Military Review

La actividad militar estadounidense en el Ártico en el contexto de una guerra híbrida contra Rusia

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Estados Unidos está formando activamente una agrupación de fuerzas cerca de la región ártica. Recientemente, un submarino multipropósito de la Armada estadounidense llegó a Noruega y 6 bombarderos B-52 llegaron a Gran Bretaña. Anteriormente, Estados Unidos realizó ejercicios de la OTAN en la región ártica.


Fuerza Aérea y Marina de los Estados Unidos como instrumentos de confrontación en la región ártica


El constante movimiento de tropas en áreas cercanas a las fronteras rusas es una consecuencia de la política general de fortalecer la presencia político-militar estadounidense en la región. Washington no oculta sus ambiciones para el Ártico, que está asociado con el creciente papel de la Ruta del Mar del Norte y el interés en los recursos naturales, en los que la región es rica. Dado que el Ártico tiene una gran importancia estratégica para Rusia, nuestro país también está fortaleciendo su presencia militar en el Extremo Norte, y esta circunstancia no puede quedarse sin una respuesta del lado estadounidense.

El papel principal en el enfrentamiento político-militar en la región ártica lo desempeñarán las fuerzas navales y aéreas estadounidenses. Hablando sobre aviación, entonces el Pentágono cuenta con el poder de los bombarderos estratégicos B-52. El general Jeff Harrigian, comandante de la Fuerza Aérea de Estados Unidos en Europa y África, destacó que Estados Unidos puede organizar la transferencia de bombarderos estratégicos B-52 en cualquier momento, y esta capacidad es clave para ayudar a los aliados.

Evidentemente, estamos hablando, en primer lugar, de Noruega y los países bálticos como aliados de Estados Unidos más cercanos a las fronteras de Rusia. Noruega participa regularmente en todos los ejercicios militares de la OTAN cerca de las fronteras noroccidentales de Rusia y proporciona sus bases militares para aviones y barcos estadounidenses.

El enfrentamiento en el mar en esta región también es difícil de imaginar sin la Marina de los Estados Unidos. Incluso en el contexto de una guerra híbrida contra Rusia. Por ejemplo, el submarino USS Seawolf - "Sea Wolf" llegó al puerto noruego de Tromso. El barco tenía su base anteriormente en Bangor, Washington, pero fue transferido a disposición del Sixth flota La Marina de los Estados Unidos está específicamente para "contener" los barcos rusos en la región ártica.

El principal objetivo de Estados Unidos en el Ártico es dominar y explotar los recursos.


Por supuesto, el enfrentamiento político-militar entre Rusia y Estados Unidos + OTAN en el Ártico solo crecerá. Los recientes acontecimientos en Bielorrusia obligaron a activar no solo las fuerzas armadas rusas, sino también las fuerzas de la Alianza del Atlántico Norte. El analista David Ex de Forbes considera que la transferencia de aviones y barcos estadounidenses es una especie de respuesta a la "política agresiva de Rusia en Bielorrusia".

Sin embargo, en realidad, las aspiraciones de los Estados Unidos en el Ártico están conectadas exclusivamente con sus intereses "depredadores": sacar provecho de la explotación de los recursos naturales y las capacidades de otros estados y pueblos.

El fundador del Foro Internacional BRICS +, el politólogo Sergei Dvoryanov, ve la raíz de los procesos de confrontación que ocurren en el mundo en la incompatibilidad ideológica y civilizatoria de los dos sistemas. Hubo un tiempo en que la URSS podría llamarse un "imperio de la justicia", en contraste con él, los países occidentales basan sus políticas en la manipulación de la información, la ideología del engaño, la violencia y la sed de explotación. Detrás de la expansión hacia el este de la OTAN y, por supuesto, la expansión hacia el Ártico, está el deseo de establecer un orden mundial que divida a las personas en "superhumanos" y personas de "clase baja".

En cuanto a la situación en el Ártico, quiero señalar que Rusia fue la primera en explorar esta región, construyó muchos rompehielos y bases militares. Debido al hecho de que el derretimiento de la nieve en el Ártico abre rutas marítimas, la región adquiere un nuevo potencial logístico, un significado económico completamente diferente. El Ártico es un dulce pedazo de pastel para los superpoderes

- el politólogo comentó sobre la creciente rivalidad de los países líderes del mundo por la riqueza del Ártico.


