Miles de kilómetros de pistas y obstáculos. "Atleta" está siendo probado

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Atleta experimentado en una configuración multipropósito

En los últimos años, nuestro país ha desarrollado una serie de vehículos blindados prometedores para diversos fines. El principal creador de dicho equipo es la Military Industrial Company, y su principal novedad ahora puede considerarse la máquina Athlete, que se introdujo por primera vez el año pasado en el foro Army 2019. Actualmente, este vehículo blindado se somete a varias pruebas.

Pruebas preliminares


Durante la primera exhibición abierta en la exposición, se afirmó que los prototipos de los atletas se probarían en breve. Pronto, el "complejo militar-industrial" especificó el momento de estos eventos. Las pruebas preliminares comenzaron el 5 de agosto. En esta etapa, se probarían los prototipos del vehículo blindado en dos versiones: el ASN especial y el AMN-2 multipropósito.



Las pruebas se realizaron con la participación de representantes de las fuerzas armadas, organizaciones de investigación y unidades del complejo militar-industrial. La base de los eventos fueron los centros de capacitación del Centro de Investigación Científica para Ingeniería Automotriz en Bronnitsy, el Instituto de Investigación Científica de Vehículos Blindados (Kubinka) y los Estados Unidos.

En primer lugar, se verificaron las características de funcionamiento del equipo. Los atletas experimentados recorrieron miles de kilómetros en varias rutas de diversos tipos y con diversos obstáculos. Se investigó el comportamiento en las barreras de agua. También verificó el rendimiento en todo el rango de condiciones climáticas especificadas.


Como parte de estas pruebas, se realizaron controles en el nivel de protección del vehículo blindado. Para confirmar las características reivindicadas, se planificó realizar pruebas de bombardeo y detonación.

A finales de noviembre, el canal de televisión Zvezda mostró el próximo número del programa de aceptación militar llamado Vehículo blindado de atletas. El héroe sobre ruedas ". Mostró tomas interesantes de pruebas de funcionamiento, climáticas y de otro tipo de equipos experimentales realizadas en meses anteriores.

Nuevas etapas


A principios de diciembre del año pasado, la agencia de noticias TASS, citando el servicio de prensa VPK, reveló detalles del trabajo en curso sobre el Atleta. En ese momento, se completó parte de las actividades y se esperaba el inicio de otras nuevas.

En ese momento, la compañía de desarrollo estaba completando pruebas preliminares del vehículo blindado. Se desmontó uno de los prototipos para estudiar la condición técnica y el refinamiento de la estructura. La condición del segundo no se especificó, pero su futuro destino podría ser envidiable. Para noviembre-diciembre, se planeó disparar y detonar las pruebas de este prototipo, con el objetivo de determinar el nivel real de protección.


El interior del vehículo blindado de cinco puertas.

Después de estos eventos, el complejo militar-industrial estaba a punto de comenzar los preparativos para los juicios estatales. El inicio de esta fase fue delineado para la primavera. Se planeó realizar eventos con la ayuda del primer prototipo. Al comienzo de las pruebas, debe ensamblarse nuevamente con la restauración de la preparación técnica y las mejoras de diseño de acuerdo con los resultados de la prueba.

¿Es la armadura fuerte?


El 21 de febrero, el servicio de prensa del complejo militar-industrial y TASS informaron sobre las pruebas de protección del vehículo blindado. En el campo de entrenamiento de una de las organizaciones de investigación, un atleta experimentado fue volado, disparado y otras influencias típicas de una situación de combate.

Como parte de estas pruebas, el automóvil fue disparado utilizando municiones correspondientes al nivel de protección calculado, y se llevaron a cabo explosiones debajo del vehículo y al lado. También probó la resistencia del vehículo blindado al incendio provocado utilizando una mezcla de fuego. Un "atleta" experimentado completó todos los controles y confirmó las características calculadas.

"VPK" especifica indicadores de protección de vehículos blindados. La protección balística es capaz de resistir el impacto de una bala de rifle perforadora de 7,62 mm. La protección contra minas salva a la tripulación de 2 kg de TNT debajo del volante o debajo de la carrocería. Dichas características no permitirán atribuir al "Atleta" a la clase de MRAP, pero lo distinguirán del "Tigre" anterior. En comparación con este último, el nivel de protección del atleta es varias veces mayor.

