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Medios: el Su-30SM que cayó la víspera podría ser derribado accidentalmente por otro luchador

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Medios: el Su-30SM que cayó la víspera podría ser derribado accidentalmente por otro luchador

El caza multifuncional Su-22SM que cayó el 30 de septiembre cerca de Tver, según datos preliminares, fue derribado accidentalmente por otro caza durante un ejercicio. Esto lo informa TASS con referencia a una fuente en los servicios de emergencia.


Según la versión preliminar, un disparo golpeó accidentalmente el avión aviación armas del segundo luchador que participó en el entrenamiento.

Anteriormente, la causa de la emergencia fue un impacto accidental de un proyectil en el Su-30 durante un ejercicio. El tiro fue disparado por otro avión.

- La agencia lidera las palabras de la fuente.

Mientras tanto, apareció información en las redes sociales de que el segundo caza que participó en el vuelo de entrenamiento fue el Su-35S. Los misiles se retiraron del caza después del servicio de combate, pero el arma no se descargó. Mientras practicaba el combate aéreo entre el Su-35S y el Su-30SM, se suponía que el piloto del Su-35 dispararía un tiro en blanco al "enemigo", pero disparó una descarga real de un cañón, cortando la cola del Su-30SM. Después de eso, la tripulación del Su-30SM fue expulsada.

Tenga en cuenta que no existe una confirmación oficial de esta información.

Como se informó anteriormente, el 22 de septiembre, durante un vuelo de entrenamiento, un caza Su-30SM se estrelló y la tripulación salió despedida de manera segura. El avión se estrelló en una zona boscosa en la región de Tver, no hay destrucción en el suelo.
152 comentarios
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  1. sergo1914
    sergo1914 23 Septiembre 2020 14: 55 nuevo
    +31
    Imagínese. Qué precisa.
    1. Baskirkhan
      Baskirkhan 23 Septiembre 2020 15: 07 nuevo
      +71
      Y dicen que un arma en un luchador moderno es innecesaria e inútil. Y aquí el entrenamiento es lo más cercano posible a la batalla. Los pilotos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se sacudieron nerviosamente ... Los pilotos rusos se disparan entre sí en combate.
      1. Trapp1st
        Trapp1st 23 Septiembre 2020 15: 15 nuevo
        +29
        Y aquí el entrenamiento es lo más cercano posible a la batalla.
        Realmente, al menos dibuja un asterisco.
        1. Baskirkhan
          Baskirkhan 23 Septiembre 2020 15: 26 nuevo
          +27
          Los pilotos del Su-30SM deben ir a la iglesia y encender una vela por la salud de los trabajadores de la planta de aviones de Irkutsk. Por estar vivo.
          1. Lexus
            Lexus 23 Septiembre 2020 15: 57 nuevo
            +2
            No entiendo cómo puede agradar la pérdida de un avión de combate de nuestro país.
            1. Baskirkhan
              Baskirkhan 23 Septiembre 2020 16: 01 nuevo
              +27
              Cita: lexus
              No entiendo cómo puede agradar la pérdida de un avión de combate de nuestro país.

              Y qué, estar triste o algo así. Nadie murió, el luchador, por supuesto, estaba castigado, pero el desorden y el descuido son frenos rusos, ¿adónde podemos ir sin ellos? Y en el Occidente sin espíritu, los casos de fuego amigo no son raros.
              1. Lexus
                Lexus 23 Septiembre 2020 16: 08 nuevo
                +1
                Las estadísticas son implacables: "sacudir el contador" de accidentes de vuelo ridículos, etc., es fácil llamar problemas. Y la pérdida de unidades de combate, en realidad producida "por pieza", ciertamente no agregará efectividad al combate. Puede que no haya suficientes "errores" para aprender.
                1. Aag
                  Aag 23 Septiembre 2020 18: 01 nuevo
                  +6
                  Trate de entender correctamente, recordé desde mi juventud, - "Cuando Dios creó la disciplina en la Tierra, la aviación estaba en el aire ..."
                  Hace aproximadamente una semana, discutieron entrar en un tanque de un tiro "amistoso" en el campo.
                  ¡Entiendo! Hay bastantes situaciones anormales en todas partes, ¡pero volvamos a nuestros sentidos! También tuvimos "cardúmenes". No crítico.
                  Guardias Sr. stock de Fuerzas Estratégicas de Misiles.
                  PD: ¿Cuál es el problema? Los mismos ... excéntricos se conocieron en el servicio, se llevaron bien, - en una escala apropiada.
                  No me burlo, no me reprocho, quiero entender el sistema de seguridad del edificio, en un sentido amplio ...
                  Comentaristas competentes hi
                2. orionvitt
                  orionvitt 23 Septiembre 2020 20: 50 nuevo
                  +1
                  Cita: lexus
                  Las estadísticas son implacables: "dar cuerda al contador" de accidentes de vuelo absurdos, etc.

                  El que no hace nada nunca se equivoca.
              2. El día de Año Nuevo
                El día de Año Nuevo 23 Septiembre 2020 17: 52 nuevo
                -5
                Cita: Bashkirkhan
                Que, estar triste o algo

                por supuesto, el dinero de la gente. ¿Por qué no disparar con un presupuesto limitado?
                Cita: Bashkirkhan
                pero el desorden y el descuido son frenos rusos, ¿adónde podemos ir sin ellos?

                ¿Quiere decir que puede esperar que Topol dispare en ciudades rusas?
            2. Charik
              Charik 23 Septiembre 2020 20: 33 nuevo
              +1
              "Auto-publicidad", y luego algunas "armas rusas" - lo que no puede - sobre el mismo C 400 y sobre el Su 30-35
              1. Lexus
                Lexus 23 Septiembre 2020 20: 41 nuevo
                +3
                Tady puede provocar una "campaña publicitaria" a una escala sin precedentes al reclutar en las Fuerzas Armadas a quienes son extremadamente propensos al suicidio ... y a las autolesiones.
                1. Charik
                  Charik 23 Septiembre 2020 20: 43 nuevo
                  +1
                  ne ne nada-deja que algunos malasios o chinos se golpeen mucho y compren mucho dinero también
            3. Arconte
              Arconte 24 Septiembre 2020 13: 49 nuevo
              0
              Un incidente con una pérdida de dinero pero sin pérdida de vidas puede ser beneficioso para corregir errores.
          2. antiguo
            antiguo 23 Septiembre 2020 16: 30 nuevo
            +10
            Cita: Bashkirkhan
            Para pilotos de Su-30SM

            Su-30M2 ... esta planta está un poco .. hacia el este y .. "Amurism" guiño
            1. Baskirkhan
              Baskirkhan 23 Septiembre 2020 16: 38 nuevo
              +3
              Entonces que pongan una vela a los trabajadores de KnAAZ. gracias por la aclaración hi .
              1. Lexus
                Lexus 23 Septiembre 2020 17: 00 nuevo
                +1
                Aquí, por así decirlo, no fue necesario "iluminar" la planta de aviones de Novosibirsk. "Para el resto." Después de completar el suministro del Su-34 a las Fuerzas Aeroespaciales, no hay nada con qué cargarlo. No hay pedidos de exportación, la empresa no se está preparando para la producción de máquinas prometedoras.
          3. Doliva63
            Doliva63 23 Septiembre 2020 20: 05 nuevo
            +5
            Cita: Bashkirkhan
            Los pilotos del Su-30SM deben ir a la iglesia y encender una vela por la salud de los trabajadores de la planta de aviones de Irkutsk. Por estar vivo.

