Cómo "obligar" a la Fuerza Aérea China y a la Federación Rusa a abandonar la intercepción de aviones de reconocimiento estadounidenses, dijo la prensa occidental.

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Para los equipos de inteligencia estadounidenses aviación Han llegado tiempos difíciles. Los pilotos rusos y chinos no les permiten volar tranquilamente y observar.

Esto está escrito por Tom Rogan en un artículo publicado por Washington Examiner.



Se observa preocupación por las "interceptaciones agresivas" de aviones de reconocimiento estadounidenses por parte de combatientes rusos y chinos.

Tom Rogan cree que el problema es grave, aunque tales intercepciones pueden parecer un juego inofensivo para algunas personas. El hecho es que las acciones de interceptor pueden conducir a un accidente aéreo. E incluso si los pilotos no cometieron errores, la causa del choque puede ser una turbulencia de vórtice causada por maniobras de caza a altas velocidades.

Aunque los pilotos rusos y chinos no planean derribar aviones estadounidenses, el riesgo de muerte de la tripulación sigue siendo, según los Estados Unidos. El autor cita como ejemplo el evento que ocurrió en 2001 sobre el Mar del Sur de China, cuando un caza chino, al no haber podido maniobrar, se estrelló directamente contra un avión de reconocimiento estadounidense. Luego, la tripulación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos logró estabilizar el avión y hacer un aterrizaje de emergencia en la base aérea china.

El hecho de que los pilotos rusos y chinos "pongan en riesgo a las tripulaciones estadounidenses" no sorprende al autor. Está indignado por la inacción del Pentágono, que no hace nada para protegerlos. El autor del artículo sugiere organizar el reconocimiento del avión de escolta por los aviones de combate F-16 de la Fuerza Aérea de EE. UU. Él cree que entonces la Fuerza Aérea Rusa y la Fuerza Aérea China simplemente no tendrán ninguna posibilidad. Esto, según Rogan, obligará a los rusos y chinos a abandonar inmediatamente las intersecciones "para no dañar su imagen":

Rusia no querrá ver la aparición de un video en el que los cazas F-16 mostrarán constantemente su superioridad en las luchas aéreas.

Hay otra forma de resolver el problema, que por alguna razón Tom Rogan no pensó. Estados Unidos simplemente no podía poner en peligro a sus tripulaciones y dejar de enviarlos en vuelos de reconocimiento cerca de las fronteras extranjeras.
103 comentarios
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  1. +50
    30 Mayo 2020 14: 08
    típico americano, f16 nuestro fso
    1. +53
      30 Mayo 2020 14: 18
      "Cómo" obligar "a las fuerzas aéreas de la República Popular China y la Federación de Rusia a abandonar la interceptación de aviones de reconocimiento estadounidenses"
      - El método más efectivo y probado ... esto no es enviar a las costas de otros ... sus pepelats.
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. +21
        30 Mayo 2020 15: 21
        Para las tripulaciones de los aviones de inteligencia estadounidenses, han llegado tiempos difíciles.

        Aquí está el pobre hombre. Interfieren, ya sabes, exploran.
        "Te pondrán, pero no robes" © Cuidado con el coche
        1. +5
          30 Mayo 2020 16: 06
          Estados Unidos simplemente no podía poner en peligro a sus tripulaciones y dejar de enviarlos en vuelos de reconocimiento cerca de las fronteras extranjeras.

          Eso es de algo, pero no de eso Estados Unidos definitivamente no se negará! Estados Unidos continuará siendo insolente.
          1. +6
            30 Mayo 2020 16: 27
            Combatientes rusos acompañan a los bombarderos estadounidenses B-1B sobre el Mar Negro: imágenes de la cabina.
            Enlace de video.
            https://m.tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/20205291644-ZBApN.html
            1. +14
              30 Mayo 2020 18: 42
              en 2001 sobre el Mar del Sur de China, cuando un caza chino, que no pudo maniobrar, se estrelló directamente contra un avión de reconocimiento estadounidense. Luego, la tripulación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos logró estabilizar el avión y hacer un aterrizaje de emergencia en la base aérea china.

              Olvidó agregar que el piloto del caza chino por esa "fallida" maniobra recibió la orden soldado
            2. -5
              31 Mayo 2020 07: 51
              Ya ves, ¿qué pasará si se cae? Tal bombardero maaalenky, justo frente a la costa de Crimea, y lo asustan con ITTERS. No es bonito. Los grandes bombarderos tampoco temen a los estados.
        2. +19
          30 Mayo 2020 16: 36
          El autor del artículo sugiere organizar el reconocimiento de aviones de escolta por los aviones de combate F-16 de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Él cree que entonces la Fuerza Aérea Rusa y la Fuerza Aérea China simplemente no tendrán ninguna posibilidad.

          Sí Sí. riendo Reglas de Hollywood.
          Esto, según Rogan, obligará a los rusos y chinos a abandonar inmediatamente las intercepciones, "para no dañar su imagen":

          Rusia no querrá ver la aparición de un video en el que los cazas F-16 mostrarán constantemente su superioridad en las luchas aéreas.

