Military Review

Lanzamientos espaciales rusos en 2020

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Angara-A5 antes del lanzamiento de prueba, diciembre de 2020


La industria rusa de cohetes y espacio permanece en la lista de líderes mundiales, pero su desempeño está lejos de ser el deseado. Entonces, en 2020, nuestros vehículos de lanzamiento volaron solo 17 veces, significativamente menos que en años anteriores. Al mismo tiempo, el número total de lanzamientos en el mundo ha crecido significativamente, lo que reduce aún más la participación de la industria rusa en las estadísticas generales.

Indicadores generales


En 2020, la cosmonáutica mundial realizó un total de 114 lanzamientos de cohetes portadores de todos los tipos actuales. 104 inicios fueron reconocidos como exitosos. En términos generales, el año pasado supera ligeramente a 2019, cuando se realizaron 102 lanzamientos, de los cuales 96 fueron exitosos. Al mismo tiempo, 2020 es generalmente similar a 2018 con 114 inicios y 111 lanzamientos exitosos.

El año pasado, la industria espacial china fue la más activa. China ha completado 39 lanzamientos, de los cuales 35 fueron reconocidos como exitosos. El segundo lugar lo ocupó Estados Unidos con un margen mínimo: 37 largadas y 34 misiones exitosas. La tercera línea está ocupada por las empresas de "Roskosmos", que realizaron 17 lanzamientos, incl. una prueba. Todas las largadas rusas fueron exitosas. Otros países y organizaciones internacionales no lograron cruzar la línea de los 10 lanzamientos el año pasado.


Único lanzamiento del año pasado de Proton-M, 30 de julio

Una vez más, la empresa estadounidense SpaseX mostró un gran éxito. Ha completado 25 lanzamientos de su vehículo de lanzamiento Falcon 9 durante el año pasado, todos exitosos. En segundo lugar entre los cohetes portadores se encuentran los productos de la familia Soyuz-2: Soyuz-2.1a / by Soyuz-ST-A. También es necesario tener en cuenta 11 lanzamientos exitosos de los misiles chinos Changzheng-2 de tres modificaciones.

Comienza el ruso


El 14 de diciembre de 2020 tuvo lugar el evento más importante en historias Cosmonáutica rusa. Un vehículo de lanzamiento Angara-A5 con una etapa superior Briz-M y un modelo de carga útil de masa y tamaño despegó del cosmódromo de Plesetsk. Este sería el segundo lanzamiento en el marco de las pruebas de diseño de vuelo de un nuevo vehículo de lanzamiento pesado. El lanzamiento fue reconocido como exitoso, lo que permite más pruebas y acerca el inicio de la operación completa.

Se acerca la finalización de la operación de los cohetes Proton-M y el número de lanzamientos está disminuyendo gradualmente. El año pasado solo voló un Proton-M. El 30 de julio, se lanzó un cohete de este tipo desde Baikonur y puso dos satélites de comunicación en órbita geoestacionaria.


Soyuz-2.1a con la nave espacial Soyuz MS-16, abril de 2020

El trabajo principal fue nuevamente asumido por los vehículos de lanzamiento de la serie Soyuz-2. Sus lanzamientos se llevaron a cabo desde principios de febrero hasta finales de diciembre. Roskosmos realizó seis lanzamientos en el cosmódromo de Baikonur, y el mismo número se realizó desde Plesetsk. El 18 de diciembre tuvo lugar el único lanzamiento desde Vostochny, y en diciembre se realizaron dos en el sitio del Centro Espacial de Guayana.

El cohete portador Soyuz-2.1b se utilizó de forma más activa: ocho lanzamientos durante el año. Dependiendo de las características de la misión y la carga útil, se utilizaron con él las etapas superiores "Fregat" y "Fregat-M". Los misiles Soyuz-2.1a realizaron solo cinco vuelos y entregaron naves espaciales a la ISS en cuatro. Dos veces los misiles fueron transportados por el Soyuz-MS tripulado y dos veces por el Progress de carga. Los portadores de la modificación especializada Soyuz-ST-A partieron del cosmódromo de Kuru, como antes.

Funciones de carga


Con la excepción del Angara-A5 experimental, todos los vehículos de lanzamiento rusos el año pasado entregaron varias cargas a las órbitas. Así, en el marco del programa ISS se realizaron cuatro misiones con carga en forma de buques tripulados y cargueros. La tarea de todos los demás lanzamientos era lanzar naves espaciales.


Cohete "Soyuz-2.1b" con satélite "Glonass-M" en el transportador, marzo de 2020

Algunos de los lanzamientos del año pasado fueron para fines militares o duales. Durante el año, Soyuz-2 puso en órbita dos satélites de navegación Glonass-M / K, un aparato del sistema espacial unificado Tundra y un satélite de comunicaciones Meridian-M. También es necesario destacar el lanzamiento de la única plataforma experimental de nanosatélites "Era-1" o "Cosmos-2548".

Varias veces, los vehículos de lanzamiento rusos pusieron en órbita todo un conjunto de vehículos nacionales y extranjeros. Entonces, el 28 de septiembre, Soyuz-2.1b con el bloque Fregat envió al espacio tres nuevos satélites de comunicación Gonets-M, y con ellos 19 Cubsats de siete países, incluidos varios productos nacionales. El 3 de diciembre, la agrupación del sistema Gonets-M se reabasteció de manera similar y se lanzó el Eru-1 experimental. El único "Proton-M" del año pasado llevó dos satélites de la serie "Express".

En 2020, con la ayuda de misiles rusos, comenzó el despliegue completo de la constelación de satélites OneWeb. El 7 de febrero y el 21 de marzo, 34 vehículos se pusieron simultáneamente en órbita. Otros 36 se retiraron a mediados de diciembre.