            ¿Qué tiene que ver la planta de Irkutsk con eso? Gloria a Allah que el 35 no disparó a la cabina, y G. Severin (y al mismo tiempo el APS y PDS) que la silla funcionó normalmente. Necesita beber y no deambular por las iglesias, no se vierten allí.
            1. Marine72
              Marine72 24 Septiembre 2020 01: 43 nuevo
              -1
              ¡Bueno! ¿Dónde disparaste? Realmente ... en plumaje ... recto y apuntando al plumaje ?? A juzgar por el artículo.
              1. Doliva63
                Doliva63 24 Septiembre 2020 19: 38 nuevo
                0
                Cita: Marine72
                ¡Bueno! ¿Dónde disparaste? Realmente ... en plumaje ... recto y apuntando al plumaje ?? A juzgar por el artículo.

                Tal vez estaba apuntando a la cabina del piloto, pero no estaba disparando, pero donde golpeó, ¿es lógico?
        2. El día de Año Nuevo
          El día de Año Nuevo 23 Septiembre 2020 17: 50 nuevo
          -2
          Cita: Trapp1st
          Realmente, al menos dibuja un asterisco.

          más bien, bajo un tribunal riendo
          En octubre de 2017, Zverev y Chebanov inspeccionaron el misil Kh-29TD

          en el hangar de la unidad militar 59882 (Saki-4). En violación de una serie de reglas de seguridad y trabajo, no comprobaron los mecanismos de seguridad de las municiones. Después de conectar el cohete
          para el complejo de pruebas "Oka", su motor de propulsante sólido se puso en marcha. Afortunadamente, no hubo víctimas y la ojiva no detonó, pero el misil detonado dañó otro Kh-29TD similar, el Oka, y voló las puertas del hangar.
          Se abrió un caso contra dos militares en virtud de la Parte 1 del art. 349 del Código Penal de la Federación de Rusia (violación de las reglas para el manejo de armas y objetos que representan un mayor peligro para los demás).
          El daño material total se estimó finalmente en 46,5 millones de rublos.
          Según la decisión judicial, Zverev debe pagar al estado 15 millones, y Chebanov, 16 millones de rublos.
        3. VO3A
          VO3A 23 Septiembre 2020 18: 43 nuevo
          +1
          ¡Ya basta de cuentos de hadas no militares! ¿Que un piloto de un Su-35 u otro avión de combate encendió las cadenas de combate durante un vuelo de entrenamiento? En este caso, ya habrá 3 pilotos ...
      2. Alma
        Alma 23 Septiembre 2020 15: 55 nuevo
        +8
        Cita: Bashkirkhan
        Los pilotos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se crisparon nerviosamente ... Los pilotos rusos se disparan peleando entre sí en combate.

        ¡Vence a los tuyos para que los extraños tengan miedo!
        PC Es bueno que no hubo víctimas.
      3. alexmach
        alexmach 23 Septiembre 2020 16: 00 nuevo
        +6
        Los pilotos rusos se disparan entre sí en combates de combate.

        Y no por gran inteligencia y coraje, sino únicamente por descuido.
      4. RUS96
        RUS96 23 Septiembre 2020 16: 28 nuevo
        +17
        Cita: Bashkirkhan
        Los pilotos rusos se disparan entre sí en combates de combate.

        1. DominickS
          DominickS 23 Septiembre 2020 17: 06 nuevo
          +1
          Aparentemente, lamentablemente, como suele pasar con nosotros: si algo se puede estropear, tarde o temprano se estropeará.
        2. basmach
          basmach 23 Septiembre 2020 17: 11 nuevo
          +11
          No sé de dónde sacaste la desconexión SHR. Sí, la munición no se quita, o más bien, cuando se vuela al vertedero, se quita la cinta de munición, se carga el "entrenamiento", generalmente de 10 a 15 rondas. Pero el cañón GSh-301 tiene una característica desagradable: los proyectiles se utilizan con una electrocápsula, no con una mecánica. Además, en la pistola no hay ningún mecanismo de recarga, como tal. Si en el HP-30 la recarga se realiza con aire comprimido, en el GSh-23 hay 3 squibs, cuando se dispara cada uno, el gas se introduce en la cámara de gas, en el GSh-6-23 y 6-30- debido a los squibs, el cañón se desenrolla, en el YakB-12,7, 301 gira debido al resorte de torsión. No hay nada similar en GSH-12,7. El cartucho se inserta directamente en el cañón, se cierra con un perno de cuña con un contacto electrónico. Cuando se aplica un pulso, se dispara un tiro. En caso de retraso (cápsula de baja calidad), la recarga se realiza de forma muy original. Hay un squib, cuando se presiona la recarga, se dispara y quema a través de la pared de la caja del cartucho en el cañón, encendiendo la carga de pólvora, se produce un disparo. Si el técnico no ha quitado la cinta y el cartucho del cañón, entonces es muy posible disparar al aire. En el resto de las armas, la cinta se lleva al receptor y solo es posible disparar después de que el piloto haya recargado el arma en el aire (alrededor de YakB-XNUMX).
          1. Yok Migarek
            Yok Migarek 23 Septiembre 2020 19: 53 nuevo
            +3
            Cita: basmach
            No sé de dónde sacaste la desconexión SHR. Sí, la munición no se quita, o más bien, cuando se vuela al vertedero, se quita la cinta de munición, se carga el "entrenamiento", generalmente de 10 a 15 rondas. Pero el cañón GSh-301 tiene una característica desagradable: los proyectiles se utilizan con una electrocápsula, no con una mecánica. Además, en la pistola no hay ningún mecanismo de recarga, como tal. Si en el HP-30 la recarga se realiza con aire comprimido, en el GSH-23 hay 3 squibs, cuando se dispara cada uno, el gas se introduce en la cámara de gas, en el GSh-6-23 y 6-30- debido a los squibs, el cañón se desenrolla ...


            El conector de enchufe (SHR) de las pistolas se desconecta precisamente para esto, por lo que no es posible disparar. Y también recuerdo exactamente que GSh-6-30 se hizo girar con aire comprimido.
            1. antiguo
              antiguo 23 Septiembre 2020 21: 07 nuevo
              +3
              Cita: Yok-Migarek
              El conector de enchufe (SHR) de las pistolas es solo para eso y está desconectado

              Así es. Se suministran 27V guiño
            2. basmach
              basmach 23 Septiembre 2020 23: 40 nuevo
              +1
              Probablemente no lo recuerdes bien. El SR nunca se desacopla. En el HP-30, AM-23, A-12, 7 se usaba aire comprimido. En el R-23 no recuerdo (había una pistola fría, un tambor giratorio), en el GShG (7, 62) había un motor eléctrico con velocidad variable.
              1. Yok Migarek
                Yok Migarek 24 Septiembre 2020 10: 21 nuevo
                +1
                Cita: basmach
                Probablemente no lo recuerdes bien.

