Se confirma el concepto británico de caza de boquilla plana de sexta generación

Gran Bretaña continúa trabajando en un caza de sexta generación. Esto es a pesar del hecho de que la Fuerza Aérea del Reino Unido no tiene un caza de quinta generación de su propio diseño. Hay un F-35 estadounidense, en cuya creación participaron en cierta medida empresas británicas.

TeamTempest está desarrollando el avión de combate multipropósito de sexta generación. Este equipo mostró otra imagen de un vehículo de combate en desarrollo.

La compañía destaca que el desarrollo se lleva a cabo con la participación de 70 representantes de la industria militar-industrial, cada uno de los cuales hace una cierta contribución al "desarrollo de la Royal Air Force".

Algunos de los participantes del proyecto han sido nombrados: BAE Systems, Leonardo, Rolls Royce, MBDA, Spirit AeroSystems.

Jefe Mariscal aviación Michael Wigston:

Team Tempest está adoptando un enfoque revolucionario para la colaboración, comprometiéndose con el mundo académico, empresas de todos los tamaños, trayendo innovadores líderes a este trabajo. Es por eso que Gran Bretaña permanece a la vanguardia del desarrollo de la aviación de combate.

Se confirmó que el avión británico de sexta generación está implementando el concepto de boquilla plana. Para reducir la visibilidad, las tomas de aire se realizan con la parte delantera inclinada hacia el fuselaje. El conjunto de cola vertical es una estructura pentagonal con un bisel frontal de más de 60 grados (desde el fuselaje).

Está previsto que todas las armas del caza de sexta generación de TeamTempest se lleven en los compartimentos internos, y su control se realizará en gran parte a través de un sistema de inteligencia artificial.

Aún no se ha informado de cuándo comenzará a entrar en servicio dicha aeronave con la Fuerza Aérea Británica.

Comments

[aszzz888]

Gran Bretaña continúa trabajando en un caza de sexta generación.

¿Será un proyecto así tirado insolentemente después de salir de la UE?

[Victor_B]

Cita: aszzz888

¿Será un proyecto así tirado insolentemente después de salir de la UE?

Probablemente una conmoción cerebral ...
Por otro lado, las personas insolentes tienen todas las competencias.
Pero la reserva de oro en ataman la reina es muda!
O tal vez sea suficiente, dos portaaviones fueron incendiados y se les compró el F-35V.
Miraremos ...

[Sidor Amenpodestovich]

Cita: Victor_B

Miraremos ...

En diez años anunciarán que han decidido cerrar su programa e incorporarse a un programa similar en Estados Unidos, con la transferencia de todas las novedades. Y tal vez incluso antes.

[KAV]

Cita: Victor_B

Probablemente una conmoción cerebral ...

¿En la cabeza del británico?
En general, sí. Estas son solo declaraciones populistas. Ahora está muy de moda en el mundo gritar sobre los grandes logros, que ni siquiera están en el papel.

[SAG]

Jaja .... ¿Por qué no la novena generación a la vez? Los elementos con voz (aún sin desarrollar) para un luchador aún inexistente, incluso en el diseño, están completamente copiados del f-9. ¡¿Y qué debería garantizarse la sexta generación para vencer a la quinta?!
Completa tontería. Vergüenza para Gran Bretaña, estaban a la par con los gitanos en sus lenguas.

[ihnovich990]

Bueno, el centeno no es un mago. ¿Hay algo que decir sobre el caso?

[aszzz888]

Victor_B (Victor Petrovich)
Hoy, 07: 02
Nuevo

0
Cita: aszzz888
¿Será un proyecto así tirado insolentemente después de salir de la UE?
Probablemente una conmoción cerebral ...
Por otro lado, las personas insolentes tienen todas las competencias.
¡Pero el cacique de la reina no tiene reservas de oro!
O tal vez sea suficiente, dos portaaviones fueron incendiados y se les compró el F-35V.
Miraremos ...

Estaremos ...

[Halpat]

Cita: Victor_B

Cita: aszzz888

¿Será un proyecto así tirado insolentemente después de salir de la UE?

Probablemente una conmoción cerebral ...
Por otro lado, las personas insolentes tienen todas las competencias.
Pero la reserva de oro en ataman la reina es muda!
O tal vez sea suficiente, dos portaaviones fueron incendiados y se les compró el F-35V.
Miraremos ...