Lanzamiento de los satélites OneWeb en el cohete Soyuz-2.1b, 7 de febrero de 2020

Cabe señalar que los planes para la retirada de los satélites OneWeb estaban lejos de ser implementados por completo. Durante el año, se suponía que llevaría a cabo 12 lanzamientos con 30-36 satélites en cada cohete. Sin embargo, los fenómenos generales de crisis del año pasado y los procesos de quiebra temporal de OneWeb provocaron una fuerte reducción de planes. Sin embargo, en un futuro cercano se reanudarán los lanzamientos y, probablemente, permitirán ponerse al día con el calendario adoptado anteriormente.

Razones para la reducción


En el contexto de una serie de competidores, las actividades de la industria espacial y de cohetes rusa el año pasado parecen muy valiosas. Sin embargo, en dinámica, los indicadores de Roskosmos lucen peores y muestran una tendencia a la baja. Los procesos negativos observados tienen varias razones principales de diversos tipos.

Las estructuras estatales, en primer lugar, el departamento militar, son siempre clientes estables y rentables para la industria espacial. En los países desarrollados, los lanzamientos de satélites militares constituyen una parte significativa del número total de lanzamientos. Esta tendencia también se observa en Rusia, pero el volumen de pedidos del ejército sigue siendo pequeño. El año pasado, nuestro ejército solo sacó cinco naves espaciales, incluida una experimental.

La cosmonáutica rusa conserva un papel de liderazgo en el programa de la Estación Espacial Internacional. El año pasado, hubo 11 vuelos a la ISS y 4 se llevaron a cabo utilizando tecnología rusa. Al mismo tiempo, la aparición de varias naves espaciales nuevas ha llevado a una cierta reducción de la carga en Progress y Soyuz. A modo de comparación, en 2019, de 14 misiones, 7 fueron proporcionadas por barcos rusos.


Lanzamiento de Soyuz-ST-A desde el cosmódromo de Kuru, 29 de diciembre de 2020

En los últimos años, ha habido un crecimiento constante en el mercado de lanzamiento comercial asociado con avances generales en vehículos de lanzamiento y naves espaciales. La competencia entre los participantes del mercado se intensifica, se ejerce presión y se producen otros factores específicos. Como resultado, la estructura del mercado está cambiando y una parte significativa se destina a un solo contratista comercial.

Cabe señalar que los indicadores numéricos y financieros de la cosmonáutica rusa el año pasado podrían haber sido significativamente más altos. Anteriormente, se planeó realizar 12 lanzamientos comerciales en interés de OneWeb, pero debido a sus problemas, fue posible completar solo 3. Si la empresa cliente no interrumpía sus actividades, Rusia podría completar 25-26 lanza - y en consecuencia aumentar sus ingresos.

Perspectivas poco claras


Los acontecimientos del año pasado y sus resultados en su conjunto pueden considerarse otra manifestación de las conocidas tendencias observadas en los últimos años. El mercado de lanzamientos espaciales está en constante crecimiento, tanto con nuevos clientes como con la participación de contratistas en desarrollo. Al mismo tiempo, todas las empresas de la industria tienen como objetivo obtener beneficios y están tomando todas las medidas disponibles.

La industria espacial rusa comprende esta situación, por lo que se están desarrollando y proponiendo nuevos proyectos. Las empresas de Roskosmos crean y prueban vehículos de lanzamiento prometedores y también están trabajando en la aparición de los complejos de próxima generación. Desafortunadamente, los resultados reales de estos trabajos se obtendrán solo en un futuro previsible. Se desconoce cómo cambiará la situación en el campo de los lanzamientos espaciales en este momento.
autor:
Fotos utilizadas:
Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, Roskosmos, Arianspace SA
71 comentario
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  1. ares1988
    ares1988 29 января 2021 05: 25
    + 10
    En aras de la justicia, en esta competencia informal, comienza desde los cosmódromos nacionales hasta la "clasificación nacional". Es decir, 2 La unión con Kuru debería considerarse un activo de la ESA, no de la Federación de Rusia.
    1. Crowe
      Crowe 29 января 2021 05: 39
      + 30
      Bueno, estos dos "Soyuz con Kuru" tienen poco efecto en el panorama general. Si desde principios de la década de 2000, Rusia ha sido líder en el número de lanzamientos espaciales durante mucho tiempo, incluido el mercado comercial de servicios de lanzamiento y el Los cohetes Proton-M y Soyuz, así como otros transportistas rusos representaron más del 50% de todos los lanzamientos comerciales en el mundo, luego en 2012 hubo la primera disminución en el número de lanzamientos, y después de 2014 la participación de Rusia comenzó gradualmente. en declive, ya que en 2013 American SpaceX comenzó a "comerse" sus pedidos. 3er lugar para hoy. Según Alexander Khokhlov, miembro de la Organización del Noroeste de la Federación Rusa de Cosmonáutica, la cosmonáutica rusa en el mercado mundial fue sometida a la "selección natural".
      “La cosmonáutica rusa se encuentra en un estado de profunda crisis debido al hecho de que la reserva soviética para vehículos de lanzamiento, naves espaciales, estaciones orbitales está en gran parte agotada ... Prácticamente todas las estaciones espaciales [soviéticas y] rusas se perdieron ... Resultó que la presencia rusa en el espacio profundo simplemente se detuvo. Ahora se lleva a cabo exclusivamente en el marco de proyectos conjuntos "

      Alexey Anpilogov.
      1. Military_cat
        Military_cat 29 января 2021 06: 16
        +5
        Cita: Crowe
        La cosmonáutica rusa en el mercado mundial fue sometida a "selección natural"

