Military Review

Rostec: ¿sierra del siglo o instrumento de percusión?

171

Lo que está sucediendo hoy en nuestro entorno militar-industrial, lo hemos criticado recientemente en lugar de recompensarlo con aplausos. Pero lo constante es referirse a lo que está pasando en la mayor corporación estatal. Rostec, ex Russian Technologies.


Más precisamente, la corporación estatal para promover el desarrollo, producción y exportación de productos industriales de alta tecnología "Rostec". Más de 700 organizaciones, unidas en 14 holdings. Ni siquiera hay comparación cercana con lo que había en la URSS. Allí, 5 ministerios, 2 comités y 2 direcciones generales se dedicaron a esto (producción de equipamiento militar y poco).

Y esto plantea la pregunta: ¿por qué se creó semejante embuste?

La pregunta está mal.

La pregunta no es "por qué", sino "cuándo". El punto está precisamente en esta pregunta.

Y Rostec se creó en 2007. Vladimir Putin, Denis Manturov y Sergey Chemezov crearon la corporación. Y, si va al sitio web oficial de Rostec, entonces en el párrafo dedicado a la creación de la corporación, puede leer las siguientes palabras:

"La decisión de crear una corporación estatal se basó en el deseo de apoyar el complejo industrial del país en un período difícil y hacer competitivas las empresas nacionales".

Periodo difícil - 2007 ... ¿Qué te parece este cartel?


No se puede llamar al lenguaje un período difícil, cuando el presupuesto simplemente aumentó de los petrodólares y se agrietó en las soldaduras. Y si es así, lo siento, pero ¿qué está pasando ahora? ¿En términos de cotizaciones e ingresos? ¿Buceo empinado?

Y el momento de la creación de "Rostec" cae en este período. Cuando el dinero no era solo mucho. Un montón de.

Entonces, ¿cómo se pueden evaluar las declaraciones de Rossiyskaya Gazeta, portavoz del gobierno? ¿Qué tal un ingreso familiar promedio de $ 2700 por mes, una reducción de la inflación al 3% anual, una vivienda de 100 metros cuadrados para una familia de tres? ¿Recuerda? Y recuerdo. Y sí, "para 2020, el país saldrá de la aguja del petróleo".

Por cierto, esto no se toma del techo, estos son los llamados pronósticos del "Concepto de desarrollo socioeconómico de Rusia hasta 2020".

Entonces, ¿es un "momento difícil" o vamos por todo el país?

El tiempo lo ha demostrado todo. Hoy, en el mismo 2020. Y el hecho de que el tema de la vivienda fue resuelto por solo unos pocos, el tamaño del salario promedio se quedó ahí, alrededor de $ 500 en el país, la pensión se pospuso por 5 años, el coronavirus y la lucha contra él finalmente acabó con los medianos y pequeños empresarios. Belleza.

Entonces, si hablamos de "tiempos difíciles", definitivamente no es 2007.

Pero fue en este año que se formó Rostec de acuerdo con el decreto de Putin, y fue este año que apareció la Ley Federal No. 270-FZ “Sobre la Corporación Estatal para Ayudar al Desarrollo, Producción y Exportación de Productos Industriales de Alta Tecnología Rostec”.

Y nos vamos.

Lo más desagradable es que las empresas, y lo que hay allí, industrias enteras que eran bastante rentables para sí mismas antes de la aparición de Rostec, de repente, de alguna manera, inmediatamente (o casi inmediatamente) se subvencionaron. El ejemplo más claro es la construcción de helicópteros.


Por supuesto, ahora habrá quienes dirán que si Russian Helicopters no hubiera invertido 50 millones de patrocinio de Alla Pugacheva para conciertos, entonces no habría habido problemas financieros.

Estoy de acuerdo. Pero no se trata de darle dinero a Pugacheva. Más precisamente, no solo en esto. El punto es un enfoque basado en principios para todas las industrias. La situación no es la mejor en todas partes, no solo con helicópteros.

Dado que hay una opción, la usaría para hablar de motores. Con la construcción del motor tenemos "orden completo", es decir, todo está muy mal. Esto se aplica tanto a la construcción de motores marinos como a los de aviones. Destructores y fragatas están esperando la "sustitución de importaciones", lo que sucedió, a juzgar por los alegres informes, solo que los motores no aparecieron en absoluto.

Y los motores diesel chinos en los barcos de ataque "modernos" parecen absolutamente vergonzosos. Y funcionan de la misma manera.

Pero ya hemos hablado de motores marinos más de una vez, y aquí, aparentemente, es simplemente imposible hacer algo significativo. Los motores diesel para grandes buques se hundieron junto con Ucrania, y partiendo de cero su desarrollo y producción… Bueno, ese país no un poco.

En lo que respecta aviación Los motores están todos en el espíritu de la época. Se podría comenzar con el motor del Su-57, pero deberían terminar. Y para empezar, volviendo a los años 90 del siglo pasado, con el motor PS-90A, que fue planeado como motor para los principales revestimientos del siglo XXI: Il-21 y Tu-96.

El motor no solo estaba a nivel mundial, superó a muchos análogos mundiales por una cabeza, o incluso dos. Sí, hubo enfermedades infantiles, pero ¿quién no? Todo esto se recuerda en todo el mundo.

Sin embargo, a los "gerentes efectivos" no les gustó el PS-90A. Por dos razones, la primera de las cuales fue el propio hecho de tener un motor como tal.

Suena extraño, ¿no?

Sin embargo, a través de las oraciones del Sr. Mostovoy, la producción del motor se detuvo y se reanudó en copias individuales para la unidad especial "Rusia". Entonces, el único lugar donde hay aviones que usan este motor es "Rusia". Il-96, Tu-204 y Tu-214 con PS-90A todavía vuelan allí. En otros lugares, por desgracia.


Mientras tanto, la aerolínea "Vladivostok-Avia" simplemente operó perfectamente el Tu-204-300 en las rutas Vladivostok - Moscú y Vladivostok - San Petersburgo SIN ATERRIZAJE.

Pero no es en nuestro país donde esto puede suceder con impunidad. Como resultado, Aeroflot compró una participación mayoritaria en la empresa y ... instantáneamente Vladivostok-Avia comenzó a sufrir pérdidas. Los Tu-204 se vendieron a los coreanos y la empresa se cerró. Y Aeroflot comenzó a utilizar Airbus A300 en vuelos del Lejano Oriente.

Aquí radica la respuesta a la pregunta, qué impidió el PS-90A y las modificaciones que siguieron. Precisamente por su existencia. Después de todo, ni Perm Motors, ni Tupolev o Ilyushin Design Bureau retrocederán tanto como pagarán por sus aviones Boeing y Airbus usados. Generalmente se lo conoce por así decirlo.

Por lo tanto, no se necesitan ni el Tu-204 ni el Il-96 con motores rusos. Más precisamente, son necesarios, pero no para quienes lo hacen. Porque las fábricas están en pie y volamos sobre los harapos del oeste. La realidad del día, por así decirlo ...

En el ámbito militar, las cosas no van mejor.

¿Alguien, tal vez, dirá que Kuznetsov SNTK no es la mejor oficina de diseño del país? ¿No? De hecho, esta es la oficina de diseño más genial de la URSS y, posteriormente, de la CEI para crear motores con mayúscula. Y si llama a Nikolai Dmitrievich Kuznetsov como diseñador, siempre con el prefijo "genial".

Y el motor turbohélice NK-12 (su continuación NK-16) creado dentro de las paredes del OKB es el motor más rápido y potente del mundo. Hasta ahora, desde 1954. Habiendo madurado de 12 a 000 caballos de fuerza, el motor Kuznetsov todavía lleva el Tu-16.

Sí, este no es el motor más silencioso. Hecho. Pero rápido, fuerte y, lo que es más importante, económico. Y que el Tu-95 es uno de los aviones más ruidosos del mundo, por lo que al "Oso" no le importa la altitud a la que vuela.


Sobre la base de NK-12, los Kuznetsovites crearon un motor turbohélice-ventilador (TVVD) muy interesante NK-93. En 2007 (¿coincidencia?), Estos motores se instalaron en el laboratorio IL-76LL y obtuvieron resultados simplemente excelentes en términos de potencia, velocidad, eficiencia y ruido.


Sí, el NK-93, como todos los TVVD, resultó tener un tamaño considerable: el diámetro del ventilador era de 2,9 m; sin embargo, podría y debería haber sido utilizado en los aviones Il-76MD-90A, Il-96-400M, Tu-330 (si entró en serie). El gran tamaño del motor no es tan crítico, en comparación: el mismo "Boeing-777" vuela con un TVVD de 3,5 metros de diámetro y nada.

Pero no

Los diseñadores del Kuznetsov SNTK no podían saber, y no es asunto suyo, que el veredicto NK-93 ya se había firmado. Nuestros gerentes "efectivos" ya habían organizado la UEC, United Engine Corporation, que no estaba completamente interesada en el nuevo motor terminado.

Es imposible dominar el presupuesto, ¿verdad?

La gente comenzó a olvidarse del Il-76 y el Il-96, de alguna manera ni siquiera se aceptó hablar en voz alta sobre los desarrollos del Tupolev Design Bureau, pero en boca y pantallas de todos había un "completamente ruso", "no tener ..." MS-21.


Y los valientes gerentes rechazaron rápidamente el NK-93, porque para el MS-21 parecía demasiado grande.

Por supuesto, un motor grande es un problema. Y se puede resolver aumentando la longitud del tren de aterrizaje o transfiriendo los motores a la sección de cola. Ambas formas son bastante solucionables, habría un deseo.

El deseo estaba ahí. Domina el presupuesto. La revisión de las realidades modernas de NK-93 requirió solo 1,5 mil millones de rublos. Pero no, decidieron poner el motor en el archivo, congelarlo y gastar 80 mil millones en la creación de PD-14.

Nadie dice que el motor PD-14 Perm sea malo. Es simplemente más caro (394 millones de rublos versus 293 para el NK-93), más ruidoso (los turborreactores hacen más ruido que el motor de alta velocidad), más voraz (0,54 kg / kgf • h versus 0,49 para el NK-93), menos amigable con el medio ambiente que el motor de Samara.

Pero repito, no se puede dominar mucho del presupuesto en un motor desarrollado soviético listo para usar. Y así se cierra el tema de NK-93.

Sabes, me recuerda a otro incidente del pasado. Teníamos un avión tan prometedor, el Yak-141.


Un avión muy bonito. En abril de 1991, el piloto de pruebas Andrey Sinitsyn estableció 12 récords mundiales en el Yak en términos de velocidad de ascenso, carga máxima y altitud de vuelo con carga.

Sin embargo, en las condiciones de no el mejor estado de la economía, el Yak-41 fue archivado y luego vendido a los estadounidenses que estaban paralizados con su F-35. Como resultado, el F-35 vuela ...


¿Quién garantizará que el NK-93 no navegará por Occidente después de un tiempo? Y no daría tal garantía. Mucho "innecesario" va allí.

Y trabajaremos con PD-14. Desde el principio, como en el Superjet. Y quizás con el mismo grado de éxito.

Ni siquiera vale la pena hablar todavía del MC-21, porque un avión que aún no tiene ala no es un avión en absoluto. Para los que no lo sepan: el talón de Aquiles de la MS-21 fue el ala muy compuesta, que los estadounidenses abandonaron. Demasiado arriesgado, ya sabes, para los aviones de pasajeros. Ahora nos negaron los compuestos, debido a las sanciones, y han estado tratando de encontrar su propia mezcla durante dos años en Voronezh, y hasta ahora los resultados son regulares.

Como resultado, tal vez a fines de 2020 (enfatizaré “tal vez” en negrita) consigamos un motor que no sea nada, bueno, en realidad, nada mejor que el PS-90A y NK-93 desarrollados en la URSS. Pero el tipo es completamente "propio".

Y NK-93 emergerá fácilmente en unos pocos años en algún lugar de Occidente o (incluso más probablemente) en el Este.

Y más sobre PD-14. Más precisamente, sobre su versión en helicóptero, que también está en los planes. Y pasemos sin problemas a la conversación sobre motores de helicópteros.

En realidad, PD-12, que es una alteración del PD-14 para las necesidades de los pilotos de helicópteros, es algo muy actual. Contamos con un helicóptero Mi-26, uno pesado y de transporte. Y no hay motores para ello. Más precisamente, parecen existir, pero no para nosotros, porque son D-136 ucranianos. No tienes que ir más lejos. PD-12 es muy necesario, pero ...

Pero todavía no hay motores para el Mi-26.

Más lejos. Luego tenemos VK-2500, también conocido como TVZ-117.


TVZ-117 es un motor desarrollado por el Klimov Design Bureau, pero producido toda su vida en Zaporozhye, en Motor Sich. Este es el corazón de casi todos los helicópteros rusos: Ka-50, Ka-52, Ka-27, Ka-28, Ka-32, Mi-8, Mi-24.

Y aquí no todo es hermoso aquí.

Sí, en San Petersburgo parece que pudieron localizar la producción de motores y establecer la producción de VK-2500. La única pregunta es a qué precio y en qué cantidades.

En 2015, Rostec, a través de la boca del CEO Sergei Chemezov, anunció solemnemente la sustitución completa de las importaciones de nuestros principales motores de helicópteros TV3-117. Chemezov prometió que para 2017, OEC-Klimov producirá 350 motores por año. Sin embargo, como ocurre a menudo con nosotros, las palabras resultaron ser palabras.

En 2014, Klimov ensambló los primeros 10 motores completamente con componentes rusos. En 2015 - 30. En 2016 - 60. En 2017 - 100. En 2018 - 130. En 2019 - 200.

Solo las Fuerzas Aeroespaciales (excluyendo la aviación naval y la civil) tienen más de mil helicópteros. Y ellos, helicópteros, tienen dos de esos motores. Si tenemos en cuenta que los motores son necesarios para la sustitución una vez finalizada su vida útil, para la producción de nuevos helicópteros, para las revisiones, para el cumplimiento de contratos extranjeros para el suministro de helicópteros y las mismas reparaciones ...

Y en el mejor de los casos, 100 juegos de coches al año. Aquí también puedes perder el mercado exterior. Dios lo bendiga, como dicen, pero si su propia aviación se levanta ... Será feo.

