Military Review

Barco Higgins del siglo XXI

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Lancha de desembarco LCVP acercándose a la zona de aterrizaje de Omaha, foto: waralbum.ru


En los Estados Unidos, pensaron seriamente en crear una nueva lancha de desembarco. El nuevo desarrollo en la prensa estadounidense ya se llama el barco de Higgins del siglo XXI. La famosa lancha de desembarco LCVP y sus parientes más cercanos, creados después de la Segunda Guerra Mundial, ya no se adaptan plenamente al ejército de los EE. El diseño del nuevo barco de desembarco se designó SHARC (pequeña embarcación anfibia de alta velocidad). A diferencia de todos sus predecesores, la posibilidad de control remoto y operación totalmente autónoma debe realizarse en el nuevo barco de desembarco.

Embarcaciones de desembarco tipo LCVP


Una lancha de desembarco LCVP, también conocida como embarcación Higgins, es la lancha de desembarco más famosa de historias. Y ni siquiera es que el barco fue construido en una gran serie. Estos barcos fueron utilizados activamente por los estadounidenses durante las principales operaciones de desembarco de la Segunda Guerra Mundial. Son familiares para muchos por los marcos de fotos y noticiarios de las playas de Normandía o Iwo Jima. En el futuro, los barcos aparecieron más de una vez en pantallas en largometrajes y a menudo aparecieron en juegos de computadora. Uno de los ejemplos más famosos del cine es la película de Steven Spielberg "Saving Private Ryan".

LCVP (Landing Craft, Vehicle and Personnel, un bote de asalto anfibio de personal y equipo) fue el tipo más popular de botes de asalto anfibio que fueron utilizados por el ejército de los EE. UU. Para transportar barcos de asalto a la costa del Cuerpo de Marines y varias armas y cargas. El barco podría usarse para aterrizar en una costa no equipada. Los LCVP se utilizaron ampliamente en las operaciones de aterrizaje de la Segunda Guerra Mundial, incluso para el aterrizaje de unidades de infantería convencionales en tierra. Los barcos fueron lanzados en una gran serie. Solo para la Marina de los EE. UU., Durante 15 años, se produjeron 22 unidades. Al mismo tiempo, durante los años de guerra, 492 más de estos barcos fueron construidos y transferidos a los Aliados bajo el programa de Préstamo y Arriendo.


Tropas estadounidenses en la zona de aterrizaje de Utah. En el primer plano del barco LCVP, foto: waralbum.ru

El barco de aterrizaje fue creado por el diseñador e ingeniero Andrew Higgins, por lo que también pasó a la historia bajo la designación de barco Higgins, o barco Higgins. Inicialmente, el diseñador se basó en el uso exclusivamente civil de sus productos. El proyecto fue comercial y fue creado para operar en aguas poco profundas y marismas. Se planeó usar el bote en Louisiana, incluso para la exploración de campos petroleros, pero la guerra hizo ajustes, y Higgins convirtió rápidamente el proyecto a las necesidades del ejército y flota.

Una característica distintiva de todos los barcos LCVP fue la rampa de la nariz, que simplificó el proceso de aterrizaje en cualquier costa. La misma solución técnica simplificó seriamente el proceso de carga de equipos y carga a bordo del barco. En un viaje, un barco de Higgins podría llevar a tierra hasta 36 soldados (pelotón completo), o hasta 3,7 toneladas de varios cargamentos, o un pequeño vehículo todoterreno del ejército. La tripulación del bote podría estar compuesta por tres personas, incluidos dos tiradores que podrían soportar el aterrizaje con fuego de ametralladoras M12,7 de 2 mm de gran calibre. Velocidad máxima: 9 nudos (hasta 17 km / h).

Después del final de la Segunda Guerra Mundial, la operación de los barcos LCVP continuó. Al mismo tiempo, se creó una familia completa de armas de asalto anfibias estructuralmente similares, pero de mayor tamaño, en los Estados Unidos. Por ejemplo, incluso durante los años de guerra, comenzó la construcción de la nave de aterrizaje LCM-6, que superó el LCVP en todos los aspectos. Estas naves podrían entregar en tierra hasta 60 paracaidistas o hasta 34,5 toneladas de varios cargamentos, incluido un tanque mediano "Sherman".