        Las sanciones también jugaron un papel importante, creo. Anteriormente, Rusia fabricaba regularmente satélites para otros países en el formato de un servicio integrado y los lanzaba, pero ahora hay problemas con la competitividad de los satélites comerciales debido a la prohibición del suministro de productos electrónicos extranjeros resistentes a la radiación (como productos de doble uso ).
        1. Civil
          Civil 29 января 2021 07: 03
          + 17
          Vamos por este camino, se acaba gigante las bases de la industria espacial soviética. En primer lugar, se perdona al sector civil como un oso olímpico.
          1. Cosm22
            Cosm22 29 января 2021 11: 01
            +8
            Exactamente. Para el liderazgo del país, los logros de la cosmonáutica rusa han perdido incluso su significado propagandístico.
            Puede recordar el discurso preelectoral de Putin. El mismo que pronunció el 1 de marzo de 2018 ante el Consejo de la Federación.
            El líder estableció claramente sus prioridades: el espacio militar se menciona 43 veces en él, el espacio civil solo una vez, y luego en un contexto histórico. Ni Roskosmos, ni la Luna, ni Marte, ni los cosmonautas fueron mencionados en el discurso en absoluto.
            Con esta actitud ... ya guardo silencio sobre la financiación.
        2. ares1988
          ares1988 29 января 2021 10: 02
          +4
          De hecho, sí. Incluso es sorprendente que, en el contexto de las sanciones, OneWeb decidió trabajar con nosotros y utilizar los sindicatos.
          1. Cosm22
            Cosm22 29 января 2021 11: 09
            +2
            Aquí no hay nada sorprendente.
            OneWeb es un competidor directo de Starlink, por lo tanto, la compañía no pudo elegir Falcon 9 como operador con su fantástica rotación de pasos, bajo costo y mucho más PN.
          2. Military_cat
            Military_cat 29 января 2021 13: 13
            +5
            Cita: ares1988
            De hecho, sí. Incluso es sorprendente que, en el contexto de las sanciones, OneWeb decidió trabajar con nosotros y utilizar los sindicatos.

            Porque los satélites Vanweb son fabricados por Airbus. Los problemas con las sanciones para los lanzamientos de OneWeb comenzarán en 2023: las sanciones del Pentágono entrarán en vigencia y OneWeb tendrá que elegir si lanzar misiles rusos o vender sus servicios de comunicaciones al sector público estadounidense.
            1. eklmn
              eklmn 30 января 2021 20: 09
              -2
              ... o poder vender sus servicios de comunicaciones al sector público estadounidense.

              Rusia dijo que el servicio de comunicación OneWeb estaba prohibido en su territorio, contra la censura tanto militar como rusa. El resto del mundo comprará sus servicios. Competirá bien con Starlink, lo que dará como resultado costos de servicio más bajos.
    2. Lipchanin
      Lipchanin 29 января 2021 05: 54
      0
      Cita: ares1988
      en esta competencia informal hay lanzamientos de cosmódromos nacionales.

      ¿Y qué tienen que ver los cosmódromos con eso? Los cohetes despegan. Los puertos espaciales permanecen en su lugar
      Y compran exactamente cohetes para entregar su carga
      1. donavi49
        donavi49 29 января 2021 10: 16
        + 10
        Bueno, entonces todavía habrá más niebla. ArianSpace actúa como operador de lanzamientos no solo de Kuru, sino también del lanzamiento del grupo OneWeb. Quitan el margen, compran un cohete de la República de Kazajstán y servicios relacionados, pero de hecho este es el lanzamiento de la empresa francesa ArianeSpace, que también se ocupa de soporte legal, seguros y otras cosas. Si el cohete explota, Arian paga el dinero.


        Y aquí está el informe oficial de sus lanzamientos para el año. De repente, hay más de un par de lanzamientos de Kuru. guiño
      2. Andrey.AN
        Andrey.AN 31 января 2021 08: 30
        0
        Los puertos espaciales proporcionan órbitas únicas. Al elegir la posición del cosmódromo, se fijan en las trayectorias que irán desde él, con el menor consumo de energía, que cubrirán estas trayectorias. Aquí, Vostochny cubre bien toda Rusia y Europa con una órbita, un satélite funcionará para tres y otras órbitas son rentables.
    3. Military_cat
      Military_cat 29 января 2021 05: 58
      + 12
      En aras de la justicia, en esta competencia informal, comienza desde los cosmódromos nacionales hasta la "clasificación nacional". Es decir, 2 La unión con Kuru debería considerarse un activo de la ESA, no de la Federación de Rusia.

      Puedes contar como quieras, pero lo principal es lo mismo. Y en este caso, el autor parece haber contado los lanzamientos desde Kuru a Rusia, y 7 lanzamientos (6 exitosos) desde Nueva Zelanda por parte de la empresa estadounidense Rocket Lab - Nueva Zelanda.
      1. Cereza nueve
        Cereza nueve 29 января 2021 08: 13
        + 15
        Así es, en Rusia es una tradición. Sería gracioso si Rusia contara los lanzamientos desde Baikanur a Kazajstán por simetría. Con RocketLab, los estadounidenses tienen 41 lanzamientos.

        Tampoco está de más agregar que los 3 accidentes estadounidenses son lanzamientos de prueba de nuevos vehículos comerciales ligeros de lanzamiento, Launcher 1 y Astra. Entonces, RocketLab trae a los estadounidenses el primer accidente real))
        1. donavi49
          donavi49 29 января 2021 10: 10
          +7
          Bueno, RL resolvió el problema rápidamente. Y son bastante buenos. Este año ya hemos estado filmando con el chino (!!!), el satélite europeo del Internet de las cosas. Ahora, aún más datos sobre la composición del polvo y la suciedad de todo tipo de aspiradoras Xiaomi caerán sobre el escritorio del camarada mayor en una casa grande. guiño wassat El próximo satélite estadounidense se transportará en febrero. En general, este año Electron tendrá una gran cantidad de carga a granel para toda la capacidad de carga.