Pues nicho nicho, tienen métodos:
1. No entregue reservas de oro a diferentes países pequeños como Venezuela. Este método es ampliamente utilizado por los anglosajones en ambos lados del océano. Con éxito, como dicen.
2. Se están confiscando las reservas de funcionarios / oligarcas / banqueros rusos fugitivos (y no solo). Después de todo, todos saben que andan por ahí por dinero. Así que para uno o dos, si cho. Y a los más cedidos de los expropiados se les dará el título de nobleza para endulzar.
3. Sí, y no se puede pagar ninguna compensación por salir de la UE. ¿Para qué? ¿Y qué palancas tiene esta CE? Sí No.
Mire, y no solo en la sexta generación se llenará, en la parte inferior.

[Imobile]

¡Pero el cacique de la reina no tiene reservas de oro!

Los amigos de Putin serán echados.

[NDR-791]

Cita: aszzz888

¿Será un proyecto así tirado insolentemente después de salir de la UE?

Tirará. No solo salieron de la UE, sino que más al papi se besaron y se unieron.
Se confirmó que el avión británico de sexta generación está implementando el concepto de boquilla plana.
Que campesino es como un mono

[Templos]

Lengua hablar, no enrollar bolsas.

¿Cuándo fue la última vez que los británicos crearon un luchador?

Para cuando se construya este concepto, los requisitos de la aeronave cambiarán. No creo que una boquilla plana juegue un papel o no.

Y el resto de criterios importantes de momento serán secundarios.

[NDR-791]

Aquí hay un enlace a un artículo sobre este verano de 2018. Y las cosas siguen ahí, las imágenes, pero se han vuelto más animadas, los gráficos han avanzado desde entonces.
https://topwar.ru/144889-tempest-perspektivnyy-britanskiy-istrebitel-shestogo-pokoleniya.html

[lex_is]

un artículo sobre este verano de 2018. Pero las cosas siguen ahí, las imágenes, pero se han vuelto más animadas, los gráficos han avanzado desde entonces

Sí, no la palabra!
Los gráficos se han vuelto completamente realistas, ¡incluso tridimensionales!

¿Qué harán no solo para engañar a la gente?

[NDR-791]

Así que este modelo estaba incluso en un color diferente a 18 m. De esto no pasó a ser la sexta generación, y más aún no voló

[lex_is]

Y las cosas siguen ahí - fotos

No noté algo sobre el modelo aquí.
Dime, ¿es la etapa de desarrollo "hacer un modelo de demostración de tamaño completo" y "soplar el modelo en un túnel de viento a velocidades superiores a Mach 2", es diferente de la etapa "dibujar una apariencia en perspectiva" o no?

[NDR-791]

No noté algo sobre el modelo aquí.
Bueno, un gran modelo, eso es todo.
Diferente, por supuesto, pero es solo un concepto. Y no el único. En el contexto del hecho de que los británicos no pueden estar de acuerdo con Europa sobre el bacalao, si esta es otra cuestión. Y por supuesto que no lo harán solos

[aszzz888]

NDR-791 (Artyom)
Hoy, 07: 39
Nuevo

0
Cita: aszzz888
¿Será un proyecto así tirado insolentemente después de salir de la UE?

Tirará. No solo salieron de la UE, sino que más al papi se besaron y se unieron.
Se confirmó que el avión británico de sexta generación está implementando el concepto de boquilla plana.
¿Qué es un campesino, también se ríe un mono?

"Papá" ha cambiado. Hoy se anunció oficialmente en Merikatosia quién cabría en el taburete.

[NDR-791]

Sí, no les importa, no se aplicaban a nada, todo era agua del lomo de un pato

[donavi49]

¿Por qué los británicos ???

La iniciativa Tempest es:
Inglaterra
Italia (Leonardo)
Suecia
en parte Francia (MBDA)
en parte los Países Bajos (Thales-Netherlands).

Existe una opción alternativa: FCAS

Francia lidera el proyecto con Dassault y Watermelon.
Alemania participa activamente y lanzará sobre la infraestructura de producción de Eurofighter
España también participa y tiene previsto adquirir FCAS
También es posible participar en Italia, ya que es posible utilizar las instalaciones de montaje de Eurofighter en el nuevo proyecto.

[Alex777]

Francia y Alemania están aserrando su avión.
Británicos con italianos y suecos.

[Cizalla]

después de salir de la UE?