Ya después de la guerra, apareció la versión LCM-8, con un gran desplazamiento y una capacidad de carga aún mayor. La velocidad de tales embarcaciones sin carga aumentó a 12 nudos, y la capacidad de carga - hasta 60 toneladas. Tal barco podría transportar fácilmente a tierra hasta 200 soldados, o nuevos tanques: Tanque medio M48 o tanque de batalla principal M60.


Los barcos de desembarco LCM-8 llevan tanques M60

Al mismo tiempo, a principios del siglo XXI, estos barcos se habían quedado obsoletos. Son un blanco bastante fácil para cualquier moderno armas, no solo cohete. Las desventajas de tal asalto anfibio incluyen su baja velocidad, así como la necesidad de una tripulación, que en los barcos LCM-6 y LCM-8 consistía en 5 y 4 personas, respectivamente. Al mismo tiempo, los barcos no son del tamaño más pequeño, especialmente el LCM-8, que podría usarse para transferir tanques a la zona de aterrizaje. Tanto el LCVP como el LCM-8 en los Estados Unidos están preparando activamente un reemplazo.

Cómo ven los estadounidenses la nueva nave de desembarco


La Armada y el Cuerpo de Marines de los EE. UU. Están listos para regresar a la arena relativamente pequeña, pero en una nueva ronda de desarrollo tecnológico. En el siglo XXI, las operaciones de aterrizaje se volvieron aún más riesgosas que durante la Segunda Guerra Mundial. Los países desarrollados han adquirido numerosas armas de alta precisión. Por ejemplo, Rusia y la República Popular China tienen buenos equipos de defensa costera, incluidos modernos sistemas de misiles capaces de golpear cualquier barco de desembarco que se encuentre cerca de la costa.

El problema para el ejército estadounidense es que los ejércitos más débiles del mundo, e incluso los grupos armados individuales, por ejemplo, Hezbolá, recibieron armas de misiles guiados. Por lo tanto, la probabilidad de que el enemigo golpee barcos de desembarco incluso a una distancia de 50 o 100 millas de la costa ha aumentado significativamente. Al mismo tiempo, es imposible resolver el problema solo a expensas de los vehículos anfibios modernos. Sí, son de tamaño pequeño y tienen un buen nivel de protección contra el fuego de armas pequeñas y fragmentos de proyectiles y minas, pero no se pueden usar en caso de disturbios graves en el mar y no pueden hacer largas distancias. Los vehículos blindados de transporte de personal anfibio aún deben plantarse lo más cerca posible de la costa y a una altura de ola baja.

Es por eso que la flota y el Cuerpo de Marines necesitan pequeñas embarcaciones que puedan transportar infantería, armas ligeras y equipo militar a la costa, operando en la zona de aterrizaje. En primer lugar, es necesario un nuevo vehículo de aterrizaje para la entrega de tropas, vehículos terrestres de pequeño tamaño, sistemas de armas ligeras, combustible, equipos eléctricos, municiones, agua potable, provisiones, etc.


Pruebas de drones estadounidenses

Como una posible versión del nuevo barco de desembarco, que ya se llama el barco Higgins del siglo XXI, en los Estados Unidos considere el proyecto, conocido como SHARC (Pequeña embarcación anfibia de alta velocidad). Según The National Interest, un nuevo buque de alta velocidad debería enviar tropas y propiedades a tierra a una velocidad de al menos 25 nudos (46 km / h). En este caso, el barco debería llevar a tierra hasta 5 toneladas de cargas útiles, y el alcance máximo debería ser de 200 millas náuticas (370 km). También se conocen algunas dimensiones aproximadas de la futura embarcación: la longitud de la cubierta es de 13 pies (4 metros), el ancho de la rampa en el lugar más angosto es de 5 pies (1,5 metros) y el calado es de 30 pulgadas (0,76 metros).

Una característica importante del nuevo pequeño asalto anfibio de alta velocidad debería ser la capacidad de trabajar sin una tripulación completamente fuera de línea o en modo de control remoto, cuando el movimiento de la embarcación se controlará desde el costado de un gran barco de desembarco o desde la costa. Es obvio que la flota y los marines solo estarán equipados con botes robóticos, ya que esperan obtener una herramienta moderna que cumpla con los desafíos de hoy. Al mismo tiempo, la nave de desembarco en sí debe ser modular para que pueda usarse fácilmente para diferentes misiones. Por ejemplo, se está considerando la posibilidad de presentar un bote de desembarco como plataforma para acomodar varias armas o vehículos aéreos no tripulados (tanto aéreos como submarinos).
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31 comentario
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  1. Vladimir_2U
    Vladimir_2U Abril 24 2020 05: 17 nuevo
    0
    En este caso, el barco debe llevar a tierra hasta 5 toneladas de cargas útiles
    Bueno, ¿qué será, con tal capacidad de carga? Sin armadura, es inútil el asalto en el aire al tomar la cabeza del puente, y con la cabeza de puente incautada, estos bebés ya no son particularmente necesarios, creo.
    1. Misma lechuga
      Misma lechuga Abril 24 2020 05: 25 nuevo
      -2
      Uno de los ejemplos más famosos del cine es la película de Steven Spielberg "Saving Private Ryan".