Rusia monitorea cuidadosamente la seguridad de sus fronteras árticas

Por un lado, tenemos a la Alianza del Atlántico Norte, por otro lado, Rusia y China, desarrollándose de manera alternativa, no dispuestos a encajar en el sistema de coordenadas que está construyendo Washington. Los acontecimientos en Bielorrusia y el aumento de la presencia político-militar de Estados Unidos en el Ártico son eslabones de una cadena. Todas las guerras siempre se han librado por algunos recursos materiales y, en primer lugar, por territorios, y la guerra híbrida moderna no es una excepción. El Ártico se está convirtiendo en un punto de refracción para los mega-intereses de los países, donde no puede haber un enfrentamiento abierto, pero puede haber un enfrentamiento latente, latente, similar a lo que vemos hoy en Bielorrusia. La expansión de la OTAN hacia el este implica un programa exclusivamente malicioso de colapso de los estados-nación con una disposición favorable hacia Rusia a través de la manipulación de información y el cultivo de una "quinta columna".

Hablando desde un punto de vista puramente técnico, Estados Unidos está ahora muy por detrás de Rusia en el Ártico: nuestro país tiene más fondos para desarrollar este territorio, tiene más información sobre el penacho del Ártico y tiene instalaciones militares en el Ártico. Sin embargo, Estados Unidos está tratando de compensar estas ventajas de Rusia precisamente a través de los mecanismos de la guerra híbrida,

- piensa el politólogo Sergei Dvoryanov.

Mucho en contener a los Estados Unidos en el Ártico dependerá de la política de nuestro liderazgo, su firmeza, el deseo de proteger los intereses rusos a cualquier costo,
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60 comentarios
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  1. Tanque duro
    Tanque duro 27 Agosto 2020 16: 30
    +6
    ¿Qué pasa con la flota rompehielos de EE. UU.? ¿Eh? Decidieron enfrentarse en el Ártico. riendo
    1. Hunter 2
      Hunter 2 27 Agosto 2020 16: 38
      -3
      ¡Exactamente un rompehielos y medio! guiño Estos ciudadanos decidieron dominar más allá de sus medios pero por "conceptos" riendo en realidad, como siempre ...
      1. Tanque duro
        Tanque duro 27 Agosto 2020 16: 42
        +2
        Cita: Hunter 2
        ¡Exactamente un rompehielos y medio!

        Se le pedirá a Noregov, ellos llevarán a cabo la reconstrucción de los drakkars, al mismo tiempo que podrán filmar la próxima temporada de "Vikings". riendo
        1. Hunter 2
          Hunter 2 27 Agosto 2020 16: 44
          -3
          Sí ... hay una gran oportunidad de vender un número récord de piolets, palancas y taladros manuales: déjelos dominar riendo bebidas
          1. Borik
            Borik 27 Agosto 2020 17: 15
            -1
            Vaya, los estadounidenses estaban realizando ejercicios en Artik. Parece que la mayoría de sus guerreros durante estos ejercicios congelaron algo sobre sí mismos y facturaron al Pentágono por el tratamiento. Y para que esto no vuelva a pasar, Estados Unidos envió un guerrero a Noruega, todavía hay un poco más de calor que en Alaska. Bueno, y el B-52 en Inglaterra con el pretexto (para ayudar a los aliados) Para que no estén volando allí por primera vez, y para ellos tenemos algo de qué asustar, por ejemplo, algo de la defensa aérea con la abreviatura que comienza con la letra C.
          2. Dorz
            Dorz 27 Agosto 2020 18: 46
            +1
            El presidente ha estimado los hidrocarburos en el Ártico en $ 30 billones. Una pieza muy gorda por la que lucharán las superpotencias en el siglo XXI.
      2. Nyrobsky
        Nyrobsky 27 Agosto 2020 17: 56
        +3
        Cita: Hunter 2
        ¡Exactamente un rompehielos y medio! guiño Estos ciudadanos están más allá de sus posibilidades sino por "conceptos" decidió dominar riendo en realidad, como siempre ...

