Estados Unidos abastecerá a Afganistán con CH-47 Chinook estadounidense en lugar de Mi-17V-5 ruso

CH-47D Chinook del 113 Regimiento del Ejército aviación Estados Unidos en el sur de Afganistán

Estados Unidos tiene la intención de reemplazar por completo toda la flota de helicópteros de las fuerzas armadas afganas, eliminando los automóviles de fabricación rusa y colocando los estadounidenses. Esto se afirma en el último informe del Departamento de Defensa de los Estados Unidos al Congreso sobre Mejora de la seguridad y la estabilidad en Afganistán, que evalúa la situación en Afganistán y las actividades del lado estadounidense en ese país.

Según un documento publicado, a fines de 2023, Estados Unidos tiene la intención de desmantelar por completo el ala de operaciones especiales (Ala de Misión Especial - SMW) de las fuerzas armadas afganas, helicópteros Mi-17V-5, reemplazándolos por helicópteros de fabricación estadounidense, incluido el transporte CH- 47 Chinook.

Del documento se deduce que a fines de 2019, la Fuerza Aérea Afgana estaba equipada con 45 helicópteros Mi-17, de los cuales 23 estaban en pleno funcionamiento. Debían repararse 11 helicópteros Mi-17 (cuatro de ellos fueron enviados para su reparación a Bulgaria). Otros 30 Mi-17, que forman parte del SMW afgano, comenzaron a ser eliminados y reemplazados por helicópteros Sikorsky UH-60A + Black Hawk. Está previsto suministrar hasta 40 helicópteros estadounidenses a este ala.

Como se indica en el informe, ahora al UH-60A + Black Hawk se decidió agregar el transporte CH-47 Chinook. Según los informes, estamos hablando de 10-15 helicópteros. Se indica que, muy probablemente, los helicópteros serán entregados desde la presencia del ejército estadounidense en forma de asistencia militar.

Recordemos que Estados Unidos desde 2017 ha estado implementando un programa para reemplazar los helicópteros rusos Mi-17 con el estadounidense Sikorsky UH-60A + Black Hawk en el ejército afgano. Los helicópteros están disponibles en dos versiones: transporte y armado.

Según el blog bmpd, los helicópteros UH-60A de la década de 1980 de la aviación del ejército de EE. UU. Se están transfiriendo a Afganistán, que se están actualizando a la variante UH-60A + mediante la instalación de motores más potentes.

Comments

[Cowbra]

Viejas canciones sobre lo principal. Tienes que salir de Afganistán: la guerra está perdida. Traer los platos giratorios es más costoso. que nueva construcción. Eso empuja a cualquiera. Después de la Segunda Guerra Mundial, Japón casi le dio a toda la flota con aviación un regalo, ¿qué hacer con él?
Estamos esperando que los niños lloren por las deudas canceladas por suministros militares.

[Mavrikiy]

Es fácil transferir helicópteros, y los afganos prefieren volar los nuestros. Así que estamos esperando la caída de un helicóptero, tanto más transmiten la basura de la década de 1980.

[Starover_Z]

Los estadounidenses ahora están conduciendo allí, y están entrando, primero equipo, luego servicio y repuestos. Nada personal, solo dinero, más aún da su basura, aunque sea de un almacén.

[Nyrobsky]

Cita: Starover_Z

Los estadounidenses ahora están conduciendo allí, y están entrando, primero equipo, luego servicio y repuestos. Nada personal, solo dinero, más aún da su basura, aunque sea de un almacén.

Ya gobiernan allí solo en Kabulistan, en sus bases, y en algunos lugares "conducen" en lugares que dependen del ejército afgano-kabulista. Les costará más arrastrar y soltar su basura, así que empujan esta carga al "aliado", digas lo que digas, luego cortan un poco los babos para el servicio y los accesorios. Solo a los talibanes no les importa qué helicópteros queman. Parece que cuando se acaben los colchones, los Kabulis no durarán mucho. Otra cosa que es interesante para mí, ¿dónde colocarán el Mi-17 eliminado?

[zyablik.olga]

Buen artículo sobre este tema:
Enfrentamiento de aviones estadounidenses con helicópteros Mi-35 y Mi-17 en Afganistán
https://topwar.ru/160803-protivostojanie-amerikanskoj-aviacionnoj-tehniki-s-vertoletami-mi-35-i-mi-17-v-afganistane.html

[TermNachTer]

La historia se repite con los "Humvees", que entregan fundas de colchón a los residentes de Bandera. Es cierto que este regalo será más caro, pero el significado es el mismo.

[Kuroneko]

Cita: Cowbra

Eso empuja a cualquiera. Después de la Segunda Guerra Mundial, Japón casi le dio a toda la flota con aviación un regalo, ¿qué hacer con él?
Estamos esperando que los niños lloren por las deudas canceladas por suministros militares.

Aquí todo es más interesante: los Mi-17 simplemente están muy desgastados, pero los Chinooks y Black Hawks están mucho peor adaptados a las condiciones de Afganistán y, a largo plazo, costarán mucho más mantenerlos.
Pero vparit, una cosa buena. Casi libre.