                Volé el MiG-27 durante cinco años. 70 por ciento con el uso de combate de esta misma arma. Y lo recuerdo todo muy bien. Digo exactamente, el cañón GSh-6-30 se hace girar con aire comprimido. Para la autocomprobación, leo fuentes abiertas en la red. Y ahí está.
                Sí, y los SR fueron desacoplados en aquellos vuelos donde no se necesitaba el arma. La forma más fácil de "neutralizarlo".
                1. basmach
                  basmach 24 Septiembre 2020 13: 41 nuevo
                  +1
                  Yo no volé. Solo soy un armero. Por especialidad. Sirvió en el Su-17 m4. Pnkashnik
      5. higo
        higo 23 Septiembre 2020 16: 32 nuevo
        +4
        pero disparó una verdadera volea

        Una salva puede ser de varios cañones o cañones, en el Su-35 un cañón GSh-301 puede cortar el avión por la mitad.
      6. El comentario ha sido eliminado.
      7. Prapor-527
        Prapor-527 24 Septiembre 2020 15: 07 nuevo
        0
        Hardball ruso en el VKS RF. (por cierto, el hardball fue inventado por las fuerzas especiales rusas)
    2. askort154
      askort154 23 Septiembre 2020 15: 46 nuevo
      +8
      sergo1914 .....Imagínese. Qué precisa.

      Ahora bien, este - un verdadero piloto "francotirador", debe anualmente en esta fecha, llevar a sus "pistoleros" a la casa de baños, con un juego completo para su mantenimiento. sí
      1. Lexus
        Lexus 23 Septiembre 2020 15: 55 nuevo
        +5
        Si habrá "qué shishi". Ahora, según el tribunal, pueden salir sin pantalones ...
        1. Wedmak
          Wedmak 23 Septiembre 2020 16: 30 nuevo
          +3
          ¿Y qué tiene que ver él con eso? No es el piloto quien carga / descarga el cañón.
          1. Lexus
            Lexus 23 Septiembre 2020 17: 04 nuevo
            +3
            A continuación, el anciano respondió en detalle. Y el pequeño es un poco más alto.
    3. El comentario ha sido eliminado.
  2. rápido
    rápido 23 Septiembre 2020 14: 55 nuevo
    +3
    ¿Otra vez el técnico tiene la culpa?
    1. Mavrikiy
      Mavrikiy 23 Septiembre 2020 15: 35 nuevo
      +5
      Cita: yfast
      ¿Otra vez el técnico tiene la culpa?

      Dudas? qué
    2. LiSiCyn
      LiSiCyn 23 Septiembre 2020 15: 50 nuevo
      +1
      ¿No es así, en este caso? qué
      Pilotos de combate, afilados para presionar el segundo "gatillo", y el cañón y la "foto-ametralladora".
      1. antiguo
        antiguo 23 Septiembre 2020 16: 42 nuevo
        +4
        Cita: LiSiCyn
        Pilotos de combate, afilados para presionar el segundo "gatillo", y el cañón y la "foto-ametralladora"

        El gatillo es UNO, pero para 2 posiciones. guiño
        1. LiSiCyn
          LiSiCyn 23 Septiembre 2020 16: 47 nuevo
          +2
          Cita: antigua
          El gatillo es UNO, pero para 2 posiciones.

          Tu sabes mejor guiño hi
          Yo, justo encima de mi cabeza, veo todos los días. Y cómo allí, en la "cabina", no lo sé ... recurso
          1. a.hamster55
            a.hamster55 23 Septiembre 2020 18: 29 nuevo
            0
            ¡Gloria a Allah, aunque estos raramente vuelan en casa! Aunque no está lejos de estar aterrizado en una zona boscosa desierta. Pero las máquinas voladoras de los helicópteros tobish, incluso de noche, retumban sobre la ciudad y de alguna manera a veces piensan en lo malo, especialmente sabiendo sobre el estado actual de la seguridad del vuelo.
      2. Doliva63
        Doliva63 23 Septiembre 2020 20: 12 nuevo
        +1
        Cita: LiSiCyn
        ¿No es así, en este caso? qué
        Pilotos de combate, afilados para presionar el segundo "gatillo", y el cañón y la "foto-ametralladora".

        ¿Crees que hay una "ametralladora" ahí? amarrar Y en esos días, cuando el SSh-45 estaba parado, se activaba presionando el BC.
        1. LiSiCyn
          LiSiCyn 23 Septiembre 2020 20: 29 nuevo
          +2
          Cita: Doliva63
          ¿Crees que hay una "ametralladora" ahí?

          Lo puse deliberadamente entre comillas. Cómo es correcto, no lo sé.  solicitar Pero existe tal cosa. Y, como escribió el antiguo camarada, la tecla (botón, etc.) es la misma. Sólo un piloto, se quitó la "seguridad" y, además, golpeó el combate. Con suerte, los técnicos apagaron todo y el inspector lo comprobó. triste
          1. Doliva63
            Doliva63 23 Septiembre 2020 21: 11 nuevo
            +2
            Cita: LiSiCyn
            Cita: Doliva63
            ¿Crees que hay una "ametralladora" ahí?

            Lo puse deliberadamente entre comillas. Cómo es correcto, no lo sé.  solicitar Pero existe tal cosa. Y, como escribió el antiguo camarada, la tecla (botón, etc.) es la misma. Sólo un piloto, se quitó la "seguridad" y, además, golpeó el combate. Con suerte, los técnicos apagaron todo y el inspector lo comprobó. triste

            "Ancient Kamrad" escribe todo correctamente. bebidas Yo, lamentablemente, 100 años como miembro de la Fuerza Aérea, como lo tienen allí, que ahora no lo sé. No tomé en cuenta las cotizaciones, lo siento bebidas
        2. antiguo
          antiguo 23 Septiembre 2020 21: 05 nuevo
          +4
          Cita: Doliva63
          ¿Crees que hay una "ametralladora" ahí?

          Necesariamente guiño .. "llamado" FKP-EU guiño
          La cámara tiene dos canales:
          - 1º - óptico (externo) para fotografiar el espacio detrás de la cabina;
          - 2º - fibra óptica (interna) para fotografiar los parámetros visualizados en el ILS.
          Cita: Doliva63
          se activó presionando el BC.

          No es así aquí guiño
          El dispositivo FKP-EU opera en modo automático cuando el interruptor MODE está en cualquier posición, sin embargo, la información registrada por el FKP difiere en los diferentes modos de operación del SUV.
          1. Doliva63
            Doliva63 23 Septiembre 2020 21: 35 nuevo
            +2
            Cita: antigua
            Cita: Doliva63
            ¿Crees que hay una "ametralladora" ahí?

            Necesariamente guiño .. "llamado" FKP-EU guiño
            La cámara tiene dos canales:
            - 1º - óptico (externo) para fotografiar el espacio detrás de la cabina;
            - 2º - fibra óptica (interna) para fotografiar los parámetros visualizados en el ILS.
            Cita: Doliva63
            se activó presionando el BC.

            No es así aquí guiño
            El dispositivo FKP-EU opera en modo automático cuando el interruptor MODE está en cualquier posición, sin embargo, la información registrada por el FKP difiere en los diferentes modos de operación del SUV.

            Aquí está SSh-45: era una pistola de fotos, pero de lo que estás hablando es de un video espía en la cabina riendo
    3. tatarin1972
      tatarin1972 23 Septiembre 2020 15: 51 nuevo
      +1
      ¿Por qué un técnico? Más bien un armero.
      1. neri73-r
        neri73-r 23 Septiembre 2020 15: 56 nuevo
        +4
        Cita: tatarin1972
        ¿Por qué un técnico? Más bien un armero.