La UE les costó 50 mil millones al año, más pagos sociales principalmente a los rumanos (todos en aumento) que, según las reglas de la UE, que llegaban a Inglaterra con todo el campamento tenían derecho a estos pagos. Como resultado, el presupuesto social superó el presupuesto de defensa y creció.

[nnm]

Y estos son los que transmiten sobre dibujos animados e imágenes. Pero, de hecho, ¿cuál es el nicho de su producto? La UE ahora está cerrada para ellos, los estadounidenses no estarán más contentos con el competidor, lo que significa que el máximo, si se trata de la etapa de producción, es un lote a pequeña escala para necesidades internas. Lo cual no es rentable.
Como resultado, creo que será como con "Manhattan": los estadounidenses se llevarán desarrollos interesantes y el británico será expulsado a patadas.

[Kuz]

Es gracioso ... Nadie puede articular exactamente en qué se diferencia la quinta generación de la sexta, pero Gran Bretaña está desarrollando una sexta generación única.

[lex_is]

Nadie puede aún articular exactamente en qué se diferencia la quinta generación de la sexta.

¿Llamaste ahora al comandante en jefe de las Fuerzas Aeroespaciales, al jefe de la UAC y al jefe de Roscosmos "nadie"?
Audazmente

Dmitry Rogozin, tras una reunión sobre aviación de combate en la Oficina de Diseño de Sukhoi, anunció el inicio de los trabajos para la creación de un caza de sexta generación.

.

[Horon]

¿Rogozin es dónde? No es responsable de la aviación, hay otros líderes allí. En ausencia de criterios estrictos para la quinta generación, veo la diferencia entre el dispositivo británico solo en inteligencia artificial de los signos de la quinta generación. ¿No hay suficientes señales? ¿F5 con una computadora más potente y un programa que simula el autoaprendizaje se convierte inmediatamente en la sexta generación con un movimiento de la mano? ¡Es gracioso!

[donavi49]

Solo la cuarta generación se ha asentado bien, ya que es un hígado largo y factores distintivos evidentes. En general, la división en una generación es algo condicional.

Por ejemplo, el primero incluye el Me-262, Yak-15 y aviones como Venom y F-84G. Por supuesto, el último par divide al primero, sin dejar de poder proporcionar CAS.

Por ejemplo, el MiG-21 se arrastró de 2 generaciones a 3, y el BIS se convirtió en 3+, y 21-93, de hecho, solo 4 sin inestabilidad. Pero posee una estación de radar como la 4ª generación y la URVV como la 4ª generación.

[Pandiurina]

Cita: Kuz

Es gracioso ... Nadie puede articular exactamente en qué se diferencia la quinta generación de la sexta, pero Gran Bretaña está desarrollando una sexta generación única.

En principio, es necesario desarrollar ya, por ejemplo, un luchador inicialmente afilado para una versión no tripulada.
No importa si se llamará generación 6 más o 7 menos.

Lo principal es que esta opción será una "nueva generación" en relación a la quinta generación (f35, su57, j20 ...)

Para sobrecargas máximas, será posible establecer valores inalcanzables ahora en 35-40 g.
Evitando la cabina = puedes colocar la toma de aire en una posición más natural, en línea con el motor, ala plana debajo.

Es posible utilizar esquemas que son inestables para el pilotaje, lo que no se arriesga a hacer para las máquinas tripuladas.
Por ejemplo, abandone la cola del timón.

Estos son cambios muy significativos tanto en el diseño como en los materiales de la estructura del avión.

Lo cierto es que los británicos pintados pueden ser casi el mismo f35, pero no un luchador multifuncional.
El F35 es demasiado grueso y torpe.

[eklmn]

