Military Review

Héroes de su tiempo. Bombarderos prometedores de largo alcance de Rusia, Estados Unidos y la RPC

24

Primera imagen oficial del asaltante B-21 de la Fuerza Aérea de EE. UU.


Los principales países del mundo planean reequipar su largo alcance aviación. Con este fin, se está desarrollando un prometedor bombardero Northrop Grumman B-21 Raider en los Estados Unidos, el Tupolev participa en el proyecto PAK DA en Rusia y el avión Xian H-20 se está creando en China. No se sabe mucho acerca de estos aviones, pero ya existe la oportunidad de compararlos y encontrar similitudes o diferencias.

"Raider" estadounidense


Según fuentes abiertas, el B-21 Raider para la Fuerza Aérea de los EE. UU. Será un bombardero subsónico de largo alcance con un diseño de "ala voladora". El proyecto utiliza una arquitectura abierta de equipos aéreos. Al crear el fuselaje y partes de los sistemas, se tienen en cuenta los desarrollos modernos sobre el tema del sigilo.

Las características tácticas y técnicas exactas del "Raider" siguen siendo desconocidas. Hay razones para creer que en tamaño y peso será similar al B-2A Spirit en serie. Al mismo tiempo, las nuevas tecnologías y componentes mejorarán el rendimiento del vuelo y el rendimiento económico. La munición B-21 incluirá armamentos de misiles y bombas existentes y futuros para la aviación de largo alcance de los Estados Unidos.


B-21 en el hangar de la base aérea: hasta ahora solo un gráfico de demostración de la Fuerza Aérea de EE. UU.

Los planes de la Fuerza Aérea prevén la construcción de aprox. 100 nuevos bombarderos. Tendrán que reemplazar los aviones B-1B y B-2A existentes. El despliegue de vehículos de producción en partes comenzará a mediados de la década; La preparación operativa inicial de los primeros escuadrones se logrará en la segunda mitad de los años veinte.

Complejo ruso


El "prometedor complejo de aviación de largo alcance" aún es secreto, pero existen datos fragmentarios y varias evaluaciones que nos permiten imaginar su apariencia. PAK DA se está construyendo de acuerdo con el esquema de "ala voladora" y será subsónico. Se propone utilizar la aviónica más moderna, así como motores turborreactores avanzados basados ​​en uno de los productos existentes. Se esperan medidas para reducir la visibilidad.

PAK YES tendrá que volar al rango intercontinental y transportar al menos 20-30 toneladas de carga útil. La gama de armas incluirá modelos modernos y avanzados. El bombardero podrá transportar bombas y misiles de varios tipos, incl. hipersónico - nuclear y convencional.


Posible aparición del ruso PAK YES. Gráficos Ferra.ru

En mayo, se supo sobre el inicio de la construcción del primer PAK DA experimental. Además, este año comenzará a probar un nuevo motor en un laboratorio volador. El primer vuelo tendrá lugar en 2025, y el inicio de la serie y el desarrollo de las tropas están planificados para la segunda mitad de la década.

Primer chino


Por primera vez, China está desarrollando su propio bombardero de largo alcance. Xian Aircraft Industry Corporation construye el avión H-20 o HX. Por razones obvias, se sabe muy poco sobre él, y los datos disponibles a menudo se contradicen entre sí. En particular, varias fuentes hablan sobre el uso de un circuito integrado o "ala voladora" con una velocidad de vuelo sub o supersónica. Sin embargo, hablan de una disminución en la visibilidad. Se hacen suposiciones sobre el uso de tecnologías o componentes rusos.

La aeronave debe tener un rango de vuelo sin repostar de aprox. 8-10 mil km, lo que le permitirá operar fuera del llamado La segunda cadena de islas. La carga de combate no es inferior a 10-12 toneladas. El tema de las armas para el H-20 permanece cerrado, pero se supone el uso de misiles de crucero modernos y prometedores.


El mismo modelo, vista desde un ángulo diferente. Gráficos Rg.ru

Según diversas fuentes, el Xian H-20 se desarrolló a principios de la década de 2013, y se construyó un prototipo a principios de las décimas. Al parecer, desde 2016 pasó las pruebas de vuelo. La existencia del proyecto se reveló oficialmente solo en 20. No hace mucho tiempo, los medios extranjeros informaron que el trabajo en el H-XNUMX podría completarse este año, y el avión terminado se mostrará en la próxima exposición de aviación.