Y si considera lo que dicen, muchos motores Klimovsk siguen siendo ucranianos ...

¿Y entonces cómo creerle a Chemezov sobre un futuro brillante y "ganaremos todos"?

Y si recuerdas que el Ka-62, que se presume en foros y exposiciones, vuela con motores franceses ... Por cierto, lo mismo ocurre con el Ka-226.


"Ansat", que también es de la misma ópera, moderna, multipropósito y todo eso, en los motores estadounidenses. Sí, hay planes para reemplazar los motores estadounidenses con VK-800 domésticos, pero estos son solo planes, porque el VK-800V, que podría reemplazar los motores importados en Ansat y Ka-226, fue desarrollado por OJSC Klimov “por iniciativa y para cuenta de la compañia ".

Espero que no sea necesario explicar qué significa esto.

Lo mismo ocurre con el VK-650V, que se ha desarrollado de forma prometedora específicamente para el Ka-226. Pronto no se esperan motores. Simplemente porque el VK-800 y el VK-650 son desarrollos soviéticos originalmente de los años 80 del siglo pasado. En los años 800, se propuso el VK-90 para el proyecto Mi-54, que se cerró en 2011.

En cuanto al VK-650, incluso el año pasado, el diseñador general de la UEC, Yuri Shmotin, dijo que "se inició el trabajo en la creación del VK-650". Es decir, solo unos pocos años, y el proyecto del motor probablemente se implementará en gran medida.

Suena ...

Por cierto, el mismo Shmotin habló sobre el inicio de las obras de un nuevo motor para el Superjet, ya que finalmente en la UEC se dio cuenta de que los franceses no venderían más componentes de motor. Y no por sanciones y perjuicios. Porque el motor no es rentable, que se usa solo en un modelo, que no se produce en la serie más grande. Bueno, las sanciones también están involucradas.

Pero dado que el SaM146 es fruto de la cooperación conjunta con los franceses (¡hola, Mistrals!), Está claro que no habrá motores.

Por cierto, en la misma web de la UEC puedes ver noticias en el trabajo en el motor PD-35. PD-14 aumentado para algunos "aviones de fuselaje ancho prometedores". Qué tipo de aviones son estos es completamente incomprensible.

Solo está claro que el diámetro declarado del PD-35 es de 3100 mm. Y aquí comienza un completo malentendido. NK-93, listo para usar y prácticamente depurado, después de haber pasado las pruebas de vuelo en un laboratorio de vuelo, no encontró aplicación, ya que era muy grande. Diámetro 2900 mm. Y el pequeño y compacto PD-35 con un diámetro de 3100 mm tiene una gran demanda, ya que se gastará tiempo y dinero en su desarrollo.

Es extraño. Hay un motor listo para usar, cuyas características de rendimiento se pueden mejorar aún más mediante materiales compuestos modernos, aunque ya son mejores que los del PD-14, pero no, Rostec va por su propio camino. Y el NK-93 se deja de lado, y los recursos, el tiempo y el dinero se gastarán en otro motor.

Uno tiene la impresión de que en Rostec, la tarea principal es imitar el proceso y utilizar los fondos del presupuesto, y no trabajar para obtener resultados.

700 empresas. Decenas de miles de empleados. Miles de gerentes y líderes efectivos. Este es un lado. Pero también hay una segunda. Este no es el resultado. Estos son los barcos atracados. Sin motores Estos son aviones y helicópteros esperando en las alas.

Vale la pena hablar brevemente aquí sobre el motor del Su-57, con el que el avión debería convertirse en uno real, y no en un caza de papel de la quinta generación. Pero ... El trabajo está en marcha, pero los resultados no están cerca.

No me gustaría hacer esto, pero no puedo dejar de citar como ejemplo la industria de defensa de Ucrania, que ha sido "destruida y enterrada" más de una vez. Y allí, curiosamente, hay motores. En condiciones significativamente peores, Motor Sich JSC ha creado una nueva modificación de TV3-117 con un lanzamiento eléctrico generalmente aceptado en el mundo en lugar de la APU y un recurso significativamente mayor. TV3-117VMA-SBM1V 4E. Largo, pero así.

Los vecinos también pueden presumir de un nuevo motor AI-450M para el Mi-2 modernizado. ¿Es gracioso? No. Ambos motores tienen una gran demanda. En China. Probablemente no sea tan divertido ahora. Motor Sich vive solo debido al hecho de que los helicópteros deberían volar en China. Hasta ahora resulta.

Por cierto, nuestro "motor milagroso" TV7-117V, en el que volará el Mi-38, es solo una alteración en el motor del helicóptero TV7-117S, en el que el Il-1990 voló en 114 ... Considerando el reciente incidente con un aterrizaje de emergencia en Gzhel se debe a la falla de uno de los motores, allí tampoco todo es suave y fluido. Y hubo muchos informes victoriosos ...


Cada vez más, la idea se está arraigando en mi cabeza de que una corporación que ha absorbido los recursos de cinco ministerios en realidad no apunta tanto al desarrollo y producción de nueva tecnología como simplemente gastar dinero.

Después de todo, cuanto más dure el proyecto, más tiempo podrá solicitar financiación y más fondos presupuestarios podrá utilizar. Desarrollar, modificar, terminar.

Pero de hecho no se necesita "Armata". El T-72 hará frente a las tareas que enfrenta el MBT. Su-57? Pero está el Su-35, que no es peor, pero más barato. IL-96? Pero hay un Boeing o Airbus usado, por el que también pagarán más ...

Pero es necesario crear. Para acabar con los viejos desarrollos soviéticos, porque simplemente no hay dónde llevar los nuevos y, al mismo tiempo, dominar el presupuesto.

Si esto no se puede llamar el término "bien resuelto", entonces no sé en absoluto cómo se puede llamar.
autor:
171 comentario
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. Mavrikiy
    Mavrikiy 7 Agosto 2020 05: 44 nuevo
    +2
    Rostec: ¿sierra del siglo o instrumento de percusión?
    "Y la herrería, el granero y el balneario. Según tengo entendido, ¿no? (Prisionero del Cáucaso)
    1. Nehistoria
      Nehistoria 7 Agosto 2020 05: 55 nuevo
      +21
      De la herrería no hay suficiente ... ¡Pero el Granero y el balneario siguen siendo algunos! Pero no para todos
      1. Marchcat
        Marchcat 7 Agosto 2020 06: 26 nuevo
        +23
        Hay mucho trabajo para el FSB y la Fiscalía General, solo que parece que "ellos" también están incluidos en este holding.
        1. Varyag71
          Varyag71 7 Agosto 2020 08: 54 nuevo
          +8
          Estas oficinas se han desacreditado durante mucho tiempo.
      2. _Sergey_
        _Sergey_ 7 Agosto 2020 06: 47 nuevo
        +15
        Nuestra planta no funcionaba por sí sola, como pasó con Rostec, entonces apareció el dinero. Las BMP empezaron a repararse, aparecieron nuevas máquinas y los sueldos de los trabajadores no estaban mal.
      3. NEXUS
        NEXUS 7 Agosto 2020 11: 17 nuevo
        0
        Cita: Nehist
        De la herrería no hay suficiente ... ¡Pero el Granero y el balneario siguen siendo algunos! Pero no para todos

        Cuando todo tipo de empresarios, gerentes y banqueros se pongan al timón, pensarán menos en los intereses de la gente y del país.
        Y todas las decisiones se basan en la necesidad de asegurar SU vida personal bien alimentada. Vaughn Rogozin recordó a Buran ... se le ocurrió al gerente. ¿Por qué no? ¿Por qué no hace 10 años? Sí, para esto tenemos que recordar el segundo propósito de Buran, que se puso en él (y para mí el primero y principal), este es un bombardero espacial. Entonces Rogozin recordó sobre Buran, ya que se hizo necesario asegurar su queso, mantequilla y tuberías con gas, etc.
        1. Atlas
          Atlas 7 Agosto 2020 12: 32 nuevo
          +9
          Cita: NEXUS
          Entonces me acordé de Rogozin

          No se recordaba a sí mismo. Creo que el Estado Mayor le ayudó a recordar.
    2. Civil
      Civil 7 Agosto 2020 08: 54 nuevo
      +4
      1. Se necesitaba a Rostec en la etapa de salvar a la industria de defensa dispersa. Es indiscutible que tuvimos que quitárselo a los extranjeros (antiguos nuestros) propietarios.
      2. Sin embargo, esta es una industria de muy alta tecnología y, por lo tanto, el dinero debería invertirse en billones, y no en el sector bancario lleno de superbeneficios. Como la UE y los EE. UU.
      3. Pero sin un control superpoderoso sobre los fondos presupuestarios, será como con los bancos: todos se fusionarán en el extranjero.
      4. Sin embargo, un control fuerte limitará la investigación, lo que significa que la investigación debe mostrarse en una plataforma abierta con la participación de talento. Pero nadie puede aceptar esto.
  2. nemez
    nemez 7 Agosto 2020 06: 01 nuevo
    +11
    Yo mismo trabajo en la industria de defensa, antes de unirme a Rostec, era más o menos.
    1. Pilat2009
      Pilat2009 7 Agosto 2020 10: 58 nuevo
      +3
      Cita: nemez
      Yo mismo trabajo en la industria de defensa, antes de unirme a Rostec, era más o menos.

      Donde aparece Rostec, Roskosmos, la optimización comienza con una fuerza terrible. Además, los cambios de gestión, que, aparte de la optimización, no pueden hacer nada. Pero comisión tras comisión van pasando y en todas partes hay instrucciones sobre cómo trabajar.
      1. Atlas
        Atlas 7 Agosto 2020 12: 51 nuevo
        +6
        Cita: Pilat2009
        Además, la gestión está cambiando, lo que, aparte de la optimización, no puede hacer nada.

        La principal tarea de los actuales "gerentes exitosos" es la optimización de cualquier industria. Se les dio tal tarea. Por tanto, se nombran personas en diferentes industrias que no entienden nada en este sector, pero saben cómo "optimizar".
  3. Alma
    Alma 7 Agosto 2020 06: 06 nuevo
    +15
    Alguien necesitaba transferir industrias enteras a su gente. Naturalmente, con un pretexto plausible.
    1. AUL
      AUL 7 Agosto 2020 06: 49 nuevo
      +19
      ¡El país no necesita Rostec, sino Lavrenty Beria! am Y más cartuchos ...
      1. Kalmar
        Kalmar 7 Agosto 2020 08: 23 nuevo
        +8
        Cita: AUL
        ¡El país no necesita a Rostec, sino a Lavrenty Beria! Y más cartuchos ...

        Por desgracia, lo que se describe en el artículo no son los logros personales de las plagas individuales, sino un fenómeno sistémico que se puede observar en casi todas las áreas de la economía rusa. Y es probable que el nuevo potencial "Beria" sea otro miembro de la pandilla, cuyos principales esfuerzos se centrarán en luchar contra todo tipo de disidencia, mientras los "tipos correctos" continúan cortando y rodando a un ritmo impactante.
        1. AUL
          AUL 7 Agosto 2020 08: 48 nuevo
          0
          Cita: Kalmar
          Por desgracia, lo que se describe en el artículo no son los logros personales de las plagas individuales, sino un fenómeno sistémico que se puede observar en casi todas las áreas de la economía rusa.

          En mi humilde opinión, esto no es sabotaje por sabotaje. Negocios, y nada personal, como dicen. ¡Con fines de lucro y organizados estas "fábricas de aserrado" y no por razones políticas!
          1. Kalmar
            Kalmar 7 Agosto 2020 08: 52 nuevo
            +5
            Cita: AUL
            En mi humilde opinión, esto no es sabotaje por sabotaje. Negocios, y nada personal, como dicen.

            Por supuesto. El parásito no tiene el propósito de arruinar el organismo huésped, solo devorar más y multiplicarse más activamente. El daño que causa es solo un efecto secundario. Sin embargo, esto no se lo pone más fácil al propietario.
            1. Atlas
              Atlas 7 Agosto 2020 12: 53 nuevo
              +8
              Cita: Kalmar
              Sin embargo, esto no se lo pone más fácil al propietario.

              ¿El "propietario" ha invertido dinero en la industria? ¿O el "dueño" lo consiguió fácilmente? Y quien es el "maestro"
              1. Kalmar
                Kalmar 7 Agosto 2020 14: 04 nuevo
                +2
                Cita: Atlas
                ¿El "propietario" ha invertido dinero en la industria? ¿O el "dueño" lo consiguió fácilmente? Y quien es el "maestro"

                El huésped es el organismo en el que ha terminado el parásito indicado. En este caso, el estado (y, como consecuencia, la población) como sujeto de las relaciones económicas puede considerarse como tal.
            2. Zenion
              Zenion 7 Agosto 2020 17: 28 nuevo
              +2
              Este no es solo un parásito del que necesita deshacerse, es un cáncer que se ha apoderado de todo el cuerpo y no se preocupa por el cuerpo, porque su tarea es matar el cuerpo. Ni la cirugía ni la radiación ayudarán aquí. Es necesario cambiar el sistema, enviar a los pacientes con cáncer al aire libre y desconectarlos, y desechar todo lo afectado por metástasis.
        2. apodo7
          apodo7 9 Agosto 2020 15: 47 nuevo
          +2
          En el video: "Federación Rusa de Parásitos"
          Melnichenko habló sobre la peculiaridad del aparato burocrático nacional. El estado asignó 100 yardas a los accionistas en el fondo y resultó que el fondo gastó el 86% en sí mismo, 86 yardas de cada cien se pagaron a los empleados en forma de salarios, a 400 mil rublos al mes, salarios. Y el número de inversores inmobiliarios defraudados solo aumentó ...
          Lo mismo ocurre en todas partes en la agricultura y el espacio. El sistema ha degenerado en uno parasitario, ya es una amenaza para la seguridad nacional.
          Es necesario aprobar la escala tarifaria de los salarios en los motores estatales, para prohibir los salarios ilimitados. Despedir a funcionarios por faltas sin derecho a ocupar cargos, sancionarlos con multas y reprimendas por negligencia de Shinushi. Los ladrones deben ser encarcelados con la confiscación total de los bienes familiares.
      2. parusnik
        parusnik 7 Agosto 2020 08: 36 nuevo
        +11
        Beria, no solo disparó, sino que también organizó el trabajo ... El proyecto atómico, por ejemplo ...
        1. Kalmar
          Kalmar 7 Agosto 2020 08: 49 nuevo
          +3
          Cita: parusnik
          Beria, no solo disparó, sino que también organizó el trabajo ... El proyecto atómico, por ejemplo ...

