En Estados Unidos, encontraron una esfera para el uso activo de aviones furtivos F-117.
Los famosos F-117, apodados "Nighthawks", aparecieron repentinamente en la base del Cuerpo de Marines de Estados Unidos en Miramar. Esto debería ser una sorpresa cuando recuerde que el F-117 fue retirado del servicio por el Ejército de los EE. UU. En 2008.
Recuerde que el Lockheed F-117 Nighthawk es un avión de ataque táctico subsónico de baja firma y un solo asiento. Estuvo en servicio con el ejército estadounidense en 1983-2008. Durante este tiempo, los "Nighthawks" lograron participar en una serie de conflictos armados, incluida la invasión de Panamá, las guerras en el Golfo Pérsico y Yugoslavia y la guerra de Irak de 2003. Se produjeron un total de 64 aviones F-117.
Al mismo tiempo, el avión se mostró bastante bien, pero en 2008 se decidió retirarlo del servicio. Una de las principales razones de esta decisión fue el desarrollo del último avión F-22 Raptor, con el que el Pentágono iba a reemplazar al F-117. Sin embargo, los "Nighthawks" no fueron finalmente eliminados.
El autor de la popular publicación The Drive Tyler Rogoway escribe que los F-117 se han utilizado recientemente cada vez más en ejercicios militares a gran escala del ejército estadounidense. Se ha encontrado el alcance de su aplicación. Esta es una pequeña fracción de los aproximadamente 40 aviones que aún están almacenados. Ahora el F-117 se utiliza como "enemigo" durante los ejercicios. Dado que el avión tiene poca visibilidad, se utiliza para comprobar los radares de aviones nuevos, principalmente el F-35. Además, los F-117 están involucrados en la práctica de tácticas de combate aéreo.
Entonces, en mayo de 2020, el avión F-117 realizó una serie de salidas sobre el Océano Pacífico en el papel de enemigo del grupo de portaaviones de ataque de la Armada de los EE. UU. Entonces se pudieron observar los aviones sobre el desierto de Mojave. Tal actividad del F-117 está asociada, según Rogoway, con varios factores. La pérdida del monopolio estadounidense sobre la tecnología furtiva juega un papel importante: ahora los aviones - "invisibles" aparecen en enemigos potenciales, lo que significa que es necesario mejorar constantemente la infraestructura de detección de objetivos de los aviones de combate de la Fuerza Aérea de los EE. UU.
Por supuesto, el F-117 difícilmente puede llamarse un avión avanzado en términos de tecnología furtiva, pero en cualquier caso es un enemigo difícil y peligroso. Además, en la situación actual, el F-117 sigue siendo un vehículo aéreo digno, al menos hasta que el estadounidense aviación podrá utilizar aviones de ataque reales de quinta generación.
Hasta hace poco, el ejército estadounidense utilizaba aviones menos modernos como "enemigos" en los ejercicios. Pero los crecientes desafíos de nuestro tiempo exigen la necesidad de ajustar el plan de estudios. Los pilotos estadounidenses necesitan entrenarse para actuar contra un enemigo serio, incluido uno con aviones furtivos.
El uso del F-117 permite no solo mejorar la calidad del entrenamiento de las tripulaciones y los servicios terrestres, sino también identificar los "puntos débiles" de los cazas modernos durante las pruebas, llamando la atención sobre aquellas áreas en las que el trabajo debe acelerarse. Según Rogoway, el Pentágono tiene una oportunidad única de aumentar constantemente las capacidades de combate de los nuevos aviones, y el F-117 ayudará a la aviación estadounidense en esto, al menos hasta que aparezcan aviones más modernos en los escuadrones de oponentes condicionales.
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