Medio siglo de evolución de ATGM TOW
Un diseño temprano del futuro TOW ATGM, mediados de los 60. Foto Ejército de los EE. UU.
En 1970, el Ejército de los EE. UU. Adoptó el último sistema de misiles antitanque BGM-71A TOW. Podría usarse en una forma portátil o autopropulsada, su funcionamiento no fue difícil y un misil guiado podría combatir a los modernos por tanques. Con el tiempo, este ATGM se modernizó repetidamente con el crecimiento de las características principales. Además, la lista de clientes y operadores se ha expandido constantemente.
Primeros cohetes
El primero en ingresar al servicio fue un ATGM con un misil básico tipo BGM-71A. Implementó los principios básicos que determinaron las altas capacidades de combate del complejo e influyeron en su desarrollo posterior. A mediados de los setenta, se adoptó el misil BGM-71B, que tenía diferencias mínimas con respecto a la muestra base.
Los misiles BGM-71A / B fueron construidos de acuerdo con el diseño aerodinámico normal; tenían una longitud de 1,17 my un peso inicial de 18,9 kg. La cabeza del casco fue entregada a la ojiva, detrás de ella había un motor de combustible sólido con boquillas oblicuas laterales, y el compartimiento de cola acomodaba el equipo de control. Los primeros tipos de misiles desarrollaron velocidades de hasta 280 m / sy llevaban una ojiva que pesaba 3,9 kg (2,4 kg de explosivo), penetrando hasta 430 mm de armadura.
Lanzador de serie durante el lanzamiento. El cable de control de desenrollado es visible. Foto Ejército de los EE. UU.
En TOW, se utilizó un sistema de guía semiautomático con un sistema de control por cable desde el principio. El operador ATGM tuvo que mantener la marca de puntería en el objetivo, y las automáticas determinaron independientemente la posición del cohete a lo largo del trazador y lo mantuvieron en la trayectoria deseada. A bordo del misil, los comandos se transmitieron por un cable delgado. En el BGM-71A había una bobina con 3 km de cable; en la modificación "B" logró enrollar 750 m adicionales.
Ambos misiles estaban destinados a ser utilizados en ATGM terrestres y como parte del armamento de helicópteros. En el último caso, BGM-71B se consideró más conveniente con un mayor rango de vuelo, lo que redujo los riesgos para el helicóptero del transportista. Sin embargo, esto no excluyó el uso de ambas modificaciones en ninguna plataforma disponible. Tanto en los EE. UU. Como en otros países, los ATGM de remolque se utilizaron activamente en una amplia variedad de vehículos.
Proceso evolutivo
Para 1981, el ejército de los EE. UU. Dominaba el ATGM de remolque mejorado actualizado con el misil BGM-71C. La principal innovación fue un sistema mejorado de demolición de ojivas. Fusible de contacto colocado en una varilla telescópica frente a la cabeza del cohete. Después del inicio, la barra se abrió y el fusible se retiró de la ojiva, proporcionando una distancia óptima de detonación. Debido a esto, la penetración en la misma masa de carga se elevó hasta 630 mm. Los controles han mejorado, pero los principios de acción no han cambiado.
Rocket BGM-71A / B en el contexto. Fotos de Wikimedia Commons
En 1983, comenzó la producción del ATGM BGM-71D TOW-2. Introdujo modernos sistemas de control digital con mayor resistencia a las contramedidas. El cohete se hizo más pesado y recibió una ojiva mejorada de 5,9 kg con una penetración de al menos 850 mm; También se usó una barra de fusibles extendida de tres secciones. Debido al uso de un motor más potente, las características de vuelo de un cohete más pesado se mantuvieron al nivel de las muestras anteriores.
En la segunda mitad de los años ochenta, el ejército recibió un misil BGM-71E TOW-2A, capaz de golpear objetos blindados con protección dinámica. Para iniciar una detección remota, se instala una carga de plomo de 300 g en la varilla del fusible; su presencia se compensa con el peso del lastre en la cola del cohete. La ojiva principal sigue siendo la misma, pero se han finalizado los algoritmos de detonación. Se mejoró el equipo a bordo, se utilizó un nuevo marcador de pulso.
Misiles de la familia, de izquierda a derecha: BGM-71A, BGM-71C, BGM-71F, BGM-71B y BGM-71E. Foto Ejército de los EE. UU.
A principios de los noventa, el misil BGM-71F apareció con un equipo militar fundamentalmente nuevo. Recibió dos ojivas con una masa total de 6,14 kg, emitiendo los llamados impactar el núcleo hacia abajo cuando vuela sobre el objetivo. La combinación de sensores de objetivo magnéticos y láser determina la presencia de un objeto blindado, después de lo cual ambas cargas se activan con un intervalo mínimo. La derrota del objetivo se realiza en la proyección menos protegida. Los detalles del uso de dicho cohete obligaron a refinar la guía de la parte terrestre de la ATGM. Debido al nuevo motor y la bobina con cable, el alcance se elevó a 4,5 km.