          Yo no discuto. Pero aquí necesitamos algún tipo de turbo-Beria, que organizaría el trabajo "por el resultado" (para hacer las cosas) y asegurar la tasa de retroceso a las partes interesadas (de lo contrario, como se muestra en el artículo, todos sus proyectos estarán cerrados). No estoy seguro de si esto es posible en principio.
          1. Atlas
            Atlas 7 Agosto 2020 12: 54 nuevo
            +11
            Cita: Kalmar
            No estoy seguro de si esto es posible en principio.

            Quizás, pero solo si se cambia el sistema político actual.
        2. Dmitry Vladimirovich
          Dmitry Vladimirovich 10 Agosto 2020 14: 20 nuevo
          0
          Cita: parusnik
          Beria, no solo disparó, sino que también organizó el trabajo ... El proyecto atómico, por ejemplo ...

          Sí, llamado, asustado.
          Sí, incluso no había necesidad de intimidar: a partir de una llamada, las personas entendieron con qué se sentían amenazadas por el incumplimiento o los plazos incumplidos.
          El reactor fue llevado a su potencia mínima, y ​​el 19 de junio de 1948 a las 20:00 ya a una potencia nominal de 100 megavatios. Esto fue informado de inmediato a Beria y Stalin. Pero ya el 20 de junio de 1948 a las 12:50 se cerró el reactor. ... ¡En el primer aumento de potencia, se formó un "" en el reactor!
          Beria estaba interesado en cuándo el reactor producirá plutonio. No hubo respuesta. El tiempo fue ominoso. La "soga alrededor del cuello" de Igor Vasilyevich se "apretó" hasta el límite. Igor Vasilyevich no pudo obtener consejos de nadie.

          Y en la conferencia, Lavrenty Pavlovich le preguntó a Igor Vasilyevich: "¿Por qué siempre tiene una falla en la producción de plutonio, y al menos una vez sucede que la producción aumentará?" No hubo respuesta, Igor Vasilyevich tuvo que guardar silencio. "El lazo se apretó", era difícil respirar. No volvieron a haber culpables ". “La exposición del personal estaba creciendo.

          Recuerda a B.V. Brokhovich:
          Kurchatov examinó la celda. A su orden, la cabra fue bloqueada por canales con agua, después de lo cual él y Zavenyagin aumentaron el poder. (¡Sí, juntos! La responsabilidad no fue compartida. ¿Y a quién le pregunto? ¿Beria? ¿Stalin? No había otra salida.

          prosiguió la limpieza de la celda. ¡Hasta el 30 de junio! A medida que avanzaba la operación, quedó claro que el "Annushka" (así que con la mano ligera de E.P. Slavsky comenzó a llamar al objeto "A", o "caldera") carece de reactividad. La carga adicional tampoco ayudó: el reactor se detuvo.

          Resultó que hay una corrosión electroquímica de las tuberías tecnológicas. A fines de 1948, el proceso se generalizó y el agua que enfriaba los bloques de uranio comenzó a entrar en la pila de grafito, el reactor se detuvo y se detuvo. Como no fue posible colocar nuevas tuberías en los pilares de los bloques en el reactor, actuaron de acuerdo con la decisión que Kurchatov y Zavenyagin tomaron juntos: primero, quitaron los bloques de uranio con ventosas, luego instalaron nuevas tuberías anodizadas más resistentes y, habiendo calibrado previamente los bloques activos extraídos (no había reserva) era - no había mineral de uranio), los cargué de nuevo

          Las unidades activas fueron calibradas personalmente por Kurchatov, habiendo recibido sobreexposición.
          Aunque para la calibración se utilizaron bloques con actividad relativamente baja, el "corte según AP Zavenyagin" le costó al personal casi 1000 roentgens (pero no más de cien por persona), y el trabajo en sí duró 66 días. I.V. también fue fuertemente irradiado. Kurchatov "

          Efim Pavlovich Slavsky
          ... Esa noche el propio Kurchatov estaba de servicio en la sala del reactor. Tuve que verificar y cargar bloques nuevos. Igor Vasilyevich, sentado a la mesa, los examinó con una lupa (comprobó si estaban dañados) y los clasificó. Y la alarma estaba dispuesta de tal manera que si la radiactividad superaba la norma prescrita, las llamadas serían escuchadas. Además, la alarma sonora fue duplicada por la de luz: se encendieron diferentes bombillas. Pero dado que el "fango radiactivo" era genial, nosotros, por supuesto, apagamos estas mismas campanas y "apagamos" la alarma de luz. Y luego, de repente, se incendió. La cámara de ionización se entregó instantáneamente y descubrió que en el mismo lugar donde Kurchatov estaba sentado, en su mesa, había bloques poderosamente irradiados. Si se sentaba allí hasta que los solucionó a todos, entonces podría haber muerto.


          Este es el precio del "liderazgo" de Beria, cuando un científico no tiene otra opción, la muerte por sobreexposición o en las mazmorras de Beria.
          Kurchatov eligió el primero.
      3. Pirata
        Pirata 7 Agosto 2020 09: 01 nuevo
        +5
        ¿Y cómo se hace en el mundo sin asesinos?
        1. Pilat2009
          Pilat2009 7 Agosto 2020 12: 17 nuevo
          +2
          Cita: pirata
          ¿Y cómo se hace en el mundo sin asesinos?

          En todo el mundo hacen productos que compran, hicieron una planta de diesel, obtuvieron dinero, para nosotros parece funcionar diferente, en nuestro país solo para la vivienda y los servicios comunales y los portadores de energía pueden subir las tarifas.
          1. Pirata
            Pirata 7 Agosto 2020 13: 29 nuevo
            +2
            ¿Y qué se sigue de esto, los tiroteos afectarán de alguna manera la venta de productos? solicitar
          2. apodo7
            apodo7 9 Agosto 2020 16: 00 nuevo
            +1
            Realmente no hay mercado en la Federación de Rusia, pero hay ingresos petroleros que, mediante la imitación de la actividad, se ponen en sus bolsillos mediante planes astutos.
            Aquí hay algunas noticias recientes: la oficina del fiscal está tratando de confiscar 32 yardas de rublos al ministro Abyzov. No hay ningún lugar para sellar este Abyzov, parece haber organizado un servicio de lavandería para lavar el dinero robado. Si lo robó, comuníquese con Abyzov, él ayudará a limpiarlo.
            Hay muchos ladrones alrededor del fiador, es como el rey de los ladrones.
      4. paul3390
        paul3390 7 Agosto 2020 09: 48 nuevo
        +1
        ¡El país necesita un nuevo Joseph Vissarionovich y socialismo! Porque bajo el paradigma principal del capitalismo - ganar dinero tanto como sea posible a cualquier costo, Rusia será vendida estúpidamente a cualquier comprador, además - junto con nosotros. Lo que está sucediendo ahora bajo el sabio liderazgo del adorado garante .. Como protegido del gran capital.
        1. Atlas
          Atlas 7 Agosto 2020 12: 59 nuevo
          +4
          Cita: paul3390
          ¡El país necesita un nuevo Joseph Vissarionovich y socialismo!

          No habrá nuevo Stalin. Personalidades como Stalin nacen una vez cada doscientos años. Necesitamos un hombre de acción a la cabeza del estado que pueda devolver a Rusia de la vía capitalista a la vía soviética de desarrollo.
        2. apodo7
          apodo7 9 Agosto 2020 16: 05 nuevo
          -1
          Tienes ideas idealistas sobre Stalin como un mago que puede resolver cualquier problema. Stalin es principalmente el líder de los tiempos de crisis y guerra civil, al igual que Churchill. En tiempos de paz, estas cifras son adecuadas.
  4. tormenta de coches 11
    tormenta de coches 11 7 Agosto 2020 06: 13 nuevo
    -21
    Y el hecho de que el tema de la vivienda haya sido decidido por unos pocos para 2020 es lamentable, pero una completa tontería. el número de hipotecas emitidas anualmente se estima en millones. 18 años 1472000 año 19 es estúpido, por ejemplo. y estas no son personas, son familias. No puedo calcular cuántas personas han decidido el tema de la vivienda.
    1. parusnik
      parusnik 7 Agosto 2020 06: 41 nuevo
      +3
      para 2020, lo siento, pero una completa tontería. el número de hipotecas emitidas anualmente se estima en millones. 18 años 1472000 año 19 es estúpido, por ejemplo. y estas no son personas, son familias. No puedo calcular cuántas personas han decidido el problema de la vivienda.
      ... Es cierto, lo bueno que es todo con las hipotecas, y el autor es molesto con Rostec ... dicen lo malo que está todo ... sonreír
      1. tormenta de coches 11
        tormenta de coches 11 7 Agosto 2020 06: 43 nuevo
        -15
        De ningún modo. Simplemente no me gusta cuando dicen cosas poco veraces. y me llamó la atención
        1. krops777
          krops777 7 Agosto 2020 07: 51 nuevo
          -12
          De ningún modo. Simplemente no me gusta cuando dicen cosas poco veraces. y me llamó la atención


          Y siempre no se dieron cuenta de que los artículos eran unilaterales en esto el autor claramente acertó.
          1. Svarog
            Svarog 7 Agosto 2020 08: 39 nuevo
            +8
            Cita: krops777
            Y siempre no se dieron cuenta de que los artículos eran unilaterales en esto el autor claramente acertó.

            ¿Cómo son unilaterales? ¿En veracidad? Bueno, sí, la verdad de la vida es, a todo el mundo no le gusta, pero así se arregla todo en Rusia. Agregue, ¿qué no sería tan unilateral?
            1. CSKA
              CSKA 7 Agosto 2020 10: 32 nuevo
              +1
              Cita: Svarog
              ¿En veracidad?

              ¿Dónde encontraste la verdad? ¿En el artículo sobre gasoductos?))))) ¿Dónde se dan intencionalmente o no las cifras incorrectas de su costo? O encontraste la verdad en estos amores:
              Lo más desagradable es que las empresas, y lo que hay allí, industrias enteras que eran bastante rentables para sí mismas antes de la aparición de Rostec, de repente, de alguna manera, inmediatamente (o casi inmediatamente) se subvencionaron. El ejemplo más claro es la construcción de helicópteros.
              ¿Por qué el autor de repente tuvo la idea de que Russian Helicopters es una empresa subvencionada con un beneficio neto de 40 mil millones de rublos?
      2. Atlas
        Atlas 7 Agosto 2020 13: 03 nuevo
        +7
        Cita: parusnik
        Aquí está la verdad, lo bueno que es todo con las hipotecas

        De hecho, la gente fue conducida "voluntariamente" a la esclavitud crediticia, la gente obtiene apartamentos hipotecarios y todos nos quejamos. sonreír
    2. Eskobar
      Eskobar 7 Agosto 2020 07: 23 nuevo
      +12
      ¿Y cuándo les pagarán? El problema de la vivienda se resuelve cuando se emite una hipoteca en un banco.
      1. tormenta de coches 11
        tormenta de coches 11 7 Agosto 2020 07: 52 nuevo
        -12
        supuestamente no vives allí? ¿hasta este punto?)
        1. Roman123567
          Roman123567 7 Agosto 2020 10: 31 nuevo
          +3
          supuestamente no vives allí? ¿hasta este punto?)

          Exactamente ..
          ¡¡No vivimos !! Y vivimos ...
          Quienes se han topado con una hipoteca saben perfectamente lo que es "vivir" durante años, negándose cualquier cosilla.
          1. tormenta de coches 11
            tormenta de coches 11 7 Agosto 2020 11: 32 nuevo
            -5
            Pago el segundo. y sabes cómo sobrevivió a esta terrible situación.
            1. Atlas
              Atlas 7 Agosto 2020 13: 05 nuevo
              +13
              Cita: tormenta de coche 11
              Lloro el segundo

              Sí, incluso el décimo. No puedes juzgar a las personas por ti mismo. Todos tienen diferentes ingresos y oportunidades.
              1. Pilat2009
                Pilat2009 7 Agosto 2020 13: 20 nuevo
                0
                Cita: Atlas
                Cita: tormenta de coche 11
                Lloro el segundo

                Sí, incluso el décimo. No puedes juzgar a las personas por ti mismo. Todos tienen diferentes ingresos y oportunidades.