"La verdad es que los británicos pintados pueden ser casi el mismo f35 pero no un luchador multifuncional".
Los británicos no solo dibujan, sino que también trabajan en estrecha colaboración. Y no será un F-35, será mucho más serio ...
https://theaviationist.com/2020/12/09/new-images-of-the-tempest-sixth-generation-aircraft-revealed-during-uk-industry-engagement-event/
(traducido por Google)
"El desarrollo del nuevo caza Tempest de sexta generación continúa con algunos conceptos revolucionarios".
Según una declaración del Departamento de Defensa del Reino Unido y socios clave de la industria, “Tempest es uno de los esfuerzos tecnológicos más ambiciosos del Reino Unido, diseñado para crear un sistema de aviación de combate adaptable y de alta tecnología que entrará en servicio a mediados de la década de 2030. Este avión de combate de próxima generación, que es parte del sistema de aviación de combate más amplio, utilizará nuevas tecnologías a medida que evolucionen para responder a la naturaleza cambiante del espacio de combate, abordando amenazas y conflictos cada vez más complejos y de alta tecnología ".
Esto es lo que se ha revelado al público hasta ahora.
“Leonardo, que es el líder del proyecto de electrónica, está desarrollando una nueva tecnología de radar llamada Sistema de frecuencia de radar multifunción. Se dice que el nuevo sensor recopila y procesa 10 veces más datos que los sistemas existentes, o "el equivalente al tráfico de Internet de una gran ciudad por segundo", lo que proporciona a los operadores una visión clara del campo de batalla y los objetivos potenciales. Los subsistemas completos ya se han construido y probado con éxito, dijo la compañía, allanando el camino para futuras pruebas de aire.
BAE Systems está trabajando en otro concepto revolucionario, el "puesto de conducción portátil". En este caso, la cabina tal como la conocemos, llena de interruptores, sensores y pantallas, se vuelve completamente digital, y todos los controles físicos son reemplazados por sistemas de realidad aumentada y virtual. La nueva cabina se diseñará dentro del casco del piloto y es completamente personalizable de acuerdo con las preferencias del piloto y las necesidades de la misión ".
“El ser humano y la IA están trabajando juntos para crear un copiloto virtual que interactuará con el piloto y brindará apoyo durante el vuelo. "
“Rolls-Royce está trabajando en tecnología de combustión avanzada para Tempest. El sistema de próxima generación estará más caliente que los anteriores para mejorar la eficiencia, el rango y la velocidad del motor, y reducir las emisiones de carbono. Junto con la combustión a alta temperatura, habrá un nuevo sistema de gestión térmica que utilizará la turbina como radiador para reciclar la energía térmica, eliminando la necesidad de ventilación por la borda y aumentando la eficiencia, así como aumentando la generación de energía, supuestamente del orden de un megavatio, que se utilizará para alimentar a todos. subsistemas de aeronaves.
Esto sigue a la evaluación de Rolls Royce de que los cazas del futuro tendrán niveles sin precedentes de consumo de energía y carga de calor que deben ajustarse en consecuencia para garantizar una baja visibilidad del planeador. Más específicamente, la compañía dijo que integrarán un generador de arranque eléctrico en línea que funcionará como APU y como generador eléctrico una vez que el motor esté encendido ".

[A. K.]

Y lo que lo distingue de la quinta generación de aviones es el nombre y tipo (inteligencia artificial), bueno, esto es un máximo de 5+ en mi opinión sobre el su 57, esto es todo lo que hay o ya se está desarrollando una boquilla plana para él, por ejemplo. Etc. En mi opinión, están haciendo un avión de generación 5+ de su propio diseño para alejarse de los estadounidenses.

[Dodikson]

Lo que pasa es que nadie en el mundo ha creado todavía el concepto de un avión de sexta generación. es decir, incluso el término en sí no es de hecho todavía, porque xs qué incluir en él, y los naglo-sajones ya tienen 6 generación.
pero todavía están rezagados con respecto a Mozambique, leyeron esta noticia y comenzaron a diseñar el avión de 18a generación, en respuesta a esto Angola comenzó a diseñar el caza de 24a generación.

[lex_is]

Es curioso que nadie más en el mundo haya creado el concepto de un avión de sexta generación. es decir, incluso el término en sí mismo no lo es todavía, porque xs qué incluir en él

Si de verdad

Rusia:

En junio de 2016, el jefe de la dirección de programas de aviación militar de la UAC, Vladimir Mikhailov, anunció el desarrollo de un prometedor caza de sexta generación. Sus características incluyen: velocidad hipersónica, supermaniobrabilidad, versatilidad, tecnología sigilosa, el uso de materiales compuestos en la construcción.

EE.UU.
Programa NGAD (Next-Generation Air Dominance) con el primer vuelo declarado del prototipo.

[Dodikson]

¿y qué? Bueno, soltaron algo, ¿y luego qué?
Los aviones de quinta generación tienen criterios claros, y son los mismos para Rusia, Estados Unidos y Angola.
y para el tipo de sexta generación, cada país esculpe su propia visión, y para ser más precisos, que tendrá éxito, será la sexta generación y, en consecuencia, todo lo que hicieron entrará en la descripción de la sexta generación.
todavía no existe el concepto de sexta generación, NO,
ni siquiera han decidido si será tripulado o sin tripulación.