          ¿De qué está hablando? amarrar ¿Cuál es la superioridad del F-16? Esto no existe en la naturaleza (superioridad). Que soñador. lol Sí, para capturar esto en cámara ¿Es consciente de que nuestros luchadores son más maniobrables? Y luego le colgaron fideos en las orejas sobre la superioridad del F-16, que cuelga hasta el suelo. Perdón por no quitar a nadie.
      3. +7
        30 Mayo 2020 16: 43
        Cómo "obligar" a la Fuerza Aérea China y a la Federación Rusa a abandonar la intercepción de aviones de reconocimiento estadounidenses
        antes de que llegaran los ordenanzas.
      4. +8
        30 Mayo 2020 18: 53
        Justo ayer, el B-1 fue interceptado ...
        1. +2
          30 Mayo 2020 20: 31
          El nuestro, como lo miro, incluso voló desde el fondo, Dios no lo quiera, comienza a caer, aseguran al pobre hombre, y todavía gritan y, en una palabra, ¡descansa psaki! riendo
      5. 0
        31 Mayo 2020 14: 11
        Sí, de hecho, en el área de los intereses estadounidenses, los aviones extranjeros interfieren con tareas importantes.
        Curiosamente, ¿qué dirían si nosotros y los chinos comenzamos a hacer lo mismo en las fronteras de Estados Unidos?
      6. 0
        31 Mayo 2020 15: 30
        ¡Vuela sobre el Golfo de México y no sobre los mares Báltico y Negro hasta que otros hayan llegado allí!
    2. +4
      30 Mayo 2020 15: 42
      ¿Por qué no F35?
      1. +9
        30 Mayo 2020 16: 28
        El F-16 será más confiable. En las jambas F-35 sin querer.
      2. +4
        30 Mayo 2020 19: 19
        Todo es obvio. Luego, bajo el registro, la inconsistencia completa de este luchador será visible.
      3. 0
        31 Mayo 2020 22: 46
        Cita: 210ox
        ¿Por qué no F35?

        probablemente piense que mostrar fy35 es imposible debido a su invisibilidad
        Rusia no querrá ver la aparición de un video en el que los combatientes F-16 mostrarán constantemente

    3. 0
      31 Mayo 2020 15: 12
      ¡Son glavnyuki!
  2. +25
    30 Mayo 2020 14: 11
    "Se ofrece a organizar la escolta de aviones de reconocimiento con cazas F-16 de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Él cree que entonces las Fuerzas Aeroespaciales Rusas y la Fuerza Aérea China simplemente no tendrán ninguna posibilidad". Por el contrario, todo se volverá más interesante, será posible interceptar el F-16, y habrá un mercado dominical en el aire. Pero ni siquiera hablan de no enviar aviones de reconocimiento a fronteras extranjeras. ¿Es esto arrogancia o imperialismo mundial?
    1. +10
      30 Mayo 2020 15: 24
      Cita: yfast
      ¿Es esta imprudencia o imperialismo mundial?

      Ambos, y si es más sencillo, entonces "galgo".
  3. +13
    30 Mayo 2020 14: 11
    Rusia no querrá ver la aparición de un video en el que los cazas F-16 mostrarán constantemente su superioridad en las luchas aéreas.

    Sí, ya "demostrado-probado" ...
  4. +19
    30 Mayo 2020 14: 14
    El autor cita como ejemplo el evento que ocurrió en 2001 sobre el Mar del Sur de China, cuando un caza chino, al no haber podido maniobrar, se estrelló directamente contra un avión de reconocimiento estadounidense. Luego, la tripulación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos logró estabilizar el avión y hacer un aterrizaje de emergencia en la base aérea china.

    Y en mi opinión, la maniobra del luchador chino fue exitosa. Es una pena, solo el piloto murió.
    Milagrosamente preparados, los chinos desmantelaron el explorador Amer hasta el tornillo y, EMNIP, lo devolvieron en partes después de unos meses, sin molestarse en ensamblarlo a su estado original. hi
    1. +14
      30 Mayo 2020 14: 27
      Milagrosamente preparados, los chinos desmantelaron el explorador Amer para el engranaje y, EMNIP, regresaron en partes unos meses después.

      Además, se vieron obligados a alquilar un An-124 ruso para esto. La vergüenza en los Estados Unidos era para los oídos.
  5. +1
    30 Mayo 2020 14: 16
    Esto, según Rogan, obligará a los rusos y chinos a abandonar inmediatamente las intercepciones, "para no dañar su imagen":

    E idealmente, se rendirán por completo. Para no "ver la aparición de imágenes de video de cazas F-16 que muestran constantemente su superioridad en el combate aéreo".
  6. +6
    30 Mayo 2020 14: 17
    Aunque los pilotos rusos y chinos no planean derribar aviones estadounidenses, el riesgo de muerte de la tripulación sigue siendo, según los Estados Unidos.
    ¿Y quién les dijo esas tonterías? ¿Complacencia o qué? riendo
  7. +12
    30 Mayo 2020 14: 18
    Rusia no querrá ver la aparición de un video en el que los cazas F-16 mostrarán constantemente su superioridad en las luchas aéreas.

