Se conocieron los plazos para las pruebas estatales del helicóptero Mi-28NM

47
Se conocieron los plazos para las pruebas estatales del helicóptero Mi-28NM

Las pruebas estatales del nuevo helicóptero ruso Mi-28NM Night Super Hunter se completarán antes de finales de este año, después de lo cual se tomará la decisión de poner la máquina en servicio. Esto fue informado por "Izvestia" con referencia a una fuente en el complejo militar-industrial.

Según la fuente, a fines de 2020, el helicóptero Mi-28NM se someterá a pruebas finales en el marco de pruebas estatales conjuntas. Según el acuerdo, las pruebas en un campo de entrenamiento especial tomarán 110 días de vuelo, durante los cuales se deben verificar todos los medios de destrucción del helicóptero, se confirman todas las especificaciones de rendimiento del vuelo. Según los resultados de las pruebas estatales, se tomará la decisión de poner el helicóptero en servicio o de refinarlo y aprobar pruebas adicionales. Anteriormente, el helicóptero fue probado en Siria.



Tenga en cuenta que el contrato para el suministro de helicópteros se firmó en 2019 en el foro del Ejército. En total, el Ministerio de Defensa comprará 98 helicópteros Mi-28NM actualizados hasta 2027, aunque inicialmente se trataba de comprar ocho o dieciséis helicópteros Mi-28NM.

El Mi-28HM es un helicóptero de ataque de alto rendimiento para todas las condiciones climáticas de nueva generación, diseñado para realizar una amplia gama de tareas. La máquina fue creada teniendo en cuenta la experiencia de combate del uso de un helicóptero en Siria. El equipo de radar a bordo Mi-28HM incluye un sistema innovador de designación e indicación de objetivos montado en el casco. La máquina está equipada con un nuevo radar H025, que permite realizar una revisión circular, así como un nuevo sistema de guerra electrónica. Mi-28HM está equipado con un segundo conjunto de controles, lo que aumenta significativamente la capacidad de supervivencia de la máquina.

El armamento del helicóptero está en gran medida unificado con el Kamov Ka-52M e incluirá misiles Hermes-A de largo alcance, misiles antitanque, así como el "Producto 305". aviación misil de crucero con un alcance de hasta 100 km.

El Mi-28NM está equipado con un motor VK-2500P de fabricación rusa y nuevas palas del rotor, lo que aumenta la velocidad de crucero del helicóptero en un 10-13%.

En el futuro, se planea modernizar toda la flota existente de helicópteros Mi-28N al nivel de Mi-28NM.
47 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +2
    12 Mayo 2020 14: 19
    El armamento del helicóptero está unificado en gran medida con el avión Kamov Ka-52M e incluirá misiles de largo alcance Hermes-A, misiles antitanque, así como el "Producto 305", un misil de crucero de avión con un alcance de hasta 100 km.

    ¿El producto 305 es el mismo LMUR? ¿Quién sabe?
    Las fuerzas aeroespaciales de la Federación de Rusia recibieron dos de los últimos helicópteros Mi-28NM Night Hunter. Esto fue anunciado por el CEO de helicópteros rusos Andrei Boginsky.

    “Dos autos ya han sido entregados al Ministerio de Defensa hoy. Estarán conectados a las pruebas conjuntas estatales ”, dijo en el canal de televisión Zvezda.

    Según él, seis autos más serán entregados al departamento militar en 2020.

    Además, se conocieron algunos detalles nuevos del equipo del helicóptero, en particular con respecto a su armamento: un misil guiado multipropósito ligero (LMUR). Según el diseñador general de JSC "Planta de helicópteros de Moscú que lleva el nombre M.L. Mile ”de Vitaly Shcherbina, estamos hablando del primer misil de helicóptero multifuncional aire-aire / aire-superficie con cabeza de referencia.
    Como dijo Shcherbina en el aire del canal de televisión, este misil es capaz de alcanzar objetivos terrestres, incluidos equipos militares y objetivos submarinos y de superficie. Otra característica es la capacidad de operar desde grandes distancias, lo que permite a la tripulación destruir objetivos mientras está fuera del alcance de cualquier defensa aérea militar.