        Entonces, después de todo, y no "comprensible", sino exclusivamente "fuera de límites".
        P / S- Algún día definitivamente tendrán que ser golpeados en la cara descarada y posiblemente con los pies. No entienden lo contrario.
  2. Pesimista22
    Pesimista22 27 Agosto 2020 16: 31
    +5
    Recuerdo en el atlas de la URSS las fronteras del Polo Norte como una casa, todo es nuestro y nadie se opuso.
    1. Kart
      Kart 27 Agosto 2020 16: 35
      -2
      En ese momento nadie lo necesitaba realmente por la imposibilidad de usarlo. Bien dibujado y dibujado.
      Ahora es un asunto completamente diferente. Y el clima está cambiando, y se han encontrado petróleo y gas allí, y las tecnologías han avanzado.
  3. voyaka uh
    voyaka uh 27 Agosto 2020 16: 37
    +3
    ¿Por qué los estadounidenses necesitan el Ártico ruso?
    Tienen campos petrolíferos intactos en Alaska. Prudhoe Bay: 3 mil millones de toneladas.
    Y el año pasado encontraron otro: 300 millones de toneladas. Pero no tienen prisa por desarrollarse: esta es una acción "para más adelante".
    1. Tanque duro
      Tanque duro 27 Agosto 2020 16: 39
      +6
      Cita: voyaka uh
      ¿Por qué los estadounidenses necesitan el Ártico ruso?

      Pregúntale a tus amigos, déjalos responder.  solicitar
    2. Volodin
      Volodin 27 Agosto 2020 16: 42
      +1
      Cita: voyaka uh
      ¿Por qué los estadounidenses necesitan el Ártico ruso?

      "A shob bulo" ... Los estadounidenses, como bien saben, están en casi todas partes donde hay al menos algún indicio de recursos (petróleo): Irak, Siria, Libia, las monarquías controladas del Golfo, están tratando de ingresar a Venezuela, de muchas maneras controlan industria petrolera de Brasil, México, en adelante - "en todas partes".
      1. voyaka uh
        voyaka uh 27 Agosto 2020 16: 49
        +1
        El petróleo de Estados Unidos es como el barro, a granel.
        Si quieren algo, son metales de tierras raras. Pero no están en Rusia, sino en China.
        Y solo Australia puede ayudar a los estadounidenses en este "agujero".
        Rusia tiene poco petróleo, pero mucho gas. Pero los estadounidenses tampoco necesitan gas, también hay mucho en el continente.
        Y Noruega no necesita recursos rusos, tienen suficientes en el estante.
        Los recursos del Ártico son necesarios para la propia Rusia, y solo para ella. Esto es exportación, moneda. Llenar el presupuesto, la estabilidad del rublo y las calificaciones.
        1. Tanque duro
          Tanque duro 27 Agosto 2020 16: 54
          -1
          Cita: voyaka uh
          El petróleo de Estados Unidos es como el barro, a granel.
          Si quieren algo, son metales de tierras raras. Pero no están en Rusia, sino en China.
          Y solo Australia puede ayudar a los estadounidenses en este "agujero".
          Rusia tiene poco petróleo, pero mucho gas. Pero los estadounidenses tampoco necesitan gas, también hay mucho en el continente.

          Entonces, aparentemente, los "estadounidenses" quieren llevar la democracia y la educación sexual "correcta" (en su opinión) a los osos polares, de lo contrario, ¿qué más quieren allí? sentir
          1. voyaka uh
            voyaka uh 27 Agosto 2020 16: 59
            +2
            Sus bases han estado en Noruega durante 70 años. Nada nuevo. Se llama la defensa del Atlántico Norte. Noruega - Escocia - Islandia. O los bombarderos llegan para los ejercicios y luego vuelan de regreso. No tiene nada que ver con los recursos del Ártico ruso.
            1. Tanque duro
              Tanque duro 27 Agosto 2020 17: 02
              0
              Cita: voyaka uh
              Se llama la defensa del Atlántico Norte. Noruega - Escocia - Islandia.

              Desde Rusia. ¿ya sea? En serio ?! ¿Que Rusia puede anexar Escocia, por ejemplo? riendo
        2. tralflot1832
          tralflot1832 27 Agosto 2020 17: 01
          -2
          Los norg están afligidos, la producción está cayendo constantemente, cayendo ligeramente. hi
        3. Ded_Mazay
          Ded_Mazay 27 Agosto 2020 18: 28
          +2
          Cita: voyaka uh
          El petróleo de Estados Unidos es como el barro, a granel.

