Cazas de fabricación estadounidense equipados con misiles soviéticos

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La Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán está armada con aviones estadounidenses F-14 Tomcat. Equiparon estos cazas fabricados en Estados Unidos con misiles aire-aire soviéticos R-27.

El canal de Telegram escribe sobre esto hoy. "Observador militar"especializado en el ejército, histórico y temas geopolíticos.



Han aparecido en línea fotografías de aviones militares estadounidenses que llevan misiles desarrollados en la Unión Soviética bajo sus alas.




Los especialistas iraníes lograron combinar los desarrollos militares de los principales oponentes en la Guerra Fría.

La Fuerza Aérea de la República Islámica está ahora en servicio con 43 unidades de cazas F-14 Tomcat. Han sido producidos por la empresa estadounidense Grumman Aircraft Engineering Corporation desde los años 70. Después de que las relaciones entre Estados Unidos e Irán se deterioraron, Teherán comenzó a producir de forma independiente componentes para estos aviones y continuó usándolos. Es un caza-bombardero a reacción de dos asientos de cuarta generación con alas de barrido variable.

Aviación el cohete R-27 se desarrolló en la URSS, pero su producción en serie ya comenzó en la Federación de Rusia. Similar оружие producido en Ucrania. El misil se utiliza para destruir principalmente aviones y vehículos aéreos no tripulados enemigos.
63 comentarios
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  1. +13
    25 noviembre 2020 16: 43
    Bien hecho iraníes, ¿qué más se puede decir ...
    1. +1
      25 noviembre 2020 23: 38
      Resultó un híbrido interesante ...
      Y Estados Unidos, salpicando saliva sobre Turquía por la compra del S-400, argumenta que los sistemas rusos no son compatibles con la OTAN ...
      1. +2
        26 noviembre 2020 00: 56
        Cita: Shurik70
        Resultó un híbrido interesante ...
        Y Estados Unidos, salpicando saliva sobre Turquía por la compra del S-400, argumenta que los sistemas rusos no son compatibles con la OTAN ...

        Y si lanza estos misiles a aviones de la OTAN, los resultados mostrarán con seguridad si son compatibles o no.
      2. 0
        26 noviembre 2020 08: 48
        ¡Muy bien compatible!
        Es en el lugar donde se dispara la carga explosiva cerca de la piel del avión de los Yankees y aquí los iraníes actúan como innovadores, ¡pero ni siquiera los conductores de camellos! si
  2. +4
    25 noviembre 2020 16: 46
    Bueno, incluso mientras estaban bajo sanciones, ¡los persas lograron “cruzar un erizo y una serpiente!” Ahora, tenemos que venderles más armas, y lo más importante, ¡no encajar en esta provocación de sanciones! Y, todavía necesitamos levantar urgentemente las sanciones de Corea del Norte, ¡dejen de seguir a Estados Unidos!
    1. +4
      25 noviembre 2020 17: 29
      Duc ya hace mucho tiempo, los compraron antes del embargo, y en la guerra Irán-Irak, usaron misiles soviéticos de Tomkets y Phantoms.
    2. -4
      25 noviembre 2020 17: 41
      Y todavía tenemos que levantar urgentemente las sanciones de Corea del Norte, ¡dejen de seguir a Estados Unidos!

      Son mendigos, como ratas de la iglesia: si les vendes algo, solo para nuestro propio préstamo, que nunca será devuelto.
      1. +4
        25 noviembre 2020 18: 04
        El trueque se puede negociar. Los persas tienen productos alimenticios interesantes que nosotros mismos no tenemos o tenemos poco
        1. +4
          25 noviembre 2020 18: 13
          ¿Estás seguro de haber leído mi comentario? Los norcoreanos e Irán son tipos ligeramente diferentes.
  3. -1
    25 noviembre 2020 16: 50
    Cita: faiver
    Bien hecho iraníes, ¿qué más se puede decir ...
    Sí, estoy de acuerdo, hay algunos que ya pelearon con armas antiguas que ahora al salir queman sus propias casas
    1. +9
      25 noviembre 2020 17: 16
      Cita: Abdula
      Sí, estoy de acuerdo, hay algunos que ya pelearon con armas antiguas que ahora al salir queman sus propias casas