    Sí, sí, tomarán y liberarán el chasis durante el vuelo, los polacos ya han demostrado la superioridad del Fu-16.
  8. +5
    30 Mayo 2020 14: 19
    Hay otra forma de resolver el problema, que por alguna razón Tom Rogan no pensó. Estados Unidos simplemente no podía poner en peligro a sus tripulaciones y dejar de enviarlos en vuelos de reconocimiento cerca de las fronteras extranjeras.

    ¡No agregue, no disminuya! hi
  9. +16
    30 Mayo 2020 14: 19
    ¿Está bien que el F-16 y otros cazas estadounidenses tengan un alcance de vuelo incluso con tanques de suspensión que son varias veces menores que los de los aviones de reconocimiento, además de un intento de maniobra contra cazas terrestres rusos / chinos conducirá a una producción de combustible acelerada? riendo

    Al mismo tiempo, Estados Unidos no tiene un solo luchador con una maniobrabilidad comparable al Su-35, por lo que los videos en Internet solo demostrarán este momento desastroso para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
  10. +6
    30 Mayo 2020 14: 21
    . Hay otra forma de resolver un problema que por alguna razón no pensé.

    ¿Estás bromeando? ¿Cómo pueden pensar al respecto?
    Por cierto, a expensas de la superioridad de sus propios luchadores, ¿no sería una buena idea PENSAR?
  11. +11
    30 Mayo 2020 14: 34
    El nuestro lanzará un par de secadores. Uno se ocupará de la intercepción. y otra vez para hacer en el duelo aéreo F-16e y hacer lanzamientos de misiles electrónicos. Habrá muchos videos geniales y comerciales para nuestra aeronave.
  12. -16
    30 Mayo 2020 14: 42
    Y de nuevo está escrito como usted quiere, pero hay acuerdos y acuerdos firmados por las dos partes y hasta ahora nadie los ha rescindido.
    Estados Unidos simplemente no podía poner en peligro a sus tripulaciones y dejar de enviarlos en vuelos de reconocimiento cerca de las fronteras extranjeras.
    "Acuerdo de prevención de incidentes en alta mar y sobre alta mar, 1972 (INCSEA)
    sobre aguas internacionales "
    Artículo IV
    Los comandantes de las tripulaciones de aeronaves de cada una de las Partes deben ejercer la mayor precaución y prudencia al acercarse a las aeronaves de la otra Parte que operan en mar abierto. y los buques de la otra Parte que operan en alta mar, en particular, los buques dedicados a la liberación o recepción de aeronaves, y en interés de la seguridad mutua, no permitirán: imitación de ataques simulando el uso de armas en aviones, cualquier buque, realizando diversas figuras acrobáticas sobre buques y cayendo cerca de ellos varios objetos de tal manera que constituyan un peligro para los barcos o interfieran con la navegación.
    Y está claro que no se están discutiendo límites. la frontera termina a 22 km de la costa del estado, y luego Estas son aguas neutrales y espacio aéreo.
    1. +9
      30 Mayo 2020 15: 06
      Los comandantes de las tripulaciones de aeronaves de cada una de las Partes deben ejercer la mayor precaución y prudencia al acercarse a las aeronaves de la otra Parte que operan en mar abierto.

      ¿Y por qué están estos mares abiertos todo el tiempo en nuestras fronteras?
      Y de nuevo está escrito como quieras
      así que escribe, se volvió interesante.
      1. +1
        30 Mayo 2020 15: 35
        Y por qué ya tienen miedo: déjalos volar ...
        1. +8
          30 Mayo 2020 16: 30
          Cita: iouris
          Y por qué ya tienen miedo: déjalos volar ...


          Si, son turistas?
      2. -21
        30 Mayo 2020 16: 01
        Cita: NordUral
        ¿Y por qué están estos mares abiertos todo el tiempo? están en nuestras fronteras?

        Destaqué que la palabra está cerca de nuestras fronteras
        Pero hay una diferencia entre está CERCA y ROTO
        "El Su-34 ruso violó el espacio aéreo de Estonia sin previo aviso", escribe ERR en referencia al Estado Mayor de las Fuerzas de Defensa de Estonia.
        Corea del Sur dice que sus aviones dispararon tiros de advertencia a un avión de observación ruso que ingresado en su espacio aéreo "
        Dos veces por "error" violaron la frontera con Israel.
        Bueno, espero que sepas sobre vuelos militares cerca de la frontera de países como Gran Bretaña, Noruega y Suecia. Estados Unidos (Alaska). Entonces todos los disturbios son en vano
        Pero para violar lo que firmaron
        Los comandantes de las tripulaciones de aeronaves de cada una de las Partes deben ejercer la mayor precaución y prudencia al acercarse a las aeronaves de la otra Parte que operan en mar abierto
        Es tenso
        1. +8
          30 Mayo 2020 16: 30
          Vitaly Gusin, llevarás esto a la gente de la OTAN, de lo contrario, parece que no lo saben.
        2. +4
          30 Mayo 2020 17: 06
          Tus guardianes también suben a nuestro territorio regularmente. Es solo que los periodistas no siempre son conscientes de esto. Y estos no son casos aislados. ¿Propones derribar más universalmente?
        3. -1
          30 Mayo 2020 20: 53
          tirar las bolsas sin tratar
        4. +4
          30 Mayo 2020 22: 28
          Cita: Vitaly Gusin
          "Corea del Sur dice que su avión disparó tiros de advertencia contra un avión de observación ruso que entró en su espacio aéreo".

