            2. Barcos en huelga
            3. Defensa contra aviones de ataque enemigos.
            4. Protección de su avión de ataque.
            En mi opinión, 1-3 aviones son resueltos por cualquier avión capaz de levantar misiles de largo alcance.
            La cláusula 4 significa un vertedero de perros durante el avión de ataque del período de la Segunda Guerra Mundial. ¿Con qué frecuencia se ha implementado esta cláusula en los últimos 50 años?
            He escrito más de una vez, no se necesita TU 160. Levanta el IL-76 sobre Moscú y lanza un misil hacia Washington. El resultado será el mismo, si no mejor, ya que el cohete se detectará mucho más tarde que su portador.
            Como ingeniero, sospecho que los generales nos están engañando.
            1. +2
              18 января 2020 19: 03
              Para los conflictos globales: la presencia / ausencia de ACG no es crítica, pero para los conflictos locales debe estar preparado para representar / defender / atacar ... Se perdió otra tarea: la defensa de los grupos marinos, es decir, representar los intereses de su país en cualquier rincón del mundo. Y, por supuesto, los generales están contentos: más personas: franjas más anchas.
              1. +1
                18 января 2020 22: 47
                ¿Esculpir un portaaviones para representar intereses? ¿Dónde? ¿Para qué? Solo muestra la bandera? Destructivamente Amerikosy monitorea las rutas marítimas constantemente en disposición de cortarlas. ¿Los hindúes también deberían hacer esto?
                1. +3
                  18 января 2020 22: 59
                  Todavía me disculpo, pero esta es una cuestión de un nivel diferente, este alto liderazgo del país en cuestión debe decidir si el país lo necesita o no. Los indios tienen sus propios intereses, el Océano Índico se llama sentir
      2. +1
        18 января 2020 14: 41
        Cita: Pete Mitchell
        tejas aserrando casi un cuarto de siglo

        ¿Por qué un cuarto de siglo? En un artículo anterior, se escribió que comenzaron a crearlo a principios de los años 80. Resulta más de 35 años. En mi mente, otra vez bailando con panderetas. Tampoco se puede comparar con los MIG, el beneficio de su producción. Quiero preguntar, pero ¿qué pasa con el desarrollo de la última aeronave? No sé a qué generación (probablemente la octava) se lanzaron. Ya todo, terminará tejas?
        1. +4
          18 января 2020 14: 58
          Cita: Orionvitt
          comenzó a crearlo a principios de los años 80. Resulta más de 35 años.

          Al atardecer, la Unión, ya se escribió en el Foreign Military Review. Tienes toda la razón en mi opinión
          Cita: Orionvitt
          bailando con panderetas de nuevo. Quiero preguntar, pero ¿qué pasa con el desarrollo de la última aeronave? No sé a qué generación (probablemente la octava) se lanzaron.

          Mejor no estar interesado, me temo que la respuesta nos molestará
          1. +1
            18 января 2020 15: 02
            Cita: Pete Mitchell
            Mejor no estar interesado, me temo que la respuesta nos molestará

            De ningún modo. Es solo que la gente no vive tanto. lol
            1. +2
              18 января 2020 15: 52
              Cita: Orionvitt
              Es solo que la gente no vive tanto. lol

              En principio, sería interesante ver que están allí. archivarápero estoy de acuerdo, no el destino ... recurso
    3. +1
      18 января 2020 15: 56
      En mi opinión, mirar "tejas" ya está claro. Teniendo en cuenta cuánto terminaron las "Tejas", incluso da miedo pensar cuánto necesitarán para crear la versión de la baraja, aunque con una gran unificación con las "Tejas".
      1. +2
        19 января 2020 02: 08
        Cita: Pete Mitchell
        Cita: Orionvitt
        Es solo que la gente no vive tanto. lol

        En principio, sería interesante ver que están allí. archivarápero estoy de acuerdo, no el destino ... recurso
        1. +1
          19 января 2020 16: 50
          Me temo que no voy a vivir, ya son 50, creo que no alcanzaré los 90 años.
          1. +2
            19 января 2020 19: 46
            Cita: TermNachTER
            Me temo que no voy a vivir, ya son 50, creo que no alcanzaré los 90 años.

            ¿Qué optimista eres sobre tejasa? ¿Crees que pueden manejar? amarrar
            Usted, por supuesto, tiene más optimismo, tengo la misma imagen, pero podemos acordar discutir los éxitos de la India en 40 años. candidato
            1. +1
              20 января 2020 00: 42
              Probemos tú también por muchos años.
              1. +2
                20 января 2020 01: 00
                Bueno, lo intentaremos, establecemos objetivos reales.
                Por supuesto, son tercos, pero la creación de una escuela de ingeniería desde cero es tarea de más de una generación. Los chinos sin duda lograron cierto éxito, pero no pueden crear un motor moderno. Rusia por dos décadas Se cayó de la jaula de países comprometidos en el trabajo para el futuro, ahora tienen que ponerse al día. Por exactamente las mismas razones, MotorSich es una empresa muerta: Amén. Según lo acordado, todavía habrá tiempo para discutir bebidas
                1. +1
                  20 января 2020 17: 55
                  En Rusia, al menos se llevaron a cabo algunos trabajos para el futuro, pero en el "Motor" simplemente "devoraron" los desarrollos soviéticos. Y, por desgracia, ni Motor ni Banderland en su conjunto tienen perspectivas distintas. Pero esperemos lo mejor.
                  1. +2
                    20 января 2020 18: 18
                    Cita: TermNachTER
                    ninguno de los motores tiene perspectivas claras