      La única diferencia es que algunos, habiendo comprado un arma antigua, se sentaron en silencio sobre ella, mientras que otros "hurgaron" en ella, estudiaron y crearon una escuela de diseño, hay un comienzo, habrá resultados, al menos luchan por algo y no bailan al ritmo de la barbacoa. y espero ser ayudado.
    2. +6
      25 noviembre 2020 18: 16
      Solo Irán todavía tiene suficientes UAV de ataque y misiles de crucero en grandes cantidades.
  4. +1
    25 noviembre 2020 16: 59
    La necesidad de invención es astuta ... Broma)
    1. 0
      26 noviembre 2020 08: 53
      ¿Condenas a los persas?
      No hagas esto: estos son nuestros probables aliados en un posible conflicto entre Estados Unidos y Rusia.
      1. 0
        26 noviembre 2020 09: 54
        No, por supuesto que no.
  5. +6
    25 noviembre 2020 17: 02
    Esto es lo que entiendo la escuela de ingeniería, montamos la producción de repuestos para equipos de aviación, pudimos cruzar un avión y misiles, dos sistemas y generaciones diferentes.
    1. +2
      26 noviembre 2020 09: 02
      ¡No de otra manera, como los persas estudiaron en los institutos rusos!
      ¿Cuáles son entonces los chillidos de nuestra cabra-libre "de la educación": "Ah, el Examen del Estado Unificado, eh," el sistema Eblonskaya (perdón, Bolonia) "ya es un diagnóstico adecuado para la psiquiatría: un sistema de enseñanza adecuado solo para lucirse en el basurero de la civilización se toma como básico para Rusia.
  6. +19
    25 noviembre 2020 17: 06
    Me gustaría ver las caras sorprendidas de los creadores del F-14 ... el aplauso de los iraníes
    1. +2
      25 noviembre 2020 17: 30
      Por cierto, uno de los mejores aviones, miope descartado, como caza, mucho mejor que un avispón.
      1. +7
        25 noviembre 2020 17: 38
        También me gusta mucho Tomcat, pero es un producto de su tiempo. Los Hornets, incluso la primera generación, son una máquina mucho más avanzada, más versátil, preestablecida para muchas cosas ... que corresponden a los problemas de un avión universal.
        Hubo una oportunidad de mirar a ambos de cerca: Tomcat es, por supuesto, un niño así, Hornet parece bastante inteligente.
        En general, los persas son geniales, pero es interesante: solo prescribieron misiles allí o reemplazaron todo el SUV.
        1. +3
          25 noviembre 2020 18: 07
          Allí, la electrónica debe actualizarse y luego seguirá luchando en pie de igualdad con los avispones.
          1. +5
            25 noviembre 2020 18: 18
            Cita: garik77
            seguirá luchando en igualdad de condiciones con los avispones

            Si Tomcat se moderniza con las tecnologías modernas en mente, la máquina seguirá funcionando ... Pero en términos de costos operativos y perspectivas, la flota debe actualizarse
            1. +1
              26 noviembre 2020 09: 14
              Cita: Pete Mitchell
              la flota necesita ser actualizada