                Es por eso que quién puede tomarlo, quién no puede tomarlo. Pero el hecho de que el tema de la vivienda se haya movido es un hecho, la construcción también ha recibido un impulso, un hecho. Mi esposa y yo queremos tomar dos estudios con una hipoteca. Iniciar inquilinos y dejar que paguen. Simplemente eliminaremos la pensión.
                1. tormenta de coches 11
                  tormenta de coches 11 7 Agosto 2020 13: 50 nuevo
                  -5
                  es un enfoque inteligente) mis amigos también lo hacen. ellos llevan apartamentos al equipo juvenil y los alquilan. y la inversión para el futuro también será rechazada.
    3. Kalmar
      Kalmar 7 Agosto 2020 08: 27 nuevo
      +6
      Cita: tormenta de coche 11
      Y el hecho de que el problema de la vivienda haya sido resuelto por unos pocos para 2020 es lamentable, pero una completa tontería. el número de hipotecas emitidas anualmente es de millones

      Yo apoyo uv. Eskobar: la hipoteca no es realmente una solución al problema de la vivienda, sino su "difamación" durante 10-15-20 años. Y en las condiciones de inestabilidad estable de la economía rusa, tal "decisión" está plagada de muchos riesgos (recuerde, por ejemplo, los titulares de hipotecas en divisas). Tampoco nos olvidamos de la calidad de la vivienda: si una familia de tres o cuatro personas se apiña en un piso hipotecario, ¿se puede considerar un problema de vivienda resuelto?
      1. tormenta de coches 11
        tormenta de coches 11 7 Agosto 2020 08: 33 nuevo
        -12
        exactamente. y por lo tanto cientos de miles y millones de ellos se entregan anualmente a las personas) no resuelven su problema. están metidos en una tontería. tienes otra opción para alquilar una casa) para darle dinero a una tía desconocida todos los meses. o puede vivir con su madre hasta que se jubile. quien quiera, decide. y repito, hay millones de personas así. al parecer en tu opinión tuvieron que vivir con sus madres y esperar el tiempo del mar) cada persona construye su propia vida. alguien está esperando y alguien está haciendo.
        1. Kalmar
          Kalmar 7 Agosto 2020 08: 57 nuevo
          +1
          Cita: tormenta de coche 11
          y por lo tanto cientos de miles y millones de ellos se entregan anualmente a las personas) no resuelven su problema. ellos hacen tonterías

          No estás leyendo con atención. Ellos deciden, sí, pero el problema finalmente se resuelve solo después del pago de la hipoteca. Hasta entonces, la devolución del préstamo consumirá una parte importante del presupuesto familiar, lo que, en un contexto de crecimiento negativo de los ingresos familiares, tiene un impacto significativo en la calidad de vida. Sin embargo, todavía lo toman, por supuesto (lo hice yo mismo a su debido tiempo), porque a menudo simplemente no hay alternativas.
          1. tormenta de coches 11
            tormenta de coches 11 7 Agosto 2020 09: 01 nuevo
            -5
            cuidadosamente. El problema se resuelve comprando y viviendo en este departamento. El problema de la vivienda es que, de hecho, no tienes dónde vivir. tienes una vivienda por la que simplemente pagas dinero. la cuestión de la propiedad es regular porque, por ejemplo, conseguir una vivienda para oficinas, por ejemplo, tampoco le otorga el derecho de propiedad. pero decide el tema de la residencia.
        2. parusnik
          parusnik 7 Agosto 2020 09: 52 nuevo
          +4
          Dime, ¿cuál es la relación de la hipoteca, el tema de la vivienda que planteaste está relacionado con el artículo? Si el autor está equivocado, refutar No, usted encontró el tema del problema de la vivienda en el artículo y nos vamos ... Pero, en esencia, ¿qué puede escribir ... en el texto principal, qué está mal?
          1. tormenta de coches 11
            tormenta de coches 11 7 Agosto 2020 09: 54 nuevo
            -3
            Ya respondí como tú. noté delirio franco y no pude pasar.
            1. parusnik
              parusnik 7 Agosto 2020 10: 10 nuevo
              +3
              Esta "tontería" en el contexto del artículo no revela el tema principal ... y, en principio, no afecta .. Según tengo entendido, ¿estás de acuerdo con el resto del artículo? ..
              1. tormenta de coches 11
                tormenta de coches 11 7 Agosto 2020 10: 12 nuevo
                -3
                Tengo pocos datos iniciales. si juzga únicamente por las palabras del autor y confía en ellas, sí. pero no sé cómo, y por eso me siento a leer. Generalmente no considero normales monstruos como las corporaciones estatales. es un mastodonte lento y voraz que a priori no puede desarrollarse correctamente. y en general para desarrollar. pero este es un complejo militar-industrial y hay demasiados matices.
              2. apodo7
                apodo7 9 Agosto 2020 16: 11 nuevo
                +1
                Nada es una tontería. El garante argumentó que Rostec se creó en tiempos difíciles, pero en realidad eran tiempos gordos, llovieron petrodólares. La conclusión es que Rostec fue creado para cortar.
        3. Roman123567
          Roman123567 7 Agosto 2020 10: 35 nuevo
          +3
          No resuelven su pregunta. ellos hacen tonterías

          quien quiere decidir

          Hospadi .. Que lío en mi cabeza ..
          ¡Los mismos millones se alquilan a una tía ... porque no obtienen una hipoteca ... y muchos viven con madres que no son de una buena vida!
          Vender un riñón también se puede llamar una solución al problema.
          Pero no todos entienden cómo resultan esas "soluciones" de la pregunta ...
          1. tormenta de coches 11
            tormenta de coches 11 7 Agosto 2020 10: 43 nuevo
            -2
            pero en otro lugar? tienes una herramienta. lo usas o no. por ejemplo, entre mis amigos no hay personas que renten un departamento. todos tomaron o van a tomar una hipoteca. porque no quieren pagarle a alguien así. ¿No sería mejor dar los mismos 30 hayms al mes para los suyos y no para los extraños? Con respecto al retiro de millones, repetiré: durante el año pasado se tomaron 1269000 préstamos hipotecarios en el país. en 18 años más de 1.4 millones. Estas no son personas solitarias, sino casi siempre familias. ¿cuántas personas han mejorado sus condiciones de vida? ¿2 millones? tres millones? y esto todos los años. la gente vive. la gente lo está intentando, la gente lo está intentando. el autor dice que hay pocos. así que antes de juzgarme, lea cuidadosamente lo que escriben y luego critique.
            1. El comentario ha sido eliminado.
      2. NEXUS
        NEXUS 7 Agosto 2020 11: 12 nuevo
        +4
        Cita: Kalmar
        Yo apoyo uv. Eskobar: la hipoteca no es realmente una solución al problema de la vivienda, sino su "difamación" durante 10-15-20 años.

        La hipoteca NO es una solución al problema de la vivienda, sino una estafa a nivel estatal. Y aquí estás sentado discutiendo intereses, pagos, ... sin siquiera darte cuenta de que te están robando estúpidamente. ¿Qué diablos es una hipoteca? En la URSS, el problema de la vivienda se resolvió, dando a los ciudadanos una vivienda gratis. Ese estado no robó a su gente.
        1. tormenta de coches 11
          tormenta de coches 11 7 Agosto 2020 11: 40 nuevo
          -3
          ¿Estás satisfecho con esperar años? Yo personalmente no. mis padres vivieron así y no quiero repetirlo. La hipoteca es una herramienta. puedes usarlo o no. mi opinión personal es muy conveniente. claro que me gustaria mas barato pero no hay tiempo para esperar
          1. NEXUS
            NEXUS 7 Agosto 2020 11: 43 nuevo
            +1
            Cita: tormenta de coche 11
            ¿Estás satisfecho con esperar años? Yo personalmente no

            ¿Estás satisfecho con el hecho de que en cualquier momento vendrá una persona del banco y te dirá que te vayas de tu piso, por así decirlo, porque no es tuyo estúpidamente? ¿De qué tonterías estás escribiendo?
            Te pusieron, perdóname con el cáncer, pero sigues buscando ventajas en esto.
            1. tormenta de coches 11
              tormenta de coches 11 7 Agosto 2020 12: 02 nuevo
              -4
              En primer lugar, esto solo es posible si no paga durante mucho tiempo. Probablemente no comprenda muy bien qué es una hipoteca, por lo que dice tonterías de disculpas. el banco no puede desalojarlo porque el apartamento es suyo. Pero está en su promesa. para desalojarlo, necesita al menos una decisión judicial. para esto necesitas violar el contrato. créame. Pago el segundo.
      3. Pilat2009
        Pilat2009 7 Agosto 2020 13: 24 nuevo
        +1
        Cita: Kalmar
        Cita: tormenta de coche 11
        Y el hecho de que el problema de la vivienda haya sido resuelto por unos pocos para 2020 es lamentable, pero una completa tontería. el número de hipotecas emitidas anualmente es de millones

        Yo apoyo uv. Eskobar: la hipoteca no es realmente una solución al problema de la vivienda, sino su "difamación" durante 10-15-20 años. Y en las condiciones de inestabilidad estable de la economía rusa, tal "decisión" está plagada de muchos riesgos (recuerde, por ejemplo, los titulares de hipotecas en divisas). Tampoco nos olvidamos de la calidad de la vivienda: si una familia de tres o cuatro personas se apiña en un piso hipotecario, ¿se puede considerar un problema de vivienda resuelto?

        Estas tres personas alquilan un apartamento por el mismo dinero, si no más. En Moscú, mi hija y su marido alquilaron un apartamento de una habitación por 30 y tomaron una hipoteca por 20
        1. Kalmar
          Kalmar 7 Agosto 2020 14: 07 nuevo
          0
          Cita: Pilat2009
          Estas tres personas alquilan un apartamento por el mismo dinero, si no más. En Moscú, mi hija y su marido alquilaron un apartamento de una habitación por 30 y tomaron una hipoteca por 20

          Estoy de acuerdo en que tener una vivienda condicionalmente es mejor que no tener la tuya propia. Pero, de nuevo, es bastante difícil considerar las hipotecas como una solución al problema de la vivienda en la situación económica actual.
    4. trofeo
      trofeo 7 Agosto 2020 10: 01 nuevo
      +9
      Es decir, vivir en un departamento propiedad de un banco durante 25 años, pagar del 25 al 60% del ingreso total de la familia e incluso pagar en exceso el 70% del costo, ¿se llama resolver el problema de la vivienda? Obra maestra. Y Dios no lo quiera con uno de los prestatarios o miembros de la familia, un accidente, la pérdida del trabajo o alguna otra situación difícil. Y el problema de la vivienda resuelto se elevará a su altura máxima y brillará con nuevos colores. Las hipotecas no son una solución al problema, sino solo otra forma relativamente honesta de tomar dinero de los ciudadanos. La gente está colocada artificialmente en condiciones en las que se ve obligada a pedir un préstamo, no hay otras opciones, bueno, o construir una casa con cajas de cartón, pero África no está por la borda, hace frío en invierno.
      1. tormenta de coches 11
        tormenta de coches 11 7 Agosto 2020 10: 04 nuevo
        -7
        No tomar. VIVIR EN UN DEPARTAMENTO ALQUILADO. vive con tu mamá. tu elección, nadie te obliga a tomarla. La solución del problema de la vivienda es un asunto personal para todos. Se le ha dado una herramienta y depende de usted usarla o no. hay programas preferenciales. hay juventud. hay corporativos. todo en tus manos. millones de personas disfrutan. me conviene personalmente. No quiero, como mis padres y mis hijos, andar por los apartamentos de servicio.
        1. parusnik
          parusnik 7 Agosto 2020 10: 32 nuevo
          +2
          Gran comentario que no tiene nada que ver con hipotecas ... riendo En el caso ..
      2. Pilat2009
        Pilat2009 8 Agosto 2020 12: 12 nuevo
        0
        Cita: Trofim
        vivir en un apartamento propiedad de un banco durante 25 años pagando del 25 al 60%

        por 1.2 millones, sujeto a una primera cuota de 500 mil por 13 años, una hipoteca de 14 mil para un estudio En las condiciones de una tasa bancaria del 4.5%, no tiene sentido mantener dinero en el banco
      3. apodo7
        apodo7 9 Agosto 2020 16: 18 nuevo
        0
        ... 25 a 60% del ingreso familiar total, e incluso eventualmente pagar más del 70%

        No tienes en cuenta la devaluación del rublo, definitivamente no te aceptarán en el departamento de contabilidad. Durante 20 años, la devaluación de los salarios aumentará, pero los pagos seguirán siendo los mismos.
    5. NEXUS
      NEXUS 7 Agosto 2020 11: 09 nuevo
      +1
      Cita: tormenta de coche 11
      Y el hecho de que el tema de la vivienda haya sido decidido por unos pocos para 2020 es lamentable, pero una completa tontería. el número de hipotecas emitidas anualmente se estima en millones.

      Disculpe, la HIPOTECA es una solución al problema de la vivienda, ¿le parece ?, y para mí este poder estafa a la gente como una pega. En la URSS, el estado entregó apartamentos gratis, esa fue la solución al problema de la vivienda, y la hipoteca es un robo legalizado por la pandilla al frente y los bancos.
      1. tormenta de coches 11
        tormenta de coches 11 7 Agosto 2020 11: 42 nuevo
        -3
        Si. Creo que sí. y en la Unión no te los dieron. te los entregaron !!! No los poseías.
        1. NEXUS
          NEXUS 7 Agosto 2020 11: 45 nuevo
          0
          Cita: tormenta de coche 11
          Si. Creo que sí. y en la Unión no te los dieron. te los entregaron !!! No los poseías.

          En la Unión, el estado te daba vivienda de acuerdo con el hecho de que trabajas en este estado y lo beneficias. Es por eso que cualquier conserje, plomero (fíjate, no un gerente ni un oligarca), un tornero sabía con certeza que en el lugar de trabajo se le proporcionaría una vivienda. Y el estado no le quitó esta vivienda a la población, sino que construyó una nueva.
          1. tormenta de coches 11
            tormenta de coches 11 7 Agosto 2020 11: 57 nuevo
            -3
            ¿Por qué es esta gran carpa? mi padre, un oficial de las SA, no recibió un apartamento. aunque lo he estado esperando durante años ... ya que millones más no los han recibido. vivimos en un apartamento de servicio hasta que pudo exprimir su apartamento a través de la corte en los noventa. un montón de casas en nuestra ciudad se establecieron solo después de cero. ahora hay todo un vecindario con una escuela y jardines de infancia. tiendas y paradas. mi tío consiguió un departamento en un área de la ciudad y trabajó en general en otro. pero tuvo que tomarlo y luego durante años cruzar la ciudad para este trabajo.
            1. NEXUS
              NEXUS 7 Agosto 2020 12: 02 nuevo
              +2
              Cita: tormenta de coche 11
              ¿Por qué es esta gran carpa?

              ¿Exactamente por qué estás organizando este circo?
              Cita: tormenta de coche 11
              mi padre, un oficial de las SA, no recibió un apartamento. aunque lo he estado esperando por años ... ya que millones de personas no los han recibido.

              ¿Y el hecho de que más de 250 millones de personas vivieran en la URSS no le molesta en absoluto? La vivienda se construyó y se repartió, y de qué juerga crees que tu padre debería haber sido el primero en esta cola no está claro. El estado decidió el tema de la vivienda. Y no es necesario tirar de una lechuza en el mundo, querida.
              ¡Y ahora lleva dinero al banco para que el banquero le permita vivir en NO SU departamento! Diré más, no será suyo incluso después de que se pague la hipoteca, porque pagará impuestos sobre la tierra regularmente, es decir, la tierra debajo de su apartamento tampoco es suya. Y nunca será tuyo.
              1. tormenta de coches 11
                tormenta de coches 11 7 Agosto 2020 12: 08 nuevo
                -1
                y que triste es para mi Les digo que en mi caso el estado no decidió nada. y no dio. y estudiar el material ya es tu apartamento. Solo una promesa. en mi vida dependo de mi mismo. Tomo piso en la zona que me gusta. en la casa que me gusta. y la cantidad de cuartos y metros que necesito. y ella es de mi propiedad. Puedo venderlo e irme a otra ciudad. Puedo dárselo y legarlo a mis hijos.
                1. NEXUS
                  NEXUS 7 Agosto 2020 12: 08 nuevo
                  -2
                  Cita: tormenta de coche 11
                  Ya es tu departamento. Solo una promesa.