      Sí, abrió la escotilla delantera y hola a la infantería ... fosa común ... aquí lo principal es caerse por la borda a tiempo antes de que la bala volara hacia la frente.
      1. Vladimir_2U
        Vladimir_2U Abril 24 2020 05: 28 nuevo
        +8
        Cita: El mismo LYOKHA
        Sí, abrí la escotilla delantera
        Rampa.
        1. Misma lechuga
          Misma lechuga Abril 24 2020 05: 40 nuevo
          +3
          Rampa.

          Un infierno ... si una bala vuela en la frente, no hay diferencia. sonreír
          1. Vladimir_2U
            Vladimir_2U Abril 24 2020 05: 42 nuevo
            +3
            Cita: El mismo LYOKHA
            si una bala vuela en la frente, no importa

            Sí Sí. )))
      2. Alexey ra
        Alexey ra Abril 24 2020 15: 08 nuevo
        +6
        Cita: El mismo LYOKHA
        Sí, abrió la escotilla delantera y hola a la infantería ... fosa común ...

        Solo necesitas empujar la defensa costera.
        Una alternativa a una rampa es trepar por completo sobre el aparador y saltar desde el agua al agua, con una profundidad de 0,5-1 m. Y luego arrastrarse hasta la orilla, mojado hasta la cintura. Es especialmente bueno hacer esto a una temperatura del agua de menos de 10 grados, e incluso con una brisa. sonreír Sin embargo, aún puede intentar poner la pasarela (bajo fuego, sí) y desembarcar.
        Ah, sí, olvídate de la entrega de equipo ligero o artillería junto con el aterrizaje: no hay rampa, no hay descarga de equipo.
        1. Liam
          Liam Abril 24 2020 15: 21 nuevo
          -1
          Cita: Alexey RA
          Es especialmente bueno hacer esto a una temperatura del agua de menos de 10 grados, e incluso con una brisa

          Bueno, a una temperatura del agua inferior a 10, a menos que se pueda obtener un hematoma)
          1. Lopatov
            Lopatov Abril 24 2020 16: 40 nuevo
            +3
            Cita: Liam
            Bueno, a una temperatura del agua inferior a 10, a menos que se pueda obtener un hematoma)

            riendo

            El Capitán Evidence afirma que los moretones son posibles a temperaturas inferiores a cero grados. Ajustado por salinidad.
        2. Lopatov
          Lopatov Abril 24 2020 16: 35 nuevo
          +2
          El británico. Por cierto, hubo una experiencia muy desagradable en la operación de aterrizaje
    2. Lopatov
      Lopatov Abril 24 2020 08: 19 nuevo
      +2
      Cita: Vladimir_2U
      Bueno, ¿qué será, con tal capacidad de carga?

      Por ejemplo, M327 120mm EFSS.
      Dos barcos: dos transportadores con mortero y un remolque para municiones
      1. Vladimir_2U
        Vladimir_2U Abril 24 2020 08: 34 nuevo
        0
        Bueno, estos asaltantes blindados no pueden ser llamados.
        1. Lopatov
          Lopatov Abril 24 2020 08: 36 nuevo
          +3
          ¿Por qué necesitan armadura?
          Lo principal aquí es la potencia de fuego. Aún así, 120 mm es 120 mm. Especialmente en la versión estriada.
          1. Vladimir_2U
            Vladimir_2U Abril 24 2020 08: 38 nuevo
            +1
            Cita: Spade
            Lo principal aquí es la potencia de fuego.
            La potencia de fuego es buena, pero al capturar una cabeza de puente, qué tipo de armadura se necesita, y es poco probable que los morteros en jeeps entren en la primera ola.
            1. Lopatov
              Lopatov Abril 24 2020 08: 44 nuevo
              +4
              Cita: Vladimir_2U
              pero cuando se toma una cabeza de puente, qué tipo de armadura se necesita