          Corea del Sur declaró que ingresó al espacio controlado por los sistemas de defensa aérea, y no a lo que se dignaba escribir.
        5. +1
          31 Mayo 2020 14: 46
          Cita: Vitaly Gusin
          El ruso Su-34 violó el espacio aéreo estonio sin previo aviso,

          El navegador olvidó actualizar las cartas, voló en soviético. Y en el contexto de la historia, más recientemente, el rey firmó
          Es una pena que los pilotos no hayan sobrevivido desde entonces, de lo contrario, según la memoria anterior, podrían haber volado allí.
        6. +1
          31 Mayo 2020 15: 10
          Cita: Vitaly Gusin
          Destaqué que la palabra está cerca de nuestras fronteras
          Pero hay una diferencia entre está CERCA y ROTO

          Entonces, si no conduce, violarán.
          "Lista de incidentes relacionados con la aviación extranjera sobre la URSS (1946-1991)" - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%B8%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%B2_%D1%81_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%B5%D0%BC_%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%BD%D0%B0%D0%B4_%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0_(1946%E2%80%941991)
          ¿Puedes encontrar la misma lista de incidentes relacionados con aviones extranjeros en el espacio aéreo de EE. UU.?
      3. -13
        30 Mayo 2020 17: 06
        Cita: NordUral

        ¿Y por qué están estos mares abiertos todo el tiempo en nuestras fronteras?

        ¿Desde cuándo el mar Mediterráneo se dibujó en sus fronteras?
        1. +6
          30 Mayo 2020 19: 36
          Desde nuestra base en Hmeimim.
          1. -1
            31 Mayo 2020 10: 46
            Ahh, bueno, entonces no tienes más derechos en el Mediterráneo que ellos.
        2. +1
          31 Mayo 2020 14: 53
          Cita: borberd
          ¿Desde cuándo el mar Mediterráneo se dibujó en sus fronteras?

          ¿Es este el mar territorial de América?
    2. +7
      30 Mayo 2020 15: 40
      Cita: Vitaly Gusin
      Y está claro que no se están discutiendo límites. la frontera termina a 22 km de la costa del estado, y luego son aguas neutrales y espacio aéreo.

      Estoy completamente de acuerdo con usted aquí en que las aguas neutrales se estiman en 12 NM y cualquier barco y barco, tanto civil como militar, puede ubicarse detrás de ellos. PERO puedes imaginar cómo comenzará el aullido y el hedor del lado de los hijos y nietos del tío Sam, cuando comenzará a aparecer en sus costas un grupo suficientemente grande de aviones militares chinos y rusos. Y la pregunta es, ¿por qué aúllan como un oso polar en clima cálido, estando cerca de los territorios adyacentes a China y Rusia? Bueno, si te estás metiendo en eso, cállate, y si también te has ensuciado, no tuitees. Por ejemplo, Israel no envía sus aviones al Mar Negro, y no hay ruido en absoluto.
      1. -11
        30 Mayo 2020 18: 31
        Cita: tihonmarine
        PERO puedes imaginar cómo comenzarán los aullidos y el hedor de los hijos y nietos del tío Sam, cuando comenzarán a aparecer en sus costas un grupo bastante grande de chinos y Aviones militares rusos.

        No sé si agradaré o decepcionaré, pero esto no afecta la situación.
        El Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (NORAD) ha publicado un video de "escoltar" cazas F-22 y CF-18 a dos aviones antisubmarinos rusos Tu-142.
        9 marzo 2020 del año Área de Alaska. Según NORAD, los Tu-142 estaban en la zona de reconocimiento de defensa aérea. Según el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, los aviones rusos habían terminado aguas neutrales El mar de Chukchi y el mar de Beaufort y observaron estrictamente todos regulaciones internacionales del espacio aéreo.
        Espero que recuerdes "juega aquí, no juegues aquí"
        Cita: tihonmarine
        Por ejemplo, Israel no envía sus aviones al Mar Negro, y no hay ruido en absoluto.

        Bueno, en Israel y sus mares a granel, pero los suyos y en el Mar Negro siempre han sido y han realizado ejercicios. Pero quiero recordarte que el Mar Negro Todo Aquí hay un mapa que no pertenece a Rusia, por lo que debes soportar a los vecinos que tienen los mismos derechos y están en otros bloques militares.
        1. 0
          31 Mayo 2020 23: 09
          Cita: Vitaly Gusin
          9 de marzo de 2020 en el área de Alaska.

          ejemplo torpe, a Alaska Suplatovich caminó a pie
      2. -1
        30 Mayo 2020 18: 49
        [quote = tihonmarine] PERO puedes imaginar cómo comenzarán los aullidos y el hedor por parte de los hijos y nietos del tío Sam, cuando comenzará a aparecer en sus costas un grupo suficientemente grande de ki
        Y PARA VISIBILIDAD

        Y un bigote sin ruido y polvo.
        1. +5
          30 Mayo 2020 19: 31
          Reclamar una violación de algo no significa que esto sea así. ¿Qué suecos decenas de años en sus aguas territoriales son capturados por submarinos soviéticos y ahora rusos? Eso es solo una prueba, no todo es tan claro como los medios de comunicación de Estonia a los que se refiere.
          1. -4
            30 Mayo 2020 20: 22
            Cita: gurzuf
            Reclamar una violación de algo no significa que esto sea así.