                    Aquí me parece que es posible de manera más categórica: en circulación, terminado. Los fabricantes occidentales no lo necesitan: un competidor es innecesario y el nivel no es el mismo. Los rusos vivirán sin él. Los chinos tendrán tiempo de exprimir algo, pero esto también fue ayer en la construcción de motores. Ahora el lituano Antonov acabará con los vecinos de fabricación de aviones de Amen.
                    En general, el presidente de Estonia expresó claramente la opinión de Occidente: Europa está cansada de este país, nadie los necesita. Cuanto antes se den cuenta de esto, más fácil será para ellos.
                    Y por supuesto
                    Cita: TermNachTER
                    esperemos lo mejor
                    , en otro es imposible
  2. +2
    18 января 2020 07: 51
    bueno, es asunto suyo, justo antes de que descarte nuestros aviones, déjelos llevar los suyos a un buen nivel, de lo contrario puede suceder que los nuestros se cancelen, pero no cumplirán con sus requisitos y la anciana se quedará sin nada
  3. +2
    18 января 2020 08: 04
    Otro Bollywood con canciones y bailes. ¿Pero quizás deberías recomendar a los indios que se unan con los polacos? Esos también han creado recientemente una lista de deseos para la producción de armas modernas.
    El elefante polaco es el mejor amigo del elefante indio.
    1. +1
      18 января 2020 10: 08
      Durante el ejercicio Malabar-2017 en la Bahía de Bengala, el MiG-29K / KUB, operado desde el portaaviones Vikramaditya, mostró buenos resultados.
      "Vikramaditya" y "Vikrant" están destinados a la base de equipos de aviación rusos, incl. MiG-29K / KUB. El reemplazo de la aeronave requerirá el reemplazo / mejora significativa del sistema de despegue y aterrizaje.
      Al mismo tiempo, los portaaviones no podrán operar.
  4. +3
    18 января 2020 08: 07
    Aspiración normal Cada país busca menos depender de alguien en la industria de armas.
    Otra pregunta: ¿funcionará? Las manos de los indios están más "afiladas" bajo la flauta que bajo la lima. Hasta ahora, nada bueno ha salido de ellos ni con los tanques ni con el rifle.
  5. +2
    18 января 2020 08: 25
    Bueno, esta canción durarán más de una década. Para entonces, el portaaviones ya estará cancelado en la reserva cuando aparezca el análogo indio de nuestro MiG 29 KUB.
    1. +1
      18 января 2020 08: 42
      Es asi
      Pero India tendrá otros cuando se cancele la reserva de este portaaviones.
      Es en esta pieza que se abre la boca india.
      Es bastante sensato.
  6. 0
    18 января 2020 09: 19
    Otros 10 años serán importados.
  7. +2
    18 января 2020 09: 58
    Cita: Pete Mitchell
    Cita: bessmertniy
    aún se desconoce qué calidad producirá el avión la industria de la aviación india. sentir

    Si produce algo, entonces no se sabe cuándo: tejas aserrado Casi un cuarto de siglo es muy activo. Shiva para ayudarlos ..

    Les deseo un Kama Sutra para ayudar. Ayudante más impresionante. Y efectivo. Mira qué tan grande es la población. Y Shiva es famosa por estar de lado durante varios miles de años.
  8. +1
    18 января 2020 09: 59
    Como se puede entender de todo lo dicho sobre los portaaviones indios, estos últimos son de origen puramente ruso. En nuestro país, los barcos que transportaban aeronaves se construyeron en base a condiciones de uso de frío extremo, por lo tanto, un despegue de trampolín. Los hindúes deberían comenzar su programa de tal flota con la creación de un barco con una catapulta tradicional, y luego llevar su avión a estas condiciones de despegue desde la cubierta. ¿O van a actuar en latitudes extremas?
    1. 0
      18 января 2020 10: 07
      Cita: Magog
      ¿Van a actuar en latitudes extremas?

      Antes de la Antártida, solo tienen que cruzar un océano (indio). Y en el caso de la era del hielo mundial, un trampolín es la mejor opción. si
  9. 0
    18 января 2020 12: 20
    Para ayudar a los indios, su deidad de muchos brazos. Pero no estamos en el negocio cuando comience la caída. Y comenzarán a caer.
  10. +1
    18 января 2020 13: 09
    En India, anunció el trabajo sobre sustitución de importaciones MiG-29K y MiG-29KUB basado en Tejas-Navy

    Desnudo, cubierta de un solo motor ...