    Además, el helicóptero Mi-28NM está equipado con el misil guiado Chrysanthemum-M, que hoy es el arma antitanque más poderosa de este tipo en Rusia. Se observa que el misil es capaz de detectar un tanque enemigo en condiciones de falta total de visibilidad y puede penetrar armaduras de hasta 1,2 m de espesor.

    https://russian.rt.com/russia/article/643753-mi-28nm-vks-rossiya
    1. 0
      12 Mayo 2020 14: 42
      ¿Es así como lo hizo el británico Bramstone? ¿Desde un cohete universal V-V con un buscador de infrarrojos?
      1. 0
        12 Mayo 2020 14: 55
        Cita: Zaurbek
        ¿Es así como lo hizo el británico Bramstone? ¿Desde un cohete universal V-V con un buscador de infrarrojos?


        Lo más probable es un análogo del veneno marino francés (Sea Venom), cuyas pruebas se completaron. El alcance máximo en la prueba final desde un helicóptero alcanzó, si no me equivoco, 50 km. Un poco como el X-38, pero más fácil. Haga clic en el enlace a continuación para ver el video.
        El Veneno marino (Ing. - "veneno marino") es un cohete subsónico anti-nave "clase de cien kilogramos", diseñado para el lanzamiento desde helicópteros. Debido a la presencia de una ojiva con un sistema de guía infrarrojo, se puede utilizar para destruir varios tipos de objetivos de superficie y tierra.

        El desarrollo del cohete se lanzó en el año 2014 en interés de la Armada francesa y británica. El nuevo cohete deberá reemplazar dos tipos de misiles antiaéreos a la vez: el British Sea Skua y el francés AS15TT.

        El misil Sea Venom tiene 2,5 m de largo, 200 mm de diámetro, 110 kg de masa y "alta velocidad subsónica" de vuelo. El rango máximo de destrucción objetivo indicado es 20 km. El motor de lanzamiento después de la separación del transportista incluye un sistema de imágenes térmicas sin refrigeración Safran GOS con procesamiento avanzado de imágenes (con la posibilidad de integrar un canal adicional para la toma de luz del láser semi-activo), un canal de comunicación de doble vía para conectar al operador en el circuito de control, y una cabeza de combate perforadora de 30 que pesa XNUMX kg. Si bien el cohete puede volar de forma completamente autónoma en varios modos, incluido el vuelo a una altitud extremadamente baja sobre el mar, el control del operador permitirá modos tales como la redirección durante el vuelo, la corrección / ajuste del punto de recogida y la terminación segura de la misión.

        https://topwar.ru/142463-franciya-provela-ispytaniya-novoy-protivokorabelnoy-rakety-sea-venom.html
      2. +1
        12 Mayo 2020 15: 00
        Brimstone es el equivalente británico del misil estadounidense aire-tierra conjunto AGM-179 (JAGM), desarrollado por MBDA basado en el fuego infernal AGM-114. De hecho, el motor y la ojiva son de AGM-114 allí, pero el GOS es nuevo allí: inicialmente el ARS del rango milimétrico, y luego el modo dual - ARGS y LGSN + INS pasivo
        1. 0
          12 Mayo 2020 15: 01
          ¿Y qué recogerá el Mi 28 con semejante misil?
          1. 0
            12 Mayo 2020 15: 31
            El misil LMUR es capaz de alcanzar objetivos terrestres, incluidos equipos militares y objetivos submarinos y de superficie.
        2. +2
          12 Mayo 2020 15: 43
          Cita: Cympak
          Brimstone es el equivalente británico del misil estadounidense aire-tierra conjunto AGM-179 (JAGM), desarrollado por MBDA basado en el fuego infernal AGM-114. De hecho, el motor y la ojiva son de AGM-114 allí, pero el GOS es nuevo allí: inicialmente el ARS del rango milimétrico, y luego el modo dual - ARGS y LGSN + INS pasivo

          ¡Yo-mío! Bueno, tienes que ser capaz de (!) ... ¡exprimir el contenido del "cofre" en una pequeña caja! solicita
          1. +6
            12 Mayo 2020 16: 22
            Mi-28NM está equipado con un motor VK-2500P de fabricación rusa