            Según el Ministerio de Defensa ruso, los aviones rusos se encontraban sobre las aguas neutrales del Mar de Chukchi y el Mar de Beaufort y cumplían estrictamente con todas las normas internacionales para el uso del espacio aéreo.
        2. +2
          31 Mayo 2020 21: 44
          Cita: Vitaly Gusin
          Y un bigote sin ruido y polvo.
          Rusia no aúlla ni hace ruido, pero ¿de qué lado están ustedes aquí?
  13. +2
    30 Mayo 2020 14: 59
    La imagen de estos y los diots que vuelan cerca de las fronteras extranjeras, acompañados de, ¿no les dolería si fueran recibidos por los interceptores ARMADOS? ¿Y tendrán marcas en los indicadores que se toman para apoyar los sistemas de defensa aérea?
  14. +3
    30 Mayo 2020 15: 01
    Cita: Vitaly Gusin
    Y de nuevo está escrito como usted quiere, pero hay acuerdos y acuerdos firmados por las dos partes y hasta ahora nadie los ha rescindido.
    Estados Unidos simplemente no podía poner en peligro a sus tripulaciones y dejar de enviarlos en vuelos de reconocimiento cerca de las fronteras extranjeras.
    "Acuerdo de prevención de incidentes en alta mar y sobre alta mar, 1972 (INCSEA)
    sobre aguas internacionales "
    Artículo IV
    Los comandantes de las tripulaciones de aeronaves de cada una de las Partes deben ejercer la mayor precaución y prudencia al acercarse a las aeronaves de la otra Parte que operan en mar abierto. y los buques de la otra Parte que operan en alta mar, en particular, los buques dedicados a la liberación o recepción de aeronaves, y en interés de la seguridad mutua, no permitirán: imitación de ataques simulando el uso de armas en aviones, cualquier buque, realizando diversas figuras acrobáticas sobre buques y cayendo cerca de ellos varios objetos de tal manera que constituyan un peligro para los barcos o interfieran con la navegación.
    Y está claro que no se están discutiendo límites. la frontera termina a 22 km de la costa del estado, y luego Estas son aguas neutrales y espacio aéreo.

    Luego escriba esto a sus amigos, enviando sus interceptores a medida que nuestro TU se acerque al área de monitoreo de ubicación, a 150 km de la costa.
  15. +2
    30 Mayo 2020 15: 03
    ¿O el estadounidense es mentalmente anormal del asilo, o la traducción no cumple con la calidad?
    1. 0
      30 Mayo 2020 17: 50
      Lo que encontré en Internet es un enlace a este artículo sobre VO. se les ocurrirá, y sus mejillas mismas Sin traductor, sin enlaces, nada.
    2. +2
      30 Mayo 2020 18: 54
      El artículo está traducido casi literalmente, aquí está el original (en inglés):
      China y Rusia están amenazando a las tripulaciones aéreas estadounidenses; ¿Por qué el Pentágono no los detiene?
      https://www.washingtonexaminer.com/opinion/china-and-russia-are-threatening-american-aircrews-why-wont-the-pentagon-stop-them
      1. +1
        30 Mayo 2020 19: 00
        Luego escribió una persona mentalmente inadecuada o para idiotas. ¿Y en este artículo no hay cómics que lo expliquen por casualidad?))) Espero que el 99% de los lectores sean personas adecuadas, por lo que no deberíamos cargarnos con tales "tonterías")))
        1. +3
          30 Mayo 2020 19: 27
          La parte del texto que no se incluyó en el artículo contiene los mocos y la baba del autor (Tom Rogan) de que no recibió respuesta en ninguna parte, excepto el comando de la Armada del Pacífico. Insinuaron que lo resolverían sin civiles. Y sus sugerencias para levantar para escoltar aviones cerca de las fronteras del F-18 de China del portaaviones Theodore Roosevelt, quien ahora está cerca de Filipinas (según el autor).
  16. +7
    30 Mayo 2020 15: 04
    No vueles cerca de nuestras fronteras y estarás vivo.
  17. +3
    30 Mayo 2020 15: 05
    Cita: svp67
    Rusia no querrá ver la aparición de un video en el que los cazas F-16 mostrarán constantemente su superioridad en las luchas aéreas.

    Sí, ya "demostrado-probado" ...

