Se informa el inicio del ensamblaje del primer prototipo PAK YES.

Los nombres de alto perfil, incluidos los datos sobre generaciones de aviones militares, a menudo se utilizan en los medios de comunicación. Las fuentes se permiten hablar sobre el comienzo del trabajo en una generación de equipos militares, teniendo en cuenta el hecho de que todavía no existe un arma "anterior".

Hoy, la red discute información de la agencia de noticias. TASS, donde, con referencia a una fuente no identificada, se afirma lo siguiente: ha comenzado el ensamblaje de un prototipo de un prometedor bombardero sigiloso de largo alcance. En varios otros medios, incluidos "Tape.ru", inmediatamente declaró que estamos hablando de un bombardero estratégico de "sexta generación".

Según los interlocutores de TASS, que se denominan representantes del complejo militar-industrial, el montaje final del primer prototipo debería estar terminado en 2021. Se añade que la fabricación de elementos del parapente PAK DA se realizará en uno de los aviación fábricas, pero aún no hay datos sobre cuál. Se señaló que se trata de una planta de un grupo que forma parte de la UAC (United Aircraft Corporation).

El material indica que el desarrollo de la documentación de diseño ya se ha completado y que el ensamblaje de la cabina de un prometedor bombardero de largo alcance ya ha comenzado.

Es de destacar que en "Tupolev" los informes sobre el inicio de la construcción del PAK DA aún no han sido comentados.

Si hablamos de generaciones de aviones de combate, antes la clasificación se redujo al hecho de que las tecnologías furtivas y los aviones tripulados son aviación de quinta generación. Para la sexta generación, la clasificación utiliza (entre otras cosas) un parámetro como "no tripulado". Hasta ahora, no se ha informado sobre la decisión de incorporar ese concepto al crear un prometedor bombardero furtivo de largo alcance. Y si consideramos que estamos hablando del inicio del montaje de la cabina, entonces al menos la versión inicial se considera tripulada.

Comments

[aszzz888]

Artículo muy controvertido. El hecho mencionado se refuta de inmediato. ¿Otra adivinación en una manzanilla?

[Mavrikiy]

Cita: aszzz888

Artículo muy controvertido. El hecho mencionado se refuta de inmediato. ¿Otra adivinación en una manzanilla?

bastante bien

Para la sexta generación, la clasificación utiliza (entre otras cosas) un parámetro como "dron". Hasta ahora, no se ha tomado la decisión de implementar un concepto similar al crear un prometedor bombardero sigiloso de largo alcance.

[mitroha]

En primer lugar, la presencia de una cabina no cancela el dron.
En segundo lugar, en las noticias donde todo es adivinación, no se sabe qué interpretaron los periodistas como una cabina. También podemos hablar sobre la unidad de control de vuelo, por ejemplo, incluida.

[Vladimir_2U]

Cita: Mitroha

En primer lugar, la presencia de una cabina no cancela el dron.

Pero ya le permite pensar que al menos la apariencia está definida, ¿no se encontraron imágenes por accidente?

[mitroha]

Entonces estas fotos son un carro y un carrito pequeño. Solo que ahora hay tantas opciones. Y cuál es real, si es que hay alguno entre ellos, es una pregunta.

[Venik]

Cita: Vladimir_2U

no se encontró con imágenes por accidente?

====
Accidentalmente encontré:

Es cierto, cuántas de estas imágenes coincidirán realidad - ay - no lo diré!

[Vladimir_2U]

Cita: venik

Es cierto, cuántas de estas imágenes serán verdaderas

Bueno, con tales "correspondencias con la realidad" - "y no por nada, y también por dinero, no nat!" )))

[Venik]

Cita: Vladimir_2U

Bueno, con tales "correspondencias con la realidad" - "y no por nada, y también por dinero, no nat!" )))

========
¡Bueno, al menos estas imágenes corresponden al modelo y parecen ser las más REALES!
Para el resto del tipo:

No hay nada más que el "vuelo desenfrenado de la imaginación" de los artistas, que claramente no tiene nada que ver con un bombardero subsónico y sigiloso de largo alcance.
De todo lo que hay en este momento, este es un modelo que se sopló en un túnel de viento:

Pero esto no es un PAK-DA (más bien, un avión supersónico con geometría de ala variable). Entonces, lo más probable es que PAK-DA se vea exactamente como se muestra en el comentario anterior. Quizás la forma de la cabina cambie levemente y algo, y las "orejas" en las puntas de las alas desaparezcan (¡aunque esto último es poco probable!).
Hay una foto del diseño de la cabina y el simulador de demostración (2015), donde la cabina es ligeramente diferente de las imágenes mostradas:

[Aqr009]

Es cierto, cuántas de estas imágenes serán verdaderas ...

Una vez escuché una entrevista con un diseñador de aviones, hubo un episodio con una pregunta sobre un bombardero prometedor.
Entonces, dijo que, externamente, el nuevo bombardero se verá como un Su-34 ampliado, que no se esperan similitudes, ni siquiera aproximadas, con el B-2 estadounidense, porque diferentes escuelas y direcciones de desarrollo.
De hecho, este será el desarrollo posterior de las ideas incorporadas en el Tu-160, a saber, el rechazo de la geometría de ala variable y el uso significativo de nuevos materiales, que superarán las limitaciones en la geometría del fuselaje.
Es decir, si se resume en términos generales, será un desarrollo evolutivo, como la transición de Su-24 a Su-34.

