Ruta del Mar del Norte: Amenazas militares y áreas vulnerables
La Ruta del Mar del Norte es la más corta de Europa a Asia, y esto explica el creciente interés en ella de varios estados, incluidos, por supuesto, no solo Rusia, sino también Estados Unidos, China, Japón, Gran Bretaña y otros países. La envidia de otros países hacia Rusia es comprensible: en la actualidad, la NSR está totalmente controlada por nuestro país. Sin embargo, Estados Unidos ha manifestado reiteradamente que debe pertenecer a "toda la humanidad", por lo que, así como por la misteriosa frase "comunidad mundial", se entiende, por supuesto, el estado estadounidense.
Los matices legales de pertenecer a la NSR es un aspecto del problema, pero también hay un componente militar. No en vano, Estados Unidos y la OTAN han estado prestando especial atención recientemente al Ártico, realizando constantemente ejercicios y maniobras militares en las inmediaciones de las fronteras rusas. Rusia, por supuesto, tiene que responder a estos desafíos desarrollando su potencial militar en la región ártica.
Así, se conformó el Comando Estratégico Conjunto de la Flota del Norte, que recibió el estatus de distrito militar el 1 de enero de 2021. Es responsable de la seguridad y defensa de regiones como las regiones de Arkhangelsk y Murmansk, Komi, el Okrug autónomo de Nenets.
El mar de Barents bajo el cañón de la OTAN
El tramo más peligroso desde el punto de vista militar de la Ruta del Mar del Norte es, en primer lugar, el tramo más occidental. Esta es una región de Murmansk. En el noroeste, la región de Murmansk limita con Noruega. Este país es miembro de la Alianza del Atlántico Norte y su curso político ha sido recientemente anti-ruso.
En el otoño de 2020 se conocieron los planes de Noruega y Estados Unidos de reanudar el funcionamiento de la base naval de Olavsvern, que fue cerrada en 2002. La frontera con Rusia desde Olavsvern es de unos 350 kilómetros.
Está previsto desplegar los submarinos de propulsión nuclear de la clase Seawolf de la Armada de los EE. UU. Si se despliegan en Noruega, los lobos marinos estadounidenses supondrán una grave amenaza para la seguridad de la Ruta del Mar del Norte, especialmente en la región de Murmansk y la costa de la región de Murmansk.
Además, la OTAN utiliza regularmente bases militares en el territorio de Suecia y Finlandia, que son formalmente neutrales y no forman parte del bloque. Esto significa que desde el territorio de estos estados, en caso de conflicto militar, se pueden realizar ataques en el Ártico ruso, principalmente en las regiones de Murmansk y Arkhangelsk y en los tramos de la Ruta del Mar del Norte que recorren su costa. Por ejemplo, durante el ejercicio de la OTAN Trident Juncture, se utilizaron la base de la Fuerza Aérea Finlandesa en Rovaniemi y la base de la Fuerza Aérea Sueca en Kallax.
Mares de Chukchi y Bering: amenaza de Alaska
Otro tramo potencialmente peligroso de la Ruta del Mar del Norte desde el punto de vista de las amenazas militares se encuentra en su parte más oriental, en la región de Chukotka. No está tan lejos del continente americano, es decir, del estado de Alaska. La XI Fuerza Aérea de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, con sede en la base militar Elmendorf-Richardson en Anchorage, Alaska, es responsable del control aéreo del Mar de Bering.
Así, las principales amenazas a la Ruta del Mar del Norte son las posibles acciones agresivas de Estados Unidos y la OTAN, en las que, en primer lugar, con mayor grado de probabilidad, submarinos, misiles, aviación... Las secciones más peligrosas de la NSR se encuentran al principio y al final, es decir, en la región de Murmansk, en el mar de Barents y en la región de Chukotka, en los mares de Bering y Chukchi. En la primera sección, la OTAN se centra en los submarinos, en la segunda sección, en misiles y aviones.
Garantizar la seguridad de la Ruta del Mar del Norte en estas áreas está directamente relacionado con el aumento adicional del poder de defensa de Rusia en la región ártica a través del desarrollo de sistemas antimisiles y de defensa aérea, guerra antisubmarina, un aumento en el número de sus poseer submarinos y buques de superficie, y fortalecer el potencial de las fuerzas de defensa costera y de aviación.
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