            Esto es gratificante candidato . Es bueno que en poco tiempo superemos la dependencia de un fabricante no fraterno.
        3. +4
          12 Mayo 2020 17: 07
          Cita: Cympak
          Brimstone es el equivalente británico del misil estadounidense aire-tierra conjunto AGM-179 (JAGM), desarrollado por MBDA basado en el fuego infernal AGM-114. De hecho, el motor y la ojiva son de AGM-114 allí, pero el GOS es nuevo allí: inicialmente el ARS del rango milimétrico, y luego el modo dual - ARGS y LGSN + INS pasivo

          Hmmm ... ¡Esto requiere traducción! ¡Brimstone fue creado anteriormente por JAGM basado en Hellfire ...! Durante el desarrollo de JAGM, los estadounidenses utilizaron un buscador combinado (láser + radar) de Brimstone en el cohete de la "primera etapa". Y en el cohete "1ª etapa", instalaron un buscador de 2 bandas (láser + infrarrojos + radar) de nuestro propio diseño ... Sí, claro, ¡no te olvides del INS!
    2. -1
      12 Mayo 2020 22: 53
      Parece que este misil se basa en un sistema de defensa antimisiles de Pantsir-M, supersónico de dos etapas. Escribieron sobre ella en 2015, incluso con imágenes. Y lo más probable es que esté suspendido en un contenedor.
  2. 0
    12 Mayo 2020 14: 21
    Gracias por el artículo. Ya estamos esperando nuevos helicópteros. Les deseo éxito en la investigación estatal.
  3. +5
    12 Mayo 2020 14: 21
    Se instalará una moderna aeronave R-74M aire-aire con un cabezal de guía infrarrojo en la máquina. Superan significativamente la efectividad de los sistemas de misiles antiaéreos portátiles convencionales, que ahora están suspendidos en equipos de aviación militar para defensa propia. Dichas armas permitirán luchar no solo con helicópteros y aviones no tripulados del enemigo, sino también con aviones de combate. Además del nuevo armamento, el Mi-28NM recibirá la estación de radar sub-manga N-025, que permite al helicóptero detectar objetivos fuera de los límites de visibilidad visual.
    El helicóptero se puede dirigir desde cualquiera de los dos asientos. Esto permitirá el uso de máquinas convencionales para entrenamiento y entrenamiento de pilotos. El Mi-28N básico no tuvo esa oportunidad, lo que lo obligó a desarrollar una versión educativa separada del Mi-28UB para él.
    Coche serio, ahora en el ejército.
    1. +2
      12 Mayo 2020 14: 32
      Coche serio, ahora en el ejército.


      Mi-28NM también tiene un serio competidor en la persona de Ka-52M.
      El Ministerio de Defensa ruso planea realizar un pedido para la producción de 114 helicópteros de ataque Ka-52M más nuevos en la planta de aviones Arsenyevsky Progress, Vesti: Primorye informa con referencia a Izvestia.

      El Ka-52M es una versión completamente rediseñada del reconocimiento y ataque Ka-52. El auto estaba equipado con nuevas armas, sistema de avistamiento y armadura compuesta. Entre los expertos, el Ka-52M ya recibió el apodo de Super Alligator. Las pruebas estatales del último helicóptero de ataque Ka-52M se completarán a fines de 2022.


      A pedido de los militares, el Super Alligator fortaleció la reserva. También se actualizará el complejo de defensa aerotransportada que protege el vehículo de los misiles antiaéreos. En su arsenal, el Ka-52M recibirá municiones de largo alcance Hermes-A capaces de alcanzar objetivos a una distancia de 15-20 km. Además del antitanque guiado Vikhr-M con un alcance de hasta 8 km, ya se han utilizado en Siria.

      Para el uso efectivo de nuevos misiles, un sistema de puntería multicanal GOES-451 se someterá a una profunda modernización.

      https://vestiprim.ru/news/ptrnews/91200-v-primore-planirujut-vypuskat-superalligatory.html
      1. +2
        12 Mayo 2020 14: 38
        KA-52, sin embargo, muestra mejor sus ventajas sobre la superficie del agua. Póngalo en el UDC: no se le cobrará el precio allí.
        1. +3
          12 Mayo 2020 14: 40
          Ka-52M puede aplicarse de manera igualmente efectiva tanto sobre el mar como sobre la tierra. Es decir, el auto es más versátil.
          1. +1
            12 Mayo 2020 14: 50
            Sí, ambos helicópteros son rivales serios. Ambos tienen una historia difícil. Cada uno tiene ventajas y desventajas relativas.
            El Mi-28NM había firmado previamente un contrato, por lo que hasta ahora habrá esfuerzos para hacerlo. KA-52M también entrará en serie, pero un poco más tarde.
            "Recientemente, todos los helicópteros han estado tratando de adaptarse para su uso de noche, con el Mi-28NM es más fácil y rápido hacerlo", dijo el ex subdirector del Centro de Pruebas de Vuelo del Estado, el coronel Igor Malikov, piloto de pruebas de honor.
        2. +1
          12 Mayo 2020 15: 01
          Cita: Doccor18
          KA-52, sin embargo, muestra mejor sus ventajas sobre la superficie del agua.