    4. nsm1
      nsm1 29 января 2021 06: 33
      +4
      Kuru también está en el número 17
      15 uniones, 1 hangar, 1 protón
      Tabla: https://ru.wikipedia.org/wiki/List_of_space_units_in_2020_year
    5. Bar1
      Bar1 29 января 2021 06: 52
      + 14
      ¿que puedes decir? No se necesitan barcos: entonces no se necesita un ingeniero, trabajadores y toda la producción. Este estado no necesita ciencia, espacio o fábricas propias, sino solo abuelas y villas con palacios en el Mar Negro y en la Costa Azul. .
    6. lwxx
      lwxx 29 января 2021 07: 28
      +5
      En aras de la exhaustividad, sería bueno indicar el tonelaje total de la carga puesta en órbita. Aunque creo que no cambiará mucho.
      1. Blackmokona
        Blackmokona 29 января 2021 08: 39
        + 10
        Cambiará mucho a favor de los Estados Unidos, el pesado Falcon-9, impulsado por Starlinks, constituía la mayor parte de las PN del mundo en el espacio.
    7. Yurahip
      Yurahip 29 января 2021 08: 55
      hasta el 12
      Mejor menos, pero mejor ... V. I. Lenin.
    8. señor rojo
      señor rojo 29 января 2021 11: 48
      +5
      En aras de la justicia, en esta competencia informal, comienza desde los cosmódromos nacionales hasta la "clasificación nacional". Es decir, 2 La unión con Kuru debería considerarse un activo de la ESA, no de la Federación de Rusia.

      ¿En serio? Entonces, todos los lanzamientos de Baikonur serán el activo de Kazajstán.
      ¿Kazajstán es la tercera potencia espacial más lanzada?
  2. Ross xnumx
    Ross xnumx 29 января 2021 05: 39
    + 20
    La industria espacial rusa comprende esta situación, como resultado de lo cual se desarrollan y proponen nuevos proyectos.

    Entiendo la situación de tal manera que la gestión (gestión de la producción) no puede sustituir la creación de producción, el desarrollo de tecnologías, etc. Es por eso que la economía rusa no puede mostrar una aceleración significativa donde la inteligencia contable y la perspicacia especulativa no juegan ningún papel.
    1. nsm1
      nsm1 29 января 2021 06: 36
      +7
      De acuerdo con 100%
      Los economistas, incluso sin una comprensión inicial de la producción, son pesos en nuestros pies, los enemigos del país de hecho ...
    2. manga
      manga 29 января 2021 06: 36
      +4
      Muy bien. La gestión es, por supuesto, algo importante y fundamental. Si tienes algo que dirigir, por supuesto. Pero el desarrollo en sí no puede ser reemplazado por el liderazgo ... incluso tres veces correcto. Tan pronto como se convierta en la única opción en la industria-manivelas.
      1. Bar1
        Bar1 29 января 2021 06: 57
        -8
        Cita: manga
        La gestión es, por supuesto, algo importante y fundamental.


        en la URSS no hubo gestión, pero la URSS estuvo SIEMPRE por delante de todos en el espacio. Entonces, según usted, la "base" de la gestión es la razón del rezago de este país en las tecnologías espaciales y espaciales. Por lo tanto, no confundir causa y efecto.
        1. manga
          manga 29 января 2021 10: 02
          +5
          ¿No hubo gestión? ¡¡¿¿Seriamente??!! ¿Y qué es "gestión" en su opinión)) ???
          1. Bar1
            Bar1 29 января 2021 10: 03
            -7
            los gerentes no son los que crean, sino los que venden, y eso hace una gran diferencia.
            1. manga
              manga 29 января 2021 10: 19
              +6
              Sí ... pensé que eran los organizadores del proceso. Bueno, como Beria en 41-42 para la evacuación o en 43 para el proyecto atómico. Krzhizhanovsky en GOELRO. Korolev en el espacio.
              Pues sí, los valores cambian. Aunque el significado debería permanecer. Se trata de negociar, muy bien lo notó ... Eso es lo que se convirtió en lo principal. Es una pena que no puedas jurar.
              1. Bar1
                Bar1 29 января 2021 10: 27
                -3
                Cita: manga
                Krzhizhanovsky en GOELRO. Korolev en el espacio.

                Krzhizhanovsky y Korolev eran expertos en su propio negocio Bueno, Beria es un organizador brillante y lo consiguió.
                1. manga
                  manga 29 января 2021 11: 49
                  +3
                  Con Krzhizhanovsky como con la ingeniería eléctrica, es un poco controvertido. Y Korolev, como "especialista", ¿se graduó por especialidad? La profesión recibió la orden de vivir mucho tiempo. Sucede. Incluso el comercio se convirtió en un vendedor ambulante. Pero el mismo arte ... fue.
                  1. Bar1
                    Bar1 29 января 2021 11: 59
                    0
                    Cita: manga
                    Y Korolev como "especialista" es él qué universidad por especialidad


                    no discutirías desde cero, pero al menos buscarías en libros de referencia.

                    Habiendo ingresado al Instituto Politécnico de Kiev en el perfil de la tecnología de la aviación en 1924, Korolev dominó las disciplinas de ingeniería general en él en dos años y se convirtió en un atleta-planeador. En el otoño de 1926, se trasladó a la Escuela Técnica Superior Bauman de Moscú (MVTU).