[iouris]

PAQUETE SI invisible.

[Vadim237]

Con esta imagen, PAK DA definitivamente no tendrá nada en común excepto un planeador como un ala voladora.

[Runoway]

En mi opinión la imagen más precisa

[Vladimir_2U]

Shaw, y aquí las boquillas son redondas?

[Runoway]

Bueno, si el cazador no ha implementado "todavía"
En general, en el caso de un estratega o un dron, no se requiere una maniobrabilidad excesiva, no creo que sea difícil hacer algo como el F-22
En cuanto a los términos, si bien la lucha contra la corrupción no se acerca al nivel de la RPC, no veremos nuevos aviones o espacios

[Vladimir_2U]

Cita: Runoway

no se requiere sobre maniobrabilidad

Simplemente no hay reclamos de boquillas redondas para una súper maniobrabilidad;

[Runoway]

No entendiste esto, quise decir que para el Su-57 necesitas estrujarte el cerebro ya que las boquillas con un vector de empuje variable se implementan en un diseño discreto, pero con un dron y un estratega es más fácil

[Vladimir_2U]

¡A las boquillas redondas POCAS RECLAMACIONES! Si no se necesita la super maniobrabilidad, pero no es necesaria, entonces las boquillas redondas no son particularmente necesarias, ¿no es así? Pero por alguna razón en la imagen son redondos y no están cubiertos en absoluto.

[Runoway]

¡Estamos discutiendo en qué lugar plantaremos tomates en Marte! Repito en el cazador en el momento en que no pudieron darse cuenta, pero quieres en el estratega del proyecto
Esperemos que exista la posibilidad de "cambiar el estilo"

[Vladimir_2U]

Cita: Runoway

Esperemos que haya una oportunidad

Asustar Estaremos. )))

[Ratmir_Ryazan]

En la RPC, el sistema de partido único y los funcionarios encuentran más lingotes de oro que las reservas de oro de algunos países.

Espero que Rusia nunca alcance a China en términos de corrupción.

Y las ejecuciones ostentosas son solo una forma de eliminar competidores y espectáculos para tontos.

[DNkroz]

Por supuesto, no puedo verlo claramente desde mi sofá, pero, como escuché, la unidad de cola fue abandonada debido a los requisitos de baja visibilidad. Al mismo tiempo, se pueden ver enormes alerones. ¿Cuál es el punto entonces?

[Ka-52]

En primer lugar, la presencia de una cabina no cancela el dron.

formalmente no. Pero el concepto de UAV implica un aumento en las características funcionales del UAV debido a la eliminación de los sistemas responsables del pilotaje guiado (incluidos los sistemas de soporte de vida piloto). Esto permite reducir la carga útil, mejorar la aerodinámica y aumentar el rango de vuelo al reducir su propio peso y volumen interno.
Por cierto, en el lugar de la foto KK Tu-22

[5 - 9]

Pero la cabina del estratobomber para 2 pilotos realmente no se come el volumen ...

[Ka-52]

Pero la cabina del estratobomber para 2 pilotos realmente no se come el volumen ...

¿Dónde descartaste a los navegadores?

[5 - 9]

¿En la sexta o incluso quinta generación? También hay ingenieros de vuelo, artilleros, operadores de radio y otras enfermeras y mayordomos :)

[Ka-52]

y otras enfermeras

Bueno, vale la pena irse de las enfermeras. ¡No invadas lo santo!

[Iline]

Está bien. Puede recordar el mismo "Buran". Se implementó como un vehículo tripulado, pero durante las pruebas voló y aterrizó como un dron.

[El líder de los Redskins.]

No es un artículo, sino un recuento de chismes de noticias.

[Pete mitchell]

también leído y perdido: por qué esto se llama periodismo? Tal debería funcionar para un sándwich con espadines rancios, aproximadamente fuente generalmente calla

[antiguo]

Cita: Pete Mitchell

también leído y perdido: ¿por qué se llama periodismo?

Absolutamente de acuerdo contigo
Por lo que lees en este "opus" (no puedes llamarlo de otra manera), puedes suponer que:
Al realizar OCD (MF OCD), ya se han tomado los siguientes pasos:
- desarrollo de un diseño preliminar;
- desarrollo de un proyecto técnico;
- desarrollo de documentación de diseño de trabajo para la fabricación de un prototipo del producto VT;
y ya hemos comenzado a fabricar un prototipo del producto VT (prototipo del rango medio del producto VT) para la fase de prueba preliminar .....
En principio (en teoría), este "evento" tiene lugar, con el cumplimiento obligatorio de las 3 etapas anteriores.
y la presencia de trabajos de investigación y desarrollo sobre la creación de componentes de uso intersectorial, desarrollados para su uso en equipos militares, llevados a cabo de acuerdo con GOST B 15.205 y otros documentos reglamentarios que establecen el procedimiento para su creación, acordado con el cliente VT., lo cual me parece aún poco probable.
Entonces, me parece que en este momento, se están tomando medidas para llevar a cabo un complejo de trabajo experimental (creación de prototipos y modelado) del producto o producto de rango medio.