          El punto aquí no es tanto sobre qué superficie, aunque esto también es importante, sino que el Ka-52 es más adecuado para barcos, ya que es más compacto.
          1. +2
            12 Mayo 2020 15: 40
            El helicóptero coaxial también tiene una mayor capacidad de carga en la eslinga externa y dentro de la cabina, mejor controlabilidad del helicóptero, maniobrabilidad y mejores características de altitud, porque toda la potencia va a las hélices principales. Este helicóptero es más simétrico, por lo que no hay balanceo adicional en vuelo.
      2. +3
        12 Mayo 2020 16: 21
        ¡Gospidya! "Dispara y no vive ..."! ¡Algo de hoy en la página VO infa cae en un montón! Y averígüelo: ¿por qué "Vikhr-M" con un alcance de hasta 8 km, cuando el complejo 9M127 "Vikhr" tiene un alcance de hasta 10 km, y 9M227 - hasta 12-14 km ...?! Y "Hermes" es una "familia" de misiles ... Sí, "Hermes-A" ("Peck"), tiene un alcance de hasta 15-20 km; pero ¿de dónde vino el "producto 305" con un alcance de hasta 100 km, cuando el sistema de armas Hermes también incluye misiles con un alcance de hasta 100 km? ¿Por qué plantar un "gulbarium" cuando la unificación de misiles ahorrará tanto en la producción de armas como en la operación ...?
        1. +1
          12 Mayo 2020 16: 36
          El "Producto 305" o LMUR no puede tener un alcance de lanzamiento de 100 km por las siguientes razones indirectas: tamaño y motor de combustible sólido, problemas con la designación del objetivo a tal distancia.
          El "Hermes-A", según el KBP, es un sistema de control muy sofisticado en el sector de marcha y no está claro qué tipo de guía GOS. Solo se conoce de manera confiable sobre la disponibilidad de LGSN para Hermes. Pero, ¿quién iluminará el objetivo del LGSN a una distancia de 100 km?
          1. +1
            12 Mayo 2020 16: 53
            Pero, ¿de dónde salieron entonces los informes sobre un cohete para armar helicópteros con un alcance de hasta 100 km? ¡Y eran (!) ... ¡como esa ardilla! En cuanto al GOS para "Hermes", hubo informes de que en lugar de 2 GOS (L. GOS e IK.GOS), ¡se desarrollaría y pondría en servicio un GOS (L. + IK)! En cuanto a la "sofisticación" del sistema de orientación ... ¡entonces no hay nada "martillado" en él! ¡Un sistema de guiado combinado de tipo muy común!
            1. 0
              13 Mayo 2020 01: 32
              Aquí hay información del sitio de JSC "KBP llamado así por el académico A.G. Shipunov" - el desarrollador de "Hermes"
              Rocket
              SD multipropósito con inercial o comando de radio sistema de guía en el sitio de salida hacia el área objetivo y orientación en el sitio final.
              El alcance máximo de tiro día y noche ............. 15-20 km



              Equipo de control complejo
              Sistema optoelectrónico (OES), que incluye canales de televisión y de imagen térmica de visión técnica, dos canales de designación de objetivo láser, las unidades electrónicas (incluido un autómata de seguimiento de objetivos de dos canales), un dispositivo de visualización de video y un manipulador, proporcionan detección y reconocimiento de objetivos en condiciones diurnas y nocturnas, seguimiento automático y objetivos de iluminación láser.

              Un sistema informático, un panel de control multifuncional, unidades de automatización y una red troncal de intercambio de información realizan el lanzamiento de misiles y la interacción de los componentes del complejo, así como su interfaz con el equipo electrónico a bordo del transportista.

