Tanque súper pesado americano T28 - pistola autopropulsada T95
Los militares de EE. UU., Que se preparaban para abrir un segundo frente en Europa, acordaron que para romper las posiciones defensivas a largo plazo como el "Western Shaft" alemán se necesita un tanque pesado que tenga la mejor reserva posible y un arma poderosa para destruir estructuras defensivas concretas a largo plazo. Después de largos acuerdos entre el departamento de armas y el ejército en 45 en marzo, se decidió ordenar bajo la designación T28 cinco tanques que pesan hasta 95 toneladas. Con armadura frontal 305 mm y pistola T5X1 de milímetros 105.
Teniendo en cuenta el considerable grosor de la armadura, decidieron hacer que el tanque fuera imprudente con el montaje del cañón 105-milímetro en la parte frontal del casco. Al mismo tiempo, el armamento auxiliar debía instalarse desde una sola ametralladora antiaérea del calibre 12,7 de milímetros en la torreta del comandante. Como estaba previsto utilizar el motor "Ford-GAF" de potencia 500 hp Desde el tanque Pershing de M26, hubo problemas para garantizar una buena movilidad de la máquina con un peso tan grande. Se decidió instalar en cada lado dos pares de pistas. Al mismo tiempo, las pistas externas podrían ser desmanteladas y remolcadas por la tripulación mientras conducían por la carretera detrás del tanque. Dado este diseño, se decidió cambiar el nombre del auto en la pistola autopropulsada T95.
Debido a la gran carga de órdenes militares de la industria durante mucho tiempo para la fabricación de armas autopropulsadas de datos no se pudo encontrar un contratista. Al final, el acuerdo fue otorgado por Pacific Car & Foundary Company, que comenzó a trabajar en mayo 45. En agosto, montó el primer cuerpo de cañones autopropulsados. Pero con el fin de las hostilidades en Quiet USA se limitó al lanzamiento de dos autos. El primero de ellos se envió al campo de pruebas de Aberdeen en diciembre del año 45, y el segundo, en enero del año 46.
Las pruebas han demostrado que el T95 tiene una velocidad pequeña que no supera los 12 kilómetros por hora. A pesar de esto, durante las pruebas, los cañones autopropulsados podrían "enrollarse en la oruga" sobre 865 kilómetros, incluidos los 660 kilómetros en suelo virgen, lo que, teniendo en cuenta la baja velocidad del automóvil, tomó mucho tiempo. El cañón autopropulsado T95, fuertemente blindado y autopropulsado, no encajaba en el concepto de armas blindadas del Ejército de los EE. UU. Así que de acuerdo con este concepto, los tanques tenían que estar equipados con una torreta, y los cañones autopropulsados eran fáciles de reservar para la máxima movilidad. T95 no encajaba en uno de los grupos. Como resultado, en junio, 46 del año, el nombre volvió a cambiar: el automóvil se convirtió nuevamente en un tanque pesado Т28. A pesar de esto, el trabajo en el T28 se detuvo: el peso de 100-ton para el tanque se consideró excesivo.
Un tanque súper pesado T28 almacenado en Fort Knox en la colección del museo.
Características tácticas y técnicas del tanque súper pesado americano T28:
Longitud - 11,12 m;
Ancho - 4,54 m;
Altura - 2,86 m;
Peso - 86,3 t;
Motor - GAF;
Potencia del motor - HP 500 .;
Velocidad - 12,8 km / h;
Reserva de marcha - 160 km;
Superando la zanja - 2,9 m;
El grosor de la armadura frontal (ángulo) - 305 (0) mm;
Espesor de la armadura lateral - 152 mm;
Grosor del techo - 38 mm;
Espesor del fondo - mm 25;
armamento:
El instrumento - Т5Е1;
Calibre - 105 mm;
Ametralladoras - NV М2;
Calibre - 12,7 mm;
Tripulación - Persona 4.
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