Nueva modificación del BBM “Stryker” - Stryker MCVV
Hoy en día, los morteros 120 mm ya se utilizan en las unidades de mantenimiento de la paz de EE. UU. En Afganistán y continúan ingresando en los armamentos de las unidades tácticas. Los morteros también se pueden utilizar como sistemas de mortero portátiles. Esta es la octava modificación del Stryker BBM, y aunque ya existe una modificación de M1129, conocida como transportador de mortero, estas son dos máquinas diferentes.
Vehículos de combate blindados "Stryker"
BBM "Stryker" es una serie de vehículos blindados de tipo intermedio, creados sobre la base de transportadores blindados Piranha para las fuerzas terrestres de los Estados Unidos que llevan el mismo nombre. Para crear el automóvil, dos compañías se unieron: "DDGMC" y "General Dynamics Land Systems", que crean un nuevo automóvil basado en "LAV III". BMM recibe el nombre de los distinguidos militares estadounidenses de 2: en la Segunda Guerra Mundial y Vietnam recibió las medallas de Honor (póstumamente).
Los primeros vehículos llegaron a las unidades Stryker de 2002, que encarnan las ideas del general Shineski. Creía que el concepto de fuerzas terrestres que existía en ese momento ya estaba retrasado con respecto a los rápidos cambios en el uso de unidades terrestres en conflictos militares y trató de crear unidades rápidas y maniobrables utilizando equipos más poderosos (BBM Stryker) y unidades de infantería existentes. La entrega a la luz de dichas unidades fue planeada para llevarse a cabo a través de la cooperación continua con la Marina y la Fuerza Aérea. Estas nuevas divisiones se convirtieron, de hecho, en fuerzas terrestres avanzadas que invadieron el territorio enemigo.
El nuevo programa de creación de unidades "Stryker" con BBM "Stryker" se adoptó en las Fuerzas Terrestres de América, pero en la forma de crear máquinas deciden modernizarse y se vuelven más pesadas y más lentas que incluso las máquinas sobre las que se desarrollaron y no están bien adaptadas para la transferencia. por el aire Las unidades terrestres móviles con tales máquinas fueron presentadas al Congreso de los EE. UU. Por militares como fuerzas militares que resuelven la gama completa de tareas. Sin embargo, el Stryker BBM era, de hecho, vehículos blindados ligeramente vulnerables a armas de gran calibre y juegos de rol. El uso de nuevas máquinas en conflictos militares ha demostrado que hay muchos comentarios y problemas sin resolver sobre ellos que necesitan ser trabajados y trabajados. El automóvil resultó ser bastante voluminoso, alto y sobrecargado, lo que finalmente llevó a un vuelco en carreteras mal equipadas.
De acuerdo con los planes iniciales del comando militar terrestre, se planificó crear brigadas 6 "Stryker", cuya técnica principal serán las distintas versiones de la ejecución de las máquinas "Stryker". El costo estimado de las brigadas 6 es de 15 mil millones, donde unos cinco mil millones son gastos imprevistos y aumentos de precios.
Experiencia iraquí de coches "Stryker"
Todos los resultados de las operaciones de combate en Irak fueron analizados y evaluados, e incluso se compiló un informe especial separado en el BBM de Stryker. La principal conclusión que sacan los expertos militares del informe es que los vehículos de combate casi no corresponden a las tareas asignadas a ellos, y su uso continuo en las tropas está bajo gran duda.
Marcadas ventajas del coche:
- paseo suave;
- comodidad al conducir fuera de carretera;
Las principales desventajas son:
- falta de fiabilidad en condiciones de combate;
- Protección débil incluso contra armas pequeñas;
- bajo poder de fuego;
- Algunos defectos de diseño.
- una alta probabilidad de destruir un BBM con un solo disparo de un lanzagranadas;
El principal método para lidiar con la protección débil fue la instalación de rejillas anti-acumulativas, que solo sobrecargaron el automóvil y redujeron el rendimiento móvil. La sobrecarga llevó a un reemplazo de llantas muy rápido, y se convirtió en un problema con fuertes lluvias. Después de las lluvias, los BBM generalmente intentaron no usarlos, por lo que los autos se atascaron incluso en las carreteras e instalaron motores no muy potentes en tales condiciones. Entre las deficiencias de las soluciones de diseño, cabe destacar la inconveniente solución de los cinturones de seguridad, que incluso llevaron a la muerte de varios militares estadounidenses. Por supuesto, hubo reclamos de los soldados de infantería y del armamento estándar de las máquinas, sin embargo, en el contexto de las deficiencias antes mencionadas, se pueden ignorar.