[Nastia Makarova]

se le dará gratis

[yustas]

Oh, amigo mío, ¿cómo obtuviste menos?) Los estados vendieron helicópteros dados de baja por su dinero a otro país, y se asignaron los intereses de la venta a ellos mismos, pero lo más importante, a ellos, para que el medicamento se desarrolle e intente más allá. Para ellos, todas las repúblicas de la antigua URSS, esto es Rusia, quien sea y lo que digan, sobre su independencia. Pasamos esto en los años 90, gloria al Todopoderoso, pero ahora nos están presionando, a través de las repúblicas ...

[Victor_B]

Nada personal ...
En general, nunca dejé de preguntarme por qué los ESTADOS, por su dinero, están comprando armas para AFGHAN en RUSIA.
¿Dónde está el beneficio? ¿Y a quién, además de Rusia?
¡Alcanzó a Puten!

[nm76]

Para esto les permitimos abastecer a su contingente en Afganistán por nuestro ferrocarril. Los estadounidenses tenían un centro logístico completo en Ulyanovsk.

[nm76]

El reemplazo de los helicópteros Mi-17 con equipos estadounidenses se debe a problemas asociados con la reparación y el mantenimiento de nuestros productos.
Gracias por esta posesión de Russian Helicopters y sus filiales afiliadas a través de las cuales se llevaron a cabo reparaciones, repuestos, certificación, etc.
Por cierto, por esta razón, no solo los Estados en Afganistán están renunciando a nuestros helicópteros, ya están adquiriendo un carácter universal ...
Por cierto, el ex ministro de Defensa Serdyukov está trabajando en la misma explotación. Así que gracias a nuestro gobierno por los excelentes gerentes en el holding estatal.
Y, sin embargo, debido a sus pérdidas, van a privatizarlo y corporarizarlo, pero esta será la segunda parte del Ballet Marleson.

[Cowbra]

Cita: nm76

No sólo Estados в Afganistán rehusarse a nuestro Helicópteros

Una frase brillante! ¡Y rechazan nuestro S-400, porque tienen superpatriotas! ¡Lo que protegerá a cualquier planta / base militar / embajada de todo tipo de ataques!
No, la frase realmente debería estar tallada en granito
Particularmente sub-llegado: con la esperanza de Afganistán, India pasó un par de millas. Pero desde el propietario prohibió comprar en la Federación de Rusia, y la India ya no tiene la suya, compraron helicópteros para Afganistán ... En Bielorrusia, se producen allí

[nm76]

Compra y mantenimiento de una flota de helicópteros afganos,
consistente en nuestro Mi-17 llevó el Pentágono.
Que pasa ¿O qué no te queda claro en esto?

[Cowbra]

No está claro para USTED que estaba prohibido por TUPO ahuyentar a los IM en la Federación de Rusia, Afganistán, y los cuentos de hadas sobre el pintoresco Rosvertol, durante mucho tiempo no parecen ser la verdad incluso de perfil

[nm76]

Disculpe, pero ¿cómo envían equipos para su reparación a Rusia?
¿Bajo su propio poder o desmontado en un contenedor?
¿Se imaginan, en el primer caso, cómo disminuirá la vida útil del motor del helicóptero, el costo del combustible, la coordinación con los países de tránsito, etc.
Y en el segundo caso, digamos a su llegada, ¿quién recogerá y verificará la capacidad de servicio del trabajo?
Y finalmente, ¿cómo crees que nuestros helicópteros de América Latina se entregan, por ejemplo?
Aquí, para no parecer tonto, estudie el tema de la conversación para comenzar, y solo luego entable un diálogo.

[Cowbra]

Lo sentimos, pero ¿cómo se reparan los aviones en Ucrania, aunque deberían ser reparados en la planta de fabricación bajo garantía? El resto es material técnico. ¿Cómo enviaron los helicópteros desde Bielorrusia a la India, para luego ser enviados a Afganistán? ¿Cómo fue enviado el Chinook a Afganistán? Teletransporte? ¿Y qué tiene que ver todo esto con Rosvertol?
Y, en general, si se trata de ahorrar, ¿cuánto cuesta volver a capacitar al piloto, al personal de tierra de Mi a Chinook, y es más barato que el recurso que Mi comerá cuando llegue a la planta? Por cierto, había una foto de helicópteros indios en la Federación de Rusia: pasó volando, no se desmoronó. ¡No golpees tonterías!

[nm76]

https://versia.ru/vertolyoty-rossii-stremitelno-teryayut-pozicii-na-vneshnem-rynke

[Incisivo]

Venganza por un avión derribado

[Kerensky]

¿Pero por qué los helicópteros no roban? Parece más fácil que capturar un avión ...
Y! ¡El problema está en los pilotos!
¿Pueden volver a entrenar de Mi a Chinook? ¿Qué se levantará?

[cniza]

Estados Unidos abastecerá a Afganistán con CH-47 Chinook estadounidense en lugar de Mi-17V-5 ruso

Esto se llama robo antes de partir.

[Rocket757]

Su dinero, sus asuntos, no se trata de nada.

[Prisionero]

¿Es basura en lugar de Mi-17? Alá ayuda a los pilotos de helicópteros afganos. Estoy seguro de que los colchones prohibirán categóricamente a sus guerreros que se eleven hacia el cielo en los lados transferidos.

[lvov_aleksey]

quien dudaría de abuelas y abuelas