              1. Vladimir_2U
                Vladimir_2U Abril 24 2020 08: 59 nuevo
                0
                Muy bien, pero aquí aparece una contradicción: la cabeza del puente ya está tomada y los bailes con drones no son particularmente necesarios, la logística se puede proporcionar con embarcaciones convencionales. Parece que los drones en este caso han sido arrastrados como un homenaje a la moda.
                1. Lopatov
                  Lopatov Abril 24 2020 11: 57 nuevo
                  +2
                  Cita: Vladimir_2U
                  Parece que los drones en este caso han sido arrastrados como un homenaje a la moda.

                  Esto no es una moda, esta es una decisión fundamental
                  Están tratando de aplicar en nuevos diseños los llamados. la variante "opcionalmente controlada". Un término algo desafortunado que significa "el transportista conduce, pero puedes dejarlo".
                  Camiones, helicópteros. Y ahora el bote.
              2. Potter
                Potter Abril 24 2020 12: 25 nuevo
                +2
                Amerikosov para la primera ola de aterrizaje tiene casi una nave de aterrizaje AAV7A1 rastreado transporte de personal blindado - en VO en 2016 hubo un artículo sobre él.
                1. Vladimir_2U
                  Vladimir_2U Abril 24 2020 13: 30 nuevo
                  0
                  Cita: Potter
                  AAV7A1

                  Niñez LVTP-7.
  2. Donald72
    Donald72 Abril 24 2020 05: 45 nuevo
    +3
    Me parece que usar un dron al transportar personas es un error. Cualquier daño y carga solo al canto Varangian. No hay posibilidad de una reparación rápida.
    1. El líder de los Redskins.
      El líder de los Redskins. Abril 24 2020 06: 54 nuevo
      +2
      Se lo quitaron de la lengua. Puede haber muchas entradas introductorias durante el desembarco, pero si el barco "escupe" según el programa, o se "cuelga" sin comunicación ...
  3. andrewkor
    andrewkor Abril 24 2020 07: 50 nuevo
    +3
    Chastooshka desde la infancia, al motivo del rock and roll.
    En algún lugar del pacifico
    Hundiendo barcaza con dudes.
    Los Chawaki no están desanimados.
    Rock acordeón break.
    Sobre los cuatro heroicos, llevados al océano en el prototipo LCM.
    1. Alexey ra
      Alexey ra Abril 24 2020 15: 20 nuevo
      +6
      Cita: andrewkor
      En algún lugar del pacifico
      Hundiendo barcaza con dudes.
      Los Chawaki no están desanimados.
      Rock acordeón break.

      Ziganshin Boogie, Ziganshin Rock, Ziganshin comió una segunda bota
      Cita: andrewkor
      Sobre los cuatro heroicos, llevados al océano en el prototipo LCM.

      Más precisamente, en un barco de desembarco (gabarra autopropulsada) T-36 proyecto 306, diseñado sobre la base de LCM (3). Y LCM (3) fue el antepasado de LCM-6.
      Ziganshin, Poplavsky, Kryuchkovsky, Fedotov. 49 días en el mar.
    2. il-z
      il-z Abril 24 2020 16: 59 nuevo
      +1
      En ninguna parte luchando, no hay necesidad de vivir,
      No hay nuevas hazañas
      Gagarin ya ha dado la vuelta a la tierra!
      ¡Ziganshin ya se ha comido sus botas!

      Entonces los chicos son heroicos, y esto fue escrito de las palabras de la madre de mi compañero de estudios por su vecino.
  4. filisteo
    filisteo Abril 24 2020 08: 57 nuevo
    +5
    ¿Cuál es el significado de drone? Es como si salvaremos la vida de la tripulación (2-3 personas) y la partida de desembarco (20-30 combatientes), bueno, ¿y Dios los bendiga?
    ¿Es como en las Fuerzas Aerotransportadas, IL-76 sin tripulación?
    1. Aag
      Aag Abril 24 2020 10: 25 nuevo
      +2
      El significado se ve en el control remoto (control remoto) desde el BDK para regresar del sitio de aterrizaje al mismo BDK para su propia parte del aterrizaje. No creo que los barcos de este tipo tengan un control muy difícil (bueno, ciertamente no como en el IL-76: - )) para que el sargento anfibio de entre los aerotransportados no pueda llevarlo (el bote) a la orilla. Debido a esto, se puede aumentar la carga útil. es útil tener doble control. La tripulación, por supuesto, todavía se necesita (mantenimiento, operación para resolver otros problemas) ...
    2. Saxahorse
      Saxahorse Abril 24 2020 21: 43 nuevo
      +2
      Cita: hombre en la calle
      ¿Cuál es el significado de drone?