              ¡Aquí definitivamente estoy de acuerdo contigo!
              Es para la eliminación de la flota de portaaviones de los Estados Unidos, moral y estratégicamente obsoleta, para lo que sirven todos estos Zircones, Vanguardias, Dagas y otras cosas agradables que interfieren con el sueño de los almirantes en el extranjero.
      2. +2
        25 noviembre 2020 21: 04
        Recuerde para siempre, el F18 es un hito, el primer avión de producción en aviación, que también se realizó teniendo en cuenta la minimización de los costos de mantenimiento de los aviones. En este avión se llevó a cabo todo un programa de eventos de este tipo, incluso en la etapa de diseño y prueba ...
        1. 0
          26 noviembre 2020 09: 17
          lol Escuche, y usted, durante una hora, ¿no participó en el diseño de este "milagro" para que con tal aliento podamos hablar de esta mecha?
          1. 0
            26 noviembre 2020 22: 20
            ¿Y no desatornillaste los tornillos en el frío para quitar un bloque muy inconveniente? Narrador ....... !!!!
            1. -1
              27 noviembre 2020 09: 18
              Deseo que termine su carrera como un "perdedor de tornillos de congelación" tan pronto como sea posible y que se mueva hacia las celdas de calor y energía para empezar.
              narrador. riendo
              1. -1
                27 noviembre 2020 11: 05
                ¡Lo terminé hace 35 años! La lógica del diletante no es explicable, y tu lógica es difícil ...
                1. -1
                  27 noviembre 2020 12: 14
                  Entonces eres un profesional ... para los pernos congelados (¡e incluso algo cuelga sin un limitador como un colegial!) riendo
                  Ni siquiera haré menos, es tonto para mí detener
    2. 0
      26 noviembre 2020 15: 25
      ¿Son ellos? ¿Ha notado por qué el Il-76 (iraní) en los últimos seis meses se ha convertido en un visitante frecuente de la Madre Sede? 3-4 vuelos por semana. Entonces, infa para pensar.
  7. +1
    25 noviembre 2020 17: 09
    Puedo suponer que también hay un radar de fabricación rusa o soviética.
  8. +4
    25 noviembre 2020 17: 15
    Cruzamos un bulldog y un rinoceronte, si todavía funciona, solo puedes abofetear el vuelo persa del pensamiento técnico))
    1. +2
      25 noviembre 2020 17: 34
      Cita: Señor de los Sith
      Cruzamos un bulldog y un rinoceronte, si todavía funciona, solo puedes abofetear el vuelo persa del pensamiento técnico))

      Puede funcionar y funcionará. Pero solo en condiciones ideales, para un objetivo que no maniobra y que no interfiere.
      El R-27 es en su mayor parte IC GOS o PARLGSN. IR: demasiado miope para un interceptor pesado. Y la impotencia del RVV con lanzadores de misiles de radar semiactivos contra los vehículos de cuarta generación se demostró en los años 4, cuando los estadounidenses descubrieron repentinamente en los ejercicios que el rango de lanzamiento efectivo de su Gorrión, en el que el enemigo no tiene tiempo para interrumpir la guía, es aproximadamente igual al rango de lanzamiento del sidewinder. ". A grandes distancias, los sistemas de guerra electrónica a bordo rompen el agarre y los misiles con PARLGSN se convierten en leche.
      Y si pones ARLGSN en el R-27, ¿entonces por qué tales perversiones, si hay un R-77-1? sonreír
      1. +1
        25 noviembre 2020 18: 44
        Cita: Alexey RA
        A grandes distancias, los sistemas de guerra electrónica a bordo rompen el control,

        ¿Recuerda al menos un caso en el que los sistemas de guerra electrónica habrían contrarrestado los lanzados a gran distancia y, al mismo tiempo, todavía llegaron a alguna parte ...
        Cita: Alexey RA
        ARLGSN

        ¿Y cuál es el problema?
        Cita: Alexey RA
        R-77-1?

        Es posible que no los tengan ...
        no interferir.

        La única ventaja en mi opinión de ARGSN sobre PRGSN, pero seria, es que el objetivo no es realmente irradiado por el radar enemigo, en modo de iluminación.
        1. +1
          25 noviembre 2020 19: 32
          Cita: Cyril G ...
          ¿Y cuál es el problema?

          Solo hay un problema: ¿por qué? Es como actualizar el BTR-60. sonreír
          Cita: Cyril G ...
          Es posible que no los tengan ...

          Entonces no hay necesidad de sufrir. El Tomcat es más un interceptor que un luchador, su tarea es disparar desde la distancia y caer.
          Cita: Cyril G ...
          ¿Recuerda al menos un caso en el que los sistemas de guerra electrónica habrían contrarrestado los lanzados a gran distancia y, al mismo tiempo, todavía llegaron a alguna parte ...

          De qué se trata. El R-27R obliga a "Tomcat" a trepar a una distancia de lanzamiento inferior a 10 km. Y no está lejos del BVB.
          1. 0
            25 noviembre 2020 19: 51
            Cita: Alexey RA
            De qué estamos hablando

            En realidad no, me refiero a AiM-120 en relación con
            к
            ¿Recuerda al menos un caso en el que los sistemas de guerra electrónica habrían contrarrestado los lanzados a gran distancia y, al mismo tiempo, todavía llegaron a alguna parte ...