De nuevo para probar


La compañía de desarrollo informa que el proyecto Athlet se está finalizando de acuerdo con los comentarios del Ministerio de Defensa sobre la base de pruebas preliminares. Al mismo tiempo, se está restaurando la preparación técnica del equipo experimentado, que nuevamente irá al vertedero.


Las pruebas estatales del "Atleta" comenzarán en mayo. El momento de su finalización aún no se ha especificado. Los eventos anteriores en el marco de este proyecto sugieren que las actividades principales se completarán a finales de año. El vehículo blindado tendrá que reafirmar sus características, y después de eso se decidirán los problemas de adopción.

La empresa desarrolladora cree que el vehículo blindado "Athlete", después de haber confirmado sus características, podrá encontrar aplicaciones en el ejército ruso o en estructuras de poder. Además, dicha máquina puede ser de interés para países extranjeros.

Muestra de perspectiva


El proyecto Athlete propone la construcción de un vehículo blindado biaxial multipropósito capaz de transportar personas y mercancías o transportar equipos especiales. El vehículo blindado se considera una adición o reemplazo del "Tigre" existente, que se caracteriza por características aumentadas, principalmente protección.

Por el momento, hay dos versiones del "Atleta" con un diseño diferente del casco blindado. El estuche con protección antibalas y antiastillas puede tener un conjunto de tres o cinco puertas. El automóvil ASN de tres puertas se considera un vehículo especial, el AMN-2 de cinco puertas como un vehículo multipropósito. En términos de protección, ambas modificaciones son idénticas.


Pruebas climáticas de equipos.

La carga útil del automóvil es de 1600 kg con la posibilidad de llevar hasta 2500 kg. El compartimento habitable tiene capacidad para ocho personas, incluido el conductor. Todas las configuraciones de cabina incluyen una fila delantera de asientos con asientos de conductor y comandante. La ubicación de los luchadores restantes puede ser diferente. Por ejemplo, la modificación AMN-2 proporciona dos asientos cerca de las puertas laterales traseras y varios asientos en la parte trasera de la cabina. El aterrizaje puede usar personal оружиеutilizando lagunas en el acristalamiento.

El vehículo blindado está equipado con el motor diesel Yaroslavl YaMZ-5347-24 de 240 CV de potencia. La transmisión proporciona tracción en las cuatro ruedas. Peso de la máquina aprox. 9 t desarrolla en la carretera una velocidad de al menos 120 km / h, rango - 1000 km. Se mencionó anteriormente que en el futuro, "Atleta" puede obtener un nuevo motor más potente. Como resultado de esto, las principales características crecerán, incluyendo capacidad de carga

"Atleta" es una plataforma universal adecuada para la instalación de diversos equipos o armas. En el techo se pueden montar módulos de combate controlados a distancia de diferentes modelos con una u otra arma, a petición del cliente. En el futuro, la aparición de modificaciones especializadas con equipos especiales. Mencionó el posible desarrollo de una versión civil del chasis.

No se sabe si el atleta podrá entrar en servicio, aunque la situación en general es optimista. Tampoco está claro qué estructuras y unidades recibirán esta técnica. Anteriormente, el liderazgo del "complejo militar-industrial" señaló que el nuevo vehículo blindado complementará al "Tigre" existente y resolverá otros problemas. Al mismo tiempo, los representantes de la compañía hablaron sobre el posible reemplazo del Tiger con un nuevo modelo, pero no se dio la fecha exacta.

Aparentemente, el futuro real del prometedor vehículo blindado se determinará un poco más tarde. Ahora la tarea principal de la Compañía Militar-Industrial, el Ministerio de Defensa y varias organizaciones de su estructura es ajustar el diseño y realizar pruebas estatales. Estos eventos tomarán varios meses y pronto aparecerán nuevos mensajes sobre el progreso del proyecto.
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63 comentarios
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  1. -1
    Febrero 25 2020
    UAZ va ​​a cambiar? ¿Sobre algo?
    1. 0
      Febrero 25 2020
      Cita: Zaurbek
      UAZ va ​​a cambiar? ¿Sobre algo?

      "Tigre", este coche es su reemplazo ... Ya es hora.
      Pero aquí está ...
      La protección contra minas salva a la tripulación de 2 kg de TNT debajo del volante o debajo de la carrocería.
      No es que no podamos llegar a esta cifra a "Lynx-Iveco", hay hasta 6 kg, me pregunto ¿por qué?
      1. 0
        Febrero 25 2020
        En mi opinión, no ... El tigre reemplaza parcialmente el BRDM, el Gaz66 y las plataformas para sistemas antitanque y todo el equipo.
        1. +2
          Febrero 25 2020
          Cita: Zaurbek
          En mi opinión, no ...

