El avión de entrenamiento de combate (UBS) M-346 Master se unió a la Fuerza Aérea Polaca

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El avión de entrenamiento de combate (UBS) M-346 Master se unió a la Fuerza Aérea Polaca

La Fuerza Aérea Polaca recibió otro entrenador de combate M-346 Master jet combat (UBS). Así lo informó el servicio de prensa del Ministerio de Defensa Nacional de la república.

Según el informe, el avión llegó a Polonia y se convirtió en el undécimo UBS M-346 (nombre polaco Bielik) en la cuarta ala de entrenamiento de aviación (4 Skrzydło Lotnictwa Szkolnego) el día 4 aviación base en Deblin.



En total, en el marco del acuerdo concluido en marzo de 2018, la Fuerza Aérea de Polonia recibe cuatro M-346 Master UBS adicionales para su entrega en el otoño de 2020, así como siete simuladores terrestres, repuestos y soporte técnico. Otros cuatro M-346 que Polonia debería recibir en 2022 bajo la opción del contrato anterior.

El mismo contrato prevé la incorporación de otros 12 aviones M-346 polacos al estándar NATO STANAG 4193 Edición 3 IFF, que es la última versión del equipo y software de a bordo M-346 desarrollado por Leonardo.

Anteriormente (2016-2017), la Fuerza Aérea polaca recibió ocho M-346 UBS de Leonardo en virtud de un contrato de 2013 por un total de unos 280 millones de euros. Los aviones están destinados al entrenamiento de vuelo avanzado de los pilotos AJT (Advanced Jet Trainer) y al reemplazo del entrenador TS-11 Iskra obsoleto.
16 comentarios
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  1. -3
    27 noviembre 2020 11: 40
    Sería mejor entrenar con gatos. lol
    1. -3
      27 noviembre 2020 11: 45
      No hace mucho, los polacos ridiculizaron las compras de Rusia del Yak-130, es interesante ahora que se ríen, ya que su ejército está comprando el avión gemelo M-346, creado conjuntamente por diseñadores rusos e italianos, ¿en los años 90 o en los años cero?
      1. +1
        27 noviembre 2020 12: 22
        No recuerdo que nos burláramos de la compra del Yak-130; todos los que estén interesados ​​en la aviación comprenden que ambos aviones están relacionados y se derivan del UTS-Yak.

        En mi opinión, Polonia está siendo ridiculizada por otra razón: la compra de una versión "desnuda" en lugar del M-346FT (Fighter Trainer), capaz de llevar una amplia gama de armas.
        1. 0
          27 noviembre 2020 12: 34
          Cita: Constanty
          No recuerdo que nos burláramos de la compra del Yak-130; todos los que estén interesados ​​en la aviación comprenden que ambos aviones están relacionados y se derivan del UTS-Yak.

          En mi opinión, Polonia está siendo ridiculizada por otra razón: la compra de una versión "desnuda" en lugar del M-346FT (Fighter Trainer), capaz de llevar una amplia gama de armas.

          Los polacos ridiculizaron la compra de 46 aviones de combate para las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.
          https://topcor.ru/16025-poljaki-vysmejali-zakupku-dlja-vks-rossii-46-boevyh-samoletov.html
          1. +6
            27 noviembre 2020 13: 17
            Leí esta "noticia" y No veo ahí la más mínima burla del propio hecho de comprar un Yak 130 así como una valoración negativa de este modelo de avión.

            Aparte del hecho de que este portal no es un portal de la industria, muchas personas incompetentes que no pueden distinguir entre un avión y un helicóptero lo comentan.
            Más bien, se puede ver allí (también visible en topwar) la hostilidad hacia un vecino. Desafortunadamente, esto es a menudo elogiado e inspirado por los editores, tanto polacos como rusos. Lo siento
      2. -6
        27 noviembre 2020 12: 47
        en los años 90, bajo el disfraz de cooperación sp * li tecnología. Y así, el yak 130 es más entrenamiento, M-346, entrenamiento de combate (AFAR). Pero esto es una mierda en la práctica. Fue creado como entrenamiento y como combate, más o menos ...
    2. 0
      27 noviembre 2020 11: 45
      ¡Sobre los gatos italianos! si
    3. -4
      27 noviembre 2020 22: 46
      ¿Pueden volar los postes?
  2. -5
    27 noviembre 2020 12: 02
    El Yak-130 es un buen avión ... 3 toneladas de carga de combate, en todo caso ... no es un avión de ataque ligero "ligero" en absoluto.
    ¿Y los italianos?
    1. +7
      27 noviembre 2020 12: 17
      Cita: Tirador de montaña
      El Yak-130 es un buen avión ... 3 toneladas de carga de combate, en todo caso ... no es un avión de ataque ligero "ligero" en absoluto.
      ¿Y los italianos?

      Mucho mejor. Por ejemplo, hay una estación de radar.
    2. +1
      27 noviembre 2020 12: 24
      Los aviones comprados por Polonia no pueden llevar armas. Otras versiones del M-346FT, especialmente el M-346FA, pueden, como el Yak-130, transportar hasta 3000 kg de armas.
    3. 0
      27 noviembre 2020 12: 48
      Cita: Tirador de montaña
      El Yak-130 es un buen avión ... 3 toneladas de carga de combate, en todo caso ... no es un avión de ataque ligero "ligero" en absoluto.
      ¿Y los italianos?


      los italianos tienen un mejor motor.
      Yak-130 tiene el motor más débil entre los compañeros de clase.
      Incluso el chino L-15 es más rápido debido al postquemador.
  3. -1
    27 noviembre 2020 12: 17
    Niños divertidos ... :) En los tiempos del CMEA / OVD se les permitió tener su propio entrenador, y ahora están contentos con la chica ruso-italiana.
  4. +2
    27 noviembre 2020 12: 28
    El M-346 Master, que se unió a la Fuerza Aérea Polaca, no es un avión de combate. Esta es una versión puramente de formación, una versión muy cara. triste
  5. -5
    27 noviembre 2020 12: 38
    No se entiende. Ahora bien, ¿de qué deberías tener miedo?
  6. -5
    27 noviembre 2020 12: 43
    El mismo Yak-130 pero dos veces más caro, pero no de los moscovitas.