            Cita: Alexey RA
            Solo hay un problema: ¿por qué? Es como actualizar el BTR-60.

            ¿Si? Bueno, recuerda cómo se ven el AiM-7 y el AiM-120 externamente
          2. 0
            25 noviembre 2020 20: 21
            Y otro punto interesante: solo misiles de largo alcance, además, aparentemente del ARGSN de su propia producción, Irán todavía tiene: RVV Fakur-90 (Fakour-90)
      2. 0
        26 noviembre 2020 09: 30
        El R-77 es un arma en servicio con las Fuerzas Armadas de Rusia.
        A pesar de que el R-27 ha estado obsoleto durante mucho tiempo, esta basura se les dio a los persas para que pudieran intentar crear algo aceptable en un planeador decente y, además, capacitar a los diseñadores para crear algo nuevo para ellos, incl. hy la creación de una escuela.
        Además, los persas han estado interesados ​​en los vehículos aéreos no tripulados durante mucho tiempo (recuerde algunas piezas que capturaron con éxito en Autobase o en el zoológico), pero el garaje no es adecuado para crear los Terminators, aquí se necesitan una ESCUELA y un matbase.
  9. +20
    25 noviembre 2020 17: 34
    El título del artículo puede ser engañoso
    1. +1
      25 noviembre 2020 19: 49
      ¡Oh enserio!

      O tal vez no, si lo lees. Más precisamente, el título del artículo podría inducir a error si no correspondiera por completo a su contenido. Bueno, o en el caso de que lea solo el título, pero no el artículo, y luego cree el contenido usted mismo, entonces es inevitable una ilusión. En general, algo así.

      El artículo trata de cazas fabricados en los Estados Unidos y equipados con misiles creados en la URSS, no hay otra interpretación y no puede ser. Y esto es cien por ciento consistente con su nombre.

      Espero que haya ayudado a navegar a todos los que tuvieron dificultades con esto.

      Y los iraníes son tipos geniales y hábiles. ¡Honra y alaba a ellos!
      1. 0
        26 noviembre 2020 15: 35
        Sin embargo, las dudas me corroen ... Sin el ruso Iván, había el 100%.
  10. +2
    25 noviembre 2020 19: 39
    Por lo que tengo entendido, el proyecto es bastante antiguo. Se llevó a cabo en línea con los intentos de extender la vida útil del F-14.
    La reprogramación de AWG-9 para los algoritmos de control P-27 es dudosa. Más bien, hay una estación de radar del Su-27 con todos los sistemas de formación de comando de iluminación y guía R-27.
    El R-27R es claramente visible en la foto. Su efectividad no es muy alta ahora, pero está en servicio y todavía lo compran muchos países. Misiles R-27T con buena eficiencia a bajas altitudes, aquí bien puede soportar misiles modernos. Es más probable que un misil con cabeza pasiva sea un espantapájaros, no golpeará, pero asustará al enemigo con rrich a larga distancia. En realidad, no hubo misiles R-27 con ARGS.
    Si este es el caso, bajo ciertas condiciones, el P-14 puede aparecer en el F-77.
    1. +1
      25 noviembre 2020 19: 53
      Cita: Pavel57
      En realidad, no hubo misiles R-27 con ARGS.


      ¿El índice R-27AM me dice esclerosis? Como hicieron el 27 con ARGSN. Pero definitivamente no discutiré sobre este tema.
    2. 0
      25 noviembre 2020 21: 53
      Sin tocar el AWG-9, podrían haber rehecho el cabezal R-27R para el procedimiento de guía Phoenix multipropósito, pero esta sigue siendo una actualización importante.
  11. 0
    25 noviembre 2020 19: 57
    Cita: Cyril G ...
    Cita: Pavel57
    En realidad, no hubo misiles R-27 con ARGS.


    ¿El índice R-27AM me dice esclerosis? Como hicieron el 27 con ARGSN. Pero definitivamente no discutiré sobre este tema.