        2. -1
          Febrero 25 2020
          BRDM? ¿En inteligencia sobre el tigre? Gas66? ¿Pero qué hay de los Urales 4x4, Kamaz 4x4? Ptrk basado en el tigre? En las exposiciones solo muestran y prometen en qué año irán al ejército, pero aún no lo hace. Como ya se señaló, el Tigre es un verdadero reemplazo para Oise. No estoy hablando del hecho de que en Siria la mayoría de los Tigres no están blindados.
      2. 0
        Febrero 25 2020
        Cita: svp67
        no podemos alcanzar este indicador, allí es de hasta 6 kg, me pregunto por qué.

        Por el precio de la pregunta, lo más probable ...
        1. +3
          Febrero 25 2020
          MRAP y Athlete son máquinas diferentes. Comparar con el estadounidense Oshkosh.
          1. KCA
            -6
            Febrero 25 2020
            MRAP es 2 veces más alto y una vez y media más ancho que "Tiger", cualquier barmale entrará en él con un juego de rol después de un par de disparos de entrenamiento con un blanco, y mucho menos soldados entrenados, y en la realidad de las guerras modernas, es más fácil poner un terrorista suicida con un juego de rol en la carretera que molestarse. con una tierra mía o mía
            1. +5
              Febrero 25 2020
              MPI tiene un propósito diferente ... patrullaje, dispersión de protestantes, defensa contra bombardeos. No a la vanguardia ..... el Tigre y el mismo Martillo tienen diferentes tareas ... de alguna manera, estas tareas se superponen. Para un ATGM moderno o un lanzagranadas, no importa cuánto KG pueda soportar. Y socavar durante el patrullaje son las condiciones específicas de las hostilidades.
              1. -1
                Febrero 25 2020
                Cita: Zaurbek
                el tigre y el mismo martillo tienen otras tareas

                El Humvee será el vehículo de infantería en las brigadas "ligeras". En consecuencia, sus funciones se transfieren al Oshkosh L-ATV

                El "Tigre" - para recortar el dinero destinado a la defensa. En consecuencia, sus funciones serán transferidas al "Atleta".
            2. +6
              Febrero 25 2020
              Hay un reconocimiento del camino de la columna desde un terrorista suicida, además de obtener un juego de rol no significa que todos estén muertos, es un pequeño agujero pasante. Pero debajo del fondo de los Urales, 6 kg de TNT: todos fueron catapultados del cuerpo, muy probablemente al otro mundo. La terapia es el reemplazo de los Urales en las columnas traseras del ejército, que solíamos quemar regularmente con el personal regularmente, en lugar de equipos de primera línea.
              1. KCA
                0
                Febrero 25 2020
                ¿La inteligencia va delante de las columnas con un tramo de quinientos metros a lo largo de los lados de la carretera? Los alemanes hicieron esto antes del paso de los importantes escalones del tren, ¿ayudó mucho?
      3. +2
        Febrero 25 2020
        "Tigre", este coche es su reemplazo ...

        ¿Por qué cambiarlo? Es como un auto nuevo.
        1. 0
          Febrero 25 2020
          Cita: Arzt
          ¿Por qué cambiarlo? Es como un auto nuevo.

          Es necesario que durante la operación se hayan ido acumulando interrogantes y problemas que una simple modernización del "Tigre" no se puede resolver, se requiere una alteración radical o un auto nuevo
          1. +2
            Febrero 25 2020
            Cita: svp67
            Es necesario que durante la operación se hayan ido acumulando interrogantes y problemas que una simple modernización del "Tigre" no se puede resolver, se requiere una alteración radical o un auto nuevo

            Condujimos un UAZ durante 40 años, y nada sobrevivió. Y luego "Tiger": varios años en funcionamiento, en algunas partes todavía no está prácticamente en la cantidad requerida (lo he visto solo 2 veces en mi vida), ¿y ya está desactualizado?
            1. 0
              Febrero 25 2020
              Cita: Gritsa
              y ya fuera de fecha?