                  Punto de cortina
                  1. tormenta de coches 11
                    tormenta de coches 11 7 Agosto 2020 12: 13 nuevo
                    -3
                    No rompas las obligaciones y todo esta bien. la condición es mucho más simple.
              2. Pilat2009
                Pilat2009 7 Agosto 2020 13: 32 nuevo
                +2
                Cita: NEXUS
                Cita: tormenta de coche 11
                ¿Por qué es esta gran carpa?

                ¿Exactamente por qué estás organizando este circo?
                Cita: tormenta de coche 11
                mi padre, un oficial de las SA, no recibió un apartamento. aunque lo he estado esperando por años ... ya que millones de personas no los han recibido.

                ¿Y el hecho de que más de 250 millones de personas vivieran en la URSS no le molesta en absoluto? La vivienda se construyó y se repartió, y de qué juerga crees que tu padre debería haber sido el primero en esta cola no está claro. El estado decidió el tema de la vivienda. Y no es necesario tirar de una lechuza en el mundo, querida.
                ¡Y ahora lleva dinero al banco para que el banquero le permita vivir en NO SU departamento! Diré más, no será suyo incluso después de que se pague la hipoteca, porque pagará impuestos sobre la tierra regularmente, es decir, la tierra debajo de su apartamento tampoco es suya. Y nunca será tuyo.

                No solo debajo del apartamento, sino también el territorio adyacente pertenece al propietario
          2. Pilat2009
            Pilat2009 7 Agosto 2020 13: 30 nuevo
            +1
            Cita: NEXUS
            Cita: tormenta de coche 11
            Si. Creo que sí. y en la Unión no te los dieron. te los entregaron !!! No los poseías.

            En la Unión, el estado te daba vivienda de acuerdo con el hecho de que trabajas en este estado y lo beneficias. Es por eso que cualquier conserje, plomero (fíjate, no un gerente ni un oligarca), un tornero sabía con certeza que en el lugar de trabajo se le proporcionaría una vivienda. Y el estado no le quitó esta vivienda a la población, sino que construyó una nueva.

            ¿Y qué tienen que ver la Unión y Rusia con eso? Luego estaba el socialismo, ahora el capitalismo. La gente que dio un golpe de estado ahora está en el poder
          3. Savage1976
            Savage1976 7 Agosto 2020 15: 45 nuevo
            +1
            Y por tanto, tras el colapso de la URSS, decenas de millones de alguna manera incomprensible acabaron en apartamentos comunales, hostales, etc. ¿Cómo es eso? ¿A todos nos dieron apartamentos? La población del país ha disminuido, ¿de dónde salieron esos apartamentos que tenía todo el mundo?
            1. NEXUS
              NEXUS 7 Agosto 2020 15: 49 nuevo
              -1
              Cita: savage1976
              A todos nos dieron apartamentos? La población del país ha disminuido, ¿de dónde salieron esos apartamentos que tenía todo el mundo?

              ¿Y solo en el territorio de la RSFSR construyeron viviendas?

              Cita: savage1976
              ¿A todos nos dieron apartamentos?

              Se lo dieron a todos ... solo en el momento del colapso de la URSS, muchos vivían en apartamentos y hostales comunales. Y esta gente hizo cola para recibir su apartamento.
              1. Savage1976
                Savage1976 7 Agosto 2020 15: 58 nuevo
                -1
                Extraño, todo el mundo se dio, pero la gente vivía en un apartamento y albergues comunes. ¡Así que aparentemente no se les dio o se negaron! Probablemente estúpido. Y, bueno, es decir, el problema de la vivienda nunca se resolvió y decenas de millones de familias no tuvieron la oportunidad de resolverlo, excepto durante décadas para esperar lo que un buen tío daría. Entonces, ¿cuál es la diferencia? Entonces resulta que millones no pudieron resolver el problema de la vivienda (no lo dieron), ahora millones no pueden resolver el problema de la vivienda (no hay dinero). Ahora, si lo desea, cualquiera puede resolver el problema por su cuenta, entonces, incluso si quisiera, él no podría de ninguna manera. Pero luego todo resultó ser justo, uno en un año, el otro en el albergue morirá. Sin embargo, equidad.
                1. NEXUS
                  NEXUS 7 Agosto 2020 16: 05 nuevo
                  0
                  Cita: savage1976
                  qué buen tío dará.

                  No es un tío amable, querido, sino un ESTADO QUE PENSÓ EN EL BIENESTAR DE SUS CIUDADANOS. Hoy, el mismo banquero a quien lleva los pagos por la estafa de hipoteca en el ataúd lo vio junto con toda su familia. Porque no es amable ni malvado. Se preocupa por su bienestar (así como por el timonel del estado), y solo PROFIT es importante. Punto.
                  1. Savage1976
                    Savage1976 7 Agosto 2020 16: 18 nuevo
                    -1
                    Solo el piso pasó a ser mío y lo compré donde quiero, cuando quiero, lo que quiero, y lo venderé cuando quiera, y no por voluntad de ese estado tan bondadoso que lo dará en algún lugar, en algún momento, que considere necesario
                    o no va a ceder nada y quien no se preocupa por decenas de millones de familias que viven en albergues y resulta ser un apartamento comunal. ...
                    1. NEXUS
                      NEXUS 7 Agosto 2020 16: 22 nuevo
                      -1
                      Cita: savage1976
                      Solo el piso pasó a ser mío y lo compré donde quiero, cuando quiero, lo que quiero, y lo venderé cuando quiera, y no por voluntad de ese estado tan bondadoso que lo dará en algún lugar, en algún momento, que considere necesario
                      o no va a ceder nada y quien no se preocupa por decenas de millones de familias que viven en albergues y resulta ser un apartamento comunal. ...

                      Vete ... pero dime, ¿por qué un apartamento en Moscú vale órdenes de magnitud más que, digamos, en Saratov? ¿O no es la misma Rusia?
                      Compre NO PARA EL SUYO donde se encuentre ... esta es su vida. Solo tienes que arar para este apartamento durante muchos años y llevar el dinero que ganaste a tu tío banquero. Y, por supuesto, él le dirá que esto es todo para usted y que es muy beneficioso.
                      1. Savage1976
                        Savage1976 7 Agosto 2020 17: 00 nuevo
                        -1
                        ¿Por qué se lo dio a alguien en Moscú y no a alguien? Y alguien más construyó una cooperativa por su cuenta y luego se la dio a ese muy buen estado, aunque se construyó por su cuenta y es completamente incomprensible ¿por qué? Una vez que todos fueron regalados. Y un buen estado contó lo bueno que es construir por nuestra cuenta y dárselo a un buen estado, y luego alquilar del mismo buen estado construido por nuestra cuenta.
      2. apodo7
        apodo7 9 Agosto 2020 16: 24 nuevo
        0
        ... En la URSS, el estado dio apartamentos GRATIS

        Probablemente te quedaste dormido, pero la URSS se ha ido, por desgracia. Pero puedes quejarte con Sportloto.

        ... Está libre. Esa fue la solución al problema de la vivienda.

        Bajo el capitalismo, no hay gratis, hay que pagar por todo.
        Otra cosa es que tenemos un capitalismo salvaje, al nivel del tercer mundo.
  5. Ragnar Lodbrok
    Ragnar Lodbrok 7 Agosto 2020 06: 19 nuevo
    +14
    Si esto no se puede llamar el término "bien resuelto", entonces no sé en absoluto cómo se puede llamar.

  6. Viejo partisano
    Viejo partisano 7 Agosto 2020 06: 25 nuevo
    +16
    Es una pena. Para el país, para el pueblo. No importa cómo griten los zaputintsy, nos hundimos más y más. Es una pena.
    1. CSKA
      CSKA 7 Agosto 2020 11: 10 nuevo
      -9
      Cita: Viejo Partisano
      Es una pena. Para el país, para el pueblo. No importa cómo griten los zaputintsy, nos hundimos más y más. Es una pena.

      ¿A dónde vamos? ¿En tus regaños?
    2. Atlas
      Atlas 7 Agosto 2020 13: 12 nuevo
      +7
      Cita: Viejo Partisano
      Es una pena. Para el país, para el pueblo. No importa cómo griten los zaputintsy, nos hundimos más y más. Es una pena.

      Sin embargo, el capitalismo. Este no es el sistema soviético para ti. Bajo el capitalismo, lo principal no es la gente y el país, sino el bolsillo personal.
  7. parusnik
    parusnik 7 Agosto 2020 06: 26 nuevo
    +4
    Cada vez más, la idea se está arraigando en mi cabeza de que una corporación que ha absorbido los recursos de cinco ministerios en realidad no apunta tanto al desarrollo y producción de nueva tecnología como simplemente gastar dinero.
    ... Probablemente, ¿para esto se necesitan las corporaciones? ... Estás escalando la situación nuevamente Roman, todo está bien con nosotros ... Estamos avanzando, a pesar de las sanciones ... y las maquinaciones de los liberales ... riendo... Si, en serio ... aquí en nuestra empresa ... remolcadores, como la producción nacional, los fabricantes en la USC incluyen ... nuestro hierro, el relleno de navegación es alemán o chino, los motores son, o ...
  8. Van 16
    Van 16 7 Agosto 2020 06: 36 nuevo
    +12
    Rostec es principalmente una organización burocrática, con todo lo que implica. Por ejemplo, en un momento la planta estaba directamente subordinada al MAP, ahora, junto con sus contables, abogados, economistas, está incluida en el DBA, luego en la UEC, luego en Rostec. Cada paso tiene sus propios directores, contables y otros abogados.
    1. Médico
      Médico 7 Agosto 2020 08: 22 nuevo
      +5
      Rostec es principalmente una organización burocrática, con todo lo que implica. Por ejemplo, en un momento la planta estaba directamente subordinada al MAP, ahora, junto con sus contables, abogados, economistas, está incluida en el DBA, luego en la UEC, luego en Rostec. Cada paso tiene sus propios directores, contables y otros abogados.

      Ese es el problema. El F-22 Raptor no fue creado por el estado, sino por corporaciones privadas Lockheed Martin, Boeing y General Dynamics. De eso y el resultado.

      No hay un comercio soviético más magnífico y regulado por el estado, hay comerciantes privados en los mercados.
      Y el país estaba mágicamente abrumado por la comida.
      1. Pirata
        Pirata 7 Agosto 2020 11: 32 nuevo
        -6
        Todos los últimos avances y logros son empresas privadas, nuevas empresas, y donde interviene el estado, todo termina en corrupción, ineficiencia y artículos sobre cómo sucedió y quién tiene la culpa. bueno
      2. Atlas
        Atlas 7 Agosto 2020 13: 15 nuevo
        +6
        Cita: Arzt
        en los mercados - comerciantes privados

        Hay especuladores en el mercadillo.
        Cita: Arzt
        Y el país estaba mágicamente abrumado por la comida.

        E hicieron al país económicamente dependiente frente a Occidente.
        1. Médico
          Médico 7 Agosto 2020 15: 07 nuevo
          -3
          E hicieron al país económicamente dependiente frente a Occidente.


          NO adicto, quieres decir?
          Vendemos trigo hoy.
          1. zorro polar
            zorro polar 8 Agosto 2020 08: 57 nuevo
            +5
            Cita: Arzt
            Vendemos trigo hoy.

            para que se vendan niñas y niños ... también bienes: prostitutas y PMKashniki.
            1. Médico
              Médico 8 Agosto 2020 09: 30 nuevo
              -4
              para que se vendan niñas y niños ... también bienes: prostitutas y PMKashniki.

              ¿Y quién se detiene para permitir el trigo y prohibir la prostitución con las PMC?
              Y en general, la explotación colectiva es voluntaria.
        2. Médico
          Médico 7 Agosto 2020 15: 11 nuevo
          -3
          Hay especuladores en el mercadillo.

          ¿Ha intentado comprar algo más barato y vender algo más caro?
          Es un trabajo muy difícil y arriesgado. Es mucho más fácil afilar piezas en un marco detrás de la máquina.
          1. La
            La clasificación 8 Agosto 2020 07: 03 nuevo
            -5
            Sovkodrocheram esto no se puede explicar por la mejor manera de salir de la reserva con posibilidad de entrada pero sin salida. Ellos desenterrarán a su dueño bigotudo con el asesino tan popular cuando se cambien a chanclos y chaquetas acolchadas con bolsas de hilo, ya que en Corea del Norte será posible conducir excursiones y mirar el vidrio "Mira niños cómo no hacer" solo me dice que los que escriben aquí sobre "maravilloso primicia "no irá allí. lol
        3. La
          La clasificación 8 Agosto 2020 10: 29 nuevo
          -1
          ¿Puedes estudiar el material?