    El proyecto fue, pero el trabajo en el R-77 fue una prioridad.
  12. +1
    25 noviembre 2020 20: 07
    Cita: Kuzmitsky
    Y los iraníes son tipos geniales y hábiles. ¡Honra y alaba a ellos!

    Sí, colgar a Hawk en el F-14 es algo serio.
    Y sus variantes F-5 también son proyectos interesantes. Hubo información de que estaban equipados con RD-33 y radar de Mig29.
    1. 0
      25 noviembre 2020 20: 24
      Cita: Pavel57
      Hawk en F-14 habla en serio.


      En el camino, los iraníes se burlaron de los observadores ...

      Porque no hace mucho tiempo se mostraron completamente el Fénix iraní - Fakur-90
    2. 0
      26 noviembre 2020 15: 36
      No veo a Hok, veo algo similar a AIM-54 Phoenix
  13. 0
    25 noviembre 2020 20: 11
    Cita: Cyril G ...
    Como hicieron el 27 con ARGSN. Pero

    Solo había un proyecto.
  14. 0
    25 noviembre 2020 20: 30
    Cita: Cyril G ...
    Cita: Pavel57
    Hawk en F-14 habla en serio.


    En el camino, los iraníes se burlaron de los observadores ...

    Porque no hace mucho tiempo se mostraron completamente el Fénix iraní - Fakur-90

    Este tipo de bromas es bastante caro.
    Y Fenx es un cohete caro y complicado.
  15. 0
    25 noviembre 2020 22: 10
    Cita: Hexenmeister
    Sin tocar el AWG-9, podrían haber rehecho el cabezal R-27R para el procedimiento de guía Phoenix multipropósito, pero esta sigue siendo una actualización importante.

    Los principios de apuntar a Phoenix y R-27 son diferentes. Nadie alterará la cabeza con seguridad. Esta tarea es similar a la de crear un nuevo cohete.
    1. +1
      25 noviembre 2020 22: 25
      El punto no está en los principios de orientación, sino en el orden de transmisión de la información de control y la iluminación. Y rehacer la cabeza es más fácil que cambiar el radar. Y donde los iraníes obtendrán el H-001 "extra", no se venden en el mercado, y la transición de AWG-9 y Phoenixes a H-001 y R-27ER es esencialmente un paso atrás.
  16. 0
    25 noviembre 2020 23: 06
    Cita: Hexenmeister
    El punto no está en los principios de orientación, sino en el orden de transmisión de la información de control y la iluminación. Y rehacer la cabeza es más fácil que cambiar el radar. Y donde los iraníes obtendrán el H-001 "extra", no se venden en el mercado, y la transición de AWG-9 y Phoenixes a H-001 y R-27ER es esencialmente un paso atrás.

    Supongo que hubo un período de cooperación con Irán. Si la información sobre su versión del F-5 Sajem es correcta, entonces recibieron tanto el RD-33 como las armas. Además, consiguieron el RD-33 de los iraquíes. Y podrían recibir estaciones desde el Su-27 o instalar desde el MiG-29. Aunque ambas opciones requieren resolver una serie de problemas técnicos.
    Cuándo apoyarlos. la preparación del F-14 se vuelve difícil, entonces la pregunta es cuál es más fácil de establecer entre el disponible. Los BRL y las armas son los más simples. Construir un nuevo cohete es muy difícil. Te parece que hacer una nueva cabeza es fácil. En el R-27, el cabezal combina las funciones de un sistema inercial, y todo esto está conectado con el piloto automático. El desarrollo del cohete en la URSS requirió grandes recursos de especialistas para su creación y desarrollo. A pesar de la habilidad de los iraníes, este es el escenario más improbable.