              También escriben en diferentes fuentes (aparentemente, se reescriben entre sí), incl. en la "estrella"
              La masa de la cabeza nuclear es de 30 kg, el tipo es "fragmentación de alto explosivo", y el explosivo es de 12 ... 13 kg.
              El misil lleva una ojiva de fragmentación universal de alto explosivo y alto explosivo ”, dice el desarrollador. Trayectorias de buceo en la sección final para golpear la proyección superior menos protegida de un objetivo del tipo "tanque" o "punto fortificado".

              Una característica importante del cohete es el alcance de disparo máximo aumentado a 15 km, que lo distingue seriamente para mejor de los "Ataques" (6 km) y "Torbellino" (8 km) ampliamente utilizados en Siria. Y esto es mientras se mantiene una alta velocidad de vuelo supersónico (aceleración a 1000 m / s).
              El mayor alcance de disparo del nuevo misil de desarrollo KBP corresponde a las capacidades de los radares modernos que se instalan en helicópteros presentados en MAKS-2017. En particular, el Ka-52 (en la proa - "Ballesta") y Mi-28NE (encima de la manga está el radar de antena N025). Se cree que tales sensores pueden detectar un objetivo en movimiento del tipo "tanque" a una distancia de aproximadamente 20-25 km.


              Y más sobre el método de aplicación.

              El convoy del helicóptero con el complejo Hermes-A y el radar puede lanzar misiles a una gran distancia del objetivo para que el enemigo no pueda detectar un ataque por adelantado. Esto promete la brusquedad del fuego y su alta eficiencia. En realidad, para lograr esto, los desarrolladores utilizaron un circuito de dos etapas extremadamente raro para los ATGM e instalaron un sistema inercial junto con el recorrido de referencia.

              Cuando la distancia al objeto de ataque se reduce a un par de kilómetros, el cohete deja caer el carenado de la cabeza, lo que sirve para mejorar la aerodinámica y protege el equipo de referencia de las secciones de inicio y marcha del vuelo del daño. El cabezal de referencia está encendido, lo que escanea el espacio para encontrar el "punto de luz".

              Para que un misil golpee un tanque u otro objeto enemigo, es necesario "iluminarlo" con un rayo láser desde un sistema externo de designación de objetivos. Cómo hacerlo es una cuestión de táctica: la iluminación puede ser conducida por el helicóptero que lo lanzó u otro avión. Además, puede utilizar el operador de tierra con el equipo apropiado y otras opciones.

              El esquema anterior se implementó en un misil Hermes-A presentado en MAKS-2017. En el futuro, se puede modificar para usar el sistema de navegación global. Aunque el uso de señales satelitales no permite (al menos por ahora) alcanzar objetivos en movimiento, la precisión de determinar las coordenadas usando GPS / Glonass (usando L3, L5 y la tecnología de "aumento") es más que suficiente para dirigir la munición guiada a cualquier objeto estacionario.


              En otras palabras, Hermes-A tiene un LGSN semiactivo y problemas relacionados con la iluminación del objetivo. Teniendo en cuenta que los vehículos blindados modernos están equipados con sensores de radiación láser, nadie se dejará iluminar impunemente: en el mejor de los casos, colocarán una cortina multiespectral e interrumpirán la orientación, en el peor de los casos, abrirán fuego hacia la fuente de la señal láser.
              1. +2
                13 Mayo 2020 02: 53
                ¿Y de qué me querías convencer? El proyecto Hermes tiene tantos años que ha logrado crecer demasiado, como un tocón en un bosque con musgo, ¡todo tipo de rumores! Y donde hay verdad, verdad a medias, ficción, ¡ahora puedes descubrirlo! No ha habido información específica (real) durante mucho tiempo ... ¡así que los "amantes de la carne fresca" tienen que conjeturar "rumores" ya conocidos!
          2. 0
            12 Mayo 2020 23: 11
            Cita: Cympak
            Pero, ¿quién resaltará el objetivo LGSN a una distancia de 100 km?