    Lo hice bien Mostró su barriga con sorpresas y comenzó a retirarse a la distancia de lanzamiento.
  18. +5
    30 Mayo 2020 15: 08
    Como muestra la práctica, el reconocimiento insolente continuará hasta que uno de los "exploradores" haya aterrizado para siempre ... y quién y cómo ayudará a "aterrizar", no importa ... los arrogantes solo entienden de esta manera ...
  19. +3
    30 Mayo 2020 15: 11
    Cita: Vitaly Gusin
    Y está claro que no se están discutiendo límites. la frontera termina a 22 km de la costa del estado, y luego son aguas neutrales y espacio aéreo.


    esta tontería viene a la mente sólo para legos y lamers, en cuya cabeza el avión de reconocimiento enemigo es una especie de avión rígidamente fijado a un alambre en una misión de vuelo que no es un reconocimiento lo más cerca posible de la frontera de un enemigo potencial, sino una ruta turística "ala mirada a la naturaleza".
  20. +6
    30 Mayo 2020 15: 23
    Para las tripulaciones de los aviones de inteligencia estadounidenses, han llegado tiempos difíciles. Los pilotos rusos y chinos no les permiten volar tranquilamente y observar.
    Deben ser perseguidos constantemente, como los gatos huskys.
  21. +4
    30 Mayo 2020 15: 35
    El autor del artículo sugiere organizar el reconocimiento de aviones de escolta por los aviones de combate F-16 de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Él cree que entonces la Fuerza Aérea Rusa y la Fuerza Aérea China simplemente no tendrán ninguna posibilidad.


    ¿Y cómo evitará esto que nuestras Fuerzas Aeroespaciales intercepten aviones estadounidenses y de la OTAN? ))) Qué tontería es este "experto"

    La intercepción es esencialmente solo detección y seguimiento, mostramos que los vemos y, dado que los alcanzamos, podríamos derribarlos.

    Si hubiera escolta incluso a un regimiento aéreo completo, esto no obstaculizaría la intercepción.
    1. +5
      30 Mayo 2020 16: 27
      Realmente quieren pasar el rato frente a una audiencia interna ...
  22. +3
    30 Mayo 2020 15: 48
    bueno, tonto ...
    un juego de gato y ratón ... o ponerse al día ... el mismo entrenamiento útil para los pilotos ...
  23. 0
    30 Mayo 2020 16: 02
    Gracias relinchando.
  24. +12
    30 Mayo 2020 16: 04
    Por qué esto Rogan decidió que "las Fuerzas Aeroespaciales Rusas y la Fuerza Aérea China simplemente no tendrán ninguna posibilidad". Tomar un Su-27 de patrulla regular, por lo que nadie ha podido derribarlo en una batalla aérea, en toda su larga vida.
    Y también hay un Su-35S súper maniobrable. En resumen, el Sr. Rogan estará muy sorprendido y desconcertado cuando finalmente descubra que los fe-16 nunca superan a Sushki.
    1. +3
      30 Mayo 2020 16: 25
      Cita: Cuervo-95

      Y también hay un Su-35S súper maniobrable. En resumen, el Sr. Rogan estará muy sorprendido y desconcertado cuando finalmente descubra que los fe-16 nunca superan a Sushki.


      Hurra, eso es bueno, pero debo admitir que su F-16 es bueno y sería interesante "competir", escuchar nuestros ases, lo que dicen ...
      1. +9
        30 Mayo 2020 17: 17
        Para, como dijo el Sr. Rogan, "los cazas F-16 mostrarán constantemente su superioridad en las peleas aéreas", no es suficiente ser bueno. "Dry" tampoco se hace con un dedo, y los pilotos de las Fuerzas Aeroespaciales corren en un punto caliente. Así que "Hurra" es solo el grito de Sr. Rogan, y solo tenemos hechos.
        1. +1
          30 Mayo 2020 17: 40
          No dije que nuestro "Dry" sea malo o peor, y mucho depende de la habilidad de los pilotos ...
      2. +2
        30 Mayo 2020 17: 21
        ¿Qué competir durante la intercepción? Por cierto, nuestras fuerzas aerotransportadas chinas, como la china, pueden detectar y escoltar un bombardero / avión de reconocimiento que vuela solo o acompañado de varios F-16/15/35/22.

        Nadie se dispara el uno al otro en esta situación, cuando interceptamos, simplemente demostramos que los vemos y estamos listos para usar armas si algo sucede.

        Si Estados Unidos no está listo para declararnos la guerra, entonces no hay nada que resienta la intercepción en aguas neutrales.

        Otro punto es que con tales artículos, simplemente avivan la negatividad en nuestra dirección y pintan en la mente de los estadounidenses la imagen de rusos malvados que se "atrevieron" junto a sus fronteras a interceptar un bombardero / avión de reconocimiento que volaba pacíficamente desde Estados Unidos.
        1. +1
          30 Mayo 2020 17: 42
          Cita: Ratmir_Ryazan


          Otro punto es que con tales artículos, simplemente avivan la negatividad en nuestra dirección y pintan en la mente de los estadounidenses la imagen de rusos malvados que se "atrevieron" junto a sus fronteras a interceptar un bombardero / avión de reconocimiento que volaba pacíficamente desde Estados Unidos.