    La modificación del Awg-9 también es problemática. La única opción además de reemplazar el radar es instalar una estación de iluminación para el R-27 y unidades de detección de vuelo. Pero no había una estación de iluminación separada para el R-27. Esta función fue realizada por el radar portador. Así que la intriga permaneció.
    1. 0
      25 noviembre 2020 23: 29
      ¿Por qué molestarse con todo? ¡El Su-27 no tiene unidades de iluminación ni formación de misión honoraria! Y el trabajo del cabezal es complejo, de hecho, una comparación de las coordenadas inerciales con los parámetros actuales del movimiento del objetivo, que pueden cambiar durante el proceso de guía después del lanzamiento. Y todo esto es característico del P-27 y Phoenix, solo que se producen según diferentes diagramas. Y la transición al diagrama de guía estándar P-27R es un gran paso atrás, ya que estará asociado con la pérdida de la posibilidad de un ataque multipropósito con un montón de otros factores negativos que lo acompañan. ¿Crees que los iraníes no entienden esto ??? Y por lo tanto, o todo esto es falso o necesitas hacer algo más complicado que H-001 y R-27R !!!
      1. 0
        25 noviembre 2020 23: 37
        ¿Puede averiguar cuál es la diferencia entre la construcción de los sistemas inerciales Phoenix y R-27?
  17. 0
    26 noviembre 2020 00: 10
    Cita: Pavel57
    ¿Puede averiguar cuál es la diferencia entre la construcción de los sistemas inerciales Phoenix y R-27?


    El cohete Phoenix AIM-54A no tenía un sistema inercial, ya que el buscador operaba en dos modos: semiactivo y activo en la sección final. El gran diámetro del cohete y el buscador hace que sea bastante fácil capturar y rastrear el objetivo del buscador inmediatamente después del lanzamiento (existen ciertas dudas, pero no son significativas).
    Ahora en R-27. El diámetro del buscador es más pequeño, el rango de captura es más corto y desea disparar al menos más lejos que el análogo de Sparrow. Para ello, en base a la unidad de inercia del buscador, se realiza un ISU con posibilidad de corregir las coordenadas del objetivo a lo largo de la trayectoria de radio de la iluminación.

    Supongamos que los iraníes han hecho un GOS para el R-27 en las frecuencias AWG-9. Necesitan repetir toda la ideología del R-27 para asegurar el alcance del R-27, o abandonar la sección Inercial, lo que conducirá a una disminución del alcance de lanzamiento a 50 km. No más. Además, no puede haber ningún canal activo en el diámetro del P-27 desde la palabra de ninguna manera.
    1. 0
      26 noviembre 2020 00: 24
      Hay otra opción, que es difícil de creer: hacer un análogo del R-27 con el R-77. Entonces AWG -9 requerirá una cantidad previsible de mejoras.
    2. 0
      26 noviembre 2020 09: 19
      El cohete Phoenix AIM-54A no tenía un sistema inercial
      Había varias variantes del AIM-54. incluso con ANN. Fue el paquete AWG-9 con Phoenixes, que proporciona un ataque a varios objetivos con ciertas restricciones, y se convirtió, hasta cierto punto, en un "rival" en la creación del paquete Zaslon-P33 para el MiG-31, solo el nuestro logró implementar un ataque multipropósito sin restricciones AWG-9 debido a PAR, y la transición al R-27R con sus principios en el siglo XXI es, repito, un paso atrás !!!
  18. -1
    26 noviembre 2020 08: 50
    "un caza estadounidense estaba equipado con un misil soviético" ...
    "Si quieres vivir, y no estarás tan nervioso - x / f" características de la pesca nacional ".
  19. +1
    26 noviembre 2020 09: 56
    Cita: Hexenmeister
    Había varias variantes del AIM-54. incluso con ANN. ,

    Phoenix AIM - 54C con INS no se transfirió a Irán.
  20. 0
    26 noviembre 2020 10: 04
    Otro toque a la historia: Teherán ha establecido una producción independiente de componentes para estos aviones y continuó usándolos.

    Los estadounidenses, como es su costumbre, llevaron toda su flota de F-14 a Arizona para su almacenamiento. Pero después de un tiempo fueron eliminados por completo para excluir el contrabando en Occidente. partes a Irán.
  21. 0
    26 noviembre 2020 11: 49
    Hmm, así es como lo hicieron, EMNIP, hace 15 años, cuando los últimos "Fénix" y "Gorriones" se pudrieron.
  22. 0
    26 noviembre 2020 14: 18
    Cita: Bersaglieri
    Hmm, así es como lo hicieron, EMNIP, hace 15 años, cuando los últimos "Fénix" y "Gorriones" se pudrieron.

    Entonces nos preguntamos ¿qué hicieron?