        ¡Habrá algunos a los que culpar! Quién no hizo lo que debería y quién no controló. Es bueno que no haya bajas, aunque la máquina es cara.
      2. antiguo
        antiguo 23 Septiembre 2020 17: 16 nuevo
        +2
        Cita: tatarin1972
        ¿Por qué un técnico? Más bien un armero.

        El técnico AB (armas de aviación) y el grupo del IAS AE se llama grupo AB.
    4. antiguo
      antiguo 23 Septiembre 2020 16: 35 nuevo
      +8
      Cita: yfast
      ¿Otra vez el técnico tiene la culpa?

      Ambos ... el técnico por dejar el cañón conectado y los proyectiles en la correa de carga resumió, bueno, el piloto ... por agarrar al "Jefe" con sus manos, energizando así todos los circuitos del FCS, bueno, antes de disparar (cualquier BP o FS0 debe ser, como cuando se recargan armas personales), girar hacia un lado y, con un registro en el MS, sujetar el dispositivo. soldado
      1. LiSiCyn
        LiSiCyn 23 Septiembre 2020 17: 14 nuevo
        +1
        Cita: antigua
        bueno, antes de disparar (cualquiera en BP o FS0 debería ser como cuando se recargan armas personales) gire hacia un lado y, con un registro en el MS, sujete el dispositivo.

        Como decimos - conductores ... guiño
        O no tienen experiencia en absoluto o, por el contrario, tienen bastante experiencia en la basura. No me sorprendería que un piloto con mucha experiencia estuviera al mando del Su-35.
    5. Sergey Valov
      Sergey Valov 23 Septiembre 2020 18: 39 nuevo
      +1
      El comandante del regimiento es responsable de todo lo que sucede en el regimiento.
      1. Gato
        Gato 25 Septiembre 2020 08: 39 nuevo
        0
        El comandante del regimiento es responsable de todo lo que sucede en el regimiento.

        .. el ComVKS se encarga de todo lo que pasa en la videoconferencia, de todo lo que pasa en las Fuerzas Armadas, el NSH y el Ministerio de Defensa son responsables, de todo lo que pasa en Rusia, el PIB es responsable, de todo lo que pasa en el universo ... ya sabes quien. Entonces encontraron al culpable riendo
        En serio, nadie es inmune a los inevitables accidentes en el cielo. Lo principal es que todos están vivos. Aunque, no importa cómo ahora no se quitan las armas de los aviones, para evitar ...
        1. Sergey Valov
          Sergey Valov 25 Septiembre 2020 09: 02 nuevo
          0
          “Entonces encontraron al culpable” - todo es correcto, y luego la cuestión de la magnitud del incidente.
          “De accidentes inevitables en el cielo” no es un accidente, sino la incompetencia o descuido del personal.
          “Los cañones no fueron retirados de los aviones - para evitar ...” - y mejor aún, prohibir los vuelos. am
  3. vkl.47
    vkl.47 23 Septiembre 2020 14: 57 nuevo
    +4
    Bueno, esto es generalmente algo con algo. Bueno, todo el mundo está vivo. Pero quedan preguntas. Cómo es que, los "cartuchos" se olvidaron de despegar. Y si me metí en la cabina, entonces en la carne de todos.
    1. Vadim Dok
      Vadim Dok 23 Septiembre 2020 15: 34 nuevo
      +1
      Quién sabe cuál es el número MÍNIMO de proyectiles en una ráfaga de GSh 30 1
      ¿O puede este cañón disparar con una sola mano? En realidad, este cañón tiene una velocidad de disparo de 25 rondas / seg, o 1500 por minuto.
      1. rosomaha
        rosomaha 23 Septiembre 2020 15: 40 nuevo
        +1
        si la memoria no cambia 3-5 alto
        1. antiguo
          antiguo 23 Septiembre 2020 16: 53 nuevo
          +1
          Cita: Rosomaha
          si la memoria no cambia 3-5 alto

          Cambios - 1500-1800 rds / min.
          1. rosomaha
            rosomaha 24 Septiembre 2020 10: 39 nuevo
            0
            esta es la velocidad de disparo, y estoy hablando de la longitud de las minas de la cola (generalmente así es como funcionan). La cola máxima es un BC completo: 150 CV.
      2. antiguo
        antiguo 23 Septiembre 2020 16: 52 nuevo
        +6
        Cita: vadim dok
        Quién sabe cuál es el número MÍNIMO de proyectiles en una ráfaga de GSh 30 1

        Si en una ráfaga, en 6 segundos salen los 150 proyectiles ... pueden ser ráfagas: "cortas" por 7-15 proyectiles o "largas" por 35-40 "proyectiles.
        Los proyectiles nunca se sacan de la caja ... la única vez fue en el verano de 1994 (seis meses antes del comienzo de los conocidos eventos) cuando se entregó 1 munición al almacén, y los proyectiles de las cajas de cartuchos se sacaron completamente y también se entregaron a otro almacén de armas.
  4. tralflot1832
    tralflot1832 23 Septiembre 2020 14: 57 nuevo
    0
    ¡Pilotos! hi .Comentar! Tal vez esto sea herejía? engañar
    1. igor67
      igor67 23 Septiembre 2020 15: 04 nuevo
      +7
      Cita: tralflot1832
      ¡Pilotos! hi .Comentar! Tal vez esto sea herejía? engañar

      No soy piloto, pero 86 nos trajeron el primer auto 243 edición de Afganistán para repararlo, con un cañón, disparamos un cañón gemelo, con la ayuda de un mazo, resultó que se olvidaron de descargar el LIS, pero todo salió bien, excepto el premio de técnicos AV
    2. K-612-O
      K-612-O 23 Septiembre 2020 15: 53 nuevo
      +7
      Aquí hay un comentario del ejército de FB:

      Durante los vuelos normales, los proyectiles del cañón no se extraen del avión. Incluso si este avión disparó por última vez con un cañón hace 300 años durante las pruebas. La munición para el cañón siempre está cargada, pero si no hay disparos prácticos de acuerdo con el ejercicio, debe ser desconectado por especialistas en armamento de aviación (con control de las acciones por otro especialista) con un interruptor especial y se desconecta el conector SHR (considere que el arma está apagada).
      Es casi imposible controlar el apagado del cañón desde la cabina, pero cuando se realizan ataques típicos, la última etapa de protección, a saber, el interruptor "Main B", no se enciende en absoluto y, además, antes de realizar el ataque, se realiza un control del gatillo del arma al lado del objetivo con grabación en una grabadora.

      Y solo si se entierran todas estas numerosas y obligatorias acciones, el cañón puede disparar.
      1. antiguo
        antiguo 23 Septiembre 2020 16: 57 nuevo
        +6
        Cita: K-612-O
        Aquí hay un comentario del ejército de FB:

        Todo es absolutamente cierto soldado
    3. antiguo
      antiguo 23 Septiembre 2020 16: 55 nuevo
      +6
      Cita: tralflot1832
      Comenta, ¿tal vez esto sea herejía?

      No hay herejía, sino un incidente de vuelo con el uso involuntario de armas que resultó en la pérdida del avión Su-30M2, es decir. por simple Avria.
      1. tralflot1832
        tralflot1832 23 Septiembre 2020 17: 14 nuevo
        0
        Me imagino cómo los equipos se reúnen en casa en la cocina, ¡con un vaso de té! recurso
        1. Pete mitchell
          Pete mitchell 23 Septiembre 2020 19: 40 nuevo
          +2
          Cita: tralflot1832
          Me imagino cómo los equipos se reúnen en casa en la cocina, con un vaso de té.