              Por desgracia, tiene problemas con la resistencia a las minas y allí ...
        2. -1
          Febrero 25 2020
          Cita: Arzt
          ¿Por qué cambiarlo? Es como un auto nuevo.

          Deripaska está experimentando ciertos problemas con los ingresos, se necesita ayuda.
          1. +3
            Febrero 25 2020
            Cita: Spade
            Deripaska está experimentando ciertos problemas con los ingresos, se necesita ayuda.

            Esto es basura, aquí, en general, decidieron cambiar los estándares estatales, permitiendo nuevamente el uso de cables de aluminio en el cableado doméstico, esto es ayuda, así que ayuda ...
            1. KCA
              -1
              Febrero 25 2020
              ¿Y cuál es el problema de usar cables de aluminio? Solo en stock, que hará un giro de cobre con aluminio y se envolverá con una cinta eléctrica azul milagrosa, el bloque de terminales de 5 centavos elimina todas las preguntas
              1. +1
                Febrero 25 2020
                Cita: KCA
                ¿Y cuál es el problema de usar cables de aluminio?

                Es mejor hablar con profesionales, lo asociaría con mi yerno, él es mi ingeniero eléctrico, pero está en el turno. Hay problemas con la transmisión, con la conductividad térmica, y lo más importante se distinguen por una mayor fragilidad, a diferencia del cobre ...
                1. KCA
                  +1
                  Febrero 25 2020
                  Una conductividad térmica ligeramente más baja y una resistencia ligeramente más alta de los cables de aluminio, en comparación con el cobre, se compensan con un aumento de 2-3 veces en la sección transversal del cable, a un precio más bajo, la flexibilidad del cable no es importante para el cableado doméstico, que está amurallado en la pared o colocado en una caja, ¿o tiene el cableado conectado al panel de distribución y lo arrastra de una habitación a otra, como una aspiradora en un cable? No soy un electricista, pero me permitieron trabajar con instalaciones eléctricas con un voltaje de hasta 1 kV como personal electrotecnológico, e incluso trabajé un poco, bueno, he estado familiarizado con el cableado de la casa desde mis años escolares.
                  1. +2
                    Febrero 25 2020
                    Bueno, no hables del electricista. En comparación con el cobre, incluso el aluminio de alta calidad apesta. Y la diferencia de precio es minúscula. El aislamiento es bueno, más caro que el núcleo. Y devolver el aluminio es una marca sin sentido.
                  2. 0
                    Febrero 26 2020
                    El núcleo de aluminio está envejeciendo y en un verano de ese modo 5 se vuelve frágil a partir de la palabra. Quien se rascó la parte posterior de la cabeza sobre los extremos rotos que sobresalen de la pared 5 mm (para que no pueda unir el bloque de terminales), lo entenderá. Aquellos que desean abrir el cableado en la pared, hacia adelante y con una canción sobre una luz maravillosa.
                  3. +1
                    Febrero 26 2020
                    Cita: KCA
                    son compensados ​​por 2-3 veces el aumento de la sección transversal del cable, a un precio más bajo, la flexibilidad del cable generalmente no es importante para el cableado doméstico, que está conectado a la pared o colocado en una caja, o tiene un cableado conectado al panel de distribución,

                    En casas antiguas, me encontré con cables de aluminio que eran imposibles de romper: se dobla como una cuerda y no se dobla. A diferencia de la basura que se encuentra en los hogares ahora. Al reemplazar un interruptor o una toma de corriente, especialmente si los cables de suministro son cortos, se dobla un par de veces (y el electricista anterior lo hizo antes que usted) y el cable se rompe o funciona en un estado roto por algún tiempo, luego se quema y las hemorroides comienzan a ahuecarse del concreto al menos algunas veces. punta a la que puede aferrarse a un bloque de terminales. Y si los vecinos inundaron el apartamento, entonces hay una buena posibilidad de que parte del apartamento se salga. Miras el fondo de pantalla, encuentras un lugar en el que pareces pegar un fósforo encendido, esmerilar hormigón, pelar ambos extremos de un cable quemado y colocarlo en un bloque de terminales. Encender una reparación de este tipo tirará, si la carga es un poco más alta, se quemará. Si los extremos de los alambres de aluminio se ensamblan en un anillo y se unen con un perno, después de un tiempo el aluminio puede hundirse un poco, el giro se debilitará y luego lo encontrará debido al aislamiento apestoso o se quemará.
            2. 0
              Febrero 25 2020
              Esto es basura, aquí, en general, decidieron cambiar los estándares estatales, permitiendo nuevamente el uso de cables de aluminio en el cableado doméstico, esto es ayuda, así que ayuda ...