Tres "alas"


Por el momento, solo se revela oficialmente la cara del bombardero estadounidense B-21. La apariencia del PAK DA y H-20 sigue siendo desconocida, aunque se ofrecen diferentes versiones. Además, el bombardero chino a menudo se identifica con varios modelos presentados en exposiciones del pasado.

Sin embargo, las características principales de los tres aviones parecen ser ya conocidas. En todos los casos, estamos hablando de bombarderos sigilosos subsónicos del esquema de "ala voladora" con alto rendimiento de vuelo y carga de combate significativa. Aparentemente, es precisamente esta apariencia de un misil estratégico que cumple con los requisitos modernos de la fuerza aérea.

La aplicación del esquema de "ala voladora" tiene la explicación más obvia. Esta arquitectura de la aeronave le permite obtener la mejor relación de cualidades de vuelo y volúmenes internos de la célula, bajo carga o combustible. Con parámetros iguales de tamaño y masa, el "ala voladora" tendrá una mejor aerodinámica, alcance y carga.


Una de las variantes de la aparición del Xian H-20. Gráficos Scmp.com

Además, el "ala voladora" permite reducir un poco la visibilidad de los localizadores, y en combinación con otras tecnologías, proporciona un "plano invisible". Se supone que los tres nuevos bombarderos serán discretos, y tales deseos de los clientes son bastante comprensibles. Si el enemigo tiene un sistema de defensa aérea desarrollado, los medios tradicionales para defender al misil en forma de velocidad o altitud ya no son una garantía de supervivencia y la tarea. Ahora, se requieren soluciones complejas, que incluyen sigilo, guerra electrónica, etc.

Los misiles de largo alcance se están convirtiendo en una especie de medio para aumentar la supervivencia de los aviones. Permiten distanciar las líneas de lanzamiento de las zonas de defensa aérea y, en combinación con un portaaviones discreto, hacen que el ataque sea inesperado y dejan al enemigo un tiempo mínimo para una reacción. La carga de municiones PAK DA y B-21 puede incluir misiles hipersónicos prometedores, con consecuencias comprensibles para la efectividad del combate.

¿Lo mejor de lo mejor?


Dado que la forma exacta y las características tácticas y técnicas de los tres futuros bombarderos estratégicos siguen siendo desconocidas, es difícil compararlas. Además, no es posible determinar qué avión es mejor que otros y cuáles son sus ventajas. Sin embargo, los datos tabulares de todas estas máquinas se conocerán en el futuro previsible y definitivamente no se ignorarán.

Ahora, con solo datos limitados, uno puede comparar futuros B-21, PAK DA y H-20 con aviones existentes de esta clase. Tal comparación mostrará claramente cómo las opiniones del comando de los tres países sobre el papel, la apariencia y las características de los bombarderos de largo alcance han cambiado en los últimos años. Aparentemente, las fuerzas aéreas de los dos países han revisado los conceptos básicos de la aviación de largo alcance, y el tercero continúa desarrollando viejas ideas.


Otra versión de la apariencia del HX, basada en uno de los diseños de la exposición. Graphics Vpk.name

El B-21 estadounidense difiere notablemente del B-1B supersónico, pero parece un desarrollo directo de las ideas del sigiloso B-2. De esto se deduce que el futuro de la aviación de largo alcance en el Pentágono está asociado con aviones subsónicos, principalmente sigilosos. El ruso PAK DA reemplaza al turbopropulsor Tu-95MS, pero en el futuro también reemplazará al supersónico Tu-160. Durante muchos años, se han discutido las formas de desarrollar la aviación doméstica de largo alcance, y el comando parece haber elegido una dirección subsónica y discreta.

Con el proyecto chino, la situación es ligeramente diferente. La Fuerza Aérea del EPL está armada con bombarderos de largo alcance de la familia H-6: copias y versiones modernizadas del antiguo Tu-16 soviético. De hecho, cualquier avión completamente nuevo será mejor que el viejo H-6. Un "ala voladora" subsónica con una gran carga útil encaja perfectamente en esta lógica.