          Aquí, en lugar de un chico del 35, tendría cuidado de no salir con sus esposas. guiño
      2. El día de Año Nuevo
        El día de Año Nuevo 23 Septiembre 2020 17: 56 nuevo
        0
        Cita: antigua
        ,aquellos. por simple Avria.

        riendo
        al precio de 1,25 mil millones de rublos a precios de 2019?
      3. Pete mitchell
        Pete mitchell 23 Septiembre 2020 18: 31 nuevo
        +3
        Si no me equivoco, entonces en el año 90, ocurrió un incidente similar en Dalny con la participación del 29 ... todo fue realmente triste allí: el único proyectil permaneció en el cañón y no fue revisado después del disparo, en el siguiente vuelo en un ataque típico desde el modo "pista predicha" golpear la cabina.
        Las tropas se programan y se preparan para ...
        1. Yok Migarek
          Yok Migarek 23 Septiembre 2020 20: 04 nuevo
          +4
          Cita: Pete Mitchell
          Si no me equivoco, entonces en el año 90, ocurrió un incidente similar en Dalny con la participación del 29 ... todo fue realmente triste allí: el único proyectil permaneció en el cañón y no fue revisado después del disparo, en el siguiente vuelo en un ataque típico desde el modo "pista predicha" golpear la cabina.
          Las tropas se programan y se preparan para ...

          En el WGV tuve el mismo caso. Un MiG-29 derribó a otro en combate aéreo. Disparó y gritó al aire: "¡Comandante, le disparé! ¡Salte!" Lo averiguamos durante mucho tiempo. Antes del vuelo, el piloto fue reemplazado por un avión de repuesto, que no fue descargado. El arma estaba en modo de corte y los 3 proyectiles golpearon la sección central. ¡Trabajo de francotirador! El comandante finalmente dijo, dicen, que si fallaba, ¡lo despedirían de inmediato! Y dado que el "enemigo" se ha llenado desde el primer turno, entonces sigue sirviendo.
          Solía ​​ser más fácil.
          Y después de eso, estaba prohibido encender el "Jefe". ¿Por qué lo olvidaron ahora? HZ.
          1. Pete mitchell
            Pete mitchell 23 Septiembre 2020 20: 20 nuevo
            +2
            Cita: Yok-Migarek
            ya que el "enemigo" reprobó desde el primer turno, luego sirve en ...
            El comandante mostró comprensión, tuvo suerte.
            Cita: Yok-Migarek
            prohibido incluir "Jefe". ¿Por qué lo olvidaron ahora? HZ.
            Ahora este tema es el principal en la agenda, lo resolverán y con suerte mostrarán comprensión como ese Comandante recurso Aunque
            Cita: Pete Mitchell
            en lugar de un chico del 35, tendría cuidado de no salir con sus esposas guiño
            1. Yok Migarek
              Yok Migarek 23 Septiembre 2020 20: 33 nuevo
              +3
              Desafortunadamente, no habrá entendimiento. Ya verás. Participará la fiscalía. Y aquellos solo entienden lo que debe ser castigado. Solo si no hay un grito desde arriba ...
              1. Pete mitchell
                Pete mitchell 23 Septiembre 2020 21: 14 nuevo
                +2
                Realmente quiero que te equivoques, pero asumimos que el Señor ha
  5. A009
    A009 23 Septiembre 2020 14: 57 nuevo
    +7
    Puedo imaginar qué tipo de rebobinado de juramentos estaba en el aire. Y de ambos lados. Es bueno que todos estén vivos. Y el arma, aparentemente, seguirá sirviendo en los aviones en el siglo XXI. Resulta que todavía es efectiva.
    1. Alexander Seklitsky
      Alexander Seklitsky 23 Septiembre 2020 15: 11 nuevo
      +7
      bueno, el cañón de 30 mm de pimienta clara no puede dejar de ser efectivo riendo
  6. Apasus
    Apasus 23 Septiembre 2020 14: 58 nuevo
    +14
    Si eso resulta ser cierto, el jefe de armas y el mecánico no tendrán suerte.
    1. Lexus
      Lexus 23 Septiembre 2020 16: 16 nuevo
      +1
      Es lamentable que se designe a los "extremos" y no a los culpables. A menudo sucede que se trata de personas diferentes.
      1. Apasus
        Apasus 23 Septiembre 2020 16: 20 nuevo
        +3
        Cita: lexus
        Es lamentable que se designe a los "extremos" y no a los culpables. A menudo sucede que se trata de personas diferentes.

        El reglamento no ha sido cancelado, un técnico de aeronaves debe inspeccionar el sistema de armas de cualquier forma, solo si la transmisión de la orden salió mal, pero eso sería una tontería.
      2. K-612-O
        K-612-O 23 Septiembre 2020 16: 31 nuevo
        0
        Aquí, simplemente no, los servicios terrestres ya están definitivamente estancados, bueno, el luchador está en la tangente 35
        1. Mityasha
          Mityasha 23 Septiembre 2020 18: 10 nuevo
          +3
          Aquí es donde todo el mundo se quedó atascado: técnicos y luchadores. Los regalos se entregarán según el mérito. Existe una relación de causa y efecto en las acciones de los especialistas que resultó en la pérdida de un vehículo de combate en tiempos de paz. En el suelo, los tanques también arden con sus embestidas. Un mes así ... Y el general se tensó por las acciones de los adversarios ...
  7. novato
    novato 23 Septiembre 2020 15: 02 nuevo
    +2
    Bueno, configura los pilotos, es mío. Por lo que leí, me di cuenta de que una concha cortaba el plumaje (?). ¿Qué plumaje PGO, ala, cola unidad? Nuevamente, si tan solo no leemos la próxima especulación.
    1. rosomaha
      rosomaha 23 Septiembre 2020 15: 42 nuevo
      +2
      la mitad del ala derecha fue cortada
      1. novato
        novato 23 Septiembre 2020 15: 46 nuevo
        0
        Sí Dios, eso era ficción. De lo contrario, alguien golpeará fuerte.
      2. Doliva63
        Doliva63 23 Septiembre 2020 20: 20 nuevo
        +3
        Cita: Rosomaha
        la mitad del ala derecha fue cortada

        Recuerdo de la escuela: el monoplano tiene un ala. sentir
    2. K-612-O
      K-612-O 23 Septiembre 2020 15: 57 nuevo
      +2
      Y bueno será la conclusión de la comisión, ahí quedará claro. Y esto sigue siendo realmente una especulación.
      Arriba pongo un post sobre la posibilidad de tal incidente por parte de un militar, hay que intentar dispararle a un panqueque o idiotas tecnológicos.
      1. novato
        novato 23 Septiembre 2020 15: 59 nuevo
        +1
        Bueno, digo (escribí un poco más arriba) _ una configuración para los volantes.
      2. Yok Migarek
        Yok Migarek 23 Septiembre 2020 20: 07 nuevo
        +2
        Allí todos tendrán la culpa. ¡Créeme! Desde el comandante del regimiento hasta el último pistolero. Y el técnico aeronáutico, el especialista en armas y, por supuesto, el piloto son los culpables directos.
    3. LiSiCyn
      LiSiCyn 23 Septiembre 2020 15: 59 nuevo
      +2
      Ayer, el camarada Rushenairfors ya dio información. Bajo las primeras noticias del incidente.
      En principio, todo es igual ...
      Cita: novato
      ¿Qué plumaje PGO, ala, cola unidad?