              Aquí está mu ... ki. ¿No hay suficientes fuegos para nosotros? Precisamente Deripaska vendió, junto con las empresas constructoras, la única forma de ahorrar. Y los precios de los apartamentos también aumentarán.
        3. 0
          Febrero 25 2020
          El tigre es un automóvil bastante problemático.
      4. 0
        Febrero 25 2020
        Puedes escribir cualquier cosa. Además, dicho indicador es puramente condicional.
      5. 0
        24 2020 mayo
        Cita: svp67
        No es que no podamos llegar a esta cifra a "Lynx-Iveco", hay hasta 6 kg, me pregunto ¿por qué?

        Pero los tifones se planearon originalmente. Es una lástima que GAZ (VPK) con sus gerentes e ingenieros "genios", quienes, teniendo una vasta experiencia en la creación de bbm con ruedas, no pueden hacer un vehículo blindado de transporte de personal normal, estén subiendo nuevamente.
  2. EUG
    +4
    Febrero 25 2020
    Explícale al ignorante por qué en el compartimiento de tropas los asientos no están colocados en el centro para que los soldados estén mirando hacia los lados. Después de todo, en este caso, pueden, aunque no particularmente, pero observar lo que está sucediendo fuera del automóvil y, en todo caso, es mucho más conveniente disparar por las lagunas ... ¿o no se establece la tarea de disparar en movimiento y se puede descuidar la observación desde el escuadrón de aterrizaje?
    1. +5
      Febrero 25 2020
      Cita: Eug
      o no se plantea la tarea de disparar sobre la marcha, pero se puede descuidar la observación del escuadrón de aterrizaje?

      ¿Alguna vez has tratado de conducir un vehículo o tanque de combate de infantería, no en la carretera? Pruébalo, todas las preguntas desaparecerán por sí mismas.
      1. +2
        Febrero 25 2020
        ¿Alguna vez has tratado de conducir un vehículo o tanque de combate de infantería, no en la carretera?

        He intentado. Todo esta bien. Además, hay ejercicios de disparo de equipos militares en movimiento.
        El requisito principal para los autos es que la parte de aterrizaje mire hacia el tablero. Por qué aquí es diferente para mí no está claro.
        1. +3
          Febrero 25 2020
          Cita: glory1974
          Hay ejercicios de disparos desde equipos militares en movimiento. ¿Has disparado?

          Del asalto BMP en movimiento, no. ¿Qué tipo de ejercicio es este? ¿En el director o en el campo? Nunca he oído ...
          1. 0
            Febrero 25 2020
            Al entrenar los ejercicios de tiro No. 6 y No. 7, los números de ejercicio pueden cambiar, porque el curso de tiro cambia constantemente.
            Disparos desde un automóvil en movimiento en la parte superior del costado o a través de lagunas BTR (BMP) desde AK y PC.
            Paracaidistas y fuerzas especiales disparan un ejercicio desde un helicóptero en movimiento.
            1. +3
              Febrero 25 2020
              Cita: glory1974
              a través de lagunas BTR (BMP) de AK y PC

              Director o campo? El director es una carretera. Invernadero))
              1. 0
                Febrero 25 2020
                directora. Pero el ejercicio es educativo.
                Escuadrones de tiro de combate en el campo.
                1. +4
                  Febrero 25 2020
                  Cita: glory1974
                  directora

                  Claro. "En un camino llano")))

                  Miré, esto es 9 UUS "Disparando a través de las lagunas (por el costado) de los vehículos de combate y desde el automóvil desde paradas cortas y en movimiento". Objetivos: RPG, grupo de infantería y trinchera de 10x1 metros (granada). Parece entrenar a la fuerza de aterrizaje para trabajar "de respaldo" para cada bombero. En el campo, es simplemente inútil, allí solo puedes meterte en una vaca así. Inmóvil, de pie tranquilamente a su lado.
                  1. +1
                    Febrero 26 2020
                    Parece entrenar a la fuerza de aterrizaje para trabajar "de respaldo" para cada bombero.