  9. mark1
    mark1 7 Agosto 2020 06: 37 nuevo
    +9
    PS-90, NK-93, TV-117, PD-14, PD-35 son aparentemente todos iguales para Roma, aunque cada uno tiene su propio nicho, su propio destino, su propio tiempo.
    PS-90 se modificó en PS-90A2 durante el período en que la planta formaba parte de Pratt-Whitney, pero incluso en este caso no llega a los mejores análogos mundiales, aunque es bastante confiable y, por lo tanto, se usa en SLO, Il-76, Il -96-400 (en el futuro) pero nadie lo necesita en el extranjero
    NK-93: el trágico destino de un motor prometedor (a la vez). Lo más destacado es la relación de derivación súper grande (se utilizó un esquema con un engranaje de compresor) y, como consecuencia, una alta eficiencia a una velocidad de crucero de M = 0,7 (que es ligeramente más baja que los valores generalmente aceptados de velocidades). El proyecto, por supuesto, fue "apuñalado" para complacer a los competidores occidentales. Pero por el momento, su esquema (en términos de número de pasos) está algo desactualizado.
    PD-14 es lo que debería sacarnos de la experiencia profunda. El motor es muy moderno, a diferencia de los compañeros de clase occidentales, está hecho de acuerdo con un esquema sin engranajes (es decir, más ligero y más barato), el potencial fundador de una familia numerosa. En este caso, no debe insultarlo, sino a la velocidad de desarrollo e implementación.
    PD-35 puede convertirse en un gran avance (si lo hace, es bueno que esté vinculado al proyecto ruso-chino) y no es un compañero de clase de NK-93 (es dos veces más poderoso en empuje), es mejor mencionar al no nacido NK-2.
    1. Savage1976
      Savage1976 7 Agosto 2020 08: 39 nuevo
      +3
      No lo entiendes, el autor es un especialista de amplio perfil tanto en el suministro de energía de los hospitales como en la lucha contra las infecciones y en la construcción y operación de infraestructura de gas y ahora en el motor de avión y seguridad de la aviación, cuál es la diferencia entre un motor turbofan o un turbohélice, lo principal es que ambos impulsan el aire, luego reemplazamos, bueno, crees que la diferencia de diámetro es de un metro, alargamos el tren de aterrizaje en un metro y volamos.
      1. CSKA
        CSKA 7 Agosto 2020 11: 35 nuevo
        +1
        Cita: savage1976
        No lo entiendes, el autor es un especialista de amplio perfil tanto en el suministro de energía de los hospitales como en la lucha contra las infecciones y en la construcción y operación de infraestructura de gas y ahora en el motor de avión y seguridad de la aviación, cuál es la diferencia entre un motor turbofan o un turbohélice, lo principal es que ambos impulsan el aire, luego reemplazamos, bueno, crees que la diferencia de diámetro es de un metro, alargamos el tren de aterrizaje en un metro y volamos.

        riendo bueno Nuestros politólogos y periodistas se imaginan a sí mismos como especialistas en todo, pero solo cuando realmente se encuentran con expertos, se sientan en un charco.
        1. Savage1976
          Savage1976 7 Agosto 2020 12: 38 nuevo
          -3
          Desafortunadamente, este es un problema del mundo moderno, los drogadictos gobiernan Roscosmos, los expertos en sofás dan consejos a los periodistas que dirigen Roscosmos, los patinadores artísticos (léase amas de casa) dirigen el estado, los "especialistas en sofás en la construcción de aviones" critican a los diseñadores de aviones en lugar de construirlos ellos mismos. Y luego todos se sorprenden de que vivamos mal.
    2. MelkorAintBueno
      MelkorAintBueno 7 Agosto 2020 18: 20 nuevo
      -1
      1) ¿Cómo lo sacará PD-14 del "pozo"? ¿Qué es el motor moderno? Has leído muchas campañas de marketing. ¿Ha visto al menos un motor de avión en hardware, o al menos planos?
      2) En realidad, por el contrario, la caja de cambios del motor de turbina es buena, gracias a ella el ventilador y la turbina LP giran a velocidades óptimas con todas las aerodinámicas y estructurales resultantes de la trayectoria del aire.
      3) PD-35 no será un gran avance. Búscalo en Google cuando salió la familia GE90. Entonces, el PD-35 nacerá en los años 30 en el mejor de los casos, y luego, si tienes suerte.
      Leí una presentación de un motor de avión sobre el tema de la familia PD. Entonces, si simplemente escala el PD-14 sin dominar las tecnologías críticas, no obtendrá nada. Y hay un circuito de engranajes y una paleta de ventilador compuesta (y otras partes del motor hechas de material compuesto) y mucho más, que, por cierto, no está en el PD-14.
      1. mark1
        mark1 7 Agosto 2020 18: 48 nuevo
        +2
        Cita: MelkorAintGood
        ¿Ha visto al menos un motor de avión en hardware, o al menos planos?

        ¿Has visto a ambos?
        Cita: MelkorAintGood
        De hecho, por el contrario, una caja de cambios para un tdd es buena,

        Bueno en teoría, pero no siempre ni en todas partes en la vida, a veces la confiabilidad se ve afectada ... Si puede prescindir de ella, eso es bueno.
        Cita: MelkorAintGood
        PD-35 no será un gran avance.

        Piensas en la escala de la galaxia y yo de nuestro país
        Cita: MelkorAintGood
        Leí una presentación de un motor de avión sobre el tema de la familia PD.

        A juzgar por su terminología, está profundamente inmerso en el proceso de creación de nuevos motores de avión modernos de clase mundial.
        Me pregunto quién no ha leído la "presentación".
    3. Elturisto
      Elturisto 8 Agosto 2020 09: 21 nuevo
      0
      Si no está en el tema, entonces no necesita escribir ...
    4. dauria
      dauria 8 Agosto 2020 23: 31 nuevo
      +1
      aparentemente todo es igual para Roma


      Me sorprendió su obra "TV3-117 con un lanzamiento eléctrico generalmente aceptado en el mundo en lugar de la APU". El autor representa cuántas baterías se necesitaron en el Mi-8T? 7 piezas. En el Mi-8 MT con un lanzamiento del" Aishka "- 2 piezas. ¿Representa el peso del AI-9 y 5 baterías? Los pilotos de helicópteros se santiguaron cuando el lanzamiento eléctrico "generalmente aceptado en el mundo" del STG fue reemplazado por el APU AI-9. Este es un helicóptero. Y no siempre hay un APA en el sitio.
  10. gvozdan
    gvozdan 7 Agosto 2020 06: 38 nuevo
    +1
    En 2007, no conocíamos en absoluto la palabra sustitución de importaciones.
    Es un paso bastante lógico obtener mucha masa para invertirlo en la industria de la defensa. ¿Estaría más satisfecho el autor con una inversión en Tesorería? ¿O oficiales de yates?
    Sí, no todo es sencillo, así es la vida. Hay muchos factores, no solo el recorte estimado. Solo los jóvenes piensan que el helado es la mejor comida y se preguntan sinceramente por qué no todo el mundo come solo helados o pasteles todo el tiempo. Me pregunto por qué se redujo la producción de f22. O el motor de Saturn5 después del programa Apollo no estaba conectado en ninguna parte. Quizás para el capitalismo esta sea la norma (corte) que en el mundo no ha sorprendido a nadie desde hace mucho tiempo. Solo nosotros, con nuestro bagaje comunista, no podemos acostumbrarnos.
    1. Kurger
      Kurger 7 Agosto 2020 07: 04 nuevo
      +4
      ¿Por qué los motores de Saturno cuando aparecieron los transbordadores?

      F 22, no, pero sus motores se ponen en el F 35. Como hay motores, significa que el F 22 también se puede poner en producción.

      La corporación estatal es solo el equipaje soviético, no hay mucho capitalismo allí.
  11. Kurger
    Kurger 7 Agosto 2020 06: 49 nuevo
    +7
    Una corporación estatal es un monopolio, y esto es malo incluso según Marx, sin mencionar la economía clásica.
    Los funcionarios no necesitan desarrollar nada, sus salarios se pagan de todos modos, haya o no ganancias.
    1. CSKA
      CSKA 7 Agosto 2020 12: 10 nuevo
      0
      Cita: Courier
      La corporación estatal tiene el monopolio.

      ¿Qué te hace pensar que una corporación estatal es un monopolio? ¿Puede dar un ejemplo?
      Cita: Courier
      por no hablar de la economía clásica.

      ¿No es una economía clásica en Italia? sin embargo, la compañía de petróleo y gas Eni es controlada por el estado.
      Cita: Courier
      Los funcionarios no necesitan desarrollar nada, de todos modos se les paga salarios, ya sea que haya ganancias o no.

      )))) Los empleados de corporaciones estatales no son funcionarios, sino empleados de una corporación que pertenece al estado. ¿Sientes la diferencia? Y ellos, como todos los demás, quieren recibir bonificaciones y bonificaciones además de su salario, así que intentaré trabajar mejor.
      1. La
        La clasificación 8 Agosto 2020 07: 06 nuevo
        +1
        El Servicio Federal Antimonopolio (FAS) permitió la destrucción de corporaciones estatales para desarrollar la competencia en Rusia. El jefe del Servicio Federal Antimonopolio Igor Artemiev habló sobre medidas tan radicales para combatir el monopolio.

        “Es necesario destruir las corporaciones estatales rusas, transferirlas a otras formas organizativas, a sociedades anónimas. Luego habrá competencia ”, Artemyev compartió las ideas establecidas en el Plan Nacional para el Desarrollo de la Competencia para 2021-2024.

        En agosto, el Consejo de Seguridad propuso que el gobierno despojara a Gazprom de su monopolio de exportación de gas. Sin embargo, los expertos consideraron que la entrada de competidores al mercado podría reducir los precios del gas licuado y provocar una disminución de los ingresos presupuestarios.

        Además, en abril, la FAS se negó a indexar las tarifas de transporte de gas para empresas independientes a Gazprom. Esto se explica por el hecho de que la empresa no proporcionó datos transparentes sobre sus actividades. La confrontación ha estado ocurriendo durante varios años, y debido a la negativa de la FAS a aumentar las tarifas, Gazprom sufre anualmente miles de millones de dólares en pérdidas.
  12. Ros 56
    Ros 56 7 Agosto 2020 07: 25 nuevo
    +3
    Otra razón para el resurgimiento de SMERSH.
  13. 2112vda
    2112vda 7 Agosto 2020 07: 52 nuevo
    +9
    Todo es dolorosamente familiar. Mientras el país sea gobernado por liberales con sus valores "universales" del Occidente colectivo, todo seguirá en nuestro país. Ahora estoy observando la situación mientras un equipo de investigación está siendo destruido en una gran empresa química. Este colectivo tuvo la "audacia" de competir con corporaciones en Japón y Estados Unidos. Se desarrolló la tecnología para la obtención de un producto demandado, la tecnología y el producto están protegidos por patentes, incluidas las internacionales. A los representantes de Japón y los Estados Unidos no les gustó mucho esto, hubo tres tribunales de patentes iniciados por las firmas de estos países antes mencionadas. Perdieron las cortes. Los representantes de Japón vinieron a Rusia para la química. la empresa que exigía abandonar sus propios desarrollos y comprarles una licencia fue rechazada. Como dice el refrán: "Si la montaña no va a Magomed, entonces Magomed va a la montaña". Encontramos formas de influir en los accionistas, propietarios de esta empresa química. Ahora, con el pretexto de mejorar la controlabilidad y otros bla-bla-bla, la división científica simplemente está estúpidamente cerrada. Esta no es la primera vez que recuerdo. Trabajé en 3 organizaciones que han pasado por este tipo de transformación. Se trataba de un instituto de diseño, una planta de motores y una planta piloto. Mientras las familias y los intereses financieros de nuestros "capitanes de negocios y política" estén en el extranjero, esto continuará. Perdón por la juventud. Entiendo que no habrá ninguna mejora en mi vida restante.
    1. Svarog
      Svarog 7 Agosto 2020 08: 53 nuevo
      +11
      Ahora estoy observando la situación mientras un equipo de investigación está siendo destruido en una gran empresa química. Este colectivo tuvo la "audacia" de competir con corporaciones en Japón y Estados Unidos.

      Se prohíben los gauleiters.
      Mientras las familias y los intereses financieros de nuestros "capitanes de negocios y política" estén en el extranjero, esto continuará. Perdón por la juventud. Entiendo que no habrá ninguna mejora en mi vida restante.
      Así es ... mientras el OPG está al mando, no hay necesidad de esperar nada bueno ... Además, en todas partes sobresalen las orejas del oeste ... eso significa nuestros controles de "dirección" ...
      Tengo sospechas desde hace mucho tiempo y las he expresado más de una vez que toda esta enemistad con Occidente .. polvo que se deja entrar en los ojos del profano, mientras se convierte al país en una gasolinera .. no se ha hecho nada fundamental en 30 años .. bueno, ¿cómo explicar esto?
      1. parusnik
        parusnik 7 Agosto 2020 09: 42 nuevo
        +4
        Tengo sospechas desde hace mucho tiempo y las he expresado más de una vez que toda esta enemistad con Occidente .. polvo que se deja entrar en los ojos del profano, mientras se convierte al país en una gasolinera .. no se ha hecho nada fundamental en 30 años .. bueno, ¿cómo explicar esto?
        .... Sobre el polvo, estoy de acuerdo, apoyo .. Un simple ejemplo, cada vez hay menos escuelas profesionales que capaciten especialistas para la producción .. Todas algunas profesiones de izquierda ... Aquí en el centro provincial, hay una institución de educación superior , prepara ... diplomáticos ... Nieto, graduado de conocidos ... trabaja como "diplomático" en Sportmaster ...
      2. CSKA
        CSKA 7 Agosto 2020 17: 26 nuevo
        -1
        Cita: Svarog
        Mientras las familias y los intereses económicos de nuestros "capitanes de los negocios y la política" estén en el extranjero, esto continuará.

        ))))) Svarog bueno, vamos a nombrar sus nombres. Y luego, cada vez que le escribo, se presentará la evidencia, y solo puede lidiar con mentiras.
        Cita: Svarog
        Además, las orejas de Occidente sobresalen por todas partes ... eso significa que nuestro control de "timonel" ...

        ¿Eres paranoico o puedes nombrar ejemplos?
        Cita: Svarog
        Tengo sospechas desde hace mucho tiempo y las he expresado más de una vez que toda esta enemistad con Occidente ... el polvo que se deja entrar en los ojos del lego, mientras convierte al país en una gasolinera ...

        ¿Y en cuántos años la URSS se convirtió en una gasolinera? Compare la estructura de exportación de la Federación de Rusia y Arabia Saudita para comprender qué país es una estación de servicio y cuál no.
        1. Pilat2009
          Pilat2009 7 Agosto 2020 19: 46 nuevo
          +1
          Cita: CSKA
          Svarog bueno, nombremos sus nombres. Y luego, cada vez que le escribo, se presentará la evidencia, y usted solo es capaz de mentir.

          ¿El apellido Abramovich dice algo?
          1. CSKA
            CSKA 8 Agosto 2020 10: 56 nuevo
            -1
            Cita: Pilat2009
            ¿El apellido Abramovich dice algo?

            ))) ¿Ministro de Abramovich, primer ministro o presidente?
            1. Pilat2009
              Pilat2009 8 Agosto 2020 11: 00 nuevo
              0
              Cita: CSKA
              ))) ¿Ministro de Abramovich, primer ministro o presidente?