      Consola de ala.
  8. Mal xnumx
    Mal xnumx 23 Septiembre 2020 15: 04 nuevo
    +3
    Exactamente ... prolijamente ... en ruso ...
    1. Trapp1st
      Trapp1st 23 Septiembre 2020 15: 19 nuevo
      +4
      Exactamente ... prolijamente ... en ruso ...
      Sí, podemos cuando se trata de descuido.
  9. Piramidon
    Piramidon 23 Septiembre 2020 15: 06 nuevo
    -1
    Tenga en cuenta que no existe una confirmación oficial de esta información.

    Ahora los "expertos" se pondrán al día y explicarán todo, confirmarán y probarán con referencias a "fuentes anónimas (en el Ministerio de Defensa, el gobierno, el Ministerio de Emergencias, la Duma del Estado ...) que quisieron permanecer en el anonimato". ¿Por qué no esperar los resultados de la investigación? Y luego ya hay algunos que en todos los colores ven la imagen completa de este LP.  solicitar
    A009 (Andrey)
    Puedo imaginar qué tipo de rebobinado matemático estaba en el aire, y desde ambos lados.
    1. Charik
      Charik 23 Septiembre 2020 21: 05 nuevo
      0
      ¿Por qué esperar algún tipo de conclusión de la comisión? Cuando saquemos todas las conclusiones aquí, y lo castigaremos usted mismo, ya sabe quién y cómo (por favor, trate con comprensión che-che) riendo
  10. Alexey-74
    Alexey-74 23 Septiembre 2020 15: 06 nuevo
    -3
    Si este es el caso, se facturará a alguien ...)))
  11. vvvjak
    vvvjak 23 Septiembre 2020 15: 10 nuevo
    +7
    A veces, la conciencia de los comentaristas de VO es gratamente sorprendente. Esta versión fue anunciada ayer:
    Cita: Rushnairfors
    Rashneirfors (Dmitry) Ayer, 17:34
    +11

    Nueva infa: batalla aérea entre su30 y su35, 35o después de la DB, se retiraron los misiles para vuelos y no se descargó el arma, al realizar FS (rodaje fotográfico) funcionó prácticamente y disparó 30ke la mitad del avión.
    1. K-612-O
      K-612-O 23 Septiembre 2020 16: 05 nuevo
      0
      Me gusta confiar más en el cazabombardero.
      Arriba está su publicación sobre este tema. El AP siempre se carga.
      1. vvvjak
        vvvjak 23 Septiembre 2020 16: 19 nuevo
        +1
        Cita: K-612-O
        Me gusta confiar más en el cazabombardero.
        Arriba está su publicación sobre este tema. El AP siempre se carga.

        No estoy hablando de eso. Ayer Dmitry supo (refiriéndose a sus compinches) lo que había sucedido. Y por qué sucedió esto es otra cuestión.
        1. K-612-O
          K-612-O 23 Septiembre 2020 16: 29 nuevo
          0
          Bueno, hay gente por todas partes, quizás los compañeros se hayan quedado
      2. antiguo
        antiguo 23 Septiembre 2020 17: 00 nuevo
        +4
        Cita: K-612-O
        El AP siempre se carga.

        No siempre está cargado, pero siempre hay cartuchos en la caja del cartucho y se llevan al perno de la cinta, ¡pero el perno no está amartillado!
        En los Tu-22 (todos), el técnico, antes de aterrizar en la cabina, todavía mostraba 3 cartuchos PZL (pirocarga) y allí los proyectiles ni siquiera arrancan en la cinta. soldado
  12. Grei
    Grei 23 Septiembre 2020 15: 11 nuevo
    -4
    Recientemente, TODOS los ejercicios se han realizado con munición real. wassat
    1. Trapp1st
      Trapp1st 23 Septiembre 2020 16: 11 nuevo
      +4
      Recientemente, TODOS los ejercicios se han realizado con munición real. wassat
      Si el piloto del Su-30SM supiera que se le acercaban los combatientes, creo que lo habría hecho mejor en este entrenamiento.
  13. Krasnodar
    Krasnodar 23 Septiembre 2020 15: 12 nuevo
    +1
    Sucede: cuando la gente realmente entrena, todo sucede
  14. Sobol
    Sobol 23 Septiembre 2020 15: 19 nuevo
    0
    ¿Es realmente imposible encender algún tipo de bombilla, indicando - hay conchas / no hay conchas? ¿Y si pones cola en la cabina?
    1. K-612-O
      K-612-O 23 Septiembre 2020 16: 09 nuevo
      +1
      El arma siempre está cargada, la USP no es la USP, y así sucesivamente. Los servicios terrestres deben apagarlo si el corte no está planeado de acuerdo con la misión de vuelo.
      1. antiguo
        antiguo 23 Septiembre 2020 17: 06 nuevo
        +7
        Cita: K-612-O
        El arma siempre está cargada, la USP no es la USP, etc.

        No cargado con..EQUIPPED..Estas son diferentes definiciones y el estado de preparación de la WPU soldado
    2. antiguo
      antiguo 23 Septiembre 2020 17: 05 nuevo
      +4
      Cita: SoboL
      ¿Es realmente imposible encender una bombilla, mostrando: hay conchas / no hay conchas?

      En ILS se da una indicación de la presencia de proyectiles para el cañón (en gusanos) y se indica independientemente de si el Main está encendido o no.
      El interruptor de los modos SUV está configurado en la posición OPT, todo el modo de la aplicación VPU está encendido guiño
      1. Sobol
        Sobol 23 Septiembre 2020 18: 10 nuevo
        +2
        Cita: antigua

        En ILS se da una indicación de la presencia de proyectiles para el cañón (en gusanos) y se indica independientemente de si el Main está encendido o no.
        El interruptor de los modos SUV está configurado en la posición OPT, todo el modo de la aplicación VPU está encendido guiño


        Cita: antigua
        Cita: K-612-O
        El arma siempre está cargada, la USP no es la USP, etc.

        No cargado con..EQUIPPED..Estas son diferentes definiciones y el estado de preparación de la WPU soldado


        Cita: K-612-O
        El arma siempre está cargada, la USP no es la USP, y así sucesivamente. Los servicios terrestres deben apagarlo si el corte no está planeado de acuerdo con la misión de vuelo.


        Gracias por la aclaración. Es solo que toda mi vida laboral he estado arrastrándome por boxes en el ciclo cero y no estoy versado en aviones. ¿No hay indicador de "pistola desactivada o no"?
        1. antiguo
          antiguo 23 Septiembre 2020 18: 16 nuevo
          +4
          Cita: SoboL
          ¿No hay indicador de "pistola desactivada o no"?