[Pete mitchell]

Excursión externa sobre la creación de cualquier dispositivo de alta tecnología. Se espera que periodista leerá y en el futuro al menos recordará tu comentario. Entonces tal vez comenzará a ofrecer sándwiches con espadines frescos ...

[antiguo]

Cita: Pete Mitchell

Entonces tal vez comenzará a ofrecer sándwiches con espadines frescos ...

Pero para esto todavía necesitará aprender ... la "fórmula de la fuerza de elevación" y algo ... "oficial ... en el pasado" .... entonces definitivamente se les permitirá ... "terminar la cerveza"

[Pete mitchell]

El problema de la modernidad es la falta de especialistas responsables; había indudables ventajas en el sistema educativo soviético.
Un hermano de comida es generalmente un tema fangoso y atrapar entre ellos ... difícil. Hace un cuarto de siglo, mis camaradas se estrellaron, un pasaje sobre la franja para una manifestación: los periodistas escribieron esto ... Mi suegra, que tenía considerables recursos administrativos y una cresta inquebrantable, no pudo soportarlo y llamó al editor en jefe: ¿qué estás haciendo? La gente ha muerto ... literalmente: y no somos responsables de lo que está escrito... Qué puedo decir, esas personas no recuerdan la fórmula, no obtendrán un puesto oficial, toda su vida por el bien de los me gusta

[Stas157]

. se trata del bombardero estratégico de sexta generación

No saludamos a William, ya ves, nuestro Shakespeare ...

¿Por qué no el séptimo?
¡Es más audaz si saltas de generación en generación!
Actuar, como lo exhortó nuestro gran timonel, ser proactivo)))

PD Si la sexta generación es dron más invisibilidad, Estados Unidos ha tenido durante mucho tiempo un avión de sexta generación. Y fueron estúpidos, ¡ni siquiera lo sabían!

[Insurgente]

Los nombres de alto perfil, incluidos los datos sobre generaciones de aviones militares, a menudo se utilizan en los medios de comunicación. Las fuentes se permiten hablar sobre el comienzo del trabajo en una generación de equipos militares, teniendo en cuenta el hecho de que todavía no existe un arma "anterior".

Por supuesto, hablamos de la "sexta generación", esto es lo que se llama "delante de la locomotora". ...

Pero en el mismo Titulo del trabajo "PAK YES", no hay nada fuerte. SolamenteEnfatizo - Título del Proyecto...

[kjhg]

Cita: Stas157

¡Es más audaz si saltas de generación en generación!
Actuar, como lo exhortó nuestro gran timonel, ser proactivo)))

Stas, ... Sin entrar en una disputa sobre generaciones y sobre los detalles técnicos de la aeronave, es más importante llamar nuestra atención sobre el momento de la creación, adopción y adquisición de una nueva aeronave de largo alcance. Por ejemplo, puede tomar el PAK FA. El desarrollo comenzó en 2002. En 2008 comenzó el montaje de los primeros prototipos y en 2010 tuvo lugar el primer vuelo de este caza. Hoy es 2020. El Su-57 aún no ha entrado en servicio. Este año, el primer avión entrará en el ejército. Supongamos que si todo va bien, entonces el primer regimiento (número más o menos significativo) se formará en 2025. Y esto también ocurre con los motores que no cumplen con las características de rendimiento iniciales establecidas por el MO. A partir de 2025, por supuesto, prometen comenzar la producción en serie del motor "nativo". De acuerdo, digamos que comienzan. En total, habrán pasado 17 años desde el inicio de la asamblea y la formación del primer regimiento. Si PAK DA cumple con los mismos plazos, que pueden ser cuestionados con confianza, dada la complejidad y el alto costo de PAK DA frente a PAK FA, entonces el primer escuadrón PAK DA se formará en 2037. Solo a partir de este momento será posible comenzar a considerarlo como una nueva fuerza real de la aviación de largo alcance.

[Caza del cielo]

Prometen lanzar el primer PAK DA experimentado ensamblado en 2022. De 2022 a 2026 pruebas de vuelo. A partir de la producción en serie de 2026. Con PAK DA, las cosas serán más fáciles que con PAK FA, ya que esta es esencialmente una plataforma de sigilo subsónica para la República Kirguisa.

[antiguo]

Cita: Sky Strike fighter

De 2022 a 2026 pruebas de vuelo. A partir de 2026, producción en serie

¿Cómo estás ... "solo "... como de plastilina ... tomó y ..." moldeó ".

Cita: Sky Strike fighter

Es más fácil con PAK YES que con PAK FA,

Bueno, esto ... en general ... "impresionante ... conclusión"

[Caza del cielo]

No lo saqué todo del techo.

Hoy, de acuerdo con el programa PAK DA, se ha completado el desarrollo de la documentación de diseño de trabajo y se están suministrando materiales a la planta. Otra fuente agregó que los expertos rusos comenzaron a fabricar la cabina y su montaje final se completará en 2021.
Recuerde que en diciembre de 2019, el Viceministro de Defensa de la Federación de Rusia, Alexei Krivoruchko, informó que las empresas rusas comenzaron la construcción de partes individuales y partes de PAK DA.

https://regnum.ru/news/2961552.html

[antiguo]

Cita: Sky Strike fighter

https://regnum.ru/news/2961552.html

Ya les he traído citas en video del profesor Preobrazhensky muchas veces ... pero ... aparentemente usted ... "no se abrirá paso"

[antiguo]

Cita: Sky Strike fighter

De 2022 a 2026 pruebas de vuelo.

