¿Por qué se rompe de nuevo el "paraguas" de la defensa antimisiles de defensa de las fuerzas aéreas rusas y sirias? Hel Haavir ataca detalles sobre Es Safira
Después de un reciente intento de lanzar un ataque táctico de precisión con misiles aviación La Fuerza Aérea Israelí, en un centro de investigación cerca de Es Safir (gobernación de Alepo), reporteros y comentaristas de numerosas publicaciones analíticas militares nacionales volvieron a buscar argumentos a favor de la probable retirada unilateral de Moscú de los acuerdos ruso-israelíes para evitar incidentes en el aire espacio de Siria. También continuaron soñando estereotípicamente e ingenuamente con la posibilidad de dar carta blanca al comando de las Fuerzas Armadas sirias para el uso de sistemas de defensa aérea Favorit S-300PMU-2 de largo alcance contra la aviación Hel Haavir, que estaban en servicio de combate como parte de las unidades de combate de las fuerzas de defensa aérea SAR en el otoño de 2018.
Mientras tanto, dada la falta de una respuesta adecuada del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas Rusas en su conjunto y el mando de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas al provocativo patrullaje del escuadrón israelí F-16I "Sufa" en el sector de escaneo del radar de iluminación y guía 5N62V del sistema de defensa aérea sirio C-200V (en la misma línea de visión con el aterrizaje de un avión de reconocimiento radioelectrónico Il-20M de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas), que finalmente condujo al "fuego amigo" del sistema de defensa antimisiles 5V28M en el automóvil ruso y la muerte de la tripulación, sería extremadamente ingenuo creer que una incursión bastante común del F-15I israelí "Ra'am" El F-16I "Sufa" o el F-35I "Adir" en otro centro de investigación de importancia estratégica en la provincia de Alepo obligará al Kremlin a cambiar radicalmente la disposición en la agenda ruso-israelí observada hacia su notable endurecimiento.
El caso cuando ni siquiera un sistema de defensa aérea centrado en la red
Y por lo tanto, es obvio que con cada mes que pasa estas huelgas serán cada vez más sofisticadas. De hecho, por ejemplo, ahora, en el contexto de la inactividad completa de los sistemas de defensa aérea sirios S-300PMU-2, Buk-M2E, S-125 Pechora-2M, así como la eliminación del comando de la brigada de aviación mixta de la designación operativa de las fuerzas aéreas rusas en el ATS (desplegado en Aviación Aviación Khmeimim) de las tareas de erigir una zona estratificada A2 / AD en el sector aeroespacial sirio sobre todas las áreas de la costa occidental del Éufrates, el comando de la Fuerza Aérea de Israel expandió significativamente la geografía de misiles y ataques aéreos llevados a cabo en el teatro de operaciones sirio, cambiando el plan de lanzamiento ebullición UAB GBU-39 / B SDB, así como misiles tácticos sutiles «Dalila-AL» y «Popeye-II» 250-300 km al noreste de la sierra de Anti-Líbano (en la región fronteriza entre las provincias de Hama y Alepo).
Es lógico suponer que para alcanzar estas líneas de lanzamiento (el descenso de la alta precisión anterior armas desde los nodos de suspensión de los cazas israelíes) las rutas de vuelo de estos últimos deben estar por encima de las secciones centrales de la provincia de Homs, que tienen un terreno relativamente plano, no excluyen la detección de aviones de combate israelíes a través del radar de vigilancia de los sistemas de misiles antiaéreos y artillería "Shell-C1" y detectores de radar "Kupol" 9C18M1-3 Sistemas de defensa aérea militar Buk-M2E, ubicados principalmente en colinas dispersas cerca de los aeródromos de base mixta Neyrab, Zayman y Kvayr a.
Y esto sin mencionar el hecho de que hoy el sistema de defensa aérea de la República Árabe Siria es una unidad parcialmente centrada en la red, donde los sistemas de defensa aérea de mediano / largo alcance de varios tipos, desplegados cerca de Palmyra, Hanasir y Es-Sukhne, se agregan en un solo espacio de información a través de sistemas automatizados. sistemas de control para las brigadas de misiles antiaéreos mixtos Polyana-D4M1, Baikal-1ME y, posiblemente, Ranzhir-ME. Sin embargo, este último puede recibir de antemano información sobre la situación táctica del aire en secciones de baja altitud de aproximaciones distantes desde cualquier medio de reconocimiento de radar (desde aviones DRLOiU A-50U hasta detectores de altitud 96L6 VKS de Rusia y radares de iluminación 30H6E2 ubicados en torres universales 40V6DM y que tienen un alcance de radio extendido).
Mientras tanto, esta vez, a pesar de la profunda penetración de la aviación táctica israelí en la zona antiaérea de restricción y prohibición de acceso y la maniobra A2 / AD de las fuerzas de defensa aérea sirias (según fuentes informadas en el departamento de defensa de la RAE, los aviones de combate israelíes fueron descubiertos por los operadores de radar DRLO asignados a la ZRDN siria , a una distancia de unos 100 km de Es Safir, lo que significa que los pilotos israelíes ya no buscan ocultar su ubicación operando a altitudes medias), solo hubo intercepciones de ra tácticas lanzadas ket, mientras que la interceptación de los transportistas de la OMC tradicionalmente no se ha llevado a cabo.
Aquí es donde surge la cuestión de la conveniencia de desplegar áreas de defensa aérea tan poderosas de las Fuerzas de Defensa Aérea de Rusia y la transformación de las fuerzas de defensa aérea sirias en un sistema centrado en la red, cuando en el nivel geoestratégico (en la misma agenda del Medio Oriente) nuestras posiciones siguen siendo muy inestables, y la "suavidad" geopolítica observada "Hasta el día de hoy, no permite darse cuenta de la gama completa de capacidades de un" paraguas "antiaéreo / antimisiles tan complejo y lejos de ser económico.
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