          Lamentablemente no  solicitar
  15. Jovanni
    Jovanni 23 Septiembre 2020 15: 21 nuevo
    +2
    Presentar la insignia honorífica "Sniper Pilot" ...
    1. Charik
      Charik 23 Septiembre 2020 21: 12 nuevo
      0
      Bueno, esa "máquina" claramente no es un piloto ordinario que vuela, ni un francotirador ni los "rangos" que haya.
  16. Pytnik
    Pytnik 23 Septiembre 2020 15: 23 nuevo
    +4
    Cita: vvvjak
    A veces, la conciencia de los comentaristas de VO es gratamente sorprendente. Esta versión fue anunciada ayer:

    Que te sorprende ... la gente quiere decir tener o haber tenido una relación directa, cada persona en uniforme (incluso un jubilado) todavía se comunica con alguien, tiene amigos que siguen sirviendo, desde esto y conciencia ... no es de extrañar  solicitar
  17. Garris199
    Garris199 23 Septiembre 2020 15: 32 nuevo
    +3
    Tan buenos ejercicios, una experiencia muy real, simplemente se deshicieron de un coche caro y casi dejaron a los pilotos por un tiempo. Razdolbai.
    1. alexmach
      alexmach 23 Septiembre 2020 16: 14 nuevo
      +3
      Tan buenos ejercicios, una experiencia muy real, simplemente se deshicieron de un coche caro y casi dejaron a los pilotos por un tiempo. Razdolbai.

      Bueno, en realidad, esta es la vida. Nadie es inmune a los errores humanos, y nunca. Recientemente, hubo una foto de los ejercicios donde el ATGM voló en el tanque.
      Sobrevivieron y gracias a Dios.
  18. Ros 56
    Ros 56 23 Septiembre 2020 15: 36 nuevo
    +1
    Bueno, ustedes dan un panqueque. lol
  19. Zaurbek
    Zaurbek 23 Septiembre 2020 15: 39 nuevo
    +4
    ¡No bebas la experiencia!
  20. Romka47
    Romka47 23 Septiembre 2020 15: 43 nuevo
    +4
    En las redes sociales escriben así: esta pistola no dispara, en tales maniobras, el técnico desconecta algún tipo de enchufe, y el piloto necesita revisarlo con un tiro al costado. Nunca he sido piloto simplemente volviendo a contar lo que escriben, y escriben mucho sobre esto de una forma u otra (pueden repetirse entre sí), por lo tanto el piloto y el técnico tienen la culpa (si es cierto).
  21. Ingenegr
    Ingenegr 23 Septiembre 2020 15: 51 nuevo
    -4
    Si lo anterior es cierto, entonces se sugieren las siguientes versiones:
    1. El SUO Su-35S es tosco y estúpido, si el piloto no puede rastrear la presencia de municiones en la estiba;
    2. Si el OMS es normal, entonces el piloto del Su-35S es definitivamente una caída o un freno terrible. Y esta es una pregunta seria: ¿quién se produce VVAUL?
    3. No había carcasa, la placa simplemente "se cayó" debido a un mal funcionamiento técnico. Sucede.
    1. K-612-O
      K-612-O 23 Septiembre 2020 16: 11 nuevo
      +2
      La munición para el arma siempre está cargada, el resto se describió anteriormente, incluso con un comentario de una fuente confiable.
      1. antiguo
        antiguo 23 Septiembre 2020 17: 07 nuevo
        +3
        Cita: K-612-O
        BC para el arma siempre está cargada

        OMT ahora está escrito correctamente bebidas
  22. Pavel57
    Pavel57 23 Septiembre 2020 15: 51 nuevo
    +1
    Cita: Bashkirkhan
    Los pilotos del Su-30SM necesitan ir a la iglesia, encender una vela por la salud de los trabajadores de la planta de aviones de Irkutsk

    Y para los desarrolladores del asiento eyectable.
  23. Andrei de Chelyabinsk
    Andrei de Chelyabinsk 23 Septiembre 2020 16: 10 nuevo
    +13
    Nichosi, los chicos calientes de Tver se han entrenado. También llaman a Chelyabinsk una ciudad dura ...
    1. antiguo
      antiguo 23 Septiembre 2020 17: 12 nuevo
      +4
      Cita: Andrey de Chelyabinsk
      chicos calientes de Tver trabajaron

      Tal "entrenamiento" ocurre ..... "a veces" y en diferentes tipos.
      Cita: Andrey de Chelyabinsk
      También llaman a Chelyabinsk una ciudad dura.

      Y en qué ciudad hay un MCHZ, ChTZ y Almazny, etc. + Kopeysk "agrega el suyo" llanto
  24. ángel luchador
    ángel luchador 23 Septiembre 2020 16: 27 nuevo
    +4
    Si ...
    Es bueno que todos hayan sobrevivido.
    No envidio al técnico militar responsable que lanzó el Su-35S en este vuelo nefasto ...
    Pueden ser fácilmente "declarados" culpables, y si también son juzgados por el tribunal, también pueden ser condenados
    pagar la "enésima" parte del costo del auto accidentado ...
    Ya ha habido precedentes.
    Hoy tenemos un ejército capitalista, le quitarán tres pieles al pobrecito ...
  25. Mitroha
    Mitroha 23 Septiembre 2020 16: 30 nuevo
    0
    Cita: Bashkirkhan
    Los pilotos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se crisparon nerviosamente ...

    Restablecer el voltaje o qué?))
  26. MuerteDesde Abajo
    MuerteDesde Abajo 23 Septiembre 2020 16: 37 nuevo
    +1
    ¿Vertiste 100 gramos para el piloto derribado?
  27. Rocket757
    Rocket757 23 Septiembre 2020 16: 37 nuevo
    0
    Si es así, entonces ...
    En principio, sucedió antes, de diferentes maneras ...
  28. bar
    bar 23 Septiembre 2020 16: 53 nuevo
    -3
    Recordando la reciente discusión sobre el mismo tema: ¿se otorgarán medallas a la tripulación de "francotiradores" o se le pondrá a la abuela por el avión derribado?
    1. Avior
      Avior 23 Septiembre 2020 17: 22 nuevo
      +2
      Probablemente los culpables serán puestos en el artículo.
      Y el dinero, por supuesto.
      1. bar
        bar 23 Septiembre 2020 17: 35 nuevo
        0
        Y privar a la catapulta del premio por ser sustituida
    2. El día de Año Nuevo
      El día de Año Nuevo 23 Septiembre 2020 17: 58 nuevo
      0
      Cita: bar
      o ponerle el clavijero al avión derribado?

      no vayas a la abuela
  29. iouris
    iouris 23 Septiembre 2020 17: 01 nuevo
    +1
    Hubo un caso en el GSVG: "¡Seryoga, te derribé!" Pero este es un momento de trabajo. Sucede.
  30. AVA77
    AVA77 23 Septiembre 2020 17: 34 nuevo
    -1
    Si fuera mi voluntad, no sabría qué hacer. Un volante y ¿cómo es un volante? recompensa o castigo?
    Técnico de armero de ganado.
    1. iouris
      iouris 23 Septiembre 2020 18: 27 nuevo
      0
      Cita: AVA77
      Técnico de armero de ganado.

