Protección adicional para vehículos blindados ligeros: desde BTR-82 hasta "Kurganets"
Transporte blindado de personal BTR-82AM sin protección adicional. Foto del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.
En una batalla real, cualquier vehículo blindado puede convertirse en objetivo de poderosas armas antitanque, incl. autos de clases ligeras. Debido a la durabilidad limitada de la protección estándar, tales máquinas están expuestas a riesgos especiales y, por lo tanto, requieren medios adicionales. En los últimos años, la industria de defensa rusa ha ofrecido varias opciones para la protección adicional de los vehículos blindados ligeros existentes y futuros.
Mamparas y rejillas
El desarrollo de medios de protección adicionales se puede considerar en el ejemplo de proyectos recientes para la modernización del vehículo de combate de infantería BMP-3. Su protección frontal está construida sobre un patrón espaciado utilizando láminas de aluminio y acero, lo que proporciona resistencia a los proyectiles de cañón automático de 30 mm. La armadura de aluminio en otras proyecciones protege contra balas de gran calibre. Esto no brinda protección contra proyectiles de gran calibre, así como contra municiones acumulativas.
En el pasado, las exposiciones han demostrado varias opciones para la protección adicional del BMP-3. En particular, se utilizaron la protección dinámica "Cactus" y la activa "Arena". Sin embargo, estas opciones de modernización no estuvieron exentas de inconvenientes. Por ejemplo, DZ aumentó el tamaño y el peso del automóvil y tampoco permitió nadar.
BMP-2 experimental con protección dinámica "Cactus". Foto Oruzhie.info
Se llevó a cabo el desarrollo de módulos de reserva abatibles y pantallas adicionales. Por lo tanto, Kurganmashzavod ofrece a sus clientes un conjunto de pantallas blindadas con bisagras para su instalación en los lados del BMP-3. El escudo proporciona protección contra una bala de 12,7 mm, pero no interfiere con la natación y no dificulta el mantenimiento.
En el foro Army-2015 se mostró una variante interesante de protección adicional. Esta opción de actualización proporciona la instalación de pantallas de casco de blindaje lateral. Al mismo tiempo, se instalan pantallas de celosía en el escudo reflector de ondas, en las pantallas y en la torre. Dicho equipo aumenta significativamente el peso del automóvil, pero casi no afecta las características de carrera y le permite nadar. Al mismo tiempo, aumenta la resistencia a las amenazas balísticas y aparece la protección contra la munición acumulativa más común.
En el futuro, una versión similar del BMP-3 se demostró varias veces en exposiciones. Además, las máquinas mejoradas se convirtieron en objeto de contratos de producción en serie. Entonces, en 2018, se vieron BMP-3 con pantallas blindadas y rejillas en el ejército iraquí. En el foro Army-2019, se informó sobre la inminente firma de un contrato de equipamiento para el ejército ruso: vehículos de combate de infantería con pantallas. Pronto se supo que el Ministerio de Defensa había encargado 168 de estos nuevos vehículos. Asimismo, los medios informaron sobre el inicio del equipamiento de los equipos existentes con pantallas en las unidades.
Versión moderna de modernización con la instalación de mamparas de diferentes tipos. Foto Wikimedia Commons
En el último "Army-2020" mostró una interesante versión de la profunda modernización del BMP-3 llamada "Manul". Una de las novedades de este proyecto son las pantallas laterales blindadas que cubren toda la proyección lateral del casco. En este caso, las rejillas no se utilizan.
Modernización sobre ruedas
Los vehículos blindados de transporte de tropas nacionales han sido criticados con justicia durante mucho tiempo debido al nivel relativamente bajo de protección. La armadura enrollada de no más de 10 mm de espesor (para BTR-80) solo puede soportar balas de calibres normales; rifle de gran calibre оружие, así como las granadas antitanques y los misiles están garantizados para penetrar dicha protección. En el último proyecto en serie del BTR-82, se tomaron medidas para aumentar la durabilidad en forma de placas de blindaje adicionales y revestimiento anti-astillas, pero el casco no se alteró radicalmente.
El año pasado, la "Compañía Industrial Militar" presentó una nueva versión para mejorar la protección de un transporte de personal blindado, un vehículo de este tipo se llamó BTR-82AT. Se fijan placas de blindaje de varias formas y tamaños en las escotillas de inspección de la hoja frontal, en la parte frontal inferior y en los pómulos. Hay un espacio de aire entre la armadura estándar y las placas adicionales, lo que da el efecto de una protección espaciada. La parte superior de los lados se complementa con nuevos bloques de caja, la parte inferior se cubre con láminas rizadas. Las rejillas de varias formas y tamaños se colocan encima de las pantallas adicionales de la caja.