                    Podrías decirlo. Pero después de la primera campaña chechena, estos ejercicios volvieron a estar en primer plano: muchos disparos de emboscadas, incluso a distancias cortas, estaban casi en blanco. Infantería en vehículos aéreos, con la espalda al tablero como un objetivo. Desde BTR (BMP) en destreza, al menos puede abrir fuego para suprimir. En general, se ha prestado mucha atención a esto en muchas partes.
                    Y en mi opinión es correcto. Incluso el fuego condicionalmente dirigido evita que el enemigo apunte a ti.
        2. 0
          Febrero 26 2020
          Cita: glory1974
          ¿Por qué es diferente aquí? No entiendo.

          Debido a que la parte inferior del automóvil tiene forma de V, y en el rellano, las patas no deben tocar el piso, para que no sufran durante la explosión. Por lo tanto, si coloca los asientos en el centro, deberán levantarse y allí, no lejos del techo hasta la cabeza.
    2. +2
      Febrero 25 2020
      ¿Por qué no están los asientos en el centro del aterrizaje de asalto para que los soldados estén mirando a los lados?

      Yo tampoco entiendo. Y necesitas disparar y mirar.
    3. 0
      Febrero 25 2020
      Cita: Eug
      ¿Por qué no están los asientos en el centro del aterrizaje de asalto para que los soldados estén mirando a los lados?
      Porque es inconveniente. Hay alguien para observar lo que sucede fuera del automóvil además de paracaidistas, sin embargo, el panorama general no es tan malo en comparación con los vehículos de transporte blindados soviéticos. En el camino, es simplemente imposible realizar al menos cualquier fuego productivo desde las troneras.
      o la tarea de disparar sobre la marcha no se plantea, y la observación del escuadrón de aterrizaje puede ser descuidada
      bastante bien
      1. +3
        Febrero 25 2020
        Cita: Dios salve al zar
        Porque es inconveniente. Hay alguien para observar lo que sucede fuera del automóvil, además de los paracaidistas, sin embargo, la descripción general no es tan mala en comparación con los vehículos de transporte blindados soviéticos.

        Pero esto, lo siento, no es un vehículo blindado de transporte de personal.
        1. -2
          Febrero 25 2020
          El transporte de personal más blindado que solo se ha alejado del concepto soviético tardío de cuñas de tanques ligeros en los que las tropas se han apretado de alguna manera.
          1. +2
            Febrero 25 2020
            Cita: Dios salve al zar
            El transporte de personal más blindado,

            Bueno, sí. Solo con una peor capacidad a campo traviesa, peor armado, llevando menos personas. Y entonces sí, lo máximo que tampoco es ...
            1. 0
              Febrero 25 2020
              Pero es más móvil, con mejores condiciones de vida y características operativas, con buena protección de los soldados, porque esto debería ser una prioridad para el BRONET_TRANSPORTER (no un tanque, no un vehículo de reconocimiento, y no un asalto anfibio).
              1. +5
                Febrero 25 2020
                Cita: Dios salve al zar
                Pero más móvil

                Un automóvil que tiene la peor capacidad de cross-country y no puede nadar no puede ser "más móvil".
                Cita: Dios salve al zar
                después de todo, eso es exactamente lo que debería ser una prioridad para BRONET_TRANSPORTER

                Exactamente. Transportador. El transportador a la línea de desmontaje, y no al lugar al que logramos llegar.
                1. -1
                  Febrero 25 2020
                  Un automóvil que tiene la peor capacidad de cross-country y no puede nadar no puede ser "más móvil".
                  ¿De qué otra manera puede? En el mundo moderno, una red desarrollada de carreteras está en todas partes, y los suelos blandos son un obstáculo no tan a menudo.
                  Pero una máquina de este tipo puede realizar fácilmente una marcha de 500 kilómetros, y sin consecuencias para el aterrizaje, y la construcción con la introducción generalizada de nodos civiles le permite construir muchos de ellos.
                  Exactamente. Transportador. Transportador al turno del desmontaje
                  Es el transportador en la parte trasera y a lo largo de la segunda línea, para la entrega de hostilidades en el frente hay vehículos de combate de infantería rastreados.
                  1. -1
                    Febrero 25 2020
                    Cita: Dios salve al zar
                    ¿De qué otra manera puede? En el mundo moderno, una red desarrollada de carreteras está en todas partes, y los suelos blandos son un obstáculo no tan a menudo.

                    Tener.
                    Pero si la tarea es luchar exclusivamente en las carreteras, entonces los coños como "Atleta" no son más necesarios. Un MRAP en toda regla con un grupo de desembarco en toda regla para 12-14 personas. Y más barato, más conveniente y más seguro.