            Inteligencia o dron.
          3. 0
            13 Mayo 2020 00: 23
            fuerzas especiales con un láser tsu?
  4. +1
    12 Mayo 2020 14: 31
    ¿El sistema de designación e indicación de objetivos montado en el casco es como en los aviones? ¿Y si el armamento lo permite puede disparar desde un ángulo grande?
    1. +1
      12 Mayo 2020 15: 02
      El parche del helicóptero se puede hacer más frío que en un caza, porque Sin grandes sobrecargas. Un casco pesado puede dañar el cuello de un piloto de combate durante sobrecargas pesadas y rescates
    2. +1
      12 Mayo 2020 15: 27
      Cita: Charik
      ¿El sistema de designación e indicación de objetivos montado en el casco es como en los aviones? ¿Y si el armamento lo permite puede disparar desde un ángulo grande?

      Sí. Detalles del enlace a continuación.
      Los pilotos del Mi-28NM mejorado ("Night Super Hunter") recibirán sistemas de designación e indicación de objetivos montados en el casco (NSCI-V) utilizando el principio de realidad aumentada, informa Izvestia citando al director general de la planta estatal de fabricación de instrumentos Ryazan JSC (GRPZ, parte de KRET) Paul Budagova

      https://topwar.ru/100351-piloty-modernizirovannyh-mi-28nm-poluchat-sistemy-dopolnennoy-realnosti.html
  5. -4
    12 Mayo 2020 14: 32
    De todos modos, francamente no vendieron un automóvil exitoso. Trae tantos años a la mente ... espero haber liderado
    1. -2
      12 Mayo 2020 20: 56
      [/ quote] [quote = Nehist] De todos modos, francamente no vendieron un auto exitoso. Trae tantos años a la mente ... espero haber liderado

      Colega, buenas noches. Por desgracia, el lobby de Milevsky fue empujado por su cazador cayendo. Se preguntan cuántos pilotos registraron en 200?
  6. -2
    12 Mayo 2020 14: 35
    El "Producto-305" disparando a 100 km es lo mismo que el AFAR del Su-57 en el "Armata" ... y definitivamente no es un "misil de crucero"
    1. +2
      12 Mayo 2020 14: 42
      ¿Qué te parece un misil guiado multifuncional ligero?
      1. +1
        12 Mayo 2020 14: 44
        Ella es la más - LMUR
        1. 0
          13 Mayo 2020 03: 56
          Cita: Cympak
          Ella es la más - LMUR

          ¡Ya decides: "Producto 305" o LMUR! ¿Misiles aire-aire y aire-superficie multipropósito LMUR-light? Trastes ...: 1. "Ligero" ... Llamar a un misil con un alcance de luz de hasta 100 km ... ¿no es demasiado "desafiante"? 2. "Multiusos" ... bueno, "aire-superficie" hasta 100 km sigue estando bien, pero "aire-aire" hasta 100 km para helicópteros. amarrar ¡Esto es "vasheeeee"! no
          Por cierto, la mayoría de las fuentes de LMUR (LeMUR-PM) dan los siguientes datos: 15-18 km o hasta 25 km (20-25 ...) ¡Pero "Hermes", quizás, puede alcanzar los 100 km! Es cierto, de acuerdo con datos antiguos, "Hermes-A" ("Peck") está diseñado para 15-18 (15-20) km, ¡pero las versiones de barco y tierra son capaces de 100 km! Depende de los "pequeños" ... ¡transferir la versión de "barco" al helicóptero!
          1. 0
            20 Mayo 2020 16: 27
            Habrá "Producto 305", que se llamó LMUR por un eslogan en un programa sobre equipo militar para personas con una mentalidad humanitaria. Y, quizás, habrá "Hermes" si lo ponen en servicio. "Hermes" y "Producto 305" - misiles diferentes, de diferentes desarrolladores, aparentemente diferentes - "Hermes" en TPK, "Producto 305" sin TPK.
            El alcance de 100 km se declaró para la versión terrestre del Hermes, pero debido a la decisión "vaga" del buscador, no se necesita un misil MO de este tipo, ya que es más fácil y económico utilizar Tornado-S con SPBE.
  7. +1
    12 Mayo 2020 14: 39
    Pruebas estatales del helicóptero ruso Mi-28NM más nuevo "Night Super Hunter"