          Ajá ... O los jefes de sus refinerías estaban "encantados" cuando el goteo del pesado petróleo venezolano e iraní fue cubierto por las sanciones. Ya en nuestro país "de alegría" todas las reservas gratuitas de nuestro petróleo pesado y fuel oil se compraron limpias ese año. riendo
          1. voyaka uh
            voyaka uh 27 Agosto 2020 20: 38
            0
            Los estados están comprando todo el petróleo pesado y sucio de todo el mundo para sus refinerías en Texas. Incluso sacan gasolina de alto octanaje del asfalto viejo. Y su aceite ligero se vende a Europa.
            1. Ded_Mazay
              Ded_Mazay 28 Agosto 2020 07: 38
              0
              Cita: voyaka uh
              Los estados están comprando todo el petróleo pesado y sucio de todo el mundo para sus refinerías en Texas.
              Bueno, y dices "como suciedad", pero resulta que "la importación es fundamental".
        4. Nyrobsky
          Nyrobsky 27 Agosto 2020 18: 31
          +3
          Cita: voyaka uh
          El petróleo de Estados Unidos es como el barro, a granel.

          Sin embargo, la rentabilidad de la producción es demasiado alta.
          Cita: voyaka uh
          Rusia tiene poco petróleo, pero mucho gas. Pero los estadounidenses tampoco necesitan gas, también hay mucho en el continente.
          Hay muchos, pero lo compran del exterior, e incluso de Rusia del depósito de Yamal.
          Cita: voyaka uh
          Y Noruega no necesita recursos rusos, tienen suficientes en el estante.
          Definitivamente tendrán suficiente para ellos, pero ya no hay para suministros a Europa en las mismas cantidades. Las malas lenguas dicen que sus depósitos están bastante agotados.
          Cita: voyaka uh
          Los recursos del Ártico los necesita la propia Rusia, y solo ella.

          Son necesarios, pero los compartiremos, porque no podemos quemar tantos recursos solos.
          Cita: voyaka uh
          Esto es exportación, moneda. Llenar el presupuesto, la estabilidad del rublo y las calificaciones.
          Eso es correcto, no se puede discutir.
    3. tralflot1832
      tralflot1832 27 Agosto 2020 16: 54
      0
      No era demasiado perezoso, decidí qué más hacer en el turno. El campo de Prudho Bay fue descubierto en 1968. El petróleo se está desarrollando activamente a través del oleoducto Trans-Alaska hasta el puerto de Valdez. Demasiado perezoso para buscar un campo virgen allí, y el Congreso no tiene permiso para desarrollar. Pero los trabajadores petroleros pusieron a Trump en tres veces más se destinaron a su fondo que la momia ambulante a Biden. Tengo derecho a llamar así a la élite estadounidense de los 80. hi
    4. Nyrobsky
      Nyrobsky 27 Agosto 2020 18: 02
      +2
      Cita: voyaka uh
      ¿Por qué los estadounidenses necesitan el Ártico ruso?

      Una de las razones es evitar el monopolio de Rusia en la Ruta del Mar del Norte.
      Cita: voyaka uh
      Tienen campos petrolíferos intactos en Alaska. Prudhoe Bay: 3 mil millones de toneladas. Y el año pasado encontraron otro: 300 millones de toneladas.
      Así que déjenlos perforar sus campos. Seguro que nadie los reclama. Pero será necesario transportar el petróleo extraído a lo largo de la Ruta del Mar del Norte, con el permiso de Rusia, pagando un impuesto y otras tarifas, y de ninguna manera quieren permitirlo.
      1. voyaka uh
        voyaka uh 27 Agosto 2020 20: 43
        +1
        Ha olvidado que hay otra Ruta 2 del Mar del Norte al norte de Alaska y a lo largo del estrecho de Canadá hasta Groenlandia.
        Y él también se está limpiando gradualmente de hielo.
        ¿Cómo será más rentable para los chinos llevar sus caravanas a Europa: por la ruta rusa o por la ruta estadounidense-canadiense? - aún no conocido. Pero China también está construyendo rompehielos de forma intensiva
        1. Nyrobsky
          Nyrobsky 27 Agosto 2020 21: 23
          +3
          Cita: voyaka uh
          ¿Cómo será más rentable para los chinos llevar sus caravanas a Europa: por la ruta rusa o por la ruta estadounidense-canadiense? - aún no conocido.

