Enfrentamiento predecible en el norte de Europa
En los medios rusos, cada vez aparecen más materiales de que la OTAN se está volviendo más activa en los países del norte de Europa. De la misma manera, los artículos sobre la activación del ejército ruso en estas áreas se publican en los medios occidentales con aproximadamente la misma frecuencia. Dichos materiales causan preocupación en cierta parte de la sociedad. Alguien pide un abandono completo de los contactos con un adversario potencial. Alguien generalmente aboga por la opción de atraer aviones, barcos, drones en su territorio para destruirlos sin piedad...
¿Cuál es el propósito de tales publicaciones? Como es habitual, el objetivo es mercantil. Necesitamos con urgencia asignar dinero para fortalecer, aumentar, construir, crear ... La sociedad debe presionar al presidente, al parlamento, a alguien más que pueda asignar fondos para la implementación de los planes militares.
Pero mucho de lo que los periodistas usan en sus publicaciones realmente existe. Muchos de los planes sobre los que escriben ambas partes se están implementando. El principal dolor de cabeza de los militares hoy en día es el Ártico. Al implementar el programa para el desarrollo de las regiones del norte de Rusia, la transformación de la Ruta del Mar del Norte (NSR) en una ruta de tránsito de carga durante todo el año, Rusia está cambiando seriamente el equilibrio de fuerzas y recursos que se pueden utilizar en un momento crítico.
La Ruta del Mar del Norte es el principal irritante para EE. UU. Y la OTAN
Casi inmediatamente después de que Rusia anunciara el comienzo de un trabajo activo para garantizar el funcionamiento durante todo el año de la NSR, los políticos occidentales, uno tras otro, comenzaron a hablar sobre la necesidad de transferir esta ruta a la jurisdicción de las organizaciones internacionales. La NSR debería convertirse en una ruta de tránsito internacional que podría ser utilizada por todos los países del mundo.
A lo que Moscú accedió. A nadie le importa que todo el mundo lo use. Sin embargo, la operación y construcción de instalaciones en condiciones del norte cuestan mucho dinero. Y la NSR pasa por las aguas territoriales de Rusia. Esto significa que debe pagar por usar la ruta. Después de todo, nadie está en contra de pagar el pasaje, por ejemplo, del Canal de Panamá. Occidente no estuvo de acuerdo con tal formulación de la pregunta.
Occidente y Rusia no podrán ponerse de acuerdo sobre otros términos. Nuestras posiciones, como las de los estadounidenses y europeos, permanecen sin cambios por una simple razón. Capacidades de defensa de Rusia, EE.UU. y OTAN. Nadie estará de acuerdo con un deterioro voluntario de sus propias posiciones. Por lo tanto, la alianza se queda con una sola cosa: poner la NSR bajo control total utilizando todos los medios de seguimiento y detección a su disposición.
El norte de Europa como punto de apoyo para la OTAN
Los países del norte de Europa siempre han sido utilizados por las tropas de la OTAN para organizar puestos de seguimiento para los barcos soviéticos y luego rusos del norte. flota... Al contar con un poderoso grupo de submarinos, la Flota del Norte prácticamente podría controlar no solo el norte de Europa, sino también el Atlántico e incluso la costa estadounidense. Por lo tanto, los sistemas de detección de barcos en esta área son comprensibles.
Además, se construyeron puertos en el territorio del norte de Europa, que se utilizan para reponer las existencias de los barcos que sirven en las fronteras con Rusia. De ahí el siguiente paso. Construcción de aeródromos para uso de aeronaves de reconocimiento si fuera necesario. Como puede ver, la OTAN no está haciendo nada extraordinario. Pasos bastante lógicos contra un enemigo potencial.
Sin embargo, después del inicio del programa ruso para el desarrollo del Ártico, comenzó el pánico real en el comando del bloque. Los barcos de reconocimiento de Noruega y la OTAN claramente no están a la altura. No fue posible establecer el control de toda la NSR con su ayuda. Y las contramedidas de Rusia son lo suficientemente poderosas como para bloquear los sistemas de seguimiento de barcos.
De ahí la intensificación de la inteligencia aviación... Hoy en día, apenas pasa un mes sin que los cazas-interceptores rusos no persigan a los aviones de Noruega o de la OTAN desde las fronteras rusas. Y la segunda decisión, bastante lógica: la construcción de una estación de seguimiento estacionaria directamente cerca de las fronteras rusas. Los lugares más prometedores para tal construcción se encuentran nuevamente en el norte de Noruega.