Aquellos. para todo LCI y GSLI, ¿"da sólo" 4 años? Teniendo en cuenta el hecho de que el motor solo está "planeado" para ser "llevado" al IL-76LL a finales de 2021 ...

[Caza del cielo]

Me apresuré con los plazos por un año, me disculpo.

En enero, se supo que el bombardero sigiloso ruso PAK DA se lanzará en serie en 2027. Sus pruebas preliminares se realizarán en abril de 2023 y las pruebas estatales en febrero de 2026.

https://iz.ru/1015604/2020-05-26/rossiia-nachala-postroiku-pervogo-strategicheskogo-stels-bombardirovshchika

[antiguo]

Cita: Sky Strike fighter

En enero, se supo que el bombardero sigiloso ruso PAK DA se lanzará en serie en 2027. Sus pruebas preliminares se realizarán en abril de 2023 y las pruebas estatales en febrero de 2026.

De nuevo, tiene una especie de ... optimismo "no saludable".
Ya todas las pruebas que ha programado para meses son solo 1 año en el GSLI ... y ya es una serie, pero antes de la serie, ¿dónde estarán ... o inmediatamente desde la grada y las tropas?

[Magro]

En la época soviética, ¡por tales noticias darían un pelotón de fusilamiento a los habladores! Y luego, Democracia, ¡deja escapar todos los secretos y secretos a derecha e izquierda!

[antiguo]

Cita: Thrifty

En la época soviética, porque esas noticias darían

Estoy de acuerdo: para garantizar el cumplimiento de los requisitos de TTZ (TK) para la protección de los secretos de estado sobre el producto VT que se crea en todas las etapas del trabajo de desarrollo (SC R&D) después de recibir el TTZ (TK) antes del inicio de la implementación de medidas específicas incluidas en el trabajo de diseño (SC RCH), el contratista principal del trabajo (intérprete de SC R&D) analiza los posibles canales de fuga de información sobre el producto VT y OCD (SC R&D) y desarrolla medidas organizativas y técnicas para cerrarlos para cada una de las etapas de R&D (SC R&D).
Pero dado que existe tal "información privilegiada" ... ¿significa que alguien lo necesita?

[knn54]

-En varios otros medios de comunicación, incluido Lenta.ru, inmediatamente declararon que se trataba de un bombardero estratégico de "sexta generación".
-Y teniendo en cuenta que estamos hablando del comienzo del montaje de la cabina, entonces al menos la versión inicial se considera tripulada.
Mientras "Tupolev" está en silencio, me atrevería a sugerir que "5+".

[Venik]

Cita: knn54

Mientras "Tupolev" está en silencio, me atrevería a sugerir que "5+".

=======
QUÉ es "generación 5+"- ¿Usted pude decirme?

[antiguo]

Cita: knn54

Mientras "Tupolev" está en silencio, me atrevería a sugerir que "5+".

Mientras "KB" está en silencio, asumiré que este es ... un complejo prometedor con nuevos equipos y armas ... y por ahora

[alexmach]

Información contradictoria - inconsistente y artículo.

[antiguo]

Cita: aszzz888

¿Otra adivinación en una manzanilla?

En posos de café, como:
Al llevar a cabo el trabajo sobre la celebración de contratos para el desempeño de CSR (SC RCH), así como en el curso de la ejecución de CSR (SC RCH), se requiere que sus participantes cumplan con los requisitos de la legislación de la Federación Rusa sobre la protección de los secretos de estado y los requisitos de los actos legales reguladores de los organismos ejecutivos federales para garantizar la protección de la información de inteligencia técnica extranjera y su filtración a través de canales técnicos.

[Mavrikiy]

prometedor bombardero sigiloso de largo alcance.

Las tecnologías furtivas fueron escupidas y resultaron innecesarias para los bombarderos (y creyeron), pero la buena noticia "la tenemos". ¿Dónde está la lógica, hermano?

[svp67]

Cita: Mavrikiy

Las tecnologías furtivas fueron escupidas y resultaron innecesarias para los bombarderos (y creyeron), pero la buena noticia "la tenemos". ¿Dónde está la lógica, hermano?

¿Para qué bombarderos? Ellos son diferentes. Hay aviones tácticos o de ataque del campo de batalla, hay estratégicos ... ¿Y quién "escupió" eso? ¿Militares o "propagandistas"? Si esto fuera hecho por el primero, entonces en los últimos años no se habría hecho tanto para protegerse contra ellos.

[Mavrikiy]

Cita: svp67

¿Para qué bombarderos?

Tu 160, ¿sabes? Algunos tal.

[svp67]

Cita: Mavrikiy

Tu 160, ¿sabes?

Lo sé ... pero fue creado en un momento en que se hablaba poco sobre el "sigilo" y queríamos resolver este problema no dándole al avión ciertas formas, sino usando otras soluciones.