          Sí, trabajan para su audiencia ...
  25. +3
    30 Mayo 2020 16: 07
    No vueles cerca de las fronteras de la Federación de Rusia y China. Entonces nadie te interceptará.
    1. +2
      30 Mayo 2020 16: 22
      Están acostumbrados, pero se acostumbrarán y no volarán cerca ...
  26. +4
    30 Mayo 2020 16: 21
    Rusia no querrá ver la aparición de un video en el que los cazas F-16 mostrarán constantemente su superioridad en las luchas aéreas.


    Estimados caballeros, empleados, esto no es Hollywood para ustedes, es allí donde derrotan a todos ...
  27. +1
    30 Mayo 2020 16: 38
    Aparentemente, Rogan debería ser escuchado personalmente en el video mientras nuestros pilotos alejan sus ases de nuestros transportistas.
  28. +2
    30 Mayo 2020 16: 43
    Leo comentarios, amigos, porque un jardín de infantes.
    De acuerdo, es excusable para los periodistas, esta familia corrupta, en aras de la moda, venderá a su familia.
    Pero nosotros, lectores comunes con experiencia en la vida real en la aviación militar, ¿por qué comentar sobre toda esta basura?
    Después de todo, sabemos perfectamente que hay una llamada "Reglas del juego" y todas se adhieren a ellas.
    1. +4
      30 Mayo 2020 16: 56
      Uh, no, querido, pero ¿dónde poner las emociones?
  29. +3
    30 Mayo 2020 16: 48
    Y me gustó cuando dos cazas rusos exprimieron al Poseidón por ambos lados y lo llevaron al lugar correcto. Ahora, si tan solo se vieran obligados a sentarse en un aeródromo ruso para destriparlo ...
  30. +4
    30 Mayo 2020 16: 54
    Hay una forma mucho más simple y económica: sentarse en un charco y no brillar, y nuestros lobos estarán llenos y las ovejas rayadas estarán intactas. detener negativas am
  31. +6
    30 Mayo 2020 17: 28
    Esto está escrito por Tom Rogan en un artículo publicado por Washington Examiner.

    Esto está escrito por ese excéntrico, con la letra "M", que ofreció a la Fuerza Aérea de Ucrania bombardear el puente de Crimea.
    Y en el que el RF IC comenzó un caso penal sobre el extremismo.
    No es de extrañar.
    Aparentemente, el tipo no olió la pólvora, y no sabe el precio de su vida o la de otra persona.
    Es muy sencillo aconsejar a alguien que se meta debajo de las balas y que esté seguro en casa.
  32. 0
    30 Mayo 2020 18: 04
    No vueles, nadie te interceptará.
  33. 0
    30 Mayo 2020 20: 16
    Qué descarada escoria. Déjelos tocar su continente y allí se permiten al menos 100 exploradores cerca de México.
  34. 0
    30 Mayo 2020 21: 16
    Rogan es original en su repertorio.
    ¿Habrá suficiente combustible f-16 para acompañar al explorador durante toda la misión?
    O estaciones de servicio?
    Rogan está ardiendo)
  35. +1
    30 Mayo 2020 21: 38
    No se dé la vuelta, camarada amerikantsm ...
  36. ZVS
    0
    30 Mayo 2020 21: 40
    Curiosamente, en el ejército de los Estados Unidos son todos así? ¿Realmente no pueden entender cosas elementales de que la intercepción se llevará a cabo no por un interceptor, sino por varios? Y me gustaría ver cómo conducirán, como un cachorro horrible.
  37. 0
    30 Mayo 2020 23: 10
    Washington Examiner, transcripción "Washington Examiner" Circulación 50 copias.
    Komsomolskaya Pravda Circulación 2,7 millones de ejemplares.
    ¿Qué tipo de periódico, por decirlo suavemente, se nos sugirió para discusión, el nivel de un periódico regional? 1/54 Komsomol? Fuente fuerte ...
  38. 0
    30 Mayo 2020 23: 12
    Estados Unidos simplemente no podía poner en peligro a sus tripulaciones y dejar de enviarlos en vuelos de reconocimiento cerca de las fronteras extranjeras.
    Palabras de oro! La única decisión correcta, pero las ballenas minke no la aceptarán, ¡no es esa educación para tomar las decisiones correctas! sonreír
  39. 0
    30 Mayo 2020 23: 52
    Boeing P-8 Poseidon Flight Performance
    Velocidad máxima: 907 km / h
    Velocidad de crucero: 815 km / h
    Velocidad de patrulla / búsqueda: 333 km / ha una altitud de 60 m.
    Radio de combate: 3 km.
    Rango de ferry: 8 km (300 millas)
    Techo de servicio: 12 500 m

    Me imagino cómo el F-16 patrullará junto con el Poseidón P-8, y desde la parte posterior todavía necesita un camión cisterna con combustible.
  40. 0
    31 Mayo 2020 00: 32
    Tom Rogan parece ser clínico.
  41. 0
    31 Mayo 2020 00: 40
    Una vez más, lo mismo ... No preguntes a los pilotos, sino a los operadores (navegadores) del BP (combate. Nota): este es el PRINCIPAL durante las operaciones de combate táctico en batallas aéreas. La maniobrabilidad es la última, repito, el último componente del éxito. Al principio: vistas (portadores y factores), capturas, rango de derrota, detección. escoltas, EWs, evasiones (no maniobras) .... despierta ...
  42. +1
    31 Mayo 2020 00: 42
    Los cazas F-16 mostrarán constantemente su superioridad en las luchas aéreas.

