Láseres de combate aerotransportados: no todos creen en las perspectivas
Una de las áreas modernas en el campo de la investigación y el desarrollo de la defensa es el láser de combate. Varios países están involucrados en esta área. Rusia es una de las principales. Las Fuerzas Armadas rusas han sido equipadas con el sistema láser de combate Peresvet, que puede usarse como uno de los segmentos de los sistemas de defensa aérea y de defensa antimisiles.
A su vez, el sistema de investigación para crear láseres de combate tiene un nicho especial, por así decirlo. Estos son sistemas láser de combate basados en la aviación. En el futuro, como se esperaba, los cazas de sexta generación (lo que sigue a los F-6, F-22, J-35 y Su-20) podrán usar sistemas láser de combate como armamento principal. Sin embargo, no todos están dispuestos a creer en tales perspectivas hoy.
Uno de los escépticos en este asunto es el jefe del departamento de investigación del Departamento de Defensa de EE. UU., Mike Griffin. Según él, un experimento con láseres militares para medios militares aviación puede tener lugar Pero, según Griffin, no es necesario decir que con la ayuda de un láser un avión puede derribar a otro con el nivel de tecnología que existe ahora y que será en el mediano plazo.
Griffin expresó sus pensamientos sobre este tema durante la reunión remota de la Mesa Redonda sobre Seguridad y Actividades Espaciales.
Grifo:
Soy escéptico de que podamos colocar un láser de alta potencia en el avión y usarlo, por ejemplo, para destruir misiles enemigos incluso desde una distancia relativamente corta.
Vale la pena señalar que hoy el Pentágono está tratando de desplegar trabajo como parte de un programa piloto para la Fuerza Aérea de los EE. UU. Su objetivo es crear, hasta 2030, un sistema láser de combate capaz de interceptar misiles de al menos dos clases, aire-aire y tierra-aire, en el aire.
Hay problemas más que suficientes en la implementación de dicho programa. Una de ellas es la necesidad de energía láser para crear un pulso que podría desactivar un misil en vuelo. Ningún dispositivo moderno de almacenamiento de energía se puede utilizar de manera efectiva en un luchador. La razón es el peso y las dimensiones.
Para aquellas baterías que se usan para un láser de combate terrestre, es adecuado un transportador militar. Pero solo una planta de energía ocupará su principal espacio interno útil y, por lo tanto, hasta ahora no tiene ningún sentido particular el uso de aviones como portadores de láser de combate. armas. ¿Protégete a ti mismo? Pero, ¿cuál es el significado de su vuelo sin carga útil? ¿Proteger otras aeronaves? Pero en cuyo caso, ¿qué? Ciertamente no combatientes, dados los parámetros de velocidad. En consecuencia, otros aviones de la misma clase. Pero en la medida en que sea apropiado, también es una gran pregunta.
En este sentido, los expertos proponen resolver el problema de optimizar el poder de un láser de combate y una planta de energía que proporciona bombeo. En particular, este aspecto se destaca como el uso de un láser de relativamente baja potencia para no destruir misiles enemigos, sino, por ejemplo, desorientarlos en el espacio.
Una de las sugerencias es que el láser no "quema" un cohete en su vuelo, sino que crea un objetivo "enganchado", literalmente rastreando en el espacio. Una especie de espectáculo láser para fines militares. Pero la tarea solo a primera vista puede parecer relativamente fácil de resolver. Una cosa es hacer un espectáculo de láser para la audiencia, otra cosa es exponer un rayo láser de cierta potencia en el espacio para que sea "notado" por un cohete y confundido con un propósito real. Si tal tarea en el futuro cercano se resolverá al menos a nivel de investigación teórica, entonces los láseres de combate de aviación pueden tener un gran futuro con pequeñas dimensiones de la planta de energía.
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