[KCA]

El TU-160 es un portador de misiles de crucero estratégicos, ¿de quién puede esconderse en medio del océano a una distancia de 3000 km, y los nuevos misiles escriben a 5000 km del objetivo? Bueno, supongamos una situación fantástica: en algún lugar de esta área hay un AUG y tiene la capacidad de derribar a un estratega, ¿cuál es el punto? Los cohetes, aquí están con tecnología furtiva, ya han dado en el blanco. Y el PAK YES probablemente se está fabricando no solo como estratega, sino también como un bombardero de largo alcance para municiones guiadas, el concepto está cambiando, el X-55 con un TNBC entró en servicio en 1983 y el X-555 con una ojiva convencional después de más de 20 años, antes. no había necesidad de ella

[Ratmir_Ryazan]

¿Para qué bombarderos? Ellos son diferentes. Hay aviones tácticos o de ataque del campo de batalla, hay estratégicos ...

PAK YES para tableros anunciados previamente debe reemplazar los tres tipos de bombarderos T-22, Tu-95 y Tu-160, en algún lugar en su totalidad, en algún lugar en parte.

Aunque por todo eso, el PAK DA parece ser subsónico, por lo que probablemente reemplazará solo el Tu-95 y el Tu-22, parte de las funciones del Tu-22 irá a los combatientes como el MiG-31 y Su-57, y el Tu-160 servirá durante mucho tiempo , la velocidad también es un parámetro importante.

[antiguo]

Cita: Ratmir_Ryazan

PAK YES para tableros anunciados previamente debe reemplazar los tres tipos de bombarderos T-22, Tu-95 y Tu-160, en algún lugar en su totalidad, en algún lugar en parte.

De las declaraciones "extremas" de Krivoruchko:
En 2019, el Ministerio de Defensa aprobó el boceto final de un prometedor complejo de aviación de largo alcance (PAK DA). Se acordaron las características de la aeronave, se firmaron todos los documentos contractuales necesarios para la producción de muestras, se están llevando a cabo las etapas preparatorias de diseño. El inicio de sus pruebas de vuelo está incluido en el GPV-2027.
En el futuro, PAK DA reemplazará a los aviones de largo alcance Tu-95 en servicio con las fuerzas aeroespaciales rusas"

[antiguo]

Cita: Ratmir_Ryazan

Parte de las funciones del Tu-22 irán a combatientes como MiG-31 y Su-57

Y a partir de este momento es posible ... con más detalle :

[Ratmir_Ryazan]

Y a partir de ahora, es posible ... con más detalle aseguramiento:

Es posible, con respecto al uso de misiles antibuque.

[Caza del cielo]

Teniendo en cuenta las pruebas del GZUR compacto, que puede ser transportado no solo por el Tu-22M3M, sino también por el Su-34, Su-57 en suspensiones externas. De nuevo, está el Mig-31K con una daga.

[antiguo]

Cita: Sky Strike fighter

Teniendo en cuenta las pruebas de GZUR compacto,

¿Qué nos puedes contar sobre ... "pruebas de un GZUR compacto"?

Cita: Sky Strike fighter

que se puede llevar

Pueden ... "llevar" y pueden ... aplicar ... como dicen en Odessa - "dos grandes diferencias"
Para empezar, al menos "algo pequeño" se pondrá en servicio y se transferirá a "system2 ... y por lo tanto ya estará ..." algo ... capaz de "

[Caza del cielo]

Cita: antigua

Cita: Sky Strike fighter

Teniendo en cuenta las pruebas de GZUR compacto,

¿Qué nos puedes contar sobre ... "pruebas de un GZUR compacto"?

Cita: Sky Strike fighter

que se puede llevar

Pueden ... "llevar" y pueden ... aplicar ... como dicen en Odessa - "dos grandes diferencias"
Para empezar, al menos "algo pequeño" se pondrá en servicio y se transferirá a "system2 ... y por lo tanto ya estará ..." algo ... capaz de "

Las pruebas ya están en marcha. El lanzamiento del Tu-22M3 se realizó recientemente.

se realizó un lanzamiento de prueba de un cohete conocido como el proyecto GZUR - "Misil guiado hipersónico". Por primera vez en fuentes abiertas, la información sobre el trabajo en este proyecto apareció en 2017. El cohete está siendo desarrollado por Rainbow Design Bureau (ciudad de Dubna). El cohete creado podrá alcanzar velocidades de hasta 6M (seis velocidades de sonido) y tendrá un alcance máximo de vuelo de hasta 1500 kilómetros (cuando se lanza a lo largo de la ruta de mayor altitud). En este caso, el objetivo principal del cohete será la lucha contra las naves de superficie del enemigo.


Detalles: https://regnum.ru/news/polit/2955599.html
Cualquier uso de materiales está permitido solo si hay un hipervínculo a la agencia de noticias REGNUM.

Cita: antigua

Cita: Ratmir_Ryazan

X-47M2

¿Ya se ha convertido en .. "anti-buque"?

¿Todavía no sabe que los misiles antibuque modernos funcionan tanto en barcos como en tierra?

La situación es similar con el uso de misiles antibuque "Dagger". El cohete tiene una masa de aproximadamente 4 toneladas y dimensiones muy significativas. Y la versión reclamada de la suspensión de cuatro misiles a la vez en el bombardero Tu-22M3M en realidad se está recargando, en la que el ataque es posible solo a una pequeña distancia de la base.

El futuro sistema de misiles antibuque, creado como parte del proyecto GZUR, debería proporcionar la flexibilidad táctica necesaria para su avión de transporte, al tiempo que no solo preserva, sino que también aumenta las características de combate. Además, el cohete será verdaderamente hipersónico. Según los informes, el cohete GZUR estará equipado con un motor ramjet hipersónico (SCRE) y desarrollará una velocidad hipersónica durante casi toda la duración del vuelo.