      El objetivo es proporcionar continuamente al grupo de aterrizaje expulsado de una forma u otra, ¡con suministros! Quieren comer, necesitan cartuchos, y sin minas ni proyectiles definitivamente son los mejores del desembarco.

      Eso es todo y se requiere hasta el 90% del tonelaje, especialmente en los primeros días y horas.
    3. Alt-Derecha
      Alt-Derecha Abril 26 2020 23: 03 nuevo
      0
      Cita: hombre en la calle
      ¿Cuál es el significado de drone? Es como si salvaremos la vida de la tripulación (2-3 personas) y la partida de desembarco (20-30 combatientes), bueno, ¿y Dios los bendiga?
      ¿Es como en las Fuerzas Aerotransportadas, IL-76 sin tripulación?

      1) Él es "opcionalmente no tripulado".
      2) Las tareas de tal cosa incluyen no solo el transporte de mano de obra, sino también la carga. 2-3 personas en un carro, en el contexto de un bote pequeño, es menos 200-300 kg de capacidad de carga, por ejemplo.
      3) Obviamente fuiste demasiado lejos, comparando el bote en la foto con IL-76 wassat
  5. Potter
    Potter Abril 24 2020 12: 07 nuevo
    0
    Hay una excelente película "Dieppe", sobre el desembarco de las tropas británicas en 1942 en la costa del Canal de la Mancha. Allí, estos barcos de Higgins se muestran de cerca, primero durante el entrenamiento de los canadienses, luego durante el desembarco y luego al intentar evacuar a los que quedaron de este desembarco. Churchill concibió el desembarco como una demostración para Stalin de la imposibilidad de abrir un segundo frente. Pero en un principio se vio como un paseo fácil, luego, luego de aplazamientos, traspasos y casi cancelaciones, los alemanes lograron fortalecer sus defensas. Los canadienses aterrizaron como una clara víctima de la política.
  6. Undecim
    Undecim Abril 24 2020 12: 41 nuevo
    +10
    Recientemente, la mayoría de los autores del sitio consideran que es de mala forma comprender el problema. Los artículos están escritos bajo el lema "y así será".
    La historia de LCVP no puede considerarse sin la historia de la creación de LCPL, que son su predecesora directa. Fueron ellos los que Higgins desarrolló para el Cuerpo de Marines.

    Fueron los LCPL, que fueron lanzados por más de 12, quienes participaron en la famosa operación "Ratter" en Dieppe.
    LCVP apareció más tarde.
  7. Alexey ra
    Alexey ra Abril 24 2020 15: 01 nuevo
    +1
    Al mismo tiempo, a principios del siglo XXI, estos barcos se habían quedado obsoletos. Son un objetivo bastante fácil para cualquier arma moderna, no solo una de misiles. Las desventajas de tal asalto anfibio incluyen su baja velocidad, así como la necesidad de una tripulación, que en los barcos LCM-6 y LCM-8 consistía en 5 y 4 personas, respectivamente. Al mismo tiempo, los barcos no son del tamaño más pequeño, especialmente el LCM-8, que podría usarse para transferir tanques a la zona de aterrizaje.

    Con el LCM-8, el principal problema es que la Infantería de Marina ya no lo necesita ni en la versión "pesada" actual ni en la prometedora versión "ligera".
    No, mientras los marines tuvieran el M60, todo estaba bien. Pero después del rearme de los infantes de marina en el "Abrams", el LCM-8 no se volvió lo suficientemente espacioso - el "Abram" no encaja en él. ¿Y por qué la Infantería de Marina tendría un barco "intermedio" bastante grande que no puede llevar toda la gama de equipos a la costa, si todavía tiene que meter el LCAC y LCU-1610 en la cámara de acoplamiento?
    Y para los infantes de marina sin armas pesadas, el LCM-8 es redundante.
  8. La clasificación
    La clasificación Abril 24 2020 15: 27 nuevo
    0
    Cita: Alexey RA
    Barco de Higgins
    En subtítulos en Rus.