[A. K.]

Bueno, el título del artículo habla por sí solo, se confirmó el concepto del luchador británico de sexta generación.

[Dodikson]

Un concepto BRITÁNICO, no global.
si los británicos no tienen éxito, como los colchones con supersónicos normales sin poscombustión para el pingüino (fu-35), eliminarán esto de los requisitos para la sexta generación.
pero esto será normal solo para el británico, y en otros países donde funciona, la opinión será diferente.

[Graz]

Teniendo en cuenta lo que les pasó con los portaaviones, que algo duda vagamente de que esta sea una buena idea me atormente, ciertamente es posible construirlo, pero cómo volará y operará es una gran pregunta.

[traflot1832]

¡Mi nieto ya ha desarrollado la séptima generación en el komputor y está conduciendo con fuerza en los juegos de disparos! ¡Quédate con los científicos británicos! ¡La carga de municiones es interminable!

[Pesimista22]

Bueno, este es definitivamente un avión invisible

[Magro]

¿Por qué no la séptima generación a la vez? Aunque los aviones de la generación 7 deben poder llevar a cabo un combate maniobrable en el espacio, así que es cierto, ¡los Angles aún no han aparecido con forma de cara antes de la creación de un avión de la generación 7! !! Ellos, como los chinos, sin experiencia en la creación de aviones de una generación, decidieron estropear un avión de clase superior. ...

[rotmistr60]

Gran Bretaña continúa trabajando en un caza de sexta generación

Así es, ¿por qué perder el tiempo en tonterías? Inmediatamente sexta generación, o mejor séptima, tk. de todos modos hasta que nadie pueda notar la diferencia.

Gran Bretaña permanece a la vanguardia de la aviación de combate

A la vanguardia, puede sentarse en una trinchera o puede servir en un equipo funerario. Y luego, y luego es honorable y necesario, tk. a la vanguardia.

[tarábar]

El artículo completo es una sólida declaración de intenciones. Elimine todos los nombres en inglés e inserte ruso, chino, indio y obtendrá un artículo plausible sobre el desarrollo de un luchador de sexta generación en el país respectivo.

[Kart]

Cita: tarabar

Elimine todos los nombres en inglés e inserte ruso, chino, indio

¿Y los estadounidenses? Todavía tienen los mismos dibujos animados.

[evgen1221]

Aparentemente, la séptima generación se caracterizará por pantallas de arco iris, ruedas cuadradas y boquillas ovaladas. Y debe volar hacia atrás.))) Vangyu los aspectos distintivos más importantes en la opinión de los científicos británicos.

[Bshkaus]

Ni una palabra sobre los criterios que relacionan el avión con la sexta generación. Pero esta es una información mucho más importante que la falta de Gran Bretaña de su propio avión de quinta generación.

[tagan]

Cita: Victor_B

Pero la reserva de oro en ataman la reina es muda!

Pero no han olvidado cómo robar. Piense en Venezuela. Aquí está su poco de oro, vaya, y se puso en marcha :)

[betta]

Lo más probable es que, al nivel tecnológico actual, su sexta generación sea una mierda. Cualquiera que diseñe en 6 años lo hará mejor. No hay necesidad de precipitarse.

[lex_is]

Lo más probable es que, al nivel tecnológico actual, su sexta generación sea una mierda. Cualquiera que diseñe en 6 años lo hará mejor. No hay necesidad de precipitarse.

¡Informe urgentemente al comandante en jefe de las Fuerzas Aeroespaciales Bondarev y al ex comandante en jefe, ahora sentado en la UAC, Mikhailov!
De lo contrario, en 2025, iban a levantar a la sexta generación en el aire.

El Comandante en Jefe de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia, Viktor Bondarev, dijo que se están trabajando en la Federación de Rusia en las versiones tripuladas y no tripuladas del avión de sexta generación.

El viceprimer ministro ruso, Dmitry Rogozin, dijo que la Oficina de Diseño de Sukhoi presentó los primeros desarrollos del caza de sexta generación. En 2014, la UAC anunció que el primer avión de este tipo se crearía en la segunda mitad de la década de 2020.