Desde mediados de los noventa, se estaba trabajando para crear un cohete con una ojiva de fragmentación altamente explosiva para destruir estructuras protegidas. El producto terminado BGM-71H apareció solo a mediados de las dos milésimas. Es capaz de alcanzar objetivos a distancias de hasta 4,2 km y perforar estructuras de hormigón armado con un espesor de 200 mm.
Lanza misiles desde el lanzador en el chasis HMMWV. Foto Ejército de los EE. UU.
En la década de 2, aparecieron nuevos sistemas antitanque llamados TOW-XNUMXB Aero. En estos proyectos, fue posible aumentar el rango de vuelo y algunas otras características. Además, uno de los proyectos involucró el uso de control de comando de radio en lugar de cableado. Se suponía que tal variante ATGM tiene grandes perspectivas en el contexto del armamento de helicópteros.
En producción y operación
La familia ATGM TOW entró en servicio con los Estados Unidos en 1970, y pronto comenzó su exportación. La producción de modificaciones modernas continúa hasta nuestros días; los productos en serie van al ejército de los EE. UU. y a clientes extranjeros. Algunas entregas se llevaron a cabo como parte de contratos comerciales completos, otros en forma de asistencia militar.
Durante medio siglo, se han producido varias decenas de miles de lanzadores TOW en todas las versiones, desde portátiles hasta aviación... El número total de misiles fabricados está en el nivel de 700-750 mil. La mayor parte de estos productos permaneció en los Estados Unidos. Irán hizo una pequeña contribución a la producción total. En un momento, compró sistemas antitanques estadounidenses y, después de la revolución, estableció su producción sin licencia: así es como aparecieron los productos Tufan.
ATGM M901 autopropulsado con un lanzador blindado. Foto Ejército de los EE. UU.
Actualmente, diferentes versiones de TOW están en servicio con más de 40 países. Además, en conflictos locales recientes, оружие utilizado activamente por varios grupos armados no estatales e ilegales. En general, en este momento, los misiles familiares TOW son una de las armas antitanque más populares del mundo.
Razones para la popularidad
ATGM BGM-71A TOW entró en servicio con el Ejército de EE. UU. Debido al equilibrio exitoso de todas las características básicas y al cumplimiento de los requisitos del cliente. Era un complejo bastante simple y confiable, capaz de combatir las amenazas características de su tiempo. Debido a esto, TOW se convirtió rápidamente en el principal ATGM del ejército estadounidense.
El complejo tenía un alto potencial de modernización, y continúa utilizándose hasta ahora. Las modificaciones antiguas dieron paso gradualmente a las nuevas, lo que permitió obtener un aumento en las cualidades de combate sin todas las dificultades asociadas con el reemplazo completo de armas. El factor más importante fue la compatibilidad de los sistemas antitanque con varios transportistas, incluidos clases fundamentalmente diferentes.
El personal técnico de la ILC realiza la instalación y alineación del lanzador M220 para la versión de avión TOW. Foto de US MC
Las razones de la popularidad de BGM-71 en el extranjero son obvias. Estados Unidos ofreció a los Aliados un sistema de misiles antitanque moderno, bueno y económico, y aprovecharon la oportunidad. El éxito comercial entre los países socios se ha convertido en una buena publicidad, y otros estados se han interesado en el complejo.
En cuanto a los conflictos locales de los últimos tiempos, en ellos la propagación de TOW está asociada con su disponibilidad en una región en particular. Las formaciones irregulares usan solo esas armas que pueden obtener por sí mismas o de los aliados. El último factor, por ejemplo, explica la ocurrencia generalizada de TOW en Siria.
Sin embargo, en las últimas décadas, la situación en el mercado ATGM ha cambiado y los productos TOW están perdiendo popularidad gradualmente. En el mercado internacional hay varias otras líneas de armas similares, basadas en otros principios y que tienen las ventajas más serias. Incluso los TOW posteriores no siempre pueden competir con los complejos modernos de Spike o Cornet.
Un lanzador TOW bastante usado junto con otros trofeos tomados de terroristas en Siria. Foto del autor
El secreto en una combinación exitosa
BGM-71 TOW es un buen sistema antitanque, que durante varias décadas se ha mantenido relevante desde un punto de vista técnico. Además, muestra qué resultados puede producir una combinación favorable de un diseño exitoso, características suficientes, factores económicos y políticos. Sin todo esto, los TOW difícilmente se habrían vuelto tan populares y extendidos.
El desarrollo de TOW ATGM continuó durante varias décadas y dio resultados muy interesantes. Sin embargo, ha pasado medio siglo desde que aparecieron las primeras muestras de la familia, y mucho ha cambiado desde entonces. Los misiles de la familia BGM-71 ya no cumplen con los requisitos modernos y pueden requerir reemplazo. Sin embargo, aunque no se espera el rechazo de TOW. Estas armas se complementan con muestras modernas, pero no están fuera de servicio. También los ejércitos desarrollados y varias pandillas. Parece un aniversario de medio siglo historia y la evolución de la familia ATGM no terminará.
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