                    Cita: Dios salve al zar
                    Es el transportador en la parte trasera y a lo largo de la segunda línea, para la entrega de hostilidades en el frente hay vehículos de combate de infantería rastreados.

                    ¿De dónde vienen? Su propia infantería cabalga sobre ellos. Y todos estos "Atletas" nada baratos simplemente llevarán a la infantería a la línea de aterrizaje en el blindaje de los tanques (de acuerdo con las nuevas regulaciones). Que no todos lleguen a la línea de desmontaje, el enemigo tiene artillería. Pero no importa, ¿verdad?
                    1. 0
                      Febrero 25 2020
                      Pero si la tarea es luchar exclusivamente en las carreteras, entonces los coños como "Atleta" no son más necesarios.
                      Es precisamente "luchar" (en sentido estricto, es decir, confrontar directamente a un enemigo equivalente en la línea de contacto) lo que definitivamente no es una tarea para un vehículo blindado.
                      MRAP completo con un aterrizaje completo para 12-14 personas. Y más barato, más conveniente y más seguro.
                      Un MPI completo es a menudo excesivo y tiene un costo insoportable, pero un automóvil para 6-8 personas es perfecto para el uso diario. Él tomará a los heridos, entregará las municiones y cambiará la guardia, y el ejército no irá a la quiebra en patrulla / escolta.
                      Tienen su propia infantería a caballo.
                      Para que esta "propia infantería" pueda seguir cabalgando, es necesario dotarla de suministros operativos y vehículos protegidos para las unidades auxiliares.
                      Los "atletas" simplemente llevarán a la infantería a la línea de aterrizaje en la armadura de los tanques.
                      Shaw, ¿otra vez los cazatanques con un sable desnudo? Entonces, si miras por la ventana, existe el siglo XXI durante mucho tiempo.
                      1. 0
                        Febrero 25 2020
                        Cita: Dios salve al zar
                        Un MCI completo es a menudo excesivo y tiene un costo insoportable,

                        Será más barato que dos o tres "Atletas"
                        Por ejemplo, "Ural-63095" son 18 personas más un transportista. Es decir, dos "Urales" son aproximadamente cinco "Atletas". El primero es definitivamente más barato.
                        Y con una alta probabilidad tendrán una cruz mayor.

                        Cita: Dios salve al zar
                        Para que esta "propia infantería" pueda seguir cabalgando, es necesario dotarla de suministros operativos y vehículos protegidos para las unidades auxiliares.

                        Es decir, APC normales.
                        En Rusia, la infantería se mueve exclusivamente en BMP o vehículos blindados de personal. Además del único batallón experimental de los Patriots

                        Cita: Dios salve al zar
                        Shaw, ¿otra vez los cazatanques con un sable desnudo? Entonces, si miras por la ventana, existe el siglo XXI durante mucho tiempo.

                        ¡Exactamente!
                        Porque todos estos pequeños coches ni siquiera tienen la capacidad de pasar un tanque. Por lo tanto, deberán ser trasplantados del "Atleta" en el turno del aterrizaje.
                  2. -1
                    Febrero 25 2020
                    Cita: Dios salve al zar
                    En el mundo moderno, una red desarrollada de carreteras está en todas partes, y los suelos blandos son un obstáculo no tan a menudo.
                    Pero una máquina de este tipo puede realizar fácilmente una marcha de 500 kilómetros, y sin consecuencias para el aterrizaje, y la construcción con la introducción generalizada de nodos civiles le permite construir muchos de ellos.

                    Para esto hay "Typhoon K" y "Typhoon U"
        2. 0
          24 2020 mayo
          Cita: Spade
          Pero esto, lo siento, no es un vehículo blindado de transporte de personal.