                    Durante sus estudios en la Escuela Técnica Superior de Moscú, S.P. Korolev ya había ganado fama como un joven diseñador de aviones capaz y experimentado piloto de planeadores. El 2 de noviembre de 1929, en el planeador Firebird diseñado por MK Tikhonravov, Korolev aprobó los exámenes para el título de “Piloto de vuelo”, y en diciembre del mismo año, bajo la dirección de Andrei Nikolaevich Tupolev, defendió su tesis: la Proyecto de aeronave SK-4. Aviones diseñados y construidos por él: planeadores "Koktebel", "Krasnaya Zvezda" y aviones ligeros SK-4,


                    https://ru.wikipedia.org/wiki/Королёв,_Сергей_Павлович

                    Cita: manga
                    Con Krzhizhanovsky como con la ingeniería eléctrica es un poco controvertido


                    En 1907-1909 - instalador, ingeniero, jefe de la red de cables de la Sociedad de Iluminación Eléctrica de 1886 en San Petersburgo, custodio de la tesorería del partido.
                    En 1909 - escribió el primer trabajo científico y técnico "Sobre la naturaleza de la corriente eléctrica".
                    Actividades científicas y técnicas
                    De 1910 a 1912 estuvo a cargo de la red de cables eléctricos en Moscú. En la década de 1910, dirigió la construcción de centrales eléctricas en la región de Moscú, propuso la idea de construir una central hidroeléctrica cerca de Saratov (1913). Participó en el diseño y construcción de la primera central eléctrica regional en Rusia - la central eléctrica de turba "Elektroperechaya" y en 1912-1922 fue su jefe.
                    Desde la década de 1910. trabajaba y vivía en la casa número 30 de la calle Sadovnicheskaya en Moscú. La oficina de la Sociedad de Iluminación Eléctrica de 1886 se encontraba aquí. Ocupaba todo el segundo piso, donde estaba ubicado su apartamento: un estudio, una extensa biblioteca.

                    21 de noviembre de 1915 - Informe en una reunión sobre carbón y turba cerca de Moscú "Regional eléctricamente

                    https://ru.wikipedia.org/wiki/Кржижановский,_Глеб_Максимилианович
                    1. manga
                      manga 29 января 2021 15: 33
                      +1
                      Eso es todo, eso es todo. Técnico de aviación, piloto de planeador. El segundo estaba a cargo, pero su carrera comenzó después de la revolución. Eso es, querido. Pero Sergei Pavlovich nunca estudió la ciencia espacial, y más aún la organización de un complejo científico y de producción científica de la nada, a cero en el verdadero sentido de la palabra. Brillante y eso es todo. Gleb Maximilianovich ciertamente entendió el tema de la electricidad y con sus manos. Pero, ¿cuántos ingenieros eléctricos conoces de antemano (dedos de tu mano al menos cien años de tiempo), que pudiste en condiciones de devastación y prácticamente nula dinámica de producción (tecnología, materiales, equipos), lograste armar un equipo , desplegar la construcción masiva y abordar sistemáticamente la ubicación y el despliegue de capacidades energéticas. ¡Genio! Un genio decisivo, responsable, como Korolev, ni por rumores ni por espíritu sobre el tema de sus principales esfuerzos. Estos son los gerentes. Ciertamente no estoy diciendo que ahora se necesite algo épico. Pero lo que es interesante, ahora están tratando de enseñar este mismo "manejo". Y luego viene el regateo, bueno, los juegos psicológicos con el personal. Eso es lo que pasó y sobre S.P. Korolev y G.M. Krzhizhanovsky. ¿Quizás lo entendiste mal? Por cierto, si usa Wiki, ningún lector sofisticado tendrá la impresión de que G.M. llegó al ejemplo de Mosset en 1910 en la línea del "partido")))
                      1. Bar1
                        Bar1 29 января 2021 16: 20
                        -4
                        y nada que no hubiera misiles entonces? ¿Especialmente con motores de combustible líquido?

                        Si un gerente le hubiera contado a Sergey Pavlovich sobre él, habría obtenido inmediatamente uno como este en un melón, porque los gerentes perdieron ante el diseñador general Korolev en todos los aspectos, junto con el "primer" von Braun. Y si no fuera por La traición de Brezhnev, entonces estaríamos en la luna en realidad, no pin_dosam na mune en sus sueños.
                      2. manga
                        manga 29 января 2021 17: 00
                        +2
                        Entonces hubo cohetes. Líquido, sí, no lo suficiente. Es cierto que Tsialkovsky en 1905 "complementó" su proyecto de un cohete interplanetario con un argumento a favor del oxígeno líquido y el hidrógeno como combustible. "Gerente" probablemente no lo entendería. No recuerdo si hablaba inglés, pero el "gerente" probablemente lo hubiera tenido claro. Aunque se consideraba a sí mismo solo un diseñador. Y luego, lo siento, no entendí ...
                      3. Bar1
                        Bar1 29 января 2021 17: 01
                        -3
                        ¿Has oído hablar de la estafa lunar estadounidense?
                      4. manga
                        manga 29 января 2021 17: 04
                        +2
                        Has escuchado ... De alguna manera tensa. Si no fuera por las imágenes de los módulos en la Luna, sería muy posible especular ...
                      5. manga
                        manga 29 января 2021 17: 06
                        +2
                        pero solo estoy a favor de la estafa.
                      6. Bar1
                        Bar1 29 января 2021 17: 07
                        -3
                        Alexander Popov leyó TODO aquí.
                        https://www.manonmoon.ru
                      7. manga
                        manga 29 января 2021 17: 44
                        +2
                        ¿Cierto? ¿"Alexander Popov" se trata de todo? Así es como el progreso ha avanzado mucho ...
                      8. Bar1
                        Bar1 29 января 2021 18: 46
                        -2
                        solo así, directo.
  • Rakovor
    Rakovor 29 января 2021 11: 32
    +4
    En general, vender es marketing y la gestión es solo gestión. Google chtol antes de escribir tonterías.))
    1. Bar1
      Bar1 29 января 2021 11: 35
      -3
      Cita: Rakovor
      En general, vender es marketing y la gestión es solo gestión. Google chtol antes de escribir tonterías.))