Debido a su peso relativamente bajo, alrededor de 1,5 toneladas, el bombardero Tu-22M3 podrá tomar varios misiles antibuque prometedores al mismo tiempo y al mismo tiempo mantener altas características de vuelo. Además, no solo los bombarderos Tu-22M3, sino también otros aviones de la aviación rusa de largo alcance, en particular los bombarderos Tu-95MS y Tu-160 mejorados, pueden ser portadores del cohete.



Detalles: https://regnum.ru/news/polit/2955599.html
Cualquier uso de materiales está permitido solo si hay un hipervínculo a la agencia de noticias REGNUM.

[antiguo]

Cita: Sky Strike fighter

Las pruebas ya están en marcha. El lanzamiento del Tu-22M3 se realizó recientemente.

Así que parece ser como en ... Tu-22M3M, pero ya has "atado" este GZUR al Su-34 y Su-57, e incluso a la suspensión externa y ya ... "hundiste" toda la "flota enemiga".

Cita: Sky Strike fighter

¿Todavía no sabe que los misiles antibuque modernos funcionan tanto en barcos como en tierra?

Entonces, esto se trata de RCC, pero ¿qué significa el X-47M2?
¿Y qué extractos del hecho de que el Tu-22M3M GZUR es mejor que el X-47M2?
¿O ya estás agrupando todo ... "shob bulo"?

[antiguo]

Cita: Ratmir_Ryazan

sobre el uso de misiles antibuque.

Bueno, según tengo entendido, el armamento en la IA y la FBA todavía no tiene misiles antibuque con un alcance de lanzamiento como con el Tu-22M3 ... o ya lo está ... ¿y no lo sé?

[Ratmir_Ryazan]

X-47M2 "Daga"

[antiguo]

Cita: Ratmir_Ryazan

X-47M2

¿Ya se ha convertido en .. "anti-buque"?

[Ratmir_Ryazan]

¿Ya se ha vuelto .. "anti-barco"? amarrar

Ella era así

Esta es una clase de armas de alta precisión, que tiene una ojiva multifuncional que le permite trabajar tanto en objetivos estacionarios como en movimiento. En particular, los portaaviones y las naves de la clase crucero, destructor, fragata son objetivos potenciales para esta arma.

http://archive.redstar.ru/index.php/component/k2/item/36438-v-obojme-sarmat-kinzhal-avangard?attempt=1

[antiguo]

Cita: Ratmir_Ryazan

http://archive.redstar.ru/index.php/component/k2/item/36438-v-obojme-sarmat-kinzhal-avangard?attempt=1

Bueno .. Sr. Borisov y .. no eso .. "puede contar una historia"

Cita: Ratmir_Ryazan

objetivos potenciales para esta arma.

¿Cómo es esta forma "misteriosa", el Sr. Borisov .. llevará a cabo el control y la orientación sobre un objetivo en movimiento ?

[antiguo]

Cita: Ratmir_Ryazan

tiene una ojiva multifuncional que te permite trabajar como estacionaria

Y desde cuando .... "ojiva multifuncional" ... PERMITIDO ..."trabajo" en estadísticas u objetivos móviles
Esto es solo en la versión SBCh ... sí, ahí ..... "dispararon al área" y ... tal vez algo se ahogó ... 9 todo depende del poder del SBCh

[Ratmir_Ryazan]

Probablemente el cohete tenga un buscador.

[antiguo]

Cita: Ratmir_Ryazan

Probablemente el cohete tenga un buscador.

Probablemente ... pero quieres (junto con Borisov) algo de la región ... (anuncio de queso Hohland) - e hipersonaje y maniobras y guía activa ... y todo esto ... ¿"en una nube de plasma"?
Y el Sr. Borisov le dará TsU directamente desde ... su oficina

[Ratmir_Ryazan]

Probablemente ... pero quieres

No hice este misil, por lo tanto, no puedo responder con precisión todas sus preguntas al respecto y lo juzgo de acuerdo con la información que ingresa, escriben que puede golpear objetivos marítimos tanto estacionarios como móviles.

Cual es el problema

Hypersound comienza en 5 oscilaciones, en 4 oscilaciones los misiles aire-aire han estado volando con buscador activo durante mucho tiempo. La "daga" no vuela a la misma velocidad a lo largo de toda su trayectoria, gradualmente la velocidad desaparece, y tal cohete no necesita entrar en un avión que realiza varias maniobras antimisiles, sino en un enorme objeto metálico de cientos de metros de largo y varias decenas de metros de ancho y moviéndose al máximo. velocidad de 60 km / h.

La maniobra del cohete también es bastante primitiva y se ha implementado durante mucho tiempo en misiles antibuque, la tarea de tal maniobra no es volar como en la guerra de las galaxias, sino simplemente derribar la trayectoria balística para que el misil no se calcule y golpee.

Recientemente, un par de nuestros aviones en el Ártico sobrevolaron el campamento militar estadounidense, creo que si el avión pudiera detectar y dirigir tal objetivo, entonces los misiles en el USG u otros países también traerán lo que tenemos en el espacio y en forma de diferentes radares. solo los iniciados lo saben.