Héroes de su tiempo


Por razones obvias, los requisitos para aviones militares, incluidos a los bombarderos de misiles estratégicos están cambiando constantemente. Han pasado varias décadas desde la creación de bombarderos de largo alcance anteriores para las Fuerzas Aéreas de la URSS / Rusia, Estados Unidos y China, y mucho ha cambiado desde entonces. En consecuencia, se requiere cambiar el aspecto de la aviación de largo alcance y crear nuevos equipos.

La forma exacta y todas las características de los bombarderos B-21, PAK DA y H-20 aún se desconocen. Sin embargo, se puede argumentar que cumple plenamente los deseos y necesidades reales del cliente. Parece que el tiempo de los bombarderos supersónicos para romper la defensa aérea ha pasado, y ahora el avión de aviación ideal de largo alcance se ve diferente. En las próximas décadas, las tareas estratégicas no serán resueltas por los aviones más rápidos pero discretos con misiles hipersónicos de largo alcance.
autor:
24 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. Lebed
    Lebed 20 julio 2020 15: 14
    +13
    Aparentemente, los tres dispositivos serán similares entre sí, ya que las tecnologías son aproximadamente las mismas. El estadounidense ciertamente tiene algo de ventaja debido al B-2.
    1. Mavrikiy
      Mavrikiy 21 julio 2020 06: 14
      0
      Cita: Lebed
      Aparentemente, los tres dispositivos serán similares entre sí, ya que las tecnologías son aproximadamente las mismas. El estadounidense ciertamente tiene algo de ventaja debido al B-2.

      Piernas, piernas ... cola! sentir El motor determina y decide mucho. guiño Eficiencia, visibilidad, relación empuje / peso. Cara de planeador, motor no solo corazón, músculos ... sentir
    2. Marinero
      Marinero 21 julio 2020 08: 40
      -4
      El nuestro, si llega hasta el crucero, entonces en 30 años, no hay dinero para tales compras, no todos los miembros de Rusia Unida han comprado yates y aviones privados.
  2. Mavrikiy
    Mavrikiy 20 julio 2020 15: 17
    -7
    No hace mucho, los medios extranjeros informaron que el trabajo en el H-20 podría completarse este año, y el avión terminado se mostrará en la próxima exposición de aviación.
    Pronto, solo nacerán gatos y bombarderos de China. Pero tan ciegos como los gatitos, 10-12 toneladas de bombas, no en serio. Los chinos se quedarían al margen, no se confundirían, verían qué están haciendo los tíos adultos, no, nosotros y nosotros mismos ... negativas
  3. Pavel57
    Pavel57 20 julio 2020 15: 24
    +3
    Aparentemente, China tiene una gran selección de motores.
  4. Lebed
    Lebed 20 julio 2020 15: 29
    +17
    Nuestro bombardero siempre se representa con winglets. Me pregunto si se necesitan en el "ala voladora". Lo más probable es que simplemente no haya otras imágenes, y en la vida real todo será diferente.
    1. 5-9
      5-9 20 julio 2020 17: 23
      0
      Con un ala normal, no son particularmente necesarios en un paksovoz ...
    2. abc_alex
      abc_alex 21 julio 2020 13: 55
      0
      Cita: Lebed
      Nuestro bombardero siempre se representa con winglets. Me pregunto si se necesitan en el "ala voladora". Lo más probable es que simplemente no haya otras imágenes, y en la vida real todo será diferente.