      no vender es merchandising y la gestión es gestión de ventas y financiera.
      Aquí están todos juntos, hay que dejar caer toda esta shobla y luego volveremos a tener el primer lugar en la exploración espacial.
      1. Rakovor
        Rakovor 29 января 2021 11: 40
        +1
        Estoy de acuerdo, está mal, el diseño es un anuncio, pero un gerente es simplemente un gerente, y en la URSS simplemente se les llamaba de manera diferente. Y el hecho de que ahora tengamos malos gerentes es otro asunto.
        1. Bar1
          Bar1 29 января 2021 11: 42
          -2
          Cita: Rakovor
          Y el hecho de que ahora tengamos malos gerentes es otro asunto.


          los tenemos muy buenos, por eso tenemos un lugar tan alto en el mundo en cuanto a lanzamientos.
    2. manga
      manga 29 января 2021 11: 50
      0
      Sí, déjalo estar. Una persona argumenta que ya está bien. El conocimiento se puede adquirir ... Si lo desea, por supuesto.
  • Buchenland
    Buchenland 8 marzo 2021 00: 58
    0
    gerente = gerente
  • bandabas
    bandabas 29 января 2021 06: 50
    +2
    Tiene razón, porque en nuestro país la economía en todos los sectores (no solo en el espacio) está gobernada no por economistas en un sentido profesional, sino por "menegars talentosos" cuyo cerebro juega en sus bolsillos. Pero en palabras, todo está bien. Y tienen suficiente comprensión especulativa, eso es seguro.
  • Pesimista22
    Pesimista22 29 января 2021 05: 44
    + 11
    Un artículo como, todo está bien, todo va según lo planeado, en el futuro previsible tendremos otro avance. sonreír
    1. 7,62h54
      7,62h54 29 января 2021 07: 03
      +4
      No hay tiempo para hacer swing, tenemos mucho trabajo por hacer ...
  • malo
    malo 29 января 2021 06: 52
    + 19
    Por supuesto, no agrega optimismo ...
  • Ilya098
    Ilya098 29 января 2021 06: 54
    -4
    Me gustaría señalar que desde 2018 no ha habido un solo accidente con el vehículo de lanzamiento, ya que se ha reconstruido el sistema de control de calidad del producto en las empresas. Bien hecho.
    Un año es genial, dos años ya es tendencia
    Aquí hay un video con los resultados del año de Rogozin https://www.youtube.com/watch?v=TXNIZ83tPsw
    1. Mordvin 3
      Mordvin 3 29 января 2021 07: 15
      +8
      Cita: Ilya098
      Aquí hay un video con los resultados del año de Rogozin https://www.youtube.com/watch?v=TXNIZ83tPsw

      Me basta con que Roscosmos haya planeado 33 lanzamientos. Y qué tipo de fideos prepara Rogozin, no quiero saberlo. Supongo que, además de problemas en forma de sanciones, el caranavirus también agregó. Algo para este año no se sabe lo que planean allí, salvo 10 lanzamientos de la Unión para socios extranjeros.
      1. Ilya098
        Ilya098 29 января 2021 08: 13
        +1
        este año no se sabe lo que planean allí, salvo 10 lanzamientos de la Unión para socios extranjeros

        No solo se escuchó, sino que retumbó. Todo "excepto 10 lanzamientos de la unión para socios extranjeros" en el estudio:
        2 de febrero: lanzamiento para el Ministerio de Defensa desde el cosmódromo de Plesetsk. El tan esperado quinto satélite de inteligencia electrónica Lotos-C No. 5
        15 de febrero: lanzamiento de Progress
        28 de febrero - satélite meteorológico Arktika-M No. 1
        Marzo: además de los dispositivos extranjeros, habrá 5 satélites rusos.
        9 de abril - lanzamiento de la unión
        30 de junio - inicio del progreso
        15 de julio - Otro lanzamiento tan esperado, el módulo de ciencia irá a la ISS, ya está en Baikonur y ha superado el 80% de las pruebas, para los que lo duden es en Baikonur- https://www.youtube.com / watch? v = zp7hNv49qU4
        2do trimestre - Resurs-P
        2do trimestre - lanzamiento de hangares de MMG
        3er cuarto - Obzor-R # 1
        1 de octubre - Luna 25, misión: regreso a la luna y el primer aterrizaje del mundo en el polo sur de la luna.
        5 de octubre - lanzamiento de la Unión
        28 de octubre - Progreso
        Octubre - satélite Meteor-M
        24 de noviembre - Progreso
        8 de diciembre - lanzamiento de la Unión
        4o cuarto - Angara1.2 con MMG
        4to cuarto - satélites ionosfera
        4to cuarto - Satélites Express
        4to cuarto - Kondor-FCA No. 1 para el Ministerio de Defensa
        Estos serán lanzamientos con carga rusa, no incluí lanzamientos para clientes extranjeros en la lista. O estas hablando de ellos
        No quiero saber
        ?
        también agregó el caranavirus