Hoy se está construyendo una estación de seguimiento en la isla de Vardø. Este es un elemento del sistema de detección de lanzamiento de misiles, la estación Globus-3. Nos permitirá rastrear nuestros lanzamientos de misiles, incluidas las pruebas de nuevos misiles, casi en toda la NSR y monitorear la parte europea de Rusia casi en toda su profundidad. Al mismo tiempo, se mantiene la prioridad del reconocimiento aéreo. Se están modernizando las bases de aviones y drones de reconocimiento. Este trabajo se está llevando a cabo hoy en los aeródromos de Bardufoss, Evenes, Banak, Erland y Ryugge.
La situación con las fuerzas terrestres de la OTAN en la región es mucho peor. Los batallones que se encuentran hoy en Noruega prácticamente no resuelven tareas de defensa. Más bien, se trata de batallones para proteger los arsenales de la OTAN para garantizar el rápido despliegue de las fuerzas terrestres. Los arsenales almacenan hoy armas y equipo militar, que serán suficientes para desplegar dos brigadas.
Un intento de perder un aterrizaje desde Europa continental en 2018 durante el ejercicio Trident Juncture, cuando más de 50 militares practicaron la defensa activa, mostró al mando de la OTAN la completa futilidad de tal defensa. La mayoría de las subdivisiones no cumplieron con las tareas asignadas.
El resultado de tales conclusiones fue la decisión de construir una nueva terminal para submarinos nucleares estadounidenses como garante de la seguridad de Noruega. Es cierto que no construyeron una nueva terminal. Decidimos reequipar la terminal portuaria ya existente Grotsund.
¿Por qué lo necesita Noruega?
Los noruegos entienden que el aumento de la actividad del ejército de la OTAN en el norte de Europa, en particular en Noruega, conlleva el riesgo de ser destruidos en los primeros minutos de una posible guerra. Incluso una persona que ignora los asuntos militares comprende que los objetos que se construyan o se estén construyendo en el territorio de este estado serán destruidos en primer lugar. El tamaño de la propia Noruega sugiere que la destrucción de instalaciones militares equivale a la destrucción del estado como tal.
Me parece que están tratando de no plantear deliberadamente la cuestión de una posible guerra en Noruega. Lo más probable es que no crean en la posibilidad misma de una guerra. O el hecho de que después de tal guerra al menos algunos estados sobrevivirán. Pero creen que habrá una guerra bastante seria para el Ártico. Y en esta guerra Noruega se opondrá a Rusia.
Los noruegos quieren utilizar a los estadounidenses como sus aliados en esta misma confrontación. En una guerra económica por los recursos del Ártico y por la NSR. Pues coinciden los intereses de Estados Unidos y Noruega en este asunto. Los estadounidenses están tratando de expulsar a Rusia de los mercados europeos, pero comprenden que no pueden llenar de productos de forma independiente a los países europeos.
Si la China anterior pudo ayudar a resolver este problema, hoy la República Popular China también es un enemigo. Aquí es donde los hidrocarburos del Mar del Norte de Noruega son útiles. Si esta suposición es correcta, entonces en los próximos años deberíamos esperar un aumento de la actividad militar y política de Estados Unidos en esta región. Los estadounidenses intentarán presionar al gobierno de Noruega para convertirlo en otra Polonia. Pero para la cocina política interna de este país, este es un evento muy dudoso.
En lugar de conclusiones
El interés por el Ártico ha aumentado drásticamente en los últimos años. Además, este interés no es solo económico, sino también militar. El Ártico se está convirtiendo en un lugar donde chocan los intereses de las superpotencias, un lugar donde muchos países luchan. Sin embargo, solo algunos de ellos pueden presumir de tecnologías que funcionan en las condiciones del norte. Los mismos estadounidenses, que están legítimamente orgullosos de su poder económico, parecen niños en el Ártico.
El interés en el Ártico conducirá a una confrontación entre las superpotencias sobre varios temas. Sin embargo, en el desarrollo del norte, Rusia hoy ha superado a la mayoría de los demás estados por décadas. Por lo tanto, es necesario reaccionar con calma al enjambre cerca de nuestras fronteras del norte. Haga su trabajo, realice sus planes. No cedas a las provocaciones. Todas estas enseñanzas, proyectos de construcción, declaraciones de políticos solo necesitan ser detenidas. No entrar en pánico y "responder rápido" y es caro, pero con tranquilidad deja claro que no nos tomarás "débilmente" hoy ...
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