    No soy un especialista, pero parece que tenemos el "cazador nocturno" MI-28 en nuestro arsenal .. ¿Es aún mejor? Bueno, los Kulibin, su inspiración ha comenzado ...
    1. +4
      12 Mayo 2020 14: 47
      Después de más de 30 años de desarrollo, finalmente dominaron el radar supra-hocico. En las maquetas todavía estaba en la exposición en Le Bourget en 1989, es decir. incluso bajo la URSS.
      La presencia de un radar aéreo proporciona muchas opciones para misiles con la función "disparar y olvidar"
      1. -1
        12 Mayo 2020 15: 06
        No podría rascarse a los estadounidenses, han sido durante mucho tiempo? ponte el AN-64.
        1. +1
          12 Mayo 2020 15: 09
          Es posible que el problema esté en la base elemental, tal vez en la financiación del proyecto MO. Todavía tenemos los jefes de IL-2 y NURSY
      2. 0
        12 Mayo 2020 17: 41
        Para los misiles "dispara y olvídate", en primer lugar, necesitas un GOS (IK, ARLGSN), y solo en segundo lugar, una estación de radar aérea o alguna otra.
        Una vez más, la triste experiencia de los Estados Unidos cerca de Karbala enterró las tácticas de los misiles pi-piu, tan queridos por los teóricos y los juguetes de la computadora, desde modos flotantes y solo protuberancias de radar.
        Por supuesto, esto es útil y necesario a priori, pero está lleno de virtudes míticas
      3. -1
        12 Mayo 2020 18: 51
        Cita: Cympak
        Después de más de 30 años de desarrollo, finalmente dominaron el radar supra-hocico. En las maquetas todavía estaba en la exposición en Le Bourget en 1989, es decir. incluso bajo la URSS.
        La presencia de un radar aéreo proporciona muchas opciones para misiles con la función "disparar y olvidar"

        Entendido un poco Gracias hi ... Y entonces comenzaron estos ladridos y no entenderás lo que estaba sucediendo ...
  8. 0
    12 Mayo 2020 14: 52
    la sabiduría popular dice: no digas gop hasta que hayas saltado ... esperemos que así sea ...
  9. +2
    12 Mayo 2020 15: 27
    Nuestros helicópteros, como los UAV en el futuro, necesitan nuevos análogos ATGM de los American Helfers y necesitan hacer algo con el arma para aumentar su precisión. En mi opinión, debe fabricar una pistola especial de 30 mm para helicópteros, con menos potencia que 2A42, pero con mayor precisión y, como resultado, mayor eficiencia. Es muy posible que tal arma encuentre aplicación en algunos equipos terrestres ligeros.
    1. 0
      12 Mayo 2020 17: 44
      ¿Cuáles son los análogos de Hellfayer? ¿En términos de penetración de armadura lenta o no sobresaliente? ¿O se trata solo de una de sus modificaciones con un buscador de radar activo? Entonces ella tiene un precio ...
      Y, en general, escribieron sobre Hermes ... aunque no suplantará a los Torbellinos y Crisantemos con su precio ...
      1. 0
        12 Mayo 2020 18: 20
        Sí, exactamente, necesitamos ATGM con GOS. Y su precio no es más que los objetivos que tendrá que alcanzar.

        Escribieron sobre Hermes, pero algo no es visible en nuestros helicópteros.
        1. +1
          13 Mayo 2020 01: 54
          Lo que se necesita no es solo un ATGM con GOS, sino una SD moderna con:
          - GOS multimodo: LGSN + ARGS + IK-GSN, o una combinación de ARGS + LGSN, IK-GSN + LGSN, para reducir el costo, puede hacer un cohete con buscadores de modo único modulares, pero fácilmente reemplazables
          - un canal de comunicación entre el cohete y el portador, a través del cual puede ajustar el vuelo del cohete, retardarlo, realizar un reconocimiento adicional del objetivo
          - un sistema de guía desarrollado que permite bombardear varios objetivos en una salva con distribución automática de objetivos entre misiles atacantes en la fase final sin intervención del operador
          - ojiva multimodo, con la capacidad de establecer la forma de detonar
          Estados Unidos, Israel, Gran Bretaña, Francia ya han desarrollado misiles similares y comenzaron su producción.
          Sobre el precio: en la mayoría de los casos, el objetivo costará más que el cohete, y para objetivos muy baratos ya hay otros medios de destrucción.
        2. 0
          13 Mayo 2020 09: 06
          Bueno, Hermes lo estará, para situaciones especiales y propósitos especiales. Amer también tiene un láser Hel, un cohete para todos los días y con arlgsn, para vacaciones especiales.