              Capitán comercial. No es necesario ser presidente, puede dirigir la economía, ser propietario de los activos de fábricas y fábricas y vivir en Londres. Y sus activos están registrados en Chipre.
    2. CSKA
      CSKA 7 Agosto 2020 12: 12 nuevo
      -2
      Cita: 2112vda
      Todo es dolorosamente familiar. Mientras el país sea gobernado por liberales

      Entonces, nombre por apellido, ¿quiénes son nuestros liberales que gobiernan el país? ¿Y cuáles son sus valores?
      Cita: 2112vda
      Ahora estoy observando la situación mientras un equipo de investigación está siendo destruido en una gran empresa química. Este colectivo tuvo la "audacia" de competir con corporaciones en Japón y Estados Unidos.

      )))) Bueno, ¿por qué eres tan tímido? Pongamos el nombre de esta empresa y tecnología.
  14. Hagen
    Hagen 7 Agosto 2020 08: 24 nuevo
    -2
    Y el momento de la creación de "Rostec" cae en este período. Cuando el dinero no era solo mucho. Un montón de.

    ¿Y probablemente olvidó la deuda de la URSS de $ 100 mil millones solo con acreedores externos? Pero la mayor parte de los pagos para saldar la deuda cayeron precisamente en los primeros 7-8 años del nuevo siglo. Y además, no había una pequeña deuda interna por salario, pensiones y otros beneficios sociales.
    El tiempo lo ha demostrado todo. Hoy, en el mismo 2020. Y el hecho de que el tema de la vivienda lo decidieran unos pocos ...

    ¿Cómo se puede evaluar esto? ¿El autor no sabe que en los últimos 20 años en Rusia, más de 11 millones de apartamentos han sido encargados y poblados por familias de ciudadanos rusos? Para él, pueden ser unos pocos. Pienso un poco más. Pero, en general, el autor arrojó la tesis sin "apoyo". Y me gustaría algo como: "..... El gobierno espera que la vivienda sea más asequible para las familias con ingresos medios con la ayuda del proyecto nacional Vivienda y Medio Ambiente Urbano" por valor de 1 billón de rublos. La construcción de viviendas debería crecer de 86 millones de metros cuadrados en 2018 a 120 millones de metros cuadrados en 2024, tasas hipotecarias - para disminuir a 7,9%, la emisión de préstamos hipotecarios - para duplicarse a 2,3 millones por año ... Tasa de asequibilidad de la vivienda (HAC), o que escriben Kosareva y Polidi, es el período durante el cual una familia de tres puede ahorrar para un apartamento de 54 m3 si ahorran todos sus ingresos, se calcula en base a su costo y al ingreso promedio anual de la familia. vivienda con un período de menos de 10 años. En Rusia, el HLO disminuyó en 1,7 años en aproximadamente 3,3 años a 2017 años en 2,6, según el Instituto de Economía Urbana, y según el programa estatal de vivienda fue incluso más bajo: 2025 años y para 2,3 debería bajar a 2 años. Se asignarán más de XNUMX billones de rublos para esto, principalmente m del presupuesto federal .... "Así es como se puede discutir el problema. Por números e investigación de tendencias, no críticas sin sentido.
    Y en general, ¿cómo se puede hablar de los éxitos o problemas de la producción sin ahondar en la economía de las empresas o industrias, sin comparar costos y ganancias? Todos estos son números, muchos números con una explicación detallada de su significado. Y el artículo es solo un conjunto de algún tipo de emociones,
    700 empresas. Decenas de miles de empleados. Miles de gerentes y líderes efectivos. Este es un lado. Pero también hay una segunda. Este no es el resultado. Estos son los barcos atracados. Sin motores Estos son aviones y helicópteros esperando en las alas.

    Este trabajo del autor por dinero (si tenemos en cuenta que los artículos se pagan) también se puede comentar con palabras.
    Si esto no se puede llamar el término "bien resuelto", entonces no sé en absoluto cómo se puede llamar.
  15. Sol dice
    Sol dice 7 Agosto 2020 08: 54 nuevo
    0
    Rogozmos está en el mismo barco que ellos.
  16. Pavel Yashkov
    Pavel Yashkov 7 Agosto 2020 09: 04 nuevo
    0
    Miedo de leer ...
  17. Kolin
    Kolin 7 Agosto 2020 09: 05 nuevo
    +2
    Nadie dice que el motor PD-14 Perm sea malo. Es simplemente más caro (394 millones de rublos versus 293 para el NK-93), más ruidoso (los turborreactores hacen más ruido que el motor de alta velocidad), más voraz (0,54 kg / kgf • h versus 0,49 para el NK-93), menos amigable con el medio ambiente que el motor de Samara.

    1) Nuestro amigo de plasma no ha oído hablar de la inflación ...
    2) Lo contrario es cierto con respecto al ruido.
    3) En teoría, el NK-93 debería haber tenido 0,49 a una velocidad de 0,78 mach, pero resultó 0,54 a una velocidad de 0,72 mach, para PD-14 0,54 a 0,8 M.
  18. Maks1995
    Maks1995 7 Agosto 2020 09: 06 nuevo
    0
    Excelente artículo. Muestra el estado real de las cosas para los indiscriminados.
    (y dijeron que Navalny tiene la culpa de todo ..... (((

    Es cierto, todos aquí están discutiendo hipotecas y nuevos apartamentos ... Sí ...

    Cualquier capricho por su dinero ... Tenemos 1 casa en el distrito en 30 años. Sin infraestructura. Me empujaron justo en el medio del antiguo patio.
    En lugar de ser abandonado por una calle inacabada de la URSS, con una línea completa de comunicaciones.

    11 millones de apartamentos ... casi una cuarta parte de la población del país ... y todo está lejos de nosotros ...
    Es cierto, dicen, que simplemente los compra un grupo de ricos en reserva. Por la noche, en un edificio de apartamentos, a veces se encienden 1-2 ventanas. Sierra.
    1. Vadim237
      Vadim237 7 Agosto 2020 15: 39 nuevo
      -1
      El artículo no muestra nada en absoluto: un muñeco de un día, sobre todo y sobre nada.
      1. Zenion
        Zenion 7 Agosto 2020 17: 33 nuevo
        -1
        En cómo a los liberales no les gustó. Tan pronto como se reduce al hecho de que el pescado se echa a perder por la cabeza, las desventajas salen como caspa de la cabeza sin cerebro.
  19. And11
    And11 7 Agosto 2020 09: 10 nuevo
    +7
    Estructura inútil. Se dedica principalmente a obtener beneficios de la empresa (en particular de la nuestra). El colmo del cinismo fue cuando Rostec compró stands en la exposición y luego los vendió 2-3 veces más caros a sus empresas en el orden especificado. Los "gerentes efectivos" en Moscú se sientan con salarios no medidos y envían circulares exigiendo mejorar la eficiencia
  20. Valery Potapov
    Valery Potapov 7 Agosto 2020 09: 19 nuevo
    +4
    Cuán gloriosamente los notorios luchadores por la competencia capitalista están pasando a los monopolios. Al parecer, les resulta más fácil conducir. Juega juegos de computadora por ti mismo. Dejarían al menos la competencia socialista si el cerebro no fuera suficiente ...
  21. mark2
    mark2 7 Agosto 2020 09: 25 nuevo
    0
    Si este sitio es leído por jóvenes, entonces es aquí donde debe esforzarse por llegar al trabajo. ¡A Rostec!
    1. parusnik
      parusnik 7 Agosto 2020 09: 44 nuevo
      +2
      Y no solo a Rostec, a los gerentes de Rostec riendo
  22. Kazimir Prutikov
    Kazimir Prutikov 7 Agosto 2020 09: 37 nuevo
    +2
    En la actualidad, toda Rusia es una gran aldea de Potemkin, y estás hablando de Rostec. Dondequiera que mires, todo es igual ...
    1. Vadim237
      Vadim237 7 Agosto 2020 15: 40 nuevo
      -3
      No compara su punto en el mapa con toda Rusia.
  23. Boris55
    Boris55 7 Agosto 2020 09: 39 nuevo
    -6
    Cita: R. Skomorokhov
    IL-96? Pero hay usado Boeing o Airbus

    Hay una simple sabiduría mundana: "Un órgano que no ejerce atrofias"

    Novela. ¿Entiendes lo que estás pidiendo? ¿Entiendes por qué Estados Unidos todavía está volando al espacio con nuestros motores? No tienen escuela de diseño, ni especialistas, que van desde un simple cerrajero y más. En los 90 nos robaron todo lo que pudieron, pero no pueden hacerlo. Sus manos no crecen desde allí.

    Rusia no es una república bananera. Rusia es una civilización independiente con su propia cultura y ciencia. Nos está llamando a convertirnos en la gasolinera de Occidente. Como dijeron M. Thatcher y T. Blair: Para Rusia, de 15 a 30 millones de personas son suficientes para reparar la tubería ... ¿Nos está llamando a esto?

    ps
    Solo el que toca las teclas no tiene inconvenientes.
    1. parusnik
      parusnik 7 Agosto 2020 10: 16 nuevo
      +2
      En los 90 nos robaron todo lo que pudieron
      ... y estudiantes de escuelas profesionales que formaron especialistas para la producción, y también reemplazaron la bebida "Baikal" y "Coca-Cola" ... riendo
      1. Boris55
        Boris55 7 Agosto 2020 10: 23 nuevo
        -4
        Cita: parusnik
        ... y estudiantes de escuelas profesionales que formaron especialistas para la producción ...

        Las empresas están volviendo a esta práctica, ellas mismas forman a los especialistas que necesitan ... Esa tutoría sería más ...

        Cita: parusnik
        ... y también reemplazaron la bebida "Baikal" y "Coca-Cola" ...

        Y ahora bebería un vaso de agua con gas con mucho gusto.
        Y un vaso, uno para todos y sin contagio ...

    2. Vadim237
      Vadim237 7 Agosto 2020 15: 43 nuevo
      -5
      "¿Entiendes por qué Estados Unidos todavía vuela al espacio con nuestros motores? No tienen escuela de diseño, ni especialistas, empezando por un simple cerrajero y más. En los 90, nos robaron todo lo que podían, pero no pueden hacer". Sus manos no crecen desde allí ". - ¿Está fantaseando el año que viene, Estados Unidos volará cinco nuevos vehículos de lanzamiento y dos nuevas naves espaciales tripuladas, todas completamente creadas por ingenieros estadounidenses y con sus propios motores?
      1. Pirata
        Pirata 10 Agosto 2020 08: 29 nuevo
        0
        Kremlebot no puede evitar mentir
        sobre los motores Raptor de SpaceX

        Starship SN5 150m salto sobre Raptor
    3. Pilat2009
      Pilat2009 7 Agosto 2020 19: 57 nuevo
      0
      Cita: Boris55
      ¿Entiende por qué Estados Unidos todavía está volando al espacio con nuestros motores?

      Ya no. Pero en general, esto es pura economía. ¿Por qué invertir en la repetición si puedes comprarlo. Pero durante este tiempo Musk terminó su barco y Roskosmos estaba marcando tiempo. Ahora están desarrollando un motor de metano, ¿y nosotros?
    4. apodo7
      apodo7 9 Agosto 2020 16: 52 nuevo
      +1
      ... ¿Por qué los Estados Unidos en el espacio todavía están en nuestros motores de verano?

      No mientas, solo nos quitan un modelo de motor, ellos mismos fabrican otros modelos. Y por eso les resulta más fácil comprar, y no porque no puedan. Lanzaron el rover, esta es una tarea de enorme complejidad.

      ... No tienen escuela de diseño, ni especialistas, que van desde un simple cerrajero y más.

      ¿Crees que Estados Unidos está al nivel africano? ¿Ha escuchado algo sobre los pasos retornables? ¿Y de dónde sacaste la computadora que usas?
      Aquí hay un manamirok uryakalok que los estados están atrasados ​​si compraron un perno y una parte de la Federación de Rusia.
  24. Borys
    Borys 7 Agosto 2020 09: 57 nuevo
    +3
    Hay algunas deformaciones e inexactitudes, pero en general el artículo
    muy correcto. Y con 20 años de retraso.
  25. Serhiodjan
    Serhiodjan 7 Agosto 2020 10: 58 nuevo
    -4
    El pobre se volvió completamente skomorokhov. Todo se ha ido jefe
  26. Kolin
    Kolin 7 Agosto 2020 11: 02 nuevo
    0
    El Il-76 y el Il-96 ya han comenzado a ser olvidados

    IL-76 comenzó a producirse en masa en Ulyanovsk.
    Y los valientes gerentes rechazaron rápidamente NK-93

    Esta NK-93 es una mina de carbón enorme y pesada con un recurso de decenas de horas y un empuje frágil.
    como con el Superjet. Y quizás con el mismo grado de éxito.

    Ya se han lanzado 200 y se lanzarán al menos 500 en total. Éxito normal.
    a finales de 2020 (voy a enfatizar "tal vez") obtendremos un motor que no es nada, bueno, de verdad, nada mejor que el PS-90A y NK-93 desarrollados en la URSS

    La DP es lo mejor para todos.
    En 2014, Klimov ensambló los primeros 10 motores completamente con componentes rusos. En 2015 - 30. En 2016 - 60. En 2017 - 100. En 2018 - 130. En 2019 - 200.

    En 2019-230, y en 5 años habrá 500 motores por año.
    Pero dado que el SaM146 es fruto de la cooperación conjunta con los franceses (¡hola, Mistrals!), Está claro que no habrá motores.

    ¿Y en qué vuelan los Superjets?
    Vale la pena hablar brevemente aquí sobre el motor del Su-57, con el que el avión debería convertirse en uno real, y no en un caza de papel de la quinta generación. Pero ... El trabajo está en marcha, pero los resultados no están cerca.

    El Su-57 y con el motor existente es un excelente caza, ya que para la edición 30, según Skomorokhov, no se necesitan pruebas.

    Se puede afirmar que estamos observando histeria, rodando por el suelo y falsificaciones.
    1. Pilat2009
      Pilat2009 7 Agosto 2020 20: 17 nuevo
      +2
      Cita: Kolin
      200 ya han sido lanzados, y al menos 500 serán lanzados en total.