          Teniendo en cuenta que la dosis rusa de la vacuna Covid-19 costará $ 10, y la dosis estadounidense (que aún no se ha hecho) alrededor de $ 70, me atrevo a suponer que el paso a lo largo de la ruta rusa del Mar del Norte será un orden de magnitud más barato que a lo largo de la ruta estadounidense. -canadiense. De manera reveladora, el transbordo de mercancías en la sección rusa estará regulado por contratos y se garantizará su cumplimiento, mientras que nadie garantiza la seguridad del transporte de carga en la sección de los estadounidenses, cuyas reglas cambian según la situación política y sus intereses, y, por regla general, no son los intereses de los socios. tener en cuenta. hi
        2. Dikson
          Dikson 27 Agosto 2020 21: 56
          0
          ese camino no es interesante para nadie ... simplemente porque está lejos de Europa ... Y su charla sobre el hecho de que nadie necesita nuestro Ártico es simplemente ridícula ... Otra pregunta es que los Estados Unidos, como propietarios celosos, no tienen prisa por fumar sus tierras por el bien de la minería - los tiempos de la Fiebre del Oro ya pasaron ... Es mucho más rentable para ellos arruinar las tierras de otras personas por el bien de la minería ... Y como tenemos una estantería, también tenemos una producción rentable ... esa es toda la historia ... Y es cierto, pasará bastante tiempo y A 15 millas de nuestra Severnaya Zemlya puede aparecer una plataforma petrolera flotante estadounidense ... Y Rusia no podrá hacer nada al respecto ... Porque la península de Taimyr ya ha sido declarada "frontera nororiental de la OTAN" ... Parece que ... ¿Dónde está el Atlántico y dónde está Kara? el mar ... Y lo más divertido y triste es ver cómo mi país mira en silencio la evidente expansión de China hacia el Ártico ... ¡No se les debería permitir aquí en absoluto! Dejemos que establezcan el orden en Asia ... Pero nuestro liderazgo está dispuesto a entregar Siberia y el Ártico gratis a los chinos, con la esperanza de que nos ayuden a mantener a los estados a distancia de nuestras fronteras del norte ... Esto es una Albania generalmente ingenua ...
    5. Trapp1st
      Trapp1st 27 Agosto 2020 18: 33
      0
      ¿Por qué los estadounidenses necesitan el Ártico ruso?
      La respuesta es un simple SMP. Por ejemplo, de EE. UU. A Finlandia en un 25-30%, Shanghai-Hamburgo 30-35%, y si es de Tokio, donde el 60%, el camino resulta ser más corto. Y no está en absoluto bajo el control de los estados, a quien queramos y lo dejaremos pasar. Por cierto, mucho dinero.
      1. voyaka uh
        voyaka uh 27 Agosto 2020 22: 39
        +1
        Puede tomar dinero solo para pasar por sus tipos territoriales.
        Se encuentra a 22 km de la costa. Si el hielo se derrite aún más, entonces estas son aguas internacionales.
        Aunque la zona económica de Rusia. No se puede pescar en él, realizar prospecciones de minerales.
        etc. Pero puedes simplemente llevar mercancías.
        1. acosador
          acosador 27 Agosto 2020 23: 07
          0
          En las regiones de Novaya Zemlya y las islas Novosibirsk, la situación no es nada halagüeña, incluso teniendo en cuenta el derretimiento del hielo.
          Es posible rodearlos desde el norte fuera de la zona de 12 millas de aguas territoriales. Pero dada la insuficiente infraestructura de la Ruta del Mar del Norte, siempre existe la posibilidad en un momento innecesario de intentar repetir la hazaña del Titanic.
          Es por eso que todas las caravanas vienen con soporte para rompehielos.
          Lo que a su vez impone una carga financiera adicional.
        2. Trapp1st
          Trapp1st 28 Agosto 2020 10: 42
          0
          Se encuentra a 22 km de la costa.
          Donde sea necesario, conduciremos hasta allí, solo contamos con una flota rompehielos.