        Lo crea o no, agregó: 0:42, Kovid creó serios problemas en toda la industria, no solo en Rusia, la carga útil que se suponía que se lanzaría simplemente no se realizó debido al bloqueo.
        ExoMars pospuesto hasta la próxima ventana de lanzamiento debido a la cuarentena en Europa. Acerca de la "necesidad operativa", dijo Glonassov cien veces, el tema es trillado, leído. Si no quieres escuchar a Rogozin, no escuches, pero luego no hables.
        Algo para este año no se escucha, que planean ahí
        1. NDR-791
          NDR-791 29 января 2021 08: 30
          + 11
          Estos serán lanzamientos con carga rusa.
          Conté 19. ¿Verdad? Así que lo escribiremos, lo contaremos al final del año.
          1. Ilya098
            Ilya098 29 января 2021 10: 35
            -4
            En la lista de 20 lanzamientos, no es una profecía o un almanaque del futuro con fechas precisas. Si observa, esto incluye solo lanzamientos ya planeados, por ejemplo, el lanzamiento del Luna-25 está programado para el 1 de octubre, pero si hay algún problema, por ejemplo, se necesitan más pruebas, o hubo rumores sobre RTG 2 años. hace, entonces tendrá que posponerse. Otro punto inexacto son los lanzamientos de Glonass fabricados (la mencionada necesidad operativa), no están en la lista, pero si falla algún satélite en órbita, el lanzamiento de un reemplazo para este satélite dará otro punto a la cosmonáutica rusa.
            1. NDR-791
              NDR-791 29 января 2021 10: 47
              +8
              Rogozin en 2018. prometido Putin 45 lanzamientos en 2019... Entonces dijo: “Vladimir Vladimirovich, se lanzarán 45 lanzamientos, un aumento de más de dos veces. La carga de trabajo es excelente, pero creo que podemos manejarla ".
              Y donde esta ??? Si no ha visto este reportaje de la oficina del presidente o no lo recuerda, entonces estoy listo para buscar y publicar. Y ya miente abiertamente sobre 22 lanzamientos en 2018. con un número real de 17 ... ¿Y por qué debería creer en esos planes después de eso?
              Si lo notó, esto solo incluye ya planificado lanza
              Sería bueno si alguien recordara que "¡El plan es la ley, la ejecución es el deber!"
        2. Mordvin 3
          Mordvin 3 29 января 2021 08: 38
          +4
          Cita: Ilya098
          Estos serán lanzamientos con carga rusa; no incluí lanzamientos para clientes extranjeros en la lista.

          29 en total? Recordemos. Y el año que viene contaremos.
        3. Military_cat
          Military_cat 29 января 2021 08: 53
          +6
          Cita: Ilya098
          Lo crea o no, agregó: 0:42, Kovid creó serios problemas en toda la industria, no solo en Rusia, la carga útil que se suponía que se lanzaría simplemente no se realizó debido al bloqueo.

          Pero el número de lanzamientos en Estados Unidos y China ha aumentado en comparación con 2019.

          Cita: Ilya098
          ExoMars se ha pospuesto hasta la próxima ventana de lanzamiento debido a la cuarentena en Europa.

          Aquí hay solo otras tres misiones a Marte en 2020 (EE. UU., China y los Emiratos) volaron normalmente y según lo programado.
          1. Ilya098
            Ilya098 29 января 2021 10: 29
            -5

            Pero el número de lanzamientos en Estados Unidos y China ha aumentado en comparación con 2019.

            Pero estos países ahora no están cumpliendo los contratos con OneWeb, además, está pasando por un proceso de quiebra. Estos dos factores no permitieron a los Vanwebs fabricar los vehículos a tiempo, Roscosmos no tiene la culpa aquí, los cohetes están listos para el lanzamiento, esperando la carga, pero no hay ninguno.

            Aquí hay solo otras tres misiones a Marte en 2020 (EE. UU., China y los Emiratos) volaron normalmente y según lo programado.

            Eso es solo el American Mars-2020 se fabricó en 2019 y se estaba preparando para el envío, es decir, la infección por coronavirus no detectó su producción, el rover del Reino Medio también se probó antes del bloqueo mundial, podría perder su boleto al planeta rojo solo por el problema del cohete, pero costó ... Exomars, por su parte, experimentó todas las dificultades del tiempo covid y tuvo que interrumpir las pruebas del rover (es de la ESA), ya que todos estaban en casa. Por cierto, el equipo científico de la misión está representado principalmente por muestras rusas, y ya estaban listas el 20 de enero.
            1. Cosm22
              Cosm22 29 января 2021 11: 32
              +2
              "... los cohetes están listos para el lanzamiento, esperando la carga, pero no hay ninguno".
              Aquellos. ¿Es el estado de la cosmonáutica rusa tal que no puede producir PN en el volumen requerido ni siquiera para sus propios fines? Extraño ... El mismo Musk, en ausencia de pedidos extranjeros, por alguna razón maneja perfectamente los volúmenes de su PN, producido, por cierto, en sus propias empresas. Y por alguna razón, la falta de PN no afecta la cantidad de lanzamientos de SpaceX.
              1. Ilya098
                Ilya098 1 archivo 2021 08: 08
                0
                Le pido perdón, ¿ha leído lo que escribí?
                Estos dos factores no permitieron a los Vanwebs fabricar los dispositivos a tiempo.
                OneWeb tiene un contrato Roskosmos está obligado a cumplirlo tan pronto como haya dispositivos, pero no lo son, escribo de nuevo: Roscosmos no fabrica dispositivos Vanwebu. Por ejemplo, imagina que estás construyendo una casa, contratando trabajadores, comprando materiales de construcción y una parcela. Los trabajadores lo están esperando en el sitio junto con los materiales, pero no ha estado allí durante una semana, un mes o dos meses. Entonces los trabajadores, liderados por Rogozin, privatizan su sitio y construyen una casa allí para ellos. Repito una vez más: estos misiles fueron hechos específicamente para esta misión, y ahora, imagina una situación, dispositivos hechos por vanweb y no tienes un ph, porque los gastaste en ti mismo, tendrás que pagar una multa, tu reputación. entre los clientes potenciales se deteriorará y habrá incluso menos contratos. + Este movimiento finalmente acabará con OneWeb.
        4. Cosm22
          Cosm22 29 января 2021 11: 21
          +3
          La lista planeada (esta es la palabra clave) de lanzamientos del estado Roscosmos es, por supuesto, impresionante.
          En contraste con esto, sería posible trazar la lista prevista de lanzamientos para 2021 al menos un propietario privado, pero esto ocupará mucho espacio. Porque SpaceX tiene más de 40 lanzamientos de este tipo.
        5. Bar1
          Bar1 29 января 2021 17: 17
          +3
          Cita: Ilya098
          Lo crea o no, agregó: 0:42, Kovid creó serios problemas en toda la industria, no solo en Rusia, la carga útil que se suponía que se lanzaría simplemente no se realizó debido al bloqueo.