    2 momentos me eluden:
    1) ¿Cómo harán exactamente esto, e incluso en tal situación (con un contacto tan cercano)? ¿Como niggas en una batalla de rap?
    2) El alcance del avión de reconocimiento a menudo excede significativamente el alcance de los aviones de combate. ¿No tendrías que llevar también un repostador? Total: un scout, un par de cazas, un petrolero. Tal "armada" ya y un avión AWACS en el estado no harán daño.
  43. -1
    31 Mayo 2020 04: 50
    fue y será !!! no rehuyas donde nadie te necesita. Patrulla Canadá. De grano fino. Quizás Australia.
  44. +1
    31 Mayo 2020 07: 12
    En general, para comprender lo que está sucediendo, es necesario comprender qué es la "interceptación" y para qué sirve. Entonces, la breve "esencia de las cosas" es que CUALQUIER país tiene secretos de naturaleza económica y militar. Que (lo cual es natural por varias razones) a menudo se encuentran a lo largo de sus fronteras. Y estos secretos, utilizando los métodos de dispositivos especiales de inteligencia técnica, es posible descubrir su "enemigo potencial". Además, los datos no pueden ser simplemente "sacados del espacio mediante satélites de reconocimiento". Y si algo es posible, entonces puede ser necesario volver a verificar "en el terreno". Dado que los resultados "desde el espacio" pueden tener rastros de "error técnico" o "engaño deliberado". Y, aquí, solo aquí, se necesita inteligencia de barcos y aviones que no violen (!) La frontera de otra persona, sino que tengan un paso directo por ella. Al mismo tiempo, resulta que la aeronave o el barco marítimo en sí, por así decirlo, "con su propio cuerpo", no viola la frontera. Estar, "legalmente", en territorio neutral. Pero de hecho (!) ¡Este recipiente, con todos sus "tentáculos" técnicos, ha violado hace mucho tiempo esta frontera! Y, como un gusano parásito, literalmente "empuja" nuestras "entrañas". Por lo tanto, es imposible "derribarlo" (después de todo, supuestamente "no viola la frontera"), pero es simplemente necesario "echarlo". Y luego ocurren las "intercepciones", lo que obliga al extraño a sacar la nariz de la cerca del otro. Pero esto es lo interesante: hubo un tratado de "cielos abiertos" entre Rusia y Estados Unidos. Nuestros exploradores y sus exploradores TENÍAN DERECHO a sobrevolar territorio extranjero y asegurarse de que sus países de origen no crearan una clara amenaza del "enemigo potencial" en ese momento. Parecería que es de beneficio mutuo. Pero ahora Estados Unidos ha anunciado su retiro de este tratado. Es decir, no quieren realizar un reconocimiento HONESTAMENTE. Pero entrar como un ladrón "a través de la ventana" donde honestamente ayer "entraron por una puerta abierta" - ¡esto es "exactamente lo que necesitan" para ellos! ¿Esa es la mentalidad? ¡NO YA! Si no quieres ser honesto, ¡significa que no funcionará en absoluto! Y un chino que "cayó accidentalmente" sobre un oficial de inteligencia de Estados Unidos, por cierto, ¡bien hecho! Y el "descontento" de Estados Unidos es comprensible: su dañado "explorador sofisticado" es mucho más complicado y más caro que un simple avión de combate chino. Resulta que el ladrón quería robar algo, pero tuvo pérdidas ...
  45. +1
    31 Mayo 2020 11: 29
    Nueva tradición, pero enojado con la dificultad, soy yo sobre la superioridad del F-16.
  46. El comentario ha sido eliminado.
  47. +1
    31 Mayo 2020 21: 46
    "¡Es elemental, Watson!" (c) Para que no haya intercepciones, que vuelen cerca de sus fronteras y no meta sus narices insolentes en las casas de otras personas. Después de todo, la paciencia de los propietarios puede explotar y luego cuidar las narices de las fundas de colchón.
  48. 0
    31 Mayo 2020 22: 24
    ¿Desde cuándo el colchón fe-16 se volvió mejor que Su? Payasos a rayas están sentados en Natashka y Pintagon
  49. 0
    Junio ​​1 2020 10: 07
    Algo que dudo mucho de la superioridad del F-16 sobre el Su-27-35 que forman la base de la defensa aérea.
  50. 9PA
    -1
    Junio ​​1 2020 10: 35
    Como cómo, altitud, velocidad y sigilo. No mas formas
  51. 0
    Junio ​​1 2020 12: 10
    Como siempre, un pavo enfurruñado.
  52. 0
    Junio ​​1 2020 15: 43
    ¡Necesitamos empezar a derribar a los exploradores! Dejarán de volar. No habrá ningún problema. ¡Y luego se volvieron locos!