[betta]

Estoy seguro de que no despegará hasta finales del 25. Es demasiado pronto. Moscas de quinta generación, entenderán qué es qué. Aparecerán nuevos materiales y tecnologías, y para 5 comenzará a aparecer algo. Y el momento será el 2030. Esto está en el sistema del movimiento actual de la ciencia, si todavía aprenden a moverse como un OVNI (y hay requisitos previos), entonces todo puede ser más empinado. Simplemente no necesito convencerme de que no hay ovnis, los vi y no se puede probar lo contrario. Por cierto, los diseñadores necesitan hacer algo, así que están diseñando, bueno, llámenlo la sexta generación.

[Ros 56]

Puede haber cientos de conceptos, pero ¿qué pasa con el hardware real de al menos 5 generaciones?

[Rafale]

"¡Cuando lo hagan, entonces hablaremos!" DESDE

[Chaqueta en stock]

Quinta generación ...
Sexto ...
Séptimo ....
Todo esto me recuerda a un fantástico libro para niños, que describe cómo en el siglo XX un tipo inventó una plancha. Tomó el calentador más nuevo como base, dibujó todos los dibujos, lo llevó para su aprobación ... hasta que llegó al tercer jefe, su calentador ya estaba desactualizado, ya se había inventado algo nuevo y el proyecto estaba terminado ... y así sucesivamente en un círculo
Bueno para los petroleros: una caja blindada, es una caja en el siglo XXI. Agrega todo tipo de campanas y silbatos nuevos, despega, tira lo viejo ... y tantas veces como quieras. Y cada vez que necesites un nuevo avión (aunque de qué estoy hablando, el B-52 pronto cumplirá cien años y aún sobrevivirá a todos estos nuevos sigilosos)

[Alexey-74]

Creo que esto no es más que un deseo de los británicos (por ahora, al menos), el concepto de un luchador de sexta generación sigue siendo muy difuso. Al carecer de tecnologías verdaderamente innovadoras, incluida la experiencia en la creación de aviones de quinta generación, la sexta generación sigue siendo solo en teoría.

[JonnyT]

Britov no debe ser subestimado, especialmente porque tienen una escuela secundaria de construcción de aviones.
Lo más probable es que tengan datos sobre la quinta generación de Estados Unidos (recibidos de manera amistosa) y la Federación de Rusia (robados a través de los indios). Los analizaron y sacaron algunas conclusiones.

[lex_is]

Lo más probable es que tengan datos sobre la quinta generación de EE. UU.

BAE Systems, Rolls Royce, Spirit AeroSystems F-35 y desarrollado.

¿Cómo no tener datos sobre sus desarrollos y los desarrollos de los subcontratistas con los que han vinculado sus desarrollos durante 10 años?

[Apasus]

¿Como si la sexta generación no estuviera tripulada? O los británicos tienen su propia gradación de generaciones, como China

[voyaka uh]

La imagen muestra un avión de quinta generación, similar al F-5.

[Iris]

Ahora ha llegado el momento: ¡lo que no es un luchador, entonces una nueva generación!

[growlers]

Gran Bretaña es una colonia estadounidense desde 1945. Desde entonces, ellos mismos no han diseñado ni construido nada digno. Y "científicos británicos" se ha convertido en un nombre familiar para todo tipo de proyectos científicos sin sentido, si no un poco locos.

[Incisivo]

Pequeños, ¿por dónde trepan? Pronto, a ese ritmo, el quinto comenzará a crear

[iouris]

¿Alguien duda de que Gran Bretaña tiene tecnologías de sexta generación (es decir, "sexta")?

[fa2998]

Cita: Kuz

pero Gran Bretaña está desarrollando una sexta generación única.

¡Es solo un truco publicitario! Es bueno que no hayan nombrado el séptimo.
Todo lo que está listado, lo vemos en el avión de "5ª generación", nada nuevo. Y no se sabe cuándo esperar la "novedad" en 15 años. Seguramente otros lanzarán nuevos aviones.

[conjunto de conjuntos]

Me pregunto dónde está la frontera entre la quinta y la sexta generación.

[alquimia]

Me pregunto dónde está la frontera entre la quinta y la sexta generación.

Pregúntele a los famosos "científicos británicos"

[Reservar buildbat]

"Es por eso que Gran Bretaña permanece a la vanguardia de la aviación de combate".

Cayeron de este "borde de ataque" hace 60-70 años.