          ¿Por qué Lukashenka no tiene esta infección de virus en la economía de ninguna manera?
          -Quien quiere buscar un camino, que no quiere buscar un motivo.
    2. Cosm22
      Cosm22 29 января 2021 11: 13
      +2
      No se produjeron accidentes debido al número catastróficamente pequeño de lanzamientos.
      Duplica el número de arranques y aumenta el riesgo de accidentes.
      1. Military_cat
        Military_cat 29 января 2021 14: 44
        +1
        Realmente no. La serie de lanzamientos sin problemas que ahora continúa: es realmente larga no solo en el tiempo, sino también en la cantidad de lanzamientos en partes. En Roskosmos, por supuesto, no todo está muy bien, pero lo que se ha hecho es positivo, no veo razón para no darme cuenta.
        1. Cosm22
          Cosm22 29 января 2021 15: 44
          +2
          Aquellos. positivo en astronáutica es la ausencia de accidentes?
          Probablemente.
          Si no crea nuevos portaaviones, nuevas naves espaciales, nuevos motores. Y use solo el poderoso trabajo de base soviético.
          Pero para mí, lo positivo es el progreso. Incluso en astronáutica.
          Se trata de nuevas ideas, conceptos, materiales, métodos de montaje y soldadura.
          Por supuesto, todavía puede sentarse en la herencia real, explotando sus "siete", solo cambiando los índices alfanuméricos en el nombre "Unión".
          Alguien, aparentemente, se adapta.
          Yo no. Es una pena ver las espaldas de China y Estados Unidos en la ruta espacial.
          1. Ilya098
            Ilya098 1 archivo 2021 08: 06
            0
            Bien, entonces cambiemos los nombres de misiles prometedores, Soyuz-5 -> Irtysh, Soyuz-7 -> Amur, Baikal -> Wing-SV, ¿sientes la emoción del progreso? ¿No quiere decir que Soyuz-5 y Soyuz-7 son R-7 con un nombre diferente? Estos no son solo nombres, cada día laboral nuestros conciudadanos están comprometidos con su desarrollo. Para mí, lo positivo en astronáutica no es solo el progreso y el funcionamiento sin problemas, sino la disponibilidad de trabajo para que esté hasta la garganta y no tenga que descargar los coches después de un día duro. Incluso una profunda modernización de Soyuz-U, incluso una nueva de metano reutilizable, incluso un remolcador nuclear, si tan solo los ingenieros de ayer no vendieran naranjas en los mercados. Otro aspecto positivo es la afluencia de jóvenes, en las universidades relacionadas con el espacio, la competencia por un lugar es cada vez mayor, por lo que se puede seleccionar al mejor. Sin problemas, si hace un par de años estábamos perdiendo misiles constantemente, entonces durante los últimos 26 meses alrededor de cincuenta lanzamientos exitosos sin accidentes, Rogozin dice que han reconstruido el control de calidad, no le crean, está bien, entonces supongamos que este es solo un mal trabajador Vasya en el consumo excesivo de alcohol y nadie que cometa errores, pero sin problemas debería complacer, ¿verdad? En conclusión, me gustaría dejar la declaración del autor del tg-channel "Lift Contact", lo expresó muy acertadamente.
            El vecino siempre es mejor. "China tiene 39 lanzamientos, por lo que son geniales". Espera un minuto, tienen 4 malos comienzos. Ahora imagina que hubiéramos hecho 39 lanzamientos, pero con cuatro fallos. Y todos dirían: "China solo tiene 15 lanzamientos, pero ni un solo accidente, aquí son geniales". Y hemos tenido dos años sin problemas y todos empezaron a darlo por sentado.
  • 7,62h54
    7,62h54 29 января 2021 07: 02
    +2
    ¿Un artículo para apoyar el informe de Rogozin a Putin? ¿Cuándo será el informe?
  • Traste
    Traste 30 января 2021 00: 06
    +1
    El artículo dice que varios accidentes son accidentes de nuevos medios en lanzamientos de prueba. La probabilidad de su accidente es mucho mayor. Pero no hay progreso sin nuevos operadores.

    Y en cuanto a los lanzamientos de este año en Rusia, parece que uno de ellos ya ha sido cancelado y pospuesto para marzo. Se suponía que debían mostrarse los satélites de la red de la furgoneta.
  • Andrey.AN
    Andrey.AN 31 января 2021 08: 40
    0
    Si los estadounidenses todavía vuelan con motores de fabricación rusa, entonces todo está en orden. La carrera es algo para organizar. Necesitamos lanzar tantos como podamos lanzar de manera estable, para no arruinar la cooperación.
  • Glagol1
    Glagol1 16 marzo 2021 20: 51
    0
    Lanzar alianzas con Kuru es historia de Rusia. El lugar es secundario, el portador es primario. Así que aquí no hay rastro de "justicia". Sí, hay pocos lanzamientos, pero el 100% de éxito es importante. Un año difícil pero no desastroso.