      Se ha dicho muchas veces que estas imágenes son la fantasía de algún diseñador. La apariencia real del PAK-DA aún no se ha anunciado.
  5. Vladimir Mashkov
    Vladimir Mashkov 20 julio 2020 15: 48
    0
    No es un mal artículo sobre los tres futuros líderes de la aviación de largo alcance. Me pregunto si alguien más diseñará esos bombarderos.
    1. Grazdanin
      Grazdanin 20 julio 2020 16: 19
      -3
      ¿Y quién más los necesita?
      1. Vladimir Mashkov
        Vladimir Mashkov 20 julio 2020 16: 50
        0
        Mucha gente sueña con ellos. Pero no todos son capaces y pueden.
      2. alexmach
        alexmach 20 julio 2020 16: 52
        -2
        Pequeños británicos y franceses? perseguir una política neocolonial?
        1. Grazdanin
          Grazdanin 20 julio 2020 16: 56
          -2
          ¿Por qué deberían ellos? Bomba de Mali?
          1. alexmach
            alexmach 20 julio 2020 17: 01
            -1
            Bueno, al menos. Prepárese rápidamente y ataque a alguien en la misma África.
            1. Grazdanin
              Grazdanin 20 julio 2020 17: 12
              +1
              Vamos, Mirage 2000 puede manejarlo. Además de China, Rusia y Estados Unidos, ya nadie necesita a los estrategas, estos 3 países necesitan estrategas para atacarse entre sí.
  6. 5-9
    5-9 20 julio 2020 17: 21
    +1
    El V-21 debería ser notablemente más pequeño y más barato que el V-2, pero no está claro por qué es tan necesario ... Y los problemas en la aviación estratégica en los EE. UU. Son más probables en ausencia de un misil de largo alcance que en un avión ... China necesita desesperadamente un bombardero ... Nosotros ... No realmente, hay nuevos misiles, la producción del Tu-160M ​​se está reanimando.
    . Aunque solo sea para el prospecto después de 35 años ...
    1. vVvAD
      vVvAD 21 julio 2020 01: 33
      0
      Estamos interesados ​​principalmente en las nuevas capacidades de la nueva aeronave mientras mantenemos o mejoramos las existentes: por ejemplo, expandir el radio, sigilo, la capacidad de lanzar RVV BD, PSR y RN VB, es decir para ser un arsenal aéreo universal, capaz, por ejemplo, de merodear a largo plazo junto con AWACS al amparo de los combatientes, proporcionando aire A2AD a una gran distancia de nosotros, por ejemplo, en interés de la Armada o en condiciones de conflictos locales como el sirio y el libio, entonces podríamos solos cambiar las reglas del juego en caso de crisis geopolíticas.
  7. fa2998
    fa2998 20 julio 2020 17: 52
    +3
    Cita: Lebed
    algo de ventaja debido a B-2.

    ¡Pero no solo! Northrop tiene una gran experiencia en el vuelo de aviones de ala. Ellos construyeron y volaron YB-35, YB-49, etc.
    Tenemos una primera, y solo en la imagen.
    Y según lo entiendo por el artículo, estamos fabricando "nuestro B-2", y los estadounidenses están reemplazando este modelo B-2. Están una generación atrás. Y con nuestra lentitud, creo que Estados Unidos lanzará rápidamente un nuevo bombardero.
    1. Tugarin
      Tugarin 20 julio 2020 18: 12
      +12
      Bueno, deberíamos comenzar con algo en este hilo. Por supuesto, es más fácil para los estadounidenses, ya existe experiencia operativa.
  8. Operador
    Operador 20 julio 2020 18: 27
    -8
    El mejor bombardero estratégico ya existe: el 9M730 Burevestnik.
  9. Bez 310
    Bez 310 20 julio 2020 18: 34
    +4
    ¿Y por qué gastar las letras en semejantes tonterías?
    Entonces, un conjunto de rumores, imágenes y sueños ...
  10. Maks1995
    Maks1995 20 julio 2020 20: 19
    +3
    Si no hay aviones, entonces no hay nada que comparar. Seguro de desempleo y adivinación para varios "expertos"
  11. Aleks2000
    Aleks2000 20 julio 2020 23: 13
    +1
    No hay aviones TTX no. Sin impresión. No hay imágenes. Producción y luego no. (Bueno, excepto para Amers parcialmente).
    Pero para algunos no importa.
    Ya "Héroes". Y un toque sutil de proyección y fideos - "nuestro tiempo" ...
  12. businessv
    businessv 22 julio 2020 10: 17
    0
    Dado que la forma exacta y las características tácticas y técnicas de los tres futuros bombarderos estratégicos siguen siendo desconocidas, es difícil compararlas.
    El mensaje principal del artículo! Como no sabemos nada, en realidad no hay nada sobre lo que escribir.