          Lo que a su vez impone una carga financiera adicional.
          Impone, pero el rompehielos nuclear no pide el repostaje constante del tren con combustible. Los ahorros en el camino, respectivamente, en combustible para el camión cisterna compensarán con creces todas las ganancias que traerán.
    6. Lipchanin
      Lipchanin 27 Agosto 2020 18: 34
      0
      Cita: voyaka uh
      Pero no tienen prisa por desarrollarse: esta es una acción "para más adelante".

      Eso es. Robarán a otros al principio, pero a los suyos para un día lluvioso.
      Probablemente la táctica sea esta: chuparemos petróleo donde podamos, y luego nos convertiremos en monopolistas y dictaremos nuestros términos a todos.
    7. Piramidon
      Piramidon 27 Agosto 2020 21: 54
      +1
      Cita: voyaka uh
      ¿Por qué los estadounidenses necesitan el Ártico ruso?
      Tienen campos petrolíferos intactos en Alaska.

      Por lo mismo, por qué Siria, Libia, Irak ... Tienen esa naturaleza. Primero, toma el de otra persona y deja el tuyo para un día lluvioso.
  4. Magro
    Magro 27 Agosto 2020 16: 38
    -1
    En vano vendimos Alaska: ¡ahora podría haber una buena base militar, con armas nucleares, por supuesto, para crear!
    1. Lipchanin
      Lipchanin 27 Agosto 2020 18: 40
      0
      Cita: Thrifty
      En vano vendimos Alaska

      Hay un asunto tan turbio ...
      Aún no vendido o no.
      Todos los documentos se habían ido, pero el dinero nunca llegó a Rusia.
  5. A. Privalov
    A. Privalov 27 Agosto 2020 16: 44
    hasta el 11
    Es como una anécdota sobre el Elusive Joe, que es esquivo porque nadie se preocupa por él.
    Aproximadamente 18 (dieciocho mil) barcos pasan por el Canal de Suez por año.
    ¿Sabes cuánto por la Ruta del Mar del Norte?
    Hasta cien en un año.
    hi
    1. Pesimista22
      Pesimista22 27 Agosto 2020 16: 49
      +2
      ¡La publicidad es el motor del progreso!
    2. Tanque duro
      Tanque duro 27 Agosto 2020 16: 56
      +2
      Cita: A. Privalov
      Es como una anécdota sobre el Elusive Joe, que es esquivo porque nadie se preocupa por él.
      Aproximadamente 18 (dieciocho mil) barcos pasan por el Canal de Suez por año.
      ¿Sabes cuánto por la Ruta del Mar del Norte?
      Hasta cien en un año.

      Además, ¿por qué están allí los estadounidenses? Si no hay nada y nadie lo necesita.  solicitar
      1. A. Privalov
        A. Privalov 27 Agosto 2020 17: 00
        -9
        Cita: Tanque duro
        Además, ¿por qué están allí los estadounidenses? Si no hay nada y nadie lo necesita.

        Sin esos artículos, los rusos no creerán que están rodeados por todos lados.
        1. Tanque duro
          Tanque duro 27 Agosto 2020 17: 08
          +5
          Cita: A. Privalov
          Sin tales artículos, los rusos no creerán que están rodeados por todos lados.

          ¿Y aquí quiere decirnos que no están rodeados, que la OTAN no se está expandiendo hacia el este, que los estados bálticos y otros no son aceptados en la OTAN y que no existe un sistema de defensa antimisiles? ¿Y todos en el mundo solo quieren llenar Rusia de flores? Bueno, esto ni siquiera es el nivel de un adolescente ... ¿O para quién crees que son los demás?
          1. A. Privalov
            A. Privalov 27 Agosto 2020 17: 14
            -5
            Cita: Tanque duro
            Y aquí quieres decirnos que no están rodeados,