      ¿Es esta una oración? Qué preguntas sobre armamento: todo funcionó, el objetivo fue destruido. Y el enemigo, cuando se entere, correrá.
      1. AVA77
        AVA77 23 Septiembre 2020 19: 03 nuevo
        +2
        Por sí solo, todo funcionaba con normalidad. El piloto apuntaba, el cañón funcionaba con normalidad, las catapultas funcionaban con normalidad, tal vez alguien incluso solía insultar al aire. Sólo debería haber estado funcionando la máquina de fotos y no el cañón. am
  31. Prisionero
    Prisionero 23 Septiembre 2020 17: 44 nuevo
    +1
    No es una mosca débil, si eso es cierto. qué Es bueno que no le disparé a la linterna.
  32. 123456789
    123456789 23 Septiembre 2020 19: 49 nuevo
    0
    +1
    [media = https: //youtu.be/aJTec28C034]
    acrobacias aéreas de Yuri Vashchuk en el Su 35S MAKS 2019
    [media = https: //youtu.be/rKIPALBDIo4]
    Su 57 como punto culminante del programa MAKS-2019 Despegue doble Grupo de aterrizaje corto y acrobacias aéreas en solitario
    Su-30SM2. ¿Rusia necesita Super-Sukhoi?
    Hace algún tiempo, la edición china del Global Times publicó un mensaje en el que declaraba la ventaja incondicional de los aviones J-20 chinos sobre los cazas Su-30. Se informa que durante los eventos de entrenamiento, el piloto de un vehículo de combate de la República Popular China con una puntuación de 17: 0 derrotó a las unidades militares producidas en Rusia.


    Es necesario llevar a cabo "medidas de entrenamiento" similares riendo Su-30 \ 35 contra Su-57, y si el puntaje se confirma riendo entonces se hará evidente
    Su-30SM2. ¿Rusia necesita Super-Sukhoi?
    soldado
    respuesta
    Citar
    Queja
    123456789
    123456789
    4
    Hoy, 14: 19

    0
    Mientras tanto, en foros especializados rusos, que a menudo son conducidos tanto por combatientes como por ex pilotos militares, ha aparecido información que merece, al menos, atención. Según él, el Su-30 fue golpeado accidentalmente por un caza Su-35 durante una "batalla de entrenamiento".

    El compañero del Su-35S entró en la cola del Su-30M2 y abrió fuego desde su GSh-30-1. Pero nadie le dijo al piloto que el arma estaba lista para el combate (el técnico, obviamente, se olvidó de apagar el encendedor eléctrico y el piloto olvidó apagar el arma)

    - escribe un participante anónimo.

    El Su-35S y el Su-30M2 practicaron combate aéreo, se suponía que el Su-35S dispararía fotos, pero en su lugar disparó una descarga real de un cañón al 30 y demolió un poco de "plumaje". La tripulación del 30 se expulsó con éxito, y el piloto del Su-35S, después de todo lo que sucedió, se sorprendió un poco.

    - sigue de otro mensaje.

    Esta información debe tratarse con un buen grado de escepticismo, porque el comunicado oficial del servicio de prensa del Distrito Militar Occidental no contiene nada por el estilo. Al mismo tiempo, la ZVO aún no ha mencionado ni siquiera las razones preliminares de la caída del Su-30.

    Agregado: a las 12:26 hora de Moscú del 23 de septiembre, una fuente de la agencia de noticias rusa TASS confirmó la información sobre un ataque accidental contra el Su-30.

    Por supuesto, propuse llevar a cabo batallas aéreas de entrenamiento entre el Su-30 \ 35 \ 57, para que solo hubiera un Super Sukha, ¡pero no debes tomar todo tan literalmente! ¡La palabra clave de mi propuesta fue EDUCATIVO!
  33. 7,62h54
    7,62h54 23 Septiembre 2020 20: 17 nuevo
    +2
    Espero que se revisen cuidadosamente las municiones antes del desfile aéreo.
    1. iouris
      iouris 23 Septiembre 2020 21: 09 nuevo
      -1
      El revisor no ha verificado y nunca lo hará. Comprobado. Pero puede beneficiarse de este "incidente". Tienes que pensar, de qué tipo.
    2. Charik
      Charik 23 Septiembre 2020 21: 17 nuevo
      0
      Ajá, y de repente la bomba saldrá y caerá sobre la cabeza de alguien.
      1. antiguo
        antiguo 24 Septiembre 2020 11: 06 nuevo
        +3
        Cita: Charik
        Ajá, y de repente la bomba saldrá y caerá sobre la cabeza de alguien.

        Todos los circuitos de "descarga de emergencia b / c" e interruptores "para explosión - no explosión" están cerrados con tapas de rayas rojas y siguen siendo legales.
        "No tocar" y ... nada saldrá wassat
        En el "Principal" (se llama correctamente el Interruptor principal del circuito de descarga ", sin acceso a la fuente de alimentación ni a la zona del sector del avión) ... ni siquiera se atreva a mirar, y mucho menos encenderlo am
        Está escrito en letras grandes en el Manual de vuelo del avión. soldado
        1. Charik
          Charik 24 Septiembre 2020 19: 41 nuevo
          0
          Cerca de Voronezh, el avión lanzó una bomba, cayó en el pueblo, hubo un par de víctimas y daños materiales, y a solo 10 km de la planta de energía nuclear.
  34. rruvim
    rruvim 23 Septiembre 2020 21: 05 nuevo
    +1
    ¡Nada es inusual! En 1989, en el campo de entrenamiento de Sary-Shagan, en nuestro sitio de guerra electrónica, vi el disparo de un par de MIG-23 en la barraca. El líder disparó el R-23 con éxito, y el compañero, sin esperar a que el líder entrara en la "sombra", envió dos misiles R-23 exactamente a sus boquillas. Gracias a Dios, el piloto expulsó, para salvarlo en la estepa kazaja, quien no se apresuró, excepto nuestra unidad de guerra electrónica. Además, nadie canceló el "fuego amigo".
    1. rruvim
      rruvim 23 Septiembre 2020 21: 15 nuevo
      +1
      ¡Lo siento! En la boquilla ...
  35. opuonmed
    opuonmed 24 Septiembre 2020 00: 31 nuevo
    -1
    saber cocinar apresuradamente o qué?
  36. Marine72
    Marine72 24 Septiembre 2020 01: 39 nuevo
    0
    Es extraño cómo eso ... solo cortó el plumaje ... ¿imagina una verdadera descarga en el objetivo? no sabemos la verdad ... están vivos o no ...
  37. tolmachiev51
    tolmachiev51 24 Septiembre 2020 04: 03 nuevo
    +2
    ¡Nos divertimos! En vano el administrador prohibió las alfombrillas.
  38. EvilLion
    EvilLion 24 Septiembre 2020 09: 04 nuevo
    +1
    En realidad, no el Su-30SM, sino el Su-30M2, es más barato y no lo siento tanto.

    El caso no es único. Los japoneses en su momento derribaron su F-15 en una batalla de entrenamiento, se cree que esta es la única pérdida del F-15, por el fuego de otro avión.
  39. Maxim364364
    Maxim364364 24 Septiembre 2020 10: 40 nuevo
    0
    Si realmente derribaste, entonces cómo no puedes creer en la ley de la mezquindad después de eso, a propósito no obtendrás exactamente eso, pero luego lo coloco entre los diez primeros, bueno al menos no en la cabina.
    1. antiguo
      antiguo 24 Septiembre 2020 11: 07 nuevo
      +5
      Cita: Maksim364364
      no llegarás a propósito

      Para esto, enseñan y entrenan en el KBP IA, para que ... caigan ... y si no consigues ... serás ... el eterno oficial de servicio en el aeródromo " wassat
  40. Ira66
    Ira66 24 Septiembre 2020 12: 00 nuevo
    0
    En lugar del clic del fotocañón, se disparó un cohete ... Gracias a Dios, todos están vivos ... ¿Es este descuido de los servicios terrestres o un sabotaje? qué