      Será mejor que calcules cuántas moscas y cuánto cuesta. Aeroflot las compró obligatoriamente y otras aerolíneas también. El avión es caro de mantener.
  27. Kolin
    Kolin 7 Agosto 2020 11: 05 nuevo
    -2
    Solo está claro que el diámetro declarado del PD-35 es de 3100 mm. Y aquí comienza un completo malentendido. NK-93, listo para usar y prácticamente depurado, después de haber pasado las pruebas de vuelo en un laboratorio de vuelo, no encontró aplicación, ya que era muy grande. Diámetro 2900 mm. Y el pequeño y compacto PD-35 con un diámetro de 3100 mm tiene una gran demanda, ya que se gastará tiempo y dinero en su desarrollo.

    El PD-35 tiene 2 veces más empuje que el NK-93. Fuera de la caja.
    1. Ivan Sidorovsky
      Ivan Sidorovsky 7 Agosto 2020 15: 09 nuevo
      +2
      ¿Crees que una persona que planea meter este motor en un TU-330 está interesada en el empuje?
  28. RUnnm
    RUnnm 7 Agosto 2020 13: 09 nuevo
    +1
    ¿Esto es una broma? Allí Serdyukovueh dio un año para desplazar suavemente a Chemezov, ¿y estamos esperando algún tipo de avance? ¡Llevemos a Chubais y Rogozin allí y esperemos milagros!
  29. Pirata
    Pirata 7 Agosto 2020 13: 31 nuevo
    +2
    Cita: Atlas
    Cita: paul3390
    ¡El país necesita un nuevo Joseph Vissarionovich y socialismo!

    No habrá nuevo Stalin. Personalidades como Stalin nacen una vez cada doscientos años. Necesitamos un hombre de acción a la cabeza del estado que pueda devolver a Rusia de la vía capitalista a la vía soviética de desarrollo.

    ¡Y aquí está la razón por la que durante los últimos 30 años eligió los incorrectos! Bueno, entonces todo está claro, solo para elegir a la persona adecuada, bueno, entonces no hay problema, entonces bueno
  30. depresivo
    depresivo 7 Agosto 2020 14: 13 nuevo
    +3
    En cuanto a la sustitución de importación completa de los motores de helicóptero TV3-117 con motores UEC-Klimov, anunciada para 2017, pero no completada. ¡Pero la economía ya ha estado cayendo! En ese momento, había estado cayendo durante tres años seguidos y luego continuó cayendo. Lo que reconocieron tanto el gabinete como el presidente, lo que llevó a la expulsión de Medvedev, y por qué sucedió esto, es otra cuestión.

    Y el motor turboeje TV7-117 para helicópteros multipropósito del tipo Mi-38 fue desarrollado por UEC-Klimov, que es parte de United Engine Corporation, que a su vez es parte de Rostec: ¡esta es una cadena de este tipo! El motor se probó con éxito en condiciones de formación de hielo continua e intermitente, lo que demostró su eficacia durante las pruebas realizadas por el Centro de Investigación y Pruebas del Instituto Central de Motores de Aviación que lleva el nombre de PI Baranov (CIAM). En las duras condiciones de engelamiento continuo e intermitente a altitudes de hasta 4000 m, el motor funcionó bien a temperaturas de menos 30 ° C, y esto es en todas las condiciones de operación.

    Por lo que sabemos, en el tercer trimestre de 2019, el motor recibió la denominada aprobación de cambio importante del Registro de aviación de Rusia.
    El motor TV7-117 tiene turbina libre y está diseñado para su instalación en helicópteros polivalentes del tipo Mi-38.

    "El diseño y el sistema de monitoreo y control automático electrónico FADEC totalmente responsable proporciona alta potencia con bajo consumo de combustible y mayor confiabilidad de vuelo. Esta clase de motores no tiene análogos en términos de eficiencia de combustible y potencia de despegue.
    TV7-117 tiene una potencia de despegue de 2800 CV. de. (en modo de emergencia - 3140 hp), peso seco - 435 kg, el recurso asignado de las partes principales de acuerdo con el sistema de gestión de recursos (RMS2) - 2110 ciclos de vuelo ".
    pikabu.ru.
    1. Pilat2009
      Pilat2009 7 Agosto 2020 20: 31 nuevo
      0
      Cita: depresor
      En cuanto a la sustitución de importación completa de motores de helicópteros TV3-117 por motores UEC-Klimov, anunciada para 2017, pero no completada. ¡Pero la economía ya estaba cayendo! En ese momento, se cayó durante tres años seguidos y luego siguió cayendo.

      ¿Qué influencia tiene la economía en declive en la potencia del motor?
  31. Corona libre de virus
    Corona libre de virus 7 Agosto 2020 14: 30 nuevo
    +1
    Cita: marchcat
    Hay mucho trabajo para el FSB y la Fiscalía General, solo que parece que "ellos" también están incluidos en este holding.

    ¿Quién en su sano juicio y bendita memoria corta la gallina que pone los "huevos de oro"? guiño riendo
  32. Ivan Sidorovsky
    Ivan Sidorovsky 7 Agosto 2020 15: 04 nuevo
    0
    "Sin embargo, puede y debería haber sido utilizado en el avión Il-76MD-90A, Il-96-400M, Tu-330".

    En resumen, cuéntenos cómo pondrá este maravilloso motor en el IL-96 o TU-330. ¿Cuántos los pondrá en el IL-76? Dos no es suficiente, cuatro es mucho, ¿quizás 3? En términos de construcción de viviendas, el país ha superado durante mucho tiempo el mejor período soviético, pero en su opinión, los topos parecen instalarse en nuevos apartamentos, no en residentes. Sí, debido a los ucranianos, realmente hubo problemas con los motores, pero este es un tema difícil y no se puede resolver de inmediato, lleva tiempo. Sin Rostec, muchas empresas simplemente se habrían derrumbado, pero en general, algún tipo de desorden resultó ser pequeño, sin una pizca de análisis.
    1. Vadim237
      Vadim237 7 Agosto 2020 15: 48 nuevo
      -1
      Y lo más importante, los motores de los ventiladores propulsados ​​por hélice tienen un ruido demasiado alto, lo que significa que no recibirán certificación en el oeste, y si no reciben certificados, entonces no volarán en consecuencia y nadie comprará aviones con tales motores.
  33. 2112vda
    2112vda 7 Agosto 2020 16: 19 nuevo
    -2
    Cita: CSKA
    Entonces, nombre por apellido, ¿quiénes son nuestros liberales que gobiernan el país?

    Nuestro propio garante no oculta su afiliación con el ala liberal. ¿O crees que es miembro del Partido Comunista? Bueno, sobre direcciones y asistencias, veamos el desarrollo posterior de eventos en la empresa.
  34. pawlenty
    pawlenty 7 Agosto 2020 16: 31 nuevo
    -1
    La novela a veces escribe sobre aquello de lo que no entiende nada ...
  35. Interlocutor
    Interlocutor 7 Agosto 2020 16: 54 nuevo
    -2
    Solo mira todo lo que hace ROSTEKH y cierra esta pregunta por ti mismo. Bien hecho chicos, están haciendo negocios.
    https://rostec.ru/
  36. Zenion
    Zenion 7 Agosto 2020 17: 19 nuevo
    -1
    Esto es lo que Stalin llamó sabotaje y espionaje. Bajo Stalin y un poco después de él, esto no desapareció, pero ahora esta es la base de los cimientos: el capitalismo feudal. Por cierto, ¿el timonel obtiene algo de esto?
    1. La
      La clasificación 8 Agosto 2020 06: 56 nuevo
      +1
      No, claro, solo los esclavos no tenían nada para comer, ni los que trabajaban ni los que se sentaban y trabajaban
  37. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 9 Agosto 2020 08: 06 nuevo
    -1
    Eh, Roman, Roman ... ¿Trabajas en Rostec? ¿O en la UEC? ¿Y los números fueron extraídos de sus informes? Entonces son aglomerados. Y el resto es especulación 100% periodística. Es cierto que la producción de helicópteros va según lo planeado. Y ni rastro de ellos parados en el suelo, esperando los motores. Sobre los motores diesel ucranianos en los barcos - sonrió ... Alemán debido a las sanciones no recibió ... GTE para los barcos - "Tyumen Motors" y "Saturn" comenzaron a llenar el déficit. De lo contrario, ¿sobre qué navegaban las fragatas y las corbetas? Acerca de PD-14 y NK-93 ... Aquí simplemente no tengo datos. Una cosa que puedo decir. No he conocido a tontos en Rostec ...
  38. Dmitry Vladimirovich
    Dmitry Vladimirovich 10 Agosto 2020 13: 00 nuevo
    0
    PS-90A es extremadamente poco confiable. motor
    El marcador - "virutas en el filtro" - y un párrafo, envían un nuevo motor a algún lugar a Beijing, porque el Tu-204 no puede volar debido al hecho de que lo más probable es que no regrese.
    Y el escuadrón de Rusia también estaba afligido por volar en estos motores extremadamente poco confiables, los altos funcionarios no se sintieron abrumados por el hecho de que tenían que correr riesgos o cambiar de planes.
    En general, PS-90A no se correspondía con sus contrapartes extranjeras en términos de confiabilidad.
  39. Dmitry Vladimirovich
    Dmitry Vladimirovich 10 Agosto 2020 13: 25 nuevo
    0
    De hecho, esta es la oficina de diseño más genial de la URSS y, posteriormente, de la CEI para crear motores con mayúscula. Y si llama a Nikolai Dmitrievich Kuznetsov como diseñador, siempre con el prefijo "genial".

    No es necesario olvidar que antes del "gran" (en medio del trabajo en yumo "022", llegó un nuevo gerente a la planta No. 2 - Nikolai Dmitrievich Kuznetsov), los diseñadores alemanes trabajaron (A. Scheibe fue nombrado diseñador jefe de la oficina de diseño conjunto, jefe del grupo de diseño preliminar - Vogte, jefe del grupo de diseño - F. Brandner), y el futuro NK-12 se convirtió en su "cuerda de desmovilización, después del desarrollo de este motor se les prometió que serían lanzados a Alemania".
    La creación de TV-12 (NK-12) fue el trabajo final en el que participaron especialistas alemanes. A finales de 1953, los últimos alemanes abandonaron la planta. Las pruebas finales y la posterior mejora del motor fueron realizadas por ingenieros soviéticos.
    Entonces, ¿qué pasa con la "grandeza", aquí es necesario "distribuir coronas" con más cuidado.

    Además, la oficina de diseño no ha avanzado mucho más que la modernización del NK-12 desde 1954.
    Es decir, no hubo avances revolucionarios con la partida de los alemanes: la oficina de diseño trabajó en la modernización del NK-12 y vivió sobre este tema hasta el colapso de la URSS.
  40. Hikaro
    Hikaro 11 Agosto 2020 12: 10 nuevo
    0
    El artículo no es malo sino caótico, ¡un poco sobre las emociones del autor! ¡NO se tiene en cuenta que Occidente, llamémoslo así, tiene un sistema de cooperación muy desarrollado! En principio, es muy similar a los tiempos de la URSS, cuando en Riga hay un conjunto de destornilladores, ¡y todos los componentes se fabricaron en diferentes fábricas en toda la URSS! Por ejemplo, los yanquis están fabricando un nuevo portaaviones, el equipo lo suministran los alemanes, los franceses y los británicos. Por lo tanto, todo sucede relativamente rápido, porque el equipo está aprobado y se produce de forma rutinaria. ¡Además, no hay sanciones para ti! Los contactos están bien establecidos y funcionan muy bien, ¡y esta cooperación no es solo en la esfera militar! ¡Ay, Rusia tiene que empezar todo desde cero! ¡Es caro y, por supuesto, planes embarrados para los gerentes! Aquí el autor tiene razón, ¡estoy de acuerdo con él! China, por ejemplo, tuvo suerte porque recibió toda la tecnología de Occidente, además, ¡y fábricas construidas con su propio dinero! ¡Rusia aún no brilla!
  41. Tagan
    Tagan 13 Agosto 2020 07: 22 nuevo
    0
    Cita: Roman123567
    supuestamente no vives allí? ¿hasta este punto?)

    Exactamente ..
    ¡¡No vivimos !! Y vivimos ...
    Quienes se han topado con una hipoteca saben perfectamente lo que es "vivir" durante años, negándose cualquier cosilla.

    ¿Quién te hace vivir más allá de tus posibilidades?
    Bueno, también encontré una hipoteca, con una tasa de interés más alta que ahora, con términos de préstamo que no son mejores que los que puede encontrar ahora. No se negaron a sí mismos las pequeñas cosas, tk. planeado de antemano en base a las posibilidades.
    “¡¡No vivimos !! Y nosotros vivimos .. "¿tal vez te deberían haber dado una vivienda?))) Además, no pagas la vivienda alquilada, sino el apartamento en el que" vives ", que al final será tuyo. ¿Hay alguna diferencia?
  42. Tagan
    Tagan 13 Agosto 2020 07: 27 nuevo
    0
    Hack incansable. Bueno, qué, las cookies tienen que ser rechazadas. Bien hecho)))
  43. 3danimal
    3danimal 13 Agosto 2020 08: 20 nuevo
    -1
    Sí, el NK-93, como todos los TVVD, resultó tener un tamaño considerable: el diámetro del ventilador era de 2,9 m; sin embargo, podría y debería haber sido utilizado en los aviones Il-76MD-90A, Il-96-400M, Tu-330 (si entró en serie). El gran tamaño del motor no es tan crítico, en comparación: el mismo "Boeing-777" vuela con un TVVD de 3,5 metros de diámetro y nada.

    El autor estaba equivocado. Se muestra un motor de ventilador de hélice experimental. Y el Boeing 777 tiene un turboventilador convencional, el más potente del mundo, de ahí el tamaño.
  44. 3danimal
    3danimal 13 Agosto 2020 08: 25 nuevo
    -1
    El Yak-41 está relacionado solo con el F-35B, en términos de boquilla giratoria. Todas. El resto de soluciones son muy diferentes, el mismo uso de un ventilador de elevación "frío", en lugar de motores turborreactores, calienta el aire consumido por el motor principal durante el despegue.
  45. Alexander Yaroshenko
    Alexander Yaroshenko 13 Agosto 2020 13: 33 nuevo
    0
    Todo está muy bien anotado, estas son las realidades de Putin