[antiguo]

Cita: Ratmir_Ryazan

http://archive.redstar.ru/index.php/component/k2/item/36438-v-obojme-sarmat-kinzhal-avangard?attempt=1

Bueno, después de leer la declaración del Sr. Borisov sobre .. "..... La segunda característica del sistema es que con la ayuda de timones aerodinámicos puede realizar maniobras durante su vuelo y eludir todas las zonas peligrosas. Me refiero a las zonas de defensa antiaérea o antimisiles. "
Hecho para 15 minutos como este ... mentira ... "patsstalom"

[Ratmir_Ryazan]

¿De dónde viene esta tontería? La tecnología estelar es el futuro. Más precisamente, el presente es para los poderes avanzados, y para nosotros, los rezagados, el futuro.

Estás llevando tonterías.

El sigilo (baja visibilidad) no es el futuro, sino simplemente una tecnología para reducir la visibilidad y no tiene nada de supertecnológico. Se logra por el hecho de que el diseño del planeador del avión elimina los ángulos rectos, los materiales radiolúcidos se utilizan más. Rusia usa todo esto en la aviación: el Su-57 y la flota pr.20380, pr.22350 y otros.

Y la efectividad del sigilo (baja visibilidad) fue cuestionada por el sistema de defensa aérea yugoslavo S-125, que comenzaron a desarrollarse en 1956))).

Ahora trate de imaginar las capacidades de los modernos sistemas de radar y defensa aérea de Rusia contra el "sigilo".

[Ratmir_Ryazan]

Las tecnologías de sigilo se escindieron y no resultaron necesarias

No es necesario hacer malabarismos, nadie en Rusia considera innecesarios a los tecnólogos de sigilo, se usa en la aviación y en la marina, pero al mismo tiempo no se considera un parámetro clave para una unidad militar.

[bk0010]

En realidad, en la URSS anotaron stelts precisamente porque lo consideraron innecesario: en nuestro teatro principal (en Europa) había tanta densidad de equipos electrónicos que, como si no redujeran la visibilidad desde el hemisferio frontal, el avión aún sería detectado.

[hablador de códigos]

La luz de cuña recta convergió en estas generaciones ...

[Rocket757]

Los nombres de alto perfil, incluidos los datos sobre generaciones de aviones militares, a menudo se utilizan en los medios de comunicación.

Los medios también quieren comer, comer bien ... tanto sus dueños como todos los demás.

[Mavrikiy]

Cita: rocket757

Los medios también quieren comer, comer bien ... tanto sus dueños como todos los demás.

Bien necesita alimentar a los desarrolladores, creadores, y los buitres encontrarán a alguien para picotear sus ojos.

[Rocket757]

Cita: Mavrikiy

Bien necesita alimentar a los desarrolladores, creadores, y los buitres encontrarán a alguien para picotear sus ojos.

allí la cadena de lo necesario es mucho más larga, Al estado de "desarrolladores" hay que crecer, educar, capacitar ... ¡y los buitres son realmente ellos mismos, ellos mismos, ellos mismos se crían!

[Alien De]

Escucha ... sí, a ese ritmo construiríamos una flota ...) Les deseamos éxito.

[Reservar buildbat]

¿Qué quiere de "varios medios"? Lo principal para ellos es cantar. No saben nada de generaciones. Por cierto, ¿cómo dividen las generaciones los bombarderos? ¿Según estándares destructivos?
Entonces, la generación 5-6 de un bombardero ... Algo es dudoso

[Ratmir_Ryazan]

Entonces bombardero de 5-6 generaciones ... Algo es una sonrisa dudosa

¿Qué es dudoso para ti?

La quinta generación es + tecnología sigilosa, y la sexta, esta es la posibilidad de un vuelo no tripulado, tal función, según los desarrolladores, estará en el Su-5 y no hay nada imposible de hacer esto en un bombardero.

Probablemente no será un UAV puro, sino un bombardero que utilice tecnología sigilosa con una función de vuelo no tripulada.

Todo es razonable y real.

[Reservar buildbat]

Luego enumere los ejemplos de bombarderos de las 4 generaciones anteriores.
Permíteme recordarte que las tonterías con generaciones comienzan la cuenta regresiva de los aviones a reacción.
Las generaciones no son más que marketing.

[Ratmir_Ryazan]

Las generaciones no son marketing, sino división condicional.

La sexta generación incluye cazas y bombarderos que, entre otras cosas (radar con AFAR, baja visibilidad) aún pueden funcionar en modo no tripulado.

Europa ganó al luchador de sexta generación, sin pasar por el quinto. Entonces, ¿por qué no Rusia hace que el bombardero no use tanto materiales nuevos y la forma del fuselaje, reduciendo su visibilidad de radar, sino también con el régimen de uso no tripulado?

No es el hecho de que en Europa el caza solo estará sin tripulación, y no solo como en Rusia el Su-57 con un piloto, sino también la capacidad de controlar remotamente este avión.

Dado que dicho régimen se realiza para el Su-57, entonces no veo nada sobrenatural en el nuevo bombardero ruso que pueda atribuirse a la 6ta generación. Además, en un bombardero es mucho más fácil debido al modo de vuelo.

