"El Su-30MKI no se puede comparar con una combinación de F-16 y AIM-120" - general paquistaní retirado en la batalla de las fuerzas aéreas de India y Pakistán
En Pakistán, una entrevista con un experto militar, general aviación Kizer Tufar jubilado, considerado uno de los mejores pilotos militares del país en los últimos años. Un general retirado con amplia experiencia en pilotaje de cazas F-16, comenta sobre la situación del enfrentamiento de la aviación fronteriza entre Pakistán e India.
En particular, el general retirado habló sobre la batalla aérea fronteriza entre las fuerzas aéreas de los dos países, que tuvo lugar en febrero de 2019, después de que India atacara el territorio paquistaní. Esta es la batalla que resultó en que el piloto indio Abhinandan Varthaman fuera abatido y hecho prisionero.
Kizer Tufar:
India en Jammu y Cachemira usó aviones Su-30MKI y aviones muy antiguos, nuestra Fuerza Aérea usó F-16. Dado que el Su-30MKI no tenía un canal de transmisión de datos para el intercambio seguro de información con el MiG-21, su radar no pudo ayudar en el enfrentamiento con los cazas de la Fuerza Aérea de Pakistán. Un caza F-16 paquistaní disparó un misil aire-aire AIM-120 AMRAAM durante el conflicto y derribó un MiG-21 de una sola vez.
General paquistaní:
Los cazas Su-30MKI y MiG-29, que están en servicio con la Fuerza Aérea de la India, ciertamente tienen una alta maniobrabilidad. Pero solo les ayuda en la batalla en la línea de visión.
Como señaló el experto militar paquistaní, si estamos hablando de una batalla en el aire "más allá de la línea de visión", entonces estos combatientes muestran fallas. Considera que la principal desventaja son las dificultades con el intercambio de información, con el mantenimiento del sistema centrado en la red durante la operación.
Tufar:
No puedo sacar una conclusión inequívoca sobre todas las deficiencias del control de armas del caza Su-30MKI, pero una cosa está clara para mí: estos aviones no se pueden comparar con la combinación utilizada por la Fuerza Aérea de Pakistán: misiles F-16 y AIM-120. La Fuerza Aérea India es consciente de estas restricciones, por lo que decidieron hacer un pedido del Rafale a los franceses.
Al mismo tiempo, el general retirado paquistaní, que es llamado un piloto as en Pakistán y en los medios chinos, agregó que no hablaría de la gran habilidad de los pilotos indios Rafale en la actualidad.
Recordemos que los primeros cinco cazas de Francia llegaron a la India a fines de julio y solo recientemente se convirtieron oficialmente en parte de la Fuerza Aérea India.
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