            Envolvente, envolvente. Tómalo con calma.
            sí
    3. KCA
      KCA 27 Agosto 2020 16: 59
      +2
      Te gusta decir mentiras? Para empezar, nos gustaría preguntarle a Internet, el paso de embarcaciones por la NSR en 2018 fue de 331 embarcaciones con una carga de 12,7 millones de toneladas, en 2019 510 embarcaciones con una carga de 30,28 millones de toneladas, este año la primera embarcación pasó 2 meses antes de lo habitual. Las compañías de seguros son conservadoras y no aseguran a los barcos que navegan en nuevas rutas, lo que los obliga a pasar por Suez, pero verán cómo nuestros transportistas de gas van y vienen sin incidentes, y el número de cruces comenzará a crecer exponencialmente. El paso por el Suez de un barco no muy grande con un desplazamiento de 100 toneladas cuesta alrededor de $ 000, si toma $ 1 por una ruta más corta a lo largo de la NSR. ¿Y si menos?
      1. A. Privalov
        A. Privalov 27 Agosto 2020 17: 08
        -2
        Cita: KCA
        comenzará a crecer exponencialmente

        Según un documento elaborado por el Ministerio para el Desarrollo del Lejano Oriente ruso, para 2024, el transporte de carga a través de la NSR debería crecer a 80 millones de toneladas desde 20,2 millones en 2018. Para 2030, sumarán 120 millones de toneladas, y en 2035, 160 millones.

        El volumen de carga en tránsito durante el mismo período debería aumentar de 0,49 millones de toneladas a 10 millones, que es aproximadamente mil veces menos de lo que pasa actualmente por el Canal de Suez.
        hi
        1. KCA
          KCA 27 Agosto 2020 17: 36
          0
          Suponiendo que haya una alta probabilidad de una guerra entre Egipto y Etiopía, ¿cómo cambiaría el tráfico a través de Suez? ¿Cómo pasarán los barcos por la NSR o el Cabo de Buena Esperanza?
          1. A. Privalov
            A. Privalov 27 Agosto 2020 17: 52
            -2
            Cita: KCA
            Asumiendo que estalla una guerra

            Después de la Guerra de los Seis Días de 1967, el Canal de Suez estuvo cerrado durante 8 (¡ocho!) Años, hasta 1975. ¿Cuántos barcos pasaron entonces por la Ruta del Mar del Norte?
        2. tralflot1832
          tralflot1832 27 Agosto 2020 18: 27
          0
          La empresa Sosco, dedicada al transporte de contenedores. Se distinguió por sus críticas al transporte de mercancías a lo largo de la NSR. En abril, fue comprada por los chinos. Ahora son dueños del 90%. Y creo que no es casual. Quien camina por la NSR, el tráfico marítimo no da una respuesta. Los chinos definitivamente caminan. Pero dan información medida. Están construyendo un parque eólico en Holanda y están transportando excavadoras a lo largo de la NSR a lo largo de la NSR. Así que el problema es el comienzo. Y la pregunta es por qué los petroleros Sovcomflot no se detienen, incluso corren a los estados con nuestro petróleo. Y lo toman en la bahía de Ob. hi
          1. A. Privalov
            A. Privalov 27 Agosto 2020 18: 43
            -3
            Cita: tralflot1832
            lo toman en la bahía de Ob.