El mismo caza subsónico F-35, no tiene velocidad ni súper maniobrabilidad, pero todavía se considera un caza de quinta generación, aunque en realidad es solo un bombardero táctico con tecnología de baja visibilidad, pero si encuentra fallas, puede excluirse de 5 -th generación y atribuido a 5 +++.

[Reservar buildbat]

Nunca vi ejemplos de bombarderos
Y no hables de fu-35. El hecho de que se le llame el luchador de quinta generación solo confirma que la generación es marketing.

[mmg]

Extraño, de alguna manera, inmediatamente comenzaron a armar algo allí.
Al principio, tuvieron que hacer públicas las fechas, luego transferirlas varias veces, y luego inmediatamente a la grada, ¡no lo creo!

[Strelokmira]

Pero, ¿qué pasa con los gritos de los medios de comunicación?))

[Ratmir_Ryazan]

Al principio, tuvieron que hacer públicas las fechas, luego transferirlas varias veces, y luego inmediatamente a la grada, ¡no lo creo!

El trabajo en PAK DA lleva varios años.

[Ros 56]

Aquí los nabos rayados están rayados, casi como en qué, dónde y cuándo.

[Vadim237]

Tienen una nueva contraparte haciendo B 21

[Ratmir_Ryazan]

Puedo asumir que la "no tripulación" será una función para, como está previsto para el mismo Su-57, pero al mismo tiempo permanece la posibilidad de un vuelo tripulado.

Y todo lo demás no es nada inusual, un planeador sin ángulos rectos, compuestos, una aviónica nueva y avanzada, misiles.

Todo aquí está a nuestro alcance. Date prisa para ver en vivo en vuelo, para que los rusófobos se muerdan la lengua.

[Jurkovs]

Lo más probable es que solo haga prototipos.

[shoroh]

Para el bombardero, hay tres parámetros principales más importantes: alcance, velocidad y carga de la bomba. La velocidad no se trata tanto de los avances de la defensa aérea, sino de la velocidad de llegar a la región deseada y, en consecuencia, la velocidad de respuesta a la situación. También se necesitan bombarderos de alta velocidad, especialmente con una gran carga de bombas. Por lo tanto, dejaron el t-160 en servicio. Y las tecnologías de sigilo son más importantes para los vehículos estratégicos de baja velocidad, cuya tarea es volar lo más lejos posible y ser invisible el mayor tiempo posible. Aunque, dadas las crecientes tecnologías de rastreo, me parece dudoso la capacidad de ocultar el despegue y el vuelo hacia la meta del bombardero estratégico.

[5 - 9]

Bueno, sí, ZGRLS lo que es sigilo, lo que no es sigilo durante miles de kilómetros que encuentran ... así es como derribar el Tu-95, Tu-160, ese PAK YES, ¿qué y cómo? ... rango de misiles es necesario aumentar para que al comenzar la empresa conjunta del Golfo de México entren :)))

[shoroh]

Alaska + Aegis Interceptores de alta velocidad?

[5 - 9]

¿Qué tipo de interceptores de alta velocidad sobre el Polo Norte? ¿Secret 8th Generation o Imperial Star Wars Fighters? ¿Aegis en submarinos que pueden romper hielo de 5 metros?

[rápido]

Es mejor considerar la séptima generación, de modo que mientras se construye, nadie supere a las generaciones. ¿Tenemos una escuela de tecnología sigilosa? Esa es la pregunta.

[Ratmir_Ryazan]

¿Tenemos una escuela de tecnología sigilosa? Esa es la pregunta.

Stealth no es una escuela, sino una tecnología para reducir la visibilidad, se conoce desde hace mucho tiempo, es solo que no utilizaron esta tecnología antes, porque la velocidad, el alcance y la maniobrabilidad estaban en primer lugar.

El sigiloso F-117 en Yugoslavia derribó un sistema de defensa aérea que comenzaron a desarrollar en 1956, y los aviones de defensa aérea yugoslavos habituales fueron derribados tanto como el sigilo, un F-16.

Si Yugoslavia tuviera una defensa aérea más seria y moderna, nadie se atrevería a bombardearla en absoluto, y si se arriesgaran, perderían un montón de sus aviones y pilotos.

[Aqr009]

¿Tenemos una escuela de tecnología sigilosa? Esa es la pregunta.

¿Es tecnología, este sigilo? Cubre el epoxi con sigilo.

[shinobi]

El bombardero es un subsónico para las tecnologías de sigilo. Se puede adivinar de inmediato. La configuración puede ser cualquier cosa, dependiendo de cuál sea el principio de sigilo en el diseño. Nuestro desarrollo fue principalmente tecnología de absorción de radio. Estos son materiales y pinturas, para ellos el diseño general no es tan fundamental. Confiaron en la supresión de redireccionamiento de la señal reflejada, resultó ser el monstruo F-117. Escupieron cuando el foco falló. Seguimos el principio de dispersión-absorción, resultó F-22. En el subsónico, el calor de escape se oculta debido a la mezcla con una gran cantidad de aire externo en la salida desde dvigun, allí la configuración de la boquilla no es tan relevante.

[cniza]

Si hablamos de generaciones de aviones de combate, antes la clasificación se reducía al hecho de que la tecnología sigilosa y los aviones tripulados son aviación de quinta generación.

¿Quién comenzó estas competiciones en generaciones? ¿Por qué no competir en las características de rendimiento?