          Con el debido respeto a usted, pero aquí está equivocado. Las maraps militares y los vehículos blindados modernos (es decir, para fines especiales) han servido durante mucho tiempo como vehículos blindados de transporte de personal (transporte de vehículos militares, apoyo contra incendios (si hay algo), reconocimiento y seguridad) y, al mismo tiempo, sirven como base para equipos especiales con un precio relativamente bajo (en comparación con modernos vehículos blindados de transporte de personal). Y los vehículos blindados de transporte de personal clásicos con fórmulas de ruedas de 8x8 han sido durante mucho tiempo BMP con ruedas (con armas, armadura, peso y precio).
      2. 0
        Febrero 25 2020
        o la tarea de disparar sobre la marcha no se plantea, y la observación del escuadrón de aterrizaje puede ser descuidada
        bastante bien

        Si los terroristas suicidas están en camino, cuya tarea es morir rápidamente sin tratar de disparar al enemigo, entonces, sí, eso es correcto.
        Lea el artículo en el sitio web "Información del militante", donde el militante cuenta cómo disparan a los que conducen así.
    4. +1
      Febrero 25 2020
      Cita: Eug
      Explique al ignorante por qué en el compartimento de tropas los asientos no se colocan en el centro para que los combatientes se ubiquen mirando hacia los lados.

      Esto es para crear un volumen libre si es necesario, el transporte de varios bienes, incluidos los heridos
      1. EUG
        0
        Febrero 25 2020
        Gracias aceptado.
      2. 0
        Febrero 25 2020
        Allí, al parecer, el piso tiene forma de cuña y debajo del gris es más alto que en el pasillo. El espacio para las piernas no serán soldados. O levante las sillas más alto.
  3. El comentario ha sido eliminado.
  4. +2
    Febrero 25 2020
    Cita: Zaurbek
    UAZ va ​​a cambiar? ¿Sobre algo?

    Para reemplazar la UAZ, se utilizó la granja colectiva "Scorpion", su destino aún no está claro, aunque ha pasado todas o casi todas las pruebas.
    1. +2
      Febrero 25 2020
      La granja colectiva "Scorpion" se utilizó para reemplazar la UAZ, su destino aún no está claro.

      Ya se ha utilizado tanta tecnología que no recordará todas las muestras.
      Las primeras muestras de "Vodnik" ya fueron enviadas a Siria, probablemente no fueron útiles en casa
      1. -1
        Febrero 25 2020
        Cita: glory1974
        Las primeras muestras de "Vodnik" ya fueron enviadas a Siria, probablemente no fueron útiles en casa

        Algo que no rodaron a nuestros guerreros.
    2. 0
      Febrero 25 2020
      Cita: Yrec
      Para reemplazar la granja colectiva UAZ "Scorpion"

      "Ganamos el" coche bajo el lema "su motor no es nuestro, y en general" Zashchita "no es una empresa lo suficientemente grande como para cortar el GOZ"
      Los muchachos simplemente tiraron dinero por el desagüe. No se cometen más errores como ese. Y la "protección" de este segmento en realidad se elimina.
    3. -1
      Febrero 25 2020
      Cita: Yrec
      Para reemplazar la UAZ, se utilizó la granja colectiva "Scorpion", su destino aún no está claro, aunque ha pasado todas o casi todas las pruebas.

      El "Escorpión" tenía un signo negativo muy pequeño, que lo enterró mucho. Este es un motor enemigo. Que estaba tan elaboradamente encajado en el cuerpo del "Escorpión" que ningún otro podía caber allí. Y cambiar el lugar por otro dvigun transformó completamente todo el auto. Amén.
      1. 0
        24 2020 mayo
        Cita: Gritsa
        Este es un motor enemigo

        El motor era el mismo en la gacela, si no se equivocaba. Sí, y aún podría ser localizado.
        El escorpión tenía un signo negativo: era barato y no lo convertía en VPK / GAZ.

        En general, el nivel del complejo militar-industrial / GAZ fue completamente demostrado por su propio Tiger y Boomerang: al tener una vasta experiencia en el campo, no han podido hacer un vehículo blindado de transporte de personal normal durante casi 10 años y el Tiger tardó más de 10 años en soportar 2 kg de explosivos. Al mismo tiempo, KAMAZ en menos tiempo (ya pesar de los gritos de "cabildeo") pudo crear tanto un vehículo blindado de transporte de personal (K-63969) como 3 vehículos blindados ligeros pero protegidos de la familia Typhoon. Además, el K-63968 sostiene más de frente que el BTR-82A.
  5. 0
    Febrero 25 2020
    Bueno, ¿por qué tenemos todo el equipo durante tanto tiempo, mucho tiempo en pruebas e implementación? ¿Y? Bueno, si es por el beneficio ... Y luego lo hemos estado probando e implementando durante años, ¡pero de hecho resulta que ellos "inventaron la bicicleta"! ¡Que, además, ya está obsoleto! engañar

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