"Primero que nada, construiremos aviones": UAC une KB "Ilyushin" y "Tupolev"
Tras la fusión de las oficinas de diseño de helicópteros Mil y Kamov, United Aircraft Corporation decidió reorganizar también la industria aeronáutica. Según "BUSINESS Online", "Tupolev" y la planta de aviones de Kazan estarán subordinados a la empresa "Ilyushin".
Según el periódico, en el curso de la próxima reforma, la UAC tomó la decisión de fusionar el Ilyushin Design Bureau, las empresas Aviastar-SP y VASO controladas por él, por un lado, y el Tupolev Design Bureau - Kazan Aviation Plant, por el otro.
Según una fuente de la UAC, la decisión de fusionar las oficinas de diseño de Ilyushin, Tupolev, así como las fábricas de aviones en Ulyanovsk, Voronezh y Kazán ya se tomó y recibió la aprobación de Anatoly Serdyukov, director industrial del grupo de construcción de aviones en Rostec. Al mismo tiempo, según la fuente, el papel principal en este paquete se le da a Ilyushin.
Se supone que después de la fusión se formará un "megaconglomerado", capaz de diseñar y construir porta misiles estratégicos y de largo alcance, buques de transporte y aviones cisterna, aviones de pasajeros de fuselaje ancho y aviones especiales.
Una fuente del KLA cree que esta reforma se inició para salvar a la empresa Ilyushin, que recientemente ha comenzado a degradarse, mostrando interrupciones en todos los programas. Al mismo tiempo, Tupolev, por el contrario, está ganando impulso. El sindicato decidió compensar la caída de "Ila".
Esta será una sorpresa desagradable para el Ministerio de Defensa: los militares están acostumbrados a estrategias de largo alcance y aviación tratar con un intérprete comprensible que, de hecho, no hace nada más que estas máquinas. Ahora los agujeros en los sumideros de Ilov se taponarán con los recursos de Tupolev. Y no comentaré sobre la controlabilidad de tal coloso, la rapidez con la que se toman las decisiones.
- dijo la fuente.
La publicación escribe que Ilyushin está desarrollando actualmente el petrolero Il-78M-90A, el vehículo de transporte militar ligero Il-112V, el avión de transporte medio Il-276 para el Ministerio de Defensa y el VTA PAK está en los planes. Tupolev está desarrollando el transportador de misiles estratégicos Tu-160M, el transportador de misiles de largo alcance Tu-22M3M y el vehículo de transporte militar mediano Tu-330.
Al mismo tiempo, Aviastar-SP2 JSC (Ulyanovsk) subordinado a Ilyushin construye transportes Il-76MD-90A. -96V. La planta de aviones de Kazán, una rama de Tupolev, no produce nada en serie: moderniza el combatiente Tu-400 y hace especial (para la unidad de vuelo especial del gobierno "Rusia" y para el ejército) Tu-112. Tu-160M y Tu- 214M160M.
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