BTR-82AT con pantallas adicionales. Foto "VPK"
El desarrollador afirma que el BTR-82AT ahora está protegido contra armas pequeñas de gran calibre. Además, las pantallas de celosía reducen drásticamente la efectividad de cualquier arma antitanque acumulativa. Como resultado de la modernización, el peso de combate superó las 17,2 toneladas; las pantallas hicieron la principal contribución a esto.
En "Army-2020" mostró una nueva versión del BTR-82AT, equipada con un módulo de combate diferente. Al mismo tiempo, la protección adicional prácticamente no ha cambiado y aún incluye placas de blindaje y pantallas de celosía.
Las ventajas del proyecto BTR-82AT u otros desarrollos similares son obvias. Los vehículos blindados de transporte de tropas nacionales necesitan fortalecer la protección, y tales proyectos permiten aumentar la capacidad de supervivencia mediante métodos relativamente simples. Sin embargo, el proyecto AT no ha avanzado más que las exposiciones hasta ahora. Quizás en un futuro próximo se acepte para la modernización de equipos existentes.
Proyectos de futuro
Para reemplazar los vehículos blindados ligeros de los modelos existentes, ahora se están creando varios modelos nuevos. Estos proyectos se están desarrollando de acuerdo con los requisitos tácticos y técnicos modernos y deben corresponder inicialmente a los desafíos y amenazas reales. Entre otras cosas, esto afecta la protección en general y sus componentes individuales.
Vehículo blindado "Boomerang". La superficie exterior del cuerpo está formada por módulos de blindaje superiores. Foto Bmpd.livejournal.com
Según los datos disponibles, los prometedores vehículos blindados "Boomerang" y "Kurganets-25" reciben cascos con protección combinada en áreas prioritarias. También se proporcionan paneles adicionales de tipo modular u otros accesorios. Se trata de integrar partes en una estructura general. Por lo tanto, las partes exteriores de la armadura del Boomerang con ruedas parecen una parte natural del vehículo. En las Kurganets, se utilizan otros bloques con bisagras de gran tamaño: brindan una mayor protección y aumentan la flotabilidad.
Curiosamente, ambas máquinas, a diferencia de otros diseños, no cuentan con pantallas de celosía. Un complejo de protección activa proporciona un aumento adicional en la capacidad de supervivencia y la estabilidad. Existen informes sobre la posibilidad de utilizar tipos compatibles de datos de teledetección.
Así, los vehículos blindados prometedores para la clase "ligera" de infantería reciben protección balística avanzada, anti-acumulativa y antiminas, pero en su arquitectura se diferencia notablemente de la utilizada en otros proyectos. Kurganets-25 y Boomerang se están desarrollando desde cero, y sus creadores pueden incorporar inicialmente las tecnologías necesarias en el diseño, en lugar de complementar el producto terminado con nuevos componentes. Las ventajas de este enfoque son obvias.
BMP "Kurganets-25": el vehículo lleva inicialmente bloques montados. Foto del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.
Viejo y nuevo
El ejército ruso y varias fuerzas armadas extranjeras continúan operando los vehículos de combate de infantería BMP-3 de varias modificaciones y varios vehículos blindados de transporte de personal de la familia BTR-80/82. La producción de tales equipos tampoco se detiene y, a medida que continúa, se introducen nuevas soluciones y componentes. Además, se está completando el trabajo de investigación y desarrollo en dos nuevas plataformas, que luego entrarán en serie.
Todas estas circunstancias sugieren cómo se garantizará la protección de los vehículos blindados de combate, sus tripulaciones y fuerzas de desembarco en un futuro previsible. BMP-3 y BTR-80/82 permanecerán en servicio durante mucho tiempo. Dado que ya no cumplen completamente con los requisitos modernos, uno debería esperar la introducción generalizada de nuevos componentes de protección: blindajes y pantallas de celosía. Además, no se puede descartar la aparición tan esperada de un KAZ masivo.
Los nuevos "Kurganets-25" y "Boomerang" reciben inicialmente una protección estándar bastante poderosa, complementada con accesorios, y también pueden llevar otros medios. Por lo tanto, ya en la configuración original se comparan favorablemente con sus predecesores, y las actualizaciones adicionales solo aumentarán esta brecha.
Los medios de protección adicionales que aumentan el nivel general de resistencia a diversas amenazas se están consolidando gradualmente en el campo de los vehículos blindados ligeros para fusileros motorizados. Se introducen al modernizar muestras antiguas y también se utilizan al desarrollar nuevas. Estos procesos están ganando impulso y obviamente afectan la capacidad de supervivencia y la eficacia de combate del equipo.
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