            El golfo de Ob es poco profundo, libre de hielo en julio y ya se congela en octubre. hi
            1. tralflot1832
              tralflot1832 27 Agosto 2020 19: 39
              +4
              Tendremos que enseñarte, no solo enseñarnos. En el Golfo de Ob hay una terminal petrolera de Rosneft, las Puertas del Ártico. Funciona todo el año. El hielo es realmente de más de dos metros. Los petroleros de Sovcomflot llevan petróleo al tanque de almacenamiento en Murmansk, por cierto, el cobertizo es muy serio, y el resto está en Europa y América. .Inquirir cuántos petroleros tiene Sovcomflot. A veces veo tres de la costa de Noruega a Europa y tres de regreso. Con los Estados Unidos, es más difícil desactivar algunas de las funciones de posicionamiento automático de buques. Probablemente a pedido de los Estados Unidos. La terminal en Murmansk es para extranjeros. No incluya solo la placa que no soy nada de esto. No tengo, trabajo en una oficina estatal con un salario decente para Rusia. hi
              1. A. Privalov
                A. Privalov 27 Agosto 2020 20: 02
                -4
                Nadie está interesado en tu reunión local. Cuando los barcos de tránsito pasen por la NSR, en un número significativo, escriba, hablaremos. hi
                1. tralflot1832
                  tralflot1832 27 Agosto 2020 20: 14
                  +1
                  Y como lo entendió su hangout en el sitio web ruso, no me resulta frío su opinión sobre el desarrollo de la NSR. hi
                  1. A. Privalov
                    A. Privalov 27 Agosto 2020 20: 19
                    -3
                    Cita: tralflot1832
                    No me resulta frío su opinión sobre el desarrollo de la NSR.
                    No funcionó, ¿así que decidiste ser grosero?
                    En ese caso, querida, no me atrevo a demorar más. hi
                    1. tralflot1832
                      tralflot1832 27 Agosto 2020 20: 36
                      0
                      Te respondí en tu propio tono. No me gusta. Como tú eres para nosotros y nosotros somos para ti. No te extrañes. Bueno, ¡entra si eso! Es aburrido sin ti. hi
                2. Piramidon
                  Piramidon 27 Agosto 2020 22: 00
                  +4
                  Lo principal es que Rusia necesita el NSR y lo usa activamente. No importa cómo riegues este camino con tus desechos. Y todos los "ladrones" los dejaron caminar por la Antártida. Este es su deseo.
              2. tralflot1832
                tralflot1832 28 Agosto 2020 10: 28
                0
                Lo siento, terminal de Gazpromneft, capacidad de 9.5 millones de toneladas. sentir
  6. calvo
    calvo 27 Agosto 2020 16: 48
    0
    El Norte es nuestro y desde aquellos tiempos sí, sí, los estados los habrían doblado. NUESTRO NORTE Y SERÁ Y DIOS NO DA LO MEJOR
  7. Rocket757
    Rocket757 27 Agosto 2020 17: 10
    +1
    Habrá, y de hecho habrá, una guerra de economías !!!
    Solo podemos tener sentido común y servicio real, celo por el país, y en todos los niveles ...
    otra vez sueños, sueños!
  8. Husit
    Husit 27 Agosto 2020 17: 42
    -3
    Bueno, a principios de la década de 2000, Rusia comenzó a estar activa allí, por lo que hay algo para enfrentar a los arrogantes adversarios.
  9. Bez 310
    Bez 310 27 Agosto 2020 18: 55
    +1
    "¡Qué pescado tan repugnante tuyo!"
    ¡El autor, ate la bomba!
    La basura de siempre, sin sentido y sin piedad.
  10. tralflot1832
    tralflot1832 27 Agosto 2020 19: 17
    0
    Y ahora rzhaka. Estados Unidos está dando otra señal a Rusia con el lanzamiento de la Operación Escudo Ártico. Hay grandes esperanzas puestas en el único rompehielos vigoroso que Healy construyó en 1999 con una capacidad de 34.5 MW. Por lo tanto, en el primer día de patrulla, el motor derecho enérgico está encendido en la energía, el fuego se apaga esta vez. waddles en Seattle, Washington. En lugar de una señal, resultó ser gente rusa. Fuente El barco RU no fue notado en una mentira. riendo bebidas
  11. Brturin
    Brturin 27 Agosto 2020 20: 40
    +1
    Cita: Tanque duro
    ¿Qué pasa con la flota rompehielos de EE. UU.?

    Van a construir: el rompehielos se instalará en 2021 bajo el Polar Security Cutter (PSC, anteriormente llamado Heavy Polar Ice Breaker), implementado conjuntamente por la Marina y la Guardia Costera de los EE. UU. Y entregado al cliente en junio de 2024. El contrato también ofrece una opción para la construcción de dos rompehielos adicionales del mismo tipo, prevista para 2026 y 2027. El rompehielos planeado se convertirá en el líder de una serie de seis rompehielos: tres grandes y tres medianos. https://topwar.ru/157273-beregovaja-ohrana-ssha-poluchit-novyj-ledokol-dlja-dejstvij-v-arktike.html
    Con términos que de alguna manera no son 2026-27, entonces "La flota de rompehielos de EE. UU., Según el jefe de la Casa Blanca, debería incluir al menos tres rompehielos pesados, que deberían construirse para 2029". https://rg.ru/2020/06/10/tramp-rasporiadilsia-militarizirovat-prisutstvie-ssha-v-arktike-i-antarktike.html
  12. yehat2
    yehat2 27 Agosto 2020 22: 54
    -1
    la última foto sonreía: un centinela con un Kalash en el puesto estaba interceptando B-52 estadounidenses.
    Nadie más lo alcanzará.