La principal pérdida de tripulaciones de vehículos - el personal militar de 17, y esto a pesar del hecho de que BMM comenzó a usarse en Irak, después de la fase activa de la intervención militar. Los principales ataques a los vehículos fueron realizados por grupos iraquíes irregulares, cuyo armamento principal fue el antiguo lanzagranadas y los tipos de minas obsoletos. De vuelta en Irak, quedó claro que los "Strikers" son bastante inseguros, en primer lugar, para el ejército de los EE. UU., Y su uso para resolver diversas tareas se redujo significativamente.
Sin embargo, como suele ser el caso, el ejército estadounidense no rechaza este equipo militar. Las nuevas máquinas modernizadas, que han recibido protección dinámica, entran en servicio con las unidades de las fuerzas terrestres de los Estados Unidos. Además, las máquinas montadas están equipadas con sistemas de protección dinámica montados, que están diseñados para minimizar la debilidad principal del vehículo blindado: protección débil contra armas de gran calibre y lanzagranadas.
Dispositivo y diseño de BMM "Stryker".
La máquina ha conservado el diseño característico de los transportadores blindados con ruedas Piranha:
- Departamento de gestión - en la proa de la izquierda;
- MTO - en el arco de la derecha;
- compartimento de la tropa - la parte central y trasera de la máquina;
La tripulación de la BMP "Stryker" dos personas - el comandante del coche y el conductor-mecánico. En el compartimiento de la tropa se puede acomodar a la infantería 9 en marcha completa. Las ruedas de la máquina están conectadas al sistema de paginación centralizado. Los soldados de infantería entran y salen del vehículo a través de una rampa de popa, que tiene una puerta incorporada y dos escotillas en la parte trasera del casco del vehículo en el techo. Las ruedas de fórmula 8x8, con la capacidad de deshabilitar la unidad de los puentes 2-x.
El conductor-mecánico cuenta con tres periscopios M17 y un dispositivo de visión nocturna. El equipo principal está instalado en el comandante de la máquina:
- sistema de transmisión de datos digitales FBCB2;
- Visualización del sistema y refinamiento de la situación táctica.
- sistema de navegación "Raytheon" AN / TSQ-158;
- Periscopio М45 - unidades 7;
- pantalla de visualización de una cámara de video e información de imágenes térmicas;
El MTO está equipado con un motor diesel Caterpillar 3126e / C7, con características de potencia HP 350. La transmisión es automática, la transmisión “MD3066P” 6-ti se acelera de la compañía “Allison”. El vehículo blindado de combate no es un tipo flotante.
Las armas estándar dependen de la versión de la máquina. Se instala encima de la torreta del comandante. Para esto hay un soporte unificado en el que se pueden montar varias armas en poco tiempo. El armamento es principalmente ejecución a control remoto:
- ametralladora calibre 12.7 mm "M2" con municiones 2 miles de disparos;
- Lanzador de granadas 40 mm Mk19 con rondas de granadas 448;
- ametralladora calibre 7.62 mm "M240" con municiones 4.5 miles de disparos.
Junto con cualquiera de estos tipos de armas, las pantallas de humo "M4" de 4-e de 6-x están instaladas en la misma máquina. El número total de BMM de Stryker liberados es de miles de máquinas 3. Para el transporte aéreo, se utilizan aviones C-130 / 17 / 5.
Modificaciones del Stryker BBM:
- Vehículo blindado de combate de infantería - ICV M1126;
- vehículo de reconocimiento - RV M1127;
- SAU - sistema de pistola móvil - MGS M1128;
- maquina de mortero - MC M1129;
- Máquina comandante - CV M1130;
- vehículo de apoyo contra incendios - FSV M1131;
- maquinaria de ingeniería - ESV M1132;
- maquina de asistencia medica - MEV M1133;
- ATGM móvil - TOU M1134;
- Máquina de inteligencia OMP - RV NBC M1135.
Características principales:
- peso - kilogramo 17200;
- longitud - medidor 6.4;
- ancho - metros 2.6;
- altura - metro 2.2;
- Distancia al suelo - 50 centímetros;
- capacidad - 11 personas, 2-crew, 9 - infantrymen;
- Velocidad máxima - 97 km / h;
- alcance - kilómetros 500;
- El ángulo de ascenso a grados 31;
- altura del obstáculo a 60 centímetros, ancho a 2-metros.
Fuentes de información:
- http://otvaga2004.narod.ru/otvaga2004/armour-usa/b_stryker.htm
- http://en.wikipedia.org/
- http://defpol.org.ua/site/index.php/uk/arhiv/